Ⅰ (全球電子商務的興起對國際貿易的影響及我國的對策)論文誰有資料
中國利用電子商務促進對外貿易的策略
(一)電子商務在出口貿易中的效益體現
美商網總裁童家威在本屆國際周「矽谷傑出華人論壇」上稱,國內中小企業要做電子商務,目前最現實、最有效益的就是出口貿易。
在美國的許多商場超市,國內製造的產品比比皆是,但其價格卻是國內價格的5至10倍,因為這是層層轉手的結果。而電子商務可以避免這些環節。
目前互聯網模式可分為三種,一種是內容模式,像雅虎、搜狐、新浪網等,以媒體的方式出現,以新聞信息為主要內容,又可提供娛樂、聊天之所,這類網站收入的來源是提高訪問率以獲取網上廣告,屬於「眼球經濟」。應該說國內此類網站比美國落後了3~4年。第二種是社區模式,在國外已開始出現,比如關於「鞋」的網站,「鍾表」的網站,滿足網民的專類需求,這類網站目前國內還沒有;第三種是整合模式。是針對電子商務的一種模式,這種網站是為買家、賣家提供第三方服務的整合平台。它使買賣雙方在網上溝通、洽談,同時為可能達成的貿易合同提供整套的一站式服務。
認為,整合模式在國內做產品外貿最有效,因為買家——外國商家上網,那麼賣家——國內企業依靠這類電子商務網站就立刻可以做生意,從而實現企業與電子商務網站雙贏。而如果電子商務立足於內貿,根據互聯網相關調查,目前上網最多的是學生而非企業家和商家。
(二)開拓新的國際市場要求發展無紙貿易
開拓新的國際市場的途徑比比皆是,唯獨網路貿易成本低廉,發展迅猛,覆蓋面廣,是90年代興起的一種國際貿易方式。在知識經濟時代,企業單靠傳統手段搞經營已經遠遠不夠。上網開拓新的國際市場已被全球大公司認為是成本最低而效率最高的經營手段。面對蓬勃興起的網路貿易,我國的外經貿企業正在抓住機遇,制定對策,積極參與。現在已有不少企業在網上建立了站點,通過網路獲取市場信息,並把自己的產品介紹出去。但這遠遠不夠,還必須從戰略的高度出發,設計網路貿易的環境和模式,調整企業管理模式、信息溝通方式,將網路貿易與企業現有的經營規模相結合,為企業創造一個新型經營管理模式。第一,利用網路貿易對國際生產領域產生的影響,發展有利於數字化產品的國際貿易,推動金融、保險、電訊、影視、音樂、信息咨詢、程序設計、工程開發、旅遊服務業等第三產業的迅速發展,根據訂單來組織生產、管理零庫存。第二,利用網路貿易對國際消費的影響,及時了解國際市場的需求,以最快的速度將產品打入國際市場,同時廣泛收集市場對產品的反饋,及早調整產品結構。第三,網路貿易在發達國家已普遍採用,發展中國家在電子商務交易中還處於劣勢。我國的信息網路產業雖在近幾年有了很大發展,但離發達國家的水平還有些差距,因此,外經貿企業應急起直追,爭取改變網路貿易中發達國家和發展中國家利益分配不均的現狀。對於眾多的中國外經貿企業,特別是近100萬戶的私營企業來說,網路貿易是企業開拓新的國際市場的必由之路。
因為中國正面對與世界經濟多極化格局相對應的各種區域貿易網路,許多國家作為中國的貿易夥伴,90年代初就開始接收EDI方式的訂單,如美國和歐盟大部分國家的海關則宣布,對於非EDI方式的報關請求推遲處理,或不再選擇為貿易夥伴。可見,今後沒有EDI就如同沒有電話一樣,沒有EDI就不會有訂單。為了加快我國全國外經貿信息化和電子商務的發展,外經貿部於1996年2月成立了國際貿易EDI服務中心,1997年5月正式更名為「中國國際電子商務中心」,並負責建設、運營及管理「中國國際電子商務網」。IBM公司與中軟賽博公司聯合開發的中國第一個超大型電子商務軟體系統,中國商品交易中心的CCEC網路於1997年10月28日正式開通,並開始進入了實質性的操作階段,揭開了中國電子商務發展的新篇章。綜上所述,電子商務是科技發展及經濟全球化的必然產物。由於它的出現,傳統的經營模式和經營理論將發生重大變化,電子商務會創造巨大的效益和機會,會將市場的空間形態、時間形態和虛擬形態結合起來,將物質流、現金流、信息流匯成開放的、良性循環的環路,使經營者以市場為紐帶,在市場上發揮最佳的作用,得到最大的效益。電子商務會創造巨大的效益和機會,帶來一個經濟更加繁榮的時代。
(三)迎接挑戰的對策
對於一國的貿易發展來講,電子商務是機遇與挑戰並存。無論是機遇還是挑戰,電子商務取代傳統貿易方式已成為不可逆轉的潮流。作為發展中國家,我國只有快速發展電子商務,才可能在21世紀貿易競爭中占據主動地位,贏得與發達國家站在同一起跑線上的機會。
1. 加快信息基礎設施建設
