旅遊電子商務的供應鏈模式

⑴ 電子商務供應鏈是什麼

電子商務環境下的供應鏈管理，是依託現代信息技術形成的由信息採集到市場終端全程式的新型經營管理模式。電子商務與供應鏈相結合，極大地促進了經濟全球化的進程，被譽為信息化社會引發經濟領域革命的關鍵推動力。良好的供應鏈管理將給其給企業帶來眾多利益。
有利於降低成本。電子商務技術可以縮短企業的采購周期。在電子商務的平台上，企業可以直接聯系供貨商、工廠、分銷商和客戶。這不僅加快了訂單處理和產品的發送，而且還縮短了商品的循環周期；供應鏈中各企業通過電子商務手段實現有組織、有計劃的統一管理，減少流通環節，降低企業之間的商務合作成本，減少企業內耗，降低成本，提高效率，使供應鏈管理達到更高的水平，促進各相關企業的業務發展。有利於業務穩步增長。電子商務使競爭從企業間的競爭逐漸演化為供應鏈之間的競爭。而電子商務環境下的供應鏈管理直接溝通了供應鏈中企業與客戶間的聯系，並且在開放的公共網路上可以與最終消費者進行直接對話，從而有利於滿足客戶的各種需求，提升客戶的滿意度與忠誠度，保留住現有客戶。有利於開拓新業務。電子商務環境下的供應鏈管理，不僅可以實現企業的業務重組，提高整個供應鏈效率，保留現有客戶，而且由於能夠提供更多的功能、業務，必然會吸引新的客戶加入供應鏈，同時也帶來新的業務。本質上講，電子商務環境下的供應鏈管理，無論是企業還是客戶都會從中獲得利益，產生新的業務增值，降低成本，實現「雙贏」目標。有利於提高運營績效。電子商務環境下的供應鏈管理，不僅能使供應鏈各個企業降低生產成本，縮短需求響應時間和市場變化時間，還能為客戶提供全面服務，使客戶能夠獲得最好品質的產品和服務，同時實現最大增值；而且能為供應鏈中各個企業提供完整的電子商務交易服務，實現全球市場和企業資源共享，及時供應和遞送訂貨給顧客，提高運營績效。有利於分享信息資源。電子商務環境下的供應鏈交易涉及物流、資金流和信息流。供應鏈中的各企業藉助電子商務手段可以在互聯網上實現部分或全部的交易，從而有利於各企業掌握跨越整個供應鏈的各種有用信息，及時了解顧客的需求以及供應商的供貨情況，也便於讓顧客網上訂貨並跟蹤訂貨情況。

⑵ 電子商務采購有哪幾種模式

隨著電子商務的快速發展與普及，電子商務采購模式也在不斷的推陳出新，根據企業自身發展的需要，尋求更適合自身發展的采購模式。1、自營網站采購模式
世界大公司陸續開展了網路采購，到目前為止，全球500家最大的公司中有85%已實現了采購網路化。他們作為大買主，主要採用建立以其自身為主的電子交易場所的模式，即建立自營采購網站，聯結的需求僅為自身企業，而供應方為任意多個供應商。大商都競價則是自營網站采購模式的代表。

自營網站采購模式的最大好處是企業與供應商建立了直接的一對一的聯系。企業通過網路能將信息傳送到需要的供應商手中，能與選定的供應商交流敏感的商品價格
和存貨信息等涉及商業秘密的信息。較為穩定的合作關系使雙方更注重長遠的互利，甚至共同控制存貨，決定利潤分成等，這就發展成為供應鏈管理的電子化。同時
對潛在供應商，它也實現了完善的供應商發掘和管理功能，能在全球范圍內尋找潛在的供應商，擴大采購選擇范圍。

