野馬汽車促銷活動宣傳稿

⑴ 活動結束後的宣傳稿怎麼寫

新聞稿嘛，只要陳訴好一個事實就可以了，註明時間地點以及參加的人員，最終取得的成果等，還有這個活動給大家帶來了什麼收獲等等，字數不用太多都是沒問題的，網路文庫有很多範文，也可以參考的。
希望對你有幫助

⑵ 誰知道活動宣傳稿應該怎麼寫要300字左右那種

第一點：寫請活動的主題
第二點：寫清活動的內容，時間及地點
第三點：寫清活動的意義

⑶ 天貓野馬汽車「雙十一」有哪些促銷活動

「我們要0利」，這是野馬天貓雙十一最大的話題，也是最震撼人心的一次回活動，這次答T70精英型的指導價原始89800元，8.8折後一口價79024元，不過限量111台。同一個身份證件限獲一次特惠購車資格，這次的活動時間是野馬天貓店開業（2015-10-13開業）至11月10日23:59分，拍下3999元的定金，並在11月11日1:00:00後開始支付尾款，至當天23:59:59結束。活動期間，下單的客戶可額外參加購車終極大抽獎的活動機會一次，獎品有iPhone6S plus 、樂視TV等。基本上就這樣了，希望能幫到你。

⑷ 活動宣傳稿怎麼寫

首先，在課間廣播，內容不能太枯燥
先確定一個內容，看看是關於那個方面的
是介紹自己的班級、還是提倡什麼活動
或是是生活瑣碎
考慮時間，就自己找一篇短小的小文章，適當修改
如果范圍很寬泛，就談談能代表本班的，像友誼、團結之類的
以上只是個人的一些小經驗，希望對你有所幫助~
上網搜了一篇校園宣傳委員總結，看看能不能對你的工作有幫助~
宣傳部學期總結
總覺得實在宣傳部的日子過得特別快，一個學期又過去了。這個學期我部門的工作如下：
1、 負責各部門舉辦的活動的宣傳。如文娛部的交誼舞培訓班，學習部的四級模擬考，科技部的軟體杯，生活部的捐款活動，等等，還有一些大小活動的評比結果公布，負責我學院學生會的宣傳欄等。
2、 配合我學院黨委、團委中心工作，宣傳黨的路線、方針、政策以及新時期的工作重點。
3、 這學期最特別的工作就是，舉辦了一個由我部門主辦的「機電學院院徽設計大賽」。此次活動以激發我學院學生的創作意念，並在其中尋找適合成為院徽的作品為目的，面向全學院的學生，進行為期一個月的徵稿活動，時間為第9~12周。作品要求為： 能突出我學院特色，寓意健康向上，有創意，美觀，大方；作品要包括，設計圖一份以及一段簡要的文字說明。
