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不是真實的，詐騙平台，想投資的要做好損失全部本金的思想准備！
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3. 本人急需＜中國鋼鐵工業論文＞一篇
中國鋼鐵企業管理變革之道
文：仁達方略 來源：中國國企改革網 時間：2005-7-20 22:46:43 點擊：227【文章級別0】
從老、大、粗、笨到精益生產的轉化
中國鋼鐵企業與國外鋼鐵製造企業一樣，許多都具有百年以上的歷史，在幾乎相同的發展歷程中，中國的鋼鐵製造企業卻面臨著與眾不同管理問題。上個世紀八十年代之前，鋼鐵企業執行的是全面的計劃經濟政策，管理與企業作為都直接為國家服務。但到了八十年以後，市場經濟不斷完善，其間也造就了不少企業的輝煌，這 一切都是中國鋼鐵企業的歷史特徵，也代表了中國鋼鐵企業的過去。
上個世紀九十年代是中國鋼鐵企業管理變革的分水嶺，新的管理思想、觀念在這階段涌現，「關注成本管理、技術改造、質量管理
、產品創新」等等，都成為各企業的管理主題與潮流。但是，中國市場經濟在這一階段納入世界經濟步伐也是最快的時間，經濟的全球化高潮極大地削弱了中國鋼鐵企業進行自主管理創新的成績，作為國民經濟的支柱產業，鋼鐵企業在這一時期面臨更嚴峻的挑戰。
全球很多鋼鐵企業都是巨人般地龐大，中國鋼鐵企業也不例外。但中國鋼鐵隨著新中國的建立，也走了近四十年的計劃經濟的路子。在此期間，企業的設備、管理、工藝流程一直都在沿用三、四十年代的體系，在計劃主宰一切的時期，忽略了管理的創新、工藝、設備的引進等，從而為九十年代中後期的激烈市場競爭留下了隱患。
老、大、粗、重、笨極為形象地描述了過去的鋼鐵企業，在一部分企業中，目前還有上個世紀初期的設備及生產工藝流程，技術改造與創新較為緩慢。
作為國有企業的支柱，在過去的發展中，絕大多數企業都在承擔著社會的任務，企業辦醫院、學校、社區等等比比皆是，這樣使得每一個國有企業都顯得龐大而具有氣勢。而將主要精力用在技術創新與工藝流程的改造方面，卻是很少。當企業真正進入市場，參與市場競爭的時候，就成了「企業的巨人，行動侏儒」，龐大的企、事業機構無一能在此時為其服務，由此就有了九十年代後期全國性的鋼鐵行業問題。
鋼鐵企業管理創新是現在的熱門話題，邯鄲鋼鐵的成本管理、寶鋼的客戶關系管理、武鋼的技術創新、首鋼的資本運作及業務轉移等等，都各有成效，並成為各自主題。在這樣大型企業的管理創新活動中，許多行為都在圍繞一個共同的話題：對過去龐大體系的梳理、對企業辦社會的思考。成本管理在更多地關注生產鏈活動，在關注冗員的分流；寶鋼的客戶關系管理在關注產品的市場鏈行為：快速交貨、產品創新、電子交易平台等等；武鋼將資本重組、新技術創新與引進、資本運作等管理創新活動納入到管理年度中，優化企業資產，提高資產與資本間的轉換價值。這一系列的管理創新活動在業內被稱為瘦身行為，在不失為行業巨人的前提下，提高了競爭能力。
從過去的老、大、粗、重、笨，到今天的輕裝前進，中國鋼鐵企業用了近十五年的時間。在本世紀初期，產品質量管理（品質管理）日益盛行，寶鋼集團首先引進全面質量管理體系進行鍍鋅薄板及彩板生產，在追求精益生產管理的同時將客戶交貨期壓縮到十五天，極大地提高了與國際同類產品的競爭能力。「發展=優勢的轉化和再造」是寶鋼集團在第十三次管理論壇上提出的命題。在前期進行「大瘦身」（裁減冗員、剝離負資產、分解企業辦社會的部分）運動之後，進行了大幅度的產品技術及生產工藝創新舉動，使自己成為靈活的巨人。