它的另一個優勢是買方市場實力增強，出現了「買方制定規則的時代」。市場勢力是指影響成交價格的能力。當買主較少而供應商較多時，買方討價還價的能力就
強，市場勢力就大。電子商務興起後，企業的選擇擴展到全球范圍。剛硬上只有做的更好—更高的質量、更強的合作意向、更優的服務與更合理的價格，才能被企業
挑選。
2、采購聯盟網站模式

采購聯盟網站模式的特點之一是集中功能。特別是對中小企業來說，由於采購數量少，采購信息發布往往引不起供應商足夠的注意和重視，若自建采購網站，可能吸
引不了足夠數量的供應商參與，效果就不明顯。根據國際數據公司的調查，在新建的1000個左右的電子商務交易網站中，只有大約100個真正經行交易。這其
中的重要原因就是，中小企業的網站集中不到足夠的供應商資源。而采購聯盟網站卻可以集中需求、集中信息發布，利用集中機制，使總需求達到一定的數量，能方
便供應商的信息查詢，吸引供應商參與。同時，買方企業之間是戰略聯盟的合作關系，共同的供應商議價，增加了買方的市場勢力，價額談判具有更大的優勢，能取
得批量優惠。在網站的成本投入方面，也由於多家共同出資，成本分攤給每個企業的就較少，也分散了風險。
它的另一個重要特點是進一步增強了買方的市場勢力。相同的需求使買方企業走到一起，特別是有大型企業集團參與其中時，就能壟斷需求市場。由於需求的進一步加大，這種勢力比自營采購網站模式要強大得多。
3、中介采購網站模式

中介采購模式成功的關鍵在於：一是超過臨界數量的買方和賣方的信息。中介采購網站不僅要以較多的需求量吸引提供此類商品的供應商在網站上發布產品信息，連
通供貨渠道，而且需要以全面及時的產品內容和服務特色吸引眾多買方的參與。買方在眾多中介采購網站中選擇時，注重的是網站的供應商數量、服務質量和信息內
容。所以中介網站往往有信譽效應，同類網站一般只有少數能夠成功。

二是迅速獲得信息並及時發布，提供最新信息。一般採用供應商之間管理網上信息的方式，供應商在利益的驅動下迅速更新其產品信息，以得到更多買者的青睞。他
們既要及時上傳信息，可能還要繳納一定的費用以取得信息發布資格。買方企業願意參與中介采購網站是為了更方便有效地獲取專類的市場信息，享有眾多的供應商
提供的多種可供選擇產品。

⑶ 什麼是電商供應鏈

供應鏈早期來來源於彼得·德自魯克提出的經濟鏈,而後經由邁克爾·波特發展成為價值鏈,然後日漸演變為供應鏈.那麼什麼是供應鏈(SUPPLYCHAIN)呢？它的定義為：圍繞核心企業，通過對信息流，物流，資金流的控制，從采購原材料開始，製成中間產品及最終產品，最後由銷售網路把產品送到消費者手中·它是將供應商，製造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈模式

