電子商務物流課程總結報告

㈠ 電子商務物流的概述

電子商務作復為一種新的數字化商制務方式,代表未來的貿易、消費和服務方式,因此,要完善整體商務環境,就需要打破原有工業的傳統體系,發展建立以商品代理和配送為主要特徵,物流、商流、信息流有機結合的社會化物流配送體系。電子商務物流的概念是伴隨電子商務技術和社會需求的發展而出現的,它是電子商務真正的經濟價值實現不可或缺的重要組成部分。
物流;也有人理解為是物流企業的電子商務化。其實,可以從更廣義的角度去理解這一個概念,既可以理解為「電子商務時代的物流」,即電子商務對物流管理提出的新要求,也可以理解為「物流管理電子化」,即利用電子商務技術(主要是計算機技術和信息技術)對傳統物流管理的改造。因此,有人稱其為虛擬物流(Virtual Logistics),即以計算機網路技術進行物流運作與管理,實現企業間物流資源共享和優化配置的物流方式。

㈡ 論生產企業電子商務物流運營管理怎樣總結

物流管理，是世界尤其是中國近幾年才發展起來的一門新興學科，擁有廣闊的發展前景和無限潛力，隨著改革開放後的經濟騰飛，物流業的發展程度已成為衡量我國現代化程度和經濟發展效率的重要標志，尤其是經濟全球化進程的加快及我國加入WTO之後，國內的物流業迫切需要與國際接軌，國際形勢要求我們當代「物流管理」專業的大學生，要對自己專業所涉及的問題，有一個基本系統的了解和總結。

20世紀90年代以來，隨著經濟和技術的迅猛發展，國際市場競爭不斷加劇，企業面臨的生存和發展問題更為復雜。為了獲得更多的市場分額，在市場上獲得一定的競爭優勢，各工業發達國家的政府、企業紛紛將注意力轉向「物流管理」，認為只生產出高質量的產品並不能滿足客戶的要求，只有通過有效的物流管理，使客戶在他們所需要的時間、地點，以他們所希望的方式和數量獲得產品，才能更為合理地配置社會資源。因此，人們更加清晰地認識到物流在經濟發展中的重要性，將建立社會化、專業化和網路化的物流體系作為追尋的目標。

以美國為例：電子商務如火如荼的發展，使現代物流上升到前所未有的重要地位。電子商務的大力推廣，使物流向信息化並進一步向網路化發展、此外，專家系統的推廣使美國物流管理實現了智能化，提高了整體效果。為了保障效率和效果，一方面通過銷售時點信息系統、條形碼、EDI網路技術等收集、傳遞信息，另一方面利用專家系統使物流戰略決策實現最優化 ，從而共同實現商品附加值．
日本在進入八十年代中期以後，物流合理化的觀念面臨著進一步變革的要求。日本政府制定了一個具有重要影響力的《綜合物流施策大綱》。這個大綱是日本物流現代化發展的指針，對於日本物流管理的發展具有重要歷史意義．大綱中提出了日本物流發展的基本目標和具體保障措施，其中，特別強調了物流系統要實現信息化、標准化以及實施無紙貿易．

還有，歐洲一些跨國公司紛紛在國外特別是在勞動力比較低廉的亞洲地區建立生產基地。歐洲物流企業的需求信息直接從顧客消費地獲取；採用在運輸鏈上實現組裝的方式，使庫存量實現極小化、信息交換來用 EDI系統，信息處理廣泛應用了互聯網和物流服務方提供的軟體。使物流業的運營方式更具現代化水平。

而從國際上來說，中國加入WTO，信息渠道擴大，有利於利用國內外兩個市場，從而實現資源優化配置。開放服務市場後，國外物流業進入中國國內市場，不僅能滿足中國經濟發展的需要，還可以增加新的投資機會，如以物流技術投資入股舉辦合資企業等，這對於改善物流業薄弱的設施條件和落後的技術裝備十分有利，在一定程度上還會促進與物流業相關聯的產業如工業、貿易、信息產業等的發展。

隨著對外貿易高速增長，國際物流將發展迅速。我國對外貿易的增長促進了國際間商品和服務交易量的擴大，客觀上需要更多、更優質、更高效的國際物流服務。跨國公司及其分支機構圍繞其一體化經營戰略對其全球供應鏈和網路重新布局調整，使得中國成為重要的采購加工中心，從而推動了國內物流與國際物流的對接融合式發展。目前，我國的外貿依存度已達70%，中國對外貿易的快速增長和外向型經濟的縱深化發展，對國際物流產生了持續穩定的需求，這為我國的現代物流業走向國際市場創造了廣闊的發展前景。