這個活動從計劃到實施，到尾期工作，都有我部門全體成員全情投入，我們認真地做好前期宣傳工作，也得到了同學們的熱烈反響，來稿中不僅有大一、大二的學生，還吸引了一些大三的同學踴躍參賽，其中「十強作品」中就有幾幅是大三同學的作品。最特別的是此次活動雖然只面向我學院學生，卻也吸引了一些兄弟學院的來稿，比如人文學院、政法學院也有同學來稿。
到截止日期為之總稿件超過 幅。因此我們決定把所有作品在會通樓一樓展出，時間定在第十四周。第十四周周日那天，我不全體成員下午兩點半在會通樓集中，從准備材料到布置展板，到貼作品，一直做到晚上八點。過程雖然很辛苦，但當我們看到我們的展板有了第一個觀眾後，我們就覺得所有的努力都是值得的。
回首往事，我們付出很多，但看看現在，我們收獲很多。
機電與信息工程學院學生會宣傳總覺得實在宣傳部的日子過得特別快，一個學期又過去了。這個學期我部門的工作如下：
4、 負責各部門舉辦的活動的宣傳。如文娛部的交誼舞培訓班，學習部的四級模擬考，科技部的軟體杯，生活部的捐款活動，等等，還有一些大小活動的評比結果公布，負責我學院學生會的宣傳欄等。
5、 配合我學院黨委、團委中心工作，宣傳黨的路線、方針、政策以及新時期的工作重點。
6、 這學期最特別的工作就是，舉辦了一個由我部門主辦的「機電學院院徽設計大賽」。此次活動以激發我學院學生的創作意念，並在其中尋找適合成為院徽的作品為目的，面向全學院的學生，進行為期一個月的徵稿活動，時間為第9~12周。作品要求為： 能突出我學院特色，寓意健康向上，有創意，美觀，大方；作品要包括，設計圖一份以及一段簡要的文字說明。
這個活動從計劃到實施，到尾期工作，都有我部門全體成員全情投入，我們認真地做好前期宣傳工作，也得到了同學們的熱烈反響，來稿中不僅有大一、大二的學生，還吸引了一些大三的同學踴躍參賽，其中「十強作品」中就有幾幅是大三同學的作品。最特別的是此次活動雖然只面向我學院學生，卻也吸引了一些兄弟學院的來稿，比如人文學院、政法學院也有同學來稿。
到截止日期為之總稿件超過 幅。因此我們決定把所有作品在會通樓一樓展出，時間定在第十四周。第十四周周日那天，我不全體成員下午兩點半在會通樓集中，從准備材料到布置展板，到貼作品，一直做到晚上八點。過程雖然很辛苦，但當我們看到我們的展板有了第一個觀眾後，我們就覺得所有的努力都是值得的。
回首往事，我們付出很多，但看看現在，我們收獲很多。
參考資料：http://www.fosu.e.cn/gong/schoolweb/5/5/html/xuaochan.htm

