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電子商務下物流配送淺析

發布時間:2021-10-21 12:49:37

1. 電子商務條件下物流配送的作用

作用?
電子商務的主要內容之一即是物流。或者說,物流是電子商務的基礎。因為商流物流信息專流是屬電子商務的主要構成,通過電子平台,可以實現商流和信息流,物流才是電子商務的真正依賴。
配送是實現高效流通的重要手段。合理的派送不僅可以節約成本,而且可以促進流通的發展。

2. 電子商務環境下物流配送與傳統物流配送比較

要更快捷,透明,需要信息化,需要實時跟蹤貨物動向,自動生成報表,無憂運力網說吧有些資料

3. 電子商務下物流配送的模式有哪些各有什麼特點

2.1 自建物流
這種模式是目前國內生產、流通或綜合性的企業集團普遍采
用的一種物流模式。企業集團通過在企業集團北部獨立組建自己
的物流中心,實現了對內部各部門、場、店的物品供應。電子商務的
進化是離不開物流的優化和規范的,為了促進業務的效率和規范
性,以淘寶為例,淘寶計劃今明兩年在全國52個主要城市自建倉儲
中心,這其中一個重要原因是社會物流拖住了淘寶的後腿,至少阿
里巴巴這么認為。這是阿里巴巴集團自建物流的一項基礎措施,除
此之外,阿里巴巴還入股部分物流公司並與他們開展倉儲及快速
流通方面的技術合作,但阿里巴巴高層表示淘寶並不會玩過界。同
時,京東也自建物流,將在2009年6月底之前完成北京、上海、廣州三
地倉儲中心的擴建、改造工程,並將這三個城市的倉庫都要翻一番,
達到近8萬平方米。另外三地的配送站點數量也要擴充兩倍,這樣每
一個配送站輻射范圍更小,配送員行走路線更短,配送效率更高。
2.2 第三方物流模式
第三方物流就是即物流公司以第三方的身份,為生產公司提
供物流服務,服務以合同為約束、以結盟為基礎的、系列化、個性
化、信息化的物流代理服務。我們以立晨物流第三方物流為例,電
子商務企業跟立晨物流公司合作後,他們就只管簽訂購買合同,其
他的就都不用管了。如果購買國外的配件,物流公司還有保稅倉庫,
也就是說,他們可以在用配件的時候再交稅。物流公司提供的服
務,為此電子商務企業可以省去了建設倉庫、車輛以及各種人力的
麻煩,據統計,僅物流這一項,他們就比原來花費節省20%左右。而
享受到這種便利的,不僅僅只有配件,還包括農資、石化、電器甚至
是飲料等等各個方面,也就是說第三方物流,已經涉及到我國的各
個產業。
2.3 物流一體化
這種模式可以引導電子商務企業專注於電子商務業務,鼓勵商
家剝離倉儲配送業務交給專業物流企業來實現倉配一體化管理。
鼓勵有條件的大型賣場、專業市場走向交易與倉儲相分離的模式,
最終實現網上電子交易模式。
2.4 第四方物流模式
第四方物流,是國內近年興起的物流概念。第四方通常被看作
一個供應鏈的集成商,通過擁有的信息技術、整合能力以及其他資
源提供一套完整的供應鏈解決方案,以此獲取一定的收益。與第三
方物流注重憑借自身硬體參與實際操作相比,第四方物流更多地關
注整合社會資源、提供物流整體解決方案。第四方物流平台包括業
務提供方、服務方和運營方等三方主體,業務提供方指生產企業,
服務方就是專業的第三方物流公司,然後由運營方建立並主導。第
四方物流市場是電子商務與服務業融合的產物。例如,經過60天的
遠洋航行,日前,載有2115噸煙台寶鋼熱軋鋼管生產線設備的諾威
德輪順利停靠煙台港芝罘灣港區。期間的發運、裝卸、租船訂艙、報
關、報檢、船代、汽運等環節全程由煙台外輪代理有限公司(簡稱「外
代」)組織完成,也因此被業內看做外代由傳統的船舶代理向開展第
四方物流業務成功轉型的標志。

4. 電子商務條件下物流配送發展存在的問題及對策

推薦你去「同徽電子商務研究中心」網站上看看,這上面都是關於電子商務相關的新聞及知識,評論,以及發展趨勢等。你多看看,相信對你有用。
我就是一直收藏著,用得著就翻出來看看。挺好。

另外,同徽公司也是專業開發電子商務系統的,包括B2B,B2C等系統,已經開發過商務部的誠商網,農業部的中農網,寶鋼集團的采購平台等等,你也可以順便了解下他們的B2B,B2C系統。

以上,希望幫到你!