鋼鐵企業精益化生產策略是當今市場發展的必然結果，寶鋼集團在應對汽車、家電製造的終端客戶的需求時，必須對自身的生產工藝及設備進行較大的技術改造。在這些市場競爭激烈的產品中，成本與價格、生產工藝及交貨時間、客戶管理與供應鏈管理，始終都在圍繞產品的質量體系，精益化生產管理體系不僅僅保證終端產品的質量，更關注整個生產環節的完好率、成本控制、生產工藝的不斷改造與創新等等。因此，在一系列的創新年中，鋼鐵企業正在逐步地擺脫困境，完善自身。
國有企業機制與全面市場化的融合
中國國有企業機制為鋼鐵企業打下了夯實的基礎，同時也創建了極其殷實的物質條件，這對鋼鐵企業現在所參與的市場競爭並獲得極大成績立下了汗馬功勞。因此，對國有企業的長期積累不能給以任何方式的否定，而應該以不同的角度進行理解。「一時、一事、一人」是最能解釋國有企業在為國家經濟做出的貢獻，一時、一事、一人就是把人和事放在同一個時期進行比較，這樣才能客觀公正地對鋼鐵企業進行評價。
傳統的國有企業管理機制正在受到挑戰，對於上海寶鋼集團這樣處於市場風頂浪尖的企業，已經不能用老套的管死不放權來經營，而是隨著國家對企業管理經營的逐步退出而放開。國有資產正在逐步地退出，國有資本的管理結構已經逐漸地轉向資本投資管理與經營管理分離，對過去全部控股也已經在逐漸地退出。這一切舉動正是國家在對大型企業逐步地放權，以便使企業更輕松地應對市場。
首鋼集團在九十年代初期開始大刀闊斧地進行企業改革，在九十年代末期，副營業務首次與主營業務盈利持平，並預期在2005年副營業務超過主營業務。將過去傳統製造行業迅速轉換為當今一流的高科技企業，這在國內乃至世界同行業中成為領先者。
上海寶鋼集團在近幾年的管理變革過程中，對主、副業務進行了較大的梳理，同時在進行大幅度地技術改造過程；對冗員精簡與分流，以提高供貨能力與增加產品鏈效益為主要的創新目標；建立高品質的管理論壇，交流管理經驗，並提供決策服務；較完整地建立了電子商務平台及信息化管理體系，並充分利用信息系統進行客戶管理，產品交貨速度在全球同行業中暫居領先地位。
由於國內鋼鐵行業產品結構的重復性較大，高端產品的市場佔有率較小。對此，國家目前依然採用宏觀調控機制，指導行業的技術改造與升級。這樣，作為國有資產的控制與保值就有了一定的保障，同時，這也是國有企業機制發揮的效用之一。國有企業管理機構通過對資產的控制，極大地放寬了企業管理經營的權利，但絕對不是無度地放寬。武漢鋼鐵集團通過多年的經營成為一個極大的債權人。在前幾年進行三角債清理過程中，房地產企業所欠債務最多，通過近幾年的債務置換工作，武鋼集團置換回三千多套商品房，並成立房產管理公司進行商品房的開發工作，同時，還開發了武漢市青山區的萬套商品房工程，實現了資本的增值。
由此可以看出，國有機制下的企業在近幾年應對市場經濟的時候，已經逐漸成熟。在國有資產進行資本控制與管理經營的剝離過程中，開始嘗試將國有資本直接納入到市場管理體系當中，在保障宏觀調控的前提下，中國鋼鐵企業抗風險的能力越來越強，越來越具有實力參與全球化競爭。
發展 → 建立一個全新的鋼鐵文化
五十億規模的企業關注管理，百億元規模的企業關注文化，這是國際大型企業管理的基本定式。也就是說一家在五十至白以規模的時候，主要依靠管理來要效益，而企業在超過百億元規模的時候，依靠的時企業的文化來獲得長期持續的發展。因此，中國鋼鐵企業目前階段管理的主題應該處在依靠文化獲得發展的時期，並且應以鋼鐵文化的管理創新作為主題，參與市場競爭。
中國鋼鐵企業文化有著深厚的積淀，過去曾經傳述這許多創業者與以廠為家者的動人軼事，更有當今改革創新者的業績。這一切都在表述者悠久的行業歷史，但是也有市場競爭與管理創新所做出的犧牲：有許多過去的國家勞動模範、五一獎章獲得者、技術能手在改革中被作為冗員下崗、分流，或離開自己熟悉的工作崗位。市場競爭的無情在今天鋼鐵企業中，在這些老的員工中表現得尤為無情，或稱之為悲壯。但由此卻給鋼鐵企業建立自身的企業文化帶來了新的命題：怎樣建立一個競爭型新的企業文化，參與全球化競爭。
