電子商務配送站點

『壹』 電子商務站點的電子商務站點的實施方式

電子商務站點的實施，主要有三種方式：外包、租借和自建。 有許多專業化的公司可以幫助企業迅速建立電子商務站點體系。在互聯網上，速度就是勝利。企業如果可以先於競爭對手建立自己的電子商務站點，就可以取得在互聯網上的優勢。比較而言，將電子商務站點的實施工作外包出去，可以獲得如下優點：
1.迅速建立電子商務站點
速度也意味著減少花費。專業公司有專業人員負責站點的策劃、設計、開發、維護和推廣。並且他們有著豐富的經驗，使用專業化工具，與同業有著密切的工作聯系和技術交流，可以及時解決開發過程中意想不到的問題。在很多情況下，企業自行建立電子商務站點，可能要花上6個月還不止，而專業公司可以在幾天之內完成主頁的設計製作。成立只有三年半的RedNet公司，向近600位醫生提供醫院的放射應用數據。一年半以前，這家公司決定提供網上服務。公司內部的一個技術小組估計2001年才能完成整個項目，因為全體成員都要開發新的軟體和系統。這無疑大大超出管理層能夠忍受的限度。最後公司決定請Interpath通信公司來開發管理他們的主頁。
另一個成功的例子是上海書城。上海書城採用IBMNet.Commerce V3所提供的網上商城及易於客戶化的管理功能，僅費時2個月就建立網上書城，並在IBM工程師的協助下，2天內就與中國銀行支付系統聯調成功，完成中國第一筆以VISA國際信用卡、採用SET支付的網上安全交易。
2.獲得定製的電子商務方案
與單純購買電子商務軟體包不同，將任務外包出去，可以要求專業公司根據企業的實際需要定製專用的電子商務解決方案，比如在方案中集成自動付費、稅收和運輸跟蹤等功能。如果企業的運作方式與軟體包提供的功能很匹配，購買軟體包固然可以實現電子商務。但是這樣的系統不能為企業提供所要求的一些特徵；即使方案現在可能很適用，但是將來可能過時。為現有系統增加新特徵意味著對軟體進行定製的工作和訓練。而承擔建設網站的專業公司則不同，會根據企業不同時期的需要對電子商務站點進行調整甚至重新設計，這在提倡增值服務的今天是一種流行趨勢。
3.可以節省開發費用
專業公司有許多完善的通用的模塊，可以很方便的根據客戶需要調整，因而減少了開發設計的工作量。同時，他們有一套比較成熟的開發程序、方法，避免了自行設計時的彎路。在需要其他同行協助的情況下，他們可以憑借自身對行業的了解，以比較合理的價格獲取服務，因此有助於整體費用的節約。仍以上面的RedNet公司為例，工作外包使得花費只有請機構內部完成的公司預算的1/3。
4.可以獲得專業化的服務
或許這才是企業將電子商務站點的實施外包出去的真正原因。
企業的電子商務站點建設是一個系統，不僅僅是主頁、電子郵件和在線訂購而已。將電子商務站點的實施外包出去，一方面是委託專業公司設計站點，另一方面，也是更為重要的方面，可以獲得專業公司提供的網上支付和物流配送服務。對於很多打算進行電子商務的公司來說，最大的問題不是建立站點並接受訂單，運輸和生意的完滿結束才是企業面臨的最大困難。通過將工作外包出去，公司可以不需自己的卡車，僅僅需要將客戶訂購的貨物委託專業運輸公司去做。聯合包裹運輸公司(UPS)和聯邦快遞(Fed Ex)能夠與電子商務夥伴商議，幫助建立運輸系統。而且他們將資料庫開放，使得客戶可以在網上查詢包裹的去向。類似的，通過專業公司，可以獲得在電子郵件處理、建立虛擬銷售網點等方面獲得專業服務，大大提高工作效率。
許多公司，從IBM到新成立的Scient公司都可以提供這樣的服務。IBM公司目前提供網上銀行、網上訂票、網上郵政超市等一系列成套電子商務解決方案。IBM針對中國企業的實際情況推出的電子商務解決方案如下：
硬體：RS/6000伺服器(43P150)，這是UNIX首選的運行平台，具有優異的穩定性與可擴展性。
