A. 誰有物流客戶服務教學大綱..謝謝
近年來,隨著電子商務環境的改善以及電子商務所具備的巨大優勢,電子商務受到了我國企業界的高度重視,紛紛以不同的形式介入電子商務活動中,使電子商務在短短的幾年中得以快速發展。然而在眾多的電子商務企業中,能真正通過網路銷售實現贏利的不多,其中一個重要原因是物流配送問題,突出表現在物流配送時間長、成本高、效率低等方面。
目前,物流配送已經成為制約我國電子商務快速發展的一個重要瓶頸,如果沒有一個高效、合理、暢通的物流系統,電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮。如何建立一個高效率、低成本運行的物流配送體系來保證電子商務的通暢發展,已成為人們重視的問題。
物流配送體系存在的主要問題
(一)對電子商務物流的重視程度不足
在政府方面,物流業的發展涉及到基礎設施、物流技術設備、產業政策、投資融資、稅收與運輸標准等方面,分屬不同的政府職能部門管理。但各職能部門對現代物流認識不足並缺乏統一協調的戰略思想。政府職能部門對物流企業是一種多頭管理體制,一些地方政府為保護本地物流企業利益,在交通運輸、稅收、工商等方面設置障礙,限制非本地物流企業的經營活動。現有與物流相關的法律法規多是部門性、區域性的,缺少全國統一的專門法律文件,這使全國性的物流企業缺少有效的法律規范。同時,由於缺乏對物流配送企業的正確認識和合理界定,物流配送企業的設立還受到種種限制,專業物流組織策劃企業的法律地位尚未得到法律承認,從而限制了第三方物流的發展。很多企業認為物流就是運輸,對物流的認識仍停留在傳統的貨運、存儲等層面上。人們在對電子商務重視的同時,卻對電子商務下物流配送系統的重視程度不高,從而出現物流配送系統落後,不能與電子商務良好結合,限制電子商務快速、高效、便捷優勢的發揮。
(二)電子商務的物流配送基礎設施不完善
經過多年的發展,我國在交通運輸、倉儲設施、信息通訊、貨物包裝和搬運等物流基礎設施裝備方面有了一定的發展,但從總體上來說,我國的物流基礎設施還比較落後,特別是在條塊分割、多頭管理的模式下,各種物流基礎設施的規劃和建設缺乏必要的協調性,因而物流基礎設施的配套性和兼容性差,缺乏系統功能。尤其是涉及到各種運輸方式之間、國家運輸系統和地方運輸系統之間、不同運輸系統之間相互銜接的樞紐設施和有關服務設施建設方面缺乏投入,對物流產業發展有重要影響的各種綜合性貨運樞紐、物流中心和基地建設發展緩慢,這些因素影響我國電子商務物流系統的協調發展。
(三)電子商務企業物流的管理程度較低
電子商務企業只有通過電子化、集成化物流管理把供應鏈上各環節緊密聯系起來,才能對顧客的個性化需求作出快速反應,保證電子商務物流通暢。目前,就集成化而言,我國企業的集成化供應鏈管理還處於理論探討階段,實踐中已在企業運行的較少。而就物流信息化而言,由於我國物流業起步較晚,各種先進的物流技術設備,如GPS全球定位系統、GIS地理信息系統以及EDI電子數據交換技術、自動識別技術、自動跟蹤技術等較少應用,制約了電子商務的發展。
(四)專業技術人才短缺
從國外物流配送發展經驗來看,企業要求物流配送從業人員應當具有一定的物流知識水平和實踐經驗。國外物流業的教育與培訓十分發達,形成了比較合理的物流人才教育與培訓系統。相比之下,我國在物流配送人才方面的教育還比較落後,尚未建立完善的物流教育體系和人才培訓體系,導致了專業物流人才的缺乏。
構建電子商務下物流配送體系的措施
針對我國電子商務下物流配送體系存在的主要問題,能否建立和完善電子商務下物流配送體系將直接關繫到我國電子商務的進一步推廣和應用。從我國的現實情況考慮,在構建電子商務物流配送體系時可採取如下措施:
(一)積極發揮政府對物流發展的促進作用
政府應在政策和資金上對電子商務物流配送系統的建設進行支持和幫助。
首先,針對當前我國物流產業管理分散的現狀,從政府的角度來說,應從明確管理部門入手,建立統一管理全國物流的機構或權威性的組織協調機構,由其承擔組織協調職能。其次,政府要制定規范的物流產業發展政策,確立物流業發展總目標,以政府為主導並引導企業共同加大對物流業的投資力度,統一進行物流發展規劃,重點建設和科學分布物流基礎設施,以改變當前物流業不合理的布局狀態,並以此為基礎,建立起我國物流實體網路,為物流產業整體發展水平的提高奠定基礎。最後,政府要在高速公路和鐵路、航空、水運、信息網路等方面投入大量資金,以保證交通流和信息流的通暢,形成覆蓋全社會的交通網路和信息網路,為發展電子商務網路配送提供良好的社會環境。