⑷ 旅遊服務供應鏈的概念

現在隨著經濟的不斷發展，以及人們生活水平的提高，外出旅遊成為人們生活中必不可少的一部分。旅遊者為滿足旅行生活的食、住、行、娛、購、遊方面的需求而開始在旅遊產品上花費大量的金錢。旅遊產品的質量取決於旅遊者對產品的整體期望和感知之間的差別，由此決定旅遊者的滿意度，也決定了旅遊服務的成功與否。 在傳統的運作模式下，旅行社在旅遊業內各企業之間擔負著大量的組織協調工作，起到了聯系各組成部分的紐帶作用。通常，旅行社通過采購相關的服務項目形成滿足旅遊者多方需求的整體性組合服務產品，再把組合產品銷售給顧客。提供給旅行者的服務組合產品的整體性、協調性依賴於旅行社的組織協調能力。 旅遊服務業如何提供優質的、特色化的、全程的旅遊服務，跟上國內其他成熟的服務產業的發展步伐，接軌世界現代化旅遊服務業的進程，是只得日後旅遊服務供應鏈密切關注和深入研究的重要課題。 旅遊服務供應鏈的管理現狀，國內的研究現狀：旅遊業在我國發展起步較晚,可以說到改革開放以後我國才有真正意義上的旅遊業。所以在對於如何提高旅遊服務質量,更好的滿足顧客的需求方面,認識還不夠深入。國內關於旅遊服務的研究大多集中於旅遊企業服務人員對遊客的心理、態度和技巧等方面。 在我國關於旅遊服務系統方面的研究較少且缺乏系統性。其中鄒慧萍等(1996)探討了建立靈活快速反應的旅遊服務系統ATSS的必要性、可行性和構想;趙潔(2002)構建了基於Browser/Server的旅遊服務系統TSS,並分析了該系統的功能、特點、結構、軟體結構和關鍵技術;張文建(2001) 則分別從旅遊和服務兩個角度提出了旅遊服務系統模式以及旅遊服務傳遞系統等;杜文才(2003)分析了旅遊業的信息特徵、信息技術、互聯網技術引起的旅遊業經營環境變化,提出了旅遊服務供應鏈管理的概念並提出利用信息技術對旅遊企業過程重組;張英姿(2005)提出構建旅遊服務供應鏈的意義,但並未對其運作機理進行深入分析和研究。

⑸ 跨境電商供應鏈模式是什麼

對於抄大部分跨境電商來說，供應襲鏈管理主要是采購，銷售，存儲，物流等4個要點。每一環節都是緊緊相連，非常重要的，跨店是可以通過產品采購、產品運營、倉儲管理和國際物流和支付等一站式服務，幫助中小企業做好跨境電商的APP。

⑹ 電子商務下供應鏈管理模式

是不是產業鏈。現在有一些網路公司把企業分為4B BI為原材料 B2為生產商 B3為分銷代理商 B4為零售商。這種模式下的商家可以根據公司的情況實現買家，賣家信息的上下游匹配搜索！~~·

⑺ 電子商務有哪幾種模式

電子商務都有哪些運營模式？電子商務是以信息網路技術為手段，以商品交換為中心的商務活動；也可理解為在互聯網、企業內部網和增值網上以電子交易方式進行交易活動和相關服務的活動，是傳統商業活動各環節的電子化、網路化、信息化。

電子商務分為：ABC、B2B、B2C、C2C、B2M、M2C、B2A（即B2G）、C2A（即C2G）、O2O九類電子商務模式等等。現在應用比較廣的主要有B2B、B2C、C2C、O2O這四種運營。

（1）B2B模式（B2B = Business to Business）

商家(泛指企業)對商家的電子商務，即企業與企業之間通過互聯網進行產品、服務及信息的交換。通俗的說法是指進行電子商務交易的供需雙方都是商家(或企業、公司)，她（他）們使用了Internet的技術或各種商務網路平台，完成商務交易的過程。這些過程包括：發布供求信息，訂貨及確認訂貨及票據的簽發、傳送和接收，確定配送方案並監控配送過程等。有時寫作B to B，但為了簡便乾脆用其諧音B2B(2即two)。如阿里巴巴網。

（2）B2C模式（B2C = Business to Customer）

B2C模式是我國最早產生的電子商務模式，以8848網上商城正式運營為標志，如今的B2C電子商務網站非常的多，比較大型的有京東商城、哈妹網、當當網等。

（3）C2C模式（C2C = Consumer to Consumer）

C2C同B2B、B2C一樣，都是電子商務的幾種模式之一。不同的是C2C是用戶對用戶的模式，C2C商務平台就是通過為買賣雙方提供一個在線交易平台，使賣方可以主動提供商品上網拍賣，而買方可以自行選擇商品進行競價。

