電子商務與物流配送ppt

❶ 職業生涯規劃ppt

職業生涯規劃，應從以下幾方面入手：

一、認識自我，了解社會。在制定職業生涯規劃之前復，每個大學生應明確「我是一個什麼樣的人、我將來想做制什麼、我能幹什麼、環境能支持我干什麼」等問題。

二、確立目標，規劃未來。在認識自我、了解社會的前提下，大學生應從自身實際和社會需要出發，確定職業發展的方向，明確達到職業目標百需要具備的素質和實現目標的優劣勢。
三、構建合理的知識結構。大學生不僅要具有相當數量的知識，還必須形成合理的知識結構。

四、培養職業需要的實踐能力。大學生的綜合能力和知識面是用人單位選擇的依據。用人單位不僅考核度其知專業知識和技能，而且還考核其綜合運用知識的能力、對環境的適應能力、對文化的整合能力和實際動手操作能力等。

五、積極參加有益的社會實踐和職業訓練，增強適應工作的能力。職業訓練包括職業技能的培訓，對自我職業適應性考核，職業意向的科學測定等。

六、加強自我修養與鍛煉，道培養良好的心理素質。
下載精美的職業規劃PPT模板，就到怪人網

❷ 電子商務個人學習小結

電子商務個人學習總結一

第一，整體和細節相結合。了解電子商務的整體結構，一個完整的電子商務交易系統必然涉及商務模式、支付、物流配送。但你在短短的一學期不可能對這些方面都學得很深入，必須突出重點，重點就是商務模式。而要理解電子商務的模式，就必須對傳統商務有深入理解。而要理解傳統商務，沒有實踐經驗、沒有大量的課外閱讀根本是做不到的。

第二，經驗觀察法。沒有一成不變的商務模式，這就需要經常上網看，觀察周圍不斷出現的新企業，邊看邊問自己這個網站是如何贏利的?用戶群是那些?現在上網如此方便，獲取這樣的信息應該是輕而易舉。

第三，對比的方法。對比傳統方式和網路方式的差異，企業商務流程中哪些可以在網上實現，與傳統方式比有何利弊，如企業采購、銷售、促銷、調研、招聘等等。對比的多了，就能慢慢體會出其中的奧妙。

第四，實踐參與。光說不練也沒用。要參與，比如逛逛網上書店、到論壇參與討論、建自己的個人主頁、申請博客空間、搜索網路信息、參與網上拍賣等等，在參與中體會互聯網對傳統商務、學習、生活的影響。

第五，假想的方法。學習過程中，要敢想，也要敢質疑，敢提問題。電子商務行業沒有永遠正確的人，只有不斷涌現的成功者。說不定自己的想法是個很好的創意，有一天你可以去實現它。互聯網領域成功的人，都是敢吃第一個螃蟹的人。

學習助理電子商務，重要的不是你知道了什麼，而是你知道自己還不知道什麼，以便在將來需要的時候，進一步學習。學習電子商務，遠比其它學科來的刺激，因為每天都有新東西、都在變化。養成求新的思維方式和習慣，也是比電子商務概論課程本身重要得多的東西。

子商務個人學習總結二

經過一個學期對於電子商務的學習，在老師的引導以及課余的知識補充之下，我對電子商務這一行業的來源、特點、熱點以及發展趨勢形成了一個比較體系化的理解，以下是我的課程知識總結：

【技術】：

物流技術(RFID)、定位技術(LBS)、數據挖掘與智能商務(BI)、網路技術(VPN)、分布式計算(雲)

【模式】：

B2B B2C O2O

【形式】：

管理信息系統、門戶網站、搜索引擎、社交網站、網路游戲、微博。

【熱門應用】：

蝦米網(個性音樂平台)、E都市(三維電子地圖)、火種(移動通訊錄備份解決方案)、挖財網(移動智能個人理財)、lianpu換換(移動智能名片交換)、又拍網(電子圖片交互)、個信(新型簡訊平台)

【經驗】：

電子商務創業者的兩次課堂分享、2011年杭州無線開發者峰會。

【社會問題】：

網購市場的快速發展、電子商務企業的發展與擴張、微博數據挖掘的商業機會、電子商務的服務隱患、互聯網的廣告特點以及盈利模式、電子商務對於稅收的影響。

上述內容具體都體現在之前的學習心得以及閱讀文章之中，在此做一個簡單的小結。電子商務的迅猛發展是一個時代的潮流，也是信息革命的必然產物，已經並將在相當長的一段時間內影響甚至是改變人類的生活與組織方式。眾多企業以及創業者對於電子商務的市場需求挖掘，一刻也不會停，讓我們拭目以待。

電子商務個人學習總結三

經過這一學期的學期，了解了電子商務的大概內容，關於B2B,B2C,C2C的市場分析，知道網上開店的大概流程，這樣為我以後的事業奠定了基礎，也了解了網路，新浪，搜狐，網易，Google,，Yahoo等搜索引擎，方便我們去查找資料和搜索相關信息，也自學了許多關於電腦方面的知識。

