b2c電子商務企業的物流模式研究

⑴ b2c電子商務模式種類

1、綜合型B2C

發揮自身的品牌影響力，積極尋找新的利潤點，培養核心業務。如卓越亞馬遜，可在現有品牌信用的基礎上，藉助母公司亞馬遜國際化的背景，探索國際品牌代購業務或者采購國際品牌產品銷售等新業務。網站建設要在商品陳列展示、信息系統智能化等方面進一步細化。

對於新老客戶的關系管理，需要精細客戶體驗的內容，提供更加人性化、直觀的服務。選擇較好的物流合作夥伴，增強物流實際控制權，提高物流配送服務質量。

2、垂直型B2C

核心領域內繼續挖掘新亮點。積極與知名品牌生產商溝通與合作，化解與線下渠道商的利益沖突，擴大產品線與產品系列，完善售前、售後服務，提供多樣化的支付手段。鑒於個別垂直型B2C運營商開始涉足不同行業，筆者認為需要規避多元化的風險，避免資金分散。

與其投入其他行業，不如將資金放在物流配送建設上。可以嘗試探索「物流聯盟」或「協作物流」模式，若資金允許也可逐步實現自營物流，保證物流配送質量，增強用戶的粘性，將網站的「三流」完善後再尋找其他行業的商業機會。

3、傳統生產企業網路直銷型B2C

首先要從戰略管理層面明確這種模式未來的定位、發展與目標。協調企業原有的線下渠道與網路平台的利益，實行差異化的銷售，如網上銷售所有產品系列，而傳統渠道銷售的產品則體現地區特色；實行差異化的價格，線下與線上的商品定價根據時間段不同設置高低。

線上產品也可通過線下渠道完善售後服務。在產品設計方面，要著重考慮消費者的需求感覺。大力吸收和挖掘網路營銷精英，培養電子商務運作團隊，建立和完善電子商務平台。

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電子商務模式特點：

1、環境

人們不受時間的限制，不受空間的限制，不受傳統購物的諸多限制，可以隨時隨地在網上交易。通過跨越時間、空間，使我們在特定的時間里能夠接觸到更多的客戶，為我們提供了更廣闊的發展環境。

2、市場

在網上這個世界將會變得很小，一個商家可以面對全球的消費者，而一個消費者可以在全球的任何一家商家購物。一個商家可以去挑戰不同地區、不同類別的買家客戶群，在網上能夠收集到豐富的買家信息，進行數據分析。

3、優勢

電子商務減少了商品流通的中間環節，節省了大量的開支，從而也大大降低了商品流通和交易的成本。通過電子商務，企業能夠更快地匹配買家，實現真正的產-供-銷一體化，能夠節約資源，減少不必要的生產浪費。

⑵ 目前我國B2C電子商務企業物流配送存在的問題

1、不專業，仍舊是多年前的送貨、簽收、88，顧客的終端體驗很少做的起來；
2、服務態度差；
3、難追蹤；
4、丟失賠償很難實現
......

⑶ B2C電子商務企業有哪些不同分類及其各自物流配送的特點

1．無形產品和勞務的電子商務模式 1) 網上訂閱模式 2）付費瀏覽模式 3）廣告支持模式 4）網上專贈與模式 2．實物商屬品的電子商務模式 網上實物商品銷售的特點主要是網上在線銷售的市場擴大了。與傳統的店鋪市場銷售相比，網上銷售可以將業務伸展到世界各個角落3．綜合模式 實際上，多數企業網上銷售並不是僅僅採用一種電子商務模式，而往往採用綜合模式，即將各種模式結合起來實施電子商務

⑷ 我國哪些B2C電子商務企業採用的物流配送模式為第三方物流，取得了怎樣的成績！

實力強大，國模大的B2C 企業基本都是所謂的自建物流，如京東，蘇寧易購，亞馬專遜。但是你可以發現，沒有哪屬家企業是完全的自建，如上提到的這幾家，也會在某些區域採用第三方物流公司，

品類專業，或者規模不是非常大的一些B2C企業採用第三方物流較多，如凡客，唯品會，樂蜂網等等。依託第三方物流企業，企業自身能講注意力，財力，物流集中於自己的優勢，專注於自己的產品。