軟體：Web Sphere Application Server 2.02標准版，可以幫助客戶建立由點到線成面的大型銷售渠道。
這方面的成功案例，如中國東方航空公司，在IBM及其義務合作夥伴的共同開發下，於1998年9月開通了中國第一個完整的網上訂票與支付系統。該系統包括基於SET標準的支付網關、認證中心及電子錢包等項目，同時使用工商銀行牡丹卡可以實現在線支付和購票功能。 企業也可以在由所謂的門戶站點提供的電子商務方案中租用甚至免費獲得空間。這是一種最簡單的電子商務建設方案，企業只需要提供企業及產品的資料，其餘如網站的維護等技術性事務、甚至促銷、收款以及物流配送均可由門戶站點提供。
這種方案通常成本較低，風格簡潔，而且包括很多常用的特徵。整個商店通過Web進行管理。企業不必安裝任何軟體；只需看一看、配置一些設置，然後輸入產品信息。然後就可以繼續進行在線商務了。這種方式很適合於小型企業甚至由個人經營的虛擬企業。選擇電子商務門戶站點時，考慮的因素主要是租金和站點的訪問量。
這種方案的缺點是這樣的服務可能不支持企業想要的視覺效果。他們可以使企業避免安裝和配置的復雜性，但是那隻是因為他們只提供了做這些事的幾種方式。如果企業需要的和他們提供的不能很好匹配，則選擇這種方式無疑將會失敗。此外，這種方式開設的電子商務，企業沒有獨立的IP地址和域名，進一步發展將受制約。 規模較大的企業都有自己的信息部門。自行開發就是使用企業自身的技術力量，按照電子商務站點的計劃書，一步步設計、開發、維護和推廣站點。
這種方法可以實現企業想要的確切的方案，但是需要經驗、時間和相當大的預算。優點是企業可以建立獨特的和有競爭力的特徵和功能。
有很多應用程序引擎可以幫企業實現這些特徵，幾乎可以用任何程序語言建立商業程序。很多早期的基於Web的商業界面是用Perl或C++編制的。最近，很多工作是用微軟的Active Server Pages和Allaire的ColdFusion開發環境開發的。還有，Pandesic發布了一個基於可以通過Active Server Page技術訪問的一套電子商務對象的新平台。
以這種方式，企業只需要設計資料庫，然後把配套的稅收、付費的處理軟體模塊與主程序集成到一起。ASP和ColdFusion可以與最流行的第三方方案合作來幫助理順事務處理需求，但是要保證能順利地開發應用程序。
針對企業自行建設電子商務站點的需求，電子商務服務平台解決方案提供商怡申科技公司最近在國內推出e-@once!網站便利包，將虛擬社區的基本功能集中在一個軟體包內，企業通過它可以非常方便的架設一個具備所有虛擬社區功能的網站。目前，網站便利包提供的功能包括：個人電子信箱、在線聊天室、在線實時通信、分類討論區、自動轉信功能、訪客留言板、精華區等。這個軟體通過建立共同的平台，串連所有的運用模塊，整合會員資料庫系統，並運用具有虛擬貨幣概念的網路點數進行數據挖掘，便於企業開展網路營銷。該軟體包的操作簡單，對硬體要求也不高。當然，在配備了足夠的主機硬體及帶寬，e- @once!豪華版可以容納100萬人以上的注冊人數、開設4000個以上的分類討論區。
而香港公司也向打算自行建設電子商務站點的企業提供免費的拍賣引擎。企業只需填寫表格，下載相應的拍賣引擎，就能為企業的站點增加拍賣和直銷功能，實現在線拍賣和銷售企業產品。目前，該公司免費提供的產品有q-Auction、q-Trading和q-Ordering，分別是雙向、單向拍賣引擎和直銷引擎。
上述三種方案對於使企業建立電子商務站點都是可行的。評價這些不同的方案時，企業不應該只考慮方案的貨幣價格，而要考慮到把它定製到滿足企業需求的代價。通常在開始時很便宜的方案，往往當在其中增加新功能時，代價卻很大。因此必須在實施方案前斟酌各種因素，最終確定站點的實施方案。

