旅遊景區電子商務發展現狀

1. 如何理解電子商務在旅遊業的應用

電子商務是買賣雙方在不謀面的情況下，利用微電腦技術和網路通訊技術進行各種商貿活動的一種新型商業運營模式。此模式可實現消費者的網上購物、商戶之間的網上交易、在線電子支付以及各種商務活動、交易活動、金融活動及相關的綜合服務活動。互聯網技術的發展，旅遊業內部激烈競爭以及旅行者生活方式的轉變促進了電子商務在旅遊業中的應用，進而催生了旅遊電子商務的產生和發展。
電子商務在旅遊業的應用有以下幾方面：
（一）旅遊產品提供商
景區、景點是常見的旅遊產品提供商。目前，我國旅遊景區、景點的電子商務程度與發達國家相比還有相當差距。就市場條件而言，我國旅遊景區、景點具備市場規模，其為電子商務發展市場提供了物質條件，能擴大旅遊景區（點）信息的進一步傳播。
（二）旅遊服務中介
旅遊電子商務網站、旅行社以及地方旅遊服務網站是常見的旅遊電子服務中介。我國旅遊電子商務網站從1996年開始出現，建立時間雖短，但其發展勢頭強勁，已成為信息時代旅遊交易的新模式。目前，具有一定旅遊資訊能力的網站已達8000多家，主要包括地區性網站、專業網站和門戶網站旅遊頻道三大類。總體上，這些旅遊電子商務網站多數為借用網路以介紹企業、景點和旅遊線路。缺少與消費者的互動，吸引度低，極難體現其娛樂性和趣味性；網站缺乏自創新穎性，對景點的介紹互相的粘貼復制，千篇一律；此外，網站內容更新緩慢，不能對相關景區的最新信息，包括優惠信息等進行第一時間的更新。應該說目前我國的旅遊電子商務網站還沒有充分利用現代互聯網強大的信息管理與傳遞的功能，將企業的核心業務流程、客戶關系管理及開發潛在客戶資源等延伸到網路上
（三）旅遊產品消費者

旅行者從旅行籌劃到旅遊成行，再到旅行結束，整個過程涉及到的電子商務應用主要有景點查詢，車票、機票、門票預訂支付系統，酒店預訂系統，團體旅遊操作系統；如果境外旅遊還要涉及各種簽證辦理系統等。這些旅遊電子商務從屬關系看，可以歸結為旅遊網站、交通、民航、景區、酒店、外交領事館。可見，旅行者成行的繁雜行。
面對各種繁雜的出行系統，如何降低旅行者的操作負擔，實現便捷操作，將是一個重要課題，顯然，這是當前各種旅遊電子商務網站、各種功能單一系統所不具備的。協調各種部門，構建融合各種子系統的復合旅遊系統，提供解決常規旅行問題的透明的一站式服務，例如融合景區介紹、車票購票、景區門票購票、餐飲服務、酒店預訂等信息，這將是一種趨勢。

2. 我是學旅遊管理的 即將去實習 學校提供了四個實習方向 景區、酒店、電子商務、旅行社

如果想從事旅遊工作的話，要是有導游證的話最好去旅行社，那裡很鍛煉人，而且旺季出團掙的比較多；要是沒有就去景區吧。感覺想長遠乾的話，酒店是很靠譜的，一開始肯定會很累，但是乾的時間長久而且比較認真負責的話，升職的空間和速度比較快。要是實在不知道干什麼好，那就選電子商務方向的吧，電子商務是將來社會的發展得必然趨勢，哪怕你將來不想工作，自己學一些經驗，自己開個網店也好的。本人也是學旅遊管理的，個人的一點拙見，希望會對你有點幫助。

