⑴ 寶鋼的第一任董事長的簡介怎麼寫
徐大銓,1935出生,遼寧遼陽人,1959年畢業於蘇聯第聶伯羅彼得羅夫斯克礦業學院礦山機械繫,1960年加入中國共產黨。教授級高級工程師,中國冶金部副部長,曾任上海寶鋼集團公司董事長,是中共是中共十三、十四、十五大代表,第七、八屆全國政協委員。
⑵ 寶鋼熱鍍鋅鋼管多少錢一噸多少公斤起批
寶鋼主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。現鋼鐵生產規模在2000萬噸左右,產品結構以板管材為主、棒線材為輔,不銹鋼產品正在發展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場佔有率位於前列,同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務平台,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,可以快速響應用戶需求,為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發展戰略的推進,寶鋼正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。
沒有鍍鋅鋼管。
⑶ 從寶鋼在線到寶鋼網路商務港,東方鋼鐵在線等,寶鋼的這一系列發展對我國製造行
這一系列的電子商務平台的建立,還有河北鋼鐵交易中心的建設,徹底改變了大宗商品的物流方式,使得製造業與用戶之間的需求和產能無縫對接,減少了中間環節的費用,使得製造業可以按用戶的需求生產,按著要求的時間配送,改變了經營的模式,必將促進工業4.0在中國的生根。
⑷ 寶鋼 生產哪些
寶鋼主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。現鋼鐵生產規模在2000萬噸左右,產品結構以板管材為主、棒線材為輔,不銹鋼產品正在發展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場佔有率位於前列,同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務平台,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,可以快速響應用戶需求,為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發展戰略的推進,寶鋼正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。
寶鋼資源有限公司(簡稱寶鋼資源)是寶鋼集團的全資子公司,前身是寶鋼貿易有限公司,成立於2006年7月21日,是寶鋼集團六大業務板塊之一,公司追求國際化合作共贏,著眼於礦產資源的全球化配置,致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。 寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關系;與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關系,並合資,合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業;在國內建立了鎳鐵生產基地,在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工;在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地,擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。
寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有:鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等;煤炭品種有:主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等;不銹鋼原料主要有:鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等;廢鋼品種有:剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。
寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務,並與中海集團等企業進行戰略合作,發展遠洋運輸業務。
⑸ 寶鋼主要生產什麼鋼材
寶鋼主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司、寶鋼集團上海五鋼有限公司、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等。現鋼鐵生產規模在2000萬噸左右,產品結構以板管材為主、棒線材為輔,不銹鋼產品正在發展之中。寶鋼的汽車板、造船板、家電板、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場佔有率位於前列,同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。寶鋼建有功能完善的電子商務平台,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,可以快速響應用戶需求,為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發展戰略的推進,寶鋼正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。