㈢ 怎麼寫心得，是關於電子商務與物流管理

電子商務與物流是目前研究的一個熱門領域，因為目前電商都反饋物流是其進一步發展壯大的一個主要瓶頸，很多電商都在自己建立物流體系以滿足客戶的需求，如何進行進一步的整合是一個熱點問題

㈣ 電子商務物流實驗報告當中的分析與體會怎麼寫

電子商務摸擬實驗

實驗目的：讓我們更深刻地認識到電子商務的理論核心，電子商務一般就是指利用國際互聯網進行商務活動的一種方式，例如：網上營銷、網上客戶服務、以及網上做廣告、網上調查等意識到電子商務當今成為網路經濟時代的新興商務方式的可觀性。接觸更多網路知識，了解網路經濟時代的企業經濟管理模式，在親身實踐中，提高了我們對書本知識更深一步的理解。

實驗步驟：

出口商在這一角色中其實充當了兩個角色，它一方面是供應者，另一方面又要向廠家訂貨，是國內外市場的紐帶，隨著中國加入世貿組織，互聯網信息化高速發展帶來的機遇，加之傳統外貿企業的固疾逐步推生出一個全新的行業 ，於是出口商的地位舉足輕重。它的主要業務流程有:

1、 進入浙科業網站，選擇出口商品的角色，然後注冊用戶，注冊時，填寫用戶資料，並且申請一個Email地址（[email protected]）並設置到企業用戶資料，就可以直接登入。用戶名（ck 塗祁姣 12）密碼：a

2、 在資金管理——櫃台業務——對公業務——開業賬戶，就可以申請開立銀行賬戶。填寫資料，證明文件編號為00606。密碼，地址，選擇本組的銀行——木木銀行，提交後，待到銀行批准後，就成功完成銀行申請。

3、 等待開立的銀行賬戶審批通過之後通過：資金管理——賬號設置進行「開戶賬號設置」。

4、 通過：網路訪問——商貿網店——用戶注冊 開通EDI服務，並為使用的EDI服務申請CA認證。

5、 進行采購管理，在「供應信息」 中對同一新產品不同的報價進行比價，方便采購到價格便宜且物品質量好的商品。在「采購計劃」中確認要采購的商品後，系統自動生成采購合同，制定新的合同向用戶可以參照供應信息選擇廠家的報價，采購過程中，不斷向供應商詢價。在「詢價記錄」里保存了通過商貿網站，企業網站，發送詢價等手段向供應商詢價的全部記錄。「采購詢價」記錄了供應商發過來的報價，「合同管理」主要管理商場與供應商之間的購銷合同。「新合同」可直接向供應商發送合同意向。「庫存管理」可以方便查詢到「采購入庫記錄」，「銷售

6、 通過商貿網瀏覽來自外國的進口商發布的信息，通過網路向進口商報價，且都記錄在「報價管理」里。進口商若滿意用戶的報價則是「通過」接著進入系統的「制單」確認後用戶可以進入「結匯」則這筆出口業務完成，若不滿意則會「拒絕」收到合同後，用戶可以在「審核信用證」查找。

消費品的數量和檔次，一方面意味著生活質量空前提高，另一方面也意味著消費市場機制發生了歷史性變革。所以，消費者雖然功能簡單，但是推動整個摸擬環境市場動作的動力。它在這一角色中的主要操作流程步驟有：

1、 作為消費者的角色，先進入摸擬的企業的消費者這一模塊，進行注冊，填寫資料，也得要設置Email地址（同上）並且設置到個人資料中，就可以直接登入消費者這一角色中。用戶名（xf 塗祁姣 12）密碼：a

2、 進入消費者這一模塊，通過：資金管理——櫃台業務——儲蓄業務——開立賬戶，申請開立銀行即多來銀行開立賬戶。

3、 等到開立銀行賬戶審批通過，通過：資金管理——櫃台業務——儲蓄業務——網上銀行，開通銀行服務。銀行接受處理後，就可以進行存款，然後提交。

4、 消費者可以通過「現金金額」查找到個人當前的現金金額，「消費記錄」記錄了用戶購買到的所有消費品，「訂單查詢」可以看到用戶有效的訂單。

5、 通過各種網路資源：網路訪問中的「收藏夾」、「Email」尋找個人的需要，並通過網路進行消費，查詢後可向廠家訂貨，訂立合同以後，然後通過物流公司進行運輸，到貨後需要在「收貨確認」里確認收貨，消費者通過網上進行支付，支付給廠。

