福州市加快電子商務發展研究

❶ （全球電子商務的興起對國際貿易的影響及我國的對策）論文誰有資料

中國利用電子商務促進對外貿易的策略

（一）電子商務在出口貿易中的效益體現

美商網總裁童家威在本屆國際周「矽谷傑出華人論壇」上稱，國內中小企業要做電子商務，目前最現實、最有效益的就是出口貿易。

在美國的許多商場超市，國內製造的產品比比皆是，但其價格卻是國內價格的5至10倍，因為這是層層轉手的結果。而電子商務可以避免這些環節。

目前互聯網模式可分為三種，一種是內容模式，像雅虎、搜狐、新浪網等，以媒體的方式出現，以新聞信息為主要內容，又可提供娛樂、聊天之所，這類網站收入的來源是提高訪問率以獲取網上廣告，屬於「眼球經濟」。應該說國內此類網站比美國落後了3~4年。第二種是社區模式，在國外已開始出現，比如關於「鞋」的網站，「鍾表」的網站，滿足網民的專類需求，這類網站目前國內還沒有；第三種是整合模式。是針對電子商務的一種模式，這種網站是為買家、賣家提供第三方服務的整合平台。它使買賣雙方在網上溝通、洽談，同時為可能達成的貿易合同提供整套的一站式服務。

認為，整合模式在國內做產品外貿最有效，因為買家——外國商家上網，那麼賣家——國內企業依靠這類電子商務網站就立刻可以做生意，從而實現企業與電子商務網站雙贏。而如果電子商務立足於內貿，根據互聯網相關調查，目前上網最多的是學生而非企業家和商家。

（二）開拓新的國際市場要求發展無紙貿易

開拓新的國際市場的途徑比比皆是，唯獨網路貿易成本低廉，發展迅猛，覆蓋面廣，是90年代興起的一種國際貿易方式。在知識經濟時代，企業單靠傳統手段搞經營已經遠遠不夠。上網開拓新的國際市場已被全球大公司認為是成本最低而效率最高的經營手段。面對蓬勃興起的網路貿易，我國的外經貿企業正在抓住機遇，制定對策，積極參與。現在已有不少企業在網上建立了站點，通過網路獲取市場信息，並把自己的產品介紹出去。但這遠遠不夠，還必須從戰略的高度出發，設計網路貿易的環境和模式，調整企業管理模式、信息溝通方式，將網路貿易與企業現有的經營規模相結合，為企業創造一個新型經營管理模式。第一，利用網路貿易對國際生產領域產生的影響，發展有利於數字化產品的國際貿易，推動金融、保險、電訊、影視、音樂、信息咨詢、程序設計、工程開發、旅遊服務業等第三產業的迅速發展，根據訂單來組織生產、管理零庫存。第二，利用網路貿易對國際消費的影響，及時了解國際市場的需求，以最快的速度將產品打入國際市場，同時廣泛收集市場對產品的反饋，及早調整產品結構。第三，網路貿易在發達國家已普遍採用，發展中國家在電子商務交易中還處於劣勢。我國的信息網路產業雖在近幾年有了很大發展，但離發達國家的水平還有些差距，因此，外經貿企業應急起直追，爭取改變網路貿易中發達國家和發展中國家利益分配不均的現狀。對於眾多的中國外經貿企業，特別是近100萬戶的私營企業來說，網路貿易是企業開拓新的國際市場的必由之路。

因為中國正面對與世界經濟多極化格局相對應的各種區域貿易網路，許多國家作為中國的貿易夥伴，90年代初就開始接收EDI方式的訂單，如美國和歐盟大部分國家的海關則宣布，對於非EDI方式的報關請求推遲處理，或不再選擇為貿易夥伴。可見，今後沒有EDI就如同沒有電話一樣，沒有EDI就不會有訂單。為了加快我國全國外經貿信息化和電子商務的發展，外經貿部於1996年2月成立了國際貿易EDI服務中心，1997年5月正式更名為「中國國際電子商務中心」，並負責建設、運營及管理「中國國際電子商務網」。IBM公司與中軟賽博公司聯合開發的中國第一個超大型電子商務軟體系統，中國商品交易中心的CCEC網路於1997年10月28日正式開通，並開始進入了實質性的操作階段，揭開了中國電子商務發展的新篇章。綜上所述，電子商務是科技發展及經濟全球化的必然產物。由於它的出現，傳統的經營模式和經營理論將發生重大變化，電子商務會創造巨大的效益和機會，會將市場的空間形態、時間形態和虛擬形態結合起來，將物質流、現金流、信息流匯成開放的、良性循環的環路，使經營者以市場為紐帶，在市場上發揮最佳的作用，得到最大的效益。電子商務會創造巨大的效益和機會，帶來一個經濟更加繁榮的時代。

（三）迎接挑戰的對策

對於一國的貿易發展來講，電子商務是機遇與挑戰並存。無論是機遇還是挑戰，電子商務取代傳統貿易方式已成為不可逆轉的潮流。作為發展中國家，我國只有快速發展電子商務，才可能在21世紀貿易競爭中占據主動地位，贏得與發達國家站在同一起跑線上的機會。

1. 加快信息基礎設施建設

電子商務在一國的應用與發展有賴於完備的信息基礎設施作為基礎。目前，全球電子商務銷售額的80%發生在美國，美國在競爭中的優勢地位是以其資金、技術的高投入和完備的信息基礎設施建設作為基礎的。目前，美國已基本形成一個由地下光纜、海底光纜和通信衛星組成的海陸空立體化高速通訊網路。電子商務在歐洲的推行與發展也與其信息基礎設施建設同步。1994年2月，歐盟委員會主席德洛爾宣布了建設歐洲信息高速公路的計劃，這一工程預計為期5年，耗資850億美元。歐盟各國在積極支持這一計劃的同時，也加緊自己的信息基礎設施建設。歐洲信息高速公路及歐盟各國信息基礎設施的建設，加快了電子商務在歐洲的發展。在亞洲，電子商務發展得比較好的一些國家，如日本、新加坡、韓國等，也無一例外，都有較為完備的信息基礎設施作為基礎。與發達國家的高投入及密如蛛網的信息高速公路相比較，我國在信息基礎設施建設上明顯投入不足、基礎薄弱。全國只有上海、天津等幾座城市信息設施建設搞得比較好，形成一定規模。從全國的范圍來看，我們在光纜鋪設、電腦普及以及網路建設方面明顯落後，許多邊遠貧困地區至今沒有建立網點，成為信息高速公路建設的「盲點」或「荒漠」。目前，我國電話普及率不到5%，家庭電腦擁有率不到1%，而這一數字在美國為93%和45%，在澳大利亞為96%和33%。「信息貧困化」被視為下世紀發展中國家經濟發展的瓶頸，而我國在信息基礎設施建設方面的落後，有可能使我們失去電子商務給經濟發展帶來的機遇，在競爭中拉大與發達國家的差距。為了促進我國電子商務的發展，在加快信息基礎設施建設的同時，更要有效利用現有的網路資源。

（1）打破行業分割管理體制，提高資源效益

由於我國是發展中國家，發展信息產業的資源本來就十分有限，現行的行業分割造成了信息產業整體管理混亂，資源緊缺與大量重復建設所帶來的資源閑置並存，限制了資源的有效利用。以網路建設為例，郵電網和廣電網、中國電信網和聯通網各自為政，外貿、海關、稅務等政府部門各有自己的一套網路系統，大量的重復建設致使我國網路傳輸能力的利用率只有20%~30%，遠低於發達國家70%~80%的水平。

