Ⅰ 唯品會的五大倉是指哪五個
唯品會擁有五大物流倉儲中心,分布在天津、廣東、江蘇、四川,湖北,分別服務於華北、華南、華東、西南及華中的顧客。即華北倉、華南倉、華東倉、西南倉、華中倉。
倉儲面積超過220萬平米,覆蓋100多條公路的干線運輸,並與各大航空公司戰略合作、擁有專屬艙位的航空貨運,已建立覆蓋全國縣、鄉鎮的3500多個自營配送點為一體的倉儲、運輸配送體系及倉庫、運輸團隊,現有自有配送員近27000名 。

拓展資料:
唯品會信息科技有限公司(VIPS)成立於2008年8月,總部設在廣州,旗下網站於同年12月8日上線。唯品會主營業務為互聯網在線銷售品牌折扣商品,涵蓋名品服飾鞋包、美妝、母嬰、居家等各大品類。2012年3月23日,唯品會在美國紐約證券交易所(NYSE)上市。目前唯品會已成為中國第三大電商。唯品會2017年總營收為人民幣729億元,增長28.8%。
唯品會在中國開創了「名牌折扣+限時搶購+正品保障」的創新電商模式,並持續深化為「精選品牌+深度折扣+限時搶購」的正品特賣模式。這一模式被形象地譽為「線上奧特萊斯」。唯品會每天早上10點和晚上8點准時上線200多個正品品牌特賣,以最低至1折的折扣實行3天限時搶購,為消費者帶來高性價比的「網上逛街」的購物體驗。
唯品會(NYSE:VIPS )成立於2008年,在中國開創了「名牌折扣+限時搶購+正品保障」的創新電商模式,並持續深化為「精選品牌+深度折扣+限時搶購」的正品時尚特賣模式,在線銷售服飾鞋包、美妝、母嬰、居家等各類名品。
唯品會率先在國內開創了特賣這一獨特的商業模式,加上其「零庫存」的物流管理以及與電子商務的無縫對接模式,唯品會得以在短時間內在電子商務領域生根發芽。
唯品會以獨特「精選品牌+深度折扣+限時搶購」的正品特賣模式,即每天早上10點和晚上8點准時上線200個正品品牌特賣,以低至1折的折扣實行3天限時搶購,為消費者帶來「網上逛街」的愉悅購物體驗。
唯品會倡導時尚唯美的生活格調,主張有品味的生活態度,致力於提升中國乃至全球消費者的時尚品味。
Ⅱ 沈陽外地戶口公積金集中封存後如何提取
可以:沒風險,快,都是大公司的可信賴,
正規租房購房或異地轉移提取,,成功到賬後給費。
本(當)地公積金提取,全球通號186-5144-5916
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朝時期,王姓大約有590萬人,約佔全國人口的7.7%,為宋朝第一大姓。王姓第一大省是山東,約佔全國王姓總人口的14.7%。在全國的分布主要集中於山東、河北、四川、河南、山西,這五省王姓大約占王姓總人口的55%,其次分布於江西、陝西、浙江,這三省的王姓又集中了25.5%。全國形成了陝晉冀豫魯、贛浙以及四川三大塊王姓人口聚集中心。 [6]
明朝時期,王姓大約有620萬人,約佔全國人口的6.7%,仍為第一大姓。在全國的分布主要集中於浙江、江蘇、山東,這三省王姓大約占王姓總人口的40%,其次分布於江西和山西,這二省又集中了17%。浙江一躍成為王姓第一大省,約佔全國王姓總人口的13.7%。南方王姓在宋元明600年中有了大的發展,兩廣和福建的王姓人口已經大大超過了宋朝。而宋朝的王姓大省河北、河南和四川,這個比率已經降了一半。全國重新形成了贛浙蘇皖、魯豫晉冀陝兩大塊王姓人口聚集地區。 [6]
當代
截至2014年,王姓的人口已達到9468萬人,大約佔全國人口的7.1%。 [1]
王姓分布
王姓分布
在全國的分布主要集中於山東、河南、河北三省,大約占王姓總人口的28%;其次分布於四川、安徽、江蘇、遼寧、黑龍江、山西、湖北、陝西、浙江、甘肅十省,王姓又集中了42%。山東居住了王姓總人口的10.5%。
全國形成了以長江為界的高比率的北方王姓區和低比率的南方王姓區。而北方區又以太行山為分水嶺,東部為高密度的王姓地區。西部為低密度的王姓區。王姓分布很廣,但很不均衡。
王姓在人群中分布在王姓在東北、內蒙古大部、山東、河北、北京、天津、河南大部、寧夏、陝西北部、甘肅東部和西中部、新疆喀什地區、海南大部,王姓占當地人口的比例在8.8%以上,有的達到16%,其覆蓋面積僅佔了總國土面積的29%,大約54%的王姓人口居住於此。
長江以北其他地區、青海東部、新疆北部、雲貴川、廣西西部,也是王
Ⅲ 【重金懸賞】誰能幫著寫個作文
再改改,選選。
家鄉的變化
「媛媛,回家鄉看看吧?」爸爸再一次問我。我還是那句老話:「不,永遠也不!」這時,勾起了我以前在家鄉的事:我們睡覺的地方是睡在乾乾的茅草上,沒有蚊帳,晚上蚊叮蟲咬,害得我整宿整宿睡不著覺;門前是一堆堆的牛糞,又臭又臟,一腳踩下去,腳也不知變成了什麼樣;泥濘的路到處是水潭子,如果不小心踩到水潭子,整個腳就陷下去,好不容易把腳抽出來,可鞋子卻留在泥潭裡……爸爸好像看出了我的心思,對我說:「現在家鄉『昔非今比』了。」我暗暗地想:這是真的嗎?於是我就跟著爺爺坐著汽車回家鄉了。
來到了家鄉,啊!真美!難道這是我的眼睛花了?我揉了揉眼睛,沒有呀?本來以前那坑坑窪窪、崎嶇不平的小路,現在已變成一條平平坦坦的柏油路,路兩旁種滿了花草樹木,蜜蜂在唱歌,蝴蝶在跳舞,高樓大廈撥地而起。我和爸爸來到叔叔家,哇,叔叔家也變了,牆壁刷得雪白雪白的,好像是粉裝玉砌的,好像是銀裝素裹的。傢具也嶄新的,刻著龍鳳圖案。房子很大很大,他們再也不用灶頭煮東西了,都換成煤氣爐,方便快捷……我好像到了人間仙境。叔叔帶我走進一個房間,掀開一塊花布,呀,這正是我再熟悉不過的東西——電腦。叔叔熟練地操縱著電腦,猶如在談鋼琴似的。姐姐也有一台電腦,她也挺會打電腦。以前那重男輕女的舊社會觀念現在也沒了。我想不到家鄉人的素質提高得那麼快!吃過午飯,我悠閑地散步,看見遠處那些農民不再用老黃牛拉犁耕地,而是用各式各樣的拖拉機犁地。犁地時發出的聲音如同贊揚家鄉的變化。
家鄉的人變了,地變了,交通也方便了,電話什麼的都有了。可是什麼讓這些變了呢?我正百思不得其解,這時,兩個婦女在談笑風生。一個說:「還是政府好,我不重男輕女了。我現在才發現,原來女孩兒也是那麼棒!」「我的女兒也是呀……」我恍然大悟,原來這是政府的功勞哇!我想:假若到了未來,這里一定變得更美好!
