宅急送電子商務

『壹』 大家說說宅急送的服務怎麼樣呀

謝謝樓上的評價，好不好還是先試運做一票貨物看看就知道了樓主，別人的評價不一定就是對的

『貳』 電子商務公司與快遞公司的合作流程

我是在順豐做的 順豐就是貴 但是安全 在遠地放的快件 速度上的優勢就明顯 你一個回電話 會很快就來上門 沒有其他的公答司能做到（除非他的快遞分公司就在你所在附近）派送范圍大 發達城市基本都能到（華中，華西的一些到了縣可能就不到了 可以想像那的經濟條件）EMS最大的特點：有人的地方，基本都給你送到 其他快遞公司比順豐便宜些。。
這里有你想要的一切
http://www.hao123.com/haoserver/kuaidi.htm

『叄』 宅急送的工作范圍，內容，主要送什麼

宅急送是一家物流公司。物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

公司性質是有限公司。1994年1月18日「北京雙臣快運有限公司」成立，當時只有七個人、三部車、一間26平方米的辦公室，做零散的家政服務。1995年與日本一城株式會社合資，使宅急送的業務配送范圍和專業技術都有了一個質的飛躍。

1998年宅急送開始向全國進軍，並逐步在全國完成七大區域的網路布局。2002年北京、上海、廣州三大物流基地建成，並以基地為中心開通輻射全國的干支線物流班車，初步形成了自己的物流干線及運輸網路。

(3)宅急送電子商務擴展閱讀：

禁運品：

1、易燃易爆、腐蝕性、毒性、強酸鹼性和放射性的各種危險品，如：火柴、雷管、火葯、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精（液體和固體）、硫酸、鹽酸、硝酸、有機溶劑、農葯及其它列入化學工業出版社出版的「化學危險品實用手冊」中的化工產品。

2、各類烈性毒葯、麻醉葯物和精神物品，如：砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。

3、國家法令禁止流通或寄運的物品，如：文物、武器、彈葯、模擬武器等。

4、含有反動、淫穢或有傷風化內容的報刊書籍、圖片、宣傳品、音像製品，激光視盤（VCD、DVD、LD）、計算機磁碟及光碟等。

5、妨礙公共衛生的，如屍骨（包括已焚的屍骨）、未經硝制的獸皮、未經葯制的獸骨等。

6、動物、植物以及它們的標本。

7、難以辨認成分的白色粉末。

8、私人信函等。

『肆』 宅急送網站怎麼打不開了

看看這個吧：他們老大走了。宅急送創始人為何「出走」2008年1月4日，宅急送總裁陳平突然宣布，自己將離開宅急送並重新創業。這一消息迅速引起了轟動。陳平是宅急送的創始人，經過15年的努力，宅急送才由創業之初的「7個人、3台車」發展成為營業額超過10億元的知名企業。陳平為何要離開苦心經營15年的公司，並在50歲時重新開始？

緣起：「瘋狂」的擴張

宅急送的前身是北京雙臣快運有限公司，由陳平和陳東升創辦於1994年。在1994年，中國人對快遞還沒有什麼概念。創業之初，宅急送是什麼都送，包括送鮮花、送烤鴨、幫別人搬家等，甚至還代人送過小孩。

隨著時間的發展，快遞這個行業越來越成熟，宅急送的主營業務逐漸變為以企業為客戶的項目物流，服務於電訊、醫葯、服裝、汽車等企業。2007年，宅急送的營業額達到13億元，成為所在領域的業界老大。

陳平一直想做以個人為客戶的小件物流，這是他創業的初衷。此外，在快遞領域，小件物流的利潤是最豐厚的。以順豐為代表的民營快遞正是在小件物流上做得風生水起，其營業額早已遠遠超過宅急送。

在這種背景下，陳平認為，小件物流才是快遞業的未來，宅急送在項目物流上已經「摸到了頂」，應該盡快調整方向，搶占這一誘人的市場，否則就會貽失戰機，後果不堪設想。

做小件物流需要鋪設密集的網路和充足的人力，宅急送需要巨額的資金來實現轉型。正逢此時，美國華平投資集團（下文簡稱華平）找到了陳平，經過談判，華平和宅急送達成合作意向：在次年（2008年）向宅急送注入3億元人民幣，以換取部分股權。