電子商務在一國的應用與發展有賴於完備的信息基礎設施作為基礎。目前,全球電子商務銷售額的80%發生在美國,美國在競爭中的優勢地位是以其資金、技術的高投入和完備的信息基礎設施建設作為基礎的。目前,美國已基本形成一個由地下光纜、海底光纜和通信衛星組成的海陸空立體化高速通訊網路。電子商務在歐洲的推行與發展也與其信息基礎設施建設同步。1994年2月,歐盟委員會主席德洛爾宣布了建設歐洲信息高速公路的計劃,這一工程預計為期5年,耗資850億美元。歐盟各國在積極支持這一計劃的同時,也加緊自己的信息基礎設施建設。歐洲信息高速公路及歐盟各國信息基礎設施的建設,加快了電子商務在歐洲的發展。在亞洲,電子商務發展得比較好的一些國家,如日本、新加坡、韓國等,也無一例外,都有較為完備的信息基礎設施作為基礎。與發達國家的高投入及密如蛛網的信息高速公路相比較,我國在信息基礎設施建設上明顯投入不足、基礎薄弱。全國只有上海、天津等幾座城市信息設施建設搞得比較好,形成一定規模。從全國的范圍來看,我們在光纜鋪設、電腦普及以及網路建設方面明顯落後,許多邊遠貧困地區至今沒有建立網點,成為信息高速公路建設的「盲點」或「荒漠」。目前,我國電話普及率不到5%,家庭電腦擁有率不到1%,而這一數字在美國為93%和45%,在澳大利亞為96%和33%。「信息貧困化」被視為下世紀發展中國家經濟發展的瓶頸,而我國在信息基礎設施建設方面的落後,有可能使我們失去電子商務給經濟發展帶來的機遇,在競爭中拉大與發達國家的差距。為了促進我國電子商務的發展,在加快信息基礎設施建設的同時,更要有效利用現有的網路資源。
(1)打破行業分割管理體制,提高資源效益
由於我國是發展中國家,發展信息產業的資源本來就十分有限,現行的行業分割造成了信息產業整體管理混亂,資源緊缺與大量重復建設所帶來的資源閑置並存,限制了資源的有效利用。以網路建設為例,郵電網和廣電網、中國電信網和聯通網各自為政,外貿、海關、稅務等政府部門各有自己的一套網路系統,大量的重復建設致使我國網路傳輸能力的利用率只有20%~30%,遠低於發達國家70%~80%的水平。
(2)改革現行收費制度,把過高的資費降下來
過高的收費是制約電子商務在我國發展的一個重要原因。以上網費為例,目前我國國內互聯網的上網費是美國的15倍,國際專線價格昂貴,DDN專線不但收取月基本費用,同時收取流量費。改革現行收費制度,建立一個完整的符合市場要求的資費體系,把過高的資費降下來,是提高我國社會公眾對電子商務的接受水平,促進我國電子商務發展的重要條件。
2. 加強關鍵技術研究
技術問題是各國發展電子商務共同面臨的問題,由於我國技術研究力量相對薄弱,對這一問題的解決尤顯迫切。通過電子商務發展國際貿易,涉及外經貿及與其業務相關的銀行、稅務、海關、外匯、保險等諸多部門和行業,電子商務在我國的推行也有賴於以上各行業、部門和單位之間的協調與共同努力。當前圍繞著保密技術、安全管理、CA認證及電子支付等關鍵技術的研究,各方應加強聯系、緊密合作、共同開發,改變國內網路「老死不相往來」的局面,早日實現國內網互聯,建立起全國外貿專用信息網,進而有計劃、有組織地實現同聯合國貿易信息網及其他國際商務信息網路的聯網,並力爭在較短的時間內使我國的技術研究力量有一個明顯的提高。
3. 推動社會公眾認識
在電子商務的發展過程中,政府的支持、鼓勵與引導至關重要,這是推行電子商務比較成功的國家的共同經驗。以新加坡為例,政府在EDI的推廣、應用上發揮了重要作用。早在1990年,新加坡政府就投資2.1億新元建成全國貿易信息網TRADENET,這是世界上第一個全國性貿易網路,為新加坡創造了良好的無紙貿易環境。在設立多個培訓中心進行普及性培訓之後,政府強制規定自1991年起所有進出口商品都要採用EDI報關。目前,EDI廣泛應用於報關、稅收、貿易、運輸、教育、醫療等各個方面,在貿易領域,應用水平更達到95%以上,超過歐美發達國家水平。我國政府信息化意識較為淡薄,雖然中央政府已於1998年4月組建成立信息產業部,但地方各級政府對全球信息化浪潮所可能帶來的沖擊認識不夠,在推廣電子商務的活動中缺乏主動性,措施不得力,沒有起到應有的作用。目前,電子商務在我國仍處於起步階段,必須充分發揮政府的引導和促進作用。
4. 大力推動企業信息化
企業是推行電子商務的重要主體,企業的積極參與是發展電子商務的必要保證。但目前,我國企業正處於改革的攻堅階段,在企業經營機制及領導、員工思想觀念上,還沒有真正實現從計劃經濟到市場經濟的轉變。沒有良好的效益和追求發展的內在動因做基礎,必然造成企業信息化意識淡薄,缺乏發展電子商務的積極性。統計資料表明,在1~5萬家國有大中型企業中,只有10%的企業初步實現信息化或運用信息手段比較好;大約有70%的企業擁有一定的信息手段或正著手向實現企業信息化的方向努力;而20%的企業只有少量計算機,並且僅用於財務和文字處理工作,中小型企業信息化程度則更低。
5. 加強法律法規的研究與制定
現行國際貿易法是基於傳統的有紙貿易方式而制定的,許多規定不適用於電子商務方式,對電子商務的發展會帶來許多難以克服的障礙。為了保證電子商務的發展,圍繞電子商務發展及相關的網路管理、信息安全、金融結算、知識產權保護等問題,應加快現行法律的修改步伐,及時制定、出台新的貿易法規。
6. 積極參與國際合作與對話
