途影電子商務有限公司

1. 大眾探影怎麼樣

不錯。

可以肯定的是，大眾車標會給探影定出一個不低的起點，畢竟大眾品牌的價值和影響力在中國是非常大的，有不少人會願意為這個VW車標埋單。

有了品牌的保障，也要探影本身有實力才行，畢竟探影在市場上的對手是途鎧、繽智、繽越、CHR這些非常具有競爭力的車型。

車型

雖然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的，但是由於加長了軸距所以後排有了更加寬敞的空間。這也完全擊中中國消費者想要大空間的痛點。

在空間方面，本田的繽智/XRV會是探影最大的對手，繽智雖然軸距比不上探影，但是空間的靈活性要比探影高很多，所以繽智和XRV一個月的銷量加起來能夠有3萬多台。

2. 最近TACQUA探影為什麼這么火爆

因為他引這個車是新出的，而且價格不高，各種配置一應俱全，而且比較適合年輕人，所以很火。

3. 探影有電子手剎改款計劃項目嗎

探影事實上應該還沒有電子手剎改款計劃項目。

4. 探影到底怎麼樣，帶你去了解最真實的它

優點：探影外觀設計比較顯年輕化和運動化，車形設計的很結實、穩重；內飾用料、做工、配置都是大眾一貫的水平，整體上來說比較精緻，而且符合當下的流行趨勢；動力系統配置的是大眾較為成熟的1.4L渦輪增壓發動機與7檔雙離合變速箱的黃金動力組合，動力完全夠用，油耗也屬於經濟偏低。整體上來說，探影這輛小型SUV，很適合年輕人開，做為年輕人的第一輛SUV車型，品牌知名度高，做工好，質量可靠，性能出色，實用性高。缺點：畢竟是一輛小型SUV，後排的空間剛剛夠用，坐大個子的話，略顯有些局促；內飾的塑料感略微有點高；隔音效果有點點不好，可能是跟韓泰的輪胎硬有並，胎噪有點點大。外觀：外觀屬於精緻、短小精幹型的。整體的德系大眾家族風格比較強，細節設計質感高，接縫做工均勻，車身腰線簡潔有力量感，車身顯得扎實穩重；尾部的貫穿式的尾燈是亮點，LED大燈、前霧燈、車頂行李支架、鯊魚鰭天線、車頭車尾保險杠上的銀色護板裝飾、17英寸雙色運動風格鋁合金輪轂、隱藏式的尾喉設計等等，細節處理的比較精緻，突出了年輕化和運動化的特點，整體外觀顏值來說比較耐看。內飾：內飾處理的的比較精緻，車內的雙拼色的座椅、車門區域的雙拼色等等細節，雖然內飾的整體風格是大眾的一慣的風格，但是在配色上的改變，都強化了年輕感和時尚感；內飾的做工來說，細節處理的比較精細，用料也很扎實，誠意很高；這台小車配置了全景天窗讓人感到蠻意外的。空間：空間感方面來說，畢竟探影是一輛小型SUV，受制於車身尺寸和軸距的影響，我覺得前排的空間體驗感要優於後排的空間，前排座椅調節好之後，後排的腿部空間一般情況下來說夠用，但是如果坐的比較高壯的乘客的話，腿部空間會略有不足；儲物空間方面，我覺得很滿意，後備箱容積大，車內的小儲物空間也很豐富。配置：配置方面，我覺得探影整體上還是很滿意的，多功能方向盤、發動機啟停、無鑰匙啟動、10.3寸全液晶儀表盤、定速巡航、8英寸中控大屏、手機互聯功能、導航、多媒體播放、倒車影像、前排座椅加熱、前後排的USB介面、自動大燈、感應雨刮、全景天窗、安全配置高（如豐富的安全氣囊和車身穩定系統等等）等等，該有的都有了，如果非要挑剔的話，如果再給配上電子手剎、電動座椅那就更加無敵完美了。動力：1.4L渦輪增壓發動機，搭配7檔雙離合變速箱，動力輸出充沛，變換檔位平順，油門反應靈敏，剎車制動也很靈敏；這套動力系統我覺得更加適合家用的駕駛風格，但是，如果捨得踩油門，動力提升的還是很明顯的，整體上來說，完全夠用。操控：探影屬於小型SUV，我覺得探影還是比較適合城市、效區的路況，一般的爛路、小的溝溝坎坎完全能夠應付；另外，探影這輛車很好開，開起來很穩，很舒服。油耗：油耗方便，畢竟是1.4L的排量，油耗整體水平是屬於經濟型的，現在夏天上車就要開空調，油耗基本上都在6.8L以上，不過，如果行駛在高速或者快速路的話，油耗表現還是很不錯的，能開到6.0L以下。舒適：總的來說，探影這輛車還是很不錯的，外觀顏值耐看，內飾做工好，前後排的座椅舒適性高，配置豐富，安全配置也高，動力充足，油耗也很省，還有大眾的金字招牌，探影很適合年輕人開，不過呢，年紀大一點的人開探影也會顯得更年輕。整體上來說，一汽大眾探影這輛SUV很不錯，如果買車要選擇小型SUV的話，探影值得考慮。