⑸ 汽車促銷軟文怎麼寫

大家都在寫軟文，那軟文究竟該怎麼寫？尤其是好的軟文，又究竟是怎麼樣的？
泉諾軟文廣告平台分析認為,首先要告訴大家寫軟文不容易。你要想想你學生時代的作文得過幾分，也就是功底如何，還要注意一些寫作技巧。
軟文的寫作技巧有以下幾點：
1、選好切入點，就是要好好研究一下，怎麼把需要宣傳的電子商務網站、產品、服務等信息嵌入到文章內容中去，並且是完美的切入，這點很重要，好的切入點能讓整篇軟文看起來渾然天成，把軟性廣告做到極致。
2、設計好文章結構，和大學時寫論文一樣，打個草稿，列個提綱，定一個方向，選好一個醒目的，吸引人的標題。
3、完善整體文字，按框架逐個豐富內容，潤色具體內容。
4、反復溝通和完善。
軟文的作用軟文對於中小企業網路營銷推廣作用
1、軟文的必要條件就是引起關注，不能是讓人一掃便過的標題。然後在其中穿插大量推廣內容，這樣就可以很快使你的電子商務網站被讀者關注，在電子商務網站建立初期，這是非常必要的，可以吸引一批初期的關注者或者潛在客戶。
2、軟文的第二個作用是流量導入，這個作用主要跟SEO搜索引擎優化類似，大家要知道企業網站的流量增長是很難的，你通過軟文，帶了鏈接，那麼就會有人點擊，這樣的點擊行為，就為我們的網站帶來了流量。這樣的流量可能不是商業流量或者有意圖的流量，但還是對網站初期的發展有所影響。懂seo的人都知道，如果網站在初期就一隻有一部分穩定的流量來源，網站結構和內容又設置比較合理，那麼，相關關鍵詞排名會慢慢的升上來，雖然不快。
3、軟文的第三個作用是傳播作者價值觀。軟文不是廣告，軟文很大程度上帶有個人看法，比如前幾天筆者寫的「論-對熱門關鍵字的急時把握」，然後帶上自己網站的鏈接，這個就屬於自己的價值觀的一種表達，而且通過這樣的軟文，不僅可以表達自己的觀點，而且可以宣傳網站，起到帶來流量的作用。如果文筆夠好，還可以吸引相同觀點的朋友共同討論進步。
4、軟文的第四個作用是帶上自己網站的鏈接，可以增加有效外鏈，引導搜索引擎爬到你的網站上，從而增加被搜索引擎收錄的機率和排名。
軟文的內容和選擇發布軟文的地方等相關性問題
軟文撰寫需要有一定的可讀性，如果沒有可讀性，讀者看了開頭就會關掉頁面，那麼你的網站也就不會有讀者點擊進入，或者連點的慾望都沒有，那這個就是失敗的軟文，失敗原因除了跟你的寫作能力有關外，還有軟文標題的撰寫和軟文發布地同樣都很重要。
軟文的標題要取的比較有吸引力，題目沒有吸引力，很多人不會看你的文章，你的軟文寫的再好也沒用。總體來說，新手寫軟文，努力憋內容，不如想個好點的標題。
軟文的發布地選擇與推廣，要看軟文內容再選擇發布地。
1.軟文如果是企業產品方面的文章，可以選擇相關產品類的平台，這些平台有個優勢，就是審核相對的方便，比較適合新手。
2.可以到和訊、新浪、網易、搜狐、鳳凰、中國博客網等平台注冊10個左右的博客，軟文寫好了，加上自己站的鏈接，發到這個博客裡面，可以吸引搜索引擎的收錄，這就是增加外鏈的方法，軟文帶上你的網站鏈接或產品鏈接，發上去，這樣做主要是為了增加瀏覽量和點擊鏈接流量。
3.再找將近20個與你的企業網站商品相關的專業類型的論壇，大型的b2b平台,也可以是新興起的，有潛力的平台，可以和他們搶客戶，或多或少會有一點作用，畢竟在那些地方你遇到的人，都可能會在將來成為客戶。
軟文的企業網站推廣表現形式
軟文是為了企業或產品廣告宣傳需求服務的，那麼，電子商務網站站長在撰寫軟文宣傳自己網站的時候，一定要注意插入自己的網址、產品網址或者要宣傳的項目。
泉諾軟文廣告平台分析認為,在插入鏈接的時候，需要注意以下幾點：
1、企業網站的網址鏈接或產品網址鏈接可以適當插入，如果是在相關產品類的平台，可以在文章最後插入小廣告比較好，而在企業網站相關的專業類型論壇和的平台，可以選擇適當地插入文章里適合的關鍵詞中。
2、插入文章里的鏈接，一定要選擇一個過渡的句子進行協調潤滑，不要太直白的插入網站鏈接。比如筆者在自己博客上的幾篇軟文，都想盡辦法盡量多的，無懈可擊的宣傳自己的品牌。
總結：企業網站推廣軟文的撰寫沒有想像的那麼難，但也不是很簡單，希望各位中小企業可以多多撰寫軟文，因為軟文也是電子商務網站推廣與網路營銷的一部分，能寫點小文章畢竟也不是什麼壞事。
點評：
軟文的重要性已經不言而喻了，中小企業如何寫好軟文呢？泉諾軟文發布平台針對中小企業做好軟文的各方面給予了描述，中小企業可以努力地嘗試寫好企業的軟萬，從而利用軟文更好地推廣企業。

