加氣站促銷活動策劃書

A. 加氣站營銷方案

就跟商場搞活動一樣，活動時間比如一個月，（站上是用的充值卡吧）充100或500贈10元或50元或者改成贈幾方氣也行，具體細節你自己定。剛開始不賠錢就行，或者少賠點也行，剛開始嘛要先打開市場。

B. 【求教】天然氣（CNG）加氣站，加氣卡充值優惠活動的宣傳方法。

可以發放點小禮品啊什麼的，比如 礦泉水、雨傘等等，
和大的單位，比如公交公司那是需要有優惠價加氣的，那看你談判的能力了

C. 有關LNG項目建議書、或者可行性報告

第一部分 lng加氣站項目總論

總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結論，並對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。

一、lng加氣站項目概況

（一）項目名稱
（二）項目承辦單位

（三）可行性研究工作承擔單位
北京華經縱橫咨詢有限公司

（四）項目可行性研究依據
本項目可行性研究報告編制依據如下：
1．《中華人民共和國公司法》；
2．《中華人民共和國行政許可法》；
3．《國務院關於投資體制改革的決定》國發（2004）20號 ；
4.《產業結構調整目錄2011版》；
5.《國民經濟和社會發展第十二個五年發展規劃》；
6.《建設項目經濟評價方法與參數（第三版）》，國家發展與改革委員會2006
年審核批准施行；
7.《投資項目可行性研究指南》，國家發展與改革委員會2002年
8. 企業投資決議；
9. ……；
10. 地方出台的相關投資法律法規等。

（五）項目建設內容、規模、目標
（六）項目建設地點

二、lng加氣站項目可行性研究主要結論

在可行性研究中，對項目的產品銷售、原料供應、政策保障、技術方案、資金總額及籌措、項目的財務效益和國民經濟、社會效益等重大問題，都應得出明確的結論，主要包括：
（一）項目產品市場前景
（二）項目原料供應問題
（三）項目政策保障問題
（四）項目資金保障問題
（五）項目組織保障問題
（六）項目技術保障問題
（七）項目人力保障問題
（七）項目風險控制問題
（八）項目財務效益結論
（九）項目社會效益結論
（十）項目可行性綜合評價

三、主要技術經濟指標表

在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術經濟指標匯總，列出主要技術經濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。

表1 技術經濟指標匯總表

序號

名稱

單位

數值

1 項目投入總資金 萬元 15030.00
1.1 固定資產建設投資 萬元 10521.00
1.2 流動資金 萬元 4509.00
2 項目總投資 萬元 11873.70
2.1 固定資產建設投資 萬元 10521.00
2.2 鋪底流動資金 萬元 1352.70
3 年營業收入（正常年份） 萬元 25551.00
4 年總成本費用（正常年份） 萬元 16608.15
5 年經營成本（正常年份） 萬元 15330.60
6 年增值稅（正常年份） 萬元 1943.79
7 年銷售稅金及附加（正常年份） 萬元 194.38
8 年利潤總額（正常年份） 萬元 8942.85
9 所得稅（正常年份） 萬元 2235.71
10 年稅後利潤（正常年份） 萬元 6707.14
11 投資利潤率 % 75.32
12 投資利稅率 % 86.61
13 資本金投資利潤率 % 97.91
14 資本金投資利稅率 % 112.97
15 銷售利潤率 % 56.49
16 稅後財務內部收益率（全部投資） % 21.48
17 稅前財務內部收益率（全部投資） % 32.22
18 稅後財務凈現值FNPV（i=8%） 萬元 5260.50
19 稅前財務凈現值FNPV（i=8%） 萬元 6763.50
20 稅後投資回收期 年 4.22
21 稅前投資回收期 年 3.52
22 盈虧平衡點（生產能力利用率） % 43.33

四、存在的問題及建議

對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明並提出解決的建議。

1.項目總投資來源及投入問題

項目總投資主要來自項目發起公司自籌資金，按照計劃在2012年3月份前完成項目申報審批工作。預計項目總投資資金到位時間在2011年4月底。整個項目建設期內，主要完成項目可研報告編制、項目備案、土建及配套工程、人員招聘及培訓、設備簽約、設備生產、設備運行及驗收等工作。