5. TACQUA探影市場口碑怎樣到底好不好

我知道，TACQUA探影是一汽-大眾剛上市的一款AO級SUV，原本打算買轎車的，不過看到這車上市後，我有點心動了，個人認為，TACQUA探影市場反饋還是很不錯的，樓主不用擔心，雖然才上市不久，但銷量已經超出了大部分人的預期，買這款車的年輕人最多。一方面是顏值比較好看吧，TACQUA探影既有大眾板板正正的傳統風格，也有比較多的時尚元素的加入，給人一種煥然一新的感覺，比如前臉的格柵造型沒有明顯的界限，而是與頭燈巧妙的相連在一起，讓整個前臉顯得層次感比較強。
另一方面，TACQUA探影的內飾整體風格也比較時尚、富含科技感。大尺寸的中控懸浮式屏幕，好處是屏幕距離路面視線接近，有利於安全駕駛。全包的門板也是能防止下雨天蹭臟褲腿，座椅也是有亮眼的配色，看上去很好看而且造型寬大包裹性佳。
再一個就是TACQUA探影雖然定義為小型SUV，但動力還是比較強勁的，TACQUA探影搭載了兩款發動機，其中1.4T發動機的最大功率是110kW，最大輸出扭矩250N.m，搭配7速雙離合變速箱。1.5L發動機的最大功率是83kW，搭配6速手自一體變速箱。TACQUA探影具有起步快、超車猛的特點，能為消費者帶來充足的駕駛樂趣。
值得一提的是，TACQUA探影的性價比也相當高，價位比較合理，年輕人看到這款車就有種想買的沖動~

6. 為什麼不建議買探影

合資小型SUV裡面，大眾探影算是比較熱門的其中一款，這款針對年輕人的車，優點是比起大眾家族的其他產品更加有時尚感，舒適性和操控性表現不錯，而且空間也比較好。至於缺點，總結起來有下面這四點。

1、內飾沒設計用料差

為了突出時尚感，探影的內飾運用了一些比較特別的飾板，但依然無法掩飾套娃設計以及塑料材質的僵硬觸感，再配合織物面料的座椅和塑料方向盤，一點也沒有高級感。

2、動力難以選擇

探影提供了三種動力，分別是1.2T+7DSG、1.5L+6AT、1.4T+7DSG，1.4T的動力固然好，但乾式雙離合有些人受不了。6AT雖然不頓挫，但1.5L發動機動力不咋滴。至於1.2T+7DSG，就是一個打醬油的。

3、隔音差雜訊大

低端合資車的通病就是隔音很隨意，高速行駛時，探影的噪音比較大，尤其是風雜訊很明顯。在隔音降噪這一款，探影還需要繼續努力。

4、配置誠意一般

11萬起步的探影，仍然全系標配機械手剎，倒車雷達也不在像以往那樣全系標配，倒是全系標配了倒車影像。所有配置車型比來比去，性價比最高的是高配，16萬買一輛高配的探影，你願意嗎。

