1. 中遠物流利用電子商務後取得的成就
電子商務發展戰略 中遠發展電子商務的戰略目標定位在從全球客戶的需求變化出發，以全球一體化的營銷體系為業務平台，以物流、信息流和業務流程重組為管理平台，以客戶滿意為文化理念平台構建基於Internet的、智能的、服務方式柔性的、運輸方式綜合多樣並與環境協調發展的網上運輸和綜合物流系統。 動力平台——滿足全球客戶需求變化 隨著電子商務的發展，客戶的需求正由實體交易轉向虛擬交易，客戶最終關心的是以消費者為本的「供給鏈」、「供給鏈管理」以及「供給鏈一體化」在網上與現實之間的完美結合。因此，中遠發展電子商務的根本出發點和唯一動力就是圍繞全球客戶的需求變化，為企業創造最佳的效益。 業務平台——全球一體化的市場營銷體系 當前，包括中遠在內的國際上各大航運企業的內部資源配置模式正在由航線型資源配置模式向全球承運的資源配置模式轉變，將遍布於全球各地的人員、設備、信息、知識和網路等資源進行全方位、立體化的協調和整合，形成全球一體化的營銷體系。中遠電子商務是其全球營銷體系的網上體現，中遠全球營銷體系則是中遠全球性電子商務的基礎平台。 管理平台——物流、信息流和業務流程的重組 中遠電子商務的管理平台是實現物流、信息流和業務流三流統一，以創造更科學、更合理、更節約的生產與消費的銜接。這一管理體系從構成上講，不是單純的硬、軟體技術，而是從市場上收集各種物流提供者所提供的信息，包括服務內容、方式、費用、時間等，另一方面以客戶需求為准提供包括服務水平、質量、成本等信息，並將兩方面的信息進行集中、加工整理、分析和融匯貫通，從而在供求關繫上達到互動性交易。作為全球承運人，航運作為全球物流的主幹環節，與客戶和其他環節的物流提供商存在天然密切的聯系而使得發展電子物流具備先天優勢，關鍵是要以互聯網為基礎，整合客戶供應鏈各環節的物流提供者，構造面向客戶的虛擬綜合物流網路。 服務平台——「一站服務」和「綠色服務」 中遠獨具特色的「一站服務」，現在是由其全球營銷網路中的每一個服務窗口全部接受客戶原先需在公司其他幾個部門或窗口才能完成的托運操作手續。客戶只要找一位業務員，進一道門，辦理一次委託手續，就可以將極其繁復的出運操作流程交付處理。而將來中遠網上的「一站服務」，將使客戶操作更便捷，只點擊一下滑鼠，就可完成所有手續。中遠現在推出的綠色服務，是業務人員進駐客戶單位進行聯合辦公，客戶只需提供委託書或訂艙書，整個出運業務流程便全部由這些業務人員來完成。而將來「綠色服務」的功能將直接嵌入客戶的內部網路中，參與客戶的電子商務過程，給客戶提供更優良的服務平台。 技術平台——Internet和中遠全球信息管理系統 完善的電子商務的前提和基礎是完善的企業級計算機網路及金融、貿易和法律環境，中遠集團正致力於從系統設計、數據標准、功能模塊、網路技術上，將現有信息系統按照電子商務的更高要求進行完善和調整，致力於在國內外推廣電子提單的應用，並在中國航運電子商務業內標準的建立上作出自己應有的貢獻。 產品製造型企業想建的可能是網上市場，通過它更好地賣東西；服務型企業可能更希望通過網站增強、延伸自己的服務內容和手段，使自己更具競爭力。但這也只是泛泛而談，讓電子商務真正成為促進企業發展的有效手段，最重要的還是應該從核心業務入手，切入企業的關鍵需求。 以中遠集團為例，它的核心業務是物流運輸，涉及的單位多，處理的信息量大，為用戶提供服務最需要解決的就是方便用戶的辦事流程，進行高效、准確、安全的信息服務。多年來，他們一直圍繞這個主題，在運輸服務領域進行信息技術的探索應用，從EDI中心、企業內部網到現在的「中遠網」建設，先實現了信息流轉電子化，然後一步步地把自己的各種業務搬上網，現在又在籌劃開拓新的服務內容。他們看清了物流運輸中自己應該扮演的角色，走出了一條中遠特色的電子商務發展之路。 每個企業，都有自己特色的業務需求，找准自己的應用點，信息技術貫穿其中，發展電子商務就目標明確、有的放矢。