寶鋼資源有限公司(簡稱寶鋼資源)是寶鋼集團的全資子公司,前身是寶鋼貿易有限公司,成立於2006年7月21日,是寶鋼集團六大業務板塊之一,公司追求國際化合作共贏,著眼於礦產資源的全球化配置,致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。 寶鋼資源與澳大利亞、巴西、印度、智利和南非等國家的知名供應商建立了鐵礦石長期戰略合作關系;與國內外多家大型煤炭生產企業建立了煤炭戰略合作關系,並合資,合作成立了4家子公司、參股了6家煤炭企業;在國內建立了鎳鐵生產基地,在印度參股成立了寶威資源有限公司進行鉻鐵加工;在上海、浙江、江蘇等省市建有廢鋼加工生產基地,擁有上海地區拆車行業的龍頭企業、上海地區唯一的擁有國家廢舊船舶拆解資質的拆船企業。
寶鋼資源經營的鐵礦石、冶金輔料品種有:鐵粉礦、塊礦、球團、石灰石、白雲石、蛇紋石、橄欖石等;煤炭品種有:主焦煤、肥煤、噴吹煤、動力煤、塊煤和冶金焦等;不銹鋼原料主要有:鎳、鎳鐵、鉻、鉻鐵以及紅土鎳礦、鉻礦等;廢鋼品種有:剪切料、打包塊、純凈廢鋼等。
寶鋼資源還提供船代、貨代、鐵路發運、倉儲、碼頭裝卸等物流服務,並與中海集團等企業進行戰略合作,發展遠洋運輸業務。
⑹ 怎樣進入寶鋼招標程序
公開招標在采購招標網上都有的,到時按公示所指地點買標書就可投標了。
⑺ 鋼貿商與鋼鐵電商如何融合發展
鋼鐵電商發展空間廣闊 促進鋼鐵產業鏈高端化發展
鋼鐵電商孕育而生
作為傳統周期性工業,鋼鐵行業目前普遍面臨需求下滑、銷售壓力顯著上升的困境。因而國內主要鋼廠紛紛設立以自身鋼材銷售業務為依託的電子商務平台,期望通過垂直型的電商模式覆蓋更多下游終端客戶,減少對貿易商分銷的依賴。鋼鐵行業第一批電商由此誕生,其中典型是寶鋼股份2000年設立主要服務公司內部銷售網路的東方鋼鐵在線。
探索初期,鋼鐵B2B電商以鋼鐵資訊、資源供求信息發布為主,基本上都是線上咨詢、線下交易,但是這個階段由於國家經濟上行趨勢顯著,鋼鐵行業需求旺盛,市場供不應求,鋼貿實體利潤豐厚,電子商務對於實體參與者毫無吸引力,因此整體鋼鐵B2B
電商景氣度不高。2012年後,經濟形勢發生轉變,受房地產行業的影響,鋼鐵行業由賣方市場變為買方市場,鋼價也出現大幅度下跌,鋼貿商利潤微薄,再加上鋼貿金融危機的影響,傳統大型鋼貿商大量關停,但是鋼材貿易需求仍在,鋼鐵電商趁此機會順勢而起。
中國鋼鐵電商行業市場規模預測
據前瞻產業研究院發布的《鋼鐵貿易行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》最新統計數據顯示,2012-2017年,中國鋼鐵電商行業市場規模從160億元迅速增長至570億元,年均復合增長率高達28.9%。我們預計,2018年中國鋼鐵電商行業市場規模將達到787億元,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為36.35%,2022年鋼鐵電商行業市場規模將達到2720億元。
2018年上半年鋼材出口統計分析
據前瞻產業研究院數據顯示,2018年6月中國出口鋼材694.4萬噸,同比增長2%,1-6月中國出口鋼材3542.6萬噸,同比減少13.2%。
在出口金額方面,2018年6月中國出口鋼材5927.5百萬美元,同比增長22.7%,1-6月中國出口30561百萬美元,同比增長10%。
從收入情況來看,新三板鋼鐵B2B電商業績出現分化,鋼銀電商以317.68億元營業收入遙遙領先於其他廠商,營收增速也達到了令人矚目的90.96%,緊隨其後的是專注於尾材領域的鋼寶股份,營業收入15.43億元,同比增長123.16%;從凈利潤情況看來,鋼寶股份增長最為迅速,同比增長達到140.71%。其中,鋼銀電商以「撮合+寄售」模式為主,而鋼寶股份以「撮合+自營」模式為主,因此無論是第三方寄售模式鋼鐵B2B電商還是自營模式鋼鐵B2B電商,均有其優劣勢。
鋼鐵電商發展阻礙分析
1、同質化競爭嚴重
電子商務是「互聯網+」戰略的重要應用領域,持續創新是其生存、發展的核心所在。我國鋼鐵電子商務領域在業務模式創新和技術應用創新方面均缺乏原創性成果,鋼鐵電商平台之間同質化競爭現象嚴重。歐冶雲商、鋼銀、找鋼網均致力於構建鋼鐵全產業鏈的鋼鐵服務生態體系,通過提供增值服務實現盈利,平台在功能、服務、運營模式方面並無本質區別。
2、標准化工作滯後
產品信息標准化和交付流程標准化是供應鏈管理和電子商務高效運作的基礎和保障。中國鋼鐵行業在產品信息標准化方面,缺乏與國際接軌的全國統一標准;在交付流程標准化方面,倉儲管理、物流配送、融資管理等業務環節缺乏統一的標准流程。
3、信用體系不完善
發展大宗商品電商的難度主要在於如何完成初期客戶積累。一般只有建立了信用體系,才能使行業內的資金、資源、客戶和利潤正循環,有效避免類似鋼貿信貸危機的出現。目前,出現的諸多交易平台數據超常規膨脹、個別購買虛假底單的現象,都是為了盡快獲得市場認可,形成下遊客戶消費習慣,重構鋼材銷售商業模式。這些手段,短時間內會迅速擴大市場份額,但長久經營會加劇鋼鐵電商行業的惡性競爭。
4、缺乏成熟的規模化盈利模式