而探影的實力歸結起來有以下幾點：

一、空間大

雖然探影是在Polo的MQB-A0平台上打造的，但是由於加長了軸距所以後排有了更加寬敞的空間。這也完全擊中中國消費者想要大空間的痛點。

在空間方面，本田的繽智/XRV會是探影最大的對手，繽智雖然軸距比不上探影，但是空間的靈活性要比探影高很多，所以繽智和XRV一個月的銷量加起來能夠有3萬多台。

二、配置豐富

在合資品牌的小型SUV當中，探影的配置可謂是非常豐富，除最低配車型都有側氣囊頭部氣囊、倒車雷達倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、10.3英寸液晶儀表、8英寸觸控屏、LED大燈、後排出風口等，比兄弟車型途鎧更加厚道。

但也僅僅只是在合資品牌中可以稱得上豐富，我們自主品牌的小型SUV不僅可以做到比探影擁有更加豐富的配置，而且價格還要比探影更加便宜。

三、外觀年輕時尚

我們說現在的消費者群體都已經年輕化，尤其是小型SUV對應的消費者群體更加是20歲出頭的新生代年輕人，所以探影不僅是大眾最年輕的產品，還是最時尚的產品。在大眾這么多車系當中探影的外觀設計絕對稱得上年輕時尚，比兄弟車型途鎧更上一層樓。

不過探影的年輕時尚還是有所保留不夠極致，什麼才是極致的年輕時尚，領克和CHR就是最好的答案，而探影和它們相比就差了一點。

四、駕駛性能質感好

MQB平台下來的車從來不會說很難操控或者舒適性差，探影也是如此。1.5L的版本動力相對會有點肉，但1.4T版本的動力非常充足，不喜歡雙離合的還有手自一體可以選擇，兼顧到不同消費者的要求。

但是要說行駛質感，TNGA架構的CHR會比MQB的探影更加優秀，尤其是與眾小型SUV不同的2.0L發動機，完全就是為了駕駛而打造的車，在這一方面探影沒有CHR來得那麼極致。

7. 武漢探影信息咨詢有限公司怎麼樣

簡介：武漢探影信息咨詢有限公司是一家專注為企業和個人提供具有針對性的婚姻咨詢，情感咨詢，商務咨詢的維權服務提供商。
法定代表人：潘正君
成立時間：2018-05-10
注冊資本：10萬人民幣
工商注冊號：420104000330025
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)
公司地址：武漢市硚口區解放大道586號中御公館1棟28層2817室

8. 探影怎麼樣

探影外觀設計比較顯年輕化和運動化，車形設計的很結實、穩重；內飾用料、做工、配置都是大眾一貫的水平，整體上來說比較精緻，而且符合當下的流行趨勢；動力系統配置的是大眾較為成熟的1.4L渦輪增壓發動機與7檔雙離合變速箱的黃金動力組合，動力完全夠用，油耗也屬於經濟偏低。整體上來說，探影這輛小型SUV，很適合年輕人開，做為年輕人的第一輛SUV車型，品牌知名度高，做工好，質量可靠，性能出色，實用性高。

9. 探影的四大缺點是什麼

第一，價格。該車提供兩種動力，1.5L發動機版本售價為11.49~14.29萬元，1.4T發動機版本售價為14.79~15.99萬元，對比目前同車級內剛上市的北京現代ix25的10.58~13.68萬元售價，這款產品價格真的是稍微高了一點。

第四、內飾部分。探影的中控內飾，由於受限於成本，採用了大量的硬材質，對比同車級的本田XR-V、豐田C-HR等，可以說相對劣勢。

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探影的兄弟車途鎧，上市近7個月來銷量不斷攀升，上個月銷量超過7000台，而如今探影的上市無疑會成為大眾汽車爭奪SUV市場的一把尖刀。

目前來看，從產品角度分析，雖然探影的尺寸稍小、動力也相對較弱、而且內飾硬塑料材質也很多，看似產品劣勢較大，但是大眾汽車在中國無疑具有很強的品牌號召力。