電子商務QR

Ⅰ 電子商務物流管理QR與ECR的異同,在線等,急

快速響應QR，就是將買方與供應商連接在一起，以達到生產與銷售間商品與信息的快速與效率化的移動，以快速反應用戶的需求。快速響應是一個觀念，而非信息技術。

ECR-有效的用戶響應，以超級市場產業為主，主要目的在於拿掉在整個供應鏈運作流程中沒有為用戶增值的成本，將push推式的系統轉變為較有效率的以用戶需求為核心的pull拉式的系統，並將這些效率化的成果反饋給用戶。

ECR是將不同的公司聯合起來，更好、更快及更便宜地、共同地達到用戶的要求。

Ⅱ 電子商務與現代物流關系

電子商務與現代物流關系

電子商務是在計算機技術、網路通信技術的互動發展中產生和不斷完善的。特別是近年來隨著不斷涌現的新信息技術，眾多公司能夠更好更快捷更廉價地實現電子商務功能。電子商務代表著未來貿易方式的發展方向。而對現代物流業的發展起著怎樣的推動作用呢？這是本文思考和討論的重點。

1 電子商務對現代物流業的發展起著至關重要的作用

電子商務的出現和興起對現代物流業的發展和物流企業的運作產生了深遠的影響：

1．1電子商務為物流企業提供了良好的運作平台，大大節約了社會總交易成本。

盡管物流管理同樣具有一般企業管理的共性，它也有其獨特的個性。物流管理的大部分內容涉及到企業內部各個部門之間的銜接和協調，因此，物流管理是企業管理的盲區和難點，運作不好，將導致企業物流效率乃至整個企業運作效率的低下。

電子商務則恰好為物流管理提供了良好的運作平台。在電子商務環境下，供應鏈中的各個節點企業能更好地實現信息共享，加強供應鏈中的聯系，使企業可以提高生產力，為產品提供更大的附加值。

1．2電子商務極大地方便了物流信息的收集和傳遞

信息對於企業經營的重要意義不言而喻，在電子商務環境下，包括EDI、條形碼POS系統等先進的信息交換手段得到廣泛應用，大大提高了工作效率，減少了手工工作帶來的失誤，降低了運營費用。圖2是一個典型的EDI系統：

更為重要的是，電子商務系統能夠收集到大量的市場信息，通過對這些信息的加工和處理，很容易得到富有價值的商業資訊和情報，比如客戶的定購數量、購買習慣、商品的需求變化特徵，等等，這些資料對企業制定營運管理政策、商品開發和銷售具有重要的價值。

2 電子商務對現代物流業發展產生的影響

2．1信息化

電子商務時代，物流信息化是電子商務的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化和實時化、物流信息存儲的數字化等。因此，條碼技術（Bar Code）、資料庫技術 Database 、電子定貨系統 EOS 、電子數據交換 EDI 、快速反應 QR 及有效的客戶反映 ECR 、企業資源計劃 ERP 等技術與觀念在物流中將會得到普遍應用。信息化是一切的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的技術設備都不可能應用於物流領域，信息技術及計算機技術在物流中的應用將會徹底改變世界物流的面貌。

2．2自動化

自動化的基礎是信息化，自動化的核心是機電一體化，自動化的外在表現是無人化，自動化的效果是省力化，它可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。

2．3網路化

物流領域網路化的基礎也是信息化，這里指的網路化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系要通過計算機網路，另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網路通信，比如物流配送中心向供應商提出定單的過程，就可以使用計算機通信方式，藉助於增值網（Value Added Network，VAN）上的電子定貨系統（EOS）和電子數據交換技術（EDI）來自動實現，物流配送中心通過計算機網路收集下遊客戶的定貨的過程也可以自動完成；二是組織的網路化，即所謂的企業內部網（Intranet）。比如，台灣的電腦業在90 年代創造出了「全球運籌式產銷模式」，這種模式的基本點是按照客戶定單組織生產，生產採取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，採取外包的形式將一台電腦的所有零部件、元器件、晶元外包給世界各地的製造商去生產，然後通過全球的物流網路將這些零部件、元器件和晶元發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有高效的物流網路支持，當然物流網路的基礎是信息、電腦網路。

物流的網路化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特徵之一。當今世界Internet 等全球網路資源的可用性及網路技術的普及為物流的網路化提供了良好的外部環境，物流網路化不可阻擋。

