1. 成都鐵路局包括那些地方
成都鐵路局范圍包括四川、貴州、重慶及雲南昭通、湖北恩施地區，管轄寶成、成渝、襄渝、成昆、川黔、滬昆、黔桂、內六、渝懷、遂渝、遂成、宜萬12條國鐵干線和11條國鐵支線，以及達成、達萬、樂巴、成灌4條合資鐵路，營業里程6154.4公里，共有營業車站570個（其中特等站2個、一等站14個、二等站18個），主要車站有成都、重慶、貴陽等。
2. 前輩你好 能說下成都鐵路局人才交流網的網址嗎 怎麼找不到 謝謝了 感激萬分
你從手機上登錄吧，網路成都鐵路局人才交流網就行了，非智能手機先下載UC瀏覽器，從UC上既可以登錄
3. 成都鐵路局官網
尊敬的成都鐵路局領導，我是一名普通的遊客。2019年1月27日下午從重慶西站乘車到成都，我們一行五人打車在重慶西站二站台下車，過安檢門時先把手機放在籃子里（籃子沒有放在行李運送帶上），然後再把行李放在運送帶上，安檢後忙著拿行李就忘了把手機取出來，過20多分鍾後，我發現手機不見了，馬上來到安檢口，但是安檢人員對此不理不睬，缺乏服務意識，當聽我說到要讓其他四人先回成都，自己留重慶西站尋找手機時，其中有一個安檢的協理員很無奈地領著我到很遠的地下監控室去調錄像，視頻卻遲遲不好使，這期間這個人還到外面去了一次，一直等了近30分鍾視頻還是不好使，我覺得他就在那兒耗費時間，因為他知道我們是外地遊客馬上就得趕車走了。又過了幾分鍾，專門管理調取監控的人員就回來了一個，他到了之後，馬上調取了我所需的二號站台的安檢口的錄像，12點04分到12點06分之間記錄了我們一行五人進入安檢口的片段，但是我們放手機的和取手機的視頻部分卻沒有了。(我們一行五人，其中3個人往籃筐里放入了手機，我們一行人清楚的記得一個籃筐里放一部手機，然後彎腰放的行李，但是錄像中卻沒有我們放手機和取手機的片段，我對此表示懷疑，覺得監控室沒有給我們調取那部分錄像，或者是把監控錄像做了手腳，只為達到他們不可告人的私吞手機的目的）重慶西站二站台左手邊安檢口的安檢人員的行為大大降低了的鐵路工作人員形象，影響了外地遊客到重慶成都來旅遊的心情，希望有關部門能夠嚴肅處理，還我公道！
4. 成都鐵路局網站
http://www.cdcz.net
一、代售點必須具備的條件：
1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。
2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。
3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。
4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。
二、代售點的申報和審批
1、事先以書面報告的形式向掛靠聯網車站客運領導提出申請,車站由客運業務部門負責對其進行考核。
2、經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。
三、幾點提示
1、得跟你准備代辦的車站分管客運的領導取得聯系,看看售票點的布局是否已滿.（票點的選擇要看周圍人流是否夠大,交通是否方便,是否有寬頻接入條件,治安是否可控,票款是否安全）
2、在取得車站分管客運的領導的認可後,向車站提出申請,還可與路局客運處技術科取得聯系.（他們審批,如你沒別的企業做後盾,單一買票,一般不會批）
3、主要的成本是:場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,前期運作等,各地不一樣,一般不少於10萬吧.
4、並不是任何人都可申請.一般要有企業背景（不然出事找誰去）.
5、售票點靠手續費不要說發不了財,收回成本都成問題.當然,如你是干別的買賣兼售車票（不需其它營業成本）.
5. 成都鐵路局有沒有官方網站啊
有路內網，外部電腦上不去的
6. 請問成都鐵路局人才交流網怎麼登不上去啊
網站有問題，智能手機很容易登錄上去，普通手機下載個UC瀏覽器，從UC瀏覽器上也很容易就登錄了
7. 為什麼成都鐵路局沒有官方網站
服務意思沒達到
8. 成都鐵路局官方網站
要尊重別人，別人才會尊重你。每天重復同樣的問題，他們夠好了。他們為了旅客的安全付出太多太多，他們在春運為了平安有序的送回每一旅客回家，捨去了自己的回家。他們把自己的青春都奉獻在了鐵路!為堅守在鐵路上的每一位付出者點贊!
9. 中國鐵路貨運電子商務系統
查詢車皮信息就原告是一個傻瓜系統，搞得如此復雜，不知是那般