⑴ 德邦物流怎麼樣
德邦快遞以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。

經營范圍
普通貨運,倉儲,人力裝卸搬運,貨運代理,貨物運輸信息咨詢,商務咨詢,經濟信息咨詢,企業管理咨詢,計算機軟硬體開發與銷售,停車場經營,設計、製作各類廣告,利用自有媒體發布廣告,國內快遞(郵政企業專營業務除外)。
國際快遞(郵政企業專營業務除外),從事海上、航空、陸路國際貨物運輸代理。 【依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動】
(1)電子商務德邦物流擴展閱讀:
爭議事件
2019年8月19日,《中國消費者報》以標題為《15萬元包裹被當垃圾銷毀只賠300元?德邦快遞回應》進行報道:8月5日,遼寧的李女士花費400多元,通過德邦快遞寄出一個總重量超過27公斤的包裹,可等到8月14號包裹也一直沒到。
李女士趕緊上網查詢,卻發現包裹已經被簽收了,並送至回收廠處理。針對該事件德邦快遞沒有任何道歉,並且告訴李女士,只能按保價賠付300元。從調取的監控視頻中看到,李女士的包裹還被回收公司員工分揀後私自帶走。
並且李女士在回收公司員工宿舍裡面找到了自己的台燈、插線板、和LED燈等部分東西。更多東西廠長說全部當垃圾銷毀了,找不回了!據報道,德邦快遞長沙相關站點負責人承認了工作上的疏忽,稱快遞員僅入職一個多月,「應該是沒有仔細辨別面單,然後誤以為是(舊衣回收)的。
⑵ 德邦快遞可以送貨上門嗎,還是要自提
德邦快遞可以送貨上門。
德幫快遞分為兩類,一類是德幫物流,專門物流一些大件、重件,這種就是需要自提貨。
一種就是專快遞一些小件,屬快遞性質,與其它快遞單位一樣,是可以送上門的。

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德邦快遞創建於1996年,總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先後獲得「守合同重信用企業」、「十佳電子商務服務商」、「中國物流傑出企業」等榮譽。2018年1月16日,公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市,股票代碼為「603056」;同年7月,德邦快遞上榜財富中文網發布的2018年《財富》中國500強企業。
⑶ 剛開了電商公司,德邦物流和安能物流哪個更好,更
看你主要做什麼產品。如果你開在京東的話就用京東的,很快。如果是大件貨的話,直接走物流就挺好。
⑷ 德邦快遞有什麼標准呢
德邦物流的計費規則為:
1、快遞(標准快遞、特准快件、大件快遞3.60)托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值,體積重量的計算方法為:體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000。
2、零擔(精準卡航、精準城運,精準汽運等)體積計費和重量計費兩者取大。
3、快遞產品計費重量小數點進位處理方式:續重以1KG為計重單位,不足0.5kg,按0.5kg計,足0.5kg,四捨五入取整數。
4、貨物(含包裝)如果單邊長超過1.6米,或三邊和超過2米,需加收最低每件20元的超長附加費用,具體收費額度以快遞員上門確認超長費為准。
5、以上規則可能因服務(產品)或部分地區,合夥人有加時或者單獨報價的可能因部分鄉鎮地區不同而有所差異;詳情請咨詢95353或者與當地營業部、收派員進行咨詢。
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德邦物流主要業務
(1)快遞
