A. 鋼貿商與鋼鐵電商如何融合發展
鋼鐵電商發展空間廣闊 促進鋼鐵產業鏈高端化發展
鋼鐵電商孕育而生
作為傳統周期性工業,鋼鐵行業目前普遍面臨需求下滑、銷售壓力顯著上升的困境。因而國內主要鋼廠紛紛設立以自身鋼材銷售業務為依託的電子商務平台,期望通過垂直型的電商模式覆蓋更多下游終端客戶,減少對貿易商分銷的依賴。鋼鐵行業第一批電商由此誕生,其中典型是寶鋼股份2000年設立主要服務公司內部銷售網路的東方鋼鐵在線。
探索初期,鋼鐵B2B電商以鋼鐵資訊、資源供求信息發布為主,基本上都是線上咨詢、線下交易,但是這個階段由於國家經濟上行趨勢顯著,鋼鐵行業需求旺盛,市場供不應求,鋼貿實體利潤豐厚,電子商務對於實體參與者毫無吸引力,因此整體鋼鐵B2B
電商景氣度不高。2012年後,經濟形勢發生轉變,受房地產行業的影響,鋼鐵行業由賣方市場變為買方市場,鋼價也出現大幅度下跌,鋼貿商利潤微薄,再加上鋼貿金融危機的影響,傳統大型鋼貿商大量關停,但是鋼材貿易需求仍在,鋼鐵電商趁此機會順勢而起。
中國鋼鐵電商行業市場規模預測
據前瞻產業研究院發布的《鋼鐵貿易行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》最新統計數據顯示,2012-2017年,中國鋼鐵電商行業市場規模從160億元迅速增長至570億元,年均復合增長率高達28.9%。我們預計,2018年中國鋼鐵電商行業市場規模將達到787億元,未來五年(2018-2022)年均復合增長率約為36.35%,2022年鋼鐵電商行業市場規模將達到2720億元。
2018年上半年鋼材出口統計分析
據前瞻產業研究院數據顯示,2018年6月中國出口鋼材694.4萬噸,同比增長2%,1-6月中國出口鋼材3542.6萬噸,同比減少13.2%。
在出口金額方面,2018年6月中國出口鋼材5927.5百萬美元,同比增長22.7%,1-6月中國出口30561百萬美元,同比增長10%。
從收入情況來看,新三板鋼鐵B2B電商業績出現分化,鋼銀電商以317.68億元營業收入遙遙領先於其他廠商,營收增速也達到了令人矚目的90.96%,緊隨其後的是專注於尾材領域的鋼寶股份,營業收入15.43億元,同比增長123.16%;從凈利潤情況看來,鋼寶股份增長最為迅速,同比增長達到140.71%。其中,鋼銀電商以「撮合+寄售」模式為主,而鋼寶股份以「撮合+自營」模式為主,因此無論是第三方寄售模式鋼鐵B2B電商還是自營模式鋼鐵B2B電商,均有其優劣勢。
鋼鐵電商發展阻礙分析
1、同質化競爭嚴重
電子商務是「互聯網+」戰略的重要應用領域,持續創新是其生存、發展的核心所在。我國鋼鐵電子商務領域在業務模式創新和技術應用創新方面均缺乏原創性成果,鋼鐵電商平台之間同質化競爭現象嚴重。歐冶雲商、鋼銀、找鋼網均致力於構建鋼鐵全產業鏈的鋼鐵服務生態體系,通過提供增值服務實現盈利,平台在功能、服務、運營模式方面並無本質區別。
2、標准化工作滯後
產品信息標准化和交付流程標准化是供應鏈管理和電子商務高效運作的基礎和保障。中國鋼鐵行業在產品信息標准化方面,缺乏與國際接軌的全國統一標准;在交付流程標准化方面,倉儲管理、物流配送、融資管理等業務環節缺乏統一的標准流程。
3、信用體系不完善
發展大宗商品電商的難度主要在於如何完成初期客戶積累。一般只有建立了信用體系,才能使行業內的資金、資源、客戶和利潤正循環,有效避免類似鋼貿信貸危機的出現。目前,出現的諸多交易平台數據超常規膨脹、個別購買虛假底單的現象,都是為了盡快獲得市場認可,形成下遊客戶消費習慣,重構鋼材銷售商業模式。這些手段,短時間內會迅速擴大市場份額,但長久經營會加劇鋼鐵電商行業的惡性競爭。
4、缺乏成熟的規模化盈利模式
目前,市場上鋼鐵電商發展的主要路徑是:通過撮合、寄售、自營等鋼材交易模式實現用戶沉澱和數據積累,依託對上下游的全產業鏈服務,從倉儲、物流、加工、金融、技術等服務實現盈利,並利用大數據、雲計算等技術對平台積累的數據進行深度挖掘和分析,構建信用體系,提供數據服務及雲平台服務。然而,當前鋼鐵電商的貿易屬性依然濃厚,盈利情況跟隨鋼價變動,在倉儲、物流、金融、技術等增值服務方面,尚未實現規模化盈利,盈利點仍局限於交易環節,難以貢獻增量盈利。
