電子商務三駕馬車是什麼

『壹』 拉動經濟的三駕馬車指的是什麼

拉動中國經濟長期增長的三駕馬車是消費，出口，投資。

傳統的「三駕馬車」

回顧中國過去20年的經濟發展。消費、投資、外貿作為拉動經濟發展的三駕馬車；持續為經濟的穩步發展提供動力。

在「三駕馬車」中，首先，消費需求是生產的目的，可以不斷地激發生產動力，並刺激投資需求，進一步推動生產力的發展。

其次，投資需求是增加社會總供給的重要途徑，投資規模大小要與經濟發展狀況相互協調，投資規模不足可能使經濟發展減慢，投資規模過大則可能引發經濟過熱，就是我們所說的泡沫。

最後，外部需求同消費需求類似。但是，受到國際經濟、外貿環境和匯率變動多種因素影響，外部需求容易出現波動，比如漂亮國近兩年搞的一系列活動。

『貳』 三大需求和「三駕馬車」指的是什麼

三大需求是投資、消費和出口，經濟學上把三大需求比喻為拉動國民經濟增長的三駕馬車。

1、內需是指內部需求，即就是本國居民的消費需求，它是經濟的主要動力；

2、投資是指財政支出，即政府通過一系列的財政預算包括發行國債，對教育，科技，國防，衛生等事業的支出，是輔助性的擴大內需；

3、出口是指外部需求，即是通過本國企業的產品打入國際市場，參與國際競爭，擴大自己的產品銷路。

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三駕馬車的運用

1997年的亞洲金融危機，雖然對中國經濟也產生了不小的沖擊，特別是香港作為國際金融中心，剛剛回到祖國的懷抱，如果因此而陷入了困境，其後果不堪設想。但是，此次金融危機，不僅沒有對中國經濟產生直接的不利影響，反而讓中國收獲了一筆寶貴而重要的財富，成為一次成功應對危機的範例。

在此次應對中，中國成功地運用了「三駕馬車」的互動作用。首先，通過對泰國、印尼等周邊國家的經濟援助、信貸支持，人民幣幣值的穩定以及香港金融秩序穩定的強大支撐，贏得了世界各國的尊重和信任，也打通了本已越來越擁擠、越來越難以行走的出口通道，給了中國一次難得的出口拉動經濟增長的機會。

『叄』 三駕馬車是指什麼

三駕馬車原意是指三匹馬拉一輛車。中國古代以拉車的馬匹的多少來區分地位，所謂「三駕馬車」，不是說三匹馬拉的車，而是說三匹馬一組一轅，分前、中、後三組來拉的車。
從支出角度看，GDP是最終需求─投資、消費、凈出口這三種需求之和，因此經濟學上常把投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的「三駕馬車」，這是對經濟增長原理最生動形象的表述。

『肆』 「三大需求」和「三駕馬車」指的是什麼

三大需求指的是消費需求、投資需求和國外需求；而經濟學上常把投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的「三駕馬車」。

『伍』 金融界的「三架馬車」到底是什麼

銀行、證券、保險是金融業的「三駕馬車」。

雖然說都是馬車，但是人們對這三樣東西的認識卻有著巨大差別。 說到銀行，大家就會想到是存錢、取錢、匯款的地方；說到證券，就能想到每天上下波動的股價，漲了就是賺錢，跌了就是賠錢。但是關於保險，每個人卻有自己不同的看法。

伴隨著金融改革、互金的發展，深深的覺得傳統銀行（同業業務除外）將是眾多金融行業（基金、證券、資管、PE等）趨勢最弱的。在依靠政策上的優勢，享受了近30年的高速增長，國內銀行的盈利還是過於依賴利差，各家行同質化嚴重，競爭愈演愈烈，管理體制如此不靈活，直接融資的多元化趨勢畢竟讓傳統銀行首先倒下。最終結果可能是直接融資渠道幹掉對公業務，互金及其他資產管理類幹掉個人業務。

按照西方經濟學家戈德史密斯的解釋，一個社會的金融體系是由眾多的金融工具、金融機構組成的。不同類型的金融工具與金融機構組合，構成不同特徵的金融結構。

一般來說，金融工具的數量、種類、先進程度，以及金融機構的數量、種類、效率等的綜合，形成不同發展程度的金融結構。

拓展資料：

金融指貨幣的發行、流通和回籠，貸款的發放和收回，存款的存入和提取，匯兌的往來等經濟活動。

金融（FINANCE）就是對現有資源進行重新整合之後，實現價值和利潤的等效流通。（專業的說法是：實行從儲蓄到投資的過程，狹義的可以理解為金融是動態的貨幣經濟學。）

