A. 常見的B2C電子商務配送方式有哪些
常見的B2C電子商務配送方式有以下幾種:
1.集成配送。集成配送是在一個現有的大型分銷中心內建立電子配送能力。實施這一配送方案的關鍵,是將網際網路的挑選和包裝與零售商店的送貨方式統一起來,但這一點對許多零售商而言往往是十分麻煩的,因此這一誘人的模式運作起來是比較艱難的。
2.專用配送。專用配送中心是建立或者收購一種專門用於電子商務貿易的配送能力。對大部分傳統的零售企業而言,這一模式的主要障礙在於成本問題。亞馬遜已努力轉變成這種模式。
3.外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起來,因此它對新的在線零售商有很強的吸引力。這種模式成功的關鍵是零售商對第三方提供商能力的信任和它們之間的電子商務戰略聯盟。大部分小包裝運送商,都能提供一定水平的電子配送服務能力。這種成熟技術和可靠業績的易獲得性,使得外包配送成為一種很有吸引力的選擇。
4.貨倉直送。貨倉直送作為一種比較經濟的增長模式長期得到供應商的寵愛。如果分銷商有能力進行一對一運輸,那麼這種模式就擁有了許多第三方模式的優點。但是,產品銷售和分銷商配送服務的聯合實際上會使電子商務企業喪失談判能力。如果能有效地管理價值鏈關系,並從不同方面改善同步送貨技術,那麼這種模式在今後可能會成為主流。
5. 流動配送。流動配送是將網際網路客戶訂單在分銷中心作為特殊訂單被挑選出來,並作為特殊客戶訂單到達零售商店,再從商店到達客戶手中。這種模式適於運送那些需要大量服務的產品。如sears 公司在線銷售高價物資。
6. 商店配送。由於網際網路客戶所訂的貨物是從零售商店的貨架上選擇出來的,因此跨多個配送點的技術集成和質量控制是這種模式成功的巨大障礙,但是它對現有的零售商卻很有吸引力。
B. 商業企業電子商務配送模式是具體什麼
1)自營配送。這抄種配送模式是指企業根據自己的經營規模、企業的商品配送量、企業的經營策略以及業務網點等多種因素,在合適的地點自己建造一個或多個配送中心,依靠自己構建的網路體系開展物流配送業務,實現企業內部及外部貨物配送模式。
(2)外包配送。企業不建配送中心,而以簽訂合同的形式把企業的配送業務委託給專業的第三方物流配送公司,並且與第三方物流配送公司形成長期的戰略合作夥伴關系,互贏互利。
(3)共同配送,又稱協同配送。共同配送是指把過去按不同貨主、不同商品分別進行的配送改為集中運貨的「貨物及配送的集約化」,這是企業間為實現整體的物流配送合理化,以互惠互利為原則,互相提供便利的配送服務的協作配送模式。
(4)混合配送。混合配送是指企業自身適當地建立小型配送系統,大范圍的配送採用外包配送模式,小范圍的採用自營配送模式。
C. 電子商務配送系統的特點
電子商務物流配送是指物流配送企業採用網路化的計算機技術和現代化的硬體設備、軟體系統及先進的管理手段,針對客戶的需求,根據用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編碼、整理、配貨等理貨工作,按照約定的時間和地點將確定數量和規格要求的商品傳遞到用戶的活動及過程。這種新型的物流配送模式帶來了流通領域的巨大變革,越來越多的企業開始積極搭乘電子商務快車,採用電子商務物流配送模式。
電子商務物流配送四大特點:
1.虛擬性
電子商務物流配送的虛擬性來源於網路的虛擬性。通過藉助現代計算機技術,配送活動已由過去的實體空間拓展到了虛擬網路空間,實體作業節點可以虛擬信息節點的形式表現出來;實體配送活動的各項職能和功能可在計算機上進行模擬模擬,通過虛擬配送,找到實體配送中存在的不合理現象,從而進行組合優化,最終實現實體配送過程達到效率最高、費用最少、距離最短、時間最少的目標。
2.實時性
虛擬性的特性不僅能夠有助於輔助決策,讓決策者獲得高效的決策信息支持,還可以實現對配送過程實時管理。配送要素數字化、代碼化之後,突破了時空制約,配送業務運營商與客戶均可通過共享信息平台獲取相應配送信息,從而最大程度地減少各方之間的信息不對稱,有效地縮小了配送活動過程中的運作不確定性與環節間的銜接不確定性,打破以往配送途中的「失控」狀態,做到全程的「監控配送」。