3. 論述電子商務在旅遊業的應用,如機遇和面臨的挑戰

論目前我國電子商務發展面臨的機遇與挑戰

摘要：文章在分析了我國電子商務發展面臨的機遇與挑戰基礎上，提出了加快我國電子商務發展需迫切解決的問題。
關鍵詞：電子商務，機遇，挑戰

一、目前我國電子商務發展面臨的機遇
1、寬頻網的普及為電子商務的發展帶來了新的機遇。寬頻接入技術與傳統的撥號網相比速度快了幾百倍，這是寬頻得天獨厚的優勢，而速度對電子商務用戶來說又是至關重要的。據專家統計，傳統的人類因素指針表明用戶失去興趣之前最長的反應時間是10秒。在網上，用戶已被訓練著忍受如此多的痛苦以至於將一些網頁的極限時間提高至15秒也是可以接受的。這就要求網路速度要很快。寬頻的速度優勢使用戶不必擔心速度問題，不必時時擔心自己的上網費用過高。
2．電信改組為電子商務的發展帶來了新的機遇。1999年我國電信改組是國內IT業改革的一件大事，到2001年2月中國鐵通公司成立，中國電信市場已有中國電信、中國聯通、移動通信、衛星通信、中國吉通、中國鐵通等七家電信服務商，初步打破了壟斷局面，使得用戶上網資費數次下調，刺激了我國國內網民激增，為電子商務網站帶來了更多的客戶群。
3．網上銀行的發展為電子商務的發展帶來了新的機遇。1998年2月，招商銀行在國內首先推出「一網通」。網上支付服務；隨後又推出由個人銀行、網上商城、網上證券、企業銀行構成的網路銀行服務體系；到2000年3月，其網上銀行已有4000多企業用戶和6萬多個人用戶，完成100多萬筆網上交易。
4.加入wT0為電子商務的發展帶來了新的機遇。加入世界貿易組織之後，我國經
濟將進一步融入全球市場體系，「走出去」和「沖進來」的規模都會進一步擴大，國內企業無論面向國內或國外、城市或農村市場都要經受更激烈的競爭考驗。世界正在進入知識經濟時代，信息流的作用日顯重要。信息富有者和信息貧乏者之間的能力差別，會影響整個國家在國際經濟新秩序當中的競爭力。在國內外商貿活動中，應用電子信息技術，重視對信息流的有效管理和利用，已成為提高競爭力的一個重要手段。目前在我國，有相當一部分企業連入了Internet。其中一些企業已擁有了自己的主頁和www 伺服器，部分進行國際貿易的企業已能夠熟練進行國際電子商務。信息技術和與之相關的電子商務已經成為了中國企業在新世紀超越世界的真正機遇。在未來的幾年中，基於電子商務的產品和技術一定會非常明顯地佔據市場。
5各級政府的積極參與和組織為電子商
務的發展帶來了新的機遇。作為一個發展中國家，政府主導型的電子商務是符合我國的國情的。從1999年的政府上網到2002年的電子政務，都是各級政府參與和組織實施的。事實證明，它對我國電子商務的發展起到了積極有力的推動作用。在我國電子商務的發展進程中，由於各級政府實行積極引導、大力推進的政策，使我國電子商務發展的市場環境與制度建設變得有序化，有利於電子商務運作。