令人欣喜的變化
小時候,常聽大人告訴我說,世界不斷在變,所有你周圍的東西都不會保持原有的狀態一輩子的,那時候的我,還聽不太懂,只是覺得奇怪,為什麼所有的事物都會變,甚至變得讓人完全認不出來了。就好像電影里的變臉一樣。
過了幾年,我已經懂事了,似乎有一點了解,所有的事物都是在發展的,就好像時間不停的流失一樣,盡管發展有快有慢,但它們都會變得和以前不一樣,這就是發展的魔力,也是促進它們不斷發展的動力。
長大後,看見周圍的來來往往的人和事,而環境也不斷在變,我便完全懂得了,發展的重要性,就拿杭州就說吧。不對,若要說杭州的變化,恐怕說幾天幾夜也說不完了。還是縮小范圍,說說文二路這一條說長不長,說短不短的路吧。
聽長輩告訴我,大概在二十幾年前,那兒還沒有那麼多的房子,而多數是農田和墳場,十分的荒涼。雖然沒有親眼所見,但大抵也可以想像得到那時候的情形。
我從小就住在那一帶,當我還是小學生的時候,由於學校就在家附近,所以也就特別頻繁的在那裡走動,在那時候,那條路雖然比起原來要好上許多,但終究充其量也只能算是一條小小的弄堂罷了。刮風時灰塵飛舞,眼前一片霧茫茫的,而下雨時也好不到哪裡去,在那裡走一趟,就得洗一次鞋,因為地面上像鋪了一層厚厚的泥。
現在大概已經有十年的時間過去了,文二路也完全變了一個樣,它像一個成長了的孩子,正在展現著它的魅力。雖然不能和市中心比較,但也是有模有樣了,路邊一家家商店開起來了,然後又一次一次的翻新,馬路也變寬了,汽車在上面來來往往,一副四通八達的樣子。這已經不再是以前的文二路了,它代表著新世紀最顯著的變化,代表著杭州正在向一個更高的層次前進。
欣喜,在於變化。
家鄉的變化
我的家鄉是山清水秀而又貧窮落後的。我的家在離市區幾百里遠的山溝里。上高中之前,我從來沒有走出過大山的懷抱。老實說我對家鄉的發展或是變化向來不是很關心。上高中以前沒有這種意識,上了高中之後沒時間關心。連兩年多前到遠在千里之外的他鄉上大學,又懶得去關心了。因為家鄉經濟的發展速度跟珠三角的城市比起來實在太令人失望,提起來就傷心。
不過要說家鄉的變化,我想或許可以這樣做個簡單的、表面的概括吧:錢多了,人「懶」了;樓高了,水臟了。
改革的春風直到八十年代後期才似有若無地吹到我們這個偏僻的山村。在此之前村裡人不管男女老少都努力地在土裡刨食。只是我們深愛的這片土地給我們的回報卻並不多。村裡除了種地再沒有多少其他的收入,許多人有手藝、能吃苦,但是沒個施展手藝的去處。八十年帶末幾年,村裡人不再指望那塊地了。聽說大山外面的城市裡有金子撿,紛紛走了出去。青年人,中年人,有手藝的,沒手藝的,都想出去撿點金子回來。他們一去就是一年半載的,回來時雖然不是滿身金銀,總比土裡刨出來的多。於是在家裡歇上十幾二十天的又出去了。留在村裡的多是老人孩子。到了九十年代中期,連十幾歲的小孩子在教室里也坐不住了,許多都擠南下打工的列車。農村勞動力少了,以前辛辛苦苦開荒開出來的地沒幾年又長滿了野草。近幾年水田也荒了許多,種地太辛苦,家裡有了錢,誰還願意自找苦吃呢?以前春節剛過沒幾天,田頭地角便都是忙碌的身影。如今沒過元宵下地似乎是很丟臉的事了。留在家裡的農村婦女農閑時隔三差五就會聚在一起打牌消遣,以前想都不敢想的事啊!晴天迎著朝露出門,披著星光回家,雨天便是風里來雨里去,一年到頭沒幾天歇的。
這幾年村裡的樓房就像雨後的春筍般不斷從各個角落冒出來。三層四層,有的外表裝修得很漂亮。即使只是一層的,算不上樓房,看起來畢竟比那些泥磚瓦房要順眼得多。室內的裝修就更不必說了,光滑得照得出人影的地磚啦,華麗的牆紙……簡直是拿錢往牆上貼,拿錢往地上鋪了。就是只刷上白白的石灰看上去也亮堂多了,不再像泥磚瓦房那樣陰暗、壓抑。
但是讓人很不舒服的就是溪中的水越來越臟了。以前用不起自來水,村裡人的用水都取自那條橫穿村莊的小溪。村裡人清晨起來的第一件事就是將家裡的大水缸挑滿水,以備一日之用。我們小的時候還經常在小溪里游泳。有時口渴了就著溪水猛喝一氣。現在別說挑溪水做飯,就是洗菜拿回家還要用自來水再洗上一兩遍。夏天看到這些臟水,我們不再有跳下去的沖動。魚兒在水裡游來游去的情景如今是看不到了。溪水中、溪邊隨處可見的是各種各樣的垃圾,那些塑料袋有的早就變色了,但就是不肯化掉。村民習慣將所有的垃圾隨手倒入溪中,他們相信溪水會帶走這些他們不需要的東西。或是堆在門前的空地上,積多了便點上一把火,於是談笑間,垃圾灰飛煙滅了。
可以預計將來村裡人的生活會越來越好,錢會越來越多,樓會越來越高。人會越來越「懶」嗎?但是水會越來越臟嗎?村裡人的這種「懶」,老一輩的人是看不慣的。不過這也正說明了生活的變好啊!得益的是家鄉的後代。水的越來越臟,村裡的小孩子怕也是早就習慣了吧。受害的不也是他們嗎?