通過多次作業進行市場調研與分析，覺得電子商務市場發展前景很誘人。自己從網上找了點數據，以下是數據顯示：一方面，潛在消費者的發展速度驚人。據聯合國貿發會議《2002年電子商務發展報告》顯示，到2002年底，全球英特網用戶已達6.5億之眾。在中國，據中國互聯網信息中心(CNNIC)最新的調查報告顯示，截止2003年6月底，上網用戶已達到6800萬，比去年同期增長48.5%，而1997年10月首次調查結果只有62萬，幾年間增長了109。7倍。他們中的一部分已是電子商務的消費者，而更多的則是這個快速發展市場的潛在消費者。另一方面，電子商務交易額快速增長。據國際著名咨詢公司Forrester估計，2002年全球電子商務交易額大約為22935億美元，到2006年將可能達到12。8萬億美元，佔全球零售額的18%，年均增長率在30%以上。美國是電子商務應用最為發達的國家之一，其發展趨勢對其他國傢具有重要的引領作用。2001年，盡管美國的電子商務交易額在全美零售額中的比例仍低於3%，但類似軟體、旅遊和音樂製品這些商品及服務的網上交易B2C部分已佔到這部分交易額的18%左右，世界其他地區也有類似情況出現。據聯合國貿發會議《2001年電子商務發展報告》引用Anderson咨詢公司的數據顯示，到2003年底，我國%，而B2C的是274%，其增速呈倍數增長。當今世界，除電子商務市場以外，其他任何市場都難有如此高的增長率，因此，其市場前景極為誘人。
因此，我們要充滿信心，克服一切困難，讓我們笑對電子商務大聲的說「來吧，來吧，來的更猛烈些吧

電子商務是指利用計算機技術。網路技術、和遠程通訊技術。實現整個買賣過程的電子化。數字化和網路化。人們不再是面對面的看著實實在在的貨物。靠紙介質單據進行買賣交易。而是通過網路、通過網上玲琅滿目的商品信息，完善的物流配送系統和方便安全的資金結算系統進行交易。

通過一個學期的學習，我認為要學好電商這門課程，不僅要認真閱讀課本知識，更重要的是要通過上機實踐才能增強和鞏固我的知識。我們在學習電商的過程中還是有很多樂趣的!就拿淘寶購物來說把。上次淘寶搞活動，全場五折包郵，我們電商很多同學都熬夜瘋狂搶購，就是為了秒殺活動。我覺得網上購物給我們大眾提供了很大的方便，讓我們在家就能買到自己心儀的商品。開網店真的是方便大眾購物的一個很好的平台。

通過這么多次的作業和調研，我覺得我們最實際的問題是首先注意排版，作業的頁面注意整潔，做作業不要局限於老師布置的任務，而是要自己主動地去尋找，積極地去開拓自己的思維和見識面，緊密聯系自己的生活和電商的關系·

在這個學期末，我們進行期末學習總結和PPT製作。不論是從自身的體會上。還是對這學期的學習，思想上都是一個很大的突破。讓我學到了很多，但更多的，是讓我體會到了怎樣自主學習，怎樣去探索問題，解決問題。同時也讓我深深的體會到每一份成功的後面都隱躲著艱辛的勞動與付出。通過這次製作、再一次了解到了自己的差距，以後還需要很努力才行!

讓我們在娜娜老師的帶領下，電商3班一起釋放對EC追逐的激情吧!