⑹ 長安汽車質量宣傳稿件範文

在激烈的市場競爭中，我們要提升的就是質量，質量是企業的生命。車間的生命力、員工的積極性、生產的質量不在與員工所在的崗位舒適度和生產設備的先進性，而是取決於員工的凝聚力和團隊精神，只要員工心理想著質量產品質量一定會更上一層樓的，我們車間為了營造員工的團隊精神，強化大家的競爭力、特定了獎、罰，評選先進個人、班組等規定，如獎罰規定：班組間的競爭。根據每班組當月的生產效率、報廢率。對排名第一的班組進行獎勵，反而對綜合評比較差的進行處罰，這並非是為了處罰員工、約束員工，而是為了提高員工的競爭意識和團隊精神，我們應該人人關心質量、重視質量、參與質量管理和質量改進的重要形式，使我們真正樹立起正確的質量榮辱觀。建議在職工中廣泛開展「讀一本質量知識書籍、開一次QC小組成果發布會、提一條合理化建議、分析一次質量事故、開展一次顧客滿意評價、舉辦一次質量工程師培訓班」等活動。針對化工行業的特點，還建議企業開展「降廢減損興質量」活動，人人獻計獻策，打一場節能降耗提高質量的攻堅戰，促進企業產品質量、工程質量、服務質量和質量管理水平進一步提高，質量需要大家團結一致，才能造出更好的產品來。
提高質量人人有責，質量在我們心中

⑺ 活動宣傳稿範文

寫作方法：主題明確，用語要通俗易懂，詼諧有度，切不可照搬總結、報告的寫法。

正文：

為響應學院分團委、院辦公室號召，同時，為了能夠讓新生更快了解大學生活，明確自我的學習方法和學習目的，提高自我的適應能力，學院工商管理實驗班團支部於10月10日晚8：30---9：30在我校東樓120教室，組織了開展了以「新老生交流」為主題的團日活動。

此次活動由我支部全體黨、團員，與2015級工商管理（實驗班）全體同學共同參加。團日活動一開始，我支部團支部書記馬偉超，首先介紹了我團支部在大學第一學年裡學習、班級活動等方面取得的成績與積累的經驗。

之後，2014屆實驗班班長牛磊對新生們的情景進行了簡單介紹。在兩個支部的同學相互了解之後，我班安排了品學兼優的學生代表，作為本次團日活動的特邀嘉賓，與新同學進行了一些學習和生活上的經驗交流活動。

首先是學習方面：我團支部高景行，謝霏，康海瑩等同學用簡潔的語言，生動活潑的例子，消除了新生們對大學課程的恐懼。他們在講台上真切誠懇的發言獲得了新生們的熱烈掌聲。

接下來，我班生活委員靳磊，針對xx級新生們提出的生活方面的問題進行了耐心的解答。其詼諧的語言風格活躍了氣氛，也拉近了兩個班的距離。

隨後，我班同學來到新生們中間，與學弟學妹們坐在一齊自由交流。同學們好像是早已熟悉的朋友，小到飲食出行，大到人生哲理，無所不談。交流會的氣氛也隨之到達了一個高潮。

在交流中，我支部同學們從自我的生活經歷出發為新生們解答疑問，使新生逐步明確了大學的生活方向，從而樹立起自我的學習、生活目標。我班劉宇鑫同學，在回答了一個新生關於我校上網地點和價格的問題之後，還善意地提醒新生合理安排時間，切莫沉迷電腦游戲。

劉錚同學在回答一個有關「學生會」的問題後，還提議新生安排好自我的課余時間，在重視提高自身社會實踐本事的同時，更要抓緊課業學習。總之，活動現場氣氛十分熱烈。

此次活動，增進了新生們對學院各方面情景的了解，鍛煉了他們收集信息的本事，為他們設計、規劃自我的大學生活供給了幫忙。

會後，我支部同學一致認為：大學生活里充滿了未知的財富，要想挖掘其中的驚喜，就必須要用心去對待生活。在此，我們真誠的期望新同學能盡早融入學校、融入這個新團體，開拓出屬於自我的一片新天地。

⑻ 野馬汽車營銷策略是什麼

野馬汽車營銷策略成功關鍵就在於其符合市場需要的定位。

1964年，美國福特汽車公司推出的新產品——「野馬」轎車，取得了轟動一時的成功，兩年內為福特公司創造了11億美元的純利潤。這與其獨特周密的營銷策劃是分不開的。福特汽車公司分部總經理李·艾柯卡在仔細分析了市場狀況之後，制定了一整套推出「野馬」轎車的營銷策略，令人矚目的銷售業績使他獲得了「野馬之父」的稱號。