商場是電子商務中不可缺少的角色之一，一方面作為賣方，為個人消費者的網上購物提供了各種各樣的商品；另一方面商場還可以作為買方，與其他商場或是生產廠家進行商務活動。主要的流程有：

1、商場是整個實驗系統的零售商，首先注冊，填寫詳細的資料，設置自己的Email地址和其它必要填寫的資料。登入：用戶名：sc 塗祁姣 12 密碼：a

2、通過：資金管理——櫃台業務——對公業務——開立賬戶，在銀行里（豐利）銀行申請開立銀行賬戶。商場注冊銀行——商場選擇生產者。

3、 待開立的銀行審批通過之後，通過；資金管理——賬號設置，進行「開

4、通戶賬號設置」。過；資金管理——櫃台業務——對公業務——網上銀行，進行開通網上銀行服務。在「供應信息」進行比價，然後進行采購計劃，發送詢價，達成協議後，進行合同簽定，在「到貨確認」中確認入庫或者退貨，然後，通過網上支付，轉賬給供應商。這些可以在「采購入庫記錄」中詳細查看到。商場生成定單 ——廠家接受定單——廠家給物流公司發送送貨通知單——物流公司給廠家發提貨通知——物流給廠家發提貨通知商場接貨——辦理提貨手續——生成到貨通知——商場給廠家發到貨通知——廠家給商場發付款通知——商場到銀行轉帳——廠家接受到款。

5、通過；資金管理——櫃台業務——代理業務——特約商戶，進行注冊網上銀行網上支付特約客戶。

6、通過；商貿網站——用戶注冊，開通EDI服務，並且為使用EDI服務申請CA認證。這樣，就可以進行安全交易和訂立合同了。

7、 商場也要在營銷管理中申請網站，首先申請域名，成功申請完以後，就選擇網站模塊和功能組合，設置完畢後並且要保存，系統會生成新的企業網站，就可以方便其他用戶的直接訪問了，然後可以通過「市場調研」和「發布」等模塊對產品進行處理。可以通過物流公司對消費者所要的產品進行簽訂合同，進行配送。這些都可以在「銷售出庫記錄」中查看。

在電子商務中，隨著信息技術的發展，生產企業的生產銷售模式將發生不斷的改變。電子商務通常是以EDI報文格式交換數據。電子商務絕大多數都是完全按照物理上實際存在的商務流程來設計。主要流程步驟有：

1、作為產品最終供應商的角色，所有商品都是廠家供應生產的，先進入摸擬的企業，在廠家一角色中進行注冊，填寫資料，設置自己以前的Email地址並且設置到企業用戶資料。

1、 過：資金管理——櫃台業務——對公業務——開立賬戶，向銀行（王氏銀行）申請開立銀行賬戶。

2、 等到開立銀行賬戶審批通過後，通過：資金管理——賬號設置，進行「開戶賬號設置」。

3、 通過：生產管理——新產品生產，生產新產品建立自己的產品庫。選擇要生產的產品，並且填寫好數量，進入產品生產列表，列表中有生產的產品，數量，支付的金額和現金余額。然後，點擊生產按鈕，就可以成功生產，產品就可以入庫。如圖：

產品名稱
數量
規格
生產成本
小計

針織衫
40
衣長59
￥100.00
￥4,000.00

休閑男裝
20
180
￥80.00
￥1,600.00

休閑男鞋
40
39-42
￥120.00
￥4,800.00

提包
50
686
￥20.00
￥1,000.00

網易拍
30
YSD-SY2102
￥1,200.00
￥36,000.00

「計劃生產」制定生產量，「生產記錄」里保存了每次生產的記錄，可供用戶查看。

4、 通過：商貿網站——用戶注冊，開通EDI服務，並且為使用EDI服務申請CA認證。

5、 建立自己廠家的網站，申請域名，選擇網站的模板和功能組合，設置完畢後並保存，系統域名就可以被訪問了，然後，經過「發布」就可以發布產品。還可以在「網路訪問」中「商貿網站」發布自己的網站，可以方便用戶對網站的訪問。