❸ 談談現代物流配送中心對電子商務發展的重要影響最好是PPT

1簡述現代物流對電子商務的作用？提高電子商務的效率與效益，協調電子商務的目標，擴大電子商務的市場范圍，支持電子商務的快速發展，集成電子商務中的商流、信息流和資金流，促使電子商務成為21世最具競爭力的商務形式，實現基於電子商務的供應鏈集成。
2簡述配送公司為達到配送規模所採取的步驟？包括：為多個網站提供配送服務，從而真正成為社會化配送公司；將網站的配送業務與其它客戶的配送業務需求集中起來，將小批量配送集中成大批量配送，並且將由此帶來的好處與配送需求方分享，這是配送公司的使命。
3簡述物流系統的設計可以採取的具體工作思路？具體的工作思路是：明確電子商務的銷售目標→確定物流、配送的服務目標和成本目標→對可用的物流、配送資源進行評估→決定物流、配送的運作流程→決定採用何種方式構造物流、配送系統→配置物流、配送資源→物流、配送運作系統設計→物流、配送系統的管理制度設計。
4簡述什麼是物流的增值服務？增值服務是指根據客戶需要，為客戶提供的超出常規服務范圍的服務，或者採用超出常規的服務方法提供的服務。創新、超出常規、滿足客戶需要是增值性物流服務的本質特徵。包括：{1}增加便利性的服務—使人變懶的服務；{2}加快反應速度的服務—使流通過程變快的服務。{3}降低成本的服務—發掘第三利潤源泉的服務；{4}延伸服務—將供應鏈集成在一起的服務。
5簡述好的配送方案應該考慮哪些內容？庫存的可供性、反應速度、首次報修修復率、送貨頻率、送貨的可靠性、配送文檔的質量。同事好要設計配套的投訴程序，提供技術支持和訂貨狀況信息等。
6如何對物流過程進行縱向和橫向的分解？物流過程從縱向可以劃分為環節、作業和動作；從橫向可以劃分為流體、載體、流向、流量、流程和流速六要素。對物流過程進行縱向分解，即進行EMOC分析。對物流過程進行橫向分解。要進行任何一個物流過程必須具備六個基本要素，只要進行物流過程，必然要有這些要素。
7協同是要素有利於物流系統的一種聯系方式，怎樣能算是達到協同？協同是要素有利於物流系統的一種聯系方式，要達到協同，必然要達到以下幾點：{1}調整要素之間的目標；{2}同意要素之間的產權；{3}構建無縫的要素介面。
8物流與儲運的區別是什麼？物流除了包含儲存、運輸等這些縱向的具體活動外，更強調活動之間的橫向協調、配合與集成，在物流中，雖然儲存、運輸這些具體的活動或環節依然存在，但是他們是以行使物流系統的特定使命而存在的，是經過集成和運輸，比以前單獨存在的儲存和運輸具有更大價值。
9雙邊治理與單邊治理的主要區別是什麼？它們的區別在於關繫上，雙邊治理的雙方關系更加緊密，近似於垂直一體化關系，因而雙邊治理需要的專用性資產投資規模更大一些，三邊治理結構中的沖突機制在雙邊治理結構中通過關系機製得到解決，由於任何一方脫離交易關系都要在交易專用性資產上付出沉重代價，所以，雙方有強烈動機維持交易關系而不是讓他終止，另外，「雙方都獲得了一份利潤流，不會輕易同意任何調整合同的協議」。
10試列舉在物流系統要素目標之間的典型沖突中，運輸可能造成對其他要素的影響？在物流系統要素目標之間的典型沖突中，運輸可能造成對其他要素的影響有：{1}在運輸時間的延長，在途庫存增加；{2}收貨人一次收貨的數量增加，收貨的間隔期延長，平均庫存水品增加；{3}末端加工費用高；{4}包裝費用高等。
11物流系統資源交易採用一體化治理結構的條件是什麼？物流系統資源交易採用一體化治理結構的條件是：{1}交易高度專用化，投資於這種交易的物流資源轉移到其他用途上的價值趨近於0；{2}此項交易與企業的核心業務具有相關性；{3}交易本身具備一定規模，使得投資人可以獲得該項投資的規模效益。
12為什麼郵政業也是物流產業的其中重要一部分？郵政業，以由各種運輸工具和運輸方式及營業網點組成的專用郵政網路收寄、承運和投遞包裹、信函、機要、特快、印刷品的行業。因為它同其它任何物流業務一樣，需要物流基礎設施、物流設備、物流網路，有流體、載體、流向、流量、流程和流速六要素，運籌學中還有根據中國郵遞員投遞路線選擇而發展起來的解決圖和網路決策的「中國郵遞員」問題，而運籌學是物流系統的優化技術與方法。
13簡述物流目標系統化原理？物流目標系統化是按照物流系統整體最優的原則，對物流系統內部要素互相沖突，或者，雖然不沖突但需要互相配合的目標進行權衡。選擇和協調，最後確定能夠實現物流系統整體最優的物流系統整體目標和物流系統要素目標，並實現這些目標的過程。物流目標系統化原理是物流系統的約束條件，是物流系統集成、運作、管理、評價的總出發點。
14簡述成為物流網路組織者的條件？物流網路組織者需要智力資本、關系資本，它不一定擁有物流資產、物流網路、物流技術，但是它一定要擁有物流網路信息，它還應該具備對物流系統網路要素集成方案進行設計、規劃的能力，和對物流網路要素集成過程進行協調和控制的能力。
15簡述物流網路中採用配送中心的理由？因為直送不是一種滿足大規模、有效益的物流網路組織方式，如果要讓直送成為一種有效益的、適應大規模物流要求的物流方式，一定要滿足很多條件，如果不是這樣，這種方式的世紀效率是很低的，因為它的物流組織沒有體現集成的原理，仍然處於放任、自然、分散和原始的狀態，因此在網路中增加一個環節----配送中心，就成為必要，尤其是在承擔大規模流通任務的物流渠道中，配送中心、物流中心更是不可缺少的網路措施。
16簡述物流要素集成化原理？五六要素集成化是指通過一定的制度安排，對物流系統功能、資源、信息、網路要素及流動要素等進行統一規劃、管理和評價，通過要素之間的協調和配合使所有要素能夠像一個整體在運作，從而實現物流系統要素之間的聯系，達到物流系統整體優化的目的的過程。
17JIT技術成功實施的條件？JIT技術成功實施需要具備以下幾項條件：{1}需求拉動的思想；{2}與供應商建立戰略夥伴關系；{3}小批量的配送；{4}先進的物流條件；{5}全員參與。