福特公司首先做的是調查並選擇目標市場。1962年，李·艾柯卡就任福特汽車公司分部總經理後，對整個汽車市場營銷環境作了充分的調查研究。

第二次世界大戰以後，生育率激增，幾千萬嬰兒如今已長大成人，今後十年的人口平均年齡要急劇下降，20～24歲年齡組要增長50%，購買新車的18～34歲年輕人可望佔到一半。根據這一信息，艾柯卡預見到今後十年的汽車銷售量將會大幅度增長，而對象就是年輕人。

艾柯卡在歐洲了解福特汽車公司生產的「紅雀」牌汽車銷售情況時，發現「紅雀」太小了，沒有行李箱，雖很省油，但外形不漂亮，如不盡快推出一種新型車，公司就可能被競爭對手擊敗。於是，艾柯卡根據上述信息提出了一個目標市場，適合這個市場的車應當是：車型要獨樹一幟，容易辨認；為便於婦女和新學駕駛汽車的人購買，要容易操縱；為便於外出旅行，要有行李箱；為吸引年輕人，外形要像跑車，而且要勝過跑車。

福特公司其次所做的是根據目標市場進行產品設計。通過以上的調查福特的設計專家們便開始行動。李·艾柯卡授意車型經理和生產經理主持車型設計，指出這種新車一定要兼具式樣好、性能強、價格低三大特色。這種車應當是小型的，但又不能太小，必須能容下四個人；它必須是輕型的，重量不能超過2500磅；價錢方面，要帶有全套自選設備而不能超過2500美元。

在早期設計階段，新車被叫做獵鷹特號，後又有人想叫它美洲豹、雷鳥Ⅱ型等，艾柯卡認為均不理想，於是委託廣告公司代理人去底特律公共圖書館找目錄。此公司從A到Z列出成千動物，最後篩出一個——「野馬」，這是一個激動人心的地道的美國名字。美國人對第二次世界大戰中野馬式戰斗機的名字印象極為深刻，用「野馬」作為新型車的名字，不僅能顯示出車的性能和速度，而且很適合美國人的個性。

福特公司第三步的工作是為「野馬」車制定價格。新車試制小組在底特律選定了52對有中等收入的青年夫婦，請他們到福特展廳來品評新車。白領夫婦對新車造型表示滿意，藍領夫婦則把「野馬」看做他們所追求的地位和權勢的象徵。艾柯卡請他們為新車估價，幾乎所有人都估計約10000美元，並表示家中已有車，將不再購買這種車。當艾柯卡宣布車價在2500美元以內時，他們十分驚訝，都表示將購買這種能顯示身份和地位的新車。在研究了消費者心理之後，艾柯卡把車價定在2368美元，並開始設計下一步的營銷策略，為打開「野馬」轎車的銷路作精心的策劃。

福特公司第四步的工作是新車上市的促銷活動。福特公司在正式推出「野馬」轎車之時，採用了多種多樣具有轟動效應的促銷手段，真可謂奇招迭出。「野馬」轎車正式投放市場前四天，公司邀請了報界100多名新聞記者參加從紐約到迪爾本的70輛「野馬」汽車大賽，這些車飛馳700英里無一發生故障，證實了「野馬」車的可靠性。於是，幾百家報紙都以顯著的位置熱情地刊出了關於「野馬」的大量文章和照片。

福特公司還在全國15個最繁忙的機場和從東海岸到西海岸的200家假日飯店的門廳里陳列了「野馬」。公司選擇最顯眼的停車場，豎起巨型的廣告牌，上書：「野馬欄」以引起消費者的注意，激發人們的購買慾望。同時，福特公司向全國的小汽車用戶直接寄發幾百萬封推銷信，既達到了促銷的目的，也表示了公司忠誠為顧客服務的態度和決心。此外，公司大量上市「野馬」墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車，甚至在麵包鋪的櫥窗里貼上廣告：「我們的烤餅賣得像『野馬』一樣快。」