(二)建立適應國際化發展的物流標准化體系
隨著電子商務在全球范圍內展開,物流業必然跨越國界發展,國際化物流是物流業發展的方向。要發展國際化物流必須實現國內物流與國際物流標準的接軌,包括物流術語標准化、物流條碼標准化和物流設備標准化。因此,政府相關部門及行業組織要加強對物流標准化工作的重視。
一方面要在計量標准、技術標准、數據傳輸標准、物流作業和服務標准等方面做好基礎工作;另一方面,要加強對標准化工作的協調和組織工作,對國家已頒布的各種與物流活動相關的國家標准、行業標准進行深入研究,及時淘汰一批落後的標准,增加通用性較強的物流設施和裝備的標准制定。
(三)實現物流配送體系的社會化和產業化
物流配送的社會化和產業化是指流通代理制與配送制相結合,通過合理化布局的社會物流網將分散的物流集中起來,形成產業,實現物流的規模效益和企業零庫存生產。要實現物流配送體系的社會化和產業化,關鍵是建立適合電子商務發展的物流中心。建立物流中心的途徑主要有自建、改建、聯建、代建四種。電子商務企業自建和改建物流中心所需的建設投資都比較大、物流成本高,而且對物流管理水平要求高。因此,在我國目前條件下不宜普遍採用。
目前,適宜的是聯建或代建物流中心,聯建物流中心包括電子商務企業與物流企業或生產企業聯建兩種形式,這樣電子商務企業可以利用原有企業的儲運設施,節約建設投資,降低物流成本,提高配送效益。代建物流中心又稱第三方物流,是指電子商務企業委託供應商或物流中心代其完成物流服務的運作方式。這樣電子商務企業可以主要精力集中在核心業務上,而與物流相關的業務環節,則交給專業化的物流企業操作,以求節約和高效。
(四)實現物流配送體系的現代化
建立現代化的物流配送體系,應從硬體、軟體兩方面著手。
首先,實現物流配送手段機械化、自動化和現代化。物流配送採用機械化、自動化、現代化的儲運設備和運載工具,如立體倉庫、旋轉貨架、自動分揀輸送系統、懸掛式輸送機等高效、多功能的物流機械。其次,實現物流配送管理現代化、規范化、制度化。採用現代化的管理理念、管理技術和管理手段,改革和優化物流企業現有組織結構。物流配送企業制定科學、規范的操作規程和管理制度,建立、健全科學的管理體制,從而提高物流的管理水平、服務水平以及物流從業人員的素質和技術水平。最後,實現物流配送信息化。物流配送信息化表現為:物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。
(五)制定適合電子商務發展的物流配送方案
要制定一套適合電子商務發展的完整的、高效的物流配送方案,必須做好一系列工作:
首先,合理定位銷售區域。電子商務經營者應根據消費者的收入、需求偏好、地理分布等條件的不同,合理地定位銷售區域,對不同的銷售區域可採取差別性的物流服務政策。其次,認真篩選銷售品種。銷售商所經營的商品品種越多,進貨渠道及銷售渠道越復雜,商品批次越多,批量越小,組織物流的難度就越大,成本也就越高。為了將某一商品的銷售批量累積得足夠大,從而減少物流環節的成本和費用,銷售商就必須認真篩選商品品種,確定最適合自己銷售的商品。最後,精心策劃配送方案。在制定配送方案時須考慮的因素有:訂貨狀況信息、庫存的可供性、反應速度、送貨的可靠性、送貨頻率、配送文檔的質量、首次報修修復率、投訴程序和可提供的技術支持等。配送方案是一項專業性極強的工作,須由專業人員精心策劃。
(六)培養高素質的物流經營管理人才
在物流人才培養上,首先,應由政府教育管理部門牽頭行動,著手建立包括高校學歷教育、物流職業教育、企業崗位教育、社會培訓機構繼續教育互相結合、多種層次、互為補充的人才培養體系,加快啟動我國物流人才教育工程。其次,加快我國高校的物流教育工程。政府主管教育的部門,應當積極鼓勵各高校結合本身的特點探索物流專業的課程設置和學生的培養問題,以各種形式推動我國的物流學歷教育,擴大物流管理專業的教育規模。最後,大力發展職業教育。職業教育是培養物流和配送人才的最重要方式,如開辦物流職業技術學校或者培訓班。
另外,大力引進國際先進的物流培訓體系,在物流產業中推行物流從業人員的資格管理制度。物流相關的有關部門應當積極地引進國際權威認證機構的培訓項目,從更加廣闊的角度來加快物流人才的教育與培訓。
綜上所述,物流配送是電子商務的重要組成部分,是實施電子商務的根本保證。若想突破我國電子商務發展的物流配送瓶頸,當務之急是建立社會化、產業化和現代化的高效合理的物流配送體系,使我國電子商務不斷地發展和完善
B. 電子商務物流的概述