3.個性化
個性化配送是電子商務物流配送的重要特性之一。作為「末端運輸」的配送服務,所面對的市場需求是「多品種、少批量、多批次、短周期」的,小規模的頻繁配送將導致配送企業的成本增加,這就必須尋求新的利潤增長點,而個性化配送正是這樣一個開采不盡的「利潤源泉」。電子商務物流配送的個性化體現為「配」的個性化和「送」的個性化。「配」的個性化主要指通過配送企業在流通節點(配送中心)根據客戶的指令對配送對象進行個性化流通加工,從而增加產品的附加價值;「送」的個性化主要是指依據客戶要求的配送習慣、喜好的配送方式等為每一位客戶制定量體裁衣式的配送方案。
4.增值性
除了傳統的分揀、備貨、配貨、加工、包裝、送貨等作業以外,電子商務物流配送的功能還向上游延伸到市場調研與預測、采購及訂單處理,向下延伸到物流咨詢、物流方案的選擇和規劃,庫存控制決策,物流教育與培訓等附加功能,從而為客戶提供具有更多增值性的物流服務。
電子商務物流配送三大優勢:
1.高效配送
在傳統的物流配送企業內,為了實現對眾多客戶大量資源的合理配送,需要大面積的倉庫來用於存貨,並且由於空間的限制,存貨的數量和種類受到了很大的限制。而在電子商務系統中,配送體系的信息化集成可以使虛擬企業將散置在各地分屬不同所有者的倉庫通過網路系統連接起來,使之成為「集成倉庫」,在統一調配和協調管理之下,服務半徑和貨物集散空間都放大了。這樣情況下,貨物配置的速度、規模和效率都大大提高,使得貨物的高效配送得以實現。
2.適時控制
傳統的物流配送過程是由多個業務流程組成的,各個業務流程之間依靠人來銜接和協調,這就難免受到人為因素的影響,問題的發現和故障的處理都會存在時滯現象。而電子商務物流配送模式藉助於網路系統可以實現配送過程的適時監控和適時決策,配送信息的處理、貨物流轉的狀態、問題環節的查找、指令下達的速度等都是傳統的物流配送無法比擬的,配送系統的自動化程序化處理、配送過程的動態化控制、指令的瞬間到達都使得配送的適時控製得以實現。
3.簡化
傳統物流配送的整個環節由於涉及主體的眾多及關系處理的人工化,所以極為煩瑣。而在電子商務物流配送模式下,物流配送中心可以使這些過程藉助網路實現簡單化和智能化。比如,計算機系統管理可以使整個物流配送管理過程變得簡單和易於操作;網路平台上的營業推廣可以使用戶購物和交易過程變得效率更高、費用更低;物流信息的易得性和有效傳播使得用戶找尋和決策的速度加快、過程簡化。很多過去需要較多人工處理、耗費較多時間的活動都因為網路系統的智能化而得以簡化,這種簡化使得物流配送工作的效率大大提高。
D. 電子商務物流主要是干什麼
電子商務物流是一整套的電子物流解決方案,就是俗話說的ERP系統,電子上的物流顯示及版相關操作,物權流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統物流做起。目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統意義上的物流配送,因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。
E. 什麼是電子商務物流
電子商抄務物流是一整套襲的電子物流解決方案,就是俗話說的ERP系統,電子上的物流顯示及相關操作,物流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統物流做起。目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統意義上的物流配送,因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。
F. 電子商務與物流配送
物流企業要盡快融入電子商務平台。