（2）改革現行收費制度，把過高的資費降下來

過高的收費是制約電子商務在我國發展的一個重要原因。以上網費為例，目前我國國內互聯網的上網費是美國的15倍，國際專線價格昂貴，DDN專線不但收取月基本費用，同時收取流量費。改革現行收費制度，建立一個完整的符合市場要求的資費體系，把過高的資費降下來，是提高我國社會公眾對電子商務的接受水平，促進我國電子商務發展的重要條件。

2. 加強關鍵技術研究

技術問題是各國發展電子商務共同面臨的問題，由於我國技術研究力量相對薄弱，對這一問題的解決尤顯迫切。通過電子商務發展國際貿易，涉及外經貿及與其業務相關的銀行、稅務、海關、外匯、保險等諸多部門和行業，電子商務在我國的推行也有賴於以上各行業、部門和單位之間的協調與共同努力。當前圍繞著保密技術、安全管理、CA認證及電子支付等關鍵技術的研究，各方應加強聯系、緊密合作、共同開發，改變國內網路「老死不相往來」的局面，早日實現國內網互聯，建立起全國外貿專用信息網，進而有計劃、有組織地實現同聯合國貿易信息網及其他國際商務信息網路的聯網，並力爭在較短的時間內使我國的技術研究力量有一個明顯的提高。

3. 推動社會公眾認識

在電子商務的發展過程中，政府的支持、鼓勵與引導至關重要，這是推行電子商務比較成功的國家的共同經驗。以新加坡為例，政府在EDI的推廣、應用上發揮了重要作用。早在1990年，新加坡政府就投資2.1億新元建成全國貿易信息網TRADENET，這是世界上第一個全國性貿易網路，為新加坡創造了良好的無紙貿易環境。在設立多個培訓中心進行普及性培訓之後，政府強制規定自1991年起所有進出口商品都要採用EDI報關。目前，EDI廣泛應用於報關、稅收、貿易、運輸、教育、醫療等各個方面，在貿易領域，應用水平更達到95%以上，超過歐美發達國家水平。我國政府信息化意識較為淡薄，雖然中央政府已於1998年4月組建成立信息產業部，但地方各級政府對全球信息化浪潮所可能帶來的沖擊認識不夠，在推廣電子商務的活動中缺乏主動性，措施不得力，沒有起到應有的作用。目前，電子商務在我國仍處於起步階段，必須充分發揮政府的引導和促進作用。

4. 大力推動企業信息化

企業是推行電子商務的重要主體，企業的積極參與是發展電子商務的必要保證。但目前，我國企業正處於改革的攻堅階段，在企業經營機制及領導、員工思想觀念上，還沒有真正實現從計劃經濟到市場經濟的轉變。沒有良好的效益和追求發展的內在動因做基礎，必然造成企業信息化意識淡薄，缺乏發展電子商務的積極性。統計資料表明，在1~5萬家國有大中型企業中，只有10%的企業初步實現信息化或運用信息手段比較好；大約有70%的企業擁有一定的信息手段或正著手向實現企業信息化的方向努力；而20%的企業只有少量計算機，並且僅用於財務和文字處理工作，中小型企業信息化程度則更低。

5. 加強法律法規的研究與制定

現行國際貿易法是基於傳統的有紙貿易方式而制定的，許多規定不適用於電子商務方式，對電子商務的發展會帶來許多難以克服的障礙。為了保證電子商務的發展，圍繞電子商務發展及相關的網路管理、信息安全、金融結算、知識產權保護等問題，應加快現行法律的修改步伐，及時制定、出台新的貿易法規。

6. 積極參與國際合作與對話

電子商務打破了時空界限，加快了全球經濟一體化進程。面對電子商務帶來的諸如關稅與稅收、統一商業代碼、知識產權保護等一系列新問題，各國加強了對話與合作。對於國際性討論對話活動，我國政府雖有參與，但不夠積極。事實上，這些對話活動不但直接影響著電子商務下新貿易規則的制定，決定不同國家、地區之間的利益分配，而且加強了各國與世界的交流，提高了各國電子商務的國際兼容性。對此，我國政府應予以足夠重視。

7. 參加國際公約和貿易夥伴協議

目前，世界上制定的關於電子商務方面的貿易夥伴協議有：歐共體1990年擬定的《貿易電子數據交換系統協議草案》、芬蘭和經互會成員國1991的商定的《傳遞國際貿易數據範本》、英國EDI協會1990年擬定的《英國標准交換協議》和美國律師協會1990年擬定的《電子數據交換貿易夥伴協議範本》等。另外，對由於網路信息中傳輸錯誤的責任承擔問題，可以參照1924年的《海牙規則》、1968年的《維斯比規則》、1978年的《漢堡規則》等國際運輸公約對承運人責任的規定，簽訂一個網路經營者和用戶之間的服務協議。

結 論

信息經濟是從信息角度對經濟的描述，也是從經濟角度對信息的描述，從工業社會的產業經濟，向信息社會的信息經濟轉換，這是一種經濟形態的變遷。這種經濟變遷包容力之大，乃至涵蓋了在世紀之交的產業社會——知識社會轉換歷程中，從經濟理論、社會經濟結構，經濟增長到企業內部管理的社會經濟變革，現有宏觀，又有微觀。

在這一轉換過程中，電子商務是一種重要的非常關鍵的手段和措施，因為它是信息技術與傳統經濟的橋梁，對世界經濟發展和競爭格局都產生巨大影響，從各國對電子商務發展戰略的態度和規劃，便可窺一斑。發展電子商務不僅是技術問題，而且關繫到國民經濟，社會發展的重大問題。

電子商務大大縮短了生產廠家與消費者之間供求鏈的距離，改變了傳統的市場結構。從它的交易方式可以看出，電子商務拉近了廠商與客戶的距離，企業可以跳過傳統的經銷商跑去跟客戶直接聯系，客戶的需求就直接轉化為企業生產的指令，於是，減少了中間環節，大幅度降低了企業的經營管理成本，這種廠家到消費者的市場模式，是一種間接經濟到直接經濟的變革。在EC的推動下，由於市場結構的變化，也使商業活動發生了變化。原來的在傳統商場經營的商業已經不知不覺面臨一種通過網路進行購物的境地。

機會和挑戰似乎從來都是並存的，電子商務對我國的外貿而言，不僅是一次前所未有的機遇，更是一次前所未有的挑戰。我國正處在經濟體制改革時期，市場體制化建設尚處在進行之中，國有企業的改革也處於攻堅階段。再加上電子商務本身的管理體制問題，電子商務的法律問題，安全問題，以及進行電子商務時人員素質的要求問題，都是我國當前從事電子商務的企業、銀行、信息管理部門、各級經貿管理部門以及從事相關理論和方法研究的工作者必須面對和認真解決的問題。

風雲變幻的國際貿易環境不會為誰而有所遲疑，在電子商務鋪天蓋地的巨大推動之下，無論是大小企業，還是整個外貿政策，都承受著巨大的壓力。中國在入世之初的良性互動下，應該抓緊時機，以電子商務為切口，國際貿易為依託，在將整個國民經濟推上一個新的台階，在新的世界經濟格局中有所作為。

