A. 汽車專業與電子商務哪個有前途
當然是汽車啦
而且電子商務怎麼能和它比較呢。。？電子商務是個中專生都能學
專業泛濫啊
兄弟~~~~我哥們浙大的
電子商務出來也就混一斑斑樣？？
B. 電子商務的未來的什麼
行業需求：
伴隨著信息時代的到來，我國IT行業得到了飛速的發展。同時，具有高技術含量、高附加值特點的信息產業也成為我國保持經濟持續增長的最重要手段。
然而，企業的分支機構遍布全國各地，企業的客戶遍布全球各地，這些情況在很大程度上提高了企業的成本，為企業的日常運營帶來了一定的困難。那麼怎麼讓企業的員工培訓做得到位又省錢？怎麼讓企業的客戶支持做得又好又省力？這些都是目前亟待解決的問題。
應用情況：
只需要登陸到視通快訊視頻會議系統中，便可與組織機構中的人員進行一對一即時交流，包括視音頻交互、文字交流、數據會議（傳送文件，程序共享，桌面共享）等。通過系統的組織架構，可以方便的找到任何要聯系的用戶，即使雙方之間互相不認識。
通過視頻會議系統，可以實現一對多、多對多的視音頻交互、文字交流、數據會議（傳送文件，程序共享，桌面共享）等，也可以將普通電話加入到會議中，這樣即使領導出差在外地，也可以隨時加入到會議中來。會議可以從WEB頁面發起，也可以直接通過即時通系統ET直接發起。
利用視頻會議系統的程序共享功能，可以將本地的文件、powerpoint文件，excel表格等在會議中共享出來，在會議中的任何人員都能看到共享的文件，就好像在本地直接觀看一樣，具有很高的實時性。通過這種培訓機制，可以很快的更新培訓教材，哪怕是在偏遠的地方也能夠接收到最新的信息，從而真正的做到與時俱進。
可以利用在線培訓功能，讓需要參加培訓的學員直接登錄到系統中，進行相關新系統軟體/新辦公系統等常見系統的操作培訓，從而減少日常的出差費用，提高企業核心競爭力。
應用效果：
當視頻會議用來增強與顧客、供應商交流的時候，產生了更多的新業務機會。迅速的更有規律的聯系有助於鑄造忠誠與理解。每個人都更加集中致力於統一的、共同的目標。甚至大多數的員工都可以在公司外工作。利用視頻會議，公司可以減少對雇員的需求，其結果是 增強團隊士氣。
C. 汽車電商，會是未來的趨勢嗎
汽車電商的興起，是互聯網結合傳統產業的一次應用，並非搶奪市場蛋糕。相反，在汽車專電商的帶屬動下，或許正是傳統汽車產業一次突破困境的機會。傳統產業和互聯網融合是大勢所趨，汽車電商的滲透，給消費者提供了一個更好的體驗，未來發展潛力巨大。
據前瞻產業研究院發布的《中國二手汽車電商行業投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2015年，二手車電商交易規模為101.2萬輛，同比增長70%，呈現出強勁增勢。
綜上所述，二手車電商發展已面臨瓶頸，接下來要回歸理性，建立起誠信機制，引入權威的第三方檢測機構，注重業務布局和投入產出比，重視線下資源布局和積累口碑，增強低成本集車、標准化評估等核心競爭力。
D. 電子商務未來發展前景怎麼樣
電商發展仍然很迅速，到目前為止仍然是互聯網經濟的主要力量。」8月7日下午，「互聯網＋」時代兩岸電商高峰論壇在廈門舉行，中國互聯網協會常務副理事長高新民出席論壇，並以「電商的發展趨勢」為主題展開演講。他表示，電商變化的主要趨勢是移動化、O2O、社交化、智能化及其融合。最終電商發展就是要進入「互聯網+」時代，「互聯網+」是電商發展的趨勢和未來，也是產業互聯網化應該作為重點來考慮的問題。
「現在目前全球網民30億，我們是第一名」，高新民在談及全球電商發展的趨勢時表示，電商發展迅猛，目前是互聯網經濟的主要驅動力量。「電子商務到目前為止仍然是我們經濟的主力，這是按照國際上對互聯網經濟的定義來理解的。互聯網經濟就是零售電商加上一部分電子信息產業跟互聯網直接有關系的一部分經濟活動的量。」高新民表示，目前大陸以零售電子商務為主的互聯網經濟，在世界上做得非常優秀，也得到國際上的承認，零售電子商務對互聯網經濟在整個國民經濟裡面的比重仍然是非常明顯。「雖然我們的增長率非常快，但在企業電子商務裡面，我們仍存在差距，所以我們不要輕易講，電商什麼地方都做得非常好，這也是我們互聯網+要解決的問題。」
在高新民看來，電商近年來的變化很大，未來的發展趨勢主要將圍繞移動化、O2O、社交化、個性化定製、智能化及其融合幾方面進行發展。隨著移動互聯網的普及，越來越多的人購物時選擇了移動電商。「去年和前年相比，手機用戶增長了60%多，可以看到移動電商比例的上漲。而在整個網上購物的過程中，利用網上支付的人群也增長了17%」。高新民表示，通過這些比例的變化，不難發現移動化將會成為電商未來的發展趨勢之一。