項目發起公司擬設立專項資金賬戶用於項目建設用資金的管理工作。對於資金不足部分則以銀行貸款、設備融資，合作，租賃等多種方式解決。

2.項目原料供應及使用問題

項目產品的原料目前在市場上供應充足，可以實現就近采購。項目本著生產優質產品、創造一流品牌的理念，對原材料環節進行嚴格把關，對原料供應商進行優選，保證生產順利進行。

3.項目技術先進性問題

項目生產本著高起點、高標準的准則，擬采購先進技術工藝設備，引進先進生產管理經驗，對生產技術員工進行專業化培訓，保證生產高效、工藝先進、產品質量達標。

第二部分 lng加氣站項目建設背景、必要性、可行性

這一部分主要應說明項目發起的背景、投資的必要性、投資理由及項目開展的支撐性條件等等。

一、lng加氣站項目建設背景

（一）lng加氣站項目市場迅速發展
lng加氣站項目所屬行業是在最近幾年間迅速發展。行業在繁榮國內市場、擴大出口創匯、吸納社會就業、促進經濟增長等方面發揮的作用越來越明顯……

（二）國家產業規劃或地方產業規劃
我國非常中國lng加氣站領域的發展，國家和地方在最近幾年有關該領域的政策力度明顯加強，突出表現在如下幾個方面：
（1）穩定國內外市場；
（2）提高自主創新能力；
（3）加快實施技術改造；
（4）淘汰落後產能；
（5）優化區域布局；
（6）完善服務體系；
（7）加快自主品牌建設；
（8）提升企業競爭實力。

（三）項目發起人以及發起緣由
……

二、lng加氣站項目建設必要性

（一）……
（二）……
（三）……
（四）……

三、lng加氣站項目建設可行性

（一）經濟可行性
（二）政策可行性

（三）技術可行性
本項目建設堅持高起點、高標准方案，為保證工藝先進性，關鍵設備引進國外廠商，其他輔助設備從國內廠商中優選。該公司始建於1998年，2001年改制為股份有限公司，經過多年的技術改造和生產實踐，公司創造出一流的lng加氣站工藝和先進的管理技術，完全能夠按照行業標准進行生產和檢測，其新技術方案的引入，將有效保證本項目順利開展。

（四）模式可行性
lng加氣站項目實施由項目發起公司自行組織，引進先進生產設備，土建工程由公司自主組織建設。項目建成後，項目運作由該公司全資注冊子公司主導，項目產品面向國內、國際兩個市場。目前，國內外市場發展均較為迅速，市場空間放量速度加快，市場需求強勁，可以保證產品有效銷售。

（五）組織和人力資源可行性

第三部分 lng加氣站項目產品市場分析

市場分析在可行性研究中的重要地位在於，任何一個項目，其生產規模的確定、技術的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在對市場需求情況有了充分了解以後才能決定。而且市場分析的結果，還可以決定產品的價格、銷售收入，最終影響到項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細研究當前市場現狀，以此作為後期決策的依據。
一、lng加氣站項目產品市場調查

（一）lng加氣站項目產品國際市場調查
（二）lng加氣站項目產品國內市場調查
（三）lng加氣站項目產品價格調查
（四）lng加氣站項目產品上游原料市場調查
（五）lng加氣站項目產品下游消費市場調查
（六）lng加氣站項目產品市場競爭調查

二、lng加氣站項目產品市場預測

市場預測是市場調查在時間上和空間上的延續，是利用市場調查所得到的信息資料，根據市場信息資料分析報告的結論，對本項目產品未來市場需求量及相關因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預測的結論是制訂產品方案，確定項目建設規模所必須的依據。

（一）lng加氣站項目產品國際市場預測
（二）lng加氣站項目產品國內市場預測
（三）lng加氣站項目產品價格預測
（四）lng加氣站項目產品上游原料市場預測
（五）lng加氣站項目產品下游消費市場預測
（六）lng加氣站項目發展前景綜述