『貳』 電子商務網站配送模式研究

現有電子商務購物網站的終端服務模式即送貨上門服務和郵政服務模式,還有網點式物流配送模式及建立數學模型對網點式物流配送模式
覆蓋面廣的公司或網站可採用虛擬物流配送，具體怎麼做？
個人建議:網站上有一像訂單一樣的輸入頁!!然後提交到後台,你可以分為三個階!處理---發貨---確認
你也可以分的更詳細一點!!
最好都要注冊會員!這樣後期操作也方便!!也可以積累客戶!!!

『叄』 在電子商務中，最普通的配送方式是什麼

最普通的配送方式有以下幾種：

1.集成配送。集成配送是在一個現有的大型分銷中心內建立電子配送能力。實施這一配送方案的關鍵，是將網際網路的挑選和包裝與零售商店的送貨方式統一起來，但這一點對許多零售商而言往往是十分麻煩的，因此這一誘人的模式運作起來是比較艱難的。

2.專用配送。專用配送中心是建立或者收購一種專門用於電子商務貿易的配送能力。對大部分傳統的零售企業而言，這一模式的主要障礙在於成本問題。亞馬遜已努力轉變成這種模式。

3.外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起來，因此它對新的在線零售商有很強的吸引力。這種模式成功的關鍵是零售商對第三方提供商能力的信任和它們之間的電子商務戰略聯盟。大部分小包裝運送商，都能提供一定水平的電子配送服務能力。這種成熟技術和可靠業績的易獲得性，使得外包配送成為一種很有吸引力的選擇。

4.貨倉直送。貨倉直送作為一種比較經濟的增長模式長期得到供應商的寵愛。如果分銷商有能力進行一對一運輸，那麼這種模式就擁有了許多第三方模式的優點。但是，產品銷售和分銷商配送服務的聯合實際上會使電子商務企業喪失談判能力。如果能有效地管理價值鏈關系，並從不同方面改善同步送貨技術，那麼這種模式在今後可能會成為主流。

5. 流動配送。流動配送是將網際網路客戶訂單在分銷中心作為特殊訂單被挑選出來，並作為特殊客戶訂單到達零售商店，再從商店到達客戶手中。這種模式適於運送那些需要大量服務的產品。如sears 公司在線銷售高價物資。

6. 商店配送。由於網際網路客戶所訂的貨物是從零售商店的貨架上選擇出來的，因此跨多個配送點的技術集成和質量控制是這種模式成功的巨大障礙，但是它對現有的零售商卻很有吸引力。

『肆』 常見的B2C電子商務配送方式有哪些

常見的B2C電子商務配送方式有以下幾種：

1.集成配送。集成配送是在一個現有的大型分銷中心內建立電子配送能力。實施這一配送方案的關鍵，是將網際網路的挑選和包裝與零售商店的送貨方式統一起來，但這一點對許多零售商而言往往是十分麻煩的，因此這一誘人的模式運作起來是比較艱難的。

2.專用配送。專用配送中心是建立或者收購一種專門用於電子商務貿易的配送能力。對大部分傳統的零售企業而言，這一模式的主要障礙在於成本問題。亞馬遜已努力轉變成這種模式。

3.外包配送。第三方外包配送模式比其他方式能更快地建立起來，因此它對新的在線零售商有很強的吸引力。這種模式成功的關鍵是零售商對第三方提供商能力的信任和它們之間的電子商務戰略聯盟。大部分小包裝運送商，都能提供一定水平的電子配送服務能力。這種成熟技術和可靠業績的易獲得性，使得外包配送成為一種很有吸引力的選擇。

4.貨倉直送。貨倉直送作為一種比較經濟的增長模式長期得到供應商的寵愛。如果分銷商有能力進行一對一運輸，那麼這種模式就擁有了許多第三方模式的優點。但是，產品銷售和分銷商配送服務的聯合實際上會使電子商務企業喪失談判能力。如果能有效地管理價值鏈關系，並從不同方面改善同步送貨技術，那麼這種模式在今後可能會成為主流。

5. 流動配送。流動配送是將網際網路客戶訂單在分銷中心作為特殊訂單被挑選出來，並作為特殊客戶訂單到達零售商店，再從商店到達客戶手中。這種模式適於運送那些需要大量服務的產品。如sears 公司在線銷售高價物資。

6. 商店配送。由於網際網路客戶所訂的貨物是從零售商店的貨架上選擇出來的，因此跨多個配送點的技術集成和質量控制是這種模式成功的巨大障礙，但是它對現有的零售商卻很有吸引力。