家鄉的變化
我的家鄉在九江,它雖沒有美國紐約的繁華,也沒有水上海港—-威尼斯的絢麗與多姿,更沒有日本東京的古樸與典雅,但我卻愛它,因為我愛這片土地,更愛這些勇於創新與探索、勤勞質朴的人。
大家都知道,九江有一汪美麗的甘棠湖,那就是我們的母親湖。在那幾年裡,我們這位母親並不美麗,她顯得是那樣憔悴與蒼白,那樣的憂慮與無奈!污泥濁水,小魚小蝦不願把它當作自己可愛的家園,就連具有頑強生命力的野花野草也不願在她的懷抱中生根發芽,母親面對此情此景她流淚了,她傷心的向我們傾訴與吶喊,那聲音曾經久久地回盪在我們每個人的耳畔與心田。
如今的甘棠湖,清清的湖水在陽光的照射下,是那麼碧綠,那麼透明!微微的波紋閃爍著點點金光,彷彿一塊翡翠鑲嵌了許多金片,一閃一閃,讓你覺得她是那樣輕柔、可愛。湖堤上,梧桐樹、柳樹像一個個英勇的戰士,挺起身子,守衛著生育它們的這方土地,守衛著我們的母親湖。只聽「啪——」一條魚躍出水面又鑽了回去,給這如詩如畫的景色又平添了幾分生氣。每當夜幕降臨,湖壩燈火輝煌,猶如繁星灑落人間。此時此刻,我的心潮起伏澎湃,我彷彿看到了母親欣慰的面龐,我彷彿看到了母親那深情的目光,我更彷彿聽到了母親無比激動與亢奮的心!「孩子們,感謝您,您用那勤勞的雙手、辛勤的汗水改變了我的生活,改變了更多人的生活。」
是呀,母親您說得對,我們現在的生活好起來了,電腦、電話進入了家庭,家家都有電視有線、電話購物、網上購物、家庭就醫,一卡通、一線通、電子商務等好多名詞躍然在我們面前,坐在家裡我們就可以周遊世界,通過網際網路我們可以看到「埃及的金字塔、法國的埃菲爾鐵塔、日本的富士山、莫斯科紅場的列寧陵墓,我還可以在美國的唐人街上漫步。」只一會工夫我又變成了一個悠閑自得的小旅行家,好浪漫,好愜意呀!
朋友,你能說我的家鄉不美嗎?面對此情此景,我信心百倍。我一定要努力學習,掌握真正的本領,把家鄉建設成祖國960萬平方公里土地上的一顆明珠,讓天下的遊客都來游覽觀光!
Ⅳ 大型批發市場(東北三省)都有哪些
第一部分 項目的基本情況
一、項目概況
項目名稱:中東裝飾精品廣場
項目地址:遠達大街八號
用地面積:6萬余平方米
建築結構:全框架結構
建築面積:8.4萬平方米(其中產權出售面積:4.2萬平方米)
經營面積:4.8萬平方米(其中產權出售部分經營面積:2.4萬平方米)
建築層數:三層(其中產權出售部分為三樓及二樓南半部分)
建築層高:平均6米(其中三樓5米,二樓6米,一樓7米)
本項目是「中東天寶飾家」的二期市場。天寶飾家是中東集團天寶股份有限公司投入2億元巨資興建的裝飾材料市場園區,處於長春市政府規劃的「環城批發市場帶」的中心位置,整個市場園區佔地22萬平方米,經營面積16萬平方米。其一期市場——「中東裝飾材料交易中心」,佔地13萬平方米,經營面積7萬平方米,全部為輕鋼彩板結構,已於2001年10月28日開業,檔口出租率達100%。
二、項目配套設施
保險:中東信用擔保公司為業戶提供貸款擔保
金融:商業銀行開設駐場辦事處
網路:天寶飾家網站開展網上交易
通訊:程式控制電話電纜已鋪裝到位
車位:3萬平方米停車位
倉儲:3萬余平方米倉庫
電梯:自動扶梯12部、升降梯4部
採光:5個大型採光天井
採暖:中央空調
三、項目外立面效果圖(見附圖一)
四、項目基地平面圖(見附圖二)
五、項目區域平面圖(見附圖三)
六、項目外立在面效果圖(見附圖一)
第二部分 項目投資主體中東集團簡介
一、企業簡介
中東集團是吉林省著名的民營企業,1984年起步於一家小五金店,經過十餘年的發展,本著「主業做精,局部突破,穩步漸進、關聯發展」的經營理念,緊緊圍繞著自身的核心競爭能力,逐步形成了以市場建設和商品經營為支柱產業,集服裝家電、建材裝潢、房地產開發、進出口貿易、金融服務於一體,多業態並存,跨行業經營的大型企業集團。
中東集團現有資產8億元人民幣,年經營規模達20億元人民幣,集團下設12家公司和6家大型批發市場,擁有員工1000餘人,安置就業4萬餘人。
中東集團與多家國際知名企業合作多年,形成了完善的市場群落,在全省乃至東北地區建立了廣泛的客戶基礎和良好的聲譽,贏得了廣大廠商的信賴與支持。
面對著WTO的挑戰和「百年中東」的宏偉藍圖,集團的全體員工知難而進,不斷拓展市場開發的空間,力爭把中東集團建設成為具有現代管理理念和現代管理人員的國際化企業集團。
「誠信」是中東精神的精髓,是員工的立身之本,企業的立業之本,對內以誠為本,對外以信為先,用科學的思維方式來建立科學的決策機制,科學的管理模式,迎接知識經濟,數學經濟的挑戰
二、企業業績
中東集團把市場建設作為主業,依據豐富的經驗,優秀的團隊,全新的理念,獨創的模式,先後開發了6家大型的室內批發市場,總規模達到60萬余平方米,經營范圍涵蓋裝飾材料,五金建材,傢具家電,服裝燈飾,針紡百貨,生產資料等,建立了強大的營銷網路,為東北三省的居民生活帶來了很大的便利,也為其工農業建設創造了巨大的財富。
1、中東大市場
長春中東大市場坐落於外部環境寬松、後發優勢強勁的長春經濟技術開發區,為長春市場建設「十五」計劃和2015年規劃的重點建設項目,由中東集團斥資2.5億元人民幣興建,市場佔地面積21萬平方米,營業面積13萬平方米。市場大而有特色,商品全而重細分,具有批發交易、生產加工、倉儲運輸、電子商務、餐飲休閑等五大功能,填補了吉林省設有超大型、高檔次室內批發市場的空白。
2、天寶飾家