二、目前我國電子商務發展面臨的挑戰
1．挑戰一：認識滯後。對於新事物反應冷漠，嚴重影響了我國電子商務的推廣速度。認識上的滯後是影響電子商務發展的重大障礙，也是我國許多國有企業久久不能擺脫虧損的重要思想原因。世界已進入到信息時代，競爭呈現出高速度、高強度、全方位的新特點。掌握最新技術和管理方法的國家、企業和個人處於競爭的有利地位，而認識落後的競爭者，將會被市場無情的淘汰。
2．挑戰二：安全問題。安全問題是企業應用電子商務最擔心的問題，而如何保障電子商務活動的安全，將一直是電子商務的核心心研究領域。作為一個安全的電子商務系統，首先必須具有一個安全、可靠的通信網路，以保證交易信息安全、迅速地傳遞；其次必須保證資料庫伺服器絕對安全，防止黑客闖入網路盜取信息。對於我國來說，網路產品幾乎都是「舶來品」，本身就隱藏著不安全隱患，加之受技術、人為等因素的影響，不安全因素更顯突出。安全問題如果不能妥善解決，電子商務的實現就是一句空話。許多用戶不願進行網上交易，也是因為對網上交易的安全性、可靠性持懷疑態度。電子商務的安全問題，不僅涉及技術問題，同時也涉及管理問題和法律問題。我國目前尚不能批量生產自己的網路防火牆，許多銀行電子儲蓄系統的密碼僅有4—6位數字，技術防範措施顯然不能適應大規模電子交易的要求。電子商務交易的管理標准還沒有系統帶]定，法律對於電子商務違法交易行為的認定尚處於摸索階段。這些問題，都需要組織專門力量迅速加以解決。
3．挑戰三：法律問題。做生意就避免不了發生糾紛。而網上糾紛又有其獨特性。Internet是一個缺乏「警察」的信息公路，它缺少協作和管理，信息的跨地區和跨國界的傳輸又難以公證和仲裁，而如果沒有一個成熟的、統一的法律系統進行仲裁，糾紛就不可能解決。那麼，這個法律系統究竟應該如何制定，由誰來制定，應遵循什麼樣的原則，其效力如何保證?這些都是現在制定法律應該考慮的問題。
4．挑戰四：技術問題。傳統的銀行業務每筆辦理時間在幾秒到幾分鍾之間，而現在的Internet銀行提供的服務大多沒有這么快，而且客戶對交易是否成功也不能確信，只有通過賬戶查詢。從這方面講，現在的服務雖給銀行帶來了方便，但卻讓客戶花費了過多的交易時間。
另一個潛在的技術障礙是，中國的信息產品，不論是低端的Pc機，或是網路設備、電源，還是高端的主機系統都沒有純粹的國貨。不論是銀河系列還是曙光系列，所有的高性能計算機，其核心元件都得依靠美國的產品和技術，速度仍比美國的高性能計算機差幾個數量級。因此，要進行大規模的電子商務活動，又有多少商家會選用國產的產品呢?況且美國在高性能計算機方面對中國的出口有嚴格的限制，花費巨資買回來的很可能也不是最先進的技術和產品。
5，挑戰五：信用問題。在傳統的商業交
易中，商業信用問題始終是個大問題。由於歷史原因，我國一直不是一個法制完善的國家。商業信譽低下，企業三角債問題嚴重，主要原因是企業之間法制觀念不強，不能嚴格履行合同，導致企業之間相互欠債，這種嚴重的三角債問題，使原來信用等級不高的商業信用更加低下，甚至影響到了銀行信用。而電子商務是將傳統的交易方式改為在網路平台上進行交易，通過電子計算機、網路來進行這些經濟活動，電子商務雖然在多方面對傳統商業交易有所改進，但在商業信用問題上仍然沒有徹底的得到改觀。如果說傳統的交易方式里商業信用低下會產生三角債的話，那麼在電子商務中，快捷的交易方式就會有更多的三角債問題產生。所以說商業信用問題是制約電子商務發展的瓶頸，也是電子商務發展中始終應該被注意到的核心問題。這一問題的解決需要通過設置合理的運行機制和運行標准，確保供需雙方建立商業信用，並通過某些監督機構，保證參與交易各方按期、按質、按量支付貨物和貸款。
6．挑戰六：配送體系不完善。電子商務的交易達成之後，如何快捷、准確、安全地將貨物交付到消費者手中，是業界人士和消費者關切的問題。目前在配送方面，很多是郵局遞送，速度慢、費用高，因此電子商務推廣難度較大。