6、 對用戶發來的詢價信息進行處理，當成功後，用戶會簽訂合同，「合同管理」里主要管理廠家和客戶之間的購銷合同，然後，廠家通過物流提出配送請求，提交新的配送單，配送單就會保存在「配送單」里，若物流公司同意，就會有提示等待出庫，產品就會完成出庫。系統會自動記錄銷售「出庫單」。有些客戶要求進行「退貨處理」，產品入庫存，記錄退貨入庫單。就是；訂貨應答-->訂貨變更-->訂貨單發送-->訂貨單變更確認-->已接受訂貨單 -->訂貨單查詢 。應收款查詢-->應付款查詢-->收款確認-->生成財務帳-->付款確認-->生成財務帳-->生成銷售帳 -->銷售帳查詢-->財務查詢 。

銀行是指通過 網路或其它方式，實現將銀行服務於客戶的服務系統。它拉近客戶與銀行的距離，而且網上銀行使客戶不再受限於銀行的地理環境、服務時間。實現轉賬，賬戶查詢，存款查詢等功能，主要業務流程步驟有：

1、銀行的角色主要工作是對日常業務請求進行處理和監督，首先進入銀行這一角色的設置，補充完整資料，並且設置Email地址到用戶資料。

2、 成功進入銀行這一模塊，成功處理客戶來辦理開立賬戶、儲蓄，取款，個人用戶間的轉賬，賬戶查詢，銷戶和辦理銀行注冊客戶等業務的功能模塊。

3、 對於用戶的貸款申請，查看詳細的貸款申請表之後，選擇同意或者拒絕發放貸款。

物流中心作為承擔運輸任務的第三方，也是電子商務中不可缺少的一環。提供生產企業查詢相應的發貨單。主要流程步驟有：

1、貨物運輸這一角色中，不可少的就是物流，在這一系統中，注冊物流這一角色，填寫詳細資料，設置自己的Email地址，並且設置到企業用戶資料中。

2、 過；財務管理——櫃台業務——對公業務——開立帳戶，向銀行申請開立銀行賬戶。

3、 等到開立銀行賬戶審批通過後，通過；財務管理——帳號設置，進行「開戶帳號設置」。開通網上銀行，填寫資料後進行提交。

4、 通過；運輸管理——運輸設置，設置運輸貨物的資費標准。選擇運費計算方式並且進行描述。還可以進行更新，調整。

5、 購買倉庫，「車輛管理」里購買車輛，添加駕駛員（要填寫駕駛員的詳細資料，並且保存）等。

6、 對其他用戶申請要求運輸時，小秘書將會有提示，即受理配送請求後，產生新的「處理入庫運輸單」然後為該運輸單指定運輸車輛和駕駛員，確認後就可以「出車」運輸。即可以產生「處理出庫運輸單」，貨物出庫後將要求出車運輸貨物到目的地。

實習心得：通過這次實習，讓我更深刻地認識到電子商務的特點和應用領域，學習和體會到了電子商務的核心思想。在親身實踐電子商務的過程中學習和提高。在這個摸擬中，通過廠家，商場，物流企業，外貿公司，銀行和消費者六個角色，讓我對電子商務主要的交易流程和核心理念。在不同的角色，從不同的角色參與其中，讓我更加認識到掌握實際應用技能的重要性。在現代的信息時代中，多種交易都是通過網路實現的，於是，對於掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機會讓我們對電子商務的更深一步認識，出感覺到了電子商務的優越性。

㈤ 電子商務對物流帶來了哪些影響實驗報告

挺2的一實驗。估計你老師也說不明白。你說的這種東西我不會，太腦殘。回如果你有一定的想法答的話，建議從電子商務B2C C2C談起對物流影響及積極作用。再談物流因此的細化分化市場及業務。比如順風，圓通，申通等區別。如果數據不深入，也可以把服務方面的東西弄進去。內容會豐富些。

㈥ 自己對電子商務物流的總體認識

電子商務是抄信息社會的必然產物,網路經濟主力軍,電子商務對傳統的物流業產生了深遠的影響,本文通過介紹電子商務與物流業的關系,物流業是電子商務發展的必要條件,在電子商務新的形勢下,物流業藉助電子商務的手段得以飛速發展,電子商務只有藉助物流才能正常運轉。