天寶飾家包含一期市場——裝飾材料交易中心和二期市場——中東裝飾精品廣場,是中東集團聯合長春木材總公司投資興建的又一超大型批發市場。該市場位於遠達大街8號,佔地面積22萬平方米,是東北地區唯一的國家級建築裝飾材料專業批發市場,也是東北地區最大的建築裝飾材料集散地,在短短80天內完成了建設、招商、開業,創造了市場建設的奇跡。
3、中東生產資料市場
長春中東生產資料市場,位於長春市東部的交通要沖——惠工路3號,是由中東集團和市木材總公司投資2億元興建的東北地區最大的生產資料批發市場。一期工程佔地18萬平方米,建築面積10萬平方米。其市場設施齊全、交通方便,結束了吉林省沒有超大型、正規化、交通流暢的生產資料市場的歷史,成為「十五」期間全省工農業經濟跨越式發展的杠桿。
4、中東家電批發市場
長春中東家電批發市場,是東北地區最大的家用電器批發市場,位於長春傳統的商業區、繁華的大馬路46號,營業面積1萬平方米,主營的六大類商品均為國內外知名品牌,共1萬多個品種,是眾多知名家電企業的東北總代理。該市場憑著獨具特色的營銷價格體系、質量保證體系、售後服務體系,一直保持著行業的領先地位。
5、中東光復路裝飾材料批發市場
長春中東光復路裝飾材料批發市場,位於寸土寸金的光復路商業區,是中東集團於1995年投資興建的全省第一家裝飾材料專業批發市場,市場面積1.5萬平方米,擁有5個營業大廳。多年來,光復路市場的商品全、價格廉的優勢飲譽長春裝飾材料和五金建材界,為中東集團市場建設的發展奠定了基石。
6、中東3504裝飾材料批發市場
長春中東3504裝飾材料批發市場位於長通路48號,毗臨亞泰大街。該市場是中東集團1998年興建的又一大型建築材料批發市場,佔地面積4萬平方米,擁有6個營業大廳。為了充分發揮服務職能,3504市場創立了「家裝廣場」這一新型經營業態,集購物、咨詢、設計、施工、監理於一體,開創了全新的市場經營模式,為家裝市場注入了新的活力。
第三部分 市場發展態勢
由於本項目本身存在著很多的優勢,再加上廣闊的市場前景以及積極的政策支持,本項目具有強大的發展潛力,並且必將呈現良好的發展趨勢。
一、項目硬體優勢
1、規模大
本項目總建築面積8.4萬平方米,經營面積4.8萬平方米,是長春市經營中高檔家居用品和裝飾材料的龍頭商場。其投入運營後,整個天寶飾家市場園區總建築面積達22萬平方米,經營面積可達16萬平方米,如此大的經營規模,不僅是東北地區最大的建築材料集散地,也是東北地區唯一的國家級市場。
2、商場品質優越
採用通透式低隔斷,內外裝飾高雅華貴,完全按照國際現代化商場的模式規劃、設計、建設、布局。
3、舉架高、空間開闊
本項目除了面積大,舉架也高,平均層高高達6米,使空間更加開闊、更具磅礴氣勢。
4、配套完善設施先進
本項目內設12部自動扶梯,為消費者代步,另設有4部升降梯,供消費者和業戶運送貨物,提供方便。
採用通透式低隔斷,不但能保持空間的開闊效果,還能使商品一覽無余。
內設中央空調,確保空氣清新流暢,使業戶能有一個舒適衛生的良好環境。
3萬平方米的大型倉庫為業戶基本解決了商品儲藏的需要。
5個大型採光天井,完全保證了室內自然採光。
二、環境優勢
1、交通便利
該廣場位於長春市遠達大街8號,與東環城路、東榮大路,繞城高速公路相鄰,12條省級交通干線在北匯集,來往車輛不受高峰期限制,6條市內公交路線(3路、303路、223路、233路、257路、284路)從此經過,方便消費者流通,同時還擁有專用的鐵路線和送貨車隊,交通條件極為便利。
2、周邊環境好
本項目周邊環境幽雅、被眾多居住小區所包圍,有東榮小區、遠達小區、河東小區、金昆大鎮、東新小區、鬱金花園、亞泰花園及吉盛小區等等,具有很大的消費者客戶群體。
3、地理位置好
中東裝飾精品廣場,位於長春火車站東,西鄰交通要塞東榮大橋,南接吉林大街商業區,北鄰一汽齒輪廠,雄距長春市的南大門,具有廣闊的發展空間。
三、有利的市政前景規劃
1、河東路拓寬、再造遠寧橋
河東路緊鄰本項目南側,按2002年市政府提出的道橋建設計劃,其主道加寬後,將由現在的8米擴寬至30米,並排可通過6輛大卡車。按市政計劃,河東路向西,建造遠寧橋,跨越伊通河,沿永寧路直通亞泰大街、長白路,抵達長春站。如此以來,二道區就可實現榮光橋、東大橋、遠寧橋三橋相通,等於給此處的交通錦上添花。
2、政府建站落戶遠達
2002年,市政府籌資興建的四大客貨運中心之一——遠達公路運輸樞紐中心,將駕臨遠達大街與東榮大路交匯處,這是獲國家計劃委員會批準的長春市重大交通建設項目之一,它將架起遠達與周邊縣市信息商貿溝通的橋梁。此項目的落實,將為本項目注入新的生機,該運中心的建成啟用將實現日客貨車流量千餘台次,日乘載旅客5萬餘人,大大增加本區域的人流,將為本項目提供更加旺盛的人氣,並能在很大程度上,降低客戶的運載成本。
3、符合長春經濟發展戰略
《長春市建設「十五」計劃和2010年規劃》要求,在2005年之前建成「環城批發市場帶」,即在城區外環路以外至繞城高速公路之間,大力發展建設各類以物流為主的商業批發市場和倉儲加工場所,實現城區各種批發業務和批量消費向「環城批發市場帶」轉移。本項目位於 「環城市場批發帶」中的黃金地段,這給本項目帶來歷史性的機遇,使企業充滿無限的商機,發展前景極為廣闊,有極大的升值空間。並且,根據長春市未來的發展趨勢及有關文件精神,市場將享有政府一系列優惠政策。
四、市場優勢
Ⅳ 快遞業進去百億時代給物流帶來的機遇和挑戰
《電商崛起引發物流需求 給物流業帶來挑戰和機遇》
一、 本周重點事件回顧與分析
(一) 電商崛起引發物流需求 給物流業帶來挑戰和機遇
