❶ 旅遊電子商務的創新模式有哪些、著急，謝謝啦
電子商務時代旅遊供應鏈的創新
旅遊電子商務的優勢主要體現在信息流和資金流兩個方面，而這正是旅遊供應鏈管理的主要因素。旅遊電子商務發展給旅遊供應鏈帶來的主要變化體現在利益主體構成、核心企業成長、組織結構模式等三個方面。旅遊服務供應商范疇的擴充
筆者認為，從行業實踐和認知來看，旅遊服務供應商應該是專門從事旅遊產品組合、配置、銷售等中間服務的組織，屬於旅遊中間商性質。目前，公眾最認可的就是在線旅遊網路服務平台。
旅遊者需求具有綜合性和多樣性，因此，生產商無法獨自生產滿足旅遊者一次旅遊活動全部需求的物質產品和精神資料，他們大都是以提供一種或幾種單項旅遊產品的形態存在於旅遊經濟中。2006年7月商務部等五部門聯合制訂的《零售商供應商公平交易管理辦法》規定：供應商是指直接向零售商提供商品及相應服務的企業及其分支機構、個體工商戶，包括製造商、經銷商和其他中介商。旅遊供應商是旅遊供應鏈系統的上游主體，其向旅遊者提供「食、宿、行、游、購、娛」等要素，特點是「多樣性」、「分散在旅遊線上為遊客提供服務」，其實質上就是旅遊產品生產商（劉慶余《PPG模式與旅遊供應鏈創新》，《旅遊學刊》2008年第6期）。
長期以來，旅遊業中對旅遊產品與旅遊服務間關系的認識存在誤區。有不少學者認為，旅遊業屬於第三產業，是非物質產品生產部門，所以從產業性質上來講旅遊產品當然不能包含有形產品而只能是無形服務，旅遊產品就是旅遊服務。通過、google等的搜索，我們會發現「旅遊產品與服務」詞條出現頻率相當高。可見，旅遊產品就是旅遊服務的觀點並不為當前行業的認知所普遍接受。的確，從旅遊者的需求和消費來看，餐飲、住宿、購物、游覽等過程中僅僅依靠相關服務顯然是無法實現和完成的。考慮到旅遊服務對物質產品（如餐飲的食物和飲料，住宿的床位和床上用品等）的強依賴性和融合性，結合前面分析的旅遊服務供應商概念的行業認知情況，因此將旅遊產品與旅遊服務對等是不科學的。更為准確的說，我們應該把各旅遊服務供應商和旅遊產品供應商按照其生產性特徵界定為旅遊產品生產商。
核心企業的分化
核心企業是旅遊供應鏈中的資源配置中心和協調中心，是供應鏈實現價值控制和價值增值的樞紐。在國內旅遊供應鏈研究中很多學者認為旅行社應該是核心企業，但也有學者提出我國現有供應鏈模式的核心企業應該是由旅行社向旅遊景點（區）轉移（路科《旅遊供應鏈新模式初探》，《旅遊學刊》2006年第3期）。核心企業是旅遊供應鏈中對信息流、物流、資金流、遊客流具有強協調能力和控制能力的企業。從當前我國旅遊業的業態來看，我國專業旅遊網站、旅行社成為核心企業的條件相對較為成熟；其他大型旅遊景點（區）、旅遊飯店企業、旅遊交通企業等隨著自身業務能力的擴充也將有機會，但目前還難以成為核心企業；大多數中小規模的旅遊企業短期內不可能取得核心企業所需要的協調和控制能力，成為核心企業的可能性較小。
旅遊供應鏈中核心企業的發展趨勢具有顯著的需求導向性，距離消費者越近的企業越具有成為核心企業的優勢。電子商務時代，我國專業旅遊網站、旅行社以外的其他旅遊企業要想成為核心企業的途徑就是轉換供應鏈，建設網路平台，進行產品直銷。其路徑是:單項旅遊產品業務規模的擴張———業務領域擴充———核心企業。其中，業務規模擴張的方式是橫向一體化的內部核心能力擴張和聯合同類企業組建戰略聯盟的外部核心能力擴張，衡量標準是能否獨立支撐電子商務直銷平台，業務領域擴充的方式有三種：同心多元化的內部核心能力擴張、代理銷售其他企業產品成為生產商和中間商的復合組織的外部核心能力擴張、業務外包的多元化產品虛擬生產。其中，業務外包的產品多元化是指大型旅遊企業發展到一定階段後，外包自己的旅遊產品生產業務，轉而依託自己具備的突出優勢———信息流、物流、客戶關系等轉型成為專業的旅遊中間商。
供應鏈結構的多元化