「野馬」之所以成功，關鍵就在於其符合市場需要的定位。其成功就在於公司決策者能正確地在市場調查的基礎上進行市場細分，並在細分的基礎上找准了目標市場，最後能針對目標市場的特殊性進行產品定位和價格定位。有需求才有市場，但現代市場上的需求已不同於以前，需求的層次性已越來越明顯，因此，正確運用STP營銷(即汽車市場細分化Seg-mentation、選擇汽車目標市場Targeting、汽車產品定位Positioning)已成為現代市場營銷取得成功的關鍵技術，這也是「野馬」營銷成功所帶給我們的啟發之處。成功的STP策略也離不開市場調查及其他市場組合策略的相互呼應。

⑼ 野馬汽車營銷策略的案例 1965年，美國汽車巨人福特汽車公司推出了「野馬」牌轎車，第一年就售出近百萬輛，

福特「野馬」成功之道
1964 年，福特汽車公司推出的新產品「野馬」轎車，取得了轟動一時的成功，兩年內為福特公司創造了 11 億美元的純利潤。這與其獨特周密的營銷策劃是分不開的。福特汽車公司分部總經理李•艾柯卡在仔細分析了市場狀況之後，制定了一整套推出野馬汽車的營銷策略，令人矚目的銷售業績使他也獲得了「野馬之父」的稱號。
福特公司首先做的是調查並選擇目標市場。1962年，李•艾柯卡就任福特汽車公司分部總經理後，對整個汽車市場營銷環境作了充分調查研究。
第二次世界大戰以後, 生育率激增，此後十年的人口平均年齡要急劇下降，20～24齡組要增長50%，購買新車的18～34歲年輕人可望佔到一半。根據這一信息，艾柯卡預見到今後 10 年的汽車銷售量將會大幅度增長，而對象就是年輕人。
隨著受教育程度的提高，消費模式也在改變；婦女和獨身者顧客數量增加，擁有兩輛汽車的家庭也越來越多，人們願意把更多的錢花在娛樂上。人們正在追求一種樣式新穎的輕型豪華車。
艾柯卡在歐洲了解了福特汽車公司生產的 「紅在」牌汽車銷售情況時，發現 「紅雀」太小了，沒有行李箱，雖很省油，但外型不漂亮，如不盡快推出一種新型車，公司就可能被競爭對手擊敗。於是，艾柯卡根據上述信息提出了一個目標市場，適合這個市場的車應當是：車型要獨樹一幟，容易辨認；為使於婦女和新學駕駛汽車的人購買，要容易操縱；為便於外出旅行，要有行李箱；為吸引年輕人，外型要像跑車，而且要勝過跑車。
福特公司其次傲的是根據目標市場進行產品設計。通過以上的調查福特的設計專家們使開始行動。李•艾柯卡授意車型經理和生產經理主持車型設計，指出這種新車一定要兼具式樣好、性能強、價格低三大特色。這種車應當是小型的，但又不能太小，必須能容下四人；它必須是輕型的, 重量不能超過2500磅；價錢方面，要帶有全套自選設備而不能超過 2500美元。 1962年秋天，新車的泥塑模型呈現在了艾柯卡面前。1963年春天，樣車陳列在福特設計中心，與公司的強大競爭對手一一通用汽車公司的雪佛蘭新車並排展示，進行對比性分析。樣機一再改進，最後的形狀為：方頂，流線形；前長後短，低矮大方；整車顯得既瀟灑又矯健。艾柯卡把新車的命名也看作是產品設計的一部分。在早期設計階段，新車被叫做獵鷹特號，後又有人想叫它美洲豹、雷鳥 E 型等，艾柯卡認為均不理想，於是委託廣告公司代理人去底特律公共圖書館找目錄。此公司從 A 到 Z 列出成千動物，最後篩出一個——「野馬」，這是一個激動人心的地道的美國名字。美國人對第二次世界大戰中野馬式戰斗機的名字印象極為深刻，用 「野馬」作為新型車的名字，不僅能顯示出車的性能和速度，而且很適合美國人的個性。