第四部分 lng加氣站項目產品規劃方案

一、lng加氣站項目產品產能規劃方案

二、lng加氣站項目產品工藝規劃方案

（一）工藝設備選型
（二）工藝說明
（三）工藝流程

三、lng加氣站項目產品營銷規劃方案

（一）營銷戰略規劃

（二）營銷模式
在商品經濟環境中，企業要根據市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩定銷售價格，提高產品競爭能力。因此，在可行性研究中，要對市場營銷模式進行研究。
1、投資者分成
2、企業自銷
3、國家部分收購
4、經銷人情況分析

（三）促銷策略

……

第五部分 lng加氣站項目建設地與土建總規

一、lng加氣站項目建設地

（一）lng加氣站項目建設地地理位置
本項目位於廣東經濟開發區，下圖為該園區規劃：



（二）lng加氣站項目建設地自然情況

（三）lng加氣站項目建設地資源情況

（四）lng加氣站項目建設地經濟情況
近年來，項目所在地多元產業經濟迅速發展，第一產業基本穩定，工業經濟發展勢頭強勁；新興產業成為當地經濟發展新的帶動力量；餐飲娛樂、交通運輸等第三產業蓬勃發展；一大批改制企業充滿活力，民營經濟發展發展步伐加快。重點調產工程扎實推進，經濟多元化支柱產業結構正在形成，綜合實力明顯增強……

（五）lng加氣站項目建設地人口情況

（六）lng加氣站項目建設地交通運輸
項目運作立當地，面向國內、國際兩個市場，項目建設地交通運輸條件優越，目前已形成鐵路、公路、航空等立體方式的交通運輸網。公路四通八達，境內有3條國道、2條省道，高速公路建設步伐進一步加快，將進一步改善當地的公路運輸條件，逐漸優化的交通條件有利於項目產品銷售物流環節效率的提升，使得產品能夠及時投放到銷售目標市場。

二、lng加氣站項目土建總規

（一）項目廠址及廠房建設
1、廠址
2、廠房建設內容
3、廠房建設造價

（二）土建規劃總平面布置圖

（三）場內外運輸
1、場外運輸量及運輸方式
2、場內運輸量及運輸方式
3、場內運輸設施及設備

（四）項目土建及配套工程
1、項目佔地
2、項目土建及配套工程內容

序號

建設項目

建築結構

建築方式

施工面積(m2)

1 辦公樓 框架結構 多層建築 9832
2 展廳 磚混結構 單層建築 1966
3 公寓 磚混結構 多層建築 41295
4 餐廳 磚混結構 多層建築 2950
5 1號車間 輕鋼結構 單層建築 6882
6 2號車間 輕鋼結構 單層建築 7866
7 3號車間 輕鋼結構 單層建築 8849
8 後序處理、庫房 輕鋼磚混結構 單層建築 7866
9 鍋爐房及其它輔助實施 框架磚混結構 單層建築 1966
10 小計 87506
11 綠化設施 5899
12 廠區硬化周圍美化 4916
13 總施工面積(m2) 98321

（五）項目土建及配套工程造價

（六）項目其他輔助工程
1、供水工程
2、供電工程
3、供暖工程
4、通信工程
5、其他

第六部分 lng加氣站項目環保、節能與勞動安全方案

在項目建設中，必須貫徹執行國家有關環境保護、能源節約和職業安全衛生方面的法規、法律，對項目可能對環境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，並對其進行評價，推薦技術可行、經濟，且布局合理，對環境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現行規定，凡從事對環境有影響的建設項目都必須執行環境影響報告書的審批制度，同時，在可行性研究報告中，對環境保護和勞動安全要有專門論述。

一、lng加氣站項目環境保護方案

（一）項目環境保護設計依據
（二）項目環境保護措施
（三）項目環境保護評價

二、lng加氣站項目資源利用及能耗分析

（一）項目資源利用及能耗標准
（二）項目資源利用及能耗分析

三、lng加氣站項目節能方案

按照國家發改委的規定，節能需要單獨列一章。按照國家發改委的相關規定，建築面積在2萬平方米以上的公共建築項目、建築面積在20萬平方米以上的居住建築項目以及其他年耗能2000噸標准煤以上的項目，項目建設方都必須出具《節能專篇》，作為項目節能評估和審查中的重要環節。項目立項必須取得節能審查批准意見後，項目方可立項。因此，對建設規模超過發改委規定要求的項目，《節能專篇》如同《環境評價報告》一樣，是項目建設前置審核的必須環節。

