小額跨境外貿電子商務的星期與發展問題研究

㈠ 用什麼理論來分析跨境電子商務的發展

1. 跨境物流發展滯後 跨境電商主要以零售為主，金額小、體積小、頻率高是其普遍特點，一般不大可能採用傳統集裝箱海運的方式運輸，主要的物流模式包括：國際小包和國際快遞、B2C外貿企業聯盟集貨、B2C外貿企業自身集貨、第三方物流模式和海外倉儲5種方式，其中國際小包和國

際快遞是最簡單直接的物流方式，國際小包的特點是資費便宜，但是運送時間長，國際快遞比國際小包運送時間短，但是運費較高;B2C外貿企業聯盟集貨和自身集貨，兩種模式都可以產生規模效益，可以有效降低運輸成本，由於聯盟內部的管理難度問題，多以自身集貨為主;使用第三方物流，跨境電商可將有限的精力放在主營業務上;海外倉儲模式由於需要在海外存貨，可以有效提高發貨速度，但是如果貨物滯銷所帶來的成本會顯著增加。跨境外貿的發展速度如此之快，國際物流發展還沒有跟上節奏，勢必會帶來很多隱患，因為物流不僅直接關繫到跨境電商的交易成本，還關繫到買家對賣家的滿意度、購物體驗和忠誠度。 2. 通關手續不夠簡化 盡管基於互聯網的信息流動暢通無阻但是跨境貨物流動並不自由，通關』是跨境電商面臨的一個共同難題。「額度小」、「頻率高」是跨境電子商務的優勢，「額度小」決定跨境交易難以走集裝箱;「頻率高」意味著復雜漫長的傳統外貿出口程序不適合跨境電子商務，再加上部分跨境電商的法律意識不強，為了逃避關稅，往往以「樣品」、「禮品」方式通過香港郵政小包、UPS等國際物流公司直接發給國外的買家，通關快，手續比較簡便，同時可以避免交稅。

㈡ 我國跨境電商的發展現狀及對策研究

跨境電商交易規模、佔比均上升

2010-2019年，我國跨境電商交易規模、佔比呈現逐年增長的態勢，值得注意的是，在我國2014-2016年貨物出口貿易下降的趨勢下，中國跨境電商仍上升發展，這主要得益於國內電商巨頭布局跨境電商行業以及傳統外貿企業集體向跨境電商轉型。2018年我國跨境電商的交易規模達到9.0萬億元，占進出口貿易總額的28.3%;前瞻根據我國進出口貿易總額以及跨境電商交易規模近幾年的發展增速初步估計，2019年我國跨境電商的交易規模突破10萬億元。

——以上數據來源及分析請參考於前瞻產業研究院《中國電子商務行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

㈢ 跨境電商的發展還存在哪些問題

伴隨著跨境電商的快速發展，一些問題也隨之出現。
（一）、逃稅
小額外貿經常利用樣品或廣告品，或者利用個人郵政免稅政策來避稅。(二)、逃商檢
小額外貿一般不能承受商檢所產生的費用所以經常不做商檢。同時由於個人郵寄政策的寬松，一般沒有傳統外貿那樣嚴格的檢疫檢驗進出口環節。這樣產品質量得不到保證。(三)、逃避非關稅壁壘
在現代貿易中，各國不敢用關稅壁壘，而非關稅壁壘大行其道，如許可證，進口配額，各種質量認證等。四、物流問題
網上購物需要經過物流環節才能最後完成。(五）、信用危機（六）、支付機構外匯管理與監管職責問題。

㈣ 淺析跨境電子商務的發展趨勢

2019年，我國跨境電商交易規模達10.5億元。為促進我國跨境電商的快速發展，國家層面頻頻頒布鼓勵政策，2020年1月，商務部、發改委、財政部等六部門共同發布《關於擴大跨境電商零售進口試點的通知》，《通知》共選取了50個城市(地區)和海南全島納入跨境電商零售進口試點范圍，為未來跨境電商的發展創造了良好的發展機遇。從當前的競爭格局和政策引導方向來看，目前，我國出口電商的市場競爭更為激烈，而進口電商的發展潛力較大。

1、跨境電商交易規模高速增長

跨境電商是指分屬不同關稅區的交易主體，通過互聯網信息技術完成在線交易洽談和下單行為，達成交易合同、通過支付機構進行跨境支付結算，並通過跨境物流將商品送達、完成交易的一種國際商務活動。數據顯示，2010年以來，我國跨境電商行業的交易規模幾乎保持了20%以上的增速，2019年，據中國電子商務研究中心的統計數據顯示，我國跨境電商交易規模達10.5億元，同比增長16.7%。

綜上所述，以政策引導方向和目前的競爭格局來看，我國進口電商的發展潛力較大，而出口電商的市場競爭更為激烈。

—— 更多數據及分析請參考前瞻產業研究院《中國電子商務市場競爭及企業競爭策略分析報告》。

㈤ 談談你對跨境電子商務發展的認識

據中國電子商務研究中心統計數據顯示，國內跨境電商在2013年的交易規模達到3.1萬億元；年，其總體規模上升到4萬億元，增長率為30.6%；2015年，我國跨境電商交易規模已達5.4萬億元，同比增長28.6%。2018年，跨境電商交易規模已達9萬億元。由此可見，跨境電商正處於飛速發展的一個階段。
目前跨境電商處於發展高潮階段，一方面是我國跨境電商具有優質市場基礎，政府大力支持，另一方是跨境電商平台的快速發展，消費者已經習慣線上購物。
物流的發展
跨境電商的發展，遇到的最大的痛點問題就是物流和海外倉，只有物流通了，時效趕上去了，跟蹤智能化了，那麼跨境電商的問題就基本解決了。
平台本地化服務
還有就是平台本地化服務問題，其實也是平台規則問題，像最近的VAT等，都是隨著平台和市場經濟的發展而改變的，這就需要我們賣家及時跟著政策走，克服這些問題。
多平台發展
隨著單一平台不斷飽和，競爭白熱化，小語種電商越來越受賣家歡迎，成了藍海市場；而且也逐漸形成多平台銷售模式。
多平台模式，使得資源充分利用，當然運營成本加大，但相對來說，是在提升成本做大利用化。海外倉可以共用，產品多渠道降低囤貨風險，人員配置充分調配，GMV大幅度提升，對企業的發展起到正面的促進作用。
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㈥ 跨境電商發展存在哪些問題

目前，來我國跨境電商零源售都面臨著地方准入不規范、個人代購參差不齊等問題。據正統網報道，跨境電商還存在著商品品控差、物流配送慢、退換貨時間周期長等問題。跨境電商目前存在的問題，也恰恰給其發展指明了方向。換句話說，誰能解決這些痛點，誰才能真正留住用戶，而不被市場淘汰。