電子商務打破了時空界限,加快了全球經濟一體化進程。面對電子商務帶來的諸如關稅與稅收、統一商業代碼、知識產權保護等一系列新問題,各國加強了對話與合作。對於國際性討論對話活動,我國政府雖有參與,但不夠積極。事實上,這些對話活動不但直接影響著電子商務下新貿易規則的制定,決定不同國家、地區之間的利益分配,而且加強了各國與世界的交流,提高了各國電子商務的國際兼容性。對此,我國政府應予以足夠重視。
7. 參加國際公約和貿易夥伴協議
目前,世界上制定的關於電子商務方面的貿易夥伴協議有:歐共體1990年擬定的《貿易電子數據交換系統協議草案》、芬蘭和經互會成員國1991的商定的《傳遞國際貿易數據範本》、英國EDI協會1990年擬定的《英國標准交換協議》和美國律師協會1990年擬定的《電子數據交換貿易夥伴協議範本》等。另外,對由於網路信息中傳輸錯誤的責任承擔問題,可以參照1924年的《海牙規則》、1968年的《維斯比規則》、1978年的《漢堡規則》等國際運輸公約對承運人責任的規定,簽訂一個網路經營者和用戶之間的服務協議。
結 論
信息經濟是從信息角度對經濟的描述,也是從經濟角度對信息的描述,從工業社會的產業經濟,向信息社會的信息經濟轉換,這是一種經濟形態的變遷。這種經濟變遷包容力之大,乃至涵蓋了在世紀之交的產業社會——知識社會轉換歷程中,從經濟理論、社會經濟結構,經濟增長到企業內部管理的社會經濟變革,現有宏觀,又有微觀。
在這一轉換過程中,電子商務是一種重要的非常關鍵的手段和措施,因為它是信息技術與傳統經濟的橋梁,對世界經濟發展和競爭格局都產生巨大影響,從各國對電子商務發展戰略的態度和規劃,便可窺一斑。發展電子商務不僅是技術問題,而且關繫到國民經濟,社會發展的重大問題。
電子商務大大縮短了生產廠家與消費者之間供求鏈的距離,改變了傳統的市場結構。從它的交易方式可以看出,電子商務拉近了廠商與客戶的距離,企業可以跳過傳統的經銷商跑去跟客戶直接聯系,客戶的需求就直接轉化為企業生產的指令,於是,減少了中間環節,大幅度降低了企業的經營管理成本,這種廠家到消費者的市場模式,是一種間接經濟到直接經濟的變革。在EC的推動下,由於市場結構的變化,也使商業活動發生了變化。原來的在傳統商場經營的商業已經不知不覺面臨一種通過網路進行購物的境地。
機會和挑戰似乎從來都是並存的,電子商務對我國的外貿而言,不僅是一次前所未有的機遇,更是一次前所未有的挑戰。我國正處在經濟體制改革時期,市場體制化建設尚處在進行之中,國有企業的改革也處於攻堅階段。再加上電子商務本身的管理體制問題,電子商務的法律問題,安全問題,以及進行電子商務時人員素質的要求問題,都是我國當前從事電子商務的企業、銀行、信息管理部門、各級經貿管理部門以及從事相關理論和方法研究的工作者必須面對和認真解決的問題。
風雲變幻的國際貿易環境不會為誰而有所遲疑,在電子商務鋪天蓋地的巨大推動之下,無論是大小企業,還是整個外貿政策,都承受著巨大的壓力。中國在入世之初的良性互動下,應該抓緊時機,以電子商務為切口,國際貿易為依託,在將整個國民經濟推上一個新的台階,在新的世界經濟格局中有所作為。
Ⅱ 國外電子商務網站發展的現狀,優缺點及發展趨勢~
世界電子商務網站發展的現狀:
本世紀90年代以來,隨著網路、通信和信息技術突破性進展,Internet在全球爆炸性增長並迅速普及,使得現代商業具有不斷增長的供貨能力、客戶需求和全球競爭三大特徵。
在過去的十年中,美國經濟的持續良好發展勢態為電子商務的成長提供了一個穩定的環境。在全球范圍內,有利的資金市場,亞洲經濟的逐漸恢復,歐洲競爭機制的復甦,以及遍布的創業精神都直接或間接地促使電子商務業在全球范圍成長。網路也刺激著商家,使他們更樂於承擔風險,投資於新產品,新工藝,和新技術。但即使在美國這樣的電子商務革命領導國家,全部電子商務業,包括B2B與B2C,只佔1999年全美國內生產總值(GDP)的0.8%。到2003年這個數字將提高到近7%。目前,世界各國紛紛看好電子商務這塊新大陸,普遍認為電子商務的發展將是未來四分之一世紀世界經濟發展的一個重要推動力,對其經濟的促進將不亞於200年前的那場著名的工業革命。
1、全球電子商務,美國獨占鰲頭,歐洲緊隨其後;
2、亞洲電子商務發展不容小覷 ;
3、企業對企業電子商務(B2B)快速增長 ;
從下面三幅圖,可以簡要了解世界電子商務發展狀況:
就未來電子商務全球發展預測:
1、就經濟發展動力看,國內的電子商務前景最好,任何產業發展,市場動力是第一,進入2015年後。中國成為全球經濟內向標;
2、從世界經濟格局看,歐、美、日、韓、新加陂、澳大利亞、中國等世界發達國一定是走在電子商務前列,也將帶領全球電子商務奔跑50年,甚至100年。
Ⅲ 國外電子商務的發展現狀
北美的現狀