⑸ b2c電子商務物流主要由什麼方式解決

B2C電商物流主要幾種方式：

1、是自建倉儲物流，如京東等等B2C自營電商平台就是這樣處理；

2、是由第三方物流平台完成，如圓通快遞等等；

3、是兩O2O，如蘇寧，網上訂貨，可以在線下實體店提貨。

自建倉庫系統客戶的成本很高，表現在找合適的地方租倉庫，倉庫的安全問題，倉庫的人員成本，倉庫的配套設備。在實際運作方面存在收發成本高，效率低和准確性差的問題。就是說發貨不及時，錯發和漏發貨的問題。

同時存在客服/倉庫人員流動性大，高峰時無法滿足發貨要求的問題。自建B2C倉儲對場地，裝備，人員素質，系統均有較高要求，一般商家沒有條件自建。

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1、綜合型B2C

發揮品牌影響力，積極尋求新的利潤點，培育核心業務。例如，在現有品牌信譽的基礎上，在母公司國際化的背景下，亞馬遜可以開拓國際品牌采購業務或國際品牌產品的買賣等新業務。網站建設應在商品展示、智能信息系統等方面進一步完善。

對於新老客戶的關系管理，客戶體驗的內容需要細化，以提供更人性化、更直觀的服務。選擇更好的物流夥伴，加強對物流的實際控制，提高物流配送服務質量。

2、垂直型B2C

將核心領域探索新的亮點。積極與知名品牌製造商溝通合作，解決與線下渠道的利益沖突，拓展產品線和產品系列，完善售前和售後服務，提供多元化的付款方式。鑒於部分垂直B2C運營商已開始涉足不同行業，應避免多元化風險，以避免資本多元化。

與其投資於其他行業，不如投資於物流配送的建設。可以嘗試探索「物流聯盟」或「協同物流」模式，如果資金允許，也可以逐步實現自我物流，保證物流配送的質量，增強用戶的粘性，提高網站的「三流」，改善其他行業的商機。

3、傳統生產企業網路直銷型B2C

首先，應從戰略管理的角度界定這一模式的未來定位、發展和目標。協調原有的離線渠道和網路平台的利益，實現差異化銷售，如網上銷售的所有產品系列，而通過傳統渠道銷售的產品體現了地域特色。實施差異化定價，並根據不同的時間段為線下和線上產品設定價格。

在線產品也可以通過離線渠道提供服務。在產品設計方面，應考慮到消費者的需求和感受。大力吸收和挖掘網路營銷精英，培養電子商務運營團隊，建立和完善電子商務平台．

4、第三方交易平台型B2C網站

B2C受到多種因素的制約，但在人力、物力、財力有限的情況下，這是拓寬網上銷售渠道的好方法。關鍵是中小企業要選擇人氣高、點擊率高、流量大的第三方平台。其次，要聘請懂網路營銷、熟悉網路應用、了解實體店運作的網店經理。

第三，要從長遠發展的角度看網路渠道，增加產品種類，充分利用實體店、現有倉儲系統、供應鏈系統和物流配送系統的資源，發展網上商店。

5、傳統零售商網路銷售型B2C

傳統零售商建立自己的網站銷售，將豐富的零售經驗與電子商務有機地結合起來，有效整合傳統零售企業的供應鏈和物流系統，通過業務外包解決電子商務網站運營所需的技術問題。典型的代表是國美。

6、純網商

純網路業務是指僅通過互聯網銷售產品的企業。純凈業務銷售模式主要有生產銷售和購銷兩種。純網路業務沒有離線物理存儲。

⑹ b2c 型電商企業的物流運作模式有哪幾種

千米為快消，服裝鞋帽等行業打造了專門的B2B批發訂貨系統和B2C網上商城，有什麼疑問歡迎私信追問，

青菜~

⑺ b2c型電商企業的物流運作模式有哪幾種

目前B2C電子商務的付款方式是貨到付款與網上支付相結合，而大多數企業的配送選擇物流外包方式以節約運營成本

⑻ 畢業論文： B2C電子商務企業運營體系研究

相關範文：

淺析電子商務企業物流

[摘要] 本文從分析B2C企業的發展現狀入手，指出低效的物流體系是當今B2C企業發展的最大瓶頸，並深入分析了B2C企業物流存在的各種問題，在此基礎上提出了三種物流模式。