❷ 我國發展電子商務的意義

電子商務發展意義:

使得用戶通過電腦和通信線路可以連接到互聯網的任一個網站，可同所選擇的商家建立必要的聯系，進行快速的便利的交易活動；

使得一般的商家都能夠通過互聯網網站，只用相當低的成本，便可把商品和服務推銷到全國各地，順利地開拓了一個全球化的目標市場。

電子商務是戰略新興產業與現代流通方式的重要內容，是科技和文化創 新的重要抓手和實現途徑。

大力發展電子商務是促進首都經濟社會健康發展，擴大消費需求，提升城市高端資源匯集、產業鏈條重組和技術創新等功能，建設中國特色世界城市的重要支撐；

是轉變首都經濟發展方式，促進產業結構升級，提高經濟運行質量和效率，更好地實現市場對資源基礎性配置作用的重要舉措。

(2)福州市加快電子商務發展研究擴展閱讀:

電子商務發展特點:

1、少運營成本，顯著減低收費通 過 建 立 網 站、使 用 電 子 郵 件、電子公告 牌、網 上 會 議 等 聯 絡 方 式，可以 大 幅度節省通信費用；各環節盡量消除資料的重復錄入，優化作業流程，相應減低運 營 費 用；

對於數 字 化產品（如 視 聽 商 品、計 算 機 軟 件 等）還 可 直 接 通 過 網 絡傳 送和下載，減少了運輸成本。

2、功能更齊全，服務更周到電子商務始終採用各種先進的技術手段，實現不同層次的商務目標，如網上發布商情、在線洽談，建立虛擬商場等；

同上下游的廠商建立供應鏈管理，提高效率，減少庫存；實時完成在線支付；實現文件安全傳送；進行身份認證等；更突出的是，可以根據不同客戶的個性化需求，提高工有針對性的服務，實現全程營銷。

3、使用更靈活，達成交易更方便人們只要具一般的電腦和智能家電及其使用知識，不需要添置其他更多的特殊設備；

只要能夠登錄到互聯網，使用瀏覽器訪問相應的商務網站，便可查找各地的商品目錄，選到所需商品，輕易地完成網上交易。

其間系統會自動完成相應的網上銀行、認證中心、物流配送中心等機構的電子支付、身份認證和信用考證，以及商品托運等業務。

顯然這樣可以節省大量時間和精力，也避免了不必要的開銷和風險。

❸ 急需要一篇《淺談福建省電子商務的現狀與發展》的論文。要網上搜索不到的。 郵箱[email protected] 謝謝

為貫徹落實《國務院辦公廳關於加快電子商務發展的若干意見》(國辦發〔2005〕2號)和國家發改委、國務院信息辦制訂的《電子商務發展「十一五」規劃》(發改高技〔2007〕1194號)以及原信息產業部與福建省人民政府簽署的《關於加快海峽西岸經濟區信息產業發展的合作協議》，結合福建省區域經濟和移動電子商務體系發展的實際情況，現提出推動福建省移動電子商務發展的實施意見，請組織貫徹實施。
一、移動電子商務發展的現狀與趨勢
(一)國內外移動電子商務的發展現狀與趨勢
隨著移動通信技術的日臻成熟和迅速推廣應用，移動電子商務上世紀90年代初期在美國出現，隨後在日本和韓國得到迅速發展，許多移動電子商務業務的正式商用都最早出現在日韓，使之成為了全球移動支付領域的領跑者。近幾年，移動電子商務在全球范圍內受到移動運營商、商業銀行、卡組織、服務供應商、IT公司以及手機終端製造廠商等多類機構的關注和參與，取得突破性發展，已成為各國特別是發達國家增強經濟競爭實力、贏得全球資源配置優勢的有效手段。

與全球移動電子商務業務快速發展相比，我國本世紀初才步入移動電子商務市場預熱期。從2000年開始，我國移動通信企業與商業銀行合作推出了銀行卡賬戶支付的「手機銀行」業務，主要圍繞個人賬戶管理、手機費充值等繳費業務。2003年起，我國移動支付參與者開始增多，市場上SP(服務供應商)的數目逐漸龐大，以第三方為主體的移動支付模式在國內興起，推出了手機號與銀行卡號綁定的移動支付模式。目前，我國的移動電子商務模式逐步成形，整個市場從預熱期逐漸轉向發展初期。

(二)福建省移動電子商務的發展現狀與趨勢

近年來，我省國民經濟和社會事業發展較快，開展移動電子商務必需的經濟基礎和技術條件初步形成。2008年，我省地區生產總值達10823億元，人均生產總值30123元。截至2008年底，我省行動電話用戶2368萬戶，同比增加560萬戶，行動電話普及率達到66.13部/百人，為移動電子商務的興起奠定了較好的經濟基礎。我省移動運營商已經開展了基於手機錢包和小額支付平台的移動電子商務應用，初步實現代繳水電氣費、手機充繳移動話費、慈善捐款、考試報名繳費、訂報和購買彩票、保險和購買游戲卡、軟體等10多類應用，其中僅福建移動手機支付用戶超過130萬戶，2008年交易金額約6億元，發展迅猛。