『伍』 電子商務站點的電子商務站點的開發

(一)電子商務站點開發的組織機構企業進行電子商務站點的建設，其內部組織結構也要相應有所調整。根據上面描述的建設模式，相應的有以下幾種類型。
(1)如果將站點建設和維護的工作外包出去，企業並不需要在組織結構上進行改變，只需指定專門人員負責與專業公司的協調工作。
(2)如果企業自行建設商務站點，同時企業的規模不大，維護站點的工作量不大也不復雜，那麼企業可以設置網路管理員(Web Master)一職。根據加拿大釀酒業龍頭企業Molson網路項目負責人的觀點，網路管理員的工作許可權與雜志編輯類似。網路管理員應具備如下基本素質：
① 同時處理多項任務/品牌/創新的能力
② 財務預算管理和規劃能力
③ 對各種Web設計語言和工具較為熟練
④ 能與企業的信息系統相協調
⑤ 較強的設計能力
⑥ 較強的溝通能力
⑦ 良好的人際關系
(3)對於大型企業，可以設立網路資源管理部門(Web/Internet Resource Executive，簡稱WIRE)實現公司整體協調。美國Maloff營銷戰略咨詢公司主席Joel Maloff認為設立WIRE作為管理公司網路資源並協調其他部門是一個有創意的觀點，認為只要一開始就明確其目的、地位和職能，它可以起到協調公司發展、提高公司整體效率的作用。
當然，WIRE的合格人選要具備以下條件：
① 優秀的處理人際關系的能力
② 較廣的網路和電子商務知識
③ 一定的商業知識
④ 經得起考驗的項目管理和協調能力
⑤ 有效的配合高層管理階層的工作
⑥ 能同時擔任領導者和促進者兩種角色
⑦ 優秀的傾聽意見、吸取有用信息的能力
(二)電子商務站點的組成 企業電子商務站點一般分為主頁、企業信息頁面、新聞頁面、產品服務頁面、幫助頁面、相關的虛擬社區等等。下面進行介紹並簡單討論相應的開發要點。
(1)主頁
主頁也稱為首頁，是訪問者訪問企業站點時瀏覽的第一個頁面。訪問者對於企業站點的第一印象就是由主頁造成的，因此主頁時企業的形象頁面，企業必須對主頁的設計給以重視。
目前，主頁的設計有兩種風格：導航型和內容展示型。
導航型主要是為訪問者提供企業站點結構信息，按信息類型和內容的不同，將站點分為若干較大部分，如新聞頁面、產品頁面、參考頁面等等，在主頁上為它們做鏈接，如海爾的主頁上提供海爾網上商城、海爾辦公大樓、海爾銷售服務系統、海爾新聞中心、海爾科技館、海爾網上樂園六大部分的導航，其網站結構比較清晰。而8848的主頁則屬於內容展示型，以比較大的頁面空間展示8848在線銷售的產品目錄，並為訪問者提供直接到達目的信息的鏈接。這兩種主頁設計風格各有優點，導航型有助於為訪問者提供較為簡潔清晰的站點結構，同時由於頁面空間較為簡潔，企業可以藉助圖象樹立企業的網上形象，傳統的大企業拓展網上業務時常常選擇這種風格，以便與企業以往的CIS風格緊密結合；而內容展示型顯然為訪問者接觸所需信息提供了直接、快捷的鏈接方式，可以一步到位而無須層層點擊，節省了訪問時間，因此具有大量分散商業信息的網上拍賣、商店基本採用這種風格。
但不論這兩種風格有多大的不同，一般來說，主頁應包括如下內容：
① 企業名稱、標志、網站圖標(Logo)等CIS要素
② 企業站點的網址
③ 企業站點的導航系統
④ 企業產品和/或服務最新的信息、有關新聞
⑤ 企業的聯系方式如E-mail、電話、傳真等
⑥ 相關站點的鏈接
就主頁設計的視覺效果來看，又可以分為文本型與圖片型兩種。文本型主要是指主要使用HTML語言編制的、通過HTML語言的標准元素達到預定效果的方式。文本型的最主要的優點是形成的頁面空間不大，下載速度較快。許多訪問量比較大的商務站點採用這種方式編制主頁。圖象型是指整個主頁頁面由一張或多張圖片形成，通過在圖片上設置熱區建立鏈接，達到與文本型類似的效果，優點是可以顯示企業站點與眾不同的形象，給訪問者深刻印象，缺點是佔用的空間一般較文本型大，下載速度慢；要達到相同的訪問速度，需要熟練的圖形製作、壓縮技巧。前面的例子中，8848屬於文本型而海爾屬於圖片型。當然，這樣分類的界限並不明顯，文本型主頁中為了達到形象生動的效果，常常插入比較小的圖片；而圖片型頁面設計方式也主要運用在主頁上，其他頁面絕大多數使用文本型，畢竟，在互聯網上速度是決定一切的因素！
(2)新聞頁面
在新聞頁面中，企業可以給予訪問者有關企業的最新信息，這樣的最新信息包括：
① 產品和/或服務的最新信息，如品種、價格、實現方式等等
② 新項目的進行情況