旅遊電子商務提供的在線平台，能夠大大提高滿足旅遊者需求的各種要素優化配置的靈活性，同時也提供了構建多元化旅遊供應鏈的保障。
1.旅遊基本供應鏈。目前，我國旅遊中間商主要是專業旅遊網站和旅行社，前者的銷售對象是散客，後者主要是團隊。在旅行社銷售過程中，地接社和組團社之間有時存在著簡單的批發-零售關系。但是，總體來說我國旅遊產品銷售渠道中批發-零售的垂直分工體系並沒有形成。我國的旅遊產品生產商都在做自身產品的銷售商，直接對散客市場銷售產品。旅遊供給鏈中最值得關注的是，生產商與旅遊者之間的關系。一方面生產商可以作為銷售商直接向旅遊者銷售產品，另一方面旅遊者無論何種形式購買的旅遊產品的消費都必須直接與生產商發生聯系才能實現（李萬立等《關於旅遊供應鏈研究中幾個問題的思考———兼與路科同志商榷》，《旅遊學刊》2007年第9期）。
2.旅遊中間商供應鏈創新。旅遊中間商具有集中采購的價格優勢，同時能夠減少生產商和旅遊者的交易成本。旅遊電子商務模式下，無論直接的在線旅遊服務商，還是旅行社等傳統中間商都要依託網路平台實現資金流和信息流，並高效率管理物流和人流。旅遊中間商交易模式下，旅遊電子商務發展大大提高了旅遊供應鏈信息流的速度和質量，也能夠實現資金流即時完成。從旅遊者的角度來看，旅遊電子商務增強了其購買的便利性，擴充了其與生產商的溝通渠道，從而能夠實現更高的顧客讓渡價值。具體來說，旅遊電子商務時代旅遊中間商供應鏈的新變化主要有：中間商以電子商務平台為業務平台開展虛擬運作；信息流和資金流將依託電子商務平台直接完成；生產商與中間商間價值增值能力、中間商與旅遊者間價值讓渡能力將顯著提高。
3.旅遊直銷供應鏈創新。正如前面已經提出的，旅遊者無論採用何種形式購買旅遊產品，消費活動都必須直接與生產商發生聯系才能實現。這就決定了旅遊供應鏈的一個重要特點，即人流要直接流向生產商，而物流則由生產商直接流入到旅遊者。而這一點也就決定了旅遊生產商具備向旅遊者直接銷售旅遊產品的優勢，甚至部分大型生產商還可以依靠自己的客源優勢發展成為直銷商和代理其他旅遊產品的中間商的復合體。旅遊電子商務發展大大提高了信息傳遞的速度和質量，傳統模式下生產商和旅遊者之間的信息不對稱問題得到有效解決。這更進一步促進了旅遊生產者低成本直銷的可能性。目前，我國很多大型旅遊生產商都在擴展企業網站平台功能，搭建旅遊電子商務平台，實現旅遊直銷供應鏈創新。電子商務模式下的旅遊直銷供應鏈有兩點新變化：一是，資金流、信息流在電子商務平台的強處理能力和交互即時實現；二是生產商基於電子商務平台的對供應鏈上下游的有效監控。
❷ 想製作一個有關旅遊電子商務的網站用asp.ne製作簡單嗎需要安裝什麼軟體
不是很簡單，最簡單就是asp，開發的話做網頁界面要用dreamware，.net程序部分建議用vs2005或vs2008都可以，這個軟體自帶測試環境的，不用自己搭建本地測試環境。用163k的cms吧，自己寫工作量太大，沒有半年是玩不成的。
❸ 電子商務平台搭建需要准備什麼
就我個人做電商來方案習慣來說，自習慣分兩部分： 1、前台頁面 產品及其他內容的頁面展示，這塊的UI細節是個細活，是個系統工程；2、後台產品的錄入及管理、用戶注冊及用戶管理、購物流程（包含商品選擇、支付和物流等等） 任何網站的建設及完善，都是持續的工程，但是，就輕重緩急而言，涉及到用戶的，放在前面，網站內部的管理功能相應放在後面。 電子商務是一種非常有效地工具，但總歸還是工具。所以，電子商務的核心還是在商務，而非電子。而很多企業卻把兩者本末倒置。認為電子商務無所不能，結果雖然很捨得投入，但卻遲遲不見成效。 其實，低成本搭建一個電子商務平台是完全有可能的。很多企業錯誤地認為信息化投資少則上百萬多則上千萬，從而導致在創新面前望而卻步。其實，這是一個錯覺，現在很多電子商務平台已經非常成熟且性價比很高。而且，企業也不能期望一口吃個胖子，認為買個電子商務平台就馬上可以實現一切商務皆電子的夢想。完全電子商務化的企業還不存在，所以，實施電子商務要分步走，而且要先把最重要、最能產生效益、最容易實現的業務流程電子化。在搭建平台的過程中還需注意及時調整業務流程本身，認為信息的電子化就是電子商務是錯誤的。