目前美國和加拿大共有約4000多萬Internet用戶,占總人口的20%多。目前,Intern et網站的數量約有2000萬個。在1996年1月,網站數量僅有約20萬個;到1996年底,網站數量增加了約十倍達到200萬個;1997年仍然保持了這個速率。主幹網的速率為622M,有9個大節點。每個節點下掛幾個一級ISP(Internet Service Provider),每個一級ISP下,又掛幾個二級ISP,直至最終用戶。用戶的速率一般是56Kbps或33.6Kbps/28.8Kbps。現在有些地方已開始使用Cable
Modem,速度達500Kbps,許多地方已開始試用ADSL,速度達1.5Mbps。每個月用戶要交給ISP的費用大約為15加元(相當於人民幣90元),而且不限制通信量,服務很好,大部分ISP聲稱24小時×7天的技術支持。ISP出口到上一級ISP的速率一般為一根或多根T3(45Mbps)或T1(1.5Mbps)。一根T1線包月大約5000元人民幣,一般標準是掛300個左右的終端用戶。
大體上講,Internet的發展,從近年起有了爆炸性的發展,應用面遍及各行各業。縱觀美國Internet的歷史及展望未來,筆者認為,從Internet的應用角度看,可販種為三大階段。
第一階段,電子郵件階段。這個階段可以認為從70年代開始,平均的通信量以每年幾倍的速度增長。比如,筆者在1996年發了大約200個電子郵件,1997年則有約1000個電子郵件。
第二階段,信息發布階段。從1995年起,以Web技術為代表的信息發布系統,爆炸式地成長起來,成為目前Internet的主要應用。
第三階段,EC(Electronic Commerce),即電子商務階段。EC在美國也才剛剛開始。之所以把EC列為一個劃時代的東西,筆者認為,是因為 Internet的最終主要商業用途,就是電子商務。同時反過來也可以很肯定地說,若干年後的商業信息,主要是通過Internet傳遞。Internet即將成為我們這個商業信息社會的神經系統。
三個階段開始的三個應用都正在以驚人的速度高速擴張中。電子郵件已經在很大程度上取代著目前的信件、一定程度上的電話和傳真;信息發布功能已經取代了一部分的報紙、電台、電視台的新聞發布功能,幾乎所有重要的報紙都有了免費的電子版本供查閱。許多日常工作,尤其是情況信息的搜集,通過一個滑鼠短時間內就可以完成,免去了出差、長途電話、傳真、郵寄等過去是必須的動作,這些已經產生了不可估量的社會效益。
由於Internet對社會資源的巨大發揮和節約,美國政府在促進Internet的普及和發展上,不遺餘力,總統、副總統親自上陣。比如,在Internet商業活動還不充分時,政府出錢使Internet免費運行,直至近年在Internet走上軌道,能自行良性快速發展壯大時為止;還規定美國政府的各個部門1997年必須在Internet上購買不少於450萬件的商品,把指標分散開來,分配到政府各地和各部門,以培養在Internet上購物的習慣和環境。1997年5月份,柯林頓公布了一個政策,即Internet-Tax-Free-Zone(Internet免稅區),即在全球范圍內,通過Internet網所購、銷的商品不加稅,包括關稅和商業稅。這個政策已得到加拿大、日本、歐洲等國的不同程度的支持。所以,Internet免稅區,可能將成為世界上最大的自由貿易區,意義極其寬廣和深遠。
總而言之,在美國和加拿大,一場歷史上最重要的技術革命--以Internet為綱的信息技術革命,正在席捲社會的每一個角落,而且其變革的速度之快,其影響之大,其涉及面之廣,無可比擬。
亞洲電子商務發展狀況
新加坡企業調查揭示:亞洲電子商務發展不容小覷
作為最具高回報及商業機會的區域,亞洲電子商務發展一直受到信息技術和商界人士的關心。1993年至1996年,亞洲Internet網站數目激增137%。有調查預測,到2001年,亞洲國家應用電子商務的貿易額將達300億美元。由此可見,亞洲地區電子商務的發展不容小覷。
以新加坡為例,Price Waterhouse曾於1998年進行一項專題調查,訪問了83家主要的商業組織,調查結果顯示電子商務的應用主要圍繞電子交易和市場推廣,其中尤以電子數據交換(EDI)和網上廣告為主。而電子郵件及網站是它們在Internet上宣傳的主要工具。另外,網上智能卡繳款及電子轉賬服務也正在成為公司下一個信息技術發展項目。可見,從數據往來至交易程序都將以Internet為平台,電子商務的應用范圍值得關注。
各行業趨向網上銷售網上EDI逐漸普及
事實上,邁入1999年,網上銀行服務(Internet Banking)已成為業界不可或缺的服務,不少大銀行不但有網站,而且還提供網上轉賬和查詢賬戶的功能。而零售及娛樂事業也大量應用網站從事訂購服務,如大型超級市場、花店、唱片公司等。在商務方面,貿易商也利用Internet進行交易及報關工作,使Internet EDI活動逐漸成為工商業的信息科技應用趨勢,並取代傳統的EDI網路和服務。與此同時,金融投資也正在向網上電子交易發展,這有助於簡化交易程序及增加市場信息透明度。