移動電子商務作為現代電子商務體系的重要組成部分和發展前沿，得到了我省有關部門的高度重視，《福建省電子商務「十一五」發展規劃》提出了「十一五」期間「鼓勵發展移動電子商務」。省經貿委、省信息產業廳、省通信管理局等16個部門在《關於加強福建省電子商務發展的實施意見》(閩經貿商業［2008］255號)中明確提出建設「移動電子商務示範，鼓勵基礎電信運營商、電信增值業務服務商、內容服務提供商和金融服務機構相互協作，建設移動電子商務服務平台，探討面向不同層次消費者的新型服務模式」。因此，制定我省關於加快移動電子商務發展的實施意見很有必要。
二、福建省移動電子商務發展的指導思想與發展原則
(一)指導思想
深入貫徹落實科學發展觀，按照中央關於支持海峽西岸經濟區建設和省委省政府「兩個先行區」建設的戰略部署，以市場需求為導向，以企業為主體，以商務模式創新為驅動力，以優化環境為重點，以示範工程為抓手，通過扶持重點項目建設推動移動電子商務在重點領域與行業的應用，壯大移動電子商務產業價值鏈，加快福、廈、泉區域移動電子商務示範推廣，逐步幅射與帶動閩西北區域電子商務的興起及應用，促進我省產業結構調整，推動經濟增長方式轉變，提高國民經濟運行質量和效率，將我省建設成為海峽西岸移動電子商務發展先行區。
(二)發展原則
1、政府引導，企業主導。政府部門要在市場准入、資金扶持、資源整合、制定法規標准等方面加強對移動電子商務的扶持、引導和規范，緊密結合福建地方特點，研究制定實施方案與配套措施，為移動電子商務發展營造良好的創新環境、人文環境和政策環境，提高企業積極性，依靠企業促進移動電子商務發展。
2、創新模式，先行先試。以創新商務模式為核心，探討移動電子商務產業鏈各方的合作模式，在重點行業、重點領域和重點區域先行試點，探索一條具有福建區域特色的移動電子商務發展之路。
3、營造環境，保障安全。以促進發展與規范管理為指導，加快移動電子商務地方性政策法規、技術標准和規范體系建設，加強市場監管，規范市場秩序，防範金融風險，保障交易安全。
4、重點推進，協調發展。堅持需求導向，以重點項目為抓手，推動移動電子商務在重點區域、重點領域的應用，通過區域帶動、試點示範推動移動電子商務的協調發展。
三、福建省移動電子商務發展目標
到「十一五」期末，我省九設區市移動電子商務綜合服務平台、運營中心與信用服務平台基本建設完成，移動電子商務的發展環境、支撐體系、技術服務、推廣應用協調發展格局基本形成，移動電子商務產業價值鏈和商務模式比較完善，移動電子商務在重點區域、重點領域、重點行業應用廣泛，使福建成為海峽西岸經濟區內移動電子商務的重要匯集地，成為國內電子交易、電子支付及信用體系的重要中心。
2009年目標：搭建開放、安全的移動電子商務平台架構，制定技術標准與業務規范，為實現統一門戶、統一數據、統一介面、統一移動電子商務新業務(SI業務)管理提供架構支持。初步整合當前的電子商務應用，選擇一個條件較好的設區市試點，在公交等公共事業重點領域開展具有影響力的規模業務試點。
2010年目標：選擇前期試點效果較好的行業進行商用推廣，與相關行業共同探討確定商業模式。完善移動電子商務平台功能，建設信息中心，實現信息的加工、採集、存儲、查詢和分析等五類業務的支撐；加快移動電子商務新業務(SI業務)研發與接入，業務覆蓋全省主要設區市，在重點領域應用初具規模。
2011年目標：在移動電子商務市場規模、產業發展、技術研發三個方面取得重大突破，移動電子商務市場環境、支撐體系、技術服務和推廣應用四個方面協調發展的格局基本形成。對移動電子商務平台進行升級和擴容，建設商務引擎，實現商務論壇、智能搜索、商務智能分析等功能，完善已有系統管理功能和介面，全面打造移動電子商務產業鏈。到2011年，發展移動電子商務用戶600萬戶以上，各類商戶規模12000家以上，全年交易額突破280億元。
四、福建省移動電子商務發展的主要任務
(一)建設福建省移動電子商務綜合服務平台。鼓勵更多的基礎電信運營商、增值電信業務服務商、內容服務提供商和金融服務機構相互協作，建設面向行業用戶的移動電子商務信息化服務平台。進一步加大對「福建省企業移動信息化公共服務平台」、「福建省移動電子商務公共服務平台」、「福建省商務領航中小企業移動信息化服務平台」的扶持和推進力度，發揮其重點示範引導作用。支持和推廣網上商城並扶持建設WAP商城，引導傳統商業企業開展網上營銷，探討面向不同層次消費者的新型服務模式。
(二)依託和利用我省電子商務應用安全基礎設施。移動電子商務的發展要充分利用我省已經建設的基礎設施，依託和利用已建成的福建CA中心和KM中心，以減少投資，最大限度地保證業務系統工作的連續性、可靠性、安全性。
(三)搭建移動電子商務支付平台。充分發揮電信運營商的無線網路資源優勢，建立移動支付平台，為用戶、金融機構和服務提供商提供安全穩定的通信渠道。利用語音、SMS、WAP等多種通信手段，為不同級別的移動支付業務提供不同等級的安全服務。逐步制定移動支付等結算體系的統一標准和規范，依託銀行卡聯網通用平台，引導金融機構為支付平台建立一套完整、靈活的安全體系，保證用戶支付過程的安全通暢。
(四)建立科學合理的移動支付業務的運作模式。鼓勵移動電子商務產業鏈各方合理分工、密切合作，建立科學合理的移動支付業務的運作模式，實現產業鏈各方利益共享，推動移動支付業務的健康發展，實現各個環節之間的共贏，共同做大做強移動電子商務。充分發揮電信運營商在產業鏈中的引領和帶動作用，鼓勵運營商加強信息資源的整合和移動電子商務產業鏈各個環節的整合。
(五)加快移動電子商務信用體系建設。以建立信用體系與加強信用監管為手段，以健全法規和創新制度為支撐，促進移動電子商務各方誠信經營，防範交易風險。將移動電子商務企業和個人信用信息納入全省統一的企業和個人徵信體系，作為我省社會信用體系建設的組成部分，將企業和個人電信繳費信息納入企業和個人信用信息基礎資料庫管理，依法向社會和有關監管部門提供企業和個人信用信息查詢和公示。
(六)建立技術支撐及服務體系。組織移動電子商務產業鏈各方圍繞移動電子商務發展的關鍵環節開展移動電子商務關鍵技術研究。鼓勵電信運營商聯合高等院校、科研機構加強技術創新，加快具有自主知識產權的電子商務硬體和軟體產業化進程，提高電子商務平台軟體、應用軟體、終端設備等關鍵產品的自主開發能力和裝備能力，研究制定移動電子商務關鍵領域的技術標准和規范。引導企業積極探索並逐步建立移動電子商務服務體系和服務標准，為用戶提供專業化、規范化、個性化的服務，同時建立客戶服務和申訴渠道，保障用戶的合法權益。
