『壹』 求一篇關於電子商務的論文(急)
越來越多的互聯網公司的實踐證明,互聯網已經不只是一種可以用來以更快捷、更省錢的方式去做以往同樣事情的工具,它的價值也不只是在於取消了中間商,更重要的意義在於,互聯網正在為客戶和原廠商創造新的價值,並在此基礎上,引發更大規模化的企業活動。
從這樣的意義上來講,電子商務決不是僅僅把傳統商業搬到網上去走一圈,更重要的意義在於,利用互聯網,你的公司能為客戶創造什麼樣的新價值和新服務,在這一點上,作為國內最大的網上書店,當當網上書店的做法也許會別有深意。
「美國模式」如何拷貝
對於處在草創時期的電子商務來說,書籍無疑是最適合網上銷售的商品,首先書的交易量和品種都非一般商品可比,對於物理書店來說,一家小書店要備齊不同專業的圖書品種,經營風險就會成倍增長,但是對於網上書店來說就不同了,由於顧客群足夠分散,數目也相當可觀,網上書店書籍的配備齊全、客戶的地域和興趣分布之廣就成了傳統物理書店所無法比擬的優勢。網上書店這樣的業務對於美國的用戶來說可能是錦上添花的事情,可以為他們提供額外的方便,在中國開展這樣的業務對地處偏遠的用戶來說則成了雪中送炭,每天當當網上書店甚至都會收到許多來自新疆和西藏的訂單。這樣的服務還不到好壞的層次上,只是一個有無的問題。目前當當已經在全國28個城市實現了送書上門的服務。
當當網上書店聯合總裁俞渝認為,美國互聯網商業的某些模式也可以拷貝,如一些著名的互聯網公司給顧客提供的服務非常好,當當的圖書查詢做法就是取自國外的經驗,當當在研究美國、德國、英國等國的商業圖書分類法之後,才歸結出49個大類、2000個子類的分類方法。但是另一方面,美國的許多模式的確無法拷貝,例如美國電子商務網站的庫存周轉率奇高,一年高達數十次,當然這也歸因於其發達的運輸體系,一個訂單經過24小時,就可以從批發商那裡得到貨物。
當當把自己的商業模式比喻為一個「網上零售大賣場」,它與郵購或者電話銷售的區別就是前者由郵購公司工作人員或者話務員在接訂單,而網上書店則是客戶在網上一個一個地製造自己的訂單;另一方面,郵購公司的目錄里一般只包含著成百上千個商品的信息,而當當的伺服器加上帶寬,可以儲存幾十萬本書的信息,許多客戶在傳統書店無法滿足的需求在網上卻可以實現。
利用互聯網這樣的手段,當當把這樣的一個零售大賣場在虛擬空間里實現了無限延伸,客戶可以在任何時間、任何地點得到服務。許多出版商現在都爭著要上當當的主頁,因為這樣做無疑增加了一本新書的曝光度,雖然讀者可能就近去買這樣的一本書。另外,許多人買書時並沒有明確的選擇,但是在相應的目錄中能作出最好的選擇。當當市場總監閻光舉了一個例子: 「六一」時當當在網上促銷《丁丁歷險記》,幾天內上面一下子出現了讀者發表的60多篇書評,許多成人在看完這本書的書評之後,也加入了購買者的行列。最終用戶的書評不僅能夠在網上進行有效的溝通,信息真實直接,而且作為一種購買指導,避免了任何「推」的商業色彩,客觀上了促進了好圖書的銷售。
戴頂什麼樣的帽子並不重要
與Amazon不同,由於商業環境的差異,當當許多事情都是從頭做起,對於Amazon來說,資料庫在市場上可以買到,而當當建立自己的資料庫前後用了三年的時間,對於當當進入互聯網商業領域,做資料庫很有些像是「為過一條河而自己架設一座橋」,而且在網上售書之前,當當已經擁有像圖書零售店、圖書館和出版商等幾百家機構用戶(當當向它們出售其可供數目資料庫產品)。基於這樣的理由,在俞渝看來,戴一頂B to B還是B to C 之類的帽子並不重要,俞渝最愛苦思冥想的是如何把握住國內讀者和客戶的需求,什麼樣的業務可以在網上做,增值服務在哪裡。對於一家互聯網公司來說,只要有客戶利益(Custom Benefit),成本控製得當,一定就是好的商業模式,就有存在的價值,而且能成為成長性的公司。
俞渝不看好那些看華爾街臉色而行事的互聯網公司,一家公司今天還是B to C, 明天又成了B to B,後天又成了A to Z,這樣的做法不僅不現實,而且面向機構與面向個體的銷售大不相同,就像川菜師傅很難做好粵菜一樣。每一家互聯網公司都必須正視這樣的問題:我的核心能力是什麼?我能給客戶創造怎樣的價值?提供這樣的服務在多大程度上的成本是自己所能承受的?