18商品入庫驗收的內容？商品進入倉庫進行儲存前必須經過商品的驗收。只有驗收合格的商品才能進入倉庫進行存儲。商品驗收的內容包括商品數量驗收、商品質量驗收和商品包裝驗收。
19商品堆碼的要求？商品堆碼作業時，應符合以下要求：要根據商品的性能和包裝情況，合理地選擇商品的堆碼方式以符合商品保管和養護的要求；要根據有關消防的規定，堆碼時留有五距：牆距、駐距、頂距、垛距、燈距；要為庫內作業提供方便；在商品安全、作業方便的前提下，最大限度提高提高倉容的利用率。
20如何對倉容綜合利用情況進行考核？倉容利用通常用容載利用系數進行考核。所謂容載利用系數是指商品的容重和庫房的容載的比值。容載利用系數越接近1，倉容的利用率越高。
21ABC庫存分類管理法的基本原理？ABC庫存分類法就是根據庫存品的年耗用金額的大小，把庫存品劃分為ABC三類。A類庫存品：其年耗用金額佔佔總庫存金額的75%~80%，其品種數卻占總庫存的15%~20%；B類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的10%~15%，其品種數占總庫存品種數的20%~25%；C類庫存品：其年耗用金額占總庫存金額的5%~10%，其品種數卻占總庫存品總數的60%~65%。
22商品不合理運輸的主要表現形式？商品不合理運輸主要有以下幾種表現形式：{1}迂迴運輸。{2}對遠運輸。{3}對流運輸。{4}倒流運輸。{5}虧噸運輸。{6}重復運輸。{7}無效運輸。
23當發生商品運輸事故時，應作好那些記錄？當發生商品運輸事故時，應按照有關規定，認真做好事故記錄。商品運輸事故記錄可以可劃分為以下兩種：{1}貨運記錄。{2}普通記錄。
24開展多式聯運必須具備的條件？構成多式聯運必須必須具備以下各項條件：{1}必須有一個多式聯運合同；{2}必須使用一份全程多式聯運單據；{3}必須採用兩種或兩種以上的運輸方式；{4}必須是運輸全程單一運費率；{5}必須是多式聯運經營人對貨物聯運全程負責。
25集裝箱運輸的主要單證有哪些？集裝箱運輸的主要單證有以下幾種：{1}集裝箱聯運提單。{2}裝箱單。{3}設備交接單。{4}場站收據。{5}提貨單。{6}交貨記錄。{7}實裝船圖。
26商品運輸安全管理的基本類容？安全管理是商品運輸的重要組成部分。商品運輸安全管理包括兩項基本內容：一是防止商品運輸事故的發生。即在運輸過程中，防止出現人身傷亡、商品變質、損壞、丟失以及單貨不符、單貨不同行等現象。二是降低商品在運輸過程中由於其理化和生物性能的變化而造成的商品的變質。
27配送的概念及特點？配送是指將從供應者手中接受的多品種、大批量貨物在物流據點中經過必要的儲存、保管，並按顧客訂貨要求進行分揀、配貨後，將配好的貨物在規定的時間內送交顧客的一項物流活動。配送具有以下幾個特點：{1}是從物流據點至需求顧客的一種特殊的送貨方式；{2}是「配」和「送」的有機結合形式；{3}是一種門到門的服務方式。
28配送對電子商務的意義與作用。配送對電子商務的意義在於它不僅是電子商務的基本環節和重要保證，而且是影響電子商務效益的重要因素。
29配送中心及其作用。配送中心是指接受供應者提供的多品種、大批量貨物，通過儲存、保管、分揀、配合、流通加工、信息處理等作業後，將按需要者訂貨要求配齊的貨物送交顧客的組織機構和物流設施。它的作用主要有以下幾個方面：{1}可以減少交易次數和流通環節；{2}產生規模效益；{3}減少客戶庫存，提高庫存保證程度；{4}能有效的控制商品質量。
30確定配送區域的「成本分歧法」的基本原理。「成本分歧法」的基本原理是通過分別測定配送和直送成本的方法，找到兩種送貨方式的成本分歧點，作為劃分兩種送貨方式分界線，確定適宜的送貨方式。
31共同配送的意義。共同配送是以提高經濟效益為目標，由幾個配送企業聯合起來集小量為大量，共同利用同一配送設施或配送車輛進行配送的方式。其優越性在於能提高設備利用率，降低配送成本，取得較好的經濟效益。
32什麼是配送中心的規劃，它包含哪些內容？配送中心的規劃是指在一個城市，或是在一個省區甚至更大的范圍內考慮倉庫網點的分布，確定建庫地點及倉庫規模。主要包括合理選擇配送中心的設置地點，根據商品儲存的需要，計算所需的倉庫容量，確定倉庫的基地面積，根據倉庫規模以及配送中心具體職能特點，進行物流設施和設備的配置，在此基礎上完成倉庫總平面布置，也稱總體設計。
33什麼是鐵路專用線的有效長度？如何確定專用線的有效長度和專用線的技術等級？在專用線的總長中，只有一部分線路可供貨車停靠並進行裝卸作業，這部分線路的長度稱為專用線的有效長度。有效長度和總長的比值反映專用線的投資效益。在有效長度范圍內，應盡量設置裝卸站台或場地，以充分發揮專用線的作用。專用線地點有效長度主要根據一次送取貨車的最大車數可用公式近似計算。
34庫房面積如何確定？庫房面積主要根據商品儲存量計算，但需同時考慮下列因素：如防火要求，根據防火規范，儲存日用工業品的庫房，若庫房建築的耐火等級為一二級，單層庫房的面積不應超過1500平方米。在商業庫存中，一個倉庫一般由一個保管員負責，因此，倉間面積宜與保管定額相適應。除此之外，還需考慮商品批量大小和商品保質要求。商品批量較大,倉間面積宜大，對防潮、防塵、保溫要求較高的庫房，面積宜小。
35物流系統及物流系統化。物流系統是由物流活動中的包裝、運輸、儲存、配送、裝卸搬運、流通加工等諸項活動要素所組成的一個有機整體。物流系統化就是要把物流的包裝、運輸、儲存、配送、裝卸搬運、流通加工、信息處理等這七項活動要素作為一個系統來構造、組織和管理，其目的在於實現物流系統合理化，即以盡可能低的物流總成本提供有競爭優勢的物流服務。
36物流服務對企業經營的意義。意義在於：{1}物流服務是企業銷售的重要保證；{2}物流服務是企業競爭的手段；{3}物流服務對降低流通成本具有直接的影響。
