北京科雷嘉促銷優惠活動

⑴ 《求實》|車市浮世繪：後東風雷諾時代的浮與沉

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⑵ 十幾萬的SUV哪款比較推薦

十幾萬的SUV推薦上汽大眾T-cross、哈弗M6、歐拉iQ、名爵EZS、哪吒NO1

1、上汽大眾T-cross

T-Cross是大眾在中國的首款合資小型SUV。該車繼承了大眾車型一貫乾脆而不生硬的底盤調校感覺，頗具質感。

經實測，T-Cross懸掛壓縮初段較軟，對於一些連續的顛簸處理很乾脆，沒有瑣碎振動;對於大坑窪的路面末段處理也頗有韌性，並不會出現生硬的感覺。最終平均顛出水量為35ml，符合有車以後「優秀」的標准。

4、名爵EZS

在實測的眾多SUV中，以平均顛出水量成績來看，名爵EZS是扭力梁式非獨立後懸掛車型中的冠軍(18.3ml)。而且不難發現，排在我們實測成績前列的多為純電動SUV車型。

這主要是由於它們底盤上均布滿電池，重心較低，底盤自然就比較穩了。當然，在實際駕駛過程中，就名爵EZS來看，對連續顛簸的過濾並不算特別到位。

5、哪吒NO1

近年來不少造車新勢力如雨後春筍般冒起，合眾汽車的哪吒品牌就是較早交出產品的一家。哪吒N01定位小型SUV，採用的也是同級別常見的後扭力梁式非獨立懸掛，但實測出來結果讓人眼前一亮，平均顛出水量為23.30ml，成績與上面的天逸 C5 AIRCROSS不相伯仲。

選購要點：

1、比動力。

看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。

2、比質量。

這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。

3、比配置。

一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。

⑶ 雷諾科雷嘉散熱風扇原裝多錢

原裝多少錢呢？這個的話熱風扇的散熱風扇的話，原裝的話應該是要100塊。

⑷ 15萬左右買什麼SUV車好

1、靠譜的國產自主SUV，吉利博越

我們先來看看15萬左右的自主品牌中，都有哪些靠譜專的熱議車型。到底誰屬才是顏值/空間/油耗/配置/保值率等，綜合性價比最高。

⑸ 最少優惠3萬5 東風雷諾科雷嘉/科雷傲你敢抄底么

4月14日，東風汽車股份集團正式發布公告，6年合作正式宣布「分手」，東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。而作為普通消費者最為關心問題就是剩下的「爛攤子」是否有人收拾？雷諾旗下SUV車型現在優惠幅度怎樣？雷諾車主的售後服務能否保障？帶著這些疑問，我們暗訪了幾家東風雷諾的經銷商網點。

總結：通過走訪雷諾經銷商網點可以看出，並沒有出現網上誇張式的「銷售無心賣車」的局面，但也能夠感受到銷售話語間透露的無奈，但好在眾多雷諾車主並不會出現售後問題，雷諾現款車型優惠幅度不小，也並沒有出現「大跳水」的情景。最後，你覺得下一位與東風分道揚鑣的會是那位「法國兄弟」嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 探店雷諾4S店 科雷傲惠5萬 未來仍提供維修保養服務!