2. 中遠大宗商品交易中心正規嗎是政府批準的嗎
這是中國國際木材交易市場的介紹，你可以看看~做個參考 一、市場簡介「中國國際木材交易市場」（英文簡稱CITEX），是中國第一家將大宗商品電子交易模式引入木材行業的電子商務平台，由北京中通恆基集團投資1.2億傾力打造，是國家林業局、國家質檢總局、中國木材流通協會等權威單位的合作夥伴。中通恆基集團在福建莆田「中國秀嶼（國家級）木材貿易加工示範區」建有22000平方米的國際木業產品展示交易中心，交易大廳可容納2000多個國際標准展位，設有98㎡超大LED電子顯示屏幕，可實時同步展示全球各地木材行情及產品供求信息。作為「中國秀嶼（國家級）木材貿易加工示範區」最重要的配套項目之一，該木業展示交易中心和電子商務項目被福建省政府列為2009年福建省重點項目。CITEX融合了現貨、中遠期等多元化交易機制、現代化倉儲物流、第三方質量機構、第三方支付平台、金融融資等服務體系，旨在解決傳統木材行業商品流通過程中信息不暢、交易風險大、交易成本高、企業資金短缺、融資不易等問題，它的建設意味著對中國木材加工、流通產業交易模式的創新與升級。二、市場定位CITEX依託大宗商品電子商務交易平台，遵循「公開、公平、公正」和誠實信用原則，應用當前最先進的技術和模式，實行保證金制度擔保履約，交易資金銀行託管等制度，著力打造制度完善、資金安全、確保履約的安全高效的市場，為全國木材行業企業提供良好的交易平台,促進我國木材行業的信息化建設和產業升級，提高我國木材行業整體競爭力。三、電子商務CITEX使用電子商務技術進行交易，使得國內外的客商可在世界范圍內利用互聯網，通過CITEX的交易系統直接參與交易，大大地提高了交易、現貨流通和信息傳播速度四、便捷的網上支付系統「銀商通」支付服務：銀商通自助轉賬系統：通過本市場客戶端與銀行端的連接，實現會員交易保證金及貸款進出自助轉賬的服務功能。會員通過和銀行簽約，將銀行借記卡或對公帳戶與市場結算保證金帳戶一一綁定，可實現自主劃轉資金。五、安全的銀行託管體系CITEX 通過與銀行合作搭建起第三方支付體系，買賣雙方在簽訂合同後，買方貨款在第三方銀行結算賬戶中，由銀行加以凍結，買方收貨確認後，銀行再將貨款支付給賣方，從而完成整個交易。有效地解決了傳統貿易中買賣雙方互不信任、貨款安全不能保證的瓶頸問題。CITEX 已經與多家銀行簽訂了會員資金託管及封閉運行協議，使會員資金在銀行里封閉運行，確保了會員資金、貨款的安全，將市場的信譽上升為銀行信譽。六、交易品種CITEX同時開展即期現貨掛牌、招標、拍賣和中遠期訂單交易。 1、現貨交易的品種包括： 原木、鋸材、地板坯料； 木碳、木漿、木皮； 名貴木材（紫檀木、花梨木、酸枝木）； 名貴傢具、木製門窗、木雕及木製工藝品2、中遠期訂單交易的品種包括：人造板（膠合板、密度板、刨花板、集成材）等七、交易模式CITEX提供即期現貨掛牌交易、招標交易、拍賣交易和中遠期訂單交易等交易模式，會員可選擇參與。1、現貨掛牌交易，是指交易會員持有現貨或交納保證金後，通過CITEX交易系統發布有關現貨銷售或求購商品的信息，由其他會員選擇購買或銷售，選擇方輸入同意掛牌條件的購買或銷售指令，即成交的交易方式。該種交易方式的買賣雙方可在線協商。2、招標交易，是指買方（招標申請人）將預購商品信息資料提交給本市場，通過本市場的審核後，由本市場整理招標文件，發布招標公告，聯系投標人，並協助組織開標，評標，中標的過程，最後雙方完成簽訂合同並履約的交易方式。