2013年,德邦快遞正式上線 ,定位為「中國高性價比的大件快遞」,僅德邦快遞(5張)用1年時間,快遞收入即突破5億元大關。
產品系列:
3.60特惠件——3公斤-60公斤,德邦最放心:實惠、安心、貼心 。
標准快遞——德邦快遞,專業可靠:安全可靠、服務專業、高性價比。
電商尊享——你的專屬快遞服務專家:用專業安全的快遞服務流程,讓你享受行業內高性價比的電商快遞服務 。
(2)快運
2010年,德邦憑借全年26.2億元零擔營業收入,奠定在中國公路零擔物流領域的重要地位。
產品系列:
精準卡航——精準卡航,限時送達:空運速度、汽運價格、安全快速、限時到達 。
精準城運——精準城運,准點送達:准點出發、次日到達、優質服務、准點派送。
精準汽運——精準汽運,全國通達:優秀品質、實惠價格、每日發車、全國通達。
運輸時效:
同城 24 小時必達
全省 48 小時覆蓋
全網 96 小時通達
德邦快遞正打造零擔快運業務新的戰略增長點,推出「德邦e家」零擔電商整體解決方案,通過構建高效、門對門的大件物流體系,提升電商企業的快速響應能力和服務競爭力,滿足電商大件商品的購買、配送、安裝一體化需求
(3)整車
十萬客戶信賴,成就專業整車
優質車源、專箱配載
定位跟蹤、安全直送
(4)倉儲與供應鏈
根據客戶需求提供入庫上架、質檢存儲、分揀包裝、稱重配單、出庫退換、干線運輸、末端配送等倉配一體化
⑸ 剛開了電商公司,德邦物流和安能物流哪個更好,更
當然是德邦好一些,不同一個級別的快遞公司。
⑹ 德邦物流的盈利模式
盈利的模式無非就算運輸途中收取物流費用還有各種增值業務作為主要收入來源。
1、價格較高的物流費用還有保險代收貨款等各項增值業務都是利潤的來源。
2、依賴網點多,知名度大以及信用相對較好,所以利潤可觀。
3、總營業額-開支=毛利:簡單的說,A需發貨到B手上,B在異地。A找到物流運輸公司C手中。通過C的運輸手段到達B手中。途中發生的費用為最簡單的物流公司盈利模式。成熟的物流體系中,可有:倉儲、包裝、再加工、多式聯運等等的用途。

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盈利模式:
到目前為止,我們所熟知的互聯網公司(或者依託互聯網平台進行營銷的企業)的盈利模式,不外乎下面幾種:
1、大廣告(特指品牌廣告,如新浪、搜狐首頁面、頻道頁面的旗幟、文字廣告,包括欄目冠名等)。
2、小廣告(特指分類廣告、競價排名廣告、窄告等,如GOOGLE、網路、天下互聯、搜飯網等提供的主要廣告模式)。
3、道具,QQ秀(如果大家看過騰訊公司的財報,就會知道通過購買道具、交費會員能取得多大的收入)。
4、EC(即E-Commerce通過電子商務取得收入的方法,如淘寶網、ebay、萬網等網站,無論是B2B還是B2C還是C2C,或者提供網路服務,收費方法多種多樣,我們把這些都歸納為EC)。
5、在線游戲(盛大、網易推出的游戲產品是典型的案例,還有很多免費的在線游戲也很流行,雖然對於玩家不收費,但是其中的特殊道具購買、晉級均可進行收費;其中的場景還可以賣給相關企業取得收入)。
⑺ 德邦物流的速度快嗎
德邦物流的速度在行業是較快的,其客戶口碑也較為良好。德邦物流在運物流運送速度、物流覆蓋方面、物流管理方面均比較佔有優勢。相關的具體介紹如下:
1、德邦物流的運送速度較快:
德邦快遞正打造零擔快運業務新的戰略增長點,推出「德邦e家」零擔電商整體解決方案,通過構建高效、門對門的大件物流體系,提升電商企業的快速響應能力和服務競爭力,滿足電商大件商品的購買、配送、安裝一體化需求。
2、德邦物流的物流覆蓋面較為廣闊:
德邦快遞以客戶需求為主將在全國主要城市建立樞紐倉和衛星倉,提升客戶時效;通過專業的倉儲管理,降低客戶綜合物流成本;提供靈活定製化的系統,實現客戶庫存、路由、管理全程可視,最終實現客戶價值最大化。
3、德邦物流的管理較為合理化:
德邦物流根據客戶需求提供入庫上架、質檢存儲、分揀包裝、稱重配單、出庫退換、干線運輸、末端配送等倉配一體化供應鏈解決方案。

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德邦物流的相關介紹:
德邦物流率先在國內開創了特賣這一獨特的商業模式,加上其「零庫存」的物流管理以及與電子商務的無縫對接模式,德邦物流得以在短時間內在物流領域生根發芽。
德邦物流已涵蓋商品庫存管理、商品分揀、包裹分揀等各作業環節,並在全國物流倉儲中心建設了包括輸送系統、Mini-load集貨系統、商品分揀系統、包裹分揀系統、蜂巢全自動集貨緩存系統、智能AGV搬運機器人系統、魔方密集存儲系統、機器人全自動集貨緩存系統等自動化項目。
此外,德邦物流通過事業合夥人項目,德邦快遞將網點擴展至全國所有鄉、鎮、村,實現更廣的網路覆蓋、更快的響應速度,為客戶提供更加優異的服務體驗。
⑻ 德邦物流現有的業務有哪些
一、主營產品
1、大件快遞3.60
提供單件3kg-60kg大件的快遞服務,採用首續重報價,包接包送,大小件齊發,件數不限、總重不限,全程提供高質量服務的同時,保證40kg以下100%免費上樓。
2、標准快遞
採用標準定價與標准操作流程,為客戶提供安全可靠、服務專業、高性價比的快遞體驗。
3、特准快件
是德邦快遞的高時效高品質產品,利用高效的聯運網路,為你提供精準迅捷的快遞服務。
4、電商尊享
是德邦快遞針對電商類客戶推出的專屬快遞服務,用專業安全的快遞服務流程,讓您享受行業內高性價比的電商快遞服務。
5、重包入戶
是德邦針對大件包裹推出的新產品,主要滿足大小貨齊發的電商客戶需求(發貨單件重量在0-130KG),並提供大件送貨上樓的專屬服務。(目前只針對大客戶開放)
6、精準卡航
限時送達 ,空運速度,汽運價格。網點遍布全國87%的鄉鎮區域。

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德邦快遞創建於1996年,總部位於上海市青浦區。德邦快遞致力成為以客戶為中心,以大件快遞為核心業務,業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈等多元業務的綜合性快遞、物流供應商,為跨行業的客戶提供綜合性的快遞、物流選擇,公司先後獲得「守合同重信用企業」、「十佳電子商務服務商」、「中國物流傑出企業」等榮譽。
2018年1月16日,公司在上海證券交易所正式登陸A股市場上市,股票代碼為「603056」;同年7月,德邦快遞被財富中文網選入2018年《財富》中國500強企業。
德邦快遞(股票代碼「603056」)創建於1996年,公司以大件快遞為核心業務,主要業務涉及快運、整車、倉儲與供應鏈,是中國企業500強之一。多年來,公司堅持「以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思」的核心價值觀,致力於為用戶提供高效、快捷的貨運解決方案。
德邦快遞始終緊隨客戶需求而持續創新,堅持自營門店與事業合夥人相結合的網路拓展模式,為客戶提供快速高效、便捷及時、安全可靠的服務。截至2018年8月,公司網點10000餘家,服務網路覆蓋全國34個省級行政區,全國轉運中心總面積130萬余平方米。
目前,德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入港澳台及國際市場,已開通港澳台地區以及美國、歐洲、日韓、港澳台、東南亞、非洲等國家線路,全球員工人數超過13萬名。
2018年1月16日,德邦快遞在上海證券交易所掛牌上市,正式登陸A股資本市場,簡稱「德邦股份」,股票代碼603056。
戰略發布會
