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電子商務環境下快遞業物流發展現狀

發布時間:2020-12-23 13:49:04

電子商務環境下物流業的發展趨勢是怎樣

1、信息化程度越來越高,因為要配合電商的物流進度查詢;
2、服務和流程越來越專規范,因為要配合屬電商的高效率、高可靠、高品質、高客戶體驗度;
3、相關保障、服務越來越完善,退貨保險、安全險、保價險等越來越完善。

㈡ 電子商務環境下的物流會有哪些發展趨勢

物流行業發展趨勢分析

整個十三五期間,我國物流行業發展的雖然面臨著一些新的挑戰和深層次的矛盾,但基於外部良好的政策和經濟環境,行業仍保持穩定增長,物流服務能力不斷增強。未來一段時期隨著國內經濟發展進入新常態時期,我國物流業也將進入以質量和效益提升為核心的發展新階段,物流基礎設施網路布局將更加完善,政策層面繼續堅持深化供給側結構性改革,降低全產業鏈物流成本,提高物流供給質量,做好降本增效,不斷增強實體經濟競爭力,另外行業也將積極引入新技術、新模式、新理念,提高全要素生產率,逐步優化行業運行體系,實現產業轉型升級。



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㈢ 電子商務環境下物流業的發展趨勢是怎樣

1、信息化程度越來越高,因為要配合電商的物流進度查詢;
2、服務和流程越來越規范,因回為要配合電商的高效答率、高可靠、高品質、高客戶體驗度;
3、相關保障、服務越來越完善,退貨保險、安全險、保價險等越來越完善。

㈣ 我國電商物流行業發展現狀及形勢分析

2019年,全球電商物流行業的市場規模達71700.9億元,同比增長7.01%;在電子商務蓬勃發展的態勢下,我國電商物流行業也迎來了廣闊的發展機遇,2019年,我國電商物流行業的營收規模突破7000億元。未來,在相關政策的引導和市場交易需求的增長趨勢下,我國跨境電商物流將有力地推動電商物流行業的增長。

1、2019年全球電商物流市場規模突破7萬億元

電子商務物流利用電子化的手段,尤其是利用互聯網技術來完成物流全過程的協調、控制和管理,從而實現網路前端到最終客戶端的所有中間過程服務。數據顯示,2011-2019年期間,全球電商物流行業呈總體增長趨勢。2019年,全球電商物流行業的市場規模達71700.9億元,同比增長7.01%。



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㈤ 電子商務物流的發展趨勢

第一,電子商務物流的服務內容和內涵將更加豐富。一方面,我國網路零售交易產生的電商物流業務近70%由快遞企業承擔,快遞業成為服務電子商務的主渠道。另一方面,在「互聯網+」的背景下,電商物流也衍生出多種業態,新模式不斷涌現。終端消費者對多元化服務的需求進一步細化,電商物流企業適時推出終端智能櫃、物流保險、特殊物品物流、逆向物流等主動服務和個性服務。隨著供給側結構性改革的深入推進,電子商務、製造業、跨境貿易等關鍵產業不斷升級,電商物流上下游產業環境也隨之優化和升級,這必將對電商物流服務內容提出更高要求,倉配一體化、供應鏈管理等業務種類將加快拓展;跨境貿易的發展也將為電商物流企業注入新的發展活力。
第二,市場主體將更加多元。一方面,隨著外部產業的融合、資本市場的加速進入以及同業、同區域整合,優質資源要素和人力要素進一步向龍頭企業聚集,市場集中度將進一步提高。另一方面,快遞公共服務站、連鎖商業合作、第三方服務平台等創新模式不斷涌現的同時,傳統快運、物流企業也開始紛紛跨界進入快遞及電商物流領域,向專業化、區域化、平台化方向發展。此外,隨著「互聯網+」的驅動及平台經濟的發展,碎片化的物流資源通過互聯網和平台整合進入市場,「平台+個人」的商業模式正在出現,正逐步探索、演化,成為新的電商物流服務提供者和市場參與者。
第三,電商物流將更加智慧、智能。隨著生產消費需求的不斷升級和技術應用環境的不斷成熟,電商物流數據化、自動化、智能化的發展趨勢將勢不可擋。DT(數據科技)時代的到來,使得大數據應用已經深入到企業的經營管理、銷售預測、運營決策、苔銷推廣、渠道管理、客戶體驗、物流管理、IT構架等方方面面。尤其是大數據對供應鏈的應用將改變電商物流的路徑和運作,從而顛覆傳統的運營模式,對物流服務提出更高的要求,大數據服務、雲服務、智倉儲、電子簽名、電子身份認證等技術將得到推廣應用。在物流裝備方面,自動化分揀、機器人、智能快件箱等開發應用力度將持續加大。迫使企業告別過往依靠廉價勞動力的發展怪圈,對電商物流的提質增效形成「倒逼」。從現狀來看,倉儲分揀等智能機器人已經進入實際應用階段,而當人T成本超過機器成本之時,自動化大規模迭代的時代將指日可待。