5. 電子商務環境下的物流配送有哪些特點

來物流配送信息源化表現為物流配送信息的商品化、信息收集的資料庫化和代碼化、信息處理的電子化和計算機化、信息傳遞的標准化和實時化、信息存儲的數字化等,電子商務環境下的物流配送的特點如下:

  1. 物流配送信息化;

  2. 物流配送自動化;

  3. 物流配送網路化;

  4. 物流配送智能化;

  5. 物流配送柔性化等特點。

6. 電子商務前提下的物流配送特點

電子商務中的物流配送的特點。在傳統的物流配送企業中,大量的人從事簡單的重復勞動,人是機器、數字和報表的奴隸,勞動的辛苦是普遍存在的。在網路化管理的新型物流配送企業,這些機械的工作都交給了計算機和網路,既減少生產企業庫存,加速資金周轉,提高物流效率,降低物流成本,又刺激了社會需求,有利於整個社會的宏觀調控,也提高了整個社會的經濟效益,促進市場經濟的健康發展。這種新型物流配送除具備傳統物流配送的特徵外,還具備以下基本特徵:(1)信息化。通過網路使物流配送信息化。實行信息化管理是新型物流配送的基本特徵,也是實現現代化和社會化的前提保證。(2)網路化。物流網路化有兩層含義,一是物流實體網路化。指物流企業、物流設施、交通工具、交通樞紐在地理位置上的合理布局而形成的網路。電子商務的物流配送要根據市場情況和現有的運輸條件,確定各種物流設施和配送中心的數量及地點,形成覆蓋全國的物流配送網路體系。二是物流信息網路化,指物流企業、製造業、商業企業、客戶等通過Internet等現代信息技術連接而成的信息網。(3)現代化。電子商務的物流配送必須使用先進的技術設備為銷售提供服務,這些技術包括條碼、語音、射頻自動識別系統、自動分檢系統、自動存取系統、自動導向、貨物自動跟蹤系統等,只有採用現代化的配送設施才能提高配送的反應速度,縮短配送的時間。而且隨著生產、銷售規模的擴大,物流配送對技術、設備的現代化的要求也就隨之越來越高。(4)社會化。社會化程度的高低是區別新型物流配送和傳統物流配送的一個重要特徵。很多傳統的物流配送中心往往是某一企業為給本企業或本系統提供物流配送服務而建立起來的,有些配送中心雖然也有為社會服務的,但同電子商務下的新型物流配送所具備的真正社會性相比,具有很大的局限性。

7. 求 電子商務時代物流配送思考 論文

電子商務時代的物流配送思考
目前,我國的電子商務發展迅速,面向某一行業的專業性垂直網站模式發展勢頭強勁,BtoB商務市場交易額大幅攀升,越來越多的傳統企業開始上網交易。電子商務的發展,對我國原本就比較落後的物流配送提出了更高的要求。尤其是電子商務不受地域、時間的限制,網上購物用戶比較分散,在BtoB的同時BtoC的電子商務活動大量存在,難以形成集中的有規模的商品配送流量,導致進行物流配送的難度更大、要求更高。因此,物流配送是電子商務諸環節中的最為薄弱的一個環節,物流配送的落後已經成為制約電子商務發展的瓶頸。
在我國電子商務的實踐中,從事電子商務的公司為解決物流配送的問題,主要採取了以下三種方式:一是建立自己的配送渠道和設施,依靠自己的能力搞配送;二是委託專業物流配送機構完成商品配送;三是與百貨商店、連鎖店、郵政快遞等原有配送網路搞聯合、協作,共同完成物流配送。第一種方式適合實力雄厚的大型企業,作者認為這種方式不宜作為國內主要發展方向;第二種方式比較適合我國國情,可進一步向獨立第三方物流發展,但應解決好目前矛盾比較集中的商品配送價格等問題;第三種方式將電子商務配送與傳統物流配送一體化,有利於集中使用物流資源,優化物流配送網路,應提倡和鼓勵。此種方式可進一步向供應鏈管理發展,但應解決傳統企業信息化程度低、配送渠道和設施不完善等問題。

電子商務時代的物流配送,必須具有信息化、自動化、網路化、智能化和柔性化的特徵。信息化是電子商務對物流配送的必然要求;自動化是以信息化為基礎的機電一體化;網路化是在信息的傳遞和物流配送的渠道方面,都應形成暢通的網路;智能化即採用科技手段和科學知識控制物流配送作業;柔性化是樹立以用戶為中心的理念,建立起靈活的服務型的配送體系。具體而言,電子商務時代的物流配送應做好以下工作:

1 提高信息化程度

物流配送信息化表現為:物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此,條碼技術(Bar Code)、資料庫技術 (Database)、電子定貨系統(EOS)、電子數據交換 (EDl)、快速反應(QR)、有效的客戶反應(ECR)、射頻技術(RF)、管理信息系統(MIS)、企業資源計劃(ERP)等先進技術與管理策略,應在我國的物流配送企業十大力推廣運用。信息化是一切現代技術和管理手段的基礎,只有實現物流配送信息化,才能承擔起電子商務時代賦予物流配送業的歷史任務。

2 降低配送服務價格

要解決電子商務公司與物流配送企業之間在配送服務價格方向的矛盾,需要雙方的共同努力。一方面電子商務公司不能只考慮網站的點擊率和訂單的數量,還應同時考慮配送成本,盡量將網上銷售的商品控制在與物流企業協議確定的配送范圍之內,並盡量使之相對集中和形成規模。另一方面,物流配送企業應積極協作,及早參與電子商務以搶得先機,並加強管理開源節流,降低物流成本和配送服務的價格。同時還應盡可能與電子商務公司建立長期穩定的協作關系,這樣做有利於物流企業制定長遠投資和服務計劃,有利於加快新的物流配送技術的應用,加大配送渠道和設施的建設力度,最終有利於加快實現物流配送系統的信息化、自動化、網路化和智能化。從長遠看,有利於持續穩定的降低物流配送的成本和價格。

3 建立以配送為中心的物流服務體系

配送是商品市場發展的產物,隨著大批量、少批次的物流配送活動逐步被小批量、多批次所取代,個性化、多樣化的市場需求越來越佔有更多的市場份額,配送已成為電子商務時代物流活動的中心環節和最終目的。因此,一系列物流活動必須圍繞組織配送表現出活躍的市場機制。物流企業內部的所有部門和人員都應面向配送、面向市場、面向客戶。此外,物流企業要改變單一送貨的觀念,協助電子商務公司完成售後服務,提供更多的增值服務內容,如跟蹤產品訂單、提供銷售統計和報表等。只有這樣,才能緊跟電子商務的步伐,不被市場所淘汰。

4重新整合物流資源

電子商務對商品配送需求的迫切性和多樣性,為整合系統內物流資源提供了內在的動力和外在的需要。倉儲和運輸是構成物流的兩大支柱,先進的庫存基礎設施和強大而靈活的運輸能力,是開展電子商務配送必不可少的物質基礎。對這一問題,應在加大投入的同時,對現有倉儲和運輸等物流資源重新進行整合。我國物流資源分屬不同主管部門和行業,應打破它們之間的界限分割,按照客觀的經濟關系和市場需要集中運作物流資源,最大限度地發揮現有資源的作用。在這方面,還應提倡和鼓勵物流、倉儲、運輸企業跨部門、跨行業的聯合、競爭和購並活動,建設若干實力強大的現代物流配送集團,以在保證電子商務順利發展的同時,應對國外先進物流企業搶佔中國大陸和加入WTO後的激烈市場競爭。

綜上所述,電子商務的迅速發展使物流配送迅速升溫,國內市場對物流配送的需求十分旺盛,物流配送正在成為國家新的經濟增長點。面對這一形勢,物流配送企業應勇於迎接挑戰,抓住發展契機,在做好上述工作的同時,積極組織和參與供應鏈管理過程的物流活動或者向獨立的第三方物流發展。政府亦應制定相關的法規政策,改變多個部門管理物流配送的不統一、不協調、不明確的現狀,打破行業壟斷,加強物流配送的市場宏觀調控。可考慮建立全國性的物流權威管理機構,負責規劃管理物流配送業和相關市場,增強物流配送業的統一性和整體性,在保證和促進電子商務發展的同時,保證我國整個國民經濟的健康發展。

8. 電子商務環境下的物流配送研究 畢業設計 怎麼寫啊,能詳細說說嗎

電子商抄務指的是利用簡單襲、快捷、低成本的電子通訊方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動。 電子商務可以通過多種電子通訊方式來完成。現在人們所探討的電子商務主要是以EDI(電子數據交換)和INTERNET來完成的。尤其是隨著INTERNET技術的日益成熟,如柒月柒電子商務中心是真正的發展將是建立在INTERNET技術上的。電子商務師職業共設四個等級,分別為:電子商務員(國家職業資格四級)、助理電子商務師(國家職業資格三級)、電子商務師(國家職業資格二級)、高級電子商務師(國家職業資格一級)。