③ 企業的內部變動情況
④ 行業的最新動態
⑤ 相關行業情況
新聞頁面可以作為企業的自有媒體，為企業的發展樹立有利的公共形象。新聞頁面也是企業站點的重要頁面，同時也是站點維護和更新的關鍵頁面。原因很簡單，站點要保持吸引力，必須及時更新，作為企業發布最新信息的頁面，其維護和更新的必要性更顯然。
新聞頁面設計的步驟是：
① 收集新聞資料
② 按新聞製作的標准編制新聞稿件
③ 將新聞稿件轉換成可以用瀏覽器訪問的形式
(3)產品和/或服務頁面
這顯然是企業設立電子商務站點，進行在線業務的關鍵所在。根據在線業務的特點，該頁面一般包括如下內容：
① 產品和/或服務目錄
產品和/或服務目錄所要提供的信息有：規格、尺寸、性能、價格、使用說明。成功的電子商務站點可以通過各種超媒體手段提供圖片、音頻、視頻信息，而不僅僅是產品和/或服務的報價單。
② 訪問者或客戶對於產品和/或服務的評價
通過互聯網的超級鏈接特性，可以將企業為客戶設立的虛擬社區中同特定產品和/或服務相關的評價鏈接進來，增進潛在客戶的對產品和/或服務的了解和購買信心。同時可以將以往的客戶信息發布在該頁面。
③ 在線訂購和支付
企業設計商務站點，歸根到底是為了開展網上商務，因此在產品和/或服務頁面提供便利、安全的在線訂購、定製、支付功能，是最為關鍵的。各大商務站點均設置了如購物籃、購物車等形象的訂購系統，方便客戶選取、檢查打算購買的產品和服務，並提供了貨款、運費、手續費等計算功能。
④ 與產品和服務密切相關的信息
比如，海爾就在產品頁面提供了產品小知識頻道，並為其廚房產品專門開辟了整體廚房展示區。這樣的信息，有利於增加網站的吸引力，提高站點的訪問量。
企業應當根據產品和服務特性，提供特色信息。互聯網時代是開放的時代，及時與客戶分享企業有關產品和服務的信息，將能顯著的改變企業的競爭環境。
以上是產品和/或服務頁面應該提供的內容或功能。在實際設計是，企業可以根據產品和服務范圍規模的大小，按不同的產品和服務類別提供由粗到細的若干層頁面，逐步引導客戶到達特定的產品和服務。如果企業提供多品牌產品，那麼根據品牌分層設計產品頁面，也是可行的。
(4)企業信息頁面
在電子商務站點的主頁上，通常可以發現諸如企業簡介、關於我們之類的鏈接圖標。這些圖標鏈接的就是這里所說的企業信息頁面。正如一幅著名的互聯網漫畫所描述的那樣，來自世界各個未知角落的訪問者可能不能確知企業的狀況，對於企業的信任感當然也就無從談起。在寶貴的互聯網空間設立企業信息頁面的目的，正是為了改善這種局面。
企業在該頁面上發布的信息一般包括：
① 發展歷程
② 企業大事記
③ 業務范圍
④ 合作夥伴
⑤ 發展計劃
此外，上市公司也許提供各種財務數據與投資控股關系，方便投資者查詢，並吸引潛在的投資者。比如聯想就在其站點上提供了有關該集團的、投資者可能需要了解的信息頁面。
設計此類頁面時，可能需要尋求資料庫支持。根據訪問者在客戶端發出的請求，由伺服器從後台資料庫中自動生成。而在界面設計上，力求與訪問者熟悉的電子表格形式一致，提供圖文並茂的信息。
(5)幫助頁面
即使設計時考慮到訪問者的便利，大型的電子商務站點因其內容龐雜，訪問者仍然可能迷失於信息沙漠中。因而，提供整個網點的結構圖(Site Map)，幫助訪問者找到沙漠中的綠洲，同樣是必要的。但這僅僅是幫助頁面的所應提供內容的極少部分。
幫助頁面提供的信息包括：
① 網站結構圖
網站結構圖提供關於企業站點的簡潔圖示，將站點的各大主要部分的關系與鏈接情況展現與訪問者終端上，可以使其迅速到達目的頁面。
② 在線訂購、定製的規則
電子商務是一種全新的商業模式。一方面，從整體上看，電子商務與傳統商務的交易過程截然不同；另一方面，不同的企業都在探索電子商務具體模式，因此在各個企業站點上進行在線訂購、定製的規則和程序不同，這一點在涉及不同行業時將更為明顯。因此，企業有必要為其獨有的在線訂購、定製的規則和程序進行說明。比如酷！必得」網站上提供了依標法、集體砍價、限時搶標、逢低買進四種交易方式。初次訪問該站點的訪問者，不可能非常熟悉這些交易方式，因此對這些交易方式的規則和程序進行說明，顯然成了該站點拓展電子商務的第一要素。
③ 在線支付的方式和具體方法
國內的網上支付正處於摸索階段。各個電子商務站點提供的在線支付方式同樣令客戶眼花繚亂。如何使客戶找到合適的支付方式，顯然是企業職責所在。為此目的，8848提供了有關支付方式的整版幫助頁面。
④ 物流配送方式
⑤ 站點內容搜索