2．4智能化

這是物流自動化、信息化的一種高層次應用，物流作業過程大量的運籌和決策，如庫存水平的確定、運輸（搬運）路徑的選擇、自動導向車的運行軌跡和作業控制、自動分揀機的運行、物流配送中心經營管理的決策支持等問題都需要藉助於大量的知識才能解決。在物流自動化的進程中，物流智能化是不可迴避的技術難題。好在專家系統、機器人等相關技術在國際上已經有比較成熟的研究成果。為了提高物流現代化的水平，物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。

2．5柔性化

柔性化本來是為實現「以顧客為中心」理念而在生產領域提出的，但要真正做到柔性化，即真正地能根據消費者需求的變化來靈活調節生產工藝，沒有配套的柔性化的物流系統是不可能達到目的的。20世紀90 年代，國際生產領域紛紛推出彈性製造系統（FMS）、計算機集成製造系統（CIMS）、製造資源系統（MRP）、企業資源計劃（ERP）以及供應鏈管理的概念和技術，這些概念和技術的實質是要將生產、流通進行集成，根據需求端的需求組織生產，安排物流活動。因此，柔性化的物流正是適應生產、流通與消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心根據消費需求「多品種、小批量、多批次、短周期」的特色，靈活組織和實施物流作業。

另外，物流設施、商品包裝的標准化，物流的社會化、共同化也都是電子商務環境下物流的新特點。

3 電子商務推動現代物流業的發展趨勢

電子商務時代，由於企業銷售范圍的擴大，企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變，使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務，促使了物流行業的興起。物流行業即能完整提供物流機能服務，以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工等以收取報償的行業。其主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平，已成為電子商務下的物流企業追求的目標。

3．1多功能化－－物流業發展的方向

在電子商務時代，物流發展到集約化階段，一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務，還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目，也可按客戶的需要提供其他服務。現代供應鏈管理即通過從供應者到消費者供應鏈的綜合運作，使物流達到最優化。企業追求全面的系統的綜合效果。

3．2一流的服務——物流企業的追求

在電子商務下，物流業是介於供貨方和購貨方之間的第三方，是以服務作為第一宗旨。從目前物流的現狀來看，物流企業不僅要為本地區服務，而且還要進行長距離的服務。因為客戶不但希望得到很好的服務，而且希望服務點不是一處，而是多處。優質和系統的服務使物流企業與貨主企業結成戰略夥伴關系（或稱策略聯盟），一方面有助於貨主企業的產品迅速進入市場，提高競爭力，另一方面則使物流企業有穩定的資源，對物流企業而言，服務質量和服務水平正逐漸成為比價格更為重要的選擇因素。

3．3信息化——現代物流業的必由之路

在電子商務時代，要提供最佳的服務，物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。在大型的配送公司里，一般都建立了ECR 和JIT 系統。有了它，就可做到客戶要什麼就生產什麼，避免了盲目生產。倉庫商品的周轉次數一般每年達20 次左右，若利用客戶信息反饋這種有效手段，可增加到24 次。通過JIT 系統，可從零售商店很快地得到銷售反饋信息。配送不僅實現了內部的信息網路化，而且增加了配送貨物的跟蹤信息，從而大大提高了物流企業的服務水平，降低了成本。

3．4全球化——物流企業競爭的趨勢

20世紀90 年代初，由於電子商務的出現，加速了全球經濟的一體化，致使物流企業的發展達到了多國化。它從許多不同的國家收集所需要的資源，再加工後向各國出口，如前面提及的台灣電腦業。

全球化戰略的趨勢，使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起，形成了社會化大分工。生產廠集中精力製造產品、降低成本、創造價值；物流企業則集中精力從事物流服務。物流企業的滿足需求系統比原來更進一步了。例如，在配送中心裡，對進口商品的代理報關業務、暫時儲存、搬運和配送，必要的流通加工，從商品進口到送交消費者手中的服務實現一條龍。