目前,市場上鋼鐵電商發展的主要路徑是:通過撮合、寄售、自營等鋼材交易模式實現用戶沉澱和數據積累,依託對上下游的全產業鏈服務,從倉儲、物流、加工、金融、技術等服務實現盈利,並利用大數據、雲計算等技術對平台積累的數據進行深度挖掘和分析,構建信用體系,提供數據服務及雲平台服務。然而,當前鋼鐵電商的貿易屬性依然濃厚,盈利情況跟隨鋼價變動,在倉儲、物流、金融、技術等增值服務方面,尚未實現規模化盈利,盈利點仍局限於交易環節,難以貢獻增量盈利。
鋼鐵電商發展前景分析
1、政策推動行業發展
我國是世界最大的鋼鐵生產消費國,作為國民經濟的重要基礎產業,鋼鐵工業正積極推進供給側改革、落實製造強國戰略。2016年12月底,商務部、中央網信辦和發展改革委聯合印發了《電子商務「十三五」發展規劃》。《規劃》的發布有利於深化互聯網在鋼鐵製造應用,推動鋼鐵工業形成基於消費需求動態感知的研發、製造和產業組織方式。
2017年11月,國務院發布《關於深化「互聯網+先進製造業」發展工業互聯網的知道意見》,目標為於2025年之前建立涵蓋所有版塊及領域的工業互聯網。隨著工業互聯網設施的進一步發展,網上大宗商品(包括鋼鐵)交易將會進一步增加,鋼鐵電商將迎來進一步發展。
2、鋼鐵行業供給側改革
在鋼鐵行業發展正面臨供給側結構性改革的重大機遇之際,鋼鐵電商平台在目前基礎上會有更為廣闊的發展潛力和空間。《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》明確提出,要充分利用「互聯網+」,鼓勵優勢企業在搭建鋼鐵工業互聯網平台方面進行深入探索,匯聚鋼鐵生產企業、下游用戶、物流配送商、貿易商、科研院校、金融機構等各類資源,共同經營,提升效率;支持有條件的鋼鐵企業在汽車、船舶、家電等重點行業,以互聯網訂單為基礎,滿足客戶多品種、小批量的個性化需求。
3、業務模式不斷完善,滲透率逐漸提高
國內鋼鐵行業在產能過剩危機和全行業虧損的背景下,普遍加大了轉型升級的力度,其中最主要的方式就是結合鋼鐵企業自身發展實際,構建互聯網經營渠道。近兩年,各大鋼鐵電商平台不斷完善其業務模式,在自營貿易及聯營貿易之外,根據鋼鐵貿易流程不斷提高其他配套服務質量,如物流服務、供應鏈金融和網上支付解決方案等服務。由於鋼鐵電商的出現及鋼鐵電商平台帶來的效率大幅上升,下遊客戶對參與網上鋼鐵交易的接受程度不斷提高。提供涵蓋整個價值鏈的全方位服務的電商平台將進一步提高滲透率。
4、促進鋼鐵產業鏈高端化發展
鋼鐵電商作為服務型製造的突破口,不但能整合各種資源,有助於實現信息的互聯互通,積累大數據,實現鋼廠與下游用戶緊密互動,促進不同類型的用戶與鋼廠順利對接,推動鋼廠根據需求大規模開展定製化生產,在促進鋼鐵產業鏈的高端化發展上,鋼鐵電商起到了推動作用。
⑻ 寶鋼是做什麼的
寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼(Baosteel),是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹企業,它的總部位於上海。子公司寶山鋼鐵股份有限公司,簡稱寶鋼股份,是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司。寶鋼集團公司(簡稱「寶鋼」)是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。
寶鋼股份在世界鋼鐵行業的綜合競爭力為前三名,認為也是未來最具發展潛力的鋼鐵企業。 公司專業生產高技術含量、高附加值的鋼鐵產品。在汽車用鋼,造船用鋼,油、氣開采和輸送用鋼,家電用鋼,不銹鋼,特種材料用鋼以及高等級建築用鋼等領域,寶鋼股份在成為中國市場主要鋼材供應商的同時,產品出口日本、韓國、歐美四十多個國家和地區。
⑼ 寶鋼資源有限公司怎麼樣
簡介:寶鋼資源有限公司(簡稱寶鋼資源)是寶鋼集團的全資子公司,前身是寶鋼貿易有限公司,成立於2006年7月21日,是寶鋼集團六大業務板塊之一,注冊資本金為人民幣24億元。公司追求國際化合作共贏,著眼於礦產資源的全球化配置,致力於為客戶提供礦石、煤炭、合金及有色金屬、不銹鋼原料、廢鋼鐵、物流等優質產品和增值服務。
法定代表人:張典波
成立時間:2006-07-21
注冊資本:240987萬人民幣
工商注冊號:310115000961367
企業類型:有限責任公司(非自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址:浦東新區金海路3288號F3208室
⑽ 寶鋼是國企還是央企
央企。
中國寶武鋼鐵集團有限公司,是國務院國有資產監督管理委員會監管的國有重要骨幹中央企業,總部位於上海和武漢。
子公司寶山鋼鐵股份有限公司,簡稱寶鋼股份,是中國寶武鋼鐵集團有限公司在上海證券交易所的上市公司。中國寶武鋼鐵集團有限公司是中國最大、最現代化的鋼鐵聯合企業。
(10)寶鋼釆購電子商務平台擴展閱讀:
主要產業介紹
寶鋼的汽車板、造船板、油管等高檔產品在國內的市場佔有率位於前列,同時也是優質工模具鋼、高性能軸承鋼、彈簧鋼、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商。
寶鋼建有功能完善的電子商務平台,同時在上海、杭州、廣州、天津、青島、重慶、沈陽等地設立了現代化的鋼材加工中心,為用戶提供全方位的增值服務。
隨著新一輪發展戰略的推進,寶鋼正在加快一體化運作的步伐,集中發展對市場影響大、在中國鋼鐵工業結構調整中需要戰略性投資、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,全面提升鋼鐵業的綜合競爭力。