(七)支持發展第三方支付服務。研究並設定第三方支付機構的准入條件，探索第三方支付模式，加強與各金融單位的合作，構建安全靈活的支付平台，消除支付障礙，在提供高速網路服務的同時不斷增強客戶終端的功能，使移動用戶更方便地使用移動電子商務業務。分階段對原有的不同支付服務和支付方式進行系統化整合。
(八)拓展移動電子商務應用的重點領域。
一是推動移動電子商務在金融證券領域的應用。鼓勵金融機構藉助電信運營商建設的移動電子商務平台，辦理多種金融業務，實現賬戶信息查詢、存款賬戶間轉賬、銀證轉賬、匯款、證券買賣、外匯買賣、股票交易、代繳費、金融信息查詢等功能。
二是推動移動電子商務在關乎民生的公共事業領域的應用。鼓勵電信運營商、金融機構、公共事業領域的企事業單位加強合作，穩妥分步實現水、電、氣、交通違章罰款等公共業務的移動繳納，有效緩解銀行、交警等單位營業廳的排隊壓力，提高相關單位的繳收效率。推動RFID技術(無線射頻識別技術)和移動通信技術的結合，力爭在3-5年內實現在公交車、計程車上搭建現場支付終端，用戶乘車只需攜帶一部手機，就可輕松實現公共交通領域的移動支付。以手機作為電子化票務信息的載體，逐步推廣非接觸手機票和二維碼取票憑證兩種業務。
三是推動移動電子商務在超市、百貨等消費領域的應用。利用SMS、GPRS以及CDMA制式作為傳遞交易數據的通訊載體，扶持零售企業和飲食服務企業廣泛應用POS系統，力爭5年內覆蓋我省80%的大中型商場。用戶能夠通過移動終端在商場輕松實現移動支付。
四是推動移動電子商務在居民社區和農村的應用。結合智能化社區試點建設和農村信息化示範建設，積極開展移動電子商務試點示範，把移動電子商務應用融入到居民社區和農村信息化中。
五是推動移動電子商務在文化娛樂領域的應用。重點發展移動訂購影音節目、互動游戲、購買彩票和手機訂電影票等多項業務。
六是推動移動電子商務在物流領域的應用。充分利用互聯網和移動通信網路，在全省范圍內加快推廣以條碼憑證為主體的電子配送體系，結合定位技術、短消息服務、無線應用協議(WAP)技術以及呼叫中心技術，完善物流公共服務平台功能並逐步推廣，為流通大戶、供銷社、農副產品配送中心等提供移動商務信息服務，促進農民增產增收。
七是推動移動涉稅信息服務業務的應用，拓展納稅輔導、政策咨詢、稅法宣傳等服務功能，方便納稅人辦稅和逐步減輕納稅人辦稅負擔，營造溫馨和諧的辦稅環境與氛圍。
八是推動移動電子商務在國際貿易領域的應用。支持「福建省國際電子商務應用平台」開通移動增值服務及相關配套業務。鼓勵外經貿企業積極開展移動電子商務。
(九)拓展海峽兩岸移動電子商務合作應用
依託移動電子商務綜合服務平台建設閩台農信通系統、台灣農產品溯源系統、閩台物流通系統等信息化系統，開展面向兩岸合作的移動電子商務應用。加強與台灣農業相關部門的合作，為閩台經貿往來和兩岸物流企業提供優質高效的信息服務。鼓勵獲得許可的企業建設直達海峽對岸的通信海纜和海峽西岸光纜登陸點，為兩岸的移動電子商務合作提供良好的基礎網路環境。
五、福建省移動電子商務發展的保障機制
(一)加強移動電子商務組織體系建設
省電子商務工作指導協調小組下設省移動電子商務專門小組，全面指導移動電子商務工作。制定促進我省移動電子商務發展的實施方案，明確貫徹落實發展的目標、任務和工作重點及相關政策，形成統一領導、統一規劃、協調一致的管理體系，強化政府對移動電子商務的宏觀指導。各設區市經貿委(貿發局、商貿辦)負責移動電子商務應用推廣工作在本轄區內的組織實施，成立相應的工作協調小組，採取有效措施，統一制定本地移動電子商務發展規劃，推動移動電子商務在相關行業與重點領域的應用。
(二)實行政策和資金扶持
認真貫徹國家制定的有關扶持移動電子商務發展的政策，研究制定電信業、金融業和移動電子商務相關企業相互支持、
協同發展的地方性政策。充分發揮政府投入的帶動引導作用，協調有關部門在信息化專項資金中劃撥設立專款對移動電子商務在重點領域的應用示範項目給予必要的資金支持。
(三)完善金融服務政策，引導形成多渠道投入機制
加大對移動電子商務信用體系涉及的各基礎電信運營企業、銀行和銀聯機構、第三方支付服務提供商、移動電子商務平台技術提供商和商貿企業等產業鏈上下游企業的協調力度，加快建立信用評價與評級機制、信用監督與失信懲戒機制，鼓勵和引導產業鏈上下游企業積極參與移動電子商務建設與應用，支持和引導以企業為主體、按照市場化運作方式健全適應移動電子商務發展的多元化、多渠道的投融資機制。引導銀行業金融機構加大對符合貸款條件的移動電子商務項目的信貸支持力度，積極探索符合移動電子商務項目實際需要的金融創新產品。
(四)擴大多領域、多層次的區域協作
選擇一設區市或一重點行業啟動移動電子商務試點，通過試點的示範應用，帶動移動電子商務的廣泛應用。充分發揮移動電子商務試點的示範與輻射作用，加快移動電子商務的應用，提升全省移動電子商務的整體發展水平。加強對移動電子商務的指導，加大對經濟欠發達地區的支持力度。
(五)加強移動電子商務標准化體系建設
認真研究和借鑒國內外有關移動電子商務發展的先進經驗，建立與國際、國家接軌的標准化體系，通過搞好標准化工作支持移動電子商務發展。組織專家、企業和科研機構參與標准化的制定，將標准化工作融入到移動電子商務項目的建設過程，在項目立項方案評審、開發實施監理和項目驗收中加強標准化的符合性審查。
(六)加強宣傳培育形成新型消費習慣
按照「應用帶動客戶使用，宣傳催化客戶使用，發展強化客戶使用」的原則，積極組織各地開展宣傳活動，以5·18、6·18平台為載體展示移動電子商務為社會帶來的便捷和高效，加強移動電子商務知識普及與應用宣傳，提高社會各界對移動電子商務的認知水平。充分利用各移動運營企業的營業廳和用戶體驗中心開展移動電子商務產品推介、新業務試用，舉辦多種主題活動和優惠促銷活動，逐步引導市民形成移動電子商務新型消費習慣。
(七)加強移動電子商務業務的市場監管
積極研究和探索移動電子商務活動的監管模式、監管方法和監管手段，加大執法力度，維護市場秩序。規范移動支付行為，防範移動支付金融風險，保障資金流動安全。建立和完善通信管理、工商、公安和金融部門的協調聯動機制，打擊移動電子商務領域的違法犯罪活動。結合整頓和規范市場經濟秩序工作，嚴厲查處移動電子商務領域的不法行為。
(八)加快與移動電子商務相關產業的發展
積極吸納和引進與移動電子商務相關的基礎產業發展，重點支持安全晶元、SIM卡、支付手機、智能讀卡設備和自動售貨機等移動電子商務核心技術、產品的研發和產業化發展，形成移動電子商務產業孵化機制，培育信息產業新的增長點。利用3G發展契機推動移動電子商務及其產業鏈發展，優先選用我省地產電子產品，積極推薦我省地產電子產品在電信運營企業總部的入圍和集采。