37企業應如何確定其物流服務水平。方法：{一}可採用銷售競爭所需要的服務水平；{二}在增加的成本與銷售收入之間進行權衡抉擇，抉擇的原則是保證最大限度的利潤；{三}物流服務水平提高時，不受服務水平提高影響的物流成本降低額大於因服務水平提高而增加的物流成本額，則物流服務水平的提高是適宜的。
38簡述企業物流服務管理流程？主要有以下幾種步驟：{1}確定物流服務要素；{2}收集物流服務信息；{3}分析、比較，確定物流服務水平；{4}進行顧客服務需求分類；{5}制定物流服務組合戰略；{6}進行物流服務的績效評價。
39物流成本及其特性。物流成本是在物流過程中所耗費的活勞動和物化勞動的貨幣表現，也稱物流費用。物流成本包括物流各項要素活動的成本。物流各項要素成本之間具有交替損益的關系。即某項要素成本變化的同時會影響到其他要素成本相適應的發生變化，欲使系統中任何一個要素增益，都將對系統中的其他要素產生減損作用。
40簡述物流成本在物流管理中的作用。作用主要有以下幾個方面：{1}通過對物流成本的計算、分析，可以了解企業物流成本水平，發現物流活動中存在的問題；{2}通過與同類企業或競爭對手物流成本的對比，可以找出本企業與同行及競爭對手之間的差距；{3}通過對物流成本結構及物流總成本分析，可以正確的評價物流活動的合理性；{4}根據物流成本計算的結果，可以為企業制定物流計劃、調整物流活動和評價物流活動的效果提供科學的依據。
41什麼是物流質量？現代物流質量具體包含哪些內容？物流質量簡單的說是指現代物流活動過程滿足現代企業生產需要和顧客消費需要的各個特性的總和。具體包含以下內容：{1}商品的質量保證及改善；{2}物流服務質量；{3}物流工作質量；{4}物流工程質量。
42什麼是現代物流質量管理？現代物流質量管理有哪些特點？現代物流質量管理是指用經濟的辦法，對現代物流確定和達到質量要求所必須的全部管理職能的所有活動。它有以下特點：{1}把滿足用戶需要放在第一位；{2}管理的對象全面；{3}管理的范圍全面；{4}全員參加管理。
43簡述高溫殺蟲的作用原理？{1}高溫使蟲體呼吸強度增加，從而加速蟲體水分的蒸發散失；{2}高溫使蟲體表面的護蠟層和蠟層融化，破壞上表皮結構，也促使水分流失；{3}高溫使蟲體內類脂質液化，損害其神經系統和細胞原生質，導致蟲體內蛋白質凝固，生命活動破壞。
44簡述物流服務管理的基本原則？{1}從產品導向向市場導向轉變；{2}轉向一般消費者群；{3}制定多物流服務組合；{4}開發對比性物流服務；{5}注重物流服務的發展性；{6}重視物流服務與社會系統的吻合；{7}建立能把握市場環境變化的物流服務管理體制；{8}不斷對物流服務的績效進行評價。
45如何理解物流服務與成本的關系？物流服務與成本的關系有四種類型：{1}在物流服務水準一定的情況下，降低物流成本。{2}要提高物流服務水準，不得不犧牲低水平的成本，聽任其上升。{3}在物流成本一定的情況下，實現物流服務水準的提高。{4}在降低物流成本的同時，實現較高的物流服務。
1試列舉電子商務中物流體系的建立模式，並用合理的事例進行說明。我國的電子商務物流體系可以有以下幾種組建模式：（1）電子商務與普通商務活動共用一套物流系統。（2）ISP,ICP自己建立物流系統或利用社會化的物流，配送服務。國內一些企業與國外的信息企業合資組建電子商務公司時解決物流和配送系統問題問題的辦法主要有兩種：①自己組建物流公司。②外包給專業物流國內公司。（3）第三方物流企業建立電子商務系統。
2論述電子商務中物流服務設計內容。電子商務的物流服務內容可分為傳統物流服務和增值性物流服務兩個方面：（1）傳統物流服務。①運輸功能。②存儲功能。③裝卸搬運工能。④包裝功能。⑤流通加工功能。⑥物流信息處理功能。（2）物流的增值服務。增殖性的物流服務包括以下幾層含義和內容：①增加便利性的服務-----使人變懶的服務。②加快反應速度的服務——使流通過程變快的服務。③降低成本的服務——發覺第三利潤源泉的服務。④延伸服務——將供應鏈集成在一起的服務。
3試論述配送與物流的區別是什麼？配送與物流有著明顯的差別，主要區別體現在以下幾方面：（1）從輻射范圍看。物流輻射范圍大，配送輻射范圍小。（2）從作業在供應鏈的位置看。物流作業一般發生在供應鏈上游和前端靠近製造商的地方，配送一般發生在下游和末端靠近最終消費者的地方。（3）從包含的具體作業來看。物流包括運輸，存儲，裝卸搬運，包裝，流通加工，物流信息處理及一些增值服務，配送則包括除包括上述作業之外，還包括分揀，揀選等標志性作業。（4）從處理的流體特徵看。物流處理的流體具有少品種，大批量，少批次等特點，配送則相反，具有多品種，小批量，多批次等特點。
4試分析物流產業的四大特徵。物流產業具有四個特徵：多行業性，基礎性，服務性和綜合性。（1）物流產業由多個行業組成。（2）物流產業是基礎性產業。（3）物流產業是服務業。（4）物流產業是綜合性產業。綜上所述，物流產業的本身是一個龐大的縱向經濟領域，同時也是一個為其他所有經濟領域服務的橫向經濟領域，是一個跨地區，跨行業，跨部門的綜合性，基礎性，服務性產業，同其他產業一樣，該產業的發展和管理，應該按照物流系統要素的特點和規律要求，通過建立「政府——市場——企業」的運作機制來實現。
5試分析物流集成與第三方物流的關系。第三方物流有以下兩種方式存在：第一種情況是，第三方物流本身可能也是一個集成的第三方物流系統，第二種情況是，第三方物流也可能是一個物流系統中的一部分，該部分是專業化的。
6為什麼說物流要素集成是區別現代物流與傳統儲運的主要特徵？物流是對縱向的儲運功能進行橫向集成得到的結果，物流是一種跨功能的橫向過程。物流功能集成就是將組成物流的各種儲運功能按照物流總成本最優的要求，規劃和協調各個功能應該發揮的作用。因為各個功能如果不統一協調和規劃，就會出現沖突和矛盾，導致物流過程的總成本高於最優成本。傳統儲運企業可以通過三種方式尋求發展：一種繼續擴大物流基礎設備，網點，固定資產；二是進行同業兼並，合作；三是開發物流增值服務，提升物流服務層次，即開展第一層次的服務。這三條都不容易辦到，但相形之下，第三種辦法對大多數儲運企業，包括中小儲運企業都有進水接近渴的功效。因此，我們建議，傳統儲運企業應認真分析現代物流要求，將傳統儲運功能進行集成，改變「用戶自己做集成，將物流的具體運作外包出去」的模式，而採用「儲運企業替用戶做集成，同時也承擔物流運作」這種模式，採用這種模式可肯定會增加儲運企業的竟爭力，但能否實現的關鍵要看儲運企業做集成是否比用戶自己做集成更加專業。