[關鍵詞] B2C電子商務物流模式連鎖經營第三方物流

一、前言

B2C電子商務是以Internet為主要服務手段實現公眾消費和提供服務，並輔之以電子化的付款方式，因此B2C電子商務實質上是一種電子化的零售。根據CNNIC（中國互聯網路信息中心）《第19次中國互聯網路發展狀況統計報告》，截至2007年1月23日我國上網用戶總人數為13700萬人，如此龐大的網上消費群體應該使B2C企業獲得充足的發展空間，但事實上B2C企業的日子並不好過，除了少數幾家如卓越、當當等略有節餘外，其餘大多處於入不敷出的境況。早在數年前，電子商務剛剛起步時，專家們就指出制約電子商務的發展有三大瓶頸：網路安全、網上支付和物流配送，對於前兩項，現在的科學技術、管理和實踐都已證實，這些問題都構不成瓶頸，而物流配送的瓶頸問題卻沒有明顯的改觀。現代物流在中國飛速發展，理論研究日新月異，但相應的市場化、實踐化卻未能跟上理論研究的步伐。時至今日，對於B2C電子商務企業來說，物流水平的桎梏已成為B2C電子商務企業發展的最大障礙。

二、B2C電子商務企業物流存在的主要問題

我國B2C電子商務活動中，通過網站實現商流活動後，主要的問題在於沒有一個有效的社會物流配送系統對實物的轉移提供低成本的、適時的、適量的轉移服務。
1.物流本身發展的滯後
和電子商務的發展相比，即使是發達國家的物流，其發展速度也難以和電子商務的發展速度並駕齊驅。在我國，物流更是處於經濟領域的落後部分，一個先進的電子商務和一個落後的物流，在我國尤其形成一個非常鮮明的對比，而電子商務在今後更加迅猛的發展，會使兩者之間拉開更大的差距。表面上看是我國物流服務的問題，其背後的原因則是我國為物流服務運行的平台不能滿足發展的需要。
第一，配送本成本過高。高昂的配送成本最終轉嫁到消費者身上，使電子商務成了一種奢侈的消費方式而遠離大眾；
第二，響應時間慢，不能及時送貨。電子商務的優勢之一就在於方便快捷，但實際情況卻是用戶費盡周折網上訂購以後就進入了漫長的等待，使電子商務的跨時域優勢喪失殆盡；
第三，服務區域及服務商品有限。現有的配送體系基本局限在各大城市，對中小城市及廣大農村顯得力不從心，交易的商品也僅限於圖書、音像製品之類的小件物品。
2.B2C電子商務的特點加大了物流服務的難度
從電子商務的特點來看，電子商務促使事物處理信息化，企業經營網路化，銷售范圍無限化，消費需求個性化、分散化，企業生產柔性化，這就要求相應的電子商務物流時效迫切化，物流服務定製化。信息化、自動化、網路化、智能化、柔性化是電子商務時代物流的新要求。單從物流配送的角度來看，商品定購的隨機性和分散性往往會導致配送的批量小、配送的頻率高，這給配送路線規劃、配送日程調度、配送車輛的合理利用帶來更大的難題，容易造成物流成本的加大和物流服務水平的降低；而且商品的在途損壞、丟失等一般難以避免，對於無店鋪經營的B2C企業來說售後服務尤其是退貨問題，以及由此帶來的額外費用往往阻礙了其自身的發展。
3.B2C電子商務企業在認識上和實踐上的誤區
第一，B2C電子商務企業以革命者和領先者自居，認為傳統企業將遭受電子商務的無情淘汰，因而忽略甚至否定了傳統企業的優勢和特點，尤其對傳統企業的分銷模式不屑一顧，拒絕與傳統企業進行物流上的合作與整合，使自身的物流瓶頸日益突出；
第二，B2C電子商務企業往往追求「大而全」的模式，而事實上並不是所有的商品都可以運行在電子商務平台上，網路最大的特徵在於信息交互，使用復雜、價值較高、科技含量高、專業性強的產品適合在網上銷售，日常生活用品，人們很熟悉，傳統的銷售網路又十分豐富，顯然不適合在網上銷售。「大而全」的模式增加了物流配送的難度，使物流分散難以形成規模；
第三，B2C電子商務企業未能充分認識到物流配送問題關繫到網上商店的服務水平，往往也是消費者最敏感的因素，是建立企業品牌的重要途徑。在國外，B2C企業往往與聯幫快遞和UPS等大型快遞公司存在合作關系，由於網上商店所銷售的產品大多小巧精緻，最適合通過快遞的方式運輸，所以也得到了廣大顧客的認同。國內B2C企業主要則是通過郵遞這種方式，但事實上並不十分理想。由於受以前郵購商品留下的不良影響，顧客對這種運送方式仍有戒心。目前最佳的方式是直接利用商家現有的傳統銷售網路進行運送，使顧客能夠放心地購買。但是，這並不是所有的商家都能辦到的，也不符合網上購物的特點，只能是一種暫時的替代行為。