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❹ 如何推動互聯網+，加快電子商務產業發展

重塑消費力，使消費成為經濟增長的重要引擎
消費是經濟增長的重要「引擎」之一，而消費者是最先被互聯網帶動起來的。到2014年底，我國的互聯網普及率為47.9%，網民規模達6.5億之多， 其中，六成以上的網路購物用戶已經形成。由於網路消費需求規模大、和民生關系最直接，因而成為穩增長的重要動力。
促進普惠金融與計算，助力新型產業形成
普惠金融和技術是「大眾創業、萬眾創新」的保障。互聯網金融快速發展已是有目共睹。將互聯網技術和金融功能相結合，提升了傳統金融體系效率，改善了金融生態，使得金融能夠更好服務實體經濟。普適計算創造出無縫科技，從而將整個過程簡化而不是雜化。而「互聯網+」的過程也恰恰是傳統產業轉型升級的過程。將普適計算的想法投入到產品、服務、營銷和運營的每一個過程中，使創意變得民主化，這是「萬眾創新」的必經之路。
通過組織治理調整，實現供應鏈逆向再造
中國的製造業特徵非常明顯，以代工（OEM）為主的模式，使得已經不完整的產業鏈很難實現高利潤率。 而「互聯網+」並非是傳統行業的一個前綴，它代表了一種新的經濟形態。
以數據驅動企業自主創新，走出同質低效困境
生產率的進一步提升，商業模式的創新，都有賴於對數據的利用能力。由於互聯網讓信息和各類資源的獲取變得平民化、敏捷化和垂直化，創新的成本和門檻降低了，創新空間變大了，實現創新的距離縮短了。「互聯網+」讓市場對數據產生了正確的認識，無論是有效使用數據還是數據採集和分析。

❺ 電子商務發展面臨問題論文摘要

探討我國電子商務物流發展
【摘要】電子商務在我國發展起步較晚，但是想使電子商務發展的更快、更好的話就必須要加強電子商務物流的發展。本文通過電子商務的四種模式分析了電子商務對物流影響，還分析出中國目前電子商務物流發展的存在問題。提出了以後的發展對策。
【關鍵詞】電子商務物流；模式；發展問題；發展對策