「互聯網O2O模式作為一種主流創新，促進電商不僅是賣東西、賣商品，更重要的是致力服務業的電商的發展，這是一種機制。」
高新民在談到通過O2O興起的共享機制的模式時表示，這將是投入電商的一種發展方向。「共享機制的模式很典型的體現就在汽車投入方面，這個汽車投入一定要共享，不同於我們現在的滴滴打車、快滴打車，而是一種類似於我們城市裡面的公共的自行車租賃方式。」
E. 完善汽車電子商務的發展,應該怎麼做
中國汽車產業作為世界汽車產業重要的組成部分，未來十年是中國汽車產業的黃金期，汽車產業已經完成了從小到達的過程，正在逐步實現由弱到強的巨大跨越，全球汽車工業將向中國和一些新興經濟體系進一步轉移，這對中國汽車工業來說，仍是非常難得的歷史機遇。
F. 汽車電子商務發展中存在的問題有哪些
1安全問題——電子商務高速發展的重要保證
2技術問題——電子商務能否持續發展問題
3經濟與費用問題——電子商務的效益問題
4電信體制問題——電子商務發展的環境保障問題
G. 汽車電商未來發展前景怎麼樣
隨著互聯網侵入汽車領域，汽車電商開始走進公眾視野。經過2015年的汽車內電商元年，今年的汽車電商顯得低容調很多，行業發展更加理性成熟，強調線上與線下的深度融合。
從汽車電商當前發展來看，新車電商仍是切入的最佳模式。新車電商的推行可以幫助汽車廠商/經銷商優化庫存(提高周轉率)，專注於利潤率更高的後市場業務，合作大於競爭，業務推行阻力較小。新車電商離不開線下實體店的支撐，單靠線上渠道根本難以壯大。據前瞻產業研究院提供的《中國二手汽車電商行業商業模式分析報告》統計，2015年電商渠道新車成交比例只有3%。這也是此前汽車電商發展誤區，今年以來轉向線上線下融合的原因所在。
綜上，未來汽車電商要做好，必須線上線下並行。不要靠損害經銷利益生存，與經銷商共贏、幫助其實現利益，才是汽車電商正確的打開方式。
H. 汽車電子商務的形式有哪些在互聯網+的背景下汽車電子商務的發展前景如何
2015年1月1日起實行的《關於促進汽車維修業轉型升級提升服務質量的指導意見》，打破了原有以整車企業主導的非獨立式4S店汽車售後市場模式，電商行業殺入汽車版塊，目前為止汽修電商有如下幾種形式。
第一類是商城類電商，主要以天貓、京東為代表，包含電商平台自身和第三方商家銷售的後市場配件和產品。
第二類是C2B模式，即以用戶定製為導向的售後市場服務。目前市面上有不少定位為汽車後市場汽車生活服務平台，業務涉及汽車美容、保養、維修等。車主可以通過該平台發送「需求訂單」，平台將該信息推送到其特約商戶，商戶根據車主的需求給出對應的服務方案與報價，車主選擇其中一個最滿意的方案進行預約和購買，最終完成交易。在C2B模式中，平台和商家必須擁有快速的響應能力，才能為消費者打造良好的服務體驗。
第三類為B2B+O2O模式，採取的是線上銷售+線下服務的方式。這類電商模式中以大眾點評中的洗車業務最為典型。
第四類為B2B2C+O2O模式，相比前面三種模式，該模式對零部件的銷售和服務進行了更深度的整合。在這種模式中，平台為用戶提供一體化的零部件和服務的打包，以汽車小保養為核心產品，為特定車主群體提供常見車型的標准化、規范化的小保養服務，且產品只銷售給線下提供服務的單位。
業內人士表示，無論是採取哪一種模式都必須以消費者的需求為出發點，最終贏得消費者青睞的模式才是好的商業模式。
I. 汽車電子商務發展面臨哪些障礙
首先汽車畢竟是大件的商品，在電子商務的領域還是蠻困難的，因為首先的話電版子商務就是面臨權看不到事物，對於消費者來說，心理上可能會很擔心，所以誠信是一個很大的問題的~~~我只是想到著一些，希望你自己也可以好好的考慮一下
J. 汽車電子商務
先說論文吧，1500字，字數太少，我不知道你們對論文的定義是什麼，
論文：首先是要提出內一個論點和觀容點，然後去證明你的觀點；
論文格式：
(1)引言：引言又稱前言、序言和導言，用在論文的開頭。引言一般要概括地寫出作者意圖，說明選題的目的和意義，並指出論文寫作的范圍。引言要短小精悍、緊扣主題。
(2)論文正文：正文是論文的主體，正文應包括論點、論據、論證過程和結論。主體部分包括以下內容：
a.提出問題-論點；
b.分析問題-論據和論證；
c.解決問題-論證方法與步驟；
d.結論
所以說1500字，基本上連事都沒說清楚，1.5萬字是基礎；
題目汽車企業的電子商務應用設想；
我不知道你要實用還是交作業；
如果是實用可以寫一個方案；
1、汽車企業的電子商務應用要達到的目的，或者可以達到什麼效果；
2、目前因為沒有應用電子商務所遇到的問題；
3、解決方案是什麼，
4、每一階段的步驟；
5、需要花費多少錢和需要什麼配合；