此外，一些站點的電子商務只對注冊會員進行，因此相應提供了注冊的幫助。
(6)虛擬社區
提供虛擬社區，主要是為了留住訪問者。通過建立訪問者之間的直接的群體聯系，形成虛擬社區，交流選擇產品和服務的經驗和網上購物體驗，可以增加網站的人性化氛圍，聚集人氣，為站點自身的推廣和電子商務的遠期利益奠定基礎。
虛擬社區應該提供的功能有：
① 個人電子信箱
② 電子布告欄
③ BBS自動轉信
④ 在線聊天室
⑤ 在線實時通信
虛擬社區的建立，包括兩方面：
① 選擇獨具特色的話題
話題的選擇要與企業的產品、服務、經營方式相關，這樣才能與企業設立電子商務的初衷相吻合。比如雅寶設立侃侃電腦、談談汽車、我的YaBuy經歷等專門的論壇，分別扣住雅寶在電腦、汽車拍賣方面的業務。
② 選擇合適的論壇主持人
論壇要能長期維持下去，必須有能乾的主持人，由他來帶動論壇的發展，引領論壇話題以配合站點拓展業務的需要。
以上簡要介紹企業電子商務站點各種類型頁面的設計。不同類型頁麵包括不同的內容，各有相應的設計開發方法，但仍然具有共同之處，簡要列在下面：
① 站點頁面的設計和開發要與企業CIS系統中的VI相一致；
② 使用模板和風格表來確保網站整體形象的統一，並簡化開發和以後的維護工作；
③ 盡量使用成熟的技術，並使用多種瀏覽器進行檢驗，確保使用不同的瀏覽器瀏覽時沒有太大反差；
④ 精簡頁面，提高訪問速度；
⑤ 盡量為訪問者和在線購物者提供方便，如亞馬遜投資幾百萬美元開發新技術，僅僅為了顧客下單時可以節省幾秒鍾。
(三)電子商務站點的開發管理 電子商務站點需求分析的過程與軟體工程類似。傳統的軟體工程使用瀑布法和快速原型法。但是這兩種開發模式周期比較長。
瀑布式開發對於站點的建設來說，速度太慢了。為了盡量提高網站的建設速度，這里提供一種螺旋式開發模式。如圖6-5所示，螺旋式開發模式第一輪設計從簡單的信息結構開始，其次是結構設計，包括物理和邏輯結構，然後開始具體的設計工作，包括後台不可見的部分和前台風格及頁面的設計。通過測試後使用，同時使用智能統計系統進行用戶傾向的追蹤統計，供決策部門使用。這些數據可包括受眾群體及其性別、年齡和地理分布、上網高峰時間、用戶喜好傾向、消費能力等等，作為下一個版本設計的依據。在第二個版本的設計中仍然以信息結構設計開始往復循環。
(四)電子商務站點的測試 在發布 Web站點之前，應該確認所有文本和圖形都放在正確的位置，且所有的鏈都能操作正確。測試Web站點的一種方法是檢查內部和外部的鏈來確認目標文件是否存在。有時一個目標文件被刪除了，鏈就被破壞了。檢查鏈時，一般的站點管理軟體，如FrantPage，將檢查鏈所描述的位置是否存在相應的目標文件。
可以使用瀏覽器測試站點，例如，微軟的Internet Explorer，通過它可以確認鏈是否將訪問者帶到正確的頁。還可以通過瀏覽器檢查網頁上圖形和文本的格式。這是一種更節省時間的方法，但只有確認站點的文本、聲音和圖像都正確，且每條鏈都跳躍到正確的頁才有效。因為不同的瀏覽器在顯示網頁時採用不同的方法，用幾種常用的瀏覽器去瀏覽Web站點不失為一個好辦法。
(五)電子商務站點的發布 當測試並修改完畢，就可以將站點發布。站點的發布就是將設計好的網頁存放到Web伺服器，供用戶瀏覽使用。網頁的發布一般可以大致分為三種形式:包括 Email、Ftp、WWW,分別使用相應的軟體，如以Ftp上傳可使用CuteFtp3.5等，在host：填上你注冊的網頁所放的主機，填上user ID 和密碼。(這些資料，在你申請後，提供空間的公司會Email給你)這樣就能把主頁上傳到指定的目錄上。當然在你掛上後，首先你要自行瀏覽一下，並檢查相應的連接。至此你的主頁就上載完畢，也就在Internet上擁有了自己的一席之地。
在FrontPage上發布企業的站點是很容易的，即使通過ISP發布Web站點，也只需鏈接ISP，然後使用Publish FrontPage Web命令將Web站點復制到ISP。FrontPage檢查在ISP伺服器上是否安裝了FrontPage Sever Extension(FrontPage 伺服器擴展)。這些擴展是支持FrontPage和個人Web伺服器的程序和副本。如果FrontPage探測到在要發布站點的伺服器上並沒有安裝FrontPage伺服器擴展，它將啟動Microsoft Web Publish Wizard(發布向導)來幫助發布Web。一旦將站點發布到伺服器上，那麼全世界都將看到。