三、B2C企業物流模式設計

目前，我國B2C電子商務企業的物流體系水平不一，經營模式也各不相同。在對比發達國家B2C電子商務的物流配送體系基礎上，歸納起來，適合我國企業開展B2C電子商務活動的物流模式主要有以下幾種：
1.自建物流模式
物流服務是企業核心競爭力所在，從我國企業的具體情況來看，不少企業在全國范圍內經營多年，都已建立起自己的分銷渠道，企業自身擁有良好的物流網路與相當現代化的物流技術和管理經驗。隨著網路經濟的發展，這些企業在經營電子商務時可通過不斷整合自身資源，吸收外界資源，搞好自身物流網路建設，形成適合自我的物流配送體系。
B2C企業在構建自己的物流體系時，可以適當考慮與倉儲公司和第三方物流公司合作，並在物流的各個環節上整合各合作夥伴的資源，形成優質高效的供應鏈。對於自身物流體系較為完善的企業，還可利用自己的物流網路承擔其他企業和商家的物流配業務，從而減少資源的閑置與浪費，達成網路配送規模效應，實現低成本、高效率的配送。
2.連鎖經營模式
此種模式依託傳統連鎖業分布廣闊的商業網路，直接開展銷售配送和銷售服務，連鎖經營店可為網上虛擬商場提供實際支持，連鎖經營正在多個行業健康快速的發展，形成了以大型龍頭連鎖企業為骨幹，中小連鎖服務網點為補充，超市、便利店、專賣店、貨倉式商場等多種業態發展的網路化流通格局。連鎖經營的這種店面開到家門的特點，正是B2C企業與之良好合作的基礎，人們通過B2C企業的網上平台訂購商品，來到附近的連鎖店取貨或由連鎖店送貨上門，即可十分便利省時地完成購物過程，享受完整快捷的銷售服務。B2C企業通過連鎖企業的網路資源，使自身的物流縮短了距離，降低了頻率，從而實現了貨物的低成本配送。而連鎖企業與B2C企業合作，可以為其帶來大量的優質顧客，並且幾乎不花費任何成本，品牌的知名度也能同時得以提升。
3.第三方物流模式
現今網上購物的方式大體是EMS及普通郵寄，其次是同城快遞。這些郵政和快遞公司進行物流的操作，一般是為了送貨而送貨，不能為顧客提供附加服務，網路公司也不能在貨到後第一時間與顧客取得聯系，並且普遍費用較高。而真正意義上的物流是指商品流通過程中的實物流動，包括運輸、裝卸、儲存、信息管理等環節。物流作為一個產業，理所當然應由一個專門從事的公司代為進行，即第三方物流。
第三方物流的優勢是很明顯的，能使B2C企業集中有限的資源培養自己的核心競爭力，能夠最大限度地減少庫存甚至實現零庫存，同時又能有效地保障供給，能夠利用第三方物流企業的專業優勢和規模優勢，提高各環節的利用率實現費用節省，使企業能從分離費用結構中受益，因此第三方物流成為21世紀國際物流發展的主流，也符合社會分工逐步細化的大趨勢。
對於B2C企業來說，一般只是為各種產品提供一種營銷平台，在我國B2C企業的規模較小，經濟實力也有限。如果自建物流獎金缺口太大，同時B2C企業面對的消費市場一般量少且分散，採用自行配送往往成本很高，企業難於承擔。目前B2C企業採取的送貨方式一般有三種：郵寄、EMS、第三方物流。郵局送貨安全可行，但速度慢、信息反饋滯後、無附加服務，而第三方物流則有效地解決了這些弊端。