（一）項目節能設計依據
（二）項目節能分析

四、lng加氣站項目消防方案

（一）項目消防設計依據
（二）項目消防措施
（三）火災報警系統
（四）滅火系統
（五）消防知識教育

五、lng加氣站項目勞動安全衛生方案

（一）項目勞動安全設計依據
（二）項目勞動安全保護措施

第七部分 lng加氣站項目組織和勞動定員

在可行性研究報告中，根據項目規模、項目組成和工藝流程，研究提出相應的企業組織機構，勞動定員總數及勞動力來源及相應的人員培訓計劃。

一、lng加氣站項目組織
（一）組織形式
（二）工作制度

二、lng加氣站項目勞動定員和人員培訓
（一）勞動定員
（二）年總工資和職工年平均工資估算
（三）人員培訓

本項目採用「標准化培訓」實施人員培訓，所謂「標准化培訓」指的是定崗前招聘、基本技能培訓等由公司安排各部門技術骨幹統一按照規定執行，力求使得員工熟悉公司業務和需要掌握的各項基本技能。經過標准化培訓後，公司根據各人表現確定崗位，然後由各崗位的技術負責人針對崗位特有業務進行學徒式指導和培訓。兩種方式的結合既保證了員工定崗的准確性，也縮短了員工定崗後成為合格員工的時間，這對於節約人員培訓成本和縮短培訓時間都具有極好的效果。

第八部分 lng加氣站項目實施進度安排

項目實施時期的進度安排也是可行性研究報告中的一個重要組成部分。所謂項目實施時期亦可稱為投資時間，是指從正式確定建設項目到項目達到正常生產這段時間。這一時期包括項目實施准備，資金籌集安排，勘察設計和設備訂貨，施工准備，施工和生產准備，試運轉直到竣工驗收和交付使用等各工作階段。這些階段的各項投資活動和各個工作環節，有些是相互影響的，前後緊密銜接的，也有些是同時開展，相互交叉進行的。因此，在可行性研究階段，需將項目實施時期各個階段的各個工作環節進行統一規劃，綜合平衡，作出合理又切實可行的安排。

一、lng加氣站項目實施的各階段

（一）建立項目實施管理機構
（二）資金籌集安排
（三）技術獲得與轉讓
（四）勘察設計和設備訂貨
（五）施工准備
（六）施工和生產准備
（七）竣工驗收

二、lng加氣站項目實施進度表

三、lng加氣站項目實施費用

（一）建設單位管理費
（二）生產籌備費
（三）生產職工培訓費
（四）辦公和生活傢具購置費
（五）其他應支出的費用

第九部分 lng加氣站項目財務評價分析



圖-4 財務評價基本思路

一、lng加氣站項目總投資估算

二、lng加氣站項目資金籌措

一個建設項目所需要的投資資金，可以從多個來源渠道獲得。項目可行性研究階段，資金籌措工作是根據對建設項目固定資產投資估算和流動資金估算的結果，研究落實資金的來源渠道和籌措方式，從中選擇條件優惠的資金。可行性研究報告中，應對每一種來源渠道的資金及其籌措方式逐一論述。並附有必要的計算表格和附件。可行性研究中，應對下列內容加以說明：

（一）資金來源
（二）項目籌資方案

三、lng加氣站項目投資使用計劃

（一）投資使用計劃
（二）借款償還計劃

四、項目財務評價說明&財務測算假定

（一）計算依據及相關說明

1．《中華人民共和國會計法》，[主席令第24號]，2000年1月1日起實施。
2．《企業會計准則》，[財政部令第5號]，2007年1月1日起實施。
3．《中華人民共和國企業所得稅法實施條例》，[國務院令第512號]，2008年1月1日起實施。
4．《中華人民共和國增值稅暫行條例實施細則》，[財政部、國家稅務總局令第50號]，2009年1月1日起實施。
5．《建設項目經濟評價方法與參數（第三版）》，國家發展與改革委員會2006年審核批准施行。
6．項目必須遵守的國內外其他工商稅務法律文件。