3、拍賣交易，是指賣方會員向本市場提出申請，將擬出賣商品的詳細資料提交給本市場，確定拍賣交易的具體時間，通過本市場預先公告後，掛牌報價，買方自主加價，在約定拍賣交易時間內，無人繼續加價後，拍賣交易結束，以最高買價成交，雙方通過本市場簽訂購銷合同並進行實物交收的交易方式。4、中遠期訂單交易，是指會員在部分合同內容已經約定的情況下，買賣雙方各自出價、由計算機系統按照價格優先、時間優先的原則，自動進行配對交易的撮合交易模式。這種交易方式的最長交貨期為6個月。八、指定交割倉庫交割制度1、指定交割倉庫：CITEX的貨物交收全部在指定的交割倉庫進行。指定交割倉庫交割制度確保了貨物交割的實際履行，並有利於保證交割商品的質量。CITEX將根據業務需要在產銷地或集散地設立指定交割倉庫。CITEX允許買賣雙方協議或提前交割，協議或提前交割的地點可由雙方自行商定。2、物流服務：以指定交割倉庫為核心，聯合中遠、中儲、中外運等大型物流倉儲企業，為會員提供最優化、最優惠的門到門物流服務。3、質檢服務體系：已經與國家質檢總局明確合作意向，與中瑞合資（SGS）通標標准技術服務有限公司簽署質檢合作協議。九、方便快捷的金融服務CITEX與銀行合作，通過對木材加工流通產業的實際情況深入調研，為廣大經營者和投資者開通金融服務綠色通道，其內容包括：倉單質押、供應鏈融資和融資擔保等服務，旨在解決企業融資難、資金鏈不暢的問題。十、信息平台CITEX打造的「CITEX信息平台」已成為中國木業行業最重要的門戶網站，提供全面的供求信息發布、價格走勢、行情分析、網路店鋪、行業焦點新聞、倉儲物流信息、進出口信息等服務。其特色在於政策解讀、經濟數據分析，為會員提供的特約采購信息等。該信息經CITEX信息認證中心核實，因其精準、有效，並由專業服務團隊提供線下撮合交易，因而獲得了大量木材供應商、采購商的歡迎。十一、合作夥伴國家林業局國家人造板與木竹製品質量監督檢驗中心中國木材與木製品流通協會中國傢具協會國家林業局北京林業機械研究所中國農業銀行中國工商銀行北京銀行中遠物流集團中儲物流集團（截至2010年1月1日CITEX的合作夥伴）
3. 如何進行中遠集裝箱的貨物跟蹤
1、可以在網站進行查詢跟蹤，網址是http://www.coscon.com/ebusiness/service/cargoTracking.do?action=init
2、也可以發送郵件進行查詢，發送郵件至[email protected]跟蹤貨物動態。
3、還可以在中遠的官網，使用中遠集運電子商務網站上的新版貨物跟蹤功能（http://ebusiness.coscon.com/wps/portal）以圖示形式向您展現運輸路徑、運輸方式、目前位置等重要信息，運輸情況一目瞭然。除了集裝箱號，還可以根據訂艙號和提單號查詢相關貨物和集裝箱的最新狀態和歷史動態。
4、 中遠集裝箱運輸有限公司，簡稱中遠集運，是中國遠洋運輸集團（中遠集團）所屬專門從事海上集裝箱運輸的核心企業。
截至2014年12月31日止，中遠集運經營船隊包括175艘集裝箱船舶，運力達840692標准箱。主要業務涉及全球，集裝箱航運船舶在全球64個國家和地區的192個港口掛靠。在國內形成了以大連、天津、青島、上海、廣州、深圳、廈門、武漢為支點的服務網路；在海外，有遍布歐、美、亞、非、澳五大洲的境外子公司及所屬的銷售、服務網點，中遠集團所屬由本公司代管的銷售和服務網點，以及中遠集團與第三方合資的海外指定代理等形成的服務網路。在全球范圍內共擁有500個左右境內境外銷售和服務網點，如此廣泛的銷售和服務網路，能夠為客戶提供優質的「門到門」服務.