四、結語

電子商務物流是物流領域內的新一輪革命，而電子商務在我國的蓬勃發展已十分明顯受制於低效率的物流體系，低效的物流體系已成為電子商務企業發展的最大障礙，而B2C企業所受影響最大。B2C企業只有不斷注重學習和借鑒物流領域內的最新成果，結合自己企業的實際情況，才能在電子商務實施過程中摸索出適合本企業的物流模式，在此基礎上才能真正突破物流瓶頸，獲得高速的可持續性的發展。

僅供參考，請自借鑒

希望對您有幫助

⑼ B2C電子商務的特點

B2C電子商務的特點有：

首先，快捷、方便的服務特色不突出。B2C電子商務的主要特點是為消費者提供快捷、方便的網上購物環境，但網上購物在服務上主要存在兩個方面的缺陷：

一是商品目錄龐雜，查找商品信息困難，並且最終完成認證、在線支付手續相當不方便，而且國內大多數支付還是通過郵局匯款的方式；

二是B2C電子商務缺乏完善的後台傳統服務的支撐，比如物流、配送等，商品不能及時配送到消費者手中，往往是阻礙人們網上購物的重要原因。如果B2C電子商務不能在服務上比傳統商務做得更好，不能為消費者節約交易時間，就根本沒有任何和傳統商務相比的優勢。

其次，資金周轉困難。除了專門化的網上商店外，消費者普遍希望網上商店的商品越豐富越好，為了滿足消費者的需要，B2C電子商務企業不得不花大量的資金去充實貨源。

而絕大多數B2C電子商務企業都是由風險投資支撐起來的，往往把電子商務運營的環境建立起來後，賬戶上的錢已所剩無幾了。這也是整個電子商務行業經營艱難的主要原因。

第三，定位不準。

一是商品定位不準，許多B2C企業一開始就把網上商店建成一個網上超市，網上商品大而全，但因沒有比較完善的物流配送體系的支撐而受到嚴重的制約；

二是客戶群定位不準，雖然訪問量較高，但交易額小。三是價格定位偏高。網上商店追求的是零庫存，有了訂單再拿貨，由於訂貨的批量少，得不到一個很好的進貨價。

第四，網上支付體系不建全。網上購物的突出特點是利用信用卡實現網上支付。

從目前來看，我國電子商務在線支付的規模仍處於較低的水平，在線支付的安全隱患依然存在，多數代行銀行職能的第三方支付平台由於可直接支配交易款項，所以越權調用交易資金的風險始終存在。這種不完善的網上支付體系嚴重製約著B2C電子商務企業的發展。

第五，信用機制和電子商務立法不健全。有的商家出於成本和政策風險等方面的考慮，將信用風險轉嫁給交易雙方，

有的商家為求利益最大化發布虛假信息、扣押來往款項、泄漏用戶資料，有的買家提交訂單後無故取消，有的賣家以次充好等現象常常發生。而這些現象就是導致消費者對網上購物心存疑慮的根本原因。

(9)b2c電子商務企業的物流模式研究擴展閱讀

【分類】

1、綜合型B2C

發揮自身的品牌影響力，積極尋找新的利潤點，培養核心業務。如卓越亞馬遜，可在現有品牌信用的基礎上，藉助母公司亞馬遜國際化的背景，探索國際品牌代購業務或者采購國際品牌產品銷售等新業務。網站建設要在商品陳列展示、信息系統智能化等方面進一步細化。

對於新老客戶的關系管理，需要精細客戶體驗的內容，提供更加人性化、直觀的服務。選擇較好的物流合作夥伴，增強物流實際控制權，提高物流配送服務質量。

2、垂直型B2C

核心領域內繼續挖掘新亮點。積極與知名品牌生產商溝通與合作，化解與線下渠道商的利益沖突，擴大產品線與產品系列，完善售前、售後服務，提供多樣化的支付手段。鑒於個別垂直型B2C運營商開始涉足不同行業，筆者認為需要規避多元化的風險，避免資金分散。

