❶ 我國電子商務物流存在哪些問題，如何解決
1、國內物流服務態度與效率在區域上存在很大差異，沿海與內地GDP的差異體現。版
2、跨境電商發展迅速，小件國際物權流有大發展。
3、物流在電子商務大熱的形勢下，物流從業人員被過分透支，情緒變化大，如何提高物流工作人員的幸福感存在市場機會！
4、許多物流節點都是以加盟形式進入物流快遞業，管控問題依舊。
5、物流發展在大數據，自動編碼掃碼技術，手持電子設備，GPS跟蹤等細節都存在大量技術革新的機會。
6、中國的貨車普遍用的是非PAO配置的級別好的潤滑油，在車輛養護，環保標准油品迭代，物流車體廣告都領域都有機會。
❷ 如何解決我國電子商務的物流瓶頸
從電商企業規模與發展階段來看，電商企業可選擇第三方物流公司進行合作，版利用其優勢資源開展配權送業務，或者採取共同配送模式，完成區域或廣域配送業務；大型電商企業則可以根據業務量和業務類型，合理選擇多種類型的一體化模式和半一體化模式；大型平台型電商在其優秀的信息與數據管理能力基礎上可以選擇物流聯盟模式。
從電商企業自身業務模式看，平台型電商的商品品類豐富，客戶購買頻率較高，能夠滿足消費者一站式購物需求，在用戶黏性方面有先天優勢，自營一體化或半一體化模式比較適合；但是垂直型電商企業則恰好相反，其主業模式自身要求外包物流業務，但國情限制需要自營物流改善顧客體驗，存在矛盾，所以運營困難。
❸ 如何解決B2B電子商務物流瓶頸
1.第四方物流供應商准入要嚴格
目前，在我國發展第四方物流還只是停留在概念的基礎上，盡管國內一些企業宣稱自己是第四方物流，但實際上，這些企業從專業能力、經驗，到技能都不可能真正的成為第四方物流，甚至在中國現在還沒有一家真正的第四方物流企業。第四方物流不是噱頭、更不是自詡就可以的，第四方物流企業必須在一些方面具備很強的核心能力，並且能通過戰略合作夥伴關系很容易地進入其他領域，否則勢必影響第四方物流的應用效果。
我國開展第四方物流，應該以優秀的第三方物流企業為基礎，利用他們現有的業務和信息網路，並充分引進國外的供應鏈設計和管理方面的知識形成真正意義上的第四方物流企業。
通過對中外專家的研究成果的分析，筆者認為在中國只有具備了下面這些條件才應該批准為第四方物流供應商：
(1)在行業內部或相關行業具有絕對影響力，能獲得參與各方的高度信任，並已經有了穩定的客戶群體;
(2)擁有集成供應鏈技術和外包能力，能夠提供專業的供應鏈策略制定與供應鏈管理工作;
(3)有一大批富有經驗的物流專業人員;
(4)具有良好的關系管理和組織能力，能協調多方參與第四方物流配送工作;
(5)具有先進的信息技術處理和改造能力;
(6)熟悉電子商務業務及流程。
2.加快人才培養和引進力度
目前，物流人才是我國最緊缺人才之一，而第四方物流人才更是匱乏，這成為導致我國物流落後的直接原因。而隨著企業國際化、多元化，個性化趨勢的增強，以及第四方物流對供應鏈設計與管理等需求的提高，更需要富有實踐經驗、專業化的物流人才的出現。因此，有必要通過培訓和引進等方法，加速彌補我國物流人才的不足，形成一支適應現代化物流產業的物流人才隊伍，保障第四方物流的順利發展，提高我國物流產業水平。
3.政府應制定物流服務標准質量體系
物流服務的標准化其主要內容包括有形的，如物流系統的各類固定設施、移動設備、專用工具的技術標准;無形的，如物流過程各個環節內部及之間的工作標准，以及物流系統各類技術標准之間、技術標准與工作標准之間的配合要求，以及物流系統和其他相關系統的配合要求等。
隨著現代物流業的發展，物流標准化的重要性也逐步突顯出來。第四方物流是建立在整合所有資源基礎上的供應鏈解決方案，而能夠對所有資源進行整合的基礎就是標准化;另一方面，電子商務又是在網路上進行的商務活動，通過信息系統來解決商務問題，自然也有標准化的要求。因此，政府應制定統一的物流服務標准質量體系，對有關細節作出明確的規定和說明，和國際接軌，使我國物流逐漸走上標准化、全球化的道路。
4.加大力度發展第三方物流
第三方物流是第四方物流的基礎，如果第三方物流處在很低的水平，第四方物流也就沒有了意義。我國還處在第三方物流發展初期，第三方物流的使用比例不足20%，通常認為只有第三方物流占整個物流市場50%以上時，這個物流市場才是成熟的。