4. 如何進行中遠集裝箱的貨物跟蹤
發送郵件進行查詢，發送郵件至[email protected]跟蹤貨物動態。
可以在中遠的官網，使用中遠集運電子商務網站上的新版貨物跟蹤功能。
5. 為什麼電子商務的應用對於中遠集運具有重要意義
電子商務是復通過網上渠道，所以必須制物流
電子商務貿易量增加，對中遠集運量就增加
電子商務最重要的依託體系：1.互聯網 2.物流
國家大力支持電子商務，因為國家也明白，電子商務的發展，必定帶動很多行業的發展，擴大就業量、增加運輸量、讓偏遠地區的東西走得出去！
6. 急需：中小企業開展電子商務並獲得成功的案例！！！
案例分析：中遠集團電子商務發展戰略談
作者： 時間： 2006年08月01日
不同的企業或行業，因為主營業務的不同，其信息技術的應用都帶有深刻的行業色彩。具體到中遠集團，可以說他們信息系統的建設歷程實際上就是一個對電子商務不斷認知、探索、發展的過程。 EDI起步 中遠集團主要從事海洋運輸，在貨物運輸的過程中，打交道的部門涉及銀行、海關、港口、碼頭、商檢、衛生檢疫等各種各樣的單位，貨物的流轉和信息傳遞息息相關。如果採用紙面文件形式進行信息傳輸，工作量之大是不可想像的。所以，從80年代初中遠集團就開始了EDI（電子數據交換）方面的研究，當時研發出的EDI標准後來成為了中國海運界的通用標准，一直沿用至今。 中遠集團EDI中心的建設起步於90年代初，當時主要是與國際著名的GEIS公司合作，由他們為中遠集團提供報文傳輸服務。1995年，中遠集團正式立項，1996年至1997年完成了中遠集團EDI中心和EDI網路的建設，該EDI網路基本覆蓋了國內50多家大小中貨和外代網點，實現了對海關和港口的EDI報文交換，並通過北京EDI中心實現了與GEIS EDI中心的互聯，連通了中遠集團海外各區域公司。目前，中遠集團已經通過EDI實現了對艙單、船圖、箱管等數據的EDI傳送，在電子商務方面走在了國內運輸行業的前列。
「中遠網」建設漸入佳境 1997年，中遠集團投入大量資金和人力，建成中遠集團全球通信專網，並以該網路為基礎，構建了中遠集團Intranet網路平台。該平台的建成，促進了中遠集團全球E－Mail中心的建設。截止1999年10月，中遠集團已經建成以北京為中心，覆蓋中國、新加坡、日本、美洲、歐洲、澳大利亞等國家和地區的電子郵件網路，中遠集團海內外的大部分業務人員已經通過其全球E－Mail系統進行日常業務往來。 1997年1月，中遠集團總公司正式開通www.cosco .com.cn網站。北美、歐洲、中遠集運、中遠散運、廣遠等集團各所屬單位的網站也相繼建成。網站的建立在樹立中遠集團良好企業形象、擴大中遠集團影響、為用戶提供高效便捷服務等方面取得了一定的成效，同時也為中遠集團開辟了一條通過Internet與外界溝通信息、加速中遠信息流轉的新途徑。 1998年9月，中遠集運在網站上率先推出網上船期公告和訂艙業務。這一業務的開展，突破了傳統服務中速度慢、效率低、工作量大、差錯率高的問題，將貨運服務直接送到客戶的辦公桌上，使客戶足不出戶便可辦理貨物出口業務流程中的委託訂艙、單證製作、信息查詢等多種業務手續。在網上定艙業務的基礎上，中遠集團又向全球客戶推出了中轉查詢、信息公告、貨物跟蹤等多項業務，從而使全球互聯網用戶均可直接在網上與公司開展商務活動。目前，公司推出的整套網上營銷系統，已初步具備虛擬網上運輸的雛形，具有較強的雙向互動功能和較高的服務效率。其中電子訂艙系統可使每一位網上用戶在任何地區和時間內，通過互聯網與公司開展委託訂艙業務，任何一位客戶只要具備上網條件，都可足不出戶地直接訪問中遠的電子訂艙系統。貨物運輸及中轉查詢系統則體現出方便、快捷、准確的操作特色。這項功能可使客戶對貨物實行動態跟蹤，在網上隨時查詢單證流轉、海關申報、進出口及中轉貨物走向等相關信息。信息公告系統還可以在最短的時間內將中遠有關船期調整、運價變化等情況在互聯網上作出及時反映。中遠集團電子商務應用的成功開展，極大地提高了市場營銷的科技含量，新的客戶群越來越多地從互聯網上聚集而來。 目前，「中遠網」的建設已初具規模，中遠集團近二十個所屬單位網站的建設已基本完成，各站點間也實現了鏈接，組成了「中遠網」的基本框架，無論從企業形象還是業務功能上，都在向世界幅射著中遠的影響。