上海寶鋼集團公司，以「辦世界一流企業、創世界一流水平」為目標，走新型工業化道路，培育優秀的公司素質和公司形象，建立和提升包括與之相適應的管理體制與制度的企業核心競爭力。這是寶鋼新時期的企業文化建設主題，並將文化建設與企業發展戰略目標相結合，以企業文化服務於公司未來的發展戰略。「追求、比較，苛求、創新」的企業文化和行為實現公司戰略與提高綜合競爭能力奠定了企業發展基礎。
「寶鋼的階段性戰略目標是：到2005年，鋼鐵主業保持在中國鋼鐵業中的領先地位，建成中國最大、最具競爭力的鋼鐵精品基地和鋼鐵工業新技術、新工藝、新材料研發基地；集團公司實現銷售收入1200億元，成為世界500強。到2010年，寶鋼鋼鐵主業綜合競爭力進入世界前三名；集團公司實現銷售收入1500億元，成為具有自主知識產權和國際競爭力的大型跨國集團」。
為實現這一戰略目標，寶鋼集團建立了自身管理學習創新論壇，在進行的十餘期論壇上，「追求、比較，苛求、創新」始終作為主要課題，將競爭能力、核心優勢、制度創新等等與企業密切相關的話題進行分析，從而引導出「用戶滿意（CS）戰略，實行全方位滿意管理（TSM）」等管理方案。
文化即一種行為的習慣。當一個企業把創新作為一種習慣的時候，創新就成為企業發展動力之源。
首鋼目前成為全球鋼鐵行業創新的典範，主要得益於對自身文化的清晰定位。基於首鋼雄厚豐富的資源，成功地從一家傳統的製造企業轉變為高科技企業，其創新的根源在對市場的發展形態的充分認識。在繼續保持原有產業優勢的前提下，對產品進行細分和定位，將優勢產品變為強勢，將盈利模式由單一化轉變為多元化，高科技投資、金融服務等項目將會逐漸超過傳統項目的盈利能力。這些轉變無疑都在改變著首鋼人的價值觀與工作習慣，並形成新時期的首鋼文化。
大型鋼鐵企業的核心競爭優勢絕不僅僅來源新技術的應用與工藝流程的創新，從近幾年來中國鋼鐵企業的管理創新活動中分析得出，建立一個新的管理機制與企業思考習慣，將巨輪靈活掉頭也是企業的綜合競爭能力的具體表現。對此，通過鋼鐵企業自身改革的經驗，建立一套適應管理創新的文化適應體系就成為下一個發展百年的生存大計。
中國鋼鐵企業管理的未來之路
更加具有參與市場競爭的能力，全面地融入全球化經濟浪潮中是未來國有鋼鐵企業的必然發展方向。傳統的鋼鐵企業生產鏈在極大程度上重復著老套的管理體系，中國鋼鐵製造的產品同質化、差異化較小，加大了企業產品參與市場競爭的難度，而目前國內鋼鐵產品的消費市場、生產的飽和度都已經達到平衡狀態，市場上新材料的應用也在極大地沖擊著鋼產品的消費，因此，鋼鐵企業進行生產鏈的重組、產品的創新、新材料的研發工作已經勢在必行。
生產鏈關系的重組在極大程度上是對生產管理關系的優化工作。上海寶鋼集團通過多年的生產鏈調整，將主要的企業資源直接為生產服務，從礦山管理、運輸、生產等一系列程序中進行精簡，以專業化路子實現做大、做強。同時，也加快了新產品的研發，投資新材料項目，實現了縱深一體化戰略目標。
進行生產鏈重組工作需要付出一定的代價。寶鋼集團在近幾年的管理實踐中，分流人員七萬多人，剝離了多個事業機構。同時對與主業關聯性不強的企業進行了較大的整合，做到主、輔分離責任明晰，把好鋼真正用在了刀刃上。在同樣生產2000多萬噸產品的情況下，利潤率增加了近二成，上繳稅收增加近一倍，一線員工的收入也有了較大幅度的增長，這些好處都來自於寶鋼集團公司的生產鏈關系的重組。