傳統物流企業近年來普遍面臨市場競爭加劇、行業整合洗牌、互聯網沖擊等壓力,而電商崛起引發的物流需求更是給行業帶來挑戰和機遇,迫使各大物流企業嘗試轉變經營模式,通過諸如特許經營、加盟連鎖等方式「跑馬圈地」。
近日,民營物流企業天地華宇總裁鄧小波在上海宣布,將全面推進特許經營戰略,引入特許經營模式,計劃未來3年新開3000家特許經營門店。
鄧小波表示,「特許經營是當今物流企業的發展速度所需。」目前無論是快運還是快遞,都無法達到網路全面覆蓋,尤其是經濟欠發達地方覆蓋率不高,在這方面特許經營的優勢就凸顯出來。
除天地華宇外,國內民營物流企業德邦物流、佳吉快運也在布局加盟模式。德邦物流不久前推出了事業合夥人計劃。佳吉快運也向外界開放了特許加盟模式。
不過,也有專家指出,傳統物流企業推出特許經營,同時也面臨風險和考驗。一是管理上能否達到統一標准,如果分店做得不好,可能會影響公司的口碑和形象;二是地方經銷商做大後,容易產生脫離公司管理的傾向等。
特許經營只是當前國內物流業轉型升級的一個方向。商務部流通發展司、中國物流信息中心不久前聯合發布的《中國商貿物流運行報告(2015年上半年)》顯示,目前國內商貿物流發展與消費模式轉型升級仍不匹配。在現實中,商貿物流發展相對滯後,物流能力跟不上消費模式升級步伐,配送效率、范圍、質量還不能完全滿足消費者需要。未來的商貿物流發展必須走大數據、智能化的技術路線,積極對接傳統產業發展電子商務中的物流需求等。
(二) 快遞巨頭爭奪細分市場 尋找新增長點
國內快遞公司紛紛「出海」尋找新增長點
近日,全球知名的郵遞物流集團DHL與中超聯賽簽約,成為中超官方合作夥伴。DHL快遞首席執行官林經綸表示,與兩年前的策略相同,DHL目前仍聚焦中國市場的國際快遞業務,並加大力度爭奪醫療保健、電子產業等細分市場。
與順豐管理層有過接觸
與此同時,包括順豐在內的國內快遞公司紛紛「出海」,DHL高管則認為,國內快遞公司往國際發展的門檻很高,不排除與國內快遞公司合作拓展海外市場的可能。據了解,DHL方面曾接觸順豐管理層,並表示很樂意與順豐在國際業務上展開合作。
兩年前DHL方面指出將集中精力於中國的國際快遞業務,暫不關注國內快遞業務。近日,DHL快遞亞太區首席執行官許克威表示,DHL在中國市場的策略依然沒有改變,仍然是聚焦國際快遞業務,在中國與全球200多個國家開展業務,「公司的專長和各方面的投資都是瞄準了國際快遞業務。」
分析指出,國內快遞市場目前仍深陷價格戰泥潭,市場環境復雜、利潤率低,國際快遞企業難以適應,因此在國內的發展布局速度緩慢。
DHL並沒有「放棄」國內市場,一方面爭奪國際快遞業務,另一方面則是吸引電商客戶。公司人士表示,供應鏈部門也會與國內的企業展開合作,未來會進一步深化與中外運合作的程度,目前關注跨境電商方面的政策。
據了解,包括聯邦快遞、UPS在內的國際快遞公司也是紛紛拓展醫療保健、電子產品等細分市場業務。昨日DHL方面也表示,公司也會持續不斷地投資和經營上述細分市場業務。
國內快遞公司往國際走門檻很高
事實上,為了尋求新的增長點,近年來國內快遞公司也是紛紛「出海」,包括順豐、圓通、申通等在內的快遞企業開始拓展海外網路,並與當地郵政機構合作拓展網路。
對於是否會與國內快遞公司合作,DHL高管表示,國內的快遞公司很多,不排除任何合作的可能性,但國內快遞公司涉足國際快遞業務需要花費更多的投資和精力,現在看還沒有到那種程度。
目前順豐在海外擴張步伐領先,DHL人士也透露,「此前我們也接觸了順豐的管理層,如果兩家有機會在國際快遞業務上合作的話,我們也很樂意展開合作」。
但許克威指出,國內快遞公司往國際走門檻很高,必須在當地有經營的經驗、運營團隊以及完善的基礎設施和網路覆蓋率才能參加國際快遞業務。
二、 本周重點政策跟蹤分析
(一)國務院辦公廳印發《關於推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》
近日,國務院辦公廳印發《關於推進線上線下互動加快商貿流通創新發展轉型升級的意見》(以下簡稱《意見》),部署推進線上線下互動,促進實體店發展工作。
《意見》指出,新一代信息技術加速發展,技術驅動下的商業模式創新層出不窮,線上線下互動成為最具活力的經濟形態之一,成為促進消費的新途徑和商貿流通創新發展的新亮點。大力發展線上線下互動,對推動實體店轉型,促進商業模式創新,增強經濟發展新動力,服務大眾創業、萬眾創新具有重要意義。
《意見》明確三個方面、11項工作任務。一是鼓勵線上線下互動創新。鼓勵實體店通過互聯網與消費者建立全渠道、全天候互動,發展體驗消費;鼓勵消費者通過互聯網建立直接聯系,開展合作消費;鼓勵實體商貿流通企業通過互聯網強化各行業內、行業間分工合作,提升社會化協作水平。鼓勵企業順應時代發展需求,不斷開展商業模式創新、技術應用創新和產品服務創新。二是激發實體商業發展活力。鼓勵傳統行業主動擁抱互聯網,挖掘自身潛力,適應新形勢,培育新優勢,實現自我變革和可持續發展。零售業通過線上線下互動,開展全渠道經營;批發業通過線上線下互動,由商品批發向供應鏈管理服務轉型;物流業通過線上線下互動,走精準、高效、集約的發展之路;生活服務業通過線上線下互動,實現在線化、標准化、便利化;商務服務業通過線上線下互動,實現智能化、精細化、網路化。三是健全現代市場體系。推進城市商業智能化,完善信息基礎設施建設,打造智慧商圈和具有豐富互聯網屬性的特色商業街區;推進農村市場現代化,重點發展農村和農產品電子商務,打通農產品進城、工業品下鄉雙向通道;推進國內外市場一體化,開展通關一體化改革,推動產能合作,大力發展跨境電子商務。