『貳』 電子商務期末論文
電子商務專業的教學內容與教學方法的探討 [摘要]技工院校電子商務專業近幾年得到了迅速的發展,相關的教學理論和教學實踐也越來越成為社會關注焦點。本文針對國內技工院校電子商務專業產生的各種問題進行了分析,分別從教學內容和教學方法兩個方面提出了改進建議和對策。 [關鍵詞]電子商務 教學改革 教學模式 一、國內技工院校電子商務專業現狀 當前電子商務企業招人難與電子商務專業大學生就業難的矛盾,已經造成了國內電子商務發展的人才「瓶頸」。目前技工院校中的電子商務教學內容相對僵化,教學方法單一,難為學生提供實踐機會,這是電子商務專業學生難就業的主要因素。具體表現在以下幾個方面。 1.專業定位不明確 技工院校電子商務專業教育主要培養技能型人才,絕大多數的學生將來並不從事理論研究,而是從事服務及管理工作。因此,他們不但要掌握「夠用」的專業理論知識,還必須具備一定的專業技能和綜合職業能力素質。課程設置缺少應有的電子商務管理專業基礎知識,專業教學內容的深度與廣度尚欠缺,「高等」層面教育體現得不盡完善。 2.教學資源缺乏 由於電子商務尚在快速發展中,理論體系不完整,使得編寫出的電子商務教材千差萬別,而且一般都落後於電子商務的發展。同時目前用於電子商務教學的模擬平台、模擬操作等驗證性實驗環境,只能使學生產生一些初步的認識,而對於「培養出綜合型人才」這樣的目標還相差甚遠。而且模擬教學環境過於教條、僵化、死板,過於強調技術、流程不利於培養學生的職業道德和職業修養。 本文來自第一論文網 3.課程設置欠佳 電子商務專業是一個復合型專業,其課程如何設置,還沒有一個公認的模型。因為課程設置隨意性很大,其問題主要表現在兩個方面,一是將現有的有關技術和商務方面的課程簡單堆砌在一起,缺乏有機結合的系統特性;二是強調書本而弱於實踐,缺乏必要的案例教學和實務操作能力的培養。 http://t.cn/aoEVok 4.師資隊伍整體水平不高 由於電子商務專業是最近幾年才發展起來的,大多數師資是從計算機、網路、管理、營銷或其他專業轉型而來,其知識儲備大多來自目前出版的一些電子商務書籍,很不系統和深入,難以滿足高素質的電子商務人才培養的需要,雖然通過一些師資培訓和教師自身知識的補充,但大多數沒有電子商務實務的經驗,在從事電子商
『叄』 求一篇電子商務類論文
下面是論文一篇:
電子商務環境下配送業務流程管理包括哪些
摘要:雖然,近幾年來,我國的電子商務發展得相對比較迅速,但與國外相比,我國電子商務的進一步發展遇到了瓶頸。電子商務要想突破這個瓶頸,得到進一步發展,就必須建設發達的物流配送體系。許多發達國家已經充分意識到物流配送體系的先進程度直接影響電子商務的發展,可以說物流是制約我國電子商務進一步發展的關鍵因素。
1、電子商務物流配送體系概述
物流是電子商務的四大運行步驟(信息流、資金流、商流、物流)之一,它是將商品從供應者運送到消費者的過程,中間包括運送、保管、包裝、裝卸等一系列環節。電子商務物流與傳統物流不同,其實現了信息化、資源共享及自動化等。配送活動包括:「配」