電子商務發展戰略 中遠發展電子商務的戰略目標定位在從全球客戶的需求變化出發，以全球一體化的營銷體系為業務平台，以物流、信息流和業務流程重組為管理平台，以客戶滿意為文化理念平台構建基於Internet的、智能的、服務方式柔性的、運輸方式綜合多樣並與環境協調發展的網上運輸和綜合物流系統。 動力平台——滿足全球客戶需求變化 隨著電子商務的發展，客戶的需求正由實體交易轉向虛擬交易，客戶最終關心的是以消費者為本的「供給鏈」、「供給鏈管理」以及「供給鏈一體化」在網上與現實之間的完美結合。
因此，中遠發展電子商務的根本出發點和唯一動力就是圍繞全球客戶的需求變化，為企業創造最佳的效益。 業務平台——全球一體化的市場營銷體系 當前，包括中遠在內的國際上各大航運企業的內部資源配置模式正在由航線型資源配置模式向全球承運的資源配置模式轉變，將遍布於全球各地的人員、設備、信息、知識和網路等資源進行全方位、立體化的協調和整合，形成全球一體化的營銷體系。中遠電子商務是其全球營銷體系的網上體現，中遠全球營銷體系則是中遠全球性電子商務的基礎平台。 管理平台——物流、信息流和業務流程的重組 中遠電子商務的管理平台是實現物流、信息流和業務流三流統一，以創造更科學、更合理、更節約的生產與消費的銜接。這一管理體系從構成上講，不是單純的硬、軟體技術，而是從市場上收集各種物流提供者所提供的信息，包括服務內容、方式、費用、時間等，另一方面以客戶需求為准提供包括服務水平、質量、成本等信息，並將兩方面的信息進行集中、加工整理、分析和融匯貫通，從而在供求關繫上達到互動性交易。作為全球承運人，航運作為全球物流的主幹環節，與客戶和其他環節的物流提供商存在天然密切的聯系而使得發展電子物流具備先天優勢，關鍵是要以互聯網為基礎，整合客戶供應鏈各環節的物流提供者，構造面向客戶的虛擬綜合物流網路。
服務平台——「一站服務」和「綠色服務」 中遠獨具特色的「一站服務」，現在是由其全球營銷網路中的每一個服務窗口全部接受客戶原先需在公司其他幾個部門或窗口才能完成的托運操作手續。客戶只要找一位業務員，進一道門，辦理一次委託手續，就可以將極其繁復的出運操作流程交付處理。而將來中遠網上的「一站服務」，將使客戶操作更便捷，只點擊一下滑鼠，就可完成所有手續。中遠現在推出的綠色服務，是業務人員進駐客戶單位進行聯合辦公，客戶只需提供委託書或訂艙書，整個出運業務流程便全部由這些業務人員來完成。而將來「綠色服務」的功能將直接嵌入客戶的內部網路中，參與客戶的電子商務過程，給客戶提供更優良的服務平台。 技術平台——Internet和中遠全球信息管理系統 完善的電子商務的前提和基礎是完善的企業級計算機網路及金融、貿易和法律環境，中遠集團正致力於從系統設計、數據標准、功能模塊、網路技術上，將現有信息系統按照電子商務的更高要求進行完善和調整，致力於在國內外推廣電子提單的應用，並在中國航運電子商務業內標準的建立上作出自己應有的貢獻。 找准切入點 如果說企業過去建網、做信息系統多源於提高辦公效率的目的，現在搞電子商務則更多了一重關乎企業生存發展的使命感。企業做電子商務，首先都是搭平台建網站，但這只是第一步，電子商務之路應該怎麼走，還要看企業想用這個平台做什麼。 產品製造型企業想建的可能是網上市場，通過它更好地賣東西；服務型企業可能更希望通過網站增強、延伸自己的服務內容和手段，使自己更具競爭力。
