A. 當代汽車行業研究的目的與意義
目的意義：
電子商務是汽車行業發展的必由之路
汽車行業應用電子回商務答的優劣分析
汽車行業電子商務發展優劣
優勢：
汽車工業在國民經濟中的地位有利於電子商務的應用
汽車工業行業特點適合電子商務的應用
汽車工業產品特點適合電子商務的應用
劣勢：
消費者的消費觀念和能力不利於電子商務的應用
網路交易的安全問題制約電子商務的發展
汽車行業電子商務的模式分析
考慮按照上述大綱縮小寫作題目來限定文章范圍。
B. 跪求「研究電子商務的目的和意義」
電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網（Internet）、企業內部網（Intranet）和增值網（VAN，Value Added Network）上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。
電子商務將成為二十一世紀人類信息世界的核心，也是網路應用的發展方向，具有無法預測的增長前景。電子商務還將構築二十一世紀新型的經濟貿易框架。大力發展電子商務，對於國家以信息化帶動工業化的戰略，實現跨越式發展，增強國家競爭力，具有十分重要的戰略意義。
電子商務是網路化的新型經濟活動，正以前所未有的速度迅猛發展，已經成為主要發達國家增強經濟競爭實力，贏得全球資源配置優勢的有效手段。
未來中國電子商務的發展將呈現以下六個方面的趨勢：
1).縱深化趨勢。電子商務的基礎設施將日臻完善，支撐環境逐步趨向規范，企業發展電子商務的深度進一步拓展，個人參與電子商務的深度也將得到拓展。
2).個性化趨勢。互聯網的出現、發展和普及本身就是對傳統經濟社會中個人的一種解放，個性化信息需求和個性化商品需求將成為發展方向，消費者將把個人的偏好參與到商品的設計和製造過程中去。
3).專業化趨勢。一是面向個人消費者的專業化趨勢。今後若干年內我國上網人口仍將以中高收入水平的人群為主，他們購買力強，受教育程度較高，消費個性化要求比較強烈。所以，提供一條龍服務的垂直型網站及某一類產品和服務的專業網站發展潛力更大。二是面向企業客戶的專業化趨勢。BtoB電子商務模式，以大的行業為依託的專業電子商務平台前景看好。
4).國際化趨勢。我國電子商務企業將隨著國際電子商務環境的規范和完善逐步走向世界。我國企業可以由此同發達國家真正站在同一個起跑線上，變我國在市場經濟軌道上的後發劣勢為後發優勢。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場、利用好國外各種資源是一個有利時機。同時，國外電子商務企業將努力開拓中國市場。
5).區域化趨勢。我國地區經濟發展的不平衡和城鄉二元結構所反映出來的經濟發展的階梯性、收入結構的層次性十分明顯。在今後相當長的時間內，上網人口仍將以大城市、中等城市和沿海經濟發達地區為主，BtoC的電子商務模式區域性特徵非常明顯。
6).融合化趨勢。電子商務將由最初的全面開花走向新的融合，一是同類網站之間的兼並。目前大量的網站屬於「重復建設」、定位相同或相近、業務內容趨同，激烈競爭的結果只能是少數企業最終勝出。二是不同類別網站之間互補性的兼並。國內那些處於領先地位的電子商務企業在資源、品牌、客戶規模諸方面的優勢是相對的，國外著名電子商務企業在擴張的過程中必然會採取收購策略，主要的模式將是互補性收購。三是戰略聯盟。每個網站在資源方面總是有限的，客戶的需求又是全方位的，所以不同類型的網站以戰略聯盟的形式進行相互協作也勢在必然。
電子商務人才的需求情況
(1)、電子商務人才的緊缺情況：據統計，國際貿易中80%是通過電子商務進行的，目前全國有10萬左右國際貿易從業人員，其中大部分人雖能利用電子商務手段從事貿易工作，但卻沒有受過電子商務專業的系統培訓。據有關專家預計，未來10年我國電子商務人才缺口為200多萬人。
(2)、電子商務專業與計算機專業的不同：電子商務專業與計算機等專業相比，前者更加註重商務活動這一核心，商務是主體，信息技術是為商務服務的工具與手段，信息技術的應用可以改造和提升傳統商務，使組織的商務模式由傳統為主轉向以「電子」為主；後者更加註重於底層應用、系統應用的解決方案。電子商務專業與信息管理與信息系統專業相比，前者更加註重於討論宏觀規劃與商務解決方案，後者更加註重於微觀與技術方案。
(3)、網路營銷人才的需求情況：統計顯示，在中國經濟發達地區，有50.14%的企業已經購買或打算購買實名、搜索競價等網路推廣服務，阿里巴巴網路實名、雅虎搜索競價、網路、Google已成為國內主流的網路營銷工具。據iResearch最近發布的《2005年中國網路廣告市場份額報告》數據顯示，2005年中國網路營銷市場規模達到41.7億元，是2001年的9倍。預測2006年的中國網路營銷市場規模(不含渠道代理商收入)將達到65億元，到2010年，中國網路營銷市場規模有望達到257億。
C. 研究汽車性能的目的是什麼
通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。通過這些研究可以使汽車安全性更高，經濟性更強。
D. 汽車電子商務指的是什麼
汽車電子商務指的是利用簡單，快捷，低成本的電子通信方式，買賣雙方不謀面的進行汽車商貿活動，電子商務為汽車產品的生產和銷售企業提供了一個可視的，生動的，快捷的交易平台，起到了網上發布汽車信息，完成交易活動，改進經營模式，提高企業競爭力的作用。
E. 求：研究電子商務物流的目的和意義
電子商務物流是一整套的電子物流解決方案，就是俗話說的ERP系統，電子上的物流顯示及相關操作，物流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統物流做起。目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。
F. 實施汽車電子商務的意義
http://forum.ceconline.com/FORUM_POST_900028_279000_294462_0.HTM
及時更新也是吸引更多的點擊率及潛在消費的版原動力權
G. 發展電子商務的目標是什麼
網路的發展日新抄月異 隨著人襲們是生活節奏越來越快 電子商務的也隨之發展起來 這是必然的現象 電子商務絕非我們所單純的買賣的認識 這只是其中的一小部分 電子商務是一個大的市場 在現在實體主宰的現狀下 電子商務這一虛擬的市場誕生 電子商務的目標 說白了就是更好 更方便 更快捷的服務於人們 讓我們坐在家裡也能眼看大千世界
H. 汽車電子商務的優越性主要有哪些
1、新車電商，特別是平行進口車電商用來提高品牌形象，樹立品牌信任度；專
2、高大上的線屬下名車體驗中心連鎖，如武岡店佔地上萬平米，框架玻璃結構；
3、汽車電商聯盟：①為非4S店提供互聯網 整體方案；②通過控制微商城產品支付來掌控非4S店的服務品質；③通過配件統一供應來實現全國聯保；④為非4S店提供人力資源輸出、服務流程培訓和營銷方案支持；⑤為非4S店提供新車、保險和汽車金融等新增業務；⑥為客戶提供消費記錄和配件電子質保單；
4、按新車要求做維保、修車質保三年或八萬公里，並享受全國聯保，確保服務品質有保障；
5、1 N模式，打造方便快捷的汽車服務提供體系；
6、解決痛點：提供媲美4S店的服務品質，實行非4S店的收費標准