（二）項目測算基本設定

五、lng加氣站項目總成本費用估算

（一）直接成本

（二）工資及福利費用
（三）折舊及攤銷
（四）工資及福利費用
（五）修理費
（六）財務費用
（七）其他費用
（八）財務費用
（九）總成本費用

六、銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

（一）銷售收入
（二）銷售稅金及附加
（三）增值稅
（四）銷售收入、銷售稅金及附加和增值稅估算

七、損益及利潤分配估算

八、現金流估算

（一）項目投資現金流估算

（二）項目資本金現金流估算

第十部分 lng加氣站項目不確定性分析

在對建設項目進行評價時，所採用的數據多數來自預測和估算。由於資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會帶來風險。為避免或盡可能減少風險，就要分析不確定性因素對項目經濟評價指標的影響，以確定項目的可靠性，這就是不確定性分析。

根據分析內容和側重面不同，不確定性分析可分為盈虧平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要進行的盈虧平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可視項目情況而定。

（一）盈虧平衡分析
（二）敏感性分析

D. 建加氣站需要哪些資質

根據國務院頒布的《城鎮燃氣管理條例》規定，從事燃氣經營活動的企業，必須取得《燃氣經營許可證》才能運營。

一座手續完備的液化天燃氣加氣站（以下簡稱液化氣站）要經過選址、立項、設計、報建、建設、驗收等六個環節，建設前期建設單位需要先向國土資源局申請土地使用證。

以益陽市為例，具體要求如下：

需要的材料：

1、液化石油氣經營網點許可申請表；

2、《企業營業執照》、法定代表人個人身份證明 ；

3、法定代表人、安全管理、送氣和搶險人員培訓考核合格證書（每個網點至少配備2人）；

4、燃氣氣源供應合同或協議；

5、經營場所證明；

6、經營場所燃氣安全管理制度、安全事故搶險預案和網點與燃氣企業簽定的安全責任書；

7、燃氣主管部門對經營場所驗收備案資料；

8、法律法規要求的其他證明文件。

審批條件

1、有穩定並符合國家標準的燃氣氣源；

2、燃氣經營網點設置應當符合當地燃氣發展規劃要求；

3、有固定的、符合安全條件的經營場所、完善的管理制度和安全事故搶險預案；

4、有與燃氣經營規模相適應的資本金。有符合燃氣經營許可標准要求的消防、安全保護、搶險應急裝備器材；

5、企業的法定代表人、主要負責人、安全管理人員、運行和搶險人員經過燃氣主管部門的燃氣專業培訓並考核合格；

6、法律法規規定的其他條件。

(4)加氣站促銷活動策劃書擴展閱讀

根據《益陽市Ⅲ級瓶裝液化石油氣供應站設置規范》

四、供應站與站外建、構築物的防火間距不應小於以下規定：

1、距明火、散發火花地點20m；

2、距重要公共建築、一類高層民用建築12m；

3、距民用建築6m；

4、距主要道路路邊8m；

5、距次要道路路邊5m。

五、供應站的瓶庫宜採用敞開或半敞開式建築。瓶庫內的氣瓶應分區存放，即分為實瓶區和空瓶區KYe中國城市燃氣協會。

六、供應站由瓶庫和營業室組成的直通式房間，中間應設置不燃燒材料的安全隔離欄，其底部設置高度不應低於0.6m的實體隔離牆。

E. 建加氣站需要什麼手續

• 加氣站建設辦事程序和必要的批准文件（供參考）
  前期准備
  向政府有關部門申報加氣站工程項目可行性報告和建設方案
  落實土地使用權
  聯系氣源管道（CNG）、動力、公路介面、水源等有關事宜，聯系運輸氣源（LPG），動力（30KW）以下、水源
  編制加氣站建設工程技術方案
  編制工程投資概算
  批復定點
  市政府組織專家召開加氣站工程項目評審會，形成會議紀要
  辦理勞動保護，環境保護三同時及相關的各項手續
  其他有關手續
  向消防局申辦建築工程施工消防方案審核簽章手續。
  必備資料：
  經委的定點批復和評審會議紀要
  專用消防報建審批表
  技術設計方案
  由有設計資質單位簽章的（含消防設計章）總圖、施工圖
  向規劃局申領選址意見書、工程規劃許可證。
  必備資料：
  市經委定點批復和評審會議紀要
  市消防局的初審意見
  國土權屬證明或建站土地租賃協議、土地作股證明文件等
  