另外，我國現在的第三方物流企業基本上還是脫胎於傳統的儲運企業，原來的主體企業還未完成經營機制的轉換，物流配送的能力比較低下，不能完成第三方物流的全部功能，同時製造企業把物流外包給第三方也還沒有在全社會形成觀念。從第四方物流流程分析，第四方物流必須建立在第三方物流高度發達的企業供應鏈外包真正流行的基礎上才能順利發展，因此，我們必須要大力發展第三方物流，提高我國物流產業發展水平。
5.建立穩定可靠的、反應敏捷的業務管理信息系統
整個電子商務過程就是一個網上協商、網上簽約、網下送貨的過程。運用電子商務的最根本原因之一就是在這種商務模式下交易的便捷性、快速性。因此，當企業把物流外包給第四方物流時，就要與之建立穩定可靠的、反應敏捷的業務管理信息系統。它可以保證第四方物流能夠及時地指導並處理企業的物流業務，並及時地反饋回各種信息。同時，企業也能夠把握整個物流過程。
6.建立可靠的戰略聯盟
首先電子商務企業一旦選定了與之合作的第四方物流就要和他建立可靠的戰略聯盟。這對於企業順利地、持續地實現物流外包具有十分重要的意義。其次，第四方物流企業要想真正成為行業的領導者，與合作夥伴方便的開展物流業務，必須與相關行業建立起戰略聯盟的關系，形成品牌效應，提升影響力和客戶的忠誠度。
❹ 物流如何提高電子商務的效率
1、智能倉儲
2、大數據支撐
3、信息化系統的利用，合理的運輸路線規劃
❺ 電子商務物流該怎麼做最好
.....我是學電子商務的，這個問題實在是太大了，不好回答。。。。
根據你銷售的產品特點，有不同的運輸方式。
（需要冷藏，易碎，新鮮程度等）
根據你所在的城市的物流發展狀況，有不同的運輸方式。
（鐵路發達，公路發達，水運發達等）
根據你的貨物到達地點的不同，有不同的運輸方式。
（偏遠山村，大城市，中小城市，外國等）
根據你發貨量的大小，有不同的運輸方式。
（幾件，幾公斤，幾噸等）
自己做物流還是全權交給物流公司，還是兩者結合就要你的具體情況了。
不好意思哦，說了一大堆，好象都是廢話，，，沒什麼說到點子上的，呵呵。
我好喜歡電子商務的。希望你能早日成功~然後給我點經驗哦~
❻ 電子商務物流目前所存在的問題
你好： 電子商務物流是一整套的電子物流解決方案，就是俗話說的ERP系統，電子上的物流顯示及相關操作，物流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統物流做起。目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。我這里有個這樣的論文網站你可以看看 http://wenku..com/view/53fd241614791711cc7917ea.html我已經自己試過了沒有病毒放心使用。希望對你有所幫助，祝你學業有成！
❼ 大家電做電商，物流的問題是如何解決的
目前電商發貨主要有兩種，一種是電商給客戶發貨，另一種是廠家各地的點給客人發貨。一是以蘇寧易購為代表，各地有自己的店面，線上訂單直接交由地方自提點發貨，二是京東、飛虎樂購之類各地建有倉儲，自建物流，或者外包物流配送。
這里主要涉及到一個核心問題是庫存問題，誰庫存商品誰的資金就會被佔用，所以電商都夢想零庫存既訂單直接有廠家發送，電商提供訂單信息即可（相當於賣信息）但這個涉及到另一些不好解決的問題比如，若客人拒收怎麼辦，由此產生的物流費用誰來承擔，貨款轉移問題。。。
不管誰發貨給客戶都有一點，你買的什麼牌子的產品必須要有三證：發票，說明書，保修卡。該品牌地區維護中心會負責上面安裝（大家電）
例如你買了某某品牌的產品直接聯系該品牌的客服即可，若不知道可聯系電商客服。
大家電目前競爭激烈啊，呵呵。所以大部分運輸費用都是有電商承擔，肯定給你計算入價格當中，所以你懂得，羊毛出在羊身上。
最後，買東西嘛 主要看品質比價格，後續維護由品牌管理無需擔心但是要有三證。
❽ 如何解決電子商務物流問題
1、商品品類多的，有一定市場份額的（如蘇寧易購，京東），建議自建物流。倉儲自建、配送隊伍自建
2、單一品類，也不準備向多元化發展的（如凡客誠品），建議採用與第三方物流公司合作形式。