一、電子商務四種物流模式
（一）採用快遞服務的物流模式
實現電子商務的企業或商家從網站或虛擬網站上獲得消費者的購物清單和家庭地址等信息，然後利用快遞公司將商品寄出，消費者可以在領到通知後去取貨或者是快遞公司派專人來送貨到消費者手上。
採用快遞方式具有方便、快捷的特點。但是這種方式存在以下的問題。首先，某些快遞公司服務收費偏高，比如郵政局的特快專遞（EMS），如果這部分費用由企業或商家負擔，則其經營利潤會大大降低；如果由消費者承擔，則對於小件低價商品，消費者肯定難以接受。其次，目前我國很多快遞公司很難保證消費者在期望的時間內將商品送到。
（二）網站自建配送的物流模式
企業或網站在各地的網民密集地區設置自己的配送點，在獲得消費者的購物信息後，由配送點的人員將商品為消費者送貨上門。這種物流模式可以滿足消費者的「即購即得」購物心理需求。但它也存在如下的問題。首先是配送點的布局、人員的配備數量、商品的庫存量等很難合理地確定。其次，由於要滿足用戶的即時需求，對配送時效有嚴格的要求。很顯然，高配送費用需要更大的商品配送規模。
（三）藉助第三方物流企業的模式
目前中國第三方物流多數都是中小企業形成的。他們的特點是價格比較優廉，但是存在的問題是服務跟不上外國大公司的步伐。但是第三方物流又是電子商務主體的一部分甚至可以全部物流活動委託給外部的專業物流公司來完成。物流公司本身不擁有商品，而是與企業或商家簽訂合作協定或結成合作聯盟。採用這種物流管理方式，送達消費者的時間比前述兩種方式都要快，而且服務是專業化的、多功能的和全方位的。這種管理模式要求專業物流公司要在基礎設施、人員素質、信息系統等方面加強建設。
（四）網站與傳統商業結合的模式
傳統商業特別是連鎖經營商業具有得天獨厚的資源優勢，豐富合理的商品種類，高附加值的服務，高效的配送體系等，這些正是電子商務主體所欠缺的。電子商務與傳統連鎖經營的結合能夠充分發揮二者的優勢，實現資源共享，優勢互補。
二、電子商務對物流的影響
我國電子商務是在90年代末發生了翻天覆地的變革，由於電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業的地位到物流組織模式、再到物流各作業、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。
（一）電子商務將改變人們傳統的物流觀念
電子商務作為一個新興的商務活動，它為物流創造了一個虛擬性的運動空間。在電子商務的狀態下，人們在進行物流活動時，物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現出來，在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。
（二）電子商務提高了物流業的地位
電子商務把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網路上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。
物流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產企業及時進貨入庫。物流公司既是生產企業的倉庫，又是用戶的實物供應者。物流企業成了代表所有生產企業及供應商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應者。物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，為社會提供全方位的物流服務。可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。
（三）供應鏈管理的變化
1、供應鏈短路化
在傳統的供應鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手裡要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色，但由於它們與生產企業和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設置多層實體分銷網路(包括人員與店鋪設施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。
2、供應鏈中貨物流動方向由「推動式」變成「拉動式」
傳統的供應鏈由於供銷之間的脫節，供應商難以得到及時而准確的銷售信息，因此只能對存貨管理採用計劃方法，存貨的流動是「推動式」的。它有幾個明顯的缺點：第一是缺乏靈活性，銷路好的商品，其存貨往往可得性差，銷路不好的就積壓；第二是運轉周期長，等等。
在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且准確的掌握產品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理採用反應方法，按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成「拉動式」，完全可以消除上述兩個缺點，並實現銷售方面的「零庫存」。
（四）電子商務將促進物流基礎設施的改善和物流技術與物流管理水平的提高
首先，電子商務將促進物流基礎設施的改善。電子商務高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標，良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證。
其次，電子商務將促進物流技術的進步。物流技術主要包括物流硬技術和軟技術。物流硬技術是指在組織物流過程中所需的各種材料、機械和設施等；物流軟技術是指組織高效率的物流所需的計劃、管理、評價等方面的技術和管理方法。物流技術水平的高低是實現物流效率高低的一個重要因素，要建立一個適應電子商務運作的高效率的物流系統，加快提高物流的技術水平則有著重要的作用。
第三，電子商務將促進物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務高效率優勢的實現問題。只有提高物流的管理水平，建立科學合理的管理制度，將科學的管理手段和方法應用於物流管理當中，才能確保物流的暢通進行，實現物流的合理化和高效化，促進電子商務的發展。
三、我國電子商務物流發展問題
（一）電子商務企業對物流管理不重視
當今物流管理專業理論研究在我國也剛是得到進步和發展，出現了許多新的理論。但是我國物流管理的研究者剛剛接觸這些新理論，有待於進一步消化和吸收。所以相對於電子商務企業來說，對物流管理理論更未能重視與深入研究。管理層對理論研究缺乏重點。
（二）電子商務物流企業的基礎設施尚不完善，新技術、新裝備應用相對較少
許多電子商務物流企業對現代物流的概念、地位及作用認識不夠，設施陳舊，物流管理的電子化程度還較低，不能滿足迅速發展的電子商務的要求。
（三）電子商務物流發展的制度環境有待完善
在我國目前還沒有一套正式的法律文書管制電子商務物流，這給物流企業帶來了很多不便之處。也給很多不法分子製造了鑽法律空子的機會。希望在以後，隨著中國的電子商務物流發展的速度，國家盡快制定出相關的專門法律來控制電子商務物流的非法發展。
（四）商業環境相對落後，造成電子商務物流服務需求不足，而且專業化服務程度低
我國企業中自營物流的佔大多數，導致專業的物流代理服務得不到充分利用。大批功能單一的貨代企業服務范圍窄，橫向聯合薄弱，不能提供完整的供應鏈服務，無法滿足客戶在時間性和服務質量方面的要求。
（五）物流人才嚴重缺乏
目前我國物流人才的培養是我國現代教育的重點，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。人才的缺乏無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持。在上海，個別物流企業甚至打出年薪高達30萬元來招聘高級物流人才。據有關統計顯示，我國物流人才中，物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。到2010年，大專以上物流人才需求達30~40萬人。目前最為搶手的物流人才是掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能、英語、國際貿易運輸及物流管理經營型。
四、我國未來發展電子商務物流對策
（一）提高科學的物流管理水平
現在我們要加強現代電子商務和物流理論的研究，吸收國外的先進的思想、理論和技術我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務物流發達的國家學習，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務物流發展的步伐。同時還要提高管理層的管理水平，物流企業應經常送培自己的管理人員，以便使他們實時更新管理理論知識，學習新的管理經驗，為企業創造更大的效益。同時，物流企業也可以與國外具有先進物流管理經驗的企業加強合作和交流，以提高自身的物流管理水平。
（二）加快完善物流法律法規，開放物流業市場
物流行業的標准化、規范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基礎。國家有關部門應加強物流方面的標准化、規范化的建設，調整部門區域性和部門性的法規，制訂通過一部全國性的物流法，由國務院商務部具體實施，並建立與交通、通信、海關等相關部門的協調機制，從而統一全國的物流市場，使物流企業在法律環境下平等競爭、有序經營、規范管理。與此同時，開放物流市場，引入外資物流企業資本、技術和管理經驗，加快與國際物流市場的接軌。
（三）大力加強電子商務物流專門人才的培養
中國的物流，人才是關鍵。培養電子商務物流人才可以通過政府、院校、企業三方共同努力來實現。政府可以制訂相關政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資，聘請國內外專家授課和到國外實地考察；還可以通過在高校開設物流專業、確立電子商務物流研究方向和留學制度的方式來培養現代物流專門人才，可通過物流行業協會來開展物流職業教育和傳播物流知識，還可通過從業資格認證的方式來激勵人們投身於物流行業，提高物流從業人員的整體素質。
與此同時，加強物流人才的短期培訓。通過國家勞動部門、人事部門組織對具有相關專業知識的人員進行短期培訓，以滿足我國近期對物流人才的需求。
（四）加快實現國內物流與國外物流的接軌
網路無國界，電子商務的競爭一開始便是在全球范圍內展開。我國加入WTO以後，這種真正全球一體化的競爭不僅關繫到企業的成敗，而且關繫到國家的興衰，應對這種競爭的策略之一便是迅速實現國內物流的國際化，為我國企業參與國際競爭打下堅實的基礎。
電子商務的物流問題是制約電子商務發展的重要環節，也是能否真正體現電子商務優勢的關鍵因素。在我國，電子商務物流方面還幾乎處於空白狀態，要在短時間內全面解決電子商務的物流問題是不現實的。但是，電子商務物流在我國具有巨大的發展空間，發展態勢很好。只要我們認真學習和研究，並結合我國國情，制定可行措施和有力對策，大膽探索，就能加快我國電子商務物流的發展，縮小與發達國家物流業之間的差距。
五、結束語
電子商務和物流作為現代流通的兩大手段，相互之間有著密切的聯系。當前電子商務的興起，對傳統物流組織產生極大影響。本文對電子商務與物流的關系進行了研究，得出它們之間的關系是「虛實相應」的關系。然後本文從各個角度分析了電子商務對物流及其管理產生的影響，從物流業這方面得出了物流業的地位大大提高、供應鏈短路化、第三方物流成為電子商務環境下物流企業的主要形式等結論；從物流的兩個作業環節——采購與配送——的角度分析，采購將更方便、價格更低，配送的規模與地位將大大提高，並且成為商流、信息流與物流的匯集中心；從物流的各功能環節看，庫存集中化得到實現；庫存集中導致運輸集中，運輸被劃分為一次運輸與二次運輸，更為方便的「多式聯運服務」被廣泛提供；開環流動的信息成為物流作業的主要依據。