調查發現,公司發展電子商務是為了提高客戶服務及競爭力,而以增加收入為目的者只有20%弱。再者,大多數公司還不知道發展電子商務的成本,而且20%的公司認為需要10萬~50萬美元。
用EDI未必會降低成本但可以提高工作效率
在網站上提供服務及產品信息,無疑有助於客戶方便地掌握更多的資料。而電子商務的最大優點,就是提高工作效率及突破時間和地區界限。至於成本降低及收入增加與否,就要看應用電子商務的策略和營運之道。但有一點可以肯定:服務素質及效率必能高出同行。在成本方面,從專業角度評估,應該在13萬~15萬美元以下,因為其中的軟、硬體和人手其實可沿用現有的部分資源,關鍵是要有一個熟悉電子商務的專業人員帶領,使之可靈活運用信息技術及人力資源發展網上業務。
最大的開支是系統維護
有意發展電子商務的公司值得注意的是,大部分公司認為維護及後勤系統是電子商務的最大開支,其次便是保安措施。事實上,調查結果證明了這一看法的正確性,電子商務依賴網站伺服器甚至需要公司的Intranet相配合,涉及的軟硬體不少,而除了硬體的保養成本外,維持網站運行的人力及管理資源和不斷的服務改善工程也是一筆主要的花銷。
因此,在進行電子商務前,項目管理者、供應商和管理層應有充分的溝通,並且做好計劃預算,以便在電子商務發展時能在技術及成本關系中得到最大的效益。尤其是考慮網站連接上公司Intranet或資料庫時,在技術工作中所費時間甚多,而且可行性往往是最大難關。一旦預算失敗,應用不了現有的信息技術資源,就可能損失不少的資金及時間。
日本推崇電子商務
過去,日本的計算機化主要用於生產過程的優化以及在公司中工作效率的提高。然而,現在的結構已經不適應經濟的發展,泡沫經濟破滅後日本的國際競爭力大大削弱了。由於這些原因,日本迫切需要改變現在的系統。作為這種結構性改變的工具之一,電子商務被日本政府和私人機構推到了顯要位置。
在這種環境下,根據企業界的要求,日本政府尤其是日本國際經貿部積極同私人機構合作,在日本經濟的每一個商務活動中開展電子商務的促進計劃。
日本國際經貿部對電子商務進行了分類,把商家和客戶之間的電子商務稱作客戶電子商務,把商家和商家之間的電子商務稱作公司電子商務,並在1994年,准備了總計2億5千萬美元的預算。接著,他們為19個客戶電子商務項目分配了8千萬美元的預算,為26個公司電子商務項目分配了1億7千萬美元的預算。
在客戶電子商務方面,日本現在有超過50家的本國銀行准備採用SECE(安全電子商務環境)協議。在公司電子商務方面,日本已經發起了一項稱為CALS的計劃,以實現從研究發展部門到生產部門之間的過程數字化。在這個計劃中,大量書面工作和商業過程被計算機的程序所代替,大大降低了費用,縮短了時間。
在客戶電子商務方面,在開放性網路如Internet上進行電子交易必須做到安全可靠。而
SECE實現了在一個虛擬的世界中進行日本式的商務活動。1997年10月,由富士通、日立和NEC聯合成立了日本認證服務有限公司以提供這種頒發電子認證的服務,現在已開始這項服務。
1996年,日本成立了電子商務促進委員會,簡稱ECOM,有251家公司或機構參加了該組織。此後,ECOM在諸如電子授權認證和電子預付款或"ECOM現金"協議等領域制訂了規劃和模型協議。這個授權認證規則得到了美國國家標准和技術研究院(NIST)及OECD的高度評價,並被指定為共同的全球規劃的主要基礎。因此,電子商務計劃通過一些私人機構的努力得到了較大發展。
日本的電子商務促進計劃採用了以下規則。首先,知識產權由發起這個計劃的政府和公司共享;其次,對參與公司的選擇是一個開放過程,一些外國公司實際上已經參與進來;第三,零售商通過提供系統服務來支持這個計劃;第四,每一個計劃有2年的時間框架。通過採用以上這些規則,這些計劃取得了很好的實際效果。
Ⅳ 闡述下西方發達國家的電子商務發展情況
在美國,從應用角度看,Internet的發展可分為3個階段:第一階段是從20世紀70年代開始的電子專郵件階段;第二階段,即信屬息發布階段,開始於1995年,它是目前Internet的確主要應用;第三階段,即電子商務階段(EC),在美國目前發展形勢一片大好。
歐盟:面對Internet的迅速發展,歐洲委員會於1997年發表了「歐洲電子商務設想」的文件,以便對歐洲在制定有關電子商務的統一政策方面產生積極影響。從整體上來看,整個歐洲對電子商務所持的態度可分為兩個階段:
(1) 1997年之前,對電子商務發展持謹慎態度。
(2) 1997年下半年之後,歐盟認識到了電子商務蘊藏的巨大經濟潛力,近年來,該地區有更多的企業進一步把Internet用於廣告宣傳、客戶服務等電子商務活動。
西方由於基礎設施比較齊全,網路環境商務環境比較好,歷史發展也先與中國,所以西方的發展是非常迅速的!曾經有這樣一個故事,說:中國的一個教授去美國,他在商場上並沒有看到非常好的商品,而在美國朋友家裡東西都比較新潮!於是就問了,他朋友卻說是在網上買的,由此可以看出中西電子商務上的差距!