7結合實例分析LD-CED模型。「物流中心+配送中心」模式是一種可以普遍應用於經濟活動的集成模式。根據以上分析，可以看出，物流中心和配送中心的出現，是由於業務規模太大，「一對一」就會變成「多對多」直接方式，這種方式效率太低，並且無法滿足業務增長的需要，另外，「一對一」或者「多對多」直送方式輻射的范圍非常有限，如果要搞造一個全國性或者全球性物流網路，根本不可能考慮這些方式，並且還要採用復雜的多層物流中心、配送中心網路結構才能滿足需要。這種模式是一種具有普遍意義的集成模式，在運輸、郵政、電信、銀行等各個行業都廣泛使用，這種模式的核心集中表現為6個字：收集、交換、發送，簡稱CED，因為它的前提是LD，所以將這種模型稱為LD-CED模型。
8試論VMI技術成功實施的條件。企業在實施VMI時，必須具備以下條件：{1}供應商和零售商必須建立先進的信心系統；{2}供應商和零售商必須建立戰略夥伴關系；{3}企業最高管理層的支持是非常重要的。{4}供應商和零售商必須簽訂合同。
9試論公路運輸的經濟技術特徵。公路運輸又稱為汽車運輸。與其他運輸方式比較，公路運輸具有以下特點：{1}機動、靈活、適應性強。{2}可實現「門道門」運輸。{3}運輸速度較快。{4}為鐵路、水路、航空等運輸方式集散商品。公路運輸特別適合於承擔小批量短距離的商品運輸任務。同時它又是搶險、救災和戰爭時最有效的運輸方式。
10電子商務企業提高配送經濟效益的主要途徑。主要途徑有以下三條：{1}合理選擇配送方式，確定配送區域。{2}實施計劃配送。{3}開展共同配送。針對企業本身的具體現狀，選擇合適的配送方式，降低不必要的環節或運輸成本，兼顧成本和服務能力，確定配送區域。採用有效的信息系統，了解掌握信息實施計劃配送。建立企業聯盟，明確各自成本與收益，積極開張共同配送。
11庫房建築結構的設計要求。庫房建築結構設計主要指承重構件，如承重外牆、屋蓋、樓地面、基礎等的設計。庫房的建築結構必須具有足夠的強度、剛度和耐久性，滿足防水、防潮、保溫隔熱的要求。{1}基礎的設計；{2}外牆的設計；{3}屋蓋的設計；{4}樓地面設計。
12配送中心總體設計的要求。配送中心的總體設計即是在選定的庫址上，對總平面進行布置。{1}庫內的劃分及布置；{2}運輸線路的布置；{3}庫區自然條件的利用；{4}滿足衛生要求；{5}滿足防火要求；{6}自然氣候的利用；{7}綠化布置的要求。
13物流服務與成本的關系。從物流服務和成本追求的目標來說，兩者之間存在著一種矛盾對立的狀態。從物流服務的角度來講，要求物流提供盡可能高的服務水平和服務標准，而從成本的角度來講，又要求物流過程產生盡可能低的成本。這樣，在高水平、高標準的服務需求和低物流成本之間就產生對立矛盾，存在著一種「二律背反」的狀態。因為高水平、高標準的服務需求有大量的庫存、足夠的運力和充分的倉容，這些勢必產生較高的物流成本，而低的物流成本所要求的則是少量的庫存、低廉的運費和較少的倉容，這些又必然會減少服務項目，降低服務水平和標准。所以，將物理系統目標定為「謀求」最高的服務水平和最低的物流成本這只是一種理想化、絕對化的目標，在現實中兩者是不可能同時成立的。
14運用系統的原理說明企業在進行物流決策時為何要進行總成本分析？系統一般具備四方面的基本特徵：{1}集合性；{2}相關性；{3}目的性；{4}整體性。由於系統的相關性產生了物流成本交替損益的關系，所以物流總成本雖然是由物流各項要素成本組成，但它各項要素成本之間並不是簡單的成正比或反比的關系，而是各項成本相互影響相互作用的綜合結果。物流系統各子系統的優化並不等於、也不能代替物流大系統的優化，因此在物流管理中必須把所有相關的物流成本放到同一場所，用「總成本」這個統一尺度來計算，從綜合經濟效益上衡量、比較總的損益、得失，才能做出正確的決策。
15電子商務企業應如何降低其物流成本。電子商務企業降低物流成本的途徑有：{1}正確選擇物流運作方式；{2}完善物流網路；{3}實行兩級物流代理制度；{4}調整服務政策、謀求規模效益。
16試述為什麼要提高物流過程中倉庫的溫濕度管理水平？如何提高溫濕度管理水平？{1}溫濕度管理是無論倉儲、運輸、保管過程中的基礎管理工作，物流過程商品質量無論是發生物理性變化，還是化學性變化、生物學變化及生理性變化，都與環境的溫度、濕度有關。倉儲運輸環境的溫度過高{一般25°以上}，濕度過大{f大於70%}，商品質量就會發生劣變。{2}提高濕度管理水平要從以下幾個方面入手：a加大物流設施、設備的硬體投入，改善倉儲運輸環境，b深入研究物流對象的質變規律以及科學維護手段和方法。C加強職工隊伍的素質培訓和物流新技術的應用。提高物流企業職工的整體文化素質的工作責任心。
17結合物流服務質量評建標准，談談如何提高物流企業的物流服務質量水平。物流服務質量指標體系主要由物流目標質量指標、倉儲管理質量指標、運輸管理質量指標、包裝、裝卸搬運、流通加工等工作質量指標構成的。提高物流企業的服務質量水平必須加強和提高物流行業職工隊伍整體文化素質和技術管理水平；順理物流系統結構要素，加大物流基礎建設投入，改善物流作業的設施、設備。積極應用新技術、新方法，提高物流行業的整體科技含量；轉變傳統的經營理念，徹底從舊的經濟模式中解放出來，研究市場真正了解顧客需要，掌握市場變化發展的脈搏，制定一種套適合市場變化發展的營銷戰略；規范作業流程，建立嚴格的工作責任制，積極開發和應用信息技術，提高工作效率，促進整體物流服務管理水平的提高。