三、目前我國電子商務發展需迫切解決的問題
1．提高電子商務的社會接受水平。在電子商務的發展過程中，輿論的導向和政府的支持、鼓勵與引導至關重要，這是推行電子商務比較成功的國家的共同經驗。我國政府雖然已於1998年4月組建成立信息產業部，但目前電子商務在我國仍處於起步階段．必須充分發揮政府的引導和促進作用。要加強宣傳，向社會公眾介紹電子商務的優越性，提高電子商務的社會接受水平，然後再通過政府采購等手段，率先推行電子商務。這樣．不但可以降低采購費用，提高政府公務透明度，而且對商家接受和推廣電子商務起到積極示範作用和鼓勵作用。2．加快信息基礎設施建設，為電子商務的發展打好物質基礎。從全國范圍來看，目前在信息基礎設施建設方面搞得比較好的只有北京、上海、天津等少數城市，其他大部分城市和地區在光纜鋪設、電腦普及和網路建設方面明顯落後，許多邊遠貧困地區至今沒有建立網點，成為信息高速公路建設的荒漠。我國在信息基礎設施方面的落後，極大地制約了電子商務的發展。另外，現行的過高的收費是影響我國電子商務發展的又一重要因素，必須改革現行收費制度，把過高的資費降下來。
3．克服制約電子商務快速發展的技術問題。當前圍繞電子商務的保密技術、安全管理、CA認證及電子支付等關鍵技術的研究，涉及外經貿及與其業務相關的銀行、稅務、海關、外；12和保險等諸多部門和行業，應加強聯系、緊密合作、共同攻關，早日實現國內互聯網，建立起全國外貿專用信息網，進而實現同聯合國貿易信息網及其他國際商務信息網路的聯網，力爭在技術上支持我國電子商務的快速發展。
4．盡快制定、出台適應電子商務發展的
貿易法規。為了促進電子商務的發展，圍繞電子商務發展廈相關的網路管理、信息管理、金融結算和知識產權保護等問題，應加快現行法律的修改和制定有關新法律的步伐，為電子商務的發展提供一個相對寬松而又安全的法律保障和外部環境。加強國際協作，盡快融入國際電子商務時代主流。當前電子商務的迅猛發展，使世界各國越來越認識到在未來國際貿易中的重要性。但與此同時，電子商務也存在關稅、統一商業代碼和知識產權保護等諸多問題需要解決。而要解決這些問題，單靠哪一個國家是不行的，需要各國之間加強對話與合作。自1997年4月第一屆國際電子商務年會在德國波恩召開之後，有關電子商務的國際年會已召開多次。這些對話活動不但直接影響著電子商務下新貿易規則的制定，決定著不同國家、地區之間的利益分配，而且加強了世界各國的交流，提高了各國電子商務的國際兼容性，對此，我國政府應予以充分重視。 答案補充 5．培養我國電子商務人才。電子商務的實施是一項龐大的社會系統工程，它涉及到信息基礎結構的建設相應用，涉及到數據標准化建設和處理，涉及到增值網的聯接、使用、管理維護，涉及到貿易、海關、工商、稅收、交通運輸等多種行業，更不用說直接從事商業事務活動的企業、個人等方方面面的 對於電子商務人才的培養，不僅包括電子商務的技術人才，而且要培養電子商務的業務應用人才，還要培養各層管理人才。無論是電子商務目標的確定、擴展，還是它的組織結構的確定和規章制度的制定等都是在相應的歷史環境、科學技術、文化背景下由各方面(政府、行業協會、管理機構等)的人來共同確定的。

四、結束語
由上綜述可知，克服各種阻力是目前我國發展電子商務的最大挑戰。電子商務在我國正蓄勢待發，尤其是我國的傳統產業正處在結構調整和進一步發展的關鍵時刻，抓住時機發展電子商務，來贏得時間，縮短差距，是我國快步跨入信息經濟時代、努力趕上世界先進水平的必經之路