Ⅳ 歐洲電子商務加快發展,可以從哪幾個方面進行
可以從加快物流配送效率,為不同群體提供多樣的服務上進行。近日,法國上線了一款可以供六千人使用的網上支付平台,當地政府希望通過這個平台促進歐洲電子商務的發展。據悉,由於臨近年末,不少居民都開始為孩子挑選禮物,而為了迎合更多的商家,許多中小型的企業和店鋪開始試水網路銷售,並且取得了不錯的業績,而且一些電商平台為了更好的服務老年人,專門給老人群體開通了電話訂購服務,讓不會上網的老年人可以獲得更多的購物便利。
除了傳統的零售企業,連計程車行業也加入了配送服務中來,雖然價格不低,但計程車的配送效率更高,送貨速度更快一些,也吸引了不少高消費的人群,相信未來這一行業會在歐洲得到更長遠的發展。
Ⅵ 國外電子商務都有哪些網站
國外電子商務都有這些網站:
1、Priceminister
成立於2000年,總部位於法國,在英國和西班牙兩地發展電商事業,並經營著旅遊比價網站、不動產情報網站等,是具有歐洲代表性的互聯網企業。2010年6月,Priceminister被日本電商平台樂天以2億歐元收購,經過六年的發展,已經擁有超過2200萬的會員,主營3C、Fashion及家居等品類,現已成為樂天歐洲旗下最大的電商平台。
2、Qoo10
在新加坡站發展的十分不錯,是新加坡的第一大電商平台,它也是東南亞B2C平台中最成熟的一個本地化B2C平台。該平台發源於韓國,其以廉價商品出名,可謂新加坡版的淘寶。平台商品種類繁多,包括了各種電子配件、服裝、食品甚至門票。它的一大特色是可以在當地的便利店7-11付款,方便了那些沒有信用卡的人。
3、Mercadolibre
該平台是拉美地區最大的電商平台,於1999年創立於烏拉圭,公司初創便獲得了包括jp摩根在內的投資者的760萬美元的融資,公司於2007年在納斯達克上市。目前其電商業務范圍已覆蓋巴西、阿根廷、墨西哥、智利、哥倫比亞等19個拉丁美洲國家,品類已涵蓋電子、手機及配件、潮流服飾、家居生活、美容健康以及玩具等,平台賣家月成交總額已達800萬美金。
4、Paytm
Paytm是One97通迅公司旗下的主打品牌。Paytm既是印尼最大和數碼產品和電子商務平台。同時也是印度領先的移動支付系統。Paytm目前在網上經營多種商品,包括手機及其配件、電子產品、時裝男裝、女裝、嬰兒玩具、廚具等。目前其平台活躍用戶數達1.3億,商品交易額達35億美金交易額。吸引了阿里巴巴、螞蟻金融、軟銀賽富投資、Sapphire Venture和矽谷銀行等眾多國內外知名企業投資。
5、Newegg
美國的Newegg由華人企業家Fred Chang於2001年創立,總部位於美國洛杉磯。據了解,網站主要從事電腦、消費電子、通訊等3C產品的網上銷售。在美國,它銷售的商品種類高達55,000種,已經是全美規模最大的IT數碼類網上零售商之一。
6、Lazada
東南亞作為電商的新興市場火熱程度非同一般,其中,Lazada是裡面的佼佼者。在接受了阿里10億重金注資之後,加入阿里巴巴旗下的Lazada平台預計有望展現出更大的生命力。成立於2012年,在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及越南均有運營電商平台。目前東南亞區域總零售額中僅有3%來自在線,隨著互聯網滲透率持續上升,潛力和收益的爆發指日可待。
Ⅶ 國內外電子商務最新發展狀況
在國際的發展狀況 :以歐美國家為例,可以說電子商務業務開發的如火如荼.在法,德等歐洲國家,電子商務所產生的營業額已佔商務總額的1/4,在美國則已高達1/3以上,而歐美國家電子商務的開展也不過才十幾年的時間,在美國.美國在線(AOL),雅虎,電子港灣等著名的電子商務公司在1995年前後開始賺錢,到2000年創造了7.8億美元,IBM,亞馬遜書城,戴爾電腦,沃爾瑪超市等電子商務公司在各自的領域更是取得了令人不可思議的巨額利潤.
歐美國家電子商務飛速發展的因素有以下幾點: 1. 歐美國家擁有電腦的家庭,企業眾多,網民人數占總人口的2/3以上,尤其是青少年,幾乎都是網民,優裕的經濟條件和龐大的網民群體為電子商務的發展創造了一個良好的環境.
2. 歐美國家普遍實行信用卡消費制度,建立了一整套完善的信用保障體系,這為電子商務的網上支付問題解決了出路.細致說來,歐美國家的信用保證業務已開展有80年的時間.在歐美國家,人們可自由流動,不用像中國一樣受戶口的限制,為方便生活起居,每個人都有一個獨一無二的,不能偽造並伴隨終生的信用代碼,持此信用卡進行消費,發卡銀行允許持卡人大額度透支,但持卡人需在規定時間內將所借款項歸還,如果某企業或個人惡意透支後不還款,那也就意識著以後他無論走到何地,他的信用記錄上都會有此污點,不論他想貸款買房,購車或辦公司,銀行都不會貸款給他,這在貸款成風的西方世界是及其可怕的!因此,西方人普遍將信用看作自己的第二生命,誰也不願意貪小利失大義,當在網上購物時,他們會在點擊物品直接輸入密碼,將信用卡中的電子貨幣劃撥到網站上,商務網站在確認款到後,立即組織送貨上門.
3. 歐美國家的物流配送體系相當完善,正規,尤其是近年來大型第三方物流公司的出現,使的不同地區的眾多網民,往往能在點擊購物的當天或轉天就可收到自己所需的產品.這要得益於歐美國家近百年的倉儲運輸體系的發展史.以美國為例,第二次世界大站後,許多企業將軍隊後勤保障體系的運做模式有效地加以改造運用到物資流通領域中來,逐漸在全國各地設立了星羅棋布,無孔不入的物流配送網路.即使在電子商務業務還未廣泛開展的十多年前,只要客戶打電話通知要貨,幾乎都可以享受免費的送貨家政服務.美國聯邦快遞,UPS(聯邦包裹快遞)等是大型物流公司的典範,專門負責為各個商家把產品送到顧客手中,有了這樣龐大的完善的物流配送體系,當電子商務時代到來後,美國只需將各個配送點用電腦連接起來,即順理成章的完成了傳統配送向電子商務時代配送的過度,電子商務活動中最重要最復雜的環節---物流配送問題就是這樣輕而易舉的解決了.