陳平的作風是快速、果斷。雖然華平的資金還未到位，但宅急送很快就開始了擴張。2007年10月，在陳平的主導下，宅急送實施了新一輪的戰略轉型，其力度之大出乎想像。

據宅急送內部員工介紹，從2007年10月起，在半年多的時間，宅急送在全國新建網點近3000個，新增300輛物流班車，新包租航空線路200多條，新招小件操作人員6000多名。

宅急送的快速擴張引起了轟動，部分媒體和業內人士都用「瘋狂」一詞來形容這一舉動。就在宅急送迅速「招兵買馬」，陳平認為離自己的目標越來越近時，一場危機突然降臨了。

在2008年5月，宅急送正式與華平達成投資協議，但華平分期注資的方案卻在商務部審批受阻，加上美國次貸危機的影響，華平在全球范圍內收縮投資，3億元最終落空。這讓陳平措手不及，之前的規劃都是按照3億元的預算來的。突然少了3億元的支持，這對宅急送意味著什麼？

從2007年10月開始擴張，宅急送就陷入了虧損。虧損的原因來自兩方面：一是擴張帶來了巨大的運營成本。單從員工數量來看，2007年12月，宅急送人數為9000多人，到2008年9月，員工總數已達21000多人，相當於又建了一個宅急送。二是宅急送的利潤沒有達到預期。宅急送新業務（小件快遞）的利潤一直在增長，但傳統業務（項目物流）的利潤卻在萎縮。根據宅急送2008年9月數據顯示，宅急送快件票數環比平均每月增長16%，年比增長達到了180%，小件票數已佔貨物總票數的80%以上，相比之下則是普件業務的下滑。

陳平也不得不承認：「老業務的萎縮和虧損又給新業務的改革造成了困惑，新業務的建立和發展沒能從老業務的持續盈利得到支持。一年來，小件收入的快速增長被老業務的萎縮抵平，造成宅急送總收入增長停滯。」

此外，由於快速擴張，宅急送的管理也出現了種種問題。為實施轉型，宅急送分別成立了普運事業部、快件事業部和運營事業部，以保障物流項目和小件快遞齊頭並進。2008年7至9月，宅急送每個地方分公司也被拆分為快件公司、普件公司、運營公司三家分公司，每家公司設1個負責人，導致原來一個人負責的公司變為3個人負責；而原來每個分公司的行政、財務、人事又由總公司垂直管理，來協調3家新分的公司。最終的結果是大家各行其是，誰也管不了誰。分公司在7月分，在11月，不得已又重新整合。

公司是分是合似乎都沒有經過嚴謹的論證，讓宅急送陷入了混亂，而管理之亂又使服務質量迅速下降。宅急送一分公司總經理曾表示：「機構改革中，公司分了又合，合了又分，造成管理混亂，服務質量下降。9月份本來是我們的旺季，我們的質量卻急劇下滑，絕對准點率降到歷史最低點。」

陳平的大哥陳顯寶也在一次節目訪談中表示：「2008年宅急送發生的危機，表面上看是由於快速擴張，資金鏈面臨斷裂的危機，實質上是管理的危機。」

到2008年8月份，宅急送的資金已經十分緊張，企業到了生死存亡的邊緣。

爭吵的董事會:前進還是後退？

為進行轉型，宅急送已經陸續投入近2億元。如果繼續改革，資金鏈一旦斷裂，宅急送可能會走向倒閉的深淵。如果放棄改革，則要拋棄過去一年來所做的努力。宅急送該走向何方？

陳平仍然堅持改革：「改革的決心下定以後，周圍人的不理解，思想的不統一，各方面的阻力和不配合，這些我不想多說，我一個人也能扛得住。關鍵是改革最後要達到什麼目的，改革的步伐應該怎樣走，這些問題對於我來說沒有參考和借鑒的範本與模式，只能靠我自己摸索和尋求，改革中出現差錯和問題在所難免。」 但董事長陳東升認為公司必須調整戰略。在2008年8月份的一次經營會議上，陳東升指出，金融危機將會影響實體經濟，公司必須進行戰略調整，穩健過冬。除了陳東升，以副總裁陳顯寶為代表的部分高管也認為公司需要更穩健和現實的發展，這與陳平的擴張思維產生了分歧。宅急送的董事會分為兩派，為是否堅持改革陷入了激烈的爭論。