  市測繪部門提供有效的地形現狀圖
  
  建設項目平面布置總圖及施工圖
  
  建設項目環境影響評價表
  
  向國土部門申報用地范圍、建設用地許可證、批准書。
  
  向建管站報建，辦理質檢手續，申領施工許可證。
  
  必備資料：
  
  市經委定點批復
  
  市消防局批復
  
  市規劃局頒發的規劃許可證
  
  國土部門的建設用地批准書
  
  建築合同
  
  憑報建手續辦理質檢手續
  
  向規劃局取得管線規劃許可證
  
  向市政局、交管局、城管局申辦城市道路開挖許可證
  
  必備資料：
  
  城市道路開挖申請表
  
  市經委的定點批復和評審會議紀要
  
  管線（CNG）建設規劃紅線走廊許可證。在主城區幹道開挖，應到市政局、交管局辦理相關手續
  
  竣工驗收
  
  組織相關部門竣工驗收，完成竣工驗收圖
  
  辦理消防、規劃、環保、勞動等驗收的相關手續
  
  申領工程竣工驗收合格證及相關證件
  
  辦理安裝資質注冊登記證
  
  組織操作管理人員的資質培訓，取得上崗操作證，投入運營
  
  市辦事程序（供參考）
  報批
  
  由企業提出申請，報市清潔汽車行動協調領導小組辦公室進行審核是否具備申報資質，合格後報發展改革委員會進行立項審查。
  
  立項
  
  立項後，由建設局提供車用液化氣（LPG）加氣站土地徵用政策，委派規劃局進行站址規劃。
  
  規劃
  
  申請單位應向規劃局提供建站選址意向、面積等書面材料，由規劃局根據城市總體規劃進行選址規劃。
  
  環保
  
  選址規劃後，向環保局提出申請，領取《建設項目環境保護咨詢備案表》，由環保局現場查看選址，提出環境影響意見進行組織評價、批復。
  
  征地
  
  站址規劃後，由建設單位向國土資源局遞交建設用地規劃材料，進行土地徵用。
  
  采購
  
  根據市場情況和未來發展要求，選擇和訂購加氣設備，制定生產周期，簽訂購銷合同。
  
  設計
  
  土地徵用後，選擇具有認證資質的設計單位進行設計出圖，根據規范要求，達到消防安全間距，負責向設計單位提供設備圖紙，設備布局要求，周圍水電供應情況。
  
  土建
  
  設計出圖後，上報消防部門審批，批准後進行建設施工，由建設單位、設計部門、土建單位、監理公司等進行論證與技術交底施工。
  
  竣工驗收
  
  施工結束後，組織聯合驗收或單獨驗收，由建設單位、施工單位、消防、環保、監理、技術監督局、規劃局、國土資源局、勞動安全局、設計單位等參加。
  
  試運行
  
  驗收合格交付使用，進行調試，試運行。
  
  辦證
  
  持政府有效批文，到市商務局油管辦審核，報省商務廳核發資質證書。
  
  注冊
  
  在取得零售經營資質證書的同時，向安全生產監督管理局申請危險品經營許可證。再到工商局申請注冊營業執照。
  （試行）一九九九年九月二十七日
  
  為推進我市壓縮天然氣汽車加氣站建設，鼓勵廣大業主積極投入CNG事業，按市政府「關於進一步規范政務管理，改善投資環境的決定」要求，根據《重慶市天然氣汽車推廣應用管理辦法（試行）》，經徵求有關部門意見後，現公布《重慶市CNG加氣站建站工作辦事程序指南》及業主申報建站流程圖，供建站業主參考。
  