參考文獻：
1．楊千里，王育民等．電子商務技術實務．北京：電子工業出版社．2001
2．方美琪主編．電子商務概論．第2版．北京：清華大學出版杜，2002

4. 桂林旅遊業電子商務發展中面臨的問題

桂林作為世界旅遊名城，以其獨特的旅遊資源，吸引了中外無數遊客。20多年來，桂
林旅遊業取得了巨大的成就。1998年10月地市合並後，桂林旅遊的發展空間更為廣闊，整
體優勢更加明顯。大致體現在四個方面：（一）行政區域一體化，形成了加快旅遊業發展
的合力優勢；（二）地域廣闊，資源豐富，形成了山水、歷史文化、民族風情一體化的資
源整體優勢；（三）大規模的城市改造和建設，形成了以市區為中心，市、縣網路化的核
心優勢；（四）桂林旅遊形成了相當規模的產業優勢。但由於基礎設施建設不夠完善、景
區景點建設缺乏統一規劃與系統開發、依法管理市場的力度不夠等因素的影響，旅遊企業
經濟效益不佳，整體優勢沒有得到很好的發揮，旅遊購物、旅遊文化娛樂等項目的收入一
直處於低水平，制約了旅遊業對全市財政的貢獻。為了更好地發揮整體優勢，促進桂林旅
游的發展，特提出幾條對策與建議。
（一）進一步統一全市對旅遊業發展全局的認識
1．必須充分認識國際國內的發展環境，以中共桂林市委《關於加快旅遊業改革和發
展的決定》和《關於制定桂林市國民經濟與社會發展第十個五年計劃的建議》為指導思想
，牢固樹立「旅遊立市、富市、強市」的觀念，堅持觀念創新、體制創新、產品創新和服
務創新，扎扎實實加快推動旅遊產業的市場化、現代化和社會化進程。
2．樹立發展桂林旅遊業的全局意識，以市場經濟規律的要求為准則，沖破既得利益、
部門利益、地區利益的束縛，全力推進我市旅遊業的整體發展。
3．加深對旅遊資源的認識，一是資源的國有、共有性質和整體性，確定了它必須統
一開發使用；二是旅遊資源必須不斷挖掘潛力，在創新中提高產品質量，從而使潛在的資
源優勢轉化為現實的資源優勢。
（二）加強旅遊發展的整體規劃工作，搞好景點建設
1．抓好《桂林市旅遊發展總體規劃》的實施，用行政手段樹立起規劃的權威性，使
其成為全市旅遊發展的法規。
2．按照《總體規劃》的要求，指導各縣做好旅遊發展總體規劃的編制工作，嚴格按
規劃搞好景區景點的開發建設，保證旅遊資源有序開發，合理利用，優勢互補，避免重復
和濫開發。
3．注重利用各種先進手段對景區景點進行開發包裝，提高其文化內涵和審美價值。
4．挖掘、保護、修復、開發文物古跡和文化藝術景觀，特別要注重開發建設具有深
厚文化底蘊的文物古跡和現代文化藝術精品，增強景區景點的觀賞性、知識性。趣味性。
以市區為核心，重點推出幾條不同類型的旅遊精品線路。
（三）用好西部大開發政策，擴大對外開放，多方籌集資金，加快旅遊基礎設施和景
區景點的建設
旅遊發展的資金籌措渠道，一靠國家投入，二靠引進國內外資金和旅遊業自身進行擴
大再生產投入。桂林旅遊的基礎設施建設這一決主要靠國家、地方投入，而景區景點開發
建設和辦旅遊企業應該以引進國內外資金和旅遊業自身進行擴大再生產投入為主。當前進
一步拓寬旅遊融資渠道，一是要用好西部大開發政策。廣西屬西部大開發之列，桂林是全
國旅遊重點城市和廣西發展旅遊的龍頭，我們應積極創造條件，千方百計爭取到更多的資
金或項目來加快城市、城鎮的基礎設施建設以及縣區景點的開發建設和生態環境保護。二
是要進一步優化投資政策，推行投資主體多元化，建立政府引導、市場運作投資機制。積
極實施「以資源換技術、以產權換資金、以市場換項目、以存量換增量」的舉措，加快資