2018年7月2日,「大件快遞 大有可為」德邦2018戰略發布會在北京水立方開啟,德邦物流正式宣布更名為德邦快遞,以全新服務開啟大件快遞新篇章。同時,德邦更名後推出了行業內第一款真正意義的大件快遞產品——大件快遞3-60kg,並將以產品組合和服務全新定義大件快遞服務。
發布會現場,德邦快遞「首席體驗官」、中國頂級籃球運動員易建聯成為大件快遞3-60kg產品的首位用戶,親自感受德邦大件快遞服務。
企業文化
企業使命:物暢其流,人盡其才
核心價值觀:以客戶為中心,以進取者為本,以團隊創高效,堅持自我反思
發展歷程
1996年,現任董事長兼總裁崔維星先生正式涉足貨運領域,在廣東創辦德邦快遞的前身——「崔氏貨運公司」。
1998年,承包中國南方航空(集團)公司老幹部客貨運處(簡稱「南航老乾」),推出了空運合大票的運輸模式。推動了航空貨代行業的一次革新。
2000年,開發第二代信息系統—TIS物流信息管理系統,在行業率先實現網上貨物跟蹤查詢功能。
2001年,開通第一條汽運專線——廣州至北京線,正式進軍國內公路汽運領域。標志德邦向全國布局邁出第一步。
2004年,業內首創「卡車航班」業務,憑借著「空運速度、汽運價格」的優勢,迅速佔領零擔物流中高端市場,奠定了德邦在國內公路零擔領域的強者地位。
2006年,成為業內首家面向本科高校啟動校園招聘的物流企業,自此開始全面推行人才自主培養戰略,為企業長遠發展提前布局關鍵人才梯隊。
2008年,推行物流標准化理念,店面、管理、流程、數據的標准化操作,實現物流網點在全國快速復制,引領物流行業由散亂格局走向標准化管理模式;自主研發的第三代信息系統—ERP系統上線,同時滿足汽運、空運業務快速增長的需要。
2009年,總部搬遷上海,德邦由區域性公司向全國性公司發展邁出關鍵一步。電子地圖系統上線,實現貨物動態實時同步可追蹤。通過對LBS技術的持續升級,自主研發出「智慧收派系統」,能夠有效規劃管理快遞員派送軌跡,提升末端效能。
2010年,憑借全年26.2億元的營業收入,一躍成為中國公路零擔物流領域的龍頭企業。
2011年,拉薩營業部的成立,標志著德邦全面完成在中國大陸地區的網路布局,推出第三代品牌視覺識別系統。
2012年,正式啟將博士生招聘納入校園招聘計劃,並與國內一流高校合作建立博士後工作站。
2013年,德邦快遞正式上線,並推出大件快遞產品「3.60特惠件」;成功研發具有自主知識產權的第四代營運系統—FOSS系統,與自主開發的悟空系統、絡繹系統等整合升級為業務門戶平台UAP,實現快遞、零擔快遞、整車、跨境業務平台全系列無縫協同。
2014年,成功入選達沃斯論壇「全球成長型公司」。截止當年已累計招通過校招招聘本科應屆生7400人、碩士研究生739人、博士研究生15人,獲得「中國年度最佳僱主」,並連續4年蟬聯該榜單。
2015年,正式進軍倉儲與供應鏈業務,標志德邦向綜合性物流再次邁出關鍵一步。啟動「事業合夥人」戰略,將網路向鄉鎮區域布局,目前實現全國鄉鎮網路覆蓋率達94%。
2016年,正式開啟跨境業務,為客戶提供陸、海、空多式聯運服務,提供跨境一體化解決方案,為中國商品出海保駕護航。
2017年,與空軍後勤部簽署戰略協議,承接特需物流;參與民航國企混改,入股東航物流。通過整合航空運力,提升快遞業務能力,助推跨境物流發展;
構築「智慧末端」、「智慧車隊」、「智慧場站」大數據模型,以新技術推動傳統運營管理向智慧物流管理轉型;推出德邦AI開放平台,將AR、AI人工智慧、物流自動化、雲計算等應用實施,推動快遞效率的變革,提升客戶體驗。
2018年1月16日,在德邦證券交易所A股市場正式掛牌交易,簡稱「德邦股份」(代碼603056);成立德邦科技,進一步推動新技術為德邦快遞賦能,提升服務體驗;7月2日,德邦召開發布會正式宣布企業名稱由德邦物流更名為德邦快遞,並推出大件快遞產品——大件快遞3-60kg,並承諾每年投入35億元用於大件快遞業務。