鋼鐵電商發展前景分析
1、政策推動行業發展
我國是世界最大的鋼鐵生產消費國,作為國民經濟的重要基礎產業,鋼鐵工業正積極推進供給側改革、落實製造強國戰略。2016年12月底,商務部、中央網信辦和發展改革委聯合印發了《電子商務「十三五」發展規劃》。《規劃》的發布有利於深化互聯網在鋼鐵製造應用,推動鋼鐵工業形成基於消費需求動態感知的研發、製造和產業組織方式。
2017年11月,國務院發布《關於深化「互聯網+先進製造業」發展工業互聯網的知道意見》,目標為於2025年之前建立涵蓋所有版塊及領域的工業互聯網。隨著工業互聯網設施的進一步發展,網上大宗商品(包括鋼鐵)交易將會進一步增加,鋼鐵電商將迎來進一步發展。
2、鋼鐵行業供給側改革
在鋼鐵行業發展正面臨供給側結構性改革的重大機遇之際,鋼鐵電商平台在目前基礎上會有更為廣闊的發展潛力和空間。《鋼鐵工業調整升級規劃(2016-2020年)》明確提出,要充分利用「互聯網+」,鼓勵優勢企業在搭建鋼鐵工業互聯網平台方面進行深入探索,匯聚鋼鐵生產企業、下游用戶、物流配送商、貿易商、科研院校、金融機構等各類資源,共同經營,提升效率;支持有條件的鋼鐵企業在汽車、船舶、家電等重點行業,以互聯網訂單為基礎,滿足客戶多品種、小批量的個性化需求。
3、業務模式不斷完善,滲透率逐漸提高
國內鋼鐵行業在產能過剩危機和全行業虧損的背景下,普遍加大了轉型升級的力度,其中最主要的方式就是結合鋼鐵企業自身發展實際,構建互聯網經營渠道。近兩年,各大鋼鐵電商平台不斷完善其業務模式,在自營貿易及聯營貿易之外,根據鋼鐵貿易流程不斷提高其他配套服務質量,如物流服務、供應鏈金融和網上支付解決方案等服務。由於鋼鐵電商的出現及鋼鐵電商平台帶來的效率大幅上升,下遊客戶對參與網上鋼鐵交易的接受程度不斷提高。提供涵蓋整個價值鏈的全方位服務的電商平台將進一步提高滲透率。
4、促進鋼鐵產業鏈高端化發展
鋼鐵電商作為服務型製造的突破口,不但能整合各種資源,有助於實現信息的互聯互通,積累大數據,實現鋼廠與下游用戶緊密互動,促進不同類型的用戶與鋼廠順利對接,推動鋼廠根據需求大規模開展定製化生產,在促進鋼鐵產業鏈的高端化發展上,鋼鐵電商起到了推動作用。
B. 鋼貿企業的幾種經營模式
一、鋼廠代理模式
鋼廠代理是傳統的鋼貿企業發展之路,從鋼材行業供不應求開始,取得鋼廠代理商不但是取得利潤的主要方式,而且是公司實力的體現,幾乎所有的大公司都是從做鋼廠代理開始發展壯大。比如,華冶,巨盈、均和、寶閩、舜業、山興、寶旺、閩興大、閩路潤等公司。
這種方式的 優點是:資源穩定,可以保證連續性供貨,對於開拓下遊客戶和影響市場有利,圍繞公司較大規模庫存資源,終端客戶和小貿易公司給予較多關注。在過去較長年份里,鋼材價格保持了震盪但是總體上漲的趨勢,嚴格做鋼廠代理,長期來看,創造了高額利潤。
缺點是訂貨政策由鋼廠單方面指定,代理商沒有發言權,處於被動地位。鋼廠在制定銷售政策時首先考慮的是自己的利益,在價格上漲時期可能會對代理商讓利;在價格波動及下跌時期,鋼廠強制性要求代理商按照其訂貨政策滿足自己訂貨要求,將市場變動風險轉嫁代理商。
其對於代理商的補貼及反饋措施往往無法彌補代理商的損失。這種情況從06年開始明顯表現出來。2003年---2005年是鋼鐵行業的產能極具擴張時期,這也成為2005年價格出現暴跌的根源之一。
但是由此鋼廠進入強勢時期,其對代理商的政策也越來越嚴格,導致代理商從2007年開始出現較大變化。部分大公司從鋼廠協議戶中退出,進入到現貨領域與短期期貨資源爭奪,由此加劇了行業競爭程度。市場也越來越活躍。
二、綁定終端模式
鋼貿行業企業眾多,有部分企業專門服務大型終端企業,簽訂三方協議,保持連續性業務操作。這種模式往往在資金和業務上有多種捆綁式合作條件。比如湖北匯通之於奇瑞汽車,湖北聯義之於中油天寶、杭州新泰之於浙江東南等。
每一家的客戶為該公司創造了銷售額和利潤的比重比較高,月供貨量至少一萬噸。同時為其長期性墊資,這種模式本質上是一種貿易融資方式。這種客戶要求對方資信條件較高,難於開發,需要長期追蹤,據湖北匯通講,他們對奇瑞汽車跟蹤兩年,才開始操作具體業務。