前段時間東風雷諾解體的事情在網上鬧得沸沸揚揚，結局是東風汽車收購雷諾持有的合資公司50%股權，並停止了雷諾品牌相關業務活動。這也就宣告著雷諾在中國正是退出了燃油車市場，各位手裡的科雷傲、科雷嘉、科雷繽等都成為了絕版車型。未來，雷諾將在電動車和輕型商用車領域集中發力。
品牌退出了，實體的4S又是怎麼一個情況呢？為此我們特地采訪了位於北京南四環的東風雷諾中汽雷日4S店。雖然展廳內略顯冷清，但東風雷諾所剩的現車卻已被消化的差不多了。
還記得四年前大張旗鼓上市的科雷嘉嗎？當時雷諾請了范冰冰做代言，它是東風雷諾首款國產化的車型，雖然是日產逍客的換殼車，但做工和配置卻都要好於日產，因此定價也要高於逍客。
由於東風雷諾只拿到了SUV的生產許可證，以至於風朗（換殼軒逸）和塔里斯曼（換殼天籟）逐漸退出了國內市場，之後的國產車型僅限於科雷傲和科雷繽。
推薦車型：科雷嘉 SCe200自動兩驅智惠周年版
指導價：15.88萬元 經銷商優惠4萬元（11.88萬元）
圖中這輛藍色的科雷嘉就是中汽雷日店內剩下的最後一輛現車了。雖然沒得可挑了，不過這個SCe200自動兩驅智悅周年版（以下簡稱智悅版），卻也是最值得推薦的版本。
與比它便宜6000元的智惠版相比，多了可開啟式全景天窗、後倒車雷達、後排中央扶手+杯架、自動大燈、感應雨刷和雙區自動空調。大多都是一些能夠提供舒適性和便利性的配置，能為你的居家出行提供更好的享受。
科雷嘉的車身尺寸為4508×1836×1629mm，軸距為2645mm。身為入門緊湊型SUV的科雷嘉，後排空間要比那些小型SUV更有競爭力！與新逍客相比，科雷嘉在車長和車高方面佔有絕對的優勢！不過，多出來的車身長度卻全部作用在了前後杠的設計上。新逍客上市後，由於主動安全配置的上身，指導價明顯變貴了。因此，抄底科雷嘉不失為一個明智之舉。
推薦車型：科雷傲 SCe200 兩驅探享智尚版
廠家指導價：20.58萬元 經銷商優惠5萬（15.58萬元）
與奇駿為雙胞胎的科雷傲也擁有2.0L和2.5L兩種排量的發動機，目前店內庫存的現車為2.0L頂配居多（即SCe200 兩驅探享智尚版）。它與19.28萬元的智悅版相差1萬元，但多出來的配置要比上面說到的科雷嘉豐富不少。
倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、真皮方向盤、主駕座椅電動調節、後視鏡電動折疊。還有8.7英寸的觸控屏，內置車聯網功能、支持帶路況信息的導航、手機CarPlay和CarLife的映射。自動大燈、自動空調以及車載空氣凈化器。這些配置夠豐富吧？放在汽配城自己改的話，1萬元可全下不來。
與科雷嘉和科雷傲的大力度促銷相比，剛上市沒多久的科雷繽全系就只有1萬元的優惠。興許是它搭載了一款賓士的1.3T發動機吧。因此，現車比它的兩位大哥要多一些。
或許正因為科雷繽全系都是1.3T渦輪增壓車型，我們在前往4S店售後查詢保養價格單時才發現，但凡是雷諾的渦輪車型，保養價格要比自然吸氣車型貴不少。2.0L的科雷嘉小保養340元/次，2.0L和2.5L的科雷傲小保養分別為372元/次和414元/次。渦輪車款全部在550元以上，難怪優惠少，空間相對小的科雷繽會有更多的庫存。
針對已購車主的維修保養問題，我們也咨詢了4S店售後服務人員，得到的回復是，雖然科雷嘉、科雷傲、科雷繽已經停產。不過大多數廠家都會為停產車型儲備10年以上的配件供應，老車主來店進行維修保養是沒有問題的。
並且這三款車也都是雷諾日產聯盟旗下的產品，雖然東風雷諾在北京只有南四環和天通苑兩家4S店。但23家東風日產卻也能為同平台車型提供相應的維修保養服務，這也算給消費者吃了一顆定心丸。目前東風雷諾所剩的庫存車不多了，想要抄底的朋友們可要抓緊了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 北京汽車養護品廠家如何選擇

各大養護群里的車主都非常熱愛汽車保養，汽車保養不僅僅停留在發動機的全面保養，汽車內部的清潔也是非常重要，但是對於汽車內部每個部位應該如何正確保養呢？本編總結了各大汽車養護群的經驗，給大家做一個匯總。

在目前社會，查看汽車養護用品排名是一個辦法，汽車使用數量的增漲也推動了其附屬行業的發展，非常多的汽車養護品牌開始出現在大家的生活中，通過官方的養護用品排名車主就會發現，憑借先進技術和產品成為了非常多車主的第一首選。

汽車論壇記錄我的有車生活，歸類車友分享，從汽車的油耗、品質、配置、細節、空間、舒適度、加速、操控、噪音、外觀等，歸類車友對其車的評價信息，匯總分享給車友和商家參考。

比如邁斯特汽車養護品

還有一些產品是讓利給客戶，不去參加任何展銷會，全國巡迴的汽車用品展會，非常多商家是不去參加的，人力物力的高額支出，還不如直接讓利給客戶更加實惠一些，比如邁斯特汽車養護品，博潤斯汽車養護品都是近幾年汽車養護行業的知名品牌，在全國各地都有自己的分銷點，產品效果也是通過非常多汽車使用之後。