本市場融資步伐。三是要充分發揮桂林旅遊股份有限公司的融資作用，利用上市公司股票
發行的作用，融集更多資金。四是要積極爭取有較好經濟效益的旅遊企業進一步創造條件
盡早上市發行股票；積極爭取貸款對旅遊業的投入；積極爭取國家旅遊局對特色景區景點
（如龍脊梯田、興安靈渠等）的投入；積極支持本地大型企業參與旅遊開發建設等。通過
多方努力，多方籌措到更多的旅遊發展資金，全面提高桂林旅遊產業的國際國內競爭力。
（四）提高旅遊從業人員的整體素質
有人認為，桂林旅遊產業的發展仍然缺乏面向新世紀的具有國際戰略眼光和富於創新
精神的高級管理人才和設計者，這話有一定道理。為此，還必須：（1）創造更為寬松的
軟環境，制定更為優惠的政策來吸引並留住高層次的管理人才。（2）加強旅遊從業人員
的教育培訓，組建培訓網路及教育培訓隊伍，形成大培訓格局，把培訓發展成為產業，爭
取桂林成為全國旅遊教育培訓基地之一，促進旅遊教育培訓工作的制度化、規范化、現代
化。（3）採取「請進來、走出去」的辦法解決旅遊大縣的人才問題。市裡可有計劃地選
出一些管理人員到縣里掛職、任職，縣里的同志也可到市旅遊部門或企業掛職，通過交流
，幫助縣里培養旅遊管理幹部；也可以派人到縣里辦班或縣里派人到市裡的旅行社、飯店
等進行培訓或實習，幫助各縣提高旅遊經營管理素質和水平。（4）加大旅遊宣傳力度，
營造全民關心、支持旅遊發展的輿論環境。同時，可開展爭創微笑景區、微笑城市和爭當
萬名優秀市民等活動，以提高市民的旅遊意識和整體素質，為桂林發展旅遊提供一個良好
的社會環境。
（五）深化改革，提高旅遊業的整體素質和競爭力
1．深化旅遊行業的體制改革
一是要按照現代企業制度的要求，加大對國有旅遊企業的改組、改制和改造力度，做
到產權明晰、權責明確、政企分開、管理科學。要以產業化為目標，逐步培植大型旅遊企
業集團，實行一體化管理，一條龍服務，提高規模經濟水平。要優化旅遊企業結構，切實
發揮旅行社的龍頭作用。積極引導旅行社業向品牌化、集團化、專業化方向發展，切實發
揮旅遊業的龍頭作用。二是逐步開放旅行江市場，打破行業壟斷，允許和鼓勵具備條件的
多種經濟成份和多種所有制形式開辦旅行社。從復雜多變的國際、國內旅遊市場發展趨勢
來看，桂林旅遊產品已從賣方市場向買方市場轉變。桂林要想招徠更多的客源，進而擴大
和推動吃、住、行、游、購、娛各項旅遊消費，促進旅遊業的發展，必須開放旅行社市場
。通過組建中外合資旅行社，利用外商的資金、人才和客源組織渠道為桂林招徠、組織客
源服務。吸引區內外大集團公司加盟桂林旅行社業，以此帶來商機和客源。允許和鼓勵具
備條件的非公有制經濟開辦旅行社。
2．加強管理，規范市場
要按照市場規則，對各種所有制形式和經濟成分的旅遊企業一視同仁、公平競爭。通
過市場競爭逐步形成適應國際、國內旅遊市場的經營機制，建成一個開放、競爭、有序的
旅遊企業市場體系。要依法規范旅遊業。嚴格執行國家已發布的法律法規，盡快制定出《
桂林旅遊管理辦法》。旅遊行業管理要盡快從直接管理轉向間接管理，從微觀管理轉向宏
觀管理，從管理旅遊企業轉向管理全市旅遊市場，研究旅遊發展戰略、制定規劃、完善政
策、搞好行業間的監督協調和服務上來，以適應未來旅遊業發展的新要求。
3．加強行業協會建設，充分發揮行業協會作用 目前，我市雖然成立了相應的行
業管理協會，但有名無實。要發揮行業協會作用，必須賦予行業協會一定職權。可借鑒美
國、日本、香港等發達國家和地區的經驗，加強行業協會建設。採取協會與企業簽訂合同
的辦法，規定和約束企業必須在協會的行業規則下經營，形成行業自律。