對於整個快遞行業，2008年都是一個「難熬」的年份。金融危機、雪災、地震、高油價再加上奧運安保，更加重了宅急送的經營壓力。在擴張之初，以陳東升為代表的「穩健派」本來就有不同意見，只是在陳平的強力堅持下，改革才得以推行。因為改革遠遠沒有達到預期，公司內部積累多年的家族矛盾、戰略方向的分歧以及對陳平的質疑，終於在2008年第三季度再次爆發。

2008年9月，宅急送董事會做出決策，大面積收縮戰線並裁員3000餘人，以期開源節流度過難關。2008年10月，宅急送宣布陳平因身體原因暫時休假，由其大哥、原公司常務副總裁陳顯寶擔任執行總裁，主持工作。很快，宅急送迅速「撥亂反正」，將工作重心重新放到普件業務，小件業務則全面收縮。陳顯寶提出了「盈利、穩定、質量、規范」的「八字方針」和「注資金、換班子、調戰略」的「三步走計劃」。宅急送開始大規模裁員降薪並削減網點，裁員幅度高達25％。等陳平11月底再返回宅急送時，宅急送已經退回到了2007年未改革前的模樣。

離開：「再見不是我的心裡話」

陳平離開宅急送後，宅急送的業務模式基本回到過去，他推行9個月的改革最終以失敗告終。在休息的過程中，陳平也意識到，宅急送已經調整了方向，自己想讓宅急送轉向小件物流的願望已經很難實現，二次創業的想法便開始萌生。

事實上，陳平是「心有餘而力不足」。在創業時，陳平和陳東升各出資25萬元，分別佔50%的股份。此後，隨著日本長野縣一城株式會、北京物美商業集團在內的戰略投資者以及家族成員的進入，宅急送的股權比例發生了巨大變化。陳平的股權被稀釋到14％左右，而陳東升則堅持了自己所持股權絕不稀釋的原則。陳東升曾先後創辦嘉德拍賣和泰康人壽，實際上很少參與宅急送的具體管理。雖然宅急送主要是在陳平的帶領下發展壯大，但因為股權，陳東升才真正掌握了話語權。

2008年12月31日，宅急送宣布，經過3個月的調整，宅急送在12月份實現了盈利，終結了長達15個月的虧損。

同樣在2008年底，陳平辭去了宅急送總裁、董事、法人代表的職務，拿著用股份換來的2700萬元「全身而退」。分手的時候，陳平自認很「紳士」，主動提出所有的股份以原始價格1元錢出售，比公司內部員工購買股權的價格（1.6元）還要低。

2009年1月4日，陳平在自己的博客上發布了「給宅急送全體幹部員工的一封公開信」，宣布自己將離開宅急送。 陳平寫道：

再見了，這不是我的心裡話，資本這張無形的手，狹裹著一些既得利益者，不知真理與謬誤、良知與自私的昭然何時才能重歸。於是我不得不離開這個讓我夢牽魂里的大家庭，在我即將進入50歲天命之年，去重新尋找在宅急送未實現理想的新途徑。

陳平表示，自己的創業並不是賭氣：「都快50歲的人了，天命都知還不知道自己該怎麼生活，既然董事會注了資，新的領導班子也幹得熱火朝天，我回來就顯得多餘了。另外，十多年來我始終處在家族、同學、戰友等復雜多變的漩渦中，其中的難言之苦和心力交瘁，只有我自己獨自在承受，與其鬧得大家不合落下獨尊的罪名，還不如兩手空空獨自而去，把我十幾年為之付出的全部心血，甚至生命所換來的宅急送留給大家，這是解決矛盾的最好辦法，所以我選擇了離去。」

陳平也表露了再次創業的堅決：「重新創業，從零開始，肯定比在宅急送要窮要苦，官沒有宅急送大，錢沒有宅急送多，但我的理想和追求能實現。如果我為了金錢和職位，我不會多次出讓股份，我也不會連自己的住房都需要貸款，我可以去違心地迎合，我也可以去投靠比宅急送更強的其他勢力。」