『陸』 有哪些電子商務配送公司可以加盟請大家指點

我們的多媒體信息服務平台、電子商務就有你說的這個配送加盟的要求

『柒』 電子商務中配送中心的含義是什麼

您好，

1、從事電子商務的企業自建配送中心，自已經營配送業務版2、將配送業務外包給專業權物流公司3、與專業物流公司進行合作，採取單項業務外包的配送模式4、與其他企業合建配送中心，共同經營配送業務

歡迎向158教育在線知道提問

『捌』 電子商務的物流配送模式有哪幾種

各種電子商務模式中，受物流配送影響和制約最大的是B2C電子商務模式。因為B2C的客戶是供應鏈的最終用戶，往往每次購買量少，且為低價產品，對配送質量要求很高，同時此類用戶的物流成本卻居高不下，配送效率低。這種物流配送產生的落差顯然無法滿足我國B2C電子商務的高速發展。

如今，如何改進我國B2C電子商務的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率已成為B2C電子商務經營商的關注點和重視點。目前中國B2C電商物流配送主要有以下幾種典型的模式：

1、藉助國內郵政體系配送模式

這種模式一般是企業或廠商網站在其營業地點建立產品倉庫，根據消費者網上購物清單和消費者家庭地址信息，通過郵局辦理郵政遞送手續將貨物送到消費者手中。這是很多小網站和C2C網店選擇的配送模式。中國郵政具有方便，快捷，點多面廣的特點，是我國覆蓋面最廣，資歷最老的物流公司。但其不足之處主要是普通郵遞速度慢，而EMS服務收費偏高，且郵政體系服務水平偏低，容易造成包裝破損、貨物損壞，從而導致配送服務質量的下降而造成顧客的不滿。

