機票促銷活動策劃方案

⑴ 關於亞航促銷機票的活動！！

樓上的完全不了解亞航，亞航是一家廉價航空，一年四季都有促銷，只是力度不同專而已，一般屬一年會有兩次大促銷，上下半年各一次，會有不少0元機票，其他時候每月，每半月也都會有促銷，促銷信息會在亞航網上展示出來，上面會寫促銷時間，出發時間，價格等，每期的促銷不同，上月促銷重慶成都飛大馬和曼谷的含稅才400多人民幣，去吉隆坡的話基本上常年促銷價，因為那裡是亞航的總部，不知道你從那裡走，廣州深圳的話促銷價一般200左右就算可以了，多給點分分，打字打累了

⑵ 五一來了，公司要求寫一份五一小家電促銷活動的策劃方案。除了打折，送禮品還有什麼其他新穎活動嗎

如果你們老闆願意的話，可以拿出一些產品出來試用．拿幾種產品，每種內產品一兩件就可以了．容．(試用名額最好是海選．這樣才能達到廣告的效果．)
凡是試用過的客戶三天後，寫出詳細的試用心得，把所有的試用心得貼在店門口．
評出前三名，可以免費獲得試用品．其他人打五折價可以獲得．要不用過的．也不好再賣了呀．．

⑶ 飛機票打折

絕招一：訂票時間能早就早

機票一般提前一個月即可以預訂，航空公司經常會提前放出少數打折艙位，如果能盡早地確定回家或旅遊的時間，就應該提前預訂，這種情況，打折機票在任何一個機票代售點應該都是可以買到的。

絕招二：參加打折饋贈的活動

比如一些航空公司經常鼓動乘客加入其會員聯盟，其實如果是經常在該公司航線飛行的乘客就可以辦理入會，因為航空公司對於會員經常有打折回贈，如果趕上節假日回家正好能享受打折。此外，還有一些公司會推出其它活動.

絕招三：避開熱線和熱門時間

一般來說，大多數人回家的時間都湊在節前的幾天，大量集中涌來的客流會不斷抬高票價，使臨近節日的機票越難打折。所以出行最好避開這個時間段，高峰段一過，機票一般會降下來。

絕招四：利用有效證件

每年，民航部門都會推出面向學生、教師的打折政策。今年3月15日之前，乘坐國內航班(含國際航班國內段)的教師、學生可享受統一折扣優惠，教師優惠25%(75折)，學生優惠40%(6折)。購票必須提前三天，教師在購票時須攜帶國家教育機關頒發的「教師資格證」，學生在購票時須攜帶正規院校頒發的「學生證」或錄取通知書，並提供復印件以備查實。

絕招五：選擇特殊航線

部分航線往返客流呈現明顯的單向性，如節前北京飛銀川每天只有兩班，節前回家人猛增而航班不加，所以節前幾天打折不太可能。而北京到廣州等旅遊熱門地區的航班，由於各大公司都在增加航班，出現打折的幾率比較多。節後的回程機票相對打折較厲害，可以買往返機票，降低平均票價。
確定是哪兒都能找到飛機票打折，原因是飛機票打折很容易找的，而且飛機票打折現在也不是太難找。關於找具體的飛機票打折，我建議你到這里看看飛機票打折，之所以這里的飛機票打折比較全，其他地方的飛機票打折網，可能不如這里的飛機票打折全面，確定是哪兒都能找到飛機票打折，原因是飛機票打折很容易找的，而且飛機票打折現在也不是太難找。關於找具體的飛機票打折，我建議你到這里看看飛機票打折，之所以這里的飛機票打折比較全，其他地方的飛機票打折網，可能不如這里的飛機票打折全面

⑷ 飛機票什麼時候打折

絕招一：訂票時間能早就早

機票一般提前一個月即可以預訂,航空公司經常會提前放出少數打折艙位,如果能盡早地確定回家或旅遊的時間,就應該提前預訂,這種情況,打折機票在任何一個機票代售點應該都是可以買到的。

絕招二：參加打折饋贈的活動

比如一些航空公司經常鼓動乘客加入其會員聯盟,其實如果是經常在該公司航線飛行的乘客就可以辦理入會,因為航空公司對於會員經常有打折回贈,如果趕上春運回家正好能享受打折。此外,還有一些公司會推出其它活動.