2009年3月，陳平創辦了另外一家快遞公司星晨急便。和宅急送等傳統物流公司不同，星晨急便是為電子商務做物流和資金流的配送，將專注於小件包裹和快遞。吸取了在宅急送的經驗，在星辰急便，陳平占據51%的股份，擔任公司董事長。不論從控股股東還是董事會成員的選定，他都極力避開家族企業的色彩。「不是說家族企業不好，只是我不願意再做了，想做一個清清白白，乾乾凈凈的現代化企業。」陳平說。

『伍』 宅急送是干什麼的

號稱是快遞公司，也許在某些區域服務態度不錯，但在黃山地區絕談不上，曾選擇它送了四次貨，三次勉強送到了，卻談不上快，最後一次乾脆不送了，要求自己去取，且態度惡劣，甚至以將貨物返回相要脅。指望它們都倒閉不可能，但部公司關門是遲早的事。

『陸』 宅急送電商客戶有哪些

這個肯定是人家內部消息， 你幹嘛 挖牆腳啊

『柒』 宅急送是不是b2c電子商務企業

宅急送是快遞公司，做企業快件 倉運配服務，也做大眾快件業務， 不是電子商務企業

『捌』 宅急送做什麼的

宅急送公司恪守「安全、准確、親切、視服務為生命」的經營訓誡，自1994年成立以來，公司以跨越式發展速度，在全國建立了龐大的「快運網路」，以優質服務贏得了國內上千家著名企業以及廣大民眾的信賴；以「誠信，和協，高效，卓越」的企業精神，矢志成為民族快運行業的一面旗幟，挑起中國快運追趕世界水平的重任。

宅急送在全國有3000多個經營網點，網路覆蓋全國2000多個城市和地區；分別在華北、華東、華南、華中、東北、西北、西南設有7個物流基地，同時擁有42個航空口岸，360條航線，近1500個航班，620條物流班車線。並在全國30個省、自治區及直轄市擁有25萬平米標准倉儲庫房，其中立體庫75000平米，恆溫倉庫面積為12000平米，可為客戶提供儲運一體化的物流服務。依託成熟的快運平台，宅急送每年進出港貨物逾億件，真正做到了物暢其流，貨通天下。

『玖』 問上海浦東宅急送 浦東區宅急送公司

上海宅急送物流托運部電話；021《-5 1 9 3-》號碼《-8 4 5 7-》
上海宅急送分華北區、華東區、華南區、華西區四大區。宅急送公司服務網路由300餘家分公司、營業所、營業廳以及數百家合作公司構成，覆蓋全國2000多個城鎮和地區，快運網路安全、快速、高效．信息技術。公司率先搭建了"宅急送物流信息網路平台"，開單、查詢、結帳等業務可輕松在網上完成；貨物條碼跟蹤技術的(Bar Cod)和車輛全球定位系統（GPS）的採用，使客戶能夠快速、准確地跟蹤貨物信息；宅急送CALL-CENTER的投入使用，使客戶與公司聯系更加便捷。宅急送公司正從一個以卡車為主的傳統快遞公司向以信息技術為牽引的現代化快運企業飛速發展。
整車特運
專車為您服務；
門到門一站式公路運輸，在全國600多個城市的1500多個網點提供取送貨服務；
可按客戶要求單獨定製門到門運輸時間，主要中心城市之間的運輸時間為2-4天，市縣級城市則為3-6天；