《意見》提出七個方面的政策措施。一是推進簡政放權,調整完善市場准入資質,推進一照多址等住所登記制度改革。二是創新管理服務,建立與電子商務發展需要相適應的管理體制和服務機制,開展商務大數據建設和應用。三是加大財稅支持力度,促進電子商務進農村,積極推廣網上辦稅服務和電子發票應用。四是加大金融支持力度,支持不同發展階段和特點的線上線下互動企業上市融資,發展第三方支付、股權眾籌等互聯網金融。五是規范市場秩序,創建公平競爭的創業創新環境和規范誠信的市場環境。六是加強人才培養,建設電子商務人才繼續教育基地,開展實用型電子商務人才培訓。七是培育行業組織,建立良性商業規則,促進行業自律發展。
三、 本周聚焦
(一) 「三省一區」協同互動 區域物流加速升級
目前營口港已開通了至華沙、莫斯科、岑特羅利特共三條中歐直達班列,隨著遼寧省、吉林省、黑龍江省、內蒙古自治區(簡稱「三省一區」)聯手推動區域物流業發展,可以預見將有更多商品從這條通道出國,擺上歐洲的貨架。
區域物流協同發展雛形初顯
9月17日,遼寧、吉林、黑龍江、內蒙古自治區交通運輸廳聯合召開了「三省一區」交通運輸推進物流業合作發展會議,並簽署了《遼吉黑蒙「三省一區」物流合作發展戰略協議》,標志著「三省一區」進入到區域物流協同發展新時期。
近年來,「三省一區」物流業發展快速,對經濟社會發展的支撐能力不斷增強,但是與與京津冀、長三角、珠三角地區相比還有一定的差距,物流綜合運行效率較低,規模化、信息化、社會化、國際化程度不高,區域之間發展水平不均衡,特別是在跨區域基礎設施建設、大通關服務等方面,地區間統籌合作有待進一步加強。
實現區域經濟一體化是區域經濟發展的方向,物流業作為區域發展重要的戰略要素,區域物流業協同發展必然提上日程。依託於東北老工業基地,「三省一區」物流業發展具備良好的基礎條件,而且「三省一區」地緣相接、人文相近、經濟相融,特別是對俄、對蒙、對朝、對日、對韓經貿活動各有優勢。實現區域合作、資源共享、通道共建、互通有無,也就成為「三省一區」提升物流業競爭力、實現共同發展的必然選擇。
根據協議,「三省一區」將加強區域交通運輸發展戰略和政策銜接互動,共同編制《「遼滿歐」綜合交通運輸通道建設規劃》。以綜合交通運輸大通道建設為依託,建設高效的公路網路、鐵路網路,完善港口、民航等基礎設施建設,著力提升區域交通運輸信息一體化,推進綜合運輸樞紐服務體系建設,協調建立公路、鐵路、水運與航空的貨運信息共享平台,合理布局綜合型和專業型物流樞紐,逐步實現物流基礎設施貨源組織、運輸組織等信息互聯互通。營造統一開放、競爭有序的市場環境,提升區域綜合運輸組織水平,逐步建立統一的全程運輸協調機制,促進國際通關、換裝、多式聯運有機銜接,實現東北三省、內蒙古東部地區以及國際鐵路網路對接,打造具有國際影響力的運輸平台,培育品牌物流企業。
為保障該協議順利實施,「三省一區」交通運輸部門將以「資源共享、風險共擔、互利共贏」為宗旨,形成公路、鐵路、民航、水運全面合作的區域物流業發展機制,並建立省際聯席會議機制和政策標准統一互認制度,建立起「三省一區」長期合作關系。
「物流協同發展將促使『三省一區』打破自家『一畝三分地』的思維方式,運用協同一體化的理念,加強區域物流業發展的頂層設計,編制區域物流發展一體化規劃,制定區域物流業發展政策,有利於促進區域物流業健康有序發展。」吉林省交通運輸廳副廳長劉平對記者說。
未來將構建綜合運輸大通道
「依託東北以及環渤海地區廣袤腹地,充分發揮緊鄰蒙俄和公路、鐵路、港口等交通運輸優勢,以打造中蒙俄經濟走廊為目標,構建綜合交通運輸大通道。」遼寧省交通廳廳長劉煥鑫提出了這樣的戰略構想。
據了解,「遼滿歐」綜合交通運輸大通道已經開始建設,這是以大連港、營口港為起點,途經內蒙古滿洲里,再到俄羅斯乃至歐洲各地的通道,將以遼寧、吉林、黑龍江和內蒙古相關地區的物流園區為支撐,形成以哈大鐵路為主軸、高速公路與普通公路為集疏運網路的綜合運輸通道。目前,遼寧省正積極申請海關總署在大連和營口設置國際多式聯運物流監管中心。
未來,還將建設「遼蒙歐」、「遼海歐」綜合交通運輸大通道,建成後可以大大拉近「三省一區」與歐洲、北美等市場的距離。目前,沿線的巴新鐵路、錦赤鐵路、巴珠鐵路正在建設,蒙古國境內的鐵路建設也正在規劃。
長安大學教授王建偉介紹,推進區域綜合交通運輸大通道建設,具有整合不同層次運輸通道設施資源的重要職能,有利於形成該地區物流運輸服務體系一體化。
(二) 互聯網+推動電商物流加快產業化調整
去年,中國網購市場交易規模已達2.8萬億元,在社會消費品零售總額滲透率已突破10%。電商行業發展速度預示著電商物流有很快的發展變化,特別是移動購物市場的迅速發展,預示著電商市場將繼續保持增長。作為電商發展的重要一環——電商物流,也隨之發生了變化,特別是在移動互聯網的高速發展下,電商商家對於物流倉儲配送提出了新的需求。
對此,順豐倉配作為順豐新興的戰略業務單元,主要服務於互聯網在線交易和零售業務的全流程,關注商家經營、零售供應鏈需求、提供買家的購物體驗。在「互聯網+」下,大數據、雲計算等現代信息技術在物流領域將得到深入應用,物流更加智慧化。在此背景下,順豐倉配依託與倉網,以及大數據驅動信息化物流建設,搭建開放、共享的供應鏈生態圈,並且通過倉、干、配、融一體化運營體系,可以為電商商家提供多樣化的物流產品和個性化的增值服務,從而提升網購消費物流體驗,與商家共同打造高品質的品牌感知,幫助商家降低綜合運營成本,實現效益最大化。