（4）O2O模式（O2O=Online to Offline）

O2O是近年來新興起的一種電子商務新商業模式，即將線下商務的機會與互聯網結合在了一起，讓互聯網成為線下交易的前台。這樣線下服務就可以用線上來攬客，消費者可以用線上來篩選服務，還有成交可以在線結算，很快達到規模。該模式最重要的特點是：推廣效果可查。

⑻ 旅行社電子商務的創新競爭力在於什麼模式

對應於電子商務的定義，旅行社電子商務是指一整套的、基於互聯網技術的、有著規范的業務流程的在線旅遊中介服務，是指專業從事旅行中介服務的企業組織建立並實施一整套基於規范業務流程的，以先進的計算機技術、互聯網技術及通信技術為基礎的在線旅行服務模式體系。
這種服務模式的最大特點是在線、即時的為旅遊者服務，在時間上體現出快捷和便利，因此被稱為在線旅遊服務模式（online travel service，OTS）。旅行社應用電子商務，調整企業同消費者、企業同企業、企業內部關系，從而擴大銷售，拓展市場，並實現內部電子化管理的全部商業經營過程。
它的五個基本特徵就是：
1) 旅行社電子商務（ETA）的主體或「載體」是旅行社或旅行中介服務機構（Travel agent）；
2) 旅行社電子商務（ETA）的核心是一系列規范的業務流程（Business Procere or Work flow）；
3) 旅行社電子商務（ETA）的基礎是互聯網技術（internet）和萬維網（world wide web）技術的應用；
4) 旅行社電子商務（ETA）的創新競爭力在於在線旅行服務模式（Online Travel Service, 簡稱OTS）；這種服務模式的最大特點是在線、即時的為旅遊者服務，在時空上體現出快捷和便利。
5) 旅行社電子商務體系是一個人-機結合的系統，涉及企業運作的各個層面（產品設計、市場營銷、企業管理MIS、客戶管理CRM、資源管理ERP、供應鏈管理SCM），絕對不只是一個純粹的「機器人」計算機系統。所謂的「滑鼠+水泥」，或「傳統業務+現代手段」只是一種通俗的說法而已。
從類別上看，旅行社電子商務既有BtoB(網站對交通、住宿、景點等企業)，也有BtoC(對遊客)，及CtoC(遊客自行組團)等模式。
從應用層次來看，旅行社電子商務可分為兩個層次：
一是面向市場，以交易活動為中心，並包括促成旅遊交易實現的各種商業行為——網上發布旅遊信息（包含網路旅遊新聞媒體）、網上廣告宣傳、旅遊市場調研和實現旅遊交易的電子貿易活動：網上旅遊洽談、售前咨詢、網上旅遊交易、網上支付、售後服務等。
二是利用旅行社業務流程重組和內部網路平台建設而形成經營管理活動，實現旅遊企業內部電子商務，包括旅遊企業建設內部網路和資料庫，利用計算機管理系統實現旅遊企業內部管理信息化。可以預見的是，發展到成熟階段的旅遊電子商務，將是旅遊企業/機構外部電子商務和內部電子商務的無縫連接，這將極大地提高旅遊業的運作效率。在這一方面，區別於傳統意義的、連接內部資料庫系統和業務流程的新型呼叫中心和B 2C網站，是極好的運作示範典型。

⑼ 電子商務供應鏈管理的內容及策略有哪些

電子商務簡單的說，是一種存在於企業與客戶之間，企業與企業之間的以及企業內部的聯回系網路。答
電子商務的運作，對供應鏈管理的影響有:
1.電子商務為供應鏈管理開辟了一個嶄新的世界，全面採用電腦和網路支持企業及其客戶之間的交易活動，包括產品銷售、服務、支付 等等;
2.電子商務幫助企業拓展市場，拉近企業與客戶之間的距離;
3.電子商務促進企業合作，建立企業與客戶之間的業務流程的無縫集成。最終達到生產、采購、庫存、銷售以及財務和人力資源管理的全面集成， 令物流，信息流，資金流發揮最大效果，把理想的供應鏈運作變為現實。