Ⅲ 電子商務物流的特點

1. 信息化
電子復商制務時代,物流信息化是電子商務的必然要求。
2. 自動化
自動化的基礎是信息化,自動化的核心是機電一體化,自動化的外在表現是無人化,自動化的效果是省力化,另外還可以擴大物流作業能力、提高勞動生產率、減少物流作業的差錯等。
3. 網路化
物流的網路化是物流信息化的必然,是電子商務下物流活動的主要特徵之一。
4. 智能化
這是物流自動化、信息化的一種高層次應用,為了提高物流現代化的水平,物流的智能化已成為電子商務下物流發展的一個新趨勢。
5. 柔性化
柔性化的物流正是適應生產、流通與
消費的需求而發展起來的一種新型物流模式。這就要求物流配送中心要根據消費需求"多品種、小批量、多批次、短周期"的特色,靈活組織和實施物流作業。
另外,物流設施、商品包裝的標准化,物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。

Ⅳ "快速響應"(QR)在電子商務中指的是什麼

QR是對消費者作出快速響應，減少原材料到銷售的時間和整個供應鏈上的庫存，最大限度地提高供應鏈的運作效率。QR最早是美國紡織與服裝行業發展起來的整體業務概念，以後零售行業也採用這一管理策略。

QR的對象壽命相對較短,如新服裝款式

QR的目標是對客戶的需求作出快速響應。

QR實施分為三個階段：

1、對所有的商品單元條碼化，利用EDI傳輸訂購單文檔和發票文檔

2、增加內部業務處理功能，採用EDI傳輸更多的文檔，如發貨通知、收貨通知等

3、與貿易夥伴密切合作，採用更高級的策略，如聯合補庫系統等，以對客戶的需求作出迅速的反映。

QR的效果：

1、應用QR之前補貨周期是62天，之後是15天；
2、在美國那些實施第一階段QR的公司每年可以節省15億美元的費用，而那些實施第二階段QR的公司每年可節省費用27億美元，第三階段QR可節省約60億美元；
3、實施QR的公司有WalMart,Nike,SaraLeeHosiery,LeviStrauss,Whirlpool,Panasoni