從數據上看,順豐在去年「雙11」期間,次日達可以達到83%,僅用6天就結束了戰斗;在11日至18日的8天時間里,順豐物流DSR評分是4.87分,快遞員評分是4.92分;預計今年「雙11」的業務增速比去年還要快。面對業務的增速,我們關注的不只是規模,更加註重的是品質,在保障用戶體驗和品質的基礎上,追求規模的最大化。用一句話來形容,那就是「沒有品質的規模是虛胖,以品質為前提的規模才是強壯」。
為了保障今年「雙11」物流服務質量,目前順豐准備了40駕全貨機,1600餘台貨運車輛,500餘個倉儲和中轉場,75萬平米倉儲中心面積,高峰預增500餘個臨時場地,新增面積將超過38萬平米,並且保障40萬多名順豐人員參與業務高峰,800餘名IT人員24小時值班。基於這么多的資源,今年順豐倉配還構建了一張覆蓋全國的倉配網路,來保障電商物流的安全和運輸,根據大數據分析提前分倉,力爭做到「單未下、貨先行」。
此外,順豐在雲倉服務上還制訂了四套物流解決方案,即高峰備貨支持、快速退換貨、倉儲融資、買賣保。首先,高峰備貨支持可以實現高峰期快速發貨保障、高峰期RDC干線調撥;第二,快速退換貨可以實現分倉就近退換貨,協助核實商品退換貨理由,保障退換貨用戶體驗;第三,倉儲融資可以實現入倉立可貸、發貨即免息;第四,買賣保可以實現1元投保,出現遺失破損時,商家可最高賠付3000元,買家可最高賠付100元。
對於整個電商物流行業而言,每逢「雙11」都會面臨三個挑戰:一是如何快速出倉;二是如何讓快件不堵在路上;三是如何提升消費者滿意度。如何解決這些問題?就順豐而言,利用雲倉服務,實施完整的、最優化的物流解決方案,才是未來電商的發展道路
實際上,在做電商的過程中,真正實現用戶體驗的時候,是離不開快遞企業支持的。快遞行業的發展決定了電商未來在業態變革過程中能否成為更加優秀的企業;在商業業態競爭過程中,如果物流配送做得不好,電商企業是不可能占據更高的市場份額。
倉儲問題上,電商企業通常採用的按照銷售目標的方式,在區域貨源分布上可能會存有一些偏差,這表明,電商企業無法最大程度地優化物流成本。然而,把整個分配貨源的環節交給順豐來做,則可以大幅降低快遞成本。當然,這不是通過快遞的費用來降低的,而是通過倉網下的效率優化來降低的。基於倉網的模式下,即使在分配倉儲做得不到位的時候,也仍然可以通過分倉環節和就近分配來降低成本。
Ⅵ 網上三好街的發展歷程
1999-9 網上三好街作為東北首家IT專業網站在沈陽正式開通上線。
2000-3 網上三好街論壇正式成立,成為東北地區首屈一指、人氣最高的標志性IT綜合論壇。
2000-6 國內共享網上三好街報價頻道數據的網站達56家。
2001-1 推出全新的商務模式,沈陽高新區管委會主任宋鐵瑜先生親手為本站題詞:「網上三好街——新世紀東北IT界的樞紐!」
2001-5 本站框架結構、資料庫、程序等核心技術分別轉讓給哈爾濱錦綉科技開發公司(哈爾濱IT網)和長春市高新區管委會信息中心(長春IT網)。
2001-8 電腦商報與賽迪網全面報道和高度評價了網上三好街專業網站的商務模式。
2002-6 完善了網站對商家會員的服務和後台管理功能,正式推出針對商家的互動式服務體系。
2003-4 推出網上三好街第四版,豐富了網上服務的內容,實現了網上與地面市場整合。對此沈陽電視台以「互聯網上的三好街」為題,報道了網上三好街的運作模式。
2003-6 遼寧日報在「遼寧網路經濟如何趁勢騰飛」和「如何做大遼寧網路經濟」文章中對網上三好街的商務平台給予高度評價。
2003-10 與百腦匯網站達成戰略合作夥伴關系。
2004-9 發起成立「三好街網上誠信聯盟」, 沈陽市副市長、沈陽高新區主任王翔坤、沈陽高新區副主任孫紅等領導出席了成立大會。
2005-8 網上三好街響應沈陽渾南新區管委會號召,聯合東北三省IT賣場,成立「東北區域IT市場聯盟」,並聯合主辦了首屆東北IT市場建設與發展高峰論壇。
2005-8 作為「2005電腦科技周」開幕活動,網上三好街成功舉辦東北首屆「東北DIY配置方案徵集大賽」。
2006-8 作為「2006電腦科技周」開幕活動,網上三好街成功舉辦第二屆「東北DIY配置方案徵集大賽」。
2006-9 網上三好街聯合東北三省九大知名IT賣場,總計45家DIY裝機商,共同推出首屆「東北IT賣場DIY爭霸賽」,並取得圓滿成功。
2006-9 聯合沈陽百腦匯、遼寧華儲電腦書店發起組織成立 「IT互聯服務聯盟」,建立起一個會員超過50萬的東北地區最具規模的會員服務體系。
2007-6 網上三好街下載頻道正式上線,面向網友提供全新的驅動和軟體下載服務。
2007-9 網上三好街與沈陽百腦匯密切合作,共同推出「沈陽百腦匯網上商城」;同時與沈陽首鋼環星合作,開通沈陽百腦匯賣場內網上商城觸摸屏。
2007-9 網上三好街與沈陽百腦匯攜手承辦了「第二屆東北IT市場建設與發展高峰論壇暨東北IT電子商務區啟動」活動。會上,網上三好街分別與沈陽百腦匯、沈陽東軟電腦城等IT賣場簽訂了共建網上商城的合作協議。
2008-4 網上三好街與浙江支付寶公司簽署合作協議,正式推出網上支付服務。針對IT經銷商的B2B網上交易與針對最終用戶的B2C網上購物同時全面啟動,一躍成為東北地區首家真正意義上的IT電子商務平台。
2008-5 網上三好街與撫順電子城合作,網上三好街撫順分站正式上線。
2008-10 為推動IT產品B2C網上交易,網上三好街購物頻道重新改版上線。