金融是人們在不確定環境中進行資源跨期的最優配置決策的行為。

『陸』 經營企業的「三駕馬車」是指什麼

企業管理「三駕馬車」，戰略、組織、流程缺一不可。
1.流程是企業輸入原料、資金、信息到輸出能滿足客戶需求的產品和服務的過程，流程的首要目的是提供滿足客戶需求的服務和產品，因此進行流程管理首先應需要了解客戶的需求和標準是什麼，而明確客戶需求的第一步是了解我們流程的客戶是誰？
許多企業進行流程管理，對自身的客戶是誰大都有認識，但是否真的十分清楚呢？要了解自身的客戶是誰，需要進行企業戰略分析和研究。通過對企業內外部環境的研究分析，在明確自身資源的基礎上，了解企業未來到底能為哪些客戶提供產品/服務，提供哪些方面的產品/服務，未來服務達到什麼樣的目標和要求，這些無疑是十分重要的。也就是說，通過戰略的分析研究，明確企業自身發展目標，進而明確企業的流程運作目標——客戶需求，才能了解流程管理的重點和方向。
2、戰略決定了流程的價值增值方式
美國哈佛教授邁克爾·波特教授曾經講過，作為一般企業的基本戰略主要有三種：低成本戰略、差異化戰略和專業化戰略，這三種基本戰略決定了企業對其有限資源的不同配置方式，亦決定了企業的相關價值增值模式。由上述三種基本戰略我們還可以根據企業的實際情況，再進行衍生，形成具有企業自身特點的競爭戰略和職能戰略，而這些戰略的具體實施，正是通過企業的流程運作得到貫徹。
因此可以講，戰略決定了企業的價值增值方式，而流程則是企業價值創造的動態表現形式。
3、組織結構是為企業流程順利實現而服務的，流程實現則是為公司發展戰略的實現來服務，從這個意義上講，流程決定著企業的組織架構，做同樣產品的企業，因為內部運作流程不同，企業組織結構就可能有很大差異。
表面上看，每個部門、每個崗位的分工都是清楚的，表面上大家分工明確、各司其職，但最終的結果往往事與願違。企業內部的分工可以分為橫向分工和縱向分工兩種，橫向分工是指將企業為了滿足戰略管理把需要做的全部事情按照專業化分工的原則進行歸類，最終形成若干各部門，所以我們經常講企業橫向分工產生了部門；但企業僅僅有橫向分工是不夠的，企業還需要將部門的職能按照PDCA和管理的五大職能等工具進行分解，最終保證部門的每件事情都有相應的崗位承接，這也就是我們通常所講的縱向分工產生了崗位。在組織分工方面，我想請大家記住一個基本的原則，那就是「橫向到邊，縱向到底」。

『柒』 什麼是 "三駕馬車

「三駕馬車」原意是指三匹馬拉一輛車。

中國古代以拉車的馬匹的多少來區分地位，所謂「三駕馬車」，不是說三匹馬拉的車，而是說三匹馬一組一轅，分前、中、後三組來拉的車。

現已產生許多引申義，如國民經濟『三駕馬車』、世界經濟的「三駕馬車」等。

『捌』 什麼是三駕馬車

古時講匹馬架的車,現在多形容三個人配合默契,團結一心,三個人的合力大於每個人的力量相加,就是三合一大於一加一加一

『玖』 三駕馬車是什麼意思具體指的是什麼呢

三駕馬車有多種釋義，指代不同東西，具體如下：

1、國家財政三駕馬車

支撐一個國家財政收入的主要來源有三種方式：稅收，國債與發行貨幣。央視大型記錄片《貨幣》中對國家財政「三駕馬車」做了詳細地解說，當一個政府長期財政支出超出財政收入後，國家財政將出現赤字，如美國等。

2、世界經濟組織三駕馬車

世貿組織（WTO），國際貨幣基金組織（IMF），世界銀行集團（WBG），被人們譽為世界經濟的三駕馬車。世貿組織（WTO）是其中最大的一駕馬車，因為它是目前世界上倡導和實現全球自由貿易最強有力的組織。

3、德國足球三駕馬車

德國足球三駕馬車是指足球界，德國前鋒的克林斯曼，自由人馬特烏斯和中後衛布雷默。三人的配合雖然沒有爐火純青的境界，但也達到心靈相通不可分割的地步。

後衛布雷默在後方就像鐵甲一般堅硬，他搶斷成功迅速發動進攻；而中場自由人馬特烏斯跑位接球，輸送炮彈無人能及；前鋒克林斯曼在敵方前沿不停地游弋，所到之處都令對方驚魂不定，三人連在一起就是整支隊的脊樑。

4、經濟增長三駕馬車

從支出角度看，GDP是最終需求─投資、消費、凈出口這三種需求之和，因此經濟學上常把投資、消費、出口比喻為拉動GDP增長的「三駕馬車」，這是對經濟增長原理最生動形象的表述。

5、歐盟機構三駕馬車

是指歐盟輪值主席國、歐盟委員會、候任主席國。歐盟總部設在比利時首都布魯賽爾。歐盟的最高決策和執行機構是部長理事會，主席由各成員國的代表輪流擔任，任期半年，其所代表的國家通常被稱為「歐盟輪值主席國」。

6、古代戰車類型

春秋時期，軍隊中還沒有所謂的騎兵，而是戰車，就是兩馬拉一車的模式。中軍統帥的戰車和其他不同，是三匹馬來拉，也叫「三駕馬車」，是統帥的標志。這是帝王等級的待遇，所以「三駕馬車」這個詞也就有最好的，最豪華的意思在裡面。