京東商城電子商務物流

❶ 京東商城的電子商務物流有哪些特點

1、通過布局全國的自建倉配物流網路，為商家提供一體化的物流解決方案，實現庫存共享及專訂單集成處理，屬可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流雲等多種服務。

2、基於短鏈供應，打造高效、精準、敏捷的物流服務；通過技術創新，實現全面智慧化的物流體系；與合作夥伴、行業、社會協同發展，構建共生物流生態。

3、通過智能化布局的倉配物流網路，為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售後的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售後等全方位的物流產品和服務以及物流雲、物流科技、物流數據、雲倉等物流科技產品。

(1)京東商城電子商務物流擴展閱讀

京東商城從事9年電子商務行業，有豐富的物流配送經驗；專業的安全監控體系和貨物擺放規則；高效的5小時逆向上門取件服務；對商家開放快遞系統平台，方便商家訂單監控和賬目核對；2000坐席的客戶呼叫中心隨時為商家提供咨詢服務。

實現了城市之間運輸的自主性，提高了倉與倉之間的調撥速度，是京東自建物流戰略中的重要舉措。自此，通過自建的倉儲、干線以及配送京東完善了自己在物流領域的布局。京東首批投入干線運營的車輛達300餘輛。

❷ 比較「京東商城」與「淘寶網」的物流配送模式

京東商城與淘寶網的物流配送模式區別是，淘寶網採用的是眾包物流＋智慧倉儲模式，京東商城採用的是全自動倉儲＋大數據技術。

1、服務理念不同：

（1）淘寶網：淘寶網的菜鳥物流，主要挖掘自身的平台價值，利用合作夥伴的物流能力，服務淘寶天貓上的第三方商戶。

（2）京東商城：京東的智慧物流體系以「無人倉、無人機、無人車」研發為基礎，主打全自動倉儲，並利用自身在自營和平台上收集的大量數據進行倉儲物流的定位分析。

3、倉儲、分揀環節不同：

（1）淘寶網：菜鳥機器人倉庫目前還無法實現100％的無人操作，仍需要人工與機器配合。

（2）京東商城：京東的無人倉中龐大的六軸機器人負責用吸盤將貨箱重新碼放，AGV機器人利用地面貼著的二維碼導航來搬運貨架，小件分揀時貨架穿梭車從兩排貨架上將裝有商品的貨箱取下，放上傳送帶供分揀機器人分揀。

(2)京東商城電子商務物流擴展閱讀：

1、京東商城與淘寶網物流配送模式介紹：

（1）京東早在2007年就開始燒錢自建物流體系，京東物流部門更是從京東分離出來成立了京東物流子集團，正式獨立運營物流業務。

（2）阿里在物流上起步較晚，2013年阿里與銀泰集團等多家公司聯合成立了菜鳥網路科技公司。

❸ 京東商城運用了哪些物流配送模式

1.2 B2C電商物流配送概述
B2C電商物流配送是指對電子商務平台上交易成功的商品的有目的的配送。按照顧客要求進行理貨、發貨、配送，保證商品及時交至顧客手中的采購、儲存、配送過程。電商物流配送模式尤其是大型電子商務網站物流配送模式一般分為四種：企業自營物流模式、第三方物流模式、物流一體化、共同配送模式。
企業自營物流模式為電商平台自身經營物流業務，擁有物流中心和運輸車輛並負責產品的運輸、儲存、配送、回收等業務。例如蘇寧易購。第三方物流模式是指電商平台功能集中於銷售商品和在線服務，並將物流業務外包於第三方物流公司，第三方物流公司負責電商平台的物流系統構建和完善以及物流配送等功能。例如聚美優品網站。物流一體化是指商品由生產企業生產出來後，經由物流企業和電商平台直接送到消費者手中的配送模式。這種方式避免了繁瑣的商品銷售、貨物流通等過程，有利於保持商品的新鮮本質、降低商品的零售價格、提高物流的一體化。例如順豐優選。共同配送模式是多個物流企業聯合在一起共同為某片區域進行物流配送的一種模式。由配送中心統一安排發貨和制定配送計劃、配貨等，其目的是減少單獨配送的物流成本、資源共享提高物流效率，常見於中小型物流企業。
2.京東商城物流配送模式
京東商城作為國內大型電子商務交易平台，為了滿足自營商品和入駐商家的物流配送要
求，採取自營物流和第三方配送相結合的模式，共同構造了京東商城完善的物流配送體系。 2.1京東商城自營物流配送模式
京東商城年營業額在百億以上，隨著其迅猛的發展和業務范圍的不斷擴大，外包式的物流
配送逐漸成為京東商城的發展瓶頸。物流配送體系的欠缺成為影響京東商城發展的關鍵因素，並且阻礙顧客服務水平的提高。因此京東決定建立自營物流配送體系，把外部融資的大部分資金都投入到物流體系建設中。京東在全國購買了1200多畝的土地用於自身物流倉儲的建設發展，並在北京、上海、廣州等地建立了多個大型物流配送中心。例如其在北京的物流配送，日處理訂單量達3萬單，極限處理能力可達到5萬單/日。配送范圍輻射北京、天津、河北等省市。2009年京東商城宣布成立快遞公司，並開始接受社會訂單。京東快遞公司的目標是建立涵蓋全國的物流配送體系，為京東商城的物流配送和和社會物流配送體系服務。
目前京東商城基本建成了滿足自身需要的物流配送體系。正因為京東自身的物流配送體系的支持，京東在北京推出了下單商品3小時內送達，承諾部分省市當日達、次日達的配送服務並支持顧客上門自提服務。
2.2京東商城第三方物流配送模式
雖然京東自營物流體系很完善，但是部分偏遠地區京東自營物流很難涵蓋其中。或者因為部分地區的物流體系的建設成本很高，以電商平台為核心業務的京東，為戰略需要和資金成本的限制，選擇與第三方物流企業合作。充分利用第三方物流企業的資源優勢，為顧客提供更好的物流服務。利用社會化的物流配送體系，保證了企業商品的可送范圍的同時增加了社會效益。例如對大型家電的配送，京東自營配送成本很高，藉助與社會物流的零擔配送，可以有效降低配送成本和貨物損失的責任。
另外京東還作為電子商務平台吸引了眾多的商家的入駐。商家藉助京東的商務平台經營自身的產品，這些不屬於京東商城的業務范圍。京東商城提供多元化的服務，商家可以自由選擇是否利用京東配送服務或者選擇第三方配送體系。有些商家與其他物流企業建立了長期合作夥伴關系，出於自身利益考慮會選擇社會物流企業來完成商品的配送服務。
3.京東商城物流配送模式優勢與劣勢
3.1京東商城物流配送模式優勢
3.1.1降低物流成本和經營成本
京東商城建立了大型倉儲中心可以進行集中采購和保管，集中采購降低了采購成本和商品成本，具有價格優勢。倉儲中心及時掌握商品動態，制定合理有效的采購和儲存方案，提高企業運轉效率和靈活性。配送中心和自營運輸省去了倉儲、配貨、運輸環節的物流企業的利潤。商品從生產企業經由京東商城直接通過配送環節到達顧客手中，減少了流通環節的層層加價即省去了經銷商的利潤環節，將優惠惠及自身和顧客。
自營物流的運營，提高了貨物的安全性和准時性，減少了貨物損失和顧客流失成本。結合第三方的有效配合，使得京東服務范圍擴大，特殊貨物配送成本降低。
3.1.2提高物流配送效率
以電子商務模式為基礎的EDI等信息技術的應用，使得交易環節得到有效改善，促進了
交易過程的電子化、網路化、信息化。商品從下單到出庫時間大大簡化。自營倉儲中心的自動化立體倉庫的投入在減少人力成本的同時運用機械化、自動化的硬體設備提高了流通效率。配合先進的揀貨、設備加工，縮短了在庫時間。自營運輸車輛的合理配合，配送計劃的有效制定同樣能縮短交貨時間，加快資金周轉。
京東自營物流體系支撐了其承諾的當日達、次日達的物流服務。並且在大型節假日，保證了物流業務的穩定性，使商品准時送到顧客手中。