5. 旅遊目的地（景區）電子商務特點

世博門票
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團購打折
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上海暢華旅行網(
http://www.4006667266.com
)提供上海周邊旅遊,賓館酒店預定,包車,公司旅遊,世博門票,世博會旅遊,國內旅遊,
杭州旅遊
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蘇州旅遊
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烏鎮旅遊
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周庄旅遊
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上海旅遊
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世博旅遊
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黃山旅遊
http://www.4006667266.com/zbly.php?mddid=3
海南旅遊
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普陀山旅遊
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千島湖
旅遊
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南京旅遊
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北京旅遊
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雲南
旅遊
http://www.4006667266.com/gnly.php?id=35

6. 智慧旅遊電商的系統應該如何去構建

根據資料顯示，博恩軟體打造的智慧旅遊電商系統架構功能界面效果如下：版

（1）平台方管理權界面，主要有用戶管理、產品管理、訂單管理、報表管理和輔助工具。主要用於對平台上所有商戶、客戶的管理及平台日常運營的管理

（2）景區管理界面，主要有商品管理、訂單管理、售後管理、旅遊攻略、運營管理。用於某一景區對景區內的商戶管理，可實時關注商戶的運營情況。

（3）APP客戶端頁面展示，主要針對遊客使用，包含了吃、住、玩、購等在線購買、查看等功能。

（4）APP商戶端頁面展示，主要包括訂單數據的統計展示、商家商品信息的管理

（4）pad端，景區商家對遊客到店點餐的管理界面，方便商家對店內用餐情況的管理

智慧旅遊電商系統的架構圖

希望能幫助帶你。

7. 請問一下黃山市4a級景區的旅遊電子商務平台是如何打造的

011年4月21日，黃山市「智慧黃山」精品旅遊信息化領導小組召開了旅遊景區入駐「智慧黃山」旅遊電子商務平台座談會，專題研究黃山市4A級旅遊景區在今年「五一」前入駐旅遊商務平台宣傳、交易相關事宜。黃山市副市長徐健敏到會並講話，座談會由黃山市政府副秘書長夏永根主持。 座談會上，「智慧黃山」精品旅遊信息化領導小組就項目工程建設的進展情況、旅遊電子商務平台的功能結構、操作和運營情況進行了通報和介紹，各區（縣）分管同志、旅遊景區負責人圍繞入駐「智慧黃山」旅遊電子商務平台上線系統投入和使用紛紛做了表態發言，提出了建設性的建議。 徐健敏副市長就「智慧黃山」電子商務平台項目背景及相關情況做了宣傳引導，傳達了王福宏書記提出的「五一平台上線試運行」要求及市委市政府的相關工作規劃：市委市政府高度重視「智慧黃山」項目，全市21家4A以上旅遊景區景點、40家4星級（含部分3星）以上的酒店、星級以上農家樂、旅遊商品生產企業、旅行社等第一批進入「智慧黃山」旅遊電子商務交易平台的旅遊企業，必須無條件參與到項目中來；4A級以上的景區景點需配合「智慧黃山」項目建設進度，建設好景區自身門禁系統的基礎設備，保證景區上線工作的順利實施。
最後，徐健敏副市長再次強調了「智慧黃山」項目建設的重要意義，並部署了下一步工作：一是統一思想，提高認識，充分認識景區上線工作的重大意義；二是各區縣政府加強領導，組織協調，防止項目重復建設問題；三是各景區景點多加重視，立足當前，落實此次會議的任務；四是多方聯動、齊心協力做好宣傳推廣工作，聯合共建、精心打造宣傳「智慧黃山」旅遊電子商務平台。徐副市長指出，「智慧黃山」信息化建設既是全市的一個精品項目，也是一項政治任務，希望各區縣、景區高度重視，加強聯動，無條件參與，為「智慧黃山」電子商務平台五一上線這一當前工作重點共同努力。 各區（縣）人民政府分管領導，黃山市旅委分管領導，各區縣旅遊委（局）、黃山風景區旅遊辦負責人以及4A以上旅遊景區負責人共約50人參加了座談會。
來源於：綠維創景