❻ 《廣州市加快電子商務發展的實施方案》具體內容，《關於支持電子商務發展的若干意見》、

2005年1月8日

見下文
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國務院國辦發[2005] 2辦公廳，加快電子商務的發展，直接

各省，自治區，直轄市直屬中央，國務院部委，機構：
電子商務是國民經濟和社會信息化的重要組成部分。電子商務是基於信息技術的發展帶動工業化，轉變經濟增長方式，提高質量和效率的運作的國家經濟，走新型工業化道路的重大舉措，具有重要意義實現全面建設小康社會的宏偉目標。近年來，隨著信息技術的發展和普及，中國電子商務的快速發展，應用的初步結果，促進了國民經濟的發展。然而，與發達國家相比，中國的電子商務仍然處於起步階段，有廣泛的應用，迫切需要提高水平不高，政策環境，促進電子商務的發展。實施的信息發展戰略的要求把前進的第16屆中國共產黨全國代表大會和的第三次全體會議會議的第十六屆中國共產黨中央委員會關於加快發展?，電子商務，國務院批准，現在加快了中國的發展電子商務提出以下意見：
一，充分認識電子商務對國民經濟和社會發展中的重要作用
（一）促進電子商務的客觀要求實施科學概念的發展，並有利於促進中國的工業結構調整，促進經濟增長方式從粗放型向集約型轉變，提高的質量和效率的國家經濟運行，以形成新的動力國家經濟發展，實現全面，協調，與經濟和社會的可持續發展。
（二）加快電子商務發展是應對經濟全球化挑戰的必然選擇，把握發展的主動權，提高國際競爭力，有利於提高我們的資源分配的能力，在全球范圍內，提高中國經濟的國際地位。
（三）推廣電子商務應用，以提高我國的??社會主義市場經濟體制和有效的措施，將有力地促進商品和各種要素的流動，消除制約因素妨礙公平競爭，降低交易成本，促進民族團結形成和完善的市場份額，市場在資源配置中的基礎性作用。
二，加快電子商務發展的指導思想和基本原則
（D）加快電子商務發展的指導思想。按照科學發展觀的要??求，緊緊圍繞中心任務，轉變經濟增長方式，提高綜合競爭力，實現體制創新，努力為電子商務的發展創造了良好的環境，積極推進企業信息化建設，推廣電子商務應用，加速國民經濟和社會信息化進程，實施的跨越式發展戰略，中國特色的電子商務發展道路。
（五）加快電子商務發展的基本原則。
政府推動企業主導相結合。完善的管理體系，優化政策環境，加強基礎設施建設，提高服務質量，並充分發揮主要作用於電子商務應用的發展，並建立政府和企業的良性互動機制，促進協調發展的電子電子商務和電子政務。
結合起來，創造環境，促進應用程序。加強政策法規，信用服務，安全認證，標准和規范，在線支付，現代物流支持系統，並創造一個良好的電子商務發展環境，促進電子商務在國民經濟的各個領域的應用，推廣應用的發展環境建設，以應用驅動的環境建設。
網路經濟與實體經濟相結合。電子商務作為網路經濟與實體經濟相結合技術創新推動管理創新和體制創新，改造傳統業務流程，促進生產和管理由粗放型向集約型轉變的一種形式。
相結合，促進協調發展的重點。圍繞發展電子商務和關鍵環節，積極開展電子商務試點，推進國家經濟，電子商務應用的關鍵領域，探索有中國特色的多層次，多模式的關鍵問題，發展電子商務的道路，促進各類電子商務應用的協調發展。
加快發展與加強管理相結合。抓住戰略機遇期，為電子商務的發展，同時，大力推進電子商務應用，建立有利於健康發展的電子商務管理系統在網路環境下，加強市場監管，規范網上交易行為，信息安全和維護的電子商務活動的正常秩序。
完善的政策和法規環境，規范電子商務發展
（六）加強統籌規劃和協調。加緊編制電子商務發展規劃，明確電子商務發展的目標，任務和優先事項。建立和完善協調和緊密合作，安全系統的組織和工作機制。
（七）推動電子商務法律，法規的建設。認真實施了「中國電子簽名法人民共和國，支付密切關注，以研究電子交易，信用管理，安全認證，在線支付，稅收，市場准入，隱私保護，信息資源管理，和其他方面的法律和根據電子商務的健康，有序發展的要求，加強研究，及時有關法律，法規，加快法規問題，盡快制定相關的法律，法規的意見;制定相關的在線業務管理辦法，推動網路仲裁，公證等法律服務和網路安全系統，打擊非法營運，以及電子商務領域的犯罪活動，危害國家安全，損害人民群眾的切身利益，保障電子商務的正常秩序。
（H）的研究和制定財政和稅收政策，鼓勵電子商務發展的原則，積極穩妥地推進各相關部門要加快研究制定電子商務稅收優惠政策，加強電子商務的稅收管理，提高電子商務的基礎設施和關鍵領域的研究和開發支持，採取積極的措施，支持企業面向國際市場在線銷售和采購，鼓勵企業參與國際競爭在政府采購市場。積極應用電子商務。
（九）完善電子商務投融資機制的建立和完善，以滿足多元化發展的電子商務，多渠道的投資和融資機制，研究制定相關政策，促進金融業與電子商務相關的業務支持協同發展，加強政府投資企業和社會投資的主導作用，並進一步加強在電子商務投資中的主導地位。<BR /加快信用，認證，標准，支付和現代物流建設，形成有利於發展的電子商務
（10）加快信用體系建設的支持系統，加強政府監管，行業自律監管和部門間的協調與聯合，鼓勵企業積極參與，按照的方向完善法律和法規，特許經營，商業運作，專業服務，建立科學，合理，權威，公正的信用服務組織，建立一個完善的部門間信用信息資源共享機制，建設在線信用信息服務平台，動態採集，處理信用數據交換;嚴格的信貸監控和懲罰機制是符合中國的國家條件和國際信用服務系統，並逐步形成。
（K）建立和完善安全認證體系。進一步規范密鑰，證書，認證機構按照有關法律，法規，管理，發展的電子商務安全認證管理辦法，重點對責任體系，發展和採用具有自主知識產權的加密和認證技術，整合現有資源，完善安全認證基礎設施，建立合理的安全認證體系布局的產業，當地的安全認證機構的交叉認證，為客戶提供為社會提供可靠的電子商務安全認證服務。
（十二）建立並完善電子商務國家標准體系，提高標准化意識，充分調動各部門的積極性，及時改進電子電子商務國家標准體系，鼓勵以企業為主體，聯合高校和科研機構，大力發展電子商務關鍵技術標准和規范，並參與制定國際標准和修正，積極推進電子商務標准化過程。
（M）推進在線支付系統。加緊制定在線支付業務規范和技術標准，研究風險防範措施，加強業務監督和風險控制，積極研究有關法律，法規的第三方支付服務的安全性，以指導機構建設的商業銀行，中國銀聯，快捷，方便的在線支付平台，大力推廣使用銀行卡，網上銀行和網上支付工具，進一步完善在線資金結算系統，以促進標准化的網上支付業務，標准化和國際標准。
（十四）發展現代物流體系。充分利用現有的物流資源，鐵路，交通，民航，郵政，倉儲，商業網點，完善的物流基礎設施，廣泛採用先進的物流技術與裝備，優化業務流程，提高物流業的信息，以提高現代物流的基礎設施和設備的使用效率和經濟效益水平;發揮整合電子商務和現代物流的優勢，大力發展第三方物流，有效地支持廣泛的電子商務應用的
發揮主體作用，大力推進電子商務應用程序
（十五）繼續推進企業信息化建設，企業信息化是電子商務的基礎，並繼續提高企業信息化水平，促進業務流程和組織結構的重組和優化，以達到最佳的分配資源和高效的應用，提高生產力銷協同運作能力，提高企業的市場反應能力，科學決策水平和經濟效益。
（十六）重點推進骨幹企業電子商務應用。「為了讓充分發揮骨幹企業在采購，銷售，產業鏈，專注於供應鏈管理，整合上游和下游相關資源，實現企業間業務流程的信息系統的集成和互操作性的主導作用，促進之間的電子商務企業，提高市場反應能力和競爭力的企業集團。
（十七）推動行業電子商務應用，緊密結合行業特點，研究制訂電子商務行業規范，切實做好電子商務試點示範的重點產業，推動特定行業的電子商務經驗，探索行業電子商務發展模式，建立行業信息資源共享和交換機制，促進行業有序競爭，合作，行業的信息化和電子商務應用水平。
（十八）支持中小企業電子商務應用，提高中小企業的重要性對電子商務的認識，第三方電子商務服務平台建設的支持服務，中小企業，解決中小企業在投資，人才，問題和促進中小企業電子商務來提高企業效率，降低交易成本，推進中小企業信息化。
（十九）促進消費型電子電子商務應用程序。開發新的面向消費者的電子商務模式，創新服務方式，建立和完善企業，消費者在線交易的信用機制，擴大企業與消費者，消費者對消費者的電子商務應用規模。高度重視和積極推進移動電子商務的應用和發展。
提升電子商務技術和服務水平，促進相關產業的發展
（XX）的電子商務技術和設備的發展，軟體。積極引進，消化和吸收國外的先進技術，適用於電子商務應用，鼓勵技術創新，加快電子商務的硬體和軟體自主知識產權的，產業化的過程中，增加電子商務的自主權，平台軟體，應用軟體，終端設備等關鍵產品的開發能力和裝備能力。
（21）推動電子商務服務體系，充分利用現有資源，中介機構的作用，加強網路，系統，社會服務體系，開展電子商務工程技術研究成果，咨詢服務，工程監理和其他服務，並逐步建立和完善的電子商務統計和評價體系，促進行業健康發展的電子商務服務
加強宣傳和教育工作，提高電子商務的應用，為企業和公民意識
（二十二）加大電子商務宣傳，充分利用各種媒體，通過各種形式，加強宣傳電子商務，掃盲和安全教育，加強指導的理念，守法經營，誠實，自我約束和公眾教育，提高社會的發展，電子商務的重要性的認識，並增強企業和公民
（21℃）加強教育和培訓，電子商務的理論研究。大學的應用程序，電子商務，信息安全意識的意識。進一步完善的電子商務相關學科建設和發展各類專業技術人員的需要，以適應電子商務的發展和復合型人才，加強電子商務理論研究;改造和完善現有的教育和培訓機構，加強多渠道電子商務繼續教育和在職培訓，提高各行業不同層次的電子商務應用的能力。
八，加強交流與合作，參與國際競爭
（21 d）加強國際交流與合作，積極參與電子商務國際組織，參與國際電子商務，該條約與「示範法」的研究和開發工作，密切跟蹤國際電子商務發展的動態和趨勢的重要規則，加強技術合作，推動市場融合，不斷提高我國電子商務的整體水平。
（二十五）積極參與國際競爭，企業應加強國際競爭力的意識，積極應用電子商務的探索國際市場，提高國際競爭力。相關部門，以提高服務意識和服務水平，信息資源的優勢，並提供及時准確的信息和優質的服務，為企業進入國際市場。
發展電子商務黨中央，國務院作出的戰略決策，是完善社會主義市場經濟體制，加快國民經濟和社會信息化的過程中，提高國家經濟運行的質量和效益，各地區，各部門要充分理解的發展的重要性和緊迫性的電子商務，並積極執行其功能，密切協同效應，以發展和不斷改善的具體的政策措施，以促進電子商務的發展，並促進了健康發展，中國的電子商務

辦公室，國務院
○○2005年1月8日

❼ 福州市在發展跨境電子商務還面臨的哪些問題和不足

福州市在發展跨境電子商務面臨問題：第一，人才的稀缺；第二，龍頭企業偏少專；第屬三，跨境電商服務商對接難度大；第四，物流倉儲中轉慢；第五，報關手續麻煩；第六，在跨境電商產生的金融糾紛、仲裁、訴訟級金融消費者權益維權困難。第七等其他。