適合於貨物達到一定標准*，對時間有一定要求的用戶，適用卡車噸數為5至25噸；
承運超重、異型等特殊貨物；
火車托運注意事項
行李、包裹的托運 旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車區間內可托運行李和一輛按三類包裹計費的自行車。每張客票托運行李不能超過兩次；殘疾人用車不限次數。 一個城市有兩個以上車站時，包裹的發、到站應是裝運該包裹列車的始發、終到或經過的停車站。托運包裹時，應按車站指定的日期辦理手續。
附加值服務
1、提送貨服務：門到門服務，方便客戶；特殊地區，特殊貨物配送；
2、保價服務：為高價值貨物購買保價規避運輸風險；
3、代收貨款服務；
4、包裝服務：提供包裝袋，紙箱，定製木質包裝箱對於無包裝的散件貨物大大改善了運輸的安全性；
5、到貨簡訊服務：貨物一旦到達目的地可實時通知收貨人；
文化理念
宅急送快遞的企業文化，我們稱其為「宅急送長青法則」。它是宅急送人所共享並遵循的使命、願景、核心價值觀等企業文化核心的總和。它明確我們的目標，規范並指導我們的行為，最大限度地激發員工的聰明才智，共創宅急送快遞的長青基業！
企業使命
為中國提速
企業願景
成為中國人首選的國內物流運營商
管理理念
以人為本 人企雙贏
適度競爭 寬嚴相濟
公司的服務項目有國內快遞、國際快遞、物流配送與倉儲等，提供「門到門」服務和限時（當天件、次晨達、次日達等）服務。同時，開展了電子商務配送、代收貨款、簽單返回、到付和代取件等增值業務。
發展歷程
2010年4月陳顯寶總裁榮登「2010全球華商百業十大領軍人物」速遞業金榜。
2009年9月，宅急送，中國最具競爭力的快遞企業
2009年，《數字商業時代》「信心2009年度公司快樂競爭力調查」活動，宅急送入圍「信心2009--快樂競爭力公司」Top20，陳顯寶總裁榮獲 「信心領袖」單項獎。同年7月，國家郵政局馬軍勝局長來到宅急達視察指導工作；
2009年中國物流與采購聯合會副會長單位
2009年中國快遞協會副會長單位
宅急送_影響中國2008-2009中國物流傑出貢獻獎最具競爭力的快 運企業
2008年度物流百強企業第32名，十佳民營企業第7名
2008北京奧運會、殘奧會物流服務工作先進單位
2008年度北京市道路運輸百強誠信企業
2008年度快樂購最佳合作夥伴白金獎
2007年，宅急送被評為「中國最具競爭力50強物流企業」
2006CCTV年度十佳僱主
國內運輸限運物品分類
貨物種類 批准證書 核發部門
槍支、警械 准運證、攜運證T^T 公安局、體委
動植物及其製品 動植物檢疫證書 動植物檢疫站
煙草 煙草專賣品准運證 煙草專賣局
麻醉葯品 麻醉品支輸憑證 衛生部葯政管理局
放射性物品 放射性劑量證明 衛生防疫站
酒* 進口酒准運證、外運證 省酒類專賣管理局
音像製品（光碟）* 音像製品運輸傳遞證明 省社會文化管理委員會辦公室
金礦產品* 調撥證明 省黃金公司
木材 准運證 縣級林業局

辦理保價運輸貨物
因為保價責任的基礎主要是因為鐵路責任造成的貨物損失，鐵路為了減少事故賠償，必然要認真對待貨運事故，而且貨物保價運輸是運輸合同的組成部分，鐵路作為合同的一方直接參加貨物的運輸工作，並通過對事故的調查、分析、總結，有條件對保價貨物採取安全管理措施，改進內部的管理工作，提高貨物運輸安全質量和服務質量。從這方面講，鐵路與托運人利益是一致的。從賠償方面講，托運人雖然支付了保價金，但鐵路以貨物實際價格(保價額)承運，發生鐵路責任時，按不超過保價額賠償，托運人能得到合情合理的經濟利益，因此，保價運輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。

『拾』 EMS與急宅送的區別

沒有急宅送，應該是宅急送。這是兩家不同的公司，EMS屬於中國郵政，而宅急送是一家創立於1994年的快遞公司。
EMS：
EMS（即「Express Mail Service」），郵政特快專遞服務。它是由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，是中國郵政提供的一種快遞服務。 該業務在海關、航空等部門均享有優先處理權，它以高質量為用戶傳遞國際、國內緊急信函、文件資料、金融票據、商品貨樣等各類文件資料和物品。
宅急送：
宅急送是一家物流公司，創建於1994年1月18日，宅急送官網經過十幾年的快速發展，宅急送已有員工逾2萬人，車輛2000餘台。全國共有30個分公司，7個航空基地，247個獨立城市營業所，40個市內營業所，179個營業廳，1220個操作點，705個外網，共計網路機構2440個，網路已覆蓋全國地級以上城市。