指貨物的集中、分類、裝配;「送」則指對商品的送貨行為。電子商務物流配送是後發展起來的一種物流配送。物流配送需要對整個物流過程的信息進行管理,對貨物進行分配。例如:根據客戶提交的網上訂單,在理貨地點對所需貨物進行整理、包裝等,然後將配好的貨物運送到客戶所在的地區。物流配送對電子商務起十分重要的作用,如削減電子商務物流的成本,縮短貨物的運送時間以提高客戶的滿意度等。所以我們必須認識到建設並完善電子物流配送體系的重要性和迫切性。
2、電子商務物流配送體系建設存在的主要問題
雖然我國物流配送發展迅速,但與國外相比仍存在很多問題:
2.1
物流配送的基礎設施不健全。要想建設先進的物流配送體系,首先必須擁有完善的物流基礎設施。與國外相比,我國的物流基礎設施還相對比較落後。尤其是在經濟不發達的城市以及鄉鎮村區域,由於不合理的管理模式,雖然這些地方有一些基礎設施,但這些設施缺乏協調統一,所以其並不能有效地發揮作用,更無法形成體系。
2.2
物品配送成本太高。致使物流配送成本較高的原因在於電子商務不受時間、地點的約束,所以物流配送所面對的客戶位於不同的地區,這就很難做到集中配貨、批量運輸,進而加重了物流配送在各個環節的任務量,增加了貨物到達客戶的時間,這不僅使配送成本居高不下,還耽誤了對顧客需求的反應速度,降低了顧客的滿意度。由於配送的高成本,再加上很多貨物在運送過程中較難保護且又占據較大空間,客戶往往就需要支付高昂的郵費,比如前段時間想在網上買一個臉盆架,結果陷入郵費比商品價格還高的尬尷局面,從而不得不放棄網購。
2.3
物品貯存成本太高。雖然電子商務不必負擔租賃店面、聘請店員這些成本,但大量貨物的存儲卻是一筆不小的費用。電商企業雖有心集中精力開發並更新市場,但受到貨物存儲的限制,不得不將部分物力、財力用於倉儲問題上。這就增加了物品的貯存成本。
2.4
物流專業人才短缺。在國外,物流企業注重對專業技術人才的培養,其公司內部有專門的物流培訓系統,經常對員工進行相關理論知識和實踐能力的培訓,物流從業人員必須持有從業資格證才能上崗工作,由此可見國外對於物流從業人員、對於物流的重視程度,而在我國只有銀行、會計、證券、司法等從業人員才必須持從業資格證上崗。此外,一些高校還專門開設了物流管理這個學科。我國對於物流人員的教育還沒有足夠的認識,沒有系統的人才培養系統,導致缺乏物流相關的技術人才。
3、電子商務物流配送體系的建設
要想完成電子商務配送體系的建設,必須從以下幾方面入手:
3.1
加強物流基礎設施建設。政府要在水、路、空、信息等方面的建設加大撥款力度。要想為物流配送體系提供外部環境的保障,就必須加強基礎設施的建設,確保運輸流和信息流的順暢。除此之外,政府還可以通過鼓勵社會各界力量投資建設物流設施來提高我國物流基礎設施的整體水平。尤其要加大建設城鄉物流設施的步伐,隨著城鎮化的發展,我國城鄉居民的思想認識、生活水平、消費觀念都有了很大的提升,其對電子商務、物流配送的需求也日益增加,所以城鄉居民也是物流企業不可忽視的顧客群,因此早日建成二三線城市的配送體系也是當務之急。