⑽ 旅遊電子商務的創新模式有哪些、著急，謝謝啦

電子商務時代旅遊供應鏈的創新
旅遊電子商務的優勢主要體現在信息流和資金流兩個方面，而這正是旅遊供應鏈管理的主要因素。旅遊電子商務發展給旅遊供應鏈帶來的主要變化體現在利益主體構成、核心企業成長、組織結構模式等三個方面。旅遊服務供應商范疇的擴充
筆者認為，從行業實踐和認知來看，旅遊服務供應商應該是專門從事旅遊產品組合、配置、銷售等中間服務的組織，屬於旅遊中間商性質。目前，公眾最認可的就是在線旅遊網路服務平台。
旅遊者需求具有綜合性和多樣性，因此，生產商無法獨自生產滿足旅遊者一次旅遊活動全部需求的物質產品和精神資料，他們大都是以提供一種或幾種單項旅遊產品的形態存在於旅遊經濟中。2006年7月商務部等五部門聯合制訂的《零售商供應商公平交易管理辦法》規定：供應商是指直接向零售商提供商品及相應服務的企業及其分支機構、個體工商戶，包括製造商、經銷商和其他中介商。旅遊供應商是旅遊供應鏈系統的上游主體，其向旅遊者提供「食、宿、行、游、購、娛」等要素，特點是「多樣性」、「分散在旅遊線上為遊客提供服務」，其實質上就是旅遊產品生產商（劉慶余《PPG模式與旅遊供應鏈創新》，《旅遊學刊》2008年第6期）。
長期以來，旅遊業中對旅遊產品與旅遊服務間關系的認識存在誤區。有不少學者認為，旅遊業屬於第三產業，是非物質產品生產部門，所以從產業性質上來講旅遊產品當然不能包含有形產品而只能是無形服務，旅遊產品就是旅遊服務。通過、google等的搜索，我們會發現「旅遊產品與服務」詞條出現頻率相當高。可見，旅遊產品就是旅遊服務的觀點並不為當前行業的認知所普遍接受。的確，從旅遊者的需求和消費來看，餐飲、住宿、購物、游覽等過程中僅僅依靠相關服務顯然是無法實現和完成的。考慮到旅遊服務對物質產品（如餐飲的食物和飲料，住宿的床位和床上用品等）的強依賴性和融合性，結合前面分析的旅遊服務供應商概念的行業認知情況，因此將旅遊產品與旅遊服務對等是不科學的。更為准確的說，我們應該把各旅遊服務供應商和旅遊產品供應商按照其生產性特徵界定為旅遊產品生產商。
核心企業的分化
核心企業是旅遊供應鏈中的資源配置中心和協調中心，是供應鏈實現價值控制和價值增值的樞紐。在國內旅遊供應鏈研究中很多學者認為旅行社應該是核心企業，但也有學者提出我國現有供應鏈模式的核心企業應該是由旅行社向旅遊景點（區）轉移（路科《旅遊供應鏈新模式初探》，《旅遊學刊》2006年第3期）。核心企業是旅遊供應鏈中對信息流、物流、資金流、遊客流具有強協調能力和控制能力的企業。從當前我國旅遊業的業態來看，我國專業旅遊網站、旅行社成為核心企業的條件相對較為成熟；其他大型旅遊景點（區）、旅遊飯店企業、旅遊交通企業等隨著自身業務能力的擴充也將有機會，但目前還難以成為核心企業；大多數中小規模的旅遊企業短期內不可能取得核心企業所需要的協調和控制能力，成為核心企業的可能性較小。