❹ 京東的物流模式屬於什麼物流模式

京東屬於自營型配送物流模式。

自營型配送模式是當前生產流通或綜合性企業（集團）所廣泛採用的一種配送模式。企業（集團）通過獨立組建配送中心，實現內部各部門、廠、店的物品供應的配送。

雖然這種配送模式中由於糅合了傳統的「自給自足」的「小農意識」，形成了新型的「大而全」、「小而全」，從而造成了社會資源的浪費。但是，在滿足企業（集團）內部生產材料供應、產品外銷、零售場店供貨和區域外市場拓展等企業自身需求方面發揮了重要作用。

當前，較為典型的企業（集團）內自營配送模式，就是連鎖企業的配送。大大小小的連鎖公司或集團基本上都是通過組建自己的配送中心，來完成對內部各場、店的統一采購、統一配送和統一結算的。

(4)京東商城電子商務物流擴展閱讀：

京東快遞的物流配送服務主要分為四種模式：

一、FBP模式：由京東全權負責采購和銷售；

二、LBP模式：商品無需入庫，用戶下單後，由第三方賣家發貨到京東分揀中心，京東開發票；

三、SOPL：商品無須入庫，用戶下單後，第三方賣家發貨到京東分揀中心，但由商家開發票；

四、SOP：商家直接向消費者發貨並開發票。

2014年3月17日，京東在北京召開O2O戰略發布會，宣布與快客、好鄰居、良友等多家知名連鎖便利店品牌的上萬家便利店達成合作，正式進軍O2O領域，用戶在網上下單後，將由距離家最近的便利店負責進行配送，在最短的時間內把你采購的商品送到客戶手中。

京東方面表示，將聯合中國上萬家便利店，試點O2O戰略，用戶在網上下單後，最快可在15分鍾內送達用戶，打造中國電商行業最快物流，希望通過這種方式實現從線上到線下的全覆蓋。

❺ 京東為什麼選擇自有物流

為了應對電子商務消費升級和品牌升級的趨勢。

無論是以前還是現在，電子商務對於人類原有商業形態的變革都在發生。不同的是，這種變革越來越具有普惠性，尤其是隨著消費升級和品牌升級趨勢的到來，中國數以億計的用戶將會越來越多的享受到互聯網帶來的便利。

而隨著目前物流業的蓬勃發展與快速布局，以京東為代表的物流企業正參與到這場商業大變革乃至社會經濟重塑的浪潮中。大件物流網路的全面落成，和京東中小件為主的自建物流網路、生鮮冷鏈網路三張大網讓京東成為全球擁有最大規模的物流基礎設施的電商企業。

(5)京東商城電子商務物流擴展閱讀：

京東物流經過十年的發展，大致歷經了三個階段：

2007年-2009年是初創階段，京東獨立摸索自建物流的業務模式，逐步建立了自己的倉儲和配送設施和全自營的隊伍，支撐了京東百億業務規模；

從2010年到2015年，京東物流開始追求專業化和規模化的經濟效應，通過亞洲一號的建設，將京東物流的客戶時效和服務標准打造成為了全球標桿，支撐千億電商體量的同時，引領和重塑了行業的標准和規則。

從2016年開始，京東物流將全面轉向開放化和智能化的時代，通過技術創新和價值輸出，推動整個中國商業社會的進步。