電子商務作復為一種新的數字化商制務方式,代表未來的貿易、消費和服務方式,因此,要完善整體商務環境,就需要打破原有工業的傳統體系,發展建立以商品代理和配送為主要特徵,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的,它是電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。
物流;也有人理解為是物流企業的電子商務化。其實,可以從更廣義的角度去理解這一個概念,既可以理解為「電子商務時代的物流」,即電子商務對物流管理提出的新要求,也可以理解為「物流管理電子化」,即利用電子商務技術(主要是計算機技術和信息技術)對傳統物流管理的改造。因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics),即以計算機網路技術進行物流運作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。
C. 物流管理專業、電子商務專業
第一個電子商務是一個涉及管理學,經濟學,計算機科技,法律等多個領域的學科,學習版的內容很雜,但目前權國內專業電子商務人比較少,而且國內市場順應經濟全球化,信息全球化的潮流對電子商務人才的需求越來越大,所以如果你能投入自己的精力好好研究,絕對會有前途的
第二個我希望了解你是想知道電子商務和物流管理各自是學什麼的,還是電子商務(物流方向)是學什麼的。
第三個電子商務,一般來說有幾個方向,網路營銷,物流管理,技術,法律等方向,不同方向,對於考證各方面都會有差異
第四個我本身也是學電子商務的,由於各種原因中途休學,如果我再有機會還是會學習這個照樣專業,我是個電商人,我愛電商。
希望能幫到你,如果還有什麼問題可以問我!
D. 電子商務與物流的論文大綱
網上瀏覽到的,電子商務與物流的,可參考,
1.我國物流業發展與布局的特點及對策
2.物流配送中心規劃設計、知識經濟時代的物流企業管理
3.現代物流及中國物流發展前景
4.我國物流人才培養
5.企業倉儲信息化
6.物流服務的創新
7.物流運輸及服務合理化問題初探
8.西安第三方物流市場的現狀及發展思路
9.綠色包裝的發展趨勢
10.供應鏈競爭理論對我國企業發展的影響分析
11.綠色物流理論及其發展途徑
12.煤炭成本管理控制存在的問題及解決思路
13.流通加工、配送意義及對策
14改進管理提高自我參與國際競爭
15.現代煙草物流的發展對策
16.逆向物流
17.發達國家對中國物流業的影響及對策
18.第三方物流發展的現狀及其經濟性
19.現代物流服務與企業競爭力
20.第三方物流對我國物流運作模式的影響初探
21.煙草營銷中的現代物流管理
22.綠色物流
23.現代企業物流外包發展趨勢探索
24.我國綠色物流發展存在的問題分析及其對策分析
25.物流業市場特點分析
26.物流作業標准化研究
27.物流成本研究
28.第三方物流企業競爭力研究
29.現代煙草的物流配送系統
30.我國第三方物流的現狀及發展思路
31.我國鐵路物流業向現代物流業轉變的現狀與未來發展趨勢
32.我國電子商務物流的發展
33.我國農村物流現狀與發展趨勢
34.企業業務外包、采購創新與供應鏈管理分析
35.物流成本管理若干問題研究
36.物流配送中心規劃設計作用及其有關問題的研究
37.我國物流業發展的現狀與應對策略
38.航空快遞業在我國的發展
39.中國物流企業的發展及服務
40.淺析新時期第四方物流的發展
41.淺談我國第三方物流的發展現狀、問題及對策
42.我國汽車零部件物流發展概況和趨勢分析
43.中國物流業現狀與發展趨勢
44.順豐速運的快遞業務分析參考資料:http://www.lwtx528.com/news/class/?46.html
E. 電子商務物流管理的職能
電子商務物流管理和任何管理活動一樣,其職能包括組織、計劃、協調、指揮、激勵、控制和決策。
1、組織職能。主要工作內容有:確定電子商務物流系統的機構設置、勞動分工和定額定員;配合有關部門進行物流空間組織和時間組織的設計;對電子商務物流中的各項職能進行合理分工,使各個環節的職能進行專業化協調。
2、計劃職能。主要是編制和執行年度電子商務物流的供給和需求計劃,月度供應作業計劃,電子商務物流各環節的具體作業計劃(如運輸、倉儲等),物流營運相關的經濟財務計劃等。
3、協調職能。這對電子商務物流尤其重要,除電子商務物流業務運作本身的協調功能外,更需要進行物流與商流、資金流、信息流之間的協調,才能保證電子商務用戶的服務要求。