關注戰略管理將是鋼鐵企業未來管理的重大主題，任何一個管理決策的失當都將導致企業不可挽回的損失，因此，成功的戰略管理決策對大型鋼鐵尤為重要。在行業中，首都鋼鐵集團成功的戰略轉型成為行業典範，但並不一定所有的鋼鐵企業都應該效仿。首鋼多元化戰略的實施成功是多方面因素構成的，為此，需要通過長期的論證。但在現在市場競爭激烈的情況下，決策程序越來越簡化，決策時間也越來越短，處理復雜的市場管理問題成為目前鋼鐵管理者的日常工作。把握稍縱即逝的市場契機是大企業進行快速反應的一種表現，對企業的戰略問題，每時每刻都在刺激著管理者的神經。面對這種管理的兩難，管理這絕不僅僅承擔著企業的增值與保值義務，而如何使企業順利地進入到下一個百年才是最根本的問題。
保持基業對大型鋼鐵企業是一件比較容易的事情，但如何常青卻是長期戰略問題。基業常青的基本原則是建立一套行之有效的管理體系與機制，確定戰略管理的執行規則，這是中國鋼鐵企業管理的未來任務。
國有鋼鐵企業在近五年的創新實踐活動中，關注成本管理、文化建設、產品鏈、客戶管理等等的創新較多，這些解決問題臨時結的活動在很大程度上幫助企業度過了一些難關，並使企業獲得相應的喘息機會。但是，在對目前鋼鐵企業的多次管理調研活動中發現，解決管理中臨時問題方式並不能一勞永逸地實現企業持續發展的目的。邯鄲鋼鐵在前幾年引進武漢大學餘杭教授進行成本管理時，就沒有考慮到行業中管理變革的發展速度，而使其成為曇花一現。在期生產的同類產品中，全國近萬家企業的競爭是的成本管理成績被極大地侵蝕。今天，行業中不再談起學習邯鋼，這就是在中國進行管理創新的弊端，其症結就在於「臨時管理」。
中國鋼鐵企業的管理問題決不是一朝一夕產生的結果，而是過去幾十年來重計劃輕管理的結果。因此，對當前鋼鐵企業的管理解決之道就是按照市場化企業運作機制，建立企業全面管理體系，建立系統的企業管理觀念，只有這樣才不會出現管理上因市場因素而產生的較大波動，實現管理的平衡發展，只有這樣才能使企業在進入下一個百年時仍然保持「常青」。
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4. 鋼鐵電商概念股有哪些
鋼鐵電商概念股有哪些 鋼鐵電商概念股票解析
【驅動事件：被指電商平台交易量造假 上海鋼聯6日臨停】
在經歷產能過剩、鋼貿危機和全行業虧損的背景下，中國鋼鐵業開啟了尋找互聯網時代新生存模式的努力。據業內專家透露，鋼鐵電商在2013年已經迎來發展元年，目前中國涉及鋼材的電子商務平台已超過100家，包括鋼企以及第三方機構等都在發力搶占市場。
鋼鐵電商的火爆主要是因為鋼鐵行業的產能過剩，行業進入供給大於需求時代，「這成了鋼鐵業電子商務發展很重要的驅動力」，此外，鋼鐵流通業過去在求小於供的情況下形成的四五級分銷體系徹底崩潰了，而信息技術、互聯網的發展，使這種崩潰加劇。
【鋼鐵電商概念股（相關個股）】
寶鋼股份：寶山鋼鐵股份有限公司是一家專注於鋼鐵業的公司，主要鋼鐵產品分為碳鋼、不銹鋼和特殊鋼三大類，是我國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業，在國際鋼鐵市場上屬於世界級鋼鐵聯合企業。公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品，公司採用國際先進的質量管理，主要產品均獲得國際權威機構認可。在成為中國市場主要鋼材供應商的同時，產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。公司具有雄厚的研發實力，從事新技術、新產品、新工藝、新裝備的開發研製，為公司積聚了不竭的發展動力。《世界鋼鐵業指南》評定寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名，認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業