❹ 新零售模式概述PPT課件

新零售一詞最早是出現在於馬雲於2016年的雲棲大會上說的一句話：「純商業時代很快會結束，未來十年，二十年，沒有電子商務的說法，只有新零售這一說！」

新零售這個概念被提出以後，引起了軒然大波，現在大家也都對新零售有所接觸，但是更多的人還是一臉茫然，新零售，是什麼？

在過去的很長一段時間當中，大家都認為電子商務會是未來的趨勢，線下實體店將會死亡。但是近些年，電子商務的發展形勢趨近平緩，已經到了瓶頸期，線上購物終究還是缺少了一分線下購物的體驗感。電商巨頭紛紛轉戰線下，而實體行業也都開始觸網，這似乎就是馬雲所說的新零售的雛形了。

從馬雲提出新零售到現在，已經三年過去了，阿里巴巴也不再提電子商務，而是在打造一個全生態系統，電商與實體相結合，形成了一個閉環，線上與線下不是互相替代的關系，而是互補的一體。

所以這個模式是不是新零售模式可以做相關對照。

❺ 電子商務

答案：CCCBD
電子商務：電子商務是發生在開放網路上的包含企業之間、企業和消費者之間的商業交易。
EDI:是國際范圍的計算機與計算機之間的通信，核心是被處理業務數據格式的估計統一標准。其基本內容有，1資料用統一標准2利用信號傳遞信息，3計算機系統之間的連接
網路營銷：網路營銷整體營銷活動的組成部分，是指為發現、滿足和創造顧客需求，利用互聯網所進行的市場開拓，產品創新、定價促銷、宣傳推廣等活動的總稱。
物流：是指利用現代信息技術和設備，將物品從供應地向接收地准確的、及時的、安全的、保質保量的、門到門的合理化服務模式和先進的服務流程。物流是隨商品生產的出現而出現，隨商品生產的發展而發展，所以物流是一種古老的傳統的經濟活動。
網路支付：網路支付是指電子交易的當事人，包括消費者、廠商、和金融機構，使用安全電子支付手段通過網路進行的貨幣支付或資金流轉。主要包括有電子貨幣類，電子信用卡類，電子支票類。
供應鏈管理：："圍繞核心企業，通過對信息流，物流,資金流的控制，從采購原材料開始，製成中間產品及最終產品，最後由銷售網路把產品送到消費者手中。

加密：是以某種特殊的演算法改變原有的信息數據，使得未授權的用戶即使獲得了已加密的信息，但因不知解密的方法，仍然無法了解信息的內容。 在20世紀70年代中期，強加密（Strong Encryption）的使用開始從政府保密機構延伸至公共領域，並且目前已經成為保護許多廣泛使用系統的方法，比如網際網路電子商務、手機網路和銀行自動取款機等.
ERP：是Enterprise Resource Planning（企業資源計劃）的簡稱 ERP是針對物資資源管理（物流）、人力資源管理（人流）、財務資源管理（財流）、信息資源管理（信息流）集成一體化的企業管理軟體。它將包含客戶/服務架構，使用圖形用戶介面，應用開放系統製作。除了已有的標准功能，它還包括其它特性，如品質、過程運作管理、以及調整報告等。
電子商務的特點：(1)高效性；（2）方便性；（3）安全性；（4）集成性；（5）可擴展性；（6）協調性
網路支付有哪幾種支付模式:1面向商戶的moset模式：不需要使用電子錢包。持卡人與商戶通過SSL協議進行連接，當持卡人確定購買時，商戶伺服器接受持卡人信用卡信息，然後商戶伺服器向能夠處理moset致富的伺服器提交。2無證書set模式：持卡人必須使用電子錢包在網上交易但是並不需要持卡人向CA中心申請持卡人證書。在進行網上交易之前，必須在電子錢包軟體中增加一個無證書的賬號極其必要信息。包括信用卡號碼以及信用卡到期日期。3完全set模式：set是internet上安全可靠的支付手段。所有的set成員都可以互操作。各方必須擁有可信的CA簽署的有效證書。持卡人須要電子錢包軟體來處理set支付。4單純SSL模式：持卡人和商戶之間通過ssl鏈接來進行通信，持卡人將訂單以及信用卡支付信息發送給商戶。商戶將信用卡信息轉變成ISO8583報文，通過一個軟體模擬POS的功能將其發送到支付網關進行支付處理。
電子商務網站有什麼功能：商品展示功能，在線支付功能，在線客服功能，、營銷戰略、報表分析等。前台可進行：添加商品，在線支付，在線客服，會員積分，拍賣團購，推薦商品，同步管理淘寶等等。後台可進行：會員維護。商品維護，訂單維護，批量操作，積分策略。價格策略，簡訊群發，郵件通知等等。
物流有那幾大功能要素：1.包裝功能要素。包括產品的出廠包裝、生產過程中在製品、半成品的包裝以及在物流過程中換裝、分裝、再包裝等活動，對包裝活動的管理，根據物流方式和銷售要求來確定。2.裝卸功能要素。包括對輸送、保管、包裝、流通加工等物流活動進行銜接活動，以及在保管等活動中為進行檢驗、維護、保養所進行的裝卸活動。3.運輸功能要素。包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。4.保管功能要素。包括堆存、保管、保養、維護等活動。5.流通加工功能要素。又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在於社會流通過程，也存在於企業內部的流通過程中。6.配送功能要素。是物流進入最終階段，以配送、送貨形式最終完成社會物流並最終實現資源配置的活動。
7.物流情報功能要素。包括進行與上述各項活動有關的計劃、預測、動態(運量、收、發、存數)的情報及有關的費用情報、生產情報、市場情報活動。
電子商務立法的原則：1.功能等同原則（functional equivalence）。該原則在《示範法》、《貿易法委員會國際商事仲裁示範法》第7條和《聯合國國際貨物銷售合同公約》第13條等諸多規范中都有體現，其基本含義為電子單證、票據或其他文件與傳統的紙面單證、票據或其他文件具有同等的功能時就應當肯定其法律效力並在法律上同等對待。