在國內的發展狀況:國內的電子商務網站還在適應市場,可以說還是起步階段,目前國內很多公司企業已經意識到這個了,已經再努力做了。
Ⅷ 國外跨境電子商務發展的理論研究主要表現在哪些方面
現代物流是伴隨社會化大生產進程產生和發展的,隨著科學技術的進步、貿易范圍的擴大,其功能也在不斷拓展,服務領域不斷延伸,因此現代物流的發展呈現出一體化、網路化、智能化、專業化、社會化、國際化等趨勢,由於這些趨勢大多數也呈現於許多其他產業的發展軌跡之上,而且在這些方面前人已有較多論著,本文不再重復。
現代物流業存在於國民經濟體系之中,但又具有區別於其他產業門類的獨特產業特性,它是一個復合產業,依附於其他產業,具有明顯的外部性等等,這些產業特性必然使物流業的發展有著個性化的獨特趨勢。隨著產業環境、服務對象以及產業自身的發展變化,現代物流正呈現出許多新的發展趨勢。
一、產業布局:新的物流中心伴隨產業轉移而興超
現代物流這種先進的管理模式首先是從經濟較為發達的地區發展起來的。在這些地區,隨著產業規模的擴大、分工的細化,要求物資在生產、流通和消費環節之間更為順暢地流轉。在需求的引導下,現代物流逐漸發展、成熟起來,一些大的物流中心也在這些地區逐漸形成。
但是,產業的積聚也使這些地區的土地、原材料、勞動力等生產成本不斷上升,資源約束也日益凸現,於是大批產業特別是對原材料、勞動力投入量較大的製造業開始從這些地區轉移出來,而承接這些產業的基本都是經濟相對欠發達,擁有大量廉價原材料和勞動力的地區。
以製造業為主的這些轉移產業生成的物流量巨大,對物流服務需求旺盛,因此,產業的轉移必然引起物流中心的轉移。海運是國際物流最主要的載體,20世紀90年代以前,全球的大型港口主要集中於歐洲和北美,但近些年來亞洲港口以令人驚訝的速度成長起來,如今,全球最繁忙的集裝箱港和遠洋班輪航線都集中於亞洲和太平洋地區,這些港口絕大多數都是具有綜合物流功能的第三代港口。這些地區以港口為核心,整合其他運輸方式,拓展各種物流服務功能,成為新興的國際物流中心;這些物流中心又通過國際航線的延伸和信息的交匯構築了覆蓋全球的物流網路。
由於國際間的產業轉移是發生在國與國之間的,發達國家轉移出來的產業首先落戶於發展中國家區位條件相對較好、物流環境相對完善的地區,而這些地區會因為承接了轉移產業而使經濟發展加速,同時其本地產業也依靠外來資金和技術的注入而迅速成長起來。因此,發展中國家的經濟發達地區其產業達到飽和所經歷的時間一般要比發達國家短,由此也加速了產業二次轉移的進程,即從發展中國家的經濟發達地區轉向相對落後地區。伴隨產業的二次轉移,新的物流中心又會在承接產業二次轉移的地區興起。
二、產業分工:物流產業由水平分工轉向垂直分工
物流業是一個復合產業,它是在運輸、倉儲、包裝、加工等多個傳統產業的基礎上整合發展而來的,因此,過去物流產業內部分工一般是水平橫向的,即按照功能進行劃分,而物流供應商也是運輸企業、倉儲企業、配送企業、裝卸公司等這些具有單一功能的傳統物流企業。但是,隨著現代物流理念的發展,整合了各種物流服務功能的現代物流服務模式也應運而生,並且逐漸取代了傳統物流服務模式的主體地位。物流服務主體也由功能單一的運輸、倉儲等傳統物流企業,發展到具備運輸、倉儲、配送、加工等多種服務功能的綜合物流企業,物流產業水平分工的界限變得越來越模糊。
與此同時,物流需求時間與空間跨度的不斷加大促使物流網路不斷擴展,物流服務范圍不斷擴大,而「門到門」、「JIT」等物流服務理念的產生又要求不斷提高物流服務的專業化水平和運作精度。在這種情況下,很少有物流供應商能夠在構建覆蓋全球物流網路的同時,又在所有網點建立起綜合各種功能的物流服務企業,再加上不同國家物流市場准入條件的限制,物流企業獨立建立縱向的經營鏈條難度很大。因此,物流產業只能依靠垂直分工來整合和完善整個系統,形成國際物流、區域物流、國內物流乃至地區物流的垂直層次結構。如今,許多跨國物流集團與當地物流企業之間就已經建立起_r這種垂直縱向分工關系,這些大的集團布設了覆蓋全球的物流網路,但在許多物流節點上都採用或部分採用向當地物流企業購買服務的方式開展物流活動。這種垂直產業分工模式既降低了大集團開辟新市場的門檻和風險,也充分利用了當地資源,拓展了小企業的生存空間,是雙贏之舉,也有利於物流產業的健康發展。
三、運營模式:物流管理與設施「軟」,「硬」分離
最原始的物流形態是企業自辦物流,即生產和銷售企業自己擁有運輸工具、倉庫堆場、裝卸機械等物流設施設備,並且這些設施一般只為本企業服務。隨著物流業的發展,出現了企業間的聯合配送,之後又出現了第三方物流,物流開始走向社會化,物流服務供應商和服務對象逐漸分離。但由於第三方物流企業一股都擁有一定數量的物流硬體設施設備,因此,這個階段物流產業還維持著硬體設施與軟體管理一體化的狀態。
現代物流的進一步發展產生了第四方、第五方物流,即專門提供物流方案和進行物流人才培訓的企業或機構。雖然這些劃分方法在學術界還有爭論,但是應該看到,那些不依託或者不完全依託物流硬體設施設備的物流服務提供者或參與者在產業內開始涌現,並且其市場份額在逐漸擴大。這種類型的物流服務供應商本身不擁有物流設施設備,但它們會為所服務的企業制定完整的物流方案,然後利用社會物流資源實現方案。還有一些第三方物流企業也在向這一方向發展,它們保持甚至減少自有物流設施設備的規模,與此同時整合社會物流資源服務於自身,也就是變「擁有」物流硬體為「控制」物流硬體。