首鋼股份：北京首鋼股份有限公司是一家大型鋼鐵企業。其主要產品包括鋼材、鋼坯、冷軋薄板、化工、建材和電子等。公司目前是我國上市公司中最大的鋼鐵聯合企業之一，擁有從焦化、燒結、煉鐵、煉鋼到軋材，前後工序能力配套的生產體系，主體生產設備達到了國際同行業先進水平。公司產品廣泛應用於現代製造業、建築、金屬製品、家用電器等行業，通過了ISO9001:2000質量管理認證，主營產品多次獲得國家級、部級、市級優質產品獎，並以其穩定的性能、優良的質量廣泛應用於長江三峽、香港青馬大橋、國家大劇院等國家重點工程，遠銷美國、日本、瑞士、東南亞等十多個國家和地區。公司曾被美國《財富》雜志評選為中國上市公司百強企業
馬鋼股份：馬鞍山鋼鐵股份有限公司被國家列為首批在境外上市的九家股份制規范化試點企業之一。公司主營業務為鋼鐵產品的生產和銷售，是中國最大鋼鐵生產和銷售商之一，生產過程主要有煉鐵、煉鋼、軋鋼等。本公司主要產品是鋼材，大致可分為板材、型鋼、線棒、車輪四大類
5. 首鋼攀友為什麼登錄不上
首鋼攀友登錄不上可能是網路問題，也可能是注冊問題！它肯定需要實名認證！或者是下載安裝時出了問題！還有可能是該平台正在升級更新中！
6. 中國十大鋼鐵企業都有哪些
中國鋼鐵企業排行榜（排名不分先後）：
上海寶鋼集團公司 上海市
首鋼總公司(集團) 北京市
鞍山鋼鐵集團公司 遼寧省
武漢鋼鐵(集團)公司 湖北省
江蘇沙鋼集團有限公司 江蘇省
萊蕪鋼鐵集團 山東省
太原鋼鐵(集團)有限公司 安徽省
濟南鋼鐵集團總公司 山東省
馬鞍山鋼鐵股份有限公司 安徽省
邯鄲鋼鐵集團有限責任公司 河北省
7. 首鋼京唐2016年生產計劃
鋼鐵行業2016年的機遇有：電子商務與營銷模式得深度結合並衍生出新的盈利模式和業務板塊；新的物流集中管控模式派生出新的物流業務和利潤空間；新能源利用技術提供新的成本路徑；新材料需求預生產的融合創造出新的品種和市場；產品出廠與用戶需求的結合支撐起深加工的產值；清理外部用工和中間商以及外包隊伍改善勞動力資源配置和附加成本構成；改革融資結構降低財務費用。
8. 知名的電子商務企業都有哪些
中國石油天然氣股份有限公司 中國石油化工股份有限公司 中國海洋石油總公司
上海寶鋼集團公司 中國首鋼集團 包頭鋼鐵集團有限責任公司
鞍山鋼鐵集團公司 吉林化學工業股份有限公司 中國第一汽車集團公司
上海大眾汽車有限公司 中國海運（集團）總公司 中國遠洋運輸集團
中國電信集團公司 中國聯合通信有限公司 中國移動通信集團公司
中國網路通信有限公司 中國路橋集團 中國船舶工業集團公司
中國糧油食品進出口（集團）有限公司 中國人民財產保險股份有限公司 中國平安保險（集團）股份有限公司
太平洋保險集團 中國工商銀行 中國農業銀行
中國建設銀行 中國銀行 招商銀行
中國光大銀行 中國國際信託投資公司 中國鋁業股份有限公司
神華集團有限責任公司 中國電力投資集團公司 中國華能集團公司
中國國際電視總公司 紅塔集團 三九企業集團
中國國際航空公司 中國東方航空股份有限公司 中國南方航空股份公司
中國兵器工業集團公司 中國華源集團 中國鹽業總公司
中國非金屬礦工業（集團）總公司 中國中化集團公司 中國圖書進出口（集團）總公司
華北制葯集團 中國中旅（集團）公司 哈葯集團有限公司
哈飛汽車股份有限公司 北京同仁堂（集團）有限責任公司 揚子江葯業集團公司
中國飛躍集團有限公司
聯想集團有限公司 北大方正集團公司 清華同方股份有限公司
長城計算機集團 華為技術有限公司 夏新電子有限公司
中興通訊 神州數碼控股有限公司 太極計算機股份有限公司