  一、前期准備
  
  1．按照市政府頒布的CNG汽車發展總體規劃、年度計劃和建站布局選址的要求，根據氣源管道走向選擇合理的站址。業主向市經委申報加氣站工程項目建設方案。
  
  2．市經委牽頭邀請消防、規劃、環保、國土、勞動等有關部門，踏勘現場，取得一致意見。
  
  3．落實土地使用權，聯系氣源管道、動力、公路介面、水源等有關事宜。
  
  二、批復定點
  
  1．編制氣站建設工程技術方案
  
  方案包括總圖布置、工藝流程、技術參數、設備選型等主要內容。消防安全、環保、勞動衛生要有專篇。
  
  2．工程投資概算包括土建、設備、水電氣管道道路介面測算，生產流動資金等各項費用。
  
  3．市經委組織專家組，會同有關部門及專業人員召開加氣站工程項目評審會，寫出會議紀要。由市經委批復同意定點。
  
  4．辦理勞動保護，環境保護三同時及相關的各項手續。
  
  三、辦理有關手續
  
  由於CNG加氣站屬工藝流程標准化、設備選型系列化，投資小、建站周期短的工程，因此，應該適當簡化審批程序。
  
  1.業主向市消防局申辦建築工程施工消防方案審核簽章手續。
  
  必備資料
  
  （1）經委的定點批復和評審會議紀要
  
  （2）專用消防報建審批表
  
  （3）技術設計方案
  
  （4）由有設計資質單位簽章的（含消防設計章）總圖、施工圖。
  
  2．業主向市規劃局申領選址意見書、工程規劃許可證。
  
  必備資料：
  
  （1）市經委定點批復和評審會議紀要；
  
  （2）市消防局的初審意見；
  
  （3）國土權屬證明或建站土地租賃協議、土地作股證明文件等；
  
  （4）市測繪部門提供有效的地形現狀圖；
  
  （5）建設項目平面布置總圖及施工圖；
  
  （6）建設項目環境影響評價書（表）
  
  3．業主憑建站批文，按渝府發[1998]40號文（重慶市人民政府關於推廣應用天然氣汽車有關優惠政策的通知）辦理有關優惠政策。市經委將建站進度，完成情況報市CNG領導小組辦公室備案。
  