物流產業內「軟」的管理、設計與「硬」的設施、沒備相分離,使產業分工更加明晰,提高了服務的專業化程度和服務水平,並且能夠加速市場發育和產業升級,這一物流產業新的發展趨勢在未來會更加明顯。
四、產業驅動力:物流的經濟效益與社會環境效益趨於—致
傳統物流業發展模式將物流作為一個相對獨立的系統,這樣就使物流具有明顯的外部成本與外部效益。在傳統發展模式下,物流產業對資源佔用、能源消耗只需付出極低的價格,對環境污染的補償十分有限,甚至無需補償,這就造成了物流產業的外部成本;而物流企業通過採用先進技術手段、設施設備提高物流效率和服務質量,節約了資源並保護了環境,企業加大了內部的成本投入,但獲益的是物流服務對象和全體社會成員,如果在無序競爭的狀態下,物流企業得不到合理的補償和回報,這就造成了外部效益。物流業的成本與效益獨立於社會、環境系統之外,而企業具有逐利性,因此必然以犧牲社會利益為代價追求自身經濟效益的最大化。
但是,現代物流理念已經意識到物流業是一個獨立地位較弱的產業,它不能獨立地創造價值,而是依附於其他產業創造附加值,物流服務的提供者和接受者之間由競爭關系轉變為合作關系,成為利益共同體,這樣物流服務提供者就必須充分考慮服務對象的需求和利益。此外,現代物流始終追求系統的整體效益最大化,而這個系統不僅限於各個功能組成的內部系統,而是涉及由物流連接的整個供應鏈系統及其所在的社會和自然環境大系統。伴隨「綠色物流」理念在全球的推廣,高消耗、高污染的傳統物流業發展模式將受到限制或付出高昂成本,同時,「服務更好」而不是「價格更低」的物流企業將在市場中獲得更加有利的競爭地位和更加合理的回報,物流業的外部成本與外部效益都將逐漸內部化。現代物流理念的進化推動產業發展模式的轉變,產業回報與社會、環境效益將在共同的利益基礎上推動現代物流業健康、快速、持續發展。
Ⅸ 歐洲對電子商務概述
電子商務通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中,在網際網路開放的網路環境下,基於瀏覽器/伺服器應用方式,買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動,實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易和在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動和相關的綜合服務活動的一種新型的商業運營模式。
電子商務是指利用互聯網為工具,使買賣雙方不謀面地進行的各種商業和貿易活動。 電子商務專業是融計算機科學、市場營銷學、管理學、法學和現代物流於一體的新型交叉學科。培養掌握計算機信息技術、市場營銷、國際貿易、管理、法律和現代物流的基本理論及基礎知識,具有利用網路開展商務活動的能力和利用計算機信息技術、現代物流方法改善企業管理方法,提高企業管理水平能力的創新型復合型電子商務高級專門人才。 電子商務是以商務活動為主體,以計算機網路為基礎,以電子化方式為手段,在法律許可范圍內所進行的商務活動過程。 電子商務是運用數字信息技術,對企業的各項活動進行持續優化的過程。電子商務涵蓋 電子商務
的范圍很廣,一般可分為企業對企業(Business-to-Business),企業對消費者(Business-to-Consumer),消費者對消費者(Consumer-to-Consumer),企業對政府(Business-to-government),業務流程(Businessprocess)等5種模式,其中主要的有企業對企業(Business-to-Business),企業對消費者(Business-to-Consumer),業務流程(Businessprocess)3種模式。隨著國內Internet使用人數的增加,利用Internet進行網路購物並以銀行卡付款的消費方式已日漸流行,市場份額也在迅速增長,電子商務網站也層出不窮。電子商務最常見之安全機制有SSL(安全套接層協議)及SET(安全電子交易協議)兩種。
Ⅹ 歐洲電子商務加快發展,為何之前發展十分緩慢
歐洲之所以電子商務不像中國那麼發達,而且發展非常緩慢的原因主要有以下兩點。
二、區域大小位置
因為在歐洲它不會像中國是非常龐大的一個地域。
歐洲是由不同的非常小的一個國家來組成的,每個國家的面積都比較小,然後他們都只認自己的地方的電商平台,在整個歐洲是沒有一個大的電商平台的,很多電商平台都是屬於一個小而美的形式,只能滿足國家需求,不會有大的電商平台來做這樣一個統籌。在中國的話我們有淘寶,有京東,有拼多多這樣的大電商平台,他們都能形成規模化的一個效應,所以它們的發展是非常快的。
而現在,在疫情的影響下,人們不得已要去線上去購物。所以,在現代這個情況下,歐洲電商才慢慢發展起來。