旅遊供應鏈中核心企業的發展趨勢具有顯著的需求導向性，距離消費者越近的企業越具有成為核心企業的優勢。電子商務時代，我國專業旅遊網站、旅行社以外的其他旅遊企業要想成為核心企業的途徑就是轉換供應鏈，建設網路平台，進行產品直銷。其路徑是:單項旅遊產品業務規模的擴張———業務領域擴充———核心企業。其中，業務規模擴張的方式是橫向一體化的內部核心能力擴張和聯合同類企業組建戰略聯盟的外部核心能力擴張，衡量標準是能否獨立支撐電子商務直銷平台，業務領域擴充的方式有三種：同心多元化的內部核心能力擴張、代理銷售其他企業產品成為生產商和中間商的復合組織的外部核心能力擴張、業務外包的多元化產品虛擬生產。其中，業務外包的產品多元化是指大型旅遊企業發展到一定階段後，外包自己的旅遊產品生產業務，轉而依託自己具備的突出優勢———信息流、物流、客戶關系等轉型成為專業的旅遊中間商。
供應鏈結構的多元化
旅遊電子商務提供的在線平台，能夠大大提高滿足旅遊者需求的各種要素優化配置的靈活性，同時也提供了構建多元化旅遊供應鏈的保障。
1.旅遊基本供應鏈。目前，我國旅遊中間商主要是專業旅遊網站和旅行社，前者的銷售對象是散客，後者主要是團隊。在旅行社銷售過程中，地接社和組團社之間有時存在著簡單的批發-零售關系。但是，總體來說我國旅遊產品銷售渠道中批發-零售的垂直分工體系並沒有形成。我國的旅遊產品生產商都在做自身產品的銷售商，直接對散客市場銷售產品。旅遊供給鏈中最值得關注的是，生產商與旅遊者之間的關系。一方面生產商可以作為銷售商直接向旅遊者銷售產品，另一方面旅遊者無論何種形式購買的旅遊產品的消費都必須直接與生產商發生聯系才能實現（李萬立等《關於旅遊供應鏈研究中幾個問題的思考———兼與路科同志商榷》，《旅遊學刊》2007年第9期）。
2.旅遊中間商供應鏈創新。旅遊中間商具有集中采購的價格優勢，同時能夠減少生產商和旅遊者的交易成本。旅遊電子商務模式下，無論直接的在線旅遊服務商，還是旅行社等傳統中間商都要依託網路平台實現資金流和信息流，並高效率管理物流和人流。旅遊中間商交易模式下，旅遊電子商務發展大大提高了旅遊供應鏈信息流的速度和質量，也能夠實現資金流即時完成。從旅遊者的角度來看，旅遊電子商務增強了其購買的便利性，擴充了其與生產商的溝通渠道，從而能夠實現更高的顧客讓渡價值。具體來說，旅遊電子商務時代旅遊中間商供應鏈的新變化主要有：中間商以電子商務平台為業務平台開展虛擬運作；信息流和資金流將依託電子商務平台直接完成；生產商與中間商間價值增值能力、中間商與旅遊者間價值讓渡能力將顯著提高。

3.旅遊直銷供應鏈創新。正如前面已經提出的，旅遊者無論採用何種形式購買旅遊產品，消費活動都必須直接與生產商發生聯系才能實現。這就決定了旅遊供應鏈的一個重要特點，即人流要直接流向生產商，而物流則由生產商直接流入到旅遊者。而這一點也就決定了旅遊生產商具備向旅遊者直接銷售旅遊產品的優勢，甚至部分大型生產商還可以依靠自己的客源優勢發展成為直銷商和代理其他旅遊產品的中間商的復合體。旅遊電子商務發展大大提高了信息傳遞的速度和質量，傳統模式下生產商和旅遊者之間的信息不對稱問題得到有效解決。這更進一步促進了旅遊生產者低成本直銷的可能性。目前，我國很多大型旅遊生產商都在擴展企業網站平台功能，搭建旅遊電子商務平台，實現旅遊直銷供應鏈創新。電子商務模式下的旅遊直銷供應鏈有兩點新變化：一是，資金流、信息流在電子商務平台的強處理能力和交互即時實現；二是生產商基於電子商務平台的對供應鏈上下游的有效監控。