絕招三：避開熱線和熱門時間

一般來說,大多數人回家的時間都湊在春節前的幾天,大量集中涌來的客流會不斷抬高票價,使臨近春節的機票越難打折。所以出行最好避開這個時間段,高峰段一過,機票一般會降下來。

絕招四：利用有效證件

每年,民航部門都會推出面向學生、教師的打折政策。今年3月15日之前,乘坐國內航班(含國際航班國內段)的教師、學生可享受統一折扣優惠,教師優惠25%(75折),學生優惠40%(6折)。購票必須提前三天,教師在購票時須攜帶國家教育機關頒發的「教師資格證」,學生在購票時須攜帶正規院校頒發的「學生證」或錄取通知書,並提供復印件以備查實。

絕招五：選擇特殊航線

部分航線往返客流呈現明顯的單向性,如節前北京飛銀川每天只有兩班,春節回家人猛增而航班不加,所以節前幾天打折不太可能。而北京到廣州等旅遊熱門地區的航班,由於各大公司都在增加航班,出現打折的幾率比較多。節後的回程機票相對打折較厲害,可以買往返機票,降低平均票價。
參考資料：更多請查看樂途旅遊問問 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=348761

⑸ 怎麼買機票便宜優惠

出門旅行，機票肯定是一筆大的開銷，而機票的貴賤也決定了你這次旅行的一大部分花費，那麼如何才能買到便宜的機票呢？今天螞蜂窩旅遊達人@kaka_宇就來教你如何才能買到便宜的機票。

1、平時多留意心儀目的地的機票價格走勢，了解各目的地的合適價格：

我因為愛玩，心中有太多憧憬的目的地，因此養成了平時有事沒事就刷刷機票的習慣。時間長了，自然也就越來越清楚從自己的出發地出發的機票價格走勢，心中有了一個什麼事低價區的概念，甚至可以基本確認哪幾趟航班是比較適合我出行的選擇。

這樣，在真的遇到需要買機票的時候，就可以「有底」的出手。

2、可以適當搜索所在地周邊方便到達的城市機票，或許會有驚喜：

我雖生活在北京，但在搜索日、韓、東南亞的機票時，有時候會考慮從天津、甚至是石家莊出發。比如今年清明，就拿到了酷航天津往返新加坡的含稅1200的機票。因為北京周邊的石家莊和天津都與北京開通了空鐵聯運（石家莊即將開通），而且軌道交通可以一直通到當地機場。而這里的客流量遠不如北京，又有很多不停靠北京的廉航會選擇停靠在這些城市，因此，擴大一點思路，多花1-2個小時的時間在去機場的路上，或許真的能乘坐到白菜價的航班。

3、代理平台上查價格，再去官網看，多關注官網活動：

代理平台是個好東西，可以方便的歸納兩地間的所有價格，可以給大家一個價格和路線的基本概念。但其實，代理買到的價格，通常在官網也可以以差不多的價格拿到。

（1）票的時間組合有可能沒有官網豐富：

比如查到「北京-香港-吉隆坡」這樣的一條中轉線路，代理平台上給出一個價格和一個時間組合，看著不錯，但香港停留時間很少有超過24小時的，不可能滿足想在香港停留的想法（擁有去往第三國的離境機票，可免簽注停留香港7天，因此很多人會藉此機會玩香港）。此時如果是在官網，你就可以把中轉時間調長，兩三天都可以有，價格也不會有什麼變化。同理，很多轉機航班，其實都可以如此操作。對於想中轉多玩一地的遊客來說，這種方式就可以考慮。

（2）票的價格有可能不含行李：

我在一個代理平台上購買波蘭航空的機票時，遇到過這樣的情況。代理平台的價格略便宜於官網價格，但是仔細咨詢過之後發現，代理平台其實是不含托運行李額度的，如果買了票再去單買行李額度，那票價其實並沒有劃算。官網因為購買時會有明確的提示，所以購買時自然會加上這個選項，組合票的價格自然也更加劃算靠譜。

（3）多關注官網：

每個人都可以根據自身的需求，像我第1條寫的那樣，提前確定好可能會需要的幾條路線。這樣就可以提前查好合適自己的航班，也就可以提前關注相關航空公司。不管是什麼航空公司，每年都會有一兩次大促活動，提前收集好信息，定時搶購，也是一種最常見的白菜機票購買方式。

4、關注自由行產品：

我所謂的關注自由行產品其實並不是指的要購買自由行產品，我個人購買的自由行產品其實就很少很少。自由行產品有的確實是很劃算，我曾在螞蜂窩上給父母買了個香港4天3晚的自由行，那真的是我通過其他渠道都拿不下來的價格，非常不錯。

但也有些時候，自由行產品雖然看著價格驚艷，但由於已經包含了酒店價格，買2份產品時，就多交了一倍的酒店費用，會使性價比在一定程度上降低。因此，我個人一般是看到不錯的自由行產品時，會去根據產品的航班時間去官網和代理平台搜票價，然後自己訂酒店。這樣酒店選擇靈活，價格也通常會低一些。