4、指揮職能。物流過程是物資從原材料供應者到最終消費者的一體化過程,指揮就是物流供應管理的基本保證,它涉及物流管理部門直接指揮下屬機構和直接控制的物流對象,如產成品、在製品、待售和售後產品、待運和在運貨物等。
5、控制職能。由於電子商務涉及面廣,其物流活動參與人員眾多、波動大,所以物流管理的標准化、標準的執行與督查以及偏差的發現與矯正等控制職能應具有廣泛性和隨機性。
6、激勵職能。主要是電子商務物流系統內職員的挑選與培訓、績效的考核與評估、工作報酬與福利、激勵與約束機制的設計。
7、決策職能。電子商務物流管理的決策更多與物流技術掛鉤,如庫存合理定額的決策以及采購量和采購時間決策。
F. 電子商務物流管理信息系統的內容
.電子商務物流管理信息系統 的含義。電子商務物流管理信 息系統(Electronic Commerce Logistics Management Information System,電子商務LMIS)是一個由人、計回算 機網路等組成的能進行物流相關信息答的收集、傳送、儲存、 加工、維護和使用的系統。
電子商務LMIS物流管理信息系統的層次結構 。主要包括: 數據層 、業務層 、 運用層 、控制層 和計劃層等。
電子商務LMIS物流管理信息系統的類型
(1)按系統的結構分類有: 單功能系統和多功能系統。
(2)按系統功能性質分類有: 操作型系統和決策型系統 。
(3)按系統配置分類有: 單機系統和網路系統。
G. 電子商務與物流管理
這兩個專業都具發展前景,我國都漸漸重視他們的發展,尤其是在一些沿海發達城市…不過在中國他們發展的都不夠完善…
我是學電子商務專業的,大專,自考的本科。電子商務和物流聯系非常的緊密,簡單的說物流是電子商務發展的支點和瓶頸,電子商務對物流發展提供了新的機遇。所以不管你學哪個專業都會學習到另一門的相關內容。
就電子商務這個專業而言,其實電子商務專業學習的東西很多,像我們不光要學習實體和網上營銷,還有網站建設、企業管理、資料庫技術甚至是國際貿易……也就是說管理方面,技術方面等等都要學,往往有很多人學了幾年以後回顧一下,覺得自己好像什麼都學過,但是有好像什麼都不精通。
如果你要學電子商務的話,我個人認為,首先要看看你所報的學校它的相關設施如何,如果設備都很落後,那要考慮清楚了。第二,設施也許只是次要的,關鍵還是要看個人,如果你真的很想學習電子商務,那麼我認為,在入學後甚至在入學之前你就要明確你要學哪個方向的,你對哪個方向比較感興趣(管理還是技術……??)。除了平時有針對性的花精力去認真聽課(當然,並不是說其他課就可以不聽,因為他們很多都是相關聯的),更重要的是多去看看課外一些相關書籍。要有一定的自學能力,因為光靠課堂上的那些內容是遠遠不夠的……
下面的,你可以借鑒下
一、技術類
1.商務平台設計:平台規劃、網路編程、安全設計
2.商務網站設計:網頁設計、資料庫、程序設計、站點管理(技術維護)
3.美工設計:顏色處理、文字處理、圖象處理、視頻處理
二、商務類
1. 企業網路營銷業務:利用網站為企業開拓網上業務、網路品牌管理、客戶服務等。
2. 網上貿易:利用網路平台開發市場、進行貿易。
3. 新型網路服務商的內容服務:頻道規劃、信息管理、頻道推廣、客戶服務等。
4. 電子商務支持系統的推廣:負責銷售電子商務系統和提供電子商務支持服務、客戶管理等。
5. 創業:利用虛擬市場提供產品和服務,也可以直接為虛擬市場提供服務。
三、綜合管理類人才
企業電子商務整體規劃。這類人才要求既對計算機、網路和社會經濟都有深刻的認識,而且又具備項目管理能力。這類人才難以直接從學校培養,而是市場磨練的產物。
物流業,同樣是具有很大發展前景的行業,映像中好像在年初的時候,國家又出台了一個促進物流發展的政策,不過記得不是很清楚了。
我在這里說,也只是我個人的一點認識,要怎麼樣還是取決於你,強烈建議你,選擇專業之前去看看這兩大專業的發展現狀和前景以及就業之類的。做好了比較然後進行選擇,不管你選的哪個都要明確目標,有針對性,廣泛積累相關知識,不斷自我提高……
祝你成功!
H. 為什麼要開設《電子商務物流管理》課程
電子商務物流管理作為電子商務專業的核心專業課程之一,多年來在教學過程中存在諸多困擾,主要原因是因為物流本身是一門較完整的學科,物流又是實現電子商務的重要環節,在教學過程中沒有較為科學的教材,導致教學體系、教學內容都無法完全統一,純理論的講授又讓學生學習時提不起興趣,針對目前這種現狀。