這種方式的 優點是大型客戶,需求穩定持續,可以保證銷量和利潤的穩步增長。 缺點是單一客戶在公司業務中的權重較大,客戶方面發生變動,對公司業務影響巨大,導致銷量和利潤的突然減少,公司一時措手不及。
2008年中油天寶為湖北聯義創造了三分之一的利潤;2009年連十分之一都不到,主要原因是金融危機影響,客戶訂單大量減少,導致連續幾月無單可做,致使該公司業務停頓。
等到今年八月份客戶開始有了訂單,已經不需要其為客戶墊資,因為在此期間,客戶應收賬款基本收回,資金閑置,客戶直接到鋼廠訂貨兩萬噸管線鋼,不再需要貿易商。
三、期現配合模式 這種模式首先一個前提條件是貿易商持續保持手中有大量現貨,主要品種為熱卷、螺紋鋼、線材。
客戶在現貨市場上大量資源無法滿足公司的銷售要求,則在期貨市場(上期所期貨、大宗鋼鐵、鋼之源等)進行套保。這種方式的 優點是鎖定風險,避免無法預測的情況,保持日常業務的連續性,避免嚴重虧損出現。
缺點是往往在價格上漲時候提前出貨,導致因市場變動帶來的超額利潤損失,錯失市場機會。
四、操作行情模式
在自己認為合適的時機,大規模買入現貨,囤積到固定市場,等待價格反彈,高價出手,資源來源主要為市場現貨、鋼廠現貨、鋼廠短期期貨,這種方式的 優點是把握住行情,大規模操作,利潤較高,日常管理成本較低,主要成本為鋼廠公關和調研費用。
缺點是一旦行情判斷出錯,可能付出慘痛代理,有部分貿易商在自認為是低位進入,結果造成嚴重損失。這種情況的出現是因為急於大量開展業務,多次頻繁介入市場,在較大變動行情中贏取較小利潤,得不償失。

(2)鋼貿電子商務有限公司擴展閱讀:
1、擴展市場范圍,增加商機。《老闆》雜志表示傳統的交易受到時間和空間限制,而基於Internet的電子商務則是24小時全球運作,網上的業務可以開展到傳統營銷人員銷售和廣告促銷所達不到的市場范圍。
2、降低交易成本。首先,通過網路營銷活動可以提高企業營銷效率和降低促銷費用,據統計在Internet上做廣告可以提高銷售數量10倍,同時它的成本是傳統廣告的1/10。
3、減少庫存。企業管理者為應付變化莫測的市場需求,不得不保持一定庫存產品,而且由於企業管理者對原料市場把握不準,因此也常常維持一定的原材料庫存。
4、降低企業管理成本,無需過多的書面資料和檔案記錄,減少了辦公用品費用的支出和人力成本,同時也降低了通訊費用。
5、與客戶良好溝通,消費者可以與企業直接進行聯系和交流,直接向企業咨詢有關產品和服務的問題,同時企業應用文字、圖片和圖像等技術向顧客展示產品和服務的內容,解釋、答復顧客的咨詢,使整個售前和售後服務及時清晰。
C. 河南鋼貿人電子商務有限公司怎麼樣
簡介:鋼貿人專注鋼材行業的電子商務。鋼貿人app是鋼材行業的集行業即時通訊、行情、現貨查詢等為一體的信息平台。
法定代表人:武壇輝
成立時間:2015-09-02
注冊資本:100萬人民幣
工商注冊號:410198000073322
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
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D. 上海鋼銀電子商務有限公司的辦事處
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E. 商貿有限公司、貿易有限公司、電子商務有限公司、科技有限公司、網路科技有限公司的區別是什麼
商貿有限公司-一般是經銷商性質,俗稱有現貨供應的公司。
貿易有限公司-通常回沒有現貨供應,貨都要答訂才有。
電子商務公司-做電商的公司
科技有限公司-指的是從事實體科技的企業
網路科技公司-指的是虛擬網路科技的公司,包括提供網路伺服器,網路文章等等從前虛擬網路運作的公司,沒有做實體科技。
F. 電子商務公司和貿易公司的區別比如經營范圍和性質有什麼不同
電子商務概念上是 搬上網路的貿易.本質還是商務. 日常業務中,電子商務公司與貿易公司來講,區別很大的.