5、非規律性的一些方法：

（1）多關注新航線開通信息：

我曾經幫助朋友買到了北京往返布拉格3000+的海航直飛機票，原因是我知道海航要新開這條航線，所以猜到會有打折活動。ps：中捷開通直航的消息，是湊巧趕上捷克電視台找到我采訪，製作有關中捷通航的新聞，我才知道的。所以這個信息來源有點意外，沒有參照性。不過大家依然可以在坐飛機時，多翻翻面前的雜志，通常會有公司新開航線的介紹，沒准會對你有用哦。

（2）關注匯率，購買機票：

我去年買到了北京往返莫斯科，十一期間的直飛俄航機票，價格不到4000。這張票是我在當年一月就出手的，因為當時趕上盧布大貶值，而俄羅斯的物價並沒有來得及做調整。跟俄羅斯相關的物品幾乎都是超劃算的狀態，那時出手，只賺不虧。

ps：到了俄羅斯後，盧布還在繼續貶值，所以大買了很多歐洲商品，那個價格甚至比在源產地買還要便宜1/3……不過今年俄羅斯已經調整了物價，再去檢漏的可能已經沒有了。

⑹ 哪個航空公司機票促銷活動頻繁

網上比較常見的航空公司機票促銷活動有海南航空，祥鵬航空，西部航空，首都航空。其他的就一般了，建議多上去哪兒網搜索下。還有多關注這幾個航空公司的微薄，一有什麼活動這幾家航空公司的微薄上都有。

⑺ 南航春節機票促銷活動問題

根據我的經驗，早買要好，到跟前買，有可能買不到，也有可能就是倒是很麻煩，至於漲錢，應該不會太大變化。。。

⑻ 飛機票一般什麼時候打折比較多

絕招一：訂票時間能早就早

機票一般提前一個月即可以預訂,航空公司經常會提前放出少數打折艙位,如果能盡早地確定回家或旅遊的時間,就應該提前預訂,這種情況,打折機票在任何一個機票代售點應該都是可以買到的。

絕招二：參加打折饋贈的活動

比如一些航空公司經常鼓動乘客加入其會員聯盟,其實如果是經常在該公司航線飛行的乘客就可以辦理入會,因為航空公司對於會員經常有打折回贈,如果趕上春運回家正好能享受打折。此外,還有一些公司會推出其它活動.

絕招三：避開熱線和熱門時間

一般來說,大多數人回家的時間都湊在春節前的幾天,大量集中涌來的客流會不斷抬高票價,使臨近春節的機票越難打折。所以出行最好避開這個時間段,高峰段一過,機票一般會降下來。

絕招四：利用有效證件

每年,民航部門都會推出面向學生、教師的打折政策。今年3月15日之前,乘坐國內航班(含國際航班國內段)的教師、學生可享受統一折扣優惠,教師優惠25%(75折),學生優惠40%(6折)。購票必須提前三天,教師在購票時須攜帶國家教育機關頒發的「教師資格證」,學生在購票時須攜帶正規院校頒發的「學生證」或錄取通知書,並提供復印件以備查實。

絕招五：選擇特殊航線

部分航線往返客流呈現明顯的單向性,如節前北京飛銀川每天只有兩班,春節回家人猛增而航班不加,所以節前幾天打折不太可能。而北京到廣州等旅遊熱門地區的航班,由於各大公司都在增加航班,出現打折的幾率比較多。節後的回程機票相對打折較厲害,可以買往返機票,降低平均票價。

⑼ 什麼是sp活動策劃

銷售促進（Sales Promotion，簡稱SP）是市場競爭過程中的一把利劍。市場鋒線的促銷，作用在於對產品施加推力，使產品能夠更快地進入市場和擴大市場。

我們看到，在市場上並非每一個公司都做廣告，但是每一個公司都無一例外地開展促銷。所以，在我們執行市場侵略任務時，不能忘記使用這一有力武器。

從全球的廣告與促銷對比中看，促銷費用的增長率至少比廣告費用的增長率高出三個百分點。以美國為例，在1980年的促銷費用為490億美元，到了1986年其費用已達1020億美元，促銷與廣告的費用之比約為64：36。到了1991年，促銷費用更占整個市場推廣費用的3/4，即75%左右。

(9)機票促銷活動策劃方案擴展閱讀：

營銷主導型活動策劃;

營銷主導型活動策劃指：其活動以盈利銷售為主、品牌宣傳為輔而展開的主題策劃。

如2002中國南方汽車展、2002國慶房產大聯展以及首屆廣東企業家VS中國明星足球賽。這些活動策劃毋庸置疑也在提高報紙的品牌知名度，但主辦方的初衷往往是以活動為引爆點，吸納企業客戶的廣告投放和讀者、目標消費者的門票資源。

2002中國南方汽車展單門票一項就為主辦方帶來了數十萬元的收入，此外還有大量前期與後續的報紙廣告收入，營銷業績令同行嘆服。此類型活動的主要特點是活動本身就是一塊「磁場」，具有足夠吸引客戶熱情和消費者眼球的魅力。