（一）QR產生的背景和應用
上世紀70年代後期開始，美國紡織服裝的進口急劇增加，對本地紡織服裝企業形成了嚴重威脅。為此，一些主要的經銷商成立了"用國貨為榮委員會"，通過媒體宣傳國產紡織品的優點，採取共同促銷活動，同時委託零售業咨詢公司KurtSalmon開展提高競爭力的調查。KurtSalmon在經過大量充分的調查後指出，雖然紡織產業供應鏈各環節的企業都十分注重提高各自的經營效率，但是整個供應鏈整體的效率卻並不高。為此，KurtSalmon公司建議零售業者和紡織服裝生產廠家合作，共享信息資源，建立一個快速響應系統（QuickResponse，簡稱QR）以獲得銷售額增長，實現投資收益率和顧客服務的最大化以及庫存量、商品缺貨、商品風險和減價最小化的目標。
1985年以後，QR概念開始在紡織服裝等行業廣泛普及、應用。其中，沃爾馬特是最早推行QR的先驅，在纖維紡織品領域公司與休閑服生產商塞米諾爾和面料生產商米尼肯公司結成了供應鏈管理體系。通過多年努力，沃爾馬特把零售店商品的進貨和庫存管理職能轉移給供應方（生產廠家），由製造商對沃爾馬特的流通庫存進行管理和控制。即採用供應商管理的庫存方式（VMI）。供應商通過信息管理系統對沃爾馬特流通中心存放的本公司商品進行分析，把握商品的銷售和庫存動向。在此基礎上，決定什麼時間，把什麼類型的商品，以什麼方式向什麼店鋪發貨。並採用連續補充庫存方式。從而不僅減少了本企業的庫存，還減少了沃爾馬特的庫存，實現了整個供應鏈的庫存水平最小化。
從沃爾馬特的實踐看，QR是一個零售商和製造商建立戰略夥伴關系，利用EDI等信息技術，進行銷售時點的信息交換以及訂貨補充等其他經營信息的交換，用多頻度小數量配送方式連續補充商品，以實現縮短交貨周期，減少庫存，提高顧客服務水平和企業競爭力為目的的供應鏈管理。
沃爾馬特實施QR系統的成功以及美國紡織服裝業各民間團體的努力，大大推動了QR在美國紡織服裝行業和企業的應用、普及。從80年代中後期到90年代，有關QR的學術研究和應用成為熱點，有關團體每年組織QR應用成果發表會，吸引了眾多企業參加，取得了明顯效果。
日本是繼美國之後大力發展QR計劃國家之一。在美國實施QR計劃後，日本一部分產地和自治體也開始熱心開展QR研究，同時，許多纖維，衣料品工廠和機械廠也努力進行QR的應用。不過開始階段主要還是停留在與生產、物流、信息流通相關的機械設備，系統的開發工作，而不是進行標准化和戰略聯盟建立。
1994年3月日本政府在修改，延長纖維產業結構改善臨時措置法的基礎上，從94年度由通產省和纖維產業結構改善事業協會將QR作為基礎整備事業，開始推進標准化和戰略聯盟的建立。並在同年9月設立了圍繞QR普及和推進為目的的民間組織--QR推進協議會。
此後，以通產省和纖維事業協會推進的結構改善各團體為首，基於戰略聯盟，以實現QR為目標的企業集團不斷增加。從94年度起，和美國一樣，每年舉辦例行的"QR日本大會"，通過發表QR研究和應用成果，對加深理解戰略聯盟起到了積極作用。
有趣的是，美國和日本實施QR的初衷都是對付進口紡織服裝的威脅，抑制國內產地的"空洞化"趨勢。但實際上並沒有達到這一目的。而是隨著經濟全球化和國際互聯網的發展，加之國內高居不下的勞動力成本，加劇了兩國紡織服裝製造業向發展中國家的轉移。
（二）QR價值和效果
QR的基本出發點是通過戰略聯盟共享利益。QR的概念有3個要點：第1、以交易企業間的"戰略聯盟"為基礎；第2、建立"適當的商品、在適當的時期、以適當的價格、並在適當的場所供給的系統"；第3、在最少的供貨周期和最小的風險下，構築最大的競爭力。換句話說，所謂QR是從紡織面料等的原材料階段經縫制階段直到零售階段，具有交易關系的企業間作為夥伴建立互相信賴和協作關系、進行充分的信息交流、使暢銷商品能及時供應而快速生產、供給的體系。為了實現這一目標，各階段的企業有必要開發快速且靈活的生產，物流技術和設備，而且要充分發揮這些技術、設備在交貨期和成本方面的效果，使企業之間的信息交換能快速准確傳遞以及實現信息交換的標准化。
美國紡織服裝業經過10的QR實施計劃後，即到90年代中期，一家咨詢公司的一項調查顯示，與85年相比，消費者更加容易以低價格買到品種豐富的商品。消費者得到的利益在衣料品方面每年達350億美元。其中貢獻最大的是QR的實施，佔到了37，達130億美元。由於供貨周期縮短、庫存斷檔減少而增加的消費者服務相當於80億美元，產品分銷渠道庫存降低，其中不必要的成本減少了50億美元。從效果看，成本削減方面獲益最大的是零售商，服裝製造商由於市場反應能力的提高，在供貨品種和服務水平方面得到明顯改善，而由此產生的成本增加被控制在了最小限度。美國的QR在90年代後期開始進入第三個發展階段，當時預計10年後在衣料品相關行業帶來年利益（損失減少）是540億美元。
歸納起來，QR的價值體現在生產、物流和信息流三個方面，即生產期中追加是QR價值的源泉；物流改進給顧客帶來更大的利益；標准EDI和信息共享是QR生產、物流的基礎。
（三）作為經營戰略的QR
QR究竟是什麼？表面看，QR是信息技術發展的產物。但深入理解，QR可以說是一種哲學、是經營戰略。當然，這種經營戰略不能脫離信息的網路化。信息化本身不是目的，而只是一種手段。它的目的是通過信息網路化，建立與紡織服裝相關的流通業和製造業的戰略聯盟，這才是QR哲學的根本思想。換句話說，QR是通過建立能協調具有利害關系的紡織服裝流通業和製造業及產銷間直接的信息網路，結成戰略聯盟，也可稱作產銷同盟或命運共同體的運動。
通過戰略聯盟或產銷同盟的建立，首先是要從原材料到最終製品實現供貨周期的縮短和減少庫存這一目標。傳統上，縮短訂貨周期和減少庫存的努力僅限於企業內部，並沒有注意到從原料到最終製品很長的產銷通路中存在大量時間和庫存浪費。QR作為一種經營戰略則致力於縮短整個流程的周期和庫存成本，提高產銷同盟整體的核心競爭力。
其次，傳統上原材料和製成品開發企劃體制各自處於分散狀態中，通過QR可以實現兩者的統一企劃。從降低成本到企劃開發，或者說從後勤到創造性的業務，紡織服裝流通業和製造業通過戰略聯盟共同發展是QR戰略的基本目標。
第三，QR戰略的基礎是產銷同盟間密切協作，信息和利益的共享，而且最終要使消費者從中獲得利益。利維斯公司總裁指出"必須將處於利害沖突關系中的製造業、零售業和消費者的關系轉變為信息共享的合作夥伴、同盟關系。這種關系意味著利益共享、共同發展和持續的成功。"