2009-2 網上三好街首頁全面改版成功,設計更為美觀,布局更加合理。
2009-6 網上三好街正式推出功能強大,個性化的新網店服務體系。
2009-7 網上三好街伺服器再次調整升級,報價、產品庫、新聞系統全新改版成功。
2009-9 網上三好街聯合吉林IT信息網、哈爾濱IT網共同發起成立東北IT網站聯盟,至此拉開東北IT市場合作新篇章。
2009-10 由沈陽高新區主辦、網上三好街承辦的「東北區域IT市場聯盟2009年會暨推進IT賣場信息化建設研討會」在沈陽召開。
2009-10 網上三好街聯合誠大數碼國際廣場共同承辦的「第三屆東北區域IT市場建設與發展高峰論壇」在沈陽召開。
2009-11 網上三好街先後與遼陽、鐵嶺、朝陽、錦州等遼寧地區周邊賣場啟動IT賣場信息化合作。
2009-12 東北IT網站聯盟實現遼、吉、黑三地商家、報價、產品庫系統數據和技術平台全面整合。
2010-3 東北IT網站聯盟實現遼、吉、黑三地商家、報價、產品庫系統數據和技術平台全面整合。
2010-6 網上三好街全新推出「北方IT」品牌,打造渠道服務平台,由東北IT聯盟 聯合出品,《北方IT》DM雜志正式創刊。
2010-8 網上三好街在2010中國風險投資論壇——振興東北投資高峰會上被評為「中國東北最具投資價值企業10強」。

Ⅶ 江浙滬地區的人網上購物為什麼包郵
因為江浙滬地理總面積不大,三個地方的總面積加起來只有二十多萬平方公里。相比之下,包括東北三省在內的東北地區總面積為147萬平方公里,而僅黑龍江省就有47萬多平方公里。從這個角度來看,較小的總地理面積是江浙滬實現郵資的重要地理優勢之一。江蘇、浙江和上海是中國電子商務的發源地。幾家主要的電子商務公司與江蘇、浙江和上海有著密切的聯系。

因此,江蘇、浙江和上海的郵費不是賣家對這一地區消費者的偏好,而是各種因素的結果。然而,電子商務網站上的大多數賣家現在都提供郵資政策。除了少數偏遠地區,免費配送已成為默認配置。
Ⅷ 電子商務最早產生於什麼時候
發展歷史 起步期 1990-1993年,電子數據交換時代,成為中國電子商務的起步期。 雛形期 1993-1997年,政府領導組織開展「三金工程」階段,為電子商務發展期打下堅實基礎。 1993年成立了以時任國務院副總理鄒家華為主席的國民經濟信息化聯席會議及其辦公室,相繼組織了金關、金卡、金稅等"三金工程",取得了重大進展。 1996年1月成立國務院國家信息化工作領導小組,由副總理任組長,20多個部委參加,統一領導組織中國信息化建設。 1996年,金橋網與網際網路正式開通。 1997年,信息辦組織有關部門起草編制中國信息化規劃。 1997年4月在深圳召開全國信息化工作會議,各省市地區相繼成立信息化領導小組及其辦公室各省開始制訂本省包含電子商務在內的信息化建設規劃。 1997年,廣告主開始使用網路廣告。 1997年4月以來,中國商品訂貨系統(CGOS)開始運行。 發展期 1998-2000年,互聯網電子商務發展階段。 1998年3月,中國第一筆互聯網網上交易成功。 1998年10月,國家經貿委與信息產業部聯合宣布啟動以電子貿易為主要內容的"金貿工程",它是一項推廣網路化應用、開發電子商務在經貿流通領域的大型應用試點工程.。 1999年3月8848等B2C網站正式開通,網上購物進入實際應用階段. 1999年興起政府上網、企業上網,電子政務(政府上網工程)、網上納稅、網上教育(湖南大學、浙江大學網上大學),遠程診斷(北京、上海的大醫院)等廣義電子商務開始啟動,並已有試點,並進入實際試用階段。 穩定期 2000-2009年,電子商務逐漸以從傳統產業B2B為主體,標志著電子商務已經進入可持續性發展的穩定期。 成熟期 3G的蓬勃發展促使全網全程的電子商務V5時代成型,電子商務已經受到國家高層的重視,並提升到國家戰略層面。 發展階段 第一階段 電子郵件階段。這個階段可以認為是從70年代開始,平均的通訊量以每年幾倍的速度增長。 第二階段 信息發布階段。從1995年起,以Web技術為代表的信息發布系統,爆炸式地成長起來,成為Internet的主要應用。中小企業如何把握好從「粗放型」到「精準型」營銷時代的電子商務。 第三階段 EC (Electronic Commerce),即電子商務階段。EC在 美國也才剛剛開始,之所以把 EC 列為一個劃時代的東西,是因為 Internet 的最終主要商業用途,就是電子商務。同時反過來也可以說,若干年後的商業信息,主要是通過 Internet 傳遞。Internet 即將成為我們這個商業信息社會的神經系統。1997 年底在加拿大溫哥華舉行的第五次亞太經合組織非正式首腦會議(APEC)上美國總統柯林頓提出敦促各國共同促進電子商務發展的議案,其引起了全球首腦的關注,IBM、HP 和 Sun 等國際著名的信息技術廠商已經宣布 1998 年為電子商務年。 第四階段 全程電子商務階段。隨著 SaaS(Software as a Service)軟體服務模式的出現,軟體紛紛登陸互聯網,延長了電子商務鏈條,形成了當下最新的「全程電子商務」概念模式。 第五階段 智慧階段。2011年,互聯網信息碎片化以及雲計算技術愈發成熟,主動互聯網營銷模式出現,i-Commerce(indivial Commerce)順勢而出,電子商務擺脫傳統銷售模式生搬上互聯網的現狀,以主動、互動、用戶關懷等多角度與用戶進行深層次溝通。其中以 IZP 科技集團提出的 ICE 最具有代表性。