2.媒介中立原則（media neutrality）。該原則也被稱為「媒介中性原則」，是指法律對於交易是採用紙質媒介還是採用電子媒介（或其他媒介）都應一視同仁，不因交易採用的媒介不同而區別對待或賦予不同的法律效力 3.技術中立原則（technology neutrality）。該原則也被稱為「技術中性原則」，是指法律對電子商務的技術手段一視同仁，不限定使用或不禁止使用何種技術，也不對特定技術在法律效力上進行區別對待。如我國《電子簽名法》規定「可靠的電子簽名與手寫簽名或者蓋章具有同等的法律效力 4.最小程度原則（minimal principle）。該原則是指電子商務立法僅是為電子商務掃除現存的障礙，並非全面建立一個有關電子商務的新的系統性的法律，而是盡量在最小的程度上對電子商務訂立新的法律，盡可能將已經存在的法律適用到電子商務中。 5.程序性原則（proceral principle）。該原則是與最小程度原則緊密聯系的一個原則。因為電子商務法的最小程度原則的要求，各國並不試圖制定一部系統的電子商務法律，而是盡力將已經存在的法律適用到電子商務中。 6.協調性原則（harmonization principle）。該原則是指電子商務立法既要與現行立法相互協調，又要與國際立法相互協調，同時還應協調好電子商務過程中出現的各種利益關系，如版權保護與合理使用、商標權與域名權之間的沖突等，尤其是要協調好電子商家與消費者之間的利益平衡關系。 7.當事人意思自治原則（party autonomy）。其內在含義是：除了強制性的法律規范外，其餘條款均可由當事人自行協商制定。 8.安全原則（safety principle）。電子商務必須以安全為其前提，它不僅需要技術上的安全措施，同時也離不開法律上的安全規范。安全性原則要求與電子商務有關的交易信息在傳輸、存儲、交換等整個過程不被丟失、泄露、竊聽、攔截、改變等，要求網路和信息應保持可靠性、可用性、保密性、完整性、可控性和不可抵賴性 9.開放原則（open principle）。該原則也被稱為開放、兼容原則，是指電子商務立法對所涉及的諸如電子商務、簽名（字）、認證、原件、書面形式、數據電文、信息系統等有關范疇應保持開放、中立的態度以適應電子商務不斷發展的客觀需要，而不能將其局限於某一特定的形態。 10.鼓勵、促進與引導原則。通過立法鼓勵和促進電子商務的發展是各國電子商務立法的基本原則。我國電子商務的發展水平比較低，更應當通過立法鼓勵、促進電子商務的發展。立法應從網路基礎設施建設、與電子商務相關的技術發展和技術標准、稅收、市場准人等方面鼓勵和促進電子商務的發展。
網路營銷中的4C』S指什麼：先不急於制定產品策略而已研究顧客的需求和慾望為中心。暫時把定價策略放到一邊而已研究顧客為滿足其需求而願意付出的成本，3忘掉渠道策略著重考慮給顧客以方便購買到產品。4拋掉促銷策略著重與加強與消費者溝通交流。
電子現金支付的工作原理：消費者—（電子現金）—→網上購物—（電子現金）—→銀行（核對電子印鑒）

❻ 你們對電子商務的專業怎麼理解

電子商務是一個很大范疇，涵蓋很多方面。目前國內大多數高校都開設了專電子商務專業，有的學屬校把電子商務專業放在計算機系，有的則是經管系。之所以有些同學認為電子商務專業很虛，學的內容相對陳舊，這個是因為電商發展速度很快，基本上一直在變。另外，電子商務對學生要求較高，既要學習計算機方面的技術，又要懂得商務和營銷類知識，還有美工、心理學等等。這個導致很多同學對專業方向把握不準。另外，有一些學校可能注重理論，而實踐的內容較少，導致同學們眼高手低。

目前國家大力發展電子商務，各大企業也急需大量的電商人才。電商專業不僅僅是開淘寶店和做客服，裡面涵蓋了美工、運營、推廣，數據分析等等。如果你又懂得技術，又懂營銷類知識的話，那絕對將會是企業所需的高端人才。

電商是一門實踐性非常強的學科，衍生了一個完整的生態鏈。你既可以自己賣東西，也可以為賣家服務。總之，這個學科目前是朝陽學科，希望你可以好好學。

❼ 目前有哪些主要跨境電商平台

目前我國主要跨境電商的平台如下：
1、國際B2C跨境電商平台：速賣通內、亞馬遜容、eBay、Wish、蘭亭集勢、敦煌；
2、進口跨境電商平台：洋碼頭、天貓國際、蘇寧雲商海外購，以及最近才上的網易考拉海購、順豐海淘；
3、本土化跨境電商平台：Flipkart印度 ，walmart沃爾瑪，yandex俄羅斯，new egg美國新蛋網，trademe紐西蘭，mercadolivre美蘭卡巴西，ali，dhgate，ipros。
那麼如何才能加入跨境電商的行業呢？首先需要進入跨境電商，你需要一個跨境電商資質，需要一個進出口權資質，然後需要注冊一個公司，最後才能進行跨境電子商務業務。而跨境電商的主體資質有：經營網上貿易、企業自有網上商城 、進出口業務、不限注冊資本。