3.2
建立第三方物流。我國物流規模化程度低是制約電子商務發展的關鍵因素,為改善這個局面,就必須建設綜合的物流中心。但我國受到資源方面的制約,缺乏充足的人、才、物,因此難以建設一個完善的物流系統。此外,我國少數的物流企業難以同豐富的網路資源相協調,所以為了更充分地利用網路資源,需要建設一個第三方物流。通過這樣一個既不屬於銷售商,也不屬於供應商的第三方公司來更好地運用物流資源,將更多的精力投入到網路化建設和信息化建設,規避重復建設造成的資源浪費。
3.3
培育物流及電子商務人才。國內物流企業的員工整體教育程度和素質水平都偏低,企業缺乏真正的物流管理人才。隨著技術的進步,今後物流配送將從勞動密集型逐漸向知識密集型轉變,物流企業對人才的要求也在相應提升,員工不但需要掌握物流相關理論知識,還得具備一定的管理手段。因此,企業內部應該形成完善的物流管理培訓系統,對員工進行相關知識的培訓。從長遠來看,我國應該在高等院校開設物流管理這門學科,盡早對學生進行全面的教育,解決人員跟不上技術發展的難題。此外,我國還可以從國外引進優秀的物流人才,引入國外超前的物流思想和技術。
4、總結
現代物流經濟的發展也已經不是選擇與否的事了,而是必須承認的現實。電子商務隨著技術和經濟的進步已經成為人們生活、工作不可缺少的課題,自然,它也就受到了我國商人的廣泛關注,但鑒於現階段電子商務的發展水平,很少有企業能真正通過網路銷售獲取巨額利潤,糾其原因,就在於物流配送的發展跟不上電子商務的腳步。因此,要想推進電子商務的發展,就必須建立並完善我國的物流配送體系。
『肆』 電子商務的畢業論文
這是我找到的,看是否能讓您滿意~~
包括:
文稿,共7份:
海爾公司網站電子商務應用淺析
淺談電子商務
淺談電子商務稅收問題
淺談國內汽車電子商務法規環境
淺談企業電子商務發展與對策
淺析電子商務的安全技術
淺析電子商務與物流
電子書,共8本:
電子商務成功範例-戴爾電腦
基於Web的製造業電子商務平台關鍵技術的研究與應用
淺談電子商務
淺談移動電子商務
淺談中小企業如何開展電子商務的實際操作
淺析BEA在電力行業電子商務發展中的定位
中國旅遊電子商務發展現狀淺析
我國旅遊電子商務發展前景淺析
請一定要嚴格按照以下步驟操作,確保您的下載成功~
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我能容忍自己每個字都是錯的,但是卻不能容忍其中任何一個字不是真誠的。
祝好運~~
您好,我是網路用戶litesky,下面是您的問題:
看我的回答您是否滿意^_^
『伍』 畢業論文:電子商務在教育領域的應用 及 論文計劃書
電子商務在教育領域的應用:
o(∩_∩)o...