  4．業主向國上部門申報用地范圍、建設用地許可證、批准書。
  
  四、報建
  
  1．業主向建管站報建，辦理質檢手續，申領施工許可證。
  
  必備資料：
  
  （l）市經委定點批復；
  
  （2）市消防局批復；
  
  （3）市規劃局頒發的規劃許可證；
  
  （4）國土部門的建設用地批准書；
  
  （5）建築合同；
  
  （6）憑報建手續辦理質檢手續。
  
  2．業主憑施工許可證沛質檢站質檢手續開工建設。
  
  3．管線建設：
  
  （l）按三條第2款、四條第2款程序與加氣站建設手續一並報規劃局取得管線規劃許可證。
  
  （2）向市政局、交管局申辦城市道路開挖許可證。
  
  必備資料：
  
  （l）城市道路開控申請表；
  
  （2）市經委的定點批復和評審會議紀要；
  
  （3）管線建設規劃紅線走廊許可證。在主城區幹道開挖，應到市政局、交管局辦理相關手續。
  
  五、上述手續完備後，業主可開始項目施工，施工監理單位監督施工質量。主要設備由市技術監督局和勞動局對產品質量實行監督抽查和計量強制檢定。
  
  六、市經委組織操作管理人員的資質培訓，取得上崗操作證。
  
  七、由市經委組織竣工驗收，開始試生產。完成竣工驗收圖，辦理消防、規劃、環保、勞動等驗收的相關手續，申領工程竣工驗收合格證及相關證件，辦理安裝資質注冊登記證。
  
  八、加氣站試生產三至六個月，調整完善各項遺留問題。市技術監督部門加強氣質的監督管理。
  
  九、市經委組織專家進行生產驗收，辦理移交手續，交付運行。

F. LNG加氣站安全活動記錄怎麼寫

目的與作用的區別\r\n 投資項目的可行性研究報告是投資決策的重要依據，進行項目可行性研究的過程，也是優化和初步確定項目的市場、技術、經濟、經營管理方案和實施方案的過程。中國商業數據中心可行性研究報告所確定的市場、技術、經濟等方案是項目實施和進行工程設計的基礎和依據。\r\n 編制項目申請報告的目的，是提供政府按核准制核准項目所需提供的文件，為政府從維護經濟安全、合理開發利用資源、保護生態環境、優化重大布局、保障公共利益、防止出現壟斷等方面進行審查提供依據。\r\n內容的區別\r\n 可行性研究報告的主要內容包括：項目的意義和建設的必要性；市場預測分析；項目規模及產品方案；工藝技術方案；原材料及動力供應；建設條件和場址選擇；總圖運輸；公用工程及輔助設施；節能節水；消防；環境保護；勞動安全衛生；組織機構及人員配置；項目實施計劃；投資估算及資金籌措；財務及經濟效益分析；研究結論等方面的內容。\r\n編制角度的區別\r\n 可行性研究報告主要從企業（投資者）的角度出發，研究項目在市場、技術、安全環保、經濟等方面的可行性，因而需要就項目的各個方面進行深入細致的調查研究，並提出明確的方案；而項目申請報告則主要從宏觀的角度，向政府部門說明項目對社會、經濟、資源、環境等方面的影響和貢獻，對有關市場、技術、經濟等方面的方案，作簡要的介紹和說明即可。\r\n\r\n受國家法規約束程度的區別\r\n 項目申請報告的編制具有強制性，根據國家《企業投資核准暫行辦法》、《外商投資項目核准暫行管理辦法》、《境外投資項目核准暫行辦法》等國家法規的規定，需要由國家或地方政府核準的項目，必須編報項目申請報告。而且，項目申請報告受國家和各級政府部門的法規的制約，必須反映國家和地方政府的政策和對投資的引導及約束，其內容和深度必須滿足政府核準的要求。\r\n 可行性研究報告的編制雖然也要執行國家和地方的法規及產業政策，但其側重點不同，其更多地體現了投資者的要求和利益。除了國家、集體投資、出資或一些特別的項目（如涉及危險化學品的項目），可行性研究報告不是企業決策的法定文件，其強制性程度較低。可行性研究報告的內容深度一般執行行業的規定，也可按照投資者的要求進行編制。\r\n時序上的區別\r\n 一般來說，項目申請報告是在可行性研究的基礎上編制的獨立文件，需要在申請政府核准項目時提供。二者在時序上有先後的區別。\r\n對編制單位要求的區別\r\n 由於項目申請報告具有較強的政策性，不是站在項目建設單位的角度，而是側重從社會和公共利益的角度考慮，一般不宜由投資者自行編制，應委託有工程咨詢資質的咨詢機構編制。\r\n\r\n希望可以幫到你！

G. 求一篇關於 LNG 加氣站安全月活動的文章800字

安全是一種行為。這種行為靠我們自己養成自覺遵守規章制度習慣。用制度強壓規范行為，用規程左右行為。正所謂「種瓜得瓜，種豆得豆」，種下安全的種子，收獲的是幸福生活！不是嗎，只要我們把握好安全行為，能使生活快樂和幸福；把握不好，能把生活變得黯淡悲哀和不幸。
安全是一種觀念。觀念決定行動，觀念指導行動。沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊。比如，有的把安全檢查看成是對自己過不去，挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。在這種觀念支配下必然會導致事故發生，所追求的效益都將成為泡影。安全觀念更要不斷更新，與時俱進。只有時刻想著安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍，才會成就安全人生。
安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒有那麼嚴重，事故不會發生，對安全生產監管部門的整改要求，態度消極，陽奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要知道，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷生產系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處於險境。所以，我們始終堅持「安全第一」的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就可以消除隱患，避免事故的發生。
安全是一種責任。我們工作就承擔責任，對自己負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種責任源自於父母不厭其煩的嘮叨，源自於妻兒深情的期盼，源自於領導再三的叮囑，源自於同事友情的提醒，源自於企業的發展與興旺。有了這個責任才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，保護他人不受傷害，才能真正的理解責任重於泰山的深刻內涵。
從現在開始，我們每一名員工要時時刻刻問自己，安全行為規范嗎？安全觀念牢固嗎？安全態度堅決嗎？安全責任心強嗎？生命是寶貴的，生命又是脆弱