❹ 國內好的旅遊電子商務網站有哪些
問題比較寬泛，就旅遊類網站而言也有很多分別。簡而言之：
一、電子商務類
攜程、藝內龍容、芒果等，酒店+機票預定；去哪兒、酷訊等，旅遊搜索+預定；
用戶體驗相差不大，都已經很成熟了。
驢媽媽，以門票起家，現在也做線路；途牛，網上旅行社，傳統旅行社線路業務的網路化。
二、旅遊社區類
旅人網、螞蜂窩、魔方等，攻略、游記分享，驢友聚集地。【旅人網以前叫綠人網，據其CEO梁寧說，這名字一直誤導，很多人覺得奇怪都寫為「旅人」，最後索性改為旅人網。PS：梁寧是個測字的高手。】
窮游網，顧名思義，主要是低價機票和酒店的信息分享。有達人經常曬0元機票0元酒店。
三、旅遊資訊類
樂趣、新浪旅遊、搜狐旅遊、網易旅遊以及其他一些門戶網站的旅遊頻道，是旅遊相關資訊的匯總，可以看到旅遊業類的一些動態。
四、旅遊機構網站類
國家旅遊局、亞航等，一些旅遊相關機構的網站。也有一些旅遊方面的專業、及時的信息。比如亞航，經常有大促，東南亞一帶的機票大促銷。
❺ 如何搭建電子商務平台
就我個人做電商方案習慣來說，習慣分兩部分：
1、前台頁面
產品及其內他內容的頁面展示，這塊容的UI細節是個細活，是個系統工程；2、後台產品的錄入及管理、用戶注冊及用戶管理、購物流程（包含商品選擇、支付和物流等等）
任何網站的建設及完善，都是持續的工程，但是，就輕重緩急而言，涉及到用戶的，放在前面，網站內部的管理功能相應放在後面。
電子商務是一種非常有效地工具，但總歸還是工具。所以，電子商務的核心還是在商務，而非電子。而很多企業卻把兩者本末倒置。認為電子商務無所不能，結果雖然很捨得投入，但卻遲遲不見成效。
其實，低成本搭建一個電子商務平台是完全有可能的。很多企業錯誤地認為信息化投資少則上百萬多則上千萬，從而導致在創新面前望而卻步。其實，這是一個錯覺，現在很多電子商務平台已經非常成熟且性價比很高。而且，企業也不能期望一口吃個胖子，認為買個電子商務平台就馬上可以實現一切商務皆電子的夢想。完全電子商務化的企業還不存在，所以，實施電子商務要分步走，而且要先把最重要、最能產生效益、最容易實現的業務流程電子化。在搭建平台的過程中還需注意及時調整業務流程本身，認為信息的電子化就是電子商務是錯誤的。
❻ 怎樣搭建電子商務平台網站
電商系統開發平台[數商雲]具體的供應鏈建設步驟流程：
溝通需求方供應鏈管理專系統開發屬功能點，了解需求方的初步想法；
做電商管理系統設計想法確認；
UI收集B2B平台頁面素材設計
圖片素材設計並切片；
美工（或）前端聯合寫頁面代碼；
商城系統程序開發階段；
網站Debug測試階段；
總結：
從用戶體驗設計（UX），頁面的交互邏輯，以及產品功能點實現的大致狀況，從而非常准確的給出產品的開發預算，然後快速的給出一份完整詳細的網站開發方案，幫助客戶落實流程和產品。
❼ 創建某個地方的旅遊電子商務平台(建網站)
我也是學電子商務專業的，就來給你說說
旅遊的電子商務網站，跟普通的電子商務網站最大的區版別就是，權旅遊電子商務賣的是服務，而不是產品。這就跟一般的B2C網站有個根本上的功能區別，因為旅遊最多也就幾十條路線，而且是常年不變的。所以，旅遊類的電子商務網站，1.讓顧客在網路上選擇旅遊線路並繳費。2.介紹自己的旅遊公司，並公布經濟狀況等。3.同時發展周邊產業，旅遊線路上紀念品的出售。4.整合多家中，小型旅遊公司，建立一個旅遊的電子商務平台。5.相冊，視頻，博客，論壇等均可開設。