熊貓電子集團有限公司 中國科健股份有限公司 大唐電信
浪潮集團
海爾集團 TCL集團股份有限公司 四川長虹電器股份有限公司
康佳集團 海信集團 廣東美的企業集團
廣東格蘭仕企業（集團）公司 科龍集團 春蘭集團公司
江蘇小天鵝集團 澳柯瑪集團
石家莊三鹿乳業集團 內蒙古蒙牛乳業（集團）股份有限公司 伊利乳業集團
光明乳業股份有限公司 中國北京全聚德烤鴨集團公司 廣東健力寶集團有限公司
青島啤酒股份有限公司 北京燕京啤酒股份有限公司 中國貴州茅台酒廠有限責任公司
山西杏花村汾酒集團有限公司 五糧液集團有限公司 紅牛集團
匯源集團 煙台張裕集團有限公司
李寧公司 天士力集團 中國民生銀行
萬科集團 大連萬達集團 三一控股有限公司
杉杉集團
新疆廣匯實業股份有限公司 華西希望集團 新希望集團
東方希望集團 宗申集團 大連實德集團
海王集團 遠大空調有限公司 德隆國際戰略投資有限公司
絲寶集團 UT斯達康 吉利集團有限公司
正泰集團 陽光文化傳播 隆鑫集團
國騰通訊 用友軟體 創維集團
力帆集團 喜之郎集團 步步高電子
深圳太太葯業股份有限公司 杭州娃哈哈集團有限公司 德力西集團有限公司
9. 什麼是網路招標
互聯網最大的特點是能有效突破時空的限制而使得信息瞬息交流成為現實，正在如火如荼發展著的電子商務，不僅成為了改造傳統商務模式的重要工具，也開拓了一個新的商務領域。
降低經營成本和競爭成本始終是企業追求的目標。因此，電子商務的應用也就成為企業自身發展的需求。這與當前IT業探討的"B2B"和"B2C"模式本身的內涵是一致的。效益概念不僅是電子商務發展的最根本的原因，也是"B2B"的發展超過"B2C"的重要因素。
在市場發展方面，只有大型企業的電子商務化才能確定電子商務的市場地位。因為，交易容量畢竟在市場中起著基礎性的作用。石油化工、鋼鐵冶金以及製造業的電子商務化的實現預示著電子商務將在現有的商務模式中占重要地位。上海的寶鋼集團和北京的首鋼集團均進行了電子商務方式的嘗試，突破口選擇為物資采購的電子招標，就交易額而言，寶鋼超出首鋼，但從項目進程來看筆者比較認可首鋼對傳統商務的改造模式。
當前隨著國有企業改革進程的加快以及信息技術的迅猛發展，電子商務對企業的經營活動產生了巨大的推動作用。首鋼目前每年的物資外部采購達60多億元，外購物流總噸位達2000多萬噸，用於定貨會和到全國各地駐點的費用大數百萬元，巨額的交易費用和人力資源消耗造成了鋼鐵企業的第利潤率也限制了企業的機構改革。因此，企業的經濟效益必須從技術創新中產生。
初試網上招標
首鋼材料處理用已有的業務區域網率先進行了網上招標采購嘗試。不管此次網上招標還只是業務電子化的第一步，但卻為後續機構和業務改革打下了基礎。
選擇網上采購的產品品種是全部行動的開始。標准化的產品和非特控商品是首先考慮的問題；其次要考慮符合業務簡單化特點的因素；而為招標單位和供應商節約費用是最大的賣點；同時符合中國國情的漸進式操作模式是最佳選擇。首次網上招標物自有：鋁粉、鋁線以及潤滑油等6大類14個品種規格的材料，總標的1500萬元。
第二步是選擇操作模式，目前中國企業實現真正意義上的辦公自動化的不多，業務電子化的更是少見。為保證第一次操作成功，基本程序實是實現招標程序中距離內容(空間)的電子化，即標書上網，異地下載，然後通過郵電方式(傳統方式)回寄標書。此次試驗不僅節省了招標單位和投標單位的時間、人力和費用，更重要的是讓供應商接受了網上招標的模式，為第二次網上招標奠定了成功的基礎。