9. 電子商務下的物流配送研究論文

朋友你要這么專業的論文,好文網的這兩篇應該能幫到你的電子商務環境下物流配送路線優化研究http://www.hopeknow.com/view-2228-1.html電子商務是在Internet開放的網路環境下,基於C/S(客戶端/伺服器)應用方式實現消費者的網上購物、企業之間的網上交易和在線支付的一種新型交易方式。它可以減少信息社會的商業中間環節,縮短交易周期、降低成本、提高經營效率、提高服務質量,使企業有效地參與競爭。 現代物流在電子商務環境下,其存儲環節日益弱化,配送成為最重要的環節。從商業角度來看,電子商務的發展需要具備兩個重要的基礎條件:一是貨款的支付;二是商品的配送。目前在我國支付問題正在逐步解決,而商品的配送成為制約電子商務發展的「瓶頸」。主要原因是消費者在網上購買商品後,為消費者送貨所花費的配送成本高、時間長。這個問題不解決就會影響電子商務優勢的發揮。本文主要得到以下一些研究成果: 1.在查閱相關文獻的基礎上,總結了傳統配送與電子商務環境下的配送的差異以及電子商務環境下物流配送所呈現出來的新特徵。 2.通過對電子商務環境下的物流配送與傳統物流配送的對比分析,結合實際情況,建立了帶時間窗的多目標多配送中心配送路線優化數學模型。模型用直觀的數學符號較真實地反映了實際。 3.針對模型設計了求解演算法。從得到了結果來看,演算法具有一定的...
英文摘要: E-commerce is a new way that the Internet opening up the network environment Based on C/S(client/server)application means consumers shopping on the Internet,online transactions between enterprises and online payment transactions. It can rece the commercial intermediate links in the information society, shorten the cycle of transactions, rece costs and improve operating efficiency, improving the quality of services to enable enterprises to effectively participate in the competition. Modem logistics i...
目錄: 摘要6-7ABSTRACT7-8第1章 緒論12-28 1.1 選題背景12-13 1.2 電子商務的基本概念13-17 1.2.1 電子商務13-15 1.2.2 電子商務的發展歷史15-16 1.2.3 電子商務的發展趨勢16-17 1.3 物流的內涵17-19 1.3.1 物流基本內涵17-18 1.3.2 綠色物流18 1.3.3 電子物流18-19 1.4 電子商務與物流的相互關系19-20 1.4.1 電子商務對物流活動的影響19 1.4.2 物流對電子商務的影響19-20 1.5 本文研究內容及研究技術路線20-21 1.6 本文的研究意義21-22 1.7 VRP研究現狀分析22-27 1.7.1 車輛路線問題概述22-23 1.7.2 VRP研究現狀23-27 1.8 本章小結27-28第2章 電子商務環境下的配送與傳統配送28-42 2.1 電子商務環境下的配送與傳統配送28-32 2.1.1 電子商務環境下配送的內涵28 2.1.2 電子商務環境下配送的特點28-29 2.1.3 電子商務環境下配送中心的功能29-30 2.1.4 傳統配送模式與電子商務環境下的配送模式30-31 2.1.5 電子商務環境下的物流一體化31 2.1.6 電子商務環境下的物流應用信息技術31-32 2.2 國內外物流配送發展狀況32-35 2.2.1 發達國家和地區的物流配送狀況32-33 2.2.2 我國物流配送的發展現狀33-34 2.2.3 我國物流配送存在的主要問題34-35 2.3 電子商務環境下的物流配送流程35-41 2.3.1 配送的一般業務流程35-36 2.3.2 企業與消費者之間的物流配送流程36-38 2.3.3 企業與企業之間的物流配送流程38-40 2.3.4 降低物流成本的幾種配送途徑40-41 2.4 本章小結41-42第3章 VRP數學模型42-50 3.1 引言42-43 3.2 對VRP分析43-45 3.2.1 問題的提出43-44 3.2.2 VRP的類型44 3.2.3 VRP的優化目標44-45 3.3 VRP的一般形式45-46 3.3.1 VRP描述45-46 3.3.2 對時間窗的界定46 3.4 VRP模型46-49 3.4.1 模型假設46-47 3.4.2 模型的建立47-49 3.5 本章小結49-50第4章 VRP求解演算法50-72 4.1 引言50 4.2 多目標優化的基本概念50-52 4.3 對多目標的處理52-53 4.3.1 處理方法52-53 4.4 一種求解VRP的混合演算法53-59 4.4.1 遺傳演算法簡介53-54 4.4.2 禁忌搜索演算法54-56 4.4.3 基於遺傳演算法與禁忌搜索演算法的混合演算法56-59 4.5 模擬分析59-71 4.5.1 問題描述59-60 4.5.2 問題的求解60-71 4.6 本章小結71-72結論72-74致謝74-75參考文獻75-78

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