Ⅳ 電子商務基礎知識是什麼

電子商務基礎知識是計算機信息技術、市場營銷、國際貿易、管理、法律和現代物流的基本理論及基礎知識。

本專業學生主要學習：

1、基礎知識、經濟數學、英語、經濟法、經濟寫作等知識；

2、商業企業經營與管理理論知識；

3、計算機基礎知識；

4、電子商務概論；

5、計算機網路與網路營銷知識；

6、市場營銷知識；

7、Photoshop圖像處理；

8、Flash製作。

(5)電子商務QR擴展閱讀：

關聯對象

電子商務的形成與交易離不開以下四方面的關系：

一、交易平台

第三方電子商務平台（以下簡稱第三方交易平台）是指在電子商務活動中為交易雙方或多方提供交易撮合及相關服務的信息網路系統總和；

二、平台經營者

第三方交易平台經營者（以下簡稱平台經營者）是指在工商行政管理部門登記注冊並領取營業執照，從事第三方交易平台運營並為交易雙方提供服務的自然人、法人和其他組織；

三、站內經營者

第三方交易平台站內經營者（以下簡稱站內經營者）是指在電子商務交易平台上從事交易及有關服務活動的自然人、法人和其他組織。

四、支付系統

支付系統（Payment System）是由提供支付清算服務的中介機構和實現支付指令傳送及資金清算的專業技術手段共同組成，用以實現債權債務清償及資金轉移的一種金融安排，有時也稱為清算系統（Clear System）。

Ⅵ 電子商務與現代物流的關系

1.電子商務是現代化物流和信息技術發展的產物

電子商務概念的提出首先是在美國。作為電子商務前身的電子數據交換技術（Electronic Data Interchange，EDI）的產生是為了簡化煩瑣、耗時的定單等處理過程，以加快物流的速度，提高物資的利用率。

電子商務的提出最終是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現代化的物流過程的延緩，進一步提高現代化的物流速交流。可見，在電子商務概念之初，就有強大的現代化物流作為支持，只須將電子商務與其進行對接即可，並非電子商務過程不需要物流的電子化。

2.電子商務離不開物流

電子商務是20世紀信息化、網路化的產物，由於其自身的特點已廣泛引起了人們的注意，但是人們對電子商務所涵蓋的范圍卻沒有統一、規范的認識。

過去，人們對電子商務過程的認識往往只局限於信息流、商流和資金流的電子化、網路化，忽視了物流的電子化過程，物流仍然可以由傳統的經銷渠道完成。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務活動的影響口益明顯。

3.物流是電子商務的保證

無論是傳統的貿易方式，還是電子商務，商品生產是流通的基礎，而生產的順利進行需要哥哥物流環節的支持。整個生產過程實際上就是系列化的物流活動。

在電子商務交易過程中，人們通過上網交易，完成了商品所有權的交割過程，最終還是要通過物流才能實現貨物的送達和驗收、售後服務以及技術支持，從而實現商品的實質性轉移，使整個交易活動結束。

如果沒有現代化的物流，任何輕松的商務活動都是紙上談兵；缺少現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的便捷等於零。

(6)電子商務QR擴展閱讀：

電子商務對物流的影響

1.物流業的地位大大提高

電子商務是一次高科技和信息化的革命。它把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網路上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。

這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。產業重組的結果，可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業：一類是實業，包括製造業和物流業；一類是信息業，包括服務、金融、信息處理業等。在實業中，物流企業會逐漸強化。

2.供應鏈管理的變化

（1）供應鏈短路化

在傳統的供應鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手裡要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。

雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色，但由於它們與生產企業和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設置多層實體分銷網路（包括人員與店鋪設施），也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。

（2）供應鏈中貨物流動方向由「推動式」變成「拉動式」

在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且准確的掌握產品銷售信息與顧客信息。

此時存貨管理採用反應方法，按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成「拉動式」，完全可以消除上述兩個缺點，並實現銷售方面的「零庫存」。

3.第三方物流成為物流業的主要組織形式