㈥ 電子商務環境下現代物流業呈現的特點是什麼

電子商務是在開放的網路環境下,利用電子計算機及信息技術,實現內消費者的網上購物、企業之間的容網上交易和服務以及在線電子支付的一種新型的交易方式。
在我國,由於物流企業信息交換與共享的限制,物流配送遠遠未能達到高效率低成本的效果。另外,物流管理相關理論在物流業尚未普及。
專業的物流管理人才相對短缺也是造成我國物流業處於落後階段的一個重要原因。
因此,結合我國現狀,對電子商務下物流管理的研究變得尤為迫切。

㈦ 電子商務環境下物流行業存在哪些問題

1對電子商務物流配送的認識不到位

我國的電子商務還處在初級發展階段,其功能主要局限於信息的交流,人們在重視電子商務的同時,卻對面向電子商務的物流配送系統的重視程度不高,從而出現物流配送系統發展相對落後,沒能與電子商務有效結合,忽略了電子商務快速、高效、便捷優勢的發揮。

2物流企業技術裝備落後,信息化、集成化管理水平普遍較低

當前物流企業上網率普遍較低,且僅限於介紹企業狀況、業務范圍等,物流的信息化程度還很低;物流信息管理尚未實現自動化,管理信息系統不健全;電子數
據交換系統的應用范圍有限,企業之間的物流共享機制尚未形成,信息資源的利用尚未實現跨部門、跨行業整合;利用系統集成軟體技術優化物流配置的企業非常
少,大大影響了物流服務的准確性和及時性。

3物流配送市場化程度低

目前我國企業的自有物流占整個物流市場規模的60%~70%左右,大多數物流配送企業物流配送市場化程度低,其主要表現是:小、少、散、弱。「小」是
指物流配送企業數量、經營規模小;「少」是指物流配送市場份額少、服務功能少、物流增值少;「散」是指物流企業網路分割,不能為客戶提供包括物流網路設
計、預測、訂貨管理、存貨管理等系統物流服務;「弱」是指競爭力弱,專業化、信息化、標准化還沒跟上。

另外,發展物流配送所需的產業政策和產業規劃不清晰,物流市場競爭機制、進入和退出機制缺失,行業中沒有完整的技術標准等,限制了物流企業配送能力的培育和提升。同時,專業物流配送管理和技術人才的短缺,也成為了我國物流配送發展的制約因素。

㈧ 電子商務環境下現代物流業呈現的特點是什麼

電子商務抄是在開放的網路環境襲下,利用電子計算機及信息技術,實現消費者的網上購物、企業之間的網上交易和服務以及在線電子支付的一種新型的交易方式。
在我國,由於物流企業信息交換與共享的限制,物流配送遠遠未能達到高效率低成本的效果。另外,物流管理相關理論在物流業尚未普及。
專業的物流管理人才相對短缺也是造成我國物流業處於落後階段的一個重要原因。
因此,結合我國現狀,對電子商務下物流管理的研究變得尤為迫切。

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