培養學生綜合運用所學知識和技能,解決電子商務系統分析,設計,實施和電子商務系統管理中實際問題的能力;培養學生調查研究與信息收集,整理的能力;培養和提高學生的自學能力和計算機實際應用能力;培養和提高學生的文獻檢索及中外文資料的收集,閱讀能力與外文資料的翻譯能力;培養和提高學生的科技論文寫作能力;培養學生的創新意識,嚴謹的治學態度和求實的科學作風以及刻苦鑽研的精神。
二、畢業論文的選題
畢業論文作為本專業在校教育的最後一個環節,在選題上應具有很強的綜合性和實踐性。綜合性是指從本專業的發展狀況出發,充分反映現代管理理論,系統科學方法和信息技術的有機結合。實踐性是指從電子商務系統建設和電子商務系統管理實踐出發,題目要有很強的實際背景,從而在實際的科研課題研究,工程項目或產學研結合工作中,培養學生分析,解決實際問題的能力。因此本專業畢業論文的選題應以以下幾個方面為主:
1.電子商務系統規劃,系統分析,系統設計,系統實施,系統維護與管理的理論,方法和技術的研究與應用。
2.電子商務中的信息資源管理理論和方法的研究與應用。
3.電子商務中的預測,決策技術與方法的研究與應用。
4.電子商務系統的建模,模擬,優化的理論,技術和方法的研究與應用
電子商務未來將呈現如下發展趨勢:
第一,電子商務的深度將進一步拓展。目前受限於技術創新和應用水平,企業發展電子商務仍處於起步階段。隨著這兩方面水平的提高以及其它相關技術的發展,電子商務將向縱深挺進,新一代的電子商務將浮出水面,取代目前簡單地依託「網站+電子郵件"的方式。電子商務企業將從網上商店和門戶的初級形態,過渡到將企業的核心業務流程、客戶關系管理等都延伸到Internet上,使產品和服務更貼近用戶需求。互動、實時成為企業信息交流的共同特點,網路成為企業資源計劃、客戶關系管理及供應鏈管理的中樞神經。企業將創建、形成新的價值鏈,把新老上下游利益相關者聯合起來,形成更高效的戰略聯盟,共同謀求更大的利益。
第二,中國電子商務將面臨嚴峻挑戰。電子商務是國際貿易發展的必然趨勢,隨著國際電子商務環境的規范和完善,中國電子商務企業必然走向世界,這也是進一步擴大對外經貿合作和適應經濟全球化、提升中國企業國際競爭力的需要。而隨著中國加入WTO,國外的電子商務企業也將滲透到國內,對中國電子商務構成嚴峻挑戰。
第三,電子商務網站將會出現兼並熱潮。首先是同類兼並。目前中國為數不少的網站屬於重復建設之列,定位相同或相近,業務內容趨同。由於資源有限,並且在Internet「贏家通吃」 原則下,最終勝出的只是名列前茅的網站;其次是互補性兼並。那些處於領先地位的電子商務企業在資源、品牌、客戶規模等諸方面具有很大的優勢,但與國外著名電子商務企業相比還有很大差距。這些具備良好基礎和發展前景的網站要發展,必然採取互補性收購策略,結成戰略聯盟。由於個性化、專業化是電子商務發展的兩大趨勢,而且每個網站在資源方面總是有限的,客戶的需求又是全方位的,所以不同類型的網站以戰略聯盟的形式進行相互協作將成為必然趨勢。
第四,行業電子商務將成為下一代電子商務發展主流。中國電子商務進入迅猛發展時期的典型特徵是風險資金、網站定位等將從以往的「大而全」模式轉向專業細分的行業商務門戶。第一代的電子商務專注於內容,第二代專注於綜合性電子商務,而下一代的行業電子商務將增值內容和商務平台緊密集成,充分發揮 Internet在信息服務方面的優勢,使電子商務真正進入實用階段。
第五,電子商務將催生新行當eASP——電子商務應用服務商。電子商務是將來的主要商務交易模式,但對於國內為數眾多的中小型企業來說,將面臨如建設投入大、運營成本高、見效周期長、效果不理想、缺乏標准化的應用系統、軟硬體需不斷升級等一系列難題。有了eASP,中小企業可以把上述問題轉給他們解決,只專注於做好自己的產品和服務便可。3月中旬,北京網路科技有限公司宣布推出面向中國商業用戶的電子商務服務方案——電子商務直通車;3月20日下午,作為IBM公司在國內支持的第一家基於AS/400伺服器平台的eASP,萬維商通科技有限公司向業界進行了eASP商業模式發布暨eASP網站的發布。我國eASP的序幕已經拉開
『陸』 電子商務論文題目
不必加,累贅
『柒』 求一篇電子商務論文
哪個公司要這些狗屁東西?紙上談兵一樣
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