進行網路規劃,建立起合理的網路配送體系。在建立網路配送體系時,既要注意將自身的規劃納入宏觀物流體系中,又要特別重視與當前倉儲企業的合作,與鐵路、航空部門的合作也至關重要。
建立高效化的物流網路信息系統。信息系統還對各條供應鏈進行、分析、整合,在運輸節點或物流中心將零散的單點貨物信息進行匯集,使得各條線路運輸規模化,為物流系統產生更大的效益。
建立物流網路的電子商務系統。物流企業要融人電子商務的發展,其自身必須也能開展電子商務,這就必須企業建立電子商務系統。該系統能自動完成所有與運輸貨物相關的業務操作,這意味著該系統應首先完成與貨主企業、銀行、稅務、保險、商檢、海關、碼頭等的聯網,然後建有網站或網路平台以標准格式支持數據傳輸與處理。
電子商務模式下的物流配送體系的建立,客觀上需要那種放網全國,點指世界超強的物流服務企業。
當前,我國最有發展潛力和發展氣勢成為這種超強物流業者的企業,一個是中遠,一個是中外運(中遠在運輸設施上占優,中外運在貨源控制上占優),兩者目前都有相當大規模的船隊、陸運車輛、貨運場站、倉儲設施、分布世界各地區和國內各地的眾多營銷機構和貨運公司等,都在積極建立EDI中心,進行EDI聯網,也都經營多式聯運、綠色快運等准物流服務,只不過還未將其運輸網路整合成系統化的能提供物流一體化的物流服務網路。兩企業應加大市場調研和開拓力度,加大與跨國公司、大型製造商、汽車生產企業、計算機產品、網路設備生產、家電、建材等行業企業以及與連鎖、超市零售行業等的合作,與其建立夥伴關系,為其提供一體化的物流配送服務,並盡快發展電子商務,從而提供高質量的、高水平的電子商務環境下的現代物流配送服務。 物流配送定位在為電子商務的客戶提供服務,根據電子商務的特點,對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度,按照用戶訂貨要求,在物流基地進行理貨工作,並將配好的貨物送交收貨人的一種物流方式。這一先進的、優化的流通方式對流通企業提高服務質量、降低物流成本、優化社會庫存配置,從而提高企業的經濟效益及社會效益具有重要意義,配送製作作為現代物流的一種有效的組織方式,代表了現代市場營銷的主方向,因而得以迅速發展。 電子商務下物流配送電子商務下物流配送,就是信息化、現代化、社會化的物流配送。它是指物流配送企業採用網路化的計算機技術和現代化的硬體設備、軟體系統及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。可以看出,這種新星的物流配送是以一種全新的面貌,成為流通流域革新的先鋒,代表了現代市場營銷的主方向。新型物流配送能使商品流通較傳統的物流配送方式更容易實現信息化、自動化、現代化、社會化、智能化、合理化、簡單化,使貨暢其流,物盡其用,既減少生產企業庫存,加速資金周轉,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社會需求,有利於整個社會的宏觀調空,也提高了整個社會的經濟效益,促進市場經濟的健康發展。
G. 電子商務物流的幾種模式
1、第一方物流
這種物流模式是指由製造商或貨物供應商完成的物流配送任務。其優點是生產者的利潤在企業內部流動,不依賴於其他物流供應商,從而保證了公司整體的利益。
2、第二方物流
它將生產企業的銷售物流轉移給用戶,成為用戶自己組織供應物流的形式。貨物售出後,賣方沒有義務運輸貨物。
3、第三方物流
指除物資供需方以外的第三方專業物流企業或配送公司提供物流配送服務的經營模式。
4、第四方物流
根據定義,第四方物流提供商是供應鏈的集成商。它整合和管理公司內部和互補服務提供商擁有的不同資源、能力和技術,提供一整套供應鏈解決方案,並整合管理咨詢和第三方物流服務提供商的能力。
第四方物流開始承擔多個供應鏈職能和流程的運營責任,包括製造、采購、庫存管理、供應鏈信息技術、需求預測、網路管理、客戶服務管理和行政管理。
(7)電子商務配貨擴展閱讀:
電子商務作為一種新的數字化商務方式,代表未來的貿易、消費和服務方式,因此,要完善整體商務環境,就需要打破原有工業的傳統體系,發展建立以商品代理和配送為主要特徵,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。
電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的,它是電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。
也有人理解為是物流企業的電子商務化。其實,可以從更廣義的角度去理解這一個概念,既可以理解為「電子商務時代的物流」,即電子商務對物流管理提出的新要求,也可以理解為「物流管理電子化」,即利用電子商務技術(主要是計算機技術和信息技術)對傳統物流管理的改造。
因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics),即以計算機網路技術進行物流運作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。
H. 電子商務的物流配送模式有哪幾種
各種電子商務模式中,受物流配送影響和制約最大的是B2C電子商務模式。因為B2C的客戶是供應鏈的最終用戶,往往每次購買量少,且為低價產品,對配送質量要求很高,同時此類用戶的物流成本卻居高不下,配送效率低。這種物流配送產生的落差顯然無法滿足我國B2C電子商務的高速發展。
如今,如何改進我國B2C電子商務的物流配送模式,降低物流成本,提高配送效率已成為B2C電子商務經營商的關注點和重視點。目前中國B2C電商物流配送主要有以下幾種典型的模式:
1、藉助國內郵政體系配送模式
這種模式一般是企業或廠商網站在其營業地點建立產品倉庫,根據消費者網上購物清單和消費者家庭地址信息,通過郵局辦理郵政遞送手續將貨物送到消費者手中。這是很多小網站和C2C網店選擇的配送模式。中國郵政具有方便,快捷,點多面廣的特點,是我國覆蓋面最廣,資歷最老的物流公司。但其不足之處主要是普通郵遞速度慢,而EMS服務收費偏高,且郵政體系服務水平偏低,容易造成包裝破損、貨物損壞,從而導致配送服務質量的下降而造成顧客的不滿。
2、共同配送模式
指為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時,多個配送企業聯合起來在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的配送。這是一種企業之間為實現整體配送合理化,降低物流成本,以互惠互利為原則,互相提供便利的物流配送服務的協作型配送模式,其核心在於充實和強化配送的功能。共同配送的優勢在於有利於實現配送資源的有效配置,彌補配送企業功能的不足,促使企業配送能力的提高和配送規模的擴大,更好地滿足客戶需求,提高配送效率,降低配送成本。缺點是不同企業商品的不同,管理規定的不同,經營意識的不同,相互的猜忌等可能從另一個方面帶來阻礙。
3、第三方物流企業配送模式
企業或廠商網站根據消費者網上購物清單和消費者家庭地址信息,委託「第三方快遞物流公司」的交通、運輸、倉儲連鎖經營網路,把商品送達消費者實現配送服務的模式。採用這種模式可以充分利用第三方物流企業的先進物流設施和專業經驗進行規模性操作,帶來經濟利益,降低物流成本,合理利用社會資源。
4、企業自營配送模式
指企業或廠商網站在其目標市場上設置的物流送貨點。即在上網人群較密集的地區設置倉儲中心和配送點,由消費者所在地附近的配送中心或配送點配貨並送貨上門。物流配送各環節均由企業自身籌建並組織管理。這種模式有利於企業供應、生產和銷售的一體化作業,系統化程度相對較高,物流配送效率很高,可以克服前一種模式不夠快的問題,但配送中心和配送點建設需要大量投資,將帶來短期成本的大量增加。
I. 電子商務 如何異地配貨
可以像淘寶一樣 在北京 上海 四處 廣州放倉庫,發貨取就近的倉庫發貨。如果是中小企業那就只能藉助於一般物流全國發貨了。