2、共同配送模式

指為提高物流效率對某一地區的用戶進行配送時，多個配送企業聯合起來在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的配送。這是一種企業之間為實現整體配送合理化，降低物流成本，以互惠互利為原則，互相提供便利的物流配送服務的協作型配送模式，其核心在於充實和強化配送的功能。共同配送的優勢在於有利於實現配送資源的有效配置，彌補配送企業功能的不足，促使企業配送能力的提高和配送規模的擴大，更好地滿足客戶需求，提高配送效率，降低配送成本。缺點是不同企業商品的不同，管理規定的不同，經營意識的不同，相互的猜忌等可能從另一個方面帶來阻礙。

3、第三方物流企業配送模式

企業或廠商網站根據消費者網上購物清單和消費者家庭地址信息，委託「第三方快遞物流公司」的交通、運輸、倉儲連鎖經營網路，把商品送達消費者實現配送服務的模式。採用這種模式可以充分利用第三方物流企業的先進物流設施和專業經驗進行規模性操作，帶來經濟利益，降低物流成本，合理利用社會資源。

4、企業自營配送模式

指企業或廠商網站在其目標市場上設置的物流送貨點。即在上網人群較密集的地區設置倉儲中心和配送點，由消費者所在地附近的配送中心或配送點配貨並送貨上門。物流配送各環節均由企業自身籌建並組織管理。這種模式有利於企業供應、生產和銷售的一體化作業，系統化程度相對較高，物流配送效率很高，可以克服前一種模式不夠快的問題，但配送中心和配送點建設需要大量投資，將帶來短期成本的大量增加。

『玖』 電子商務中的物流配送

你說的是自建物流 比如紅孩子，凡客商城，京東商城，順幫都是典型的自建物流企業。
發展模式：物流服務是企業核心競爭力所在，從我國企業的具體情況來看，不少企業在全國范圍內經營多年，都已建立起自己的分銷渠道，企業自身擁有良好的物流網路與相當現代化的物流技術和管理經驗。隨著網路經濟的發展，這些企業在經營電子商務時可通過不斷整合自身資源，吸收外界資源，搞好自身物流網路建設，形成適合自我的物流配送體系。

B2C企業在構建自己的物流體系時，可以適當考慮與倉儲公司和第三方物流公司合作，並在物流的各個環節上整合各合作夥伴的資源，形成優質高效的供應鏈。對於自身物流體系較為完善的企業，還可利用自己的物流網路承擔其他企業和商家的物流配業務，從而減少資源的閑置與浪費，達成網路配送規模效應，實現低成本、高效率的配送。

『拾』 電子商務的新型物流配送中心有哪些配送形式

配送方式
中國企業按照組織方式主要有自營配送、第三方配送、共同配送3種。
自營型配送
自營型配送模式是當前生產流通或綜合性企業（集團）所廣泛採用的一種配送模式。企業（集團）通過獨立組建配送中心，實現內部各部門、廠、店的物品供應的配送，雖然這種配送模式中由於糅合了傳統的「自給自足」的「小農意識」，形成了新型的「大而全」、「小而全」，從而造成了社會資源的浪費，但是，就目前來看，在滿足企業（集團）內部生產材料供應、產品外銷、零售場店供貨和區域外市場拓展等企業自身需求方面發揮了重要作用。當前，較為典型的企業（集團）內自營配送模式，就是連鎖企業的配送。大大小小的連鎖公司或集團基本上都是通過組建自己的配送中心，來完成對內部各場、店的統一采購、統一配送和統一結算的。

第三方配送
是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方就是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務提供者，是物流專業化的一種形式。企業不擁有自己的任何物流實體，將商品采購、儲存和配送都交由第三方完成。[2]

共同配送
共同配送(common delivery) 也稱共享第三方物流服務,指多個客戶聯合起來共同由一個第三方物流服務公司來提供配送服務。它是在配送中心的統一計劃、統一調度下展開的。 共同配送是由多個企業聯合組織實施的配送活動。共同配送的本質是通過作業活動的規模化降低作業成本，提高物流資源的利用效率。 共同配送是指企業採取多種方式，進行橫向聯合、集約協調、求同存異以及效益共享。 東莞匯鑫