但這也只是泛泛而談，讓電子商務真正成為促進企業發展的有效手段，最重要的還是應該從核心業務入手，切入企業的關鍵需求。 以中遠集團為例，它的核心業務是物流運輸，涉及的單位多，處理的信息量大，為用戶提供服務最需要解決的就是方便用戶的辦事流程，進行高效、准確、安全的信息服務。多年來，他們一直圍繞這個主題，在運輸服務領域進行信息技術的探索應用，從EDI中心、企業內部網到現在的「中遠網」建設，先實現了信息流轉電子化，然後一步步地把自己的各種業務搬上網，現在又在籌劃開拓新的服務內容。他們看清了物流運輸中自己應該扮演的角色，走出了一條中遠特色的電子商務發展之路。 每個企業，都有自己特色的業務需求，找准自己的應用點，信息技術貫穿其中，發展電子商務就目標明確、有的放矢。如果看到別人做好了，自己單純地進行模仿，南桔北枳，很容易費力不討好。
7. 中遠網路航海科技有限公司怎麼樣
簡介： 中遠網路航海科技有限公司總部位於深圳，注冊資金5000萬人民幣，隸屬中遠香港集團，是一家集科技、貿易、咨詢及服務為一體的高科技外商獨資企業。公司以「回報股東最大、服務客戶最優、員工發展最寬、社會責任最強」為企業發展目標，全力以赴為中遠集團散貨、雜貨及油輪運輸業務提供信息化建設服務，為各類型企業提供全面的技術支持和信息系統集成服務，向著成為中國航運非班輪IT領域的「領跑者」和「系統集成者」的發展目標大踏步前進！ 作為深圳市軟體協會理事單位、雙軟認證企業，中遠網路航海科技有限公司於07年獲得深圳市高新技術企業等資質，並於2007年12月14日成功通過CMMIL3級認證。中遠網路航科依託中遠集團（COSCOGroup）的雄厚背景，充分利用中遠的行業優勢，先後與國內著名IT廠商：Lenovo（聯想）、IBM、DELL、HP、SUN、CISCO、梅蘭日蘭公司、Microsoft、Lotus等合作，致力於新產品、新技術的開發，為內地及香港的廣大客戶提供AS/400、RS/6000、PC-SERVER、PC、PRINTER、不間斷電源等IT產品、空調及機房裝修等系統集成服務。在激烈的市場競爭中，我們憑著卓越的技術、優良的服務贏得了客戶的信賴。 中遠網路航海科技有限公司技術力量雄厚，以一批高中級科技人員為骨幹，技術骨幹均有多年從事航運、物流行業應用、計算機系統集成和軟體開發經驗，並曾為中遠香港集團、中遠香港航運公司及中遠集裝箱運輸有限公司、廣州中遠船務等行業用戶提供完善的解決方案，可為顧客提供全方位、高品質的軟體開發、技術支持及咨詢服務。經過中遠集團多年積淀，中遠網路航海科技有限公司目前已擁有成型軟體產品:「全球散貨運輸智能系統」、「修船管理系統」、「辦公自動化系統」、「通用傳真管理系統」、「堆場管理系統」等等。這些系統實用性強，靈活易用、技術前瞻，得到了眾多客戶的青睞。 中遠網路航海科技有限公司在以後的發展中將繼續研發航海高科技產品，主抓「航運軟體」、「修造船軟體」及「通用軟體」三條產品線，為中遠及珠三角地區的航運、修船及其它企業提供IT服務，在加快中遠航運信息化建設步伐、提高生產效率的同時，有效提升遠洋運輸船隊的核心競爭力，穩步發揮中遠網路航科在航運軟體市場的獨特優勢，推動中遠網路航科又好、又快地可持續發展！
法定代表人：周群
成立時間：2005-11-30
注冊資本：5000萬人民幣
工商注冊號：440301503251006
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
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