與其投入其他行業，不如將資金放在物流配送建設上。可以嘗試探索「物流聯盟」或「協作物流」模式，若資金允許也可逐步實現自營物流，保證物流配送質量，增強用戶的粘性，將網站的「三流」完善後再尋找其他行業的商業機會。

3、傳統生產企業網路直銷型B2C

首先要從戰略管理層面明確這種模式未來的定位、發展與目標。協調企業原有的線下渠道與網路平台的利益，實行差異化的銷售，如網上銷售所有產品系列，而傳統渠道銷售的產品則體現地區特色；

實行差異化的價格，線下與線上的商品定價根據時間段不同設置高低。線上產品也可通過線下渠道完善售後服務。在產品設計方面，要著重考慮消費者的需求感覺。大力吸收和挖掘網路營銷精英，培養電子商務運作團隊，建立和完善電子商務平台。

4、第三方交易平台型B2C網站

B2C受到的制約因素較多，但中小企業在人力、物力、財力有限的情況下，這不失為一種拓寬網上銷售渠道的好方法。關鍵是中小企業要選擇具有較高知名度、點擊率和流量的第三方平台；

其次要聘請懂得網路營銷、熟悉網路應用、了解實體店運作的網店管理人員；再次是要以長遠發展的眼光看待網路渠道，增加產品的類別，充分利用實體店的資源、既有的倉儲系統、供應鏈體系以及物流配送體系發展網店。

5、傳統零售商網路銷售型B2C

傳統零售商自建網站銷售，將豐富的零售經驗與電子商務有機地結合起來，有效地整合傳統零售業務的供應鏈及物流體系，通過業務外包解決經營電子商務網站所需的技術問題，典型代表就是國美。

6、純網商

純網商指只通過網上銷售產品的商家。純網商的銷售模式主要有自產自銷和購銷兩種。純網商是沒有線下實體店的。

⑽ 對於B2B、B2C和C2C電子商務而言，他們可以採用何種物流模式

B2C電子商務4種物流模式：第一，採用郵政特快專遞（ems）服務的物流模式。實現電子商務的企業或商家從網站或虛擬網站上獲得消費者的購物清單和家庭地址等信息，然後到附近的郵局辦理特快專遞手續將商品寄出，消費者收到郵局的取貨通知，到所在地郵局將商品取回，或由郵遞員直接將商品送到顧客家中。第二，採用ems方式具有方便、快捷的特點。但是這種方式存在以下的問題。首先，ems服務收費偏高，如果這部分費用由企業或商家負擔，則其經營利潤會大大降低；如果由消費者承擔，則對於小件低價商品，消費者肯定難以接受。其次，ems很難保證消費者在期望的時間內將商品送到。第三，網站自建配送的物流模式。企業或網站在各地的網民密集地區設置自己的配送點，在獲得消費者的購物信息後，由配送點的人員將商品為消費者送貨上門。這種物流模式可以滿足消費者的「即購即得」購物心理需求。但它也存在如下的問題。首先是配送點的布局、人員的配備數量、商品的庫存量等很難合理地確定。其次，由於要滿足用戶的即時需求，對配送時效有嚴格的要求。很顯然，高配送費用需要更大的商品配送規模。第四，藉助第三方物流企業的模式。第三方物流就是電子商務主體將一部分或全部物流活動委託給外部的專業物流公司來完成。物流公司本身不擁有商品，而是與企業或商家簽定合作協定或結成合作聯盟。採用這種物流管理方式，送達消費者的時間比前述兩種方式都要快，而且服務是專業化的、多功能的和全方位的。但是如果送貨量太小，送貨費用一般比ems服務還要高。這種管理模式要求專業物流公司要在基礎設施、人員素質、信息系統等方面加強建設。第五，網站與傳統商業結合的模式。傳統商業特別是連鎖經營商業具有得天獨厚的資源優勢，豐富合理的商品種類，高附加值的服務，高效的配送體系等，這些正是電子商務主體所欠缺的。電子商務與傳統連鎖經營的結合能夠充分發揮二者的優勢，實現資源共享，優勢互補。