福特公司第三步的工作是為「野馬」車制定價格。新車試制小組在底特律選定了 52對有中等收入的青年夫婦，請他們到福特展廳來品評新車。白領夫婦對新車造型表示滿意，藍領夫婦則把野馬看作他們所追求的地位和權勢的象徵。艾柯卡請他們為新車估價，幾乎所有人都估計約10000美元，並表示家中已有車，將不再購買這種車。當艾柯卡宣布車價在2500美元以內時，他們十分驚訝 ,都表示將購買這種能顯示身份和地位的新車。在研究了消費者心理之後，艾柯卡把車價定在2368美元，並開始設計下一步的營銷策略，為打開野馬車的銷路作精心的策劃。
福特公司第四步是新車上市的促銷活動。福特公司在正式推出「野馬」轎車之時，採用了多種多樣具有轟動效應的促銷手段，真可謂奇招迭出。「野馬」汽車正式投放市場前四天，公司邀請了報界100多名新聞記者參加從紐約到邊爾本的 70 輛「野馬」汽車大賽，這些車飛馳700英里無一發生故障，證實了野馬車的可靠性。於是，幾百家報紙都以顯著 的位置刊出了關於「野馬」的大量文章和照片表面上看，這只是一次賽車活動，實際上是一次告知性廣告，使「野馬」成為新聞界的熱門話題。在「野馬」車投放市場的當天，福特在2600種報刊上登了全頁廣告，並在數家電視台播出廣告短片，廣告使用了所謂的「蒙娜•麗莎」手法：一幅樸素的白色「野馬」在賓士的畫面，註上一行簡單的字是「真想不到」，副題是售價2368 美元。由於公關經理的努力，新車照片同時出現在《時代》和《新聞周刊》封面上，關於這兩大雜志的驚人宣傳效果，艾柯卡後來回憶說：「《時代》和 《新聞周刊》本身就使我們多賣出10萬輛！」。福特公司還在全國15個最繁忙的機場和從東海岸到西海岸的200家假日飯店的門廳里陳列了「野馬」。公司選擇最顯眼的停車場，豎起巨型的廣告牌，上書：「野馬欄」以引起消費者的注意，激發人們的購買慾望。同時，福特公司向全國的小汽車用戶直接寄發幾百萬封推銷信，既達到了促銷的目的，也表示了公司忠誠為顧客服務的態度和決心。此外，公司大量上市「野馬」墨鏡、鑰匙鏈、帽子、玩具車，甚至在麵包銷的櫥窗里貼上廣告：「我們的烤餅賣得像「野馬」一樣快。」
由於從選定目標市場、產品設計到銷售野馬車的各個環節，福特公司均作了一系列精 心的策劃。使野馬汽車獲得了汽車銷售史上的巨大成功，使其訂貨單源源而來。到1965年4月16日，即野馬誕生一周年的時候，已售出 418812 輛，創下了福特公司的銷售記錄。
「野馬」之所以成功，關鍵就在於其符合市場需要的定位。其成功就在於公司決策者能正確地在市場調查的基礎上進行市場細分，並在細分的基礎上找准了目標市場，最後能 針對目標市場的特殊性進行產品定位和價格定位。有需求才有市場，但現代市場上的需求已不同於以前，需求的層次性已越來越明顯，因此，正確運用 STP 營銷已成為現代市場
營銷取得成功的關鍵技術，這也是「野馬」營銷成功所帶給我們的啟發之處。成功的STP策略也離不開市場調查及其他市場組合策略的相互呼應。