經過周密的准備，半年後材料處組織了第二次網上招標，並決定霸王上招標作為未來的業務方式，對於上網采購的物資以後不在按傳統方式采購，不僅提高了供應商的跟進速度，而且供應商對這種新的更經濟的操作模式感興趣。2000年底，第二批涉及耐火材料、石油產品、電器配件、有色金屬4大類52個品種規格的物資實現網上招標。通過互聯網發布了40個標書，標的總額為7000多萬元。本次招標全部實現空間業務網路化，從標書的上網，供應商異地下載，供應商標書加密後網路回傳，招標方、投標方和網管定時全盤開標，網上公布招標結果。開標過程歷時50分鍾。從經濟效果中有形成本角度來說，電子招標的操作成本只有傳統招標的10%，而無形成本節約更大。
網上招標的經驗
1、 選擇符合中國企業國情的改革進度，確保走一步成功一步。首鋼材料出奔次改革最基本的原則是確保安全穩妥的條件下實現改革，否則首鋼的大生產的材料供應將受到影響。任何改革都有保守勢力的干擾，排除干擾的最重要的措施就是避免改革局部失敗或進度挫折。立足現有技術和基礎是取得成功的保證，因為對於采購方和供應商來說首先要考慮的是以最小的投資取得最大的收益。而對於中國商人來說，規避投資風險的重要性遠大於投資收益的考慮。所以，本次革新投資成本，主要在於觀念轉變，對於沒有計算機的單位可以藉以台計算機或到網吧租一個機時就可以實現。
2、 供應商的積極跟進是成功的另一半。對於電子商務來說，必須考慮的就是市場環境，對於買方市場，經銷商的吆喝遠不及采購商的一句話，確定采購商的市場核心地位就是確定電子商務細節更完美。在第二次網上招標後，有的供應商提出可以考慮在網上開個聊天室定時召開供應協調會，避免實際業務的車馬勞頓；有的供應商提出開發OICQ軟體以實現雙方及時信息交流。
3、 選擇合適的網路服務商。國內有一些"B2B"電子商務開發不成功，主要原因之一就是缺少適合企業的應用模式。另外一個原因九是網路開發商沒有很好的了解企業的基礎業務，從而造成網路服務商與合作企業形成"兩張皮"。此次首鋼選擇網路服務商時明確了對服務商從業人員的要求，即項目負責人和主要設計骨幹必須有生產企業工作經驗，並且了解鋼鐵企業的管理和生產工藝流程。基本解決了程序設計時委託方與網路服務商之間的管理、工藝和習慣上的差異，為項目的合作開發奠定了基礎。
4、 采購管理業務的改革也是關鍵。在確定採取網上招標的新的采購模式時，必須考慮整合現有的業務流程，整合的目的是節約成本，完善管理。新的部門出現和原有的部門被合並是必然的，如果一些傳統的機構與項目存在重疊，其必然成為保守勢力，項目的進展絕對受到阻力。沒有系統組織的支持，如項目牽頭單位和人員許可權的確定，以及財務支持，相關業務聯系和業務培訓等，項目將面臨重重阻力，電子商務的價值也難以體現。
不可忽視的問題
支付信用一直是電子商務發展的瓶頸，尤其是牽扯到三角債問題對企業的信譽更是一種否定，但可以暫時避開這個問題，等到國家對企業信用進行比較完善管理時，再加入此項內容。首鋼此次採取的方法就是限定競標方的范圍，事先按傳統貿易方式對供應商進行嚴格資質審核，符合條件者才給予網路授權，參與競標。
網路服務商的收益定位也是要考慮的問題。目前電子商務基本上是將網路服務商定位為供需媒介工具，至於作為第四媒介的價值目前尚不能體現，所以收費必須考慮實際情況，避免合作談判不成功。首鋼的收費模式是撇開網路服務商經營成本而將價格定位於"B2B"競標方的競標費用上，並對與自己唇齒相依的采購商採用免費方式。每年首鋼展開兩次訂貨會，各招標單位每次花費5000-25000元之間，全年為1-5萬元，考慮網上招標只能解決采購部分環節費用，故將價格定位於每位競標方每年2000元服務費。這樣網路服務商，招標方和競標方均獲收益，都比較滿意。此定價方式建議網路服務商考慮，至於按交易額收費的方式對於"B2B"的模式肯定不適用。
10. 中國有哪些知名的大企業
中國石油、中國石化、中國鐵道建築公司、中國第一汽車集團、中國上海汽車集團等。