㈦ 電子商務物流論文

你好，能否給我一個郵箱，我給你發送一些和電子商務與物流發展問題的研回究相關的論文，不是我答自己寫的，是上圖書館資源資料庫搜索的。

7篇文章題名為：

《我國電子商務中物流的現狀及問題》

《我國電子商務發展的物流問題對策研究》

《中小型物流企業發展電子商務的問題及對策分析》

《淺析電子商務與物流的關系及其瓶頸問題》

《電子商務下物流問題的探討》

《淺析電子商務的物流問題》

《發展電子商務中的物流問題解決方案》

希望對你有幫助~

知道 舉手之勞團隊 隊長：曉斌

㈧ 自學理解物流與電子商務的關系，並完成一份500字左右的報告。

• 信息流、資金流、物流是電子商務三個關鍵元素。物流擔負著原材料提供商與產品生產商、商家與顧客之間的實物配送服務，電子商務的發展與物流的發展相輔相成，高效的物流體系是使電子商務優勢得以充分發揮的重要保證。

• 隨著網購市場的興起，物流行業，特別是快遞物流業迎來了歷史性發展。2012年，我國快遞業市場規模達到了1055億元，比2011年增長了200億元。主要增長原因是我國網購用戶數量及網購市場成熟所致。在我國快遞業中，異地快遞業務佔比達74%，其次為同城快遞業務，佔比為23%，最後為國際及港澳台業務，佔比為3%。2013年，網路購物人數及比例將會進一步增長，與網購相伴隨的快遞行業也會出現新一輪的增長，預計在2013年我國快遞業務營收將達到1300億元。

• 任何行業發展到一定階段，都將面臨優勝劣汰，通過整合提升市場競爭力。快遞業也不例外，從國內外快遞業發展的進程來看，集中度提升是必由之路，也是快遞業發展從粗放經營走向成熟的標志。快遞企業間的優勝劣汰和兼並重組將在所難免，網路和其他基礎設施的建設是快遞企業擴大市場的基礎，而通過並購的方式實現業務領域擴張或地理網路擴張，是一個省時省力的方式，所以資本雄厚的企業會積極並購相關企業，實現自身的擴張。

• 混合型快遞模式是當下應對電商超速發展而快遞相對滯後的良方，所謂的混合型快遞模式是指電商企業綜合運用第三方快遞和自建快遞兩種方式完成物品配送的過程。由於受到成本高昂以及網路覆蓋范圍等制約，目前國內尚無一家網路購物企業能夠完全依靠自建快遞物流實現所有配送，因此網路購物混合型快遞模式成為應對電商發展高速擴容的折中之選。

㈨ 求：研究電子商務物流的目的和意義

電子商務物流是一整套的電子物流解決方案，就是俗話說的ERP系統，電子上的物流顯示及相關操作，物流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統物流做起。目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段，但在層次上仍是傳統意義上的物流配送，因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。

㈩ 簡述電子商務物流的特點

1、信息化

電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。

2、自動化

物流自動化的設施非常多，如條碼/語音/射頻自動識別系統、自動分揀系統、自動存取系統、自動導向車、貨物自動跟蹤系統等。這些設施在發達國家已普遍用於物流作業流程中，而在中國由於物流業起步晚，發展水平低，自動化技術的普及還需要相當長的時間。

3、網路化

物流領域網路化的基礎也是信息化，是電子商務下物流活動主要特徵之一。物流的網路化是物流信息化的必然，當今世界Internet等全球網路資源的可用性及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境，物流網路化不可阻擋。

4、實體物流網路的變化

首先，倉庫數目將減少，庫存集中化。其次，將來物流結點的主要形式是配送中心。最後，綜合物流中心將與大型配送中心合而為一。

5、智能化。

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸(搬運)路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要藉助於大量的知識才能解決。

在物流自動化的進程中，物流智能化是不可迴避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

(10)電子商務物流課程總結報告擴展閱讀：

我國現有的物流企業大致可以分為以下幾類：

1、中央直屬的專業性物流企業，即專營生產資料的物資儲運總公司和外運總公司。倉儲主要針對系統內部，因此商流與物流分離，受行政控制。

2、地方專業性物流企業，即地方商業系統的儲運公司及糧食倉儲系統，完全受當地行政領導。

3、兼營性物流企業，即集物流與商流為一體的物流企業，比重大，且數量正在不斷增多。