Ⅰ 電子商務的外部環境有哪些
電商行業外部環境分析
一、國家電商發展戰略
近年，政府出台了一些促進電子商務行業發展的戰略規劃和政策舉措，列舉如下。
戰略規劃十二五規劃：
將電子商務列為國家戰略性新興產業。政策措施
商務部：商務部於2013年11月21日發布了《促進電子商務應用的實施意見》，並推出十大措施促進電商發展。
海關：2013年，海關全力推進跨境貿易電子商務服務試點，積極探索適合跨境電
子商務發展的相關政策和監管措施，提出了一般出口、特殊區域出口、直購進口和網購保稅等4種新型海關通關監管模式。
江蘇省：江蘇省商務廳鼓勵示範城市在相關政策、法規、稅收發面先行「試水」，建立完善的產業政策體系、公共服務體系，以及產學研用協同機制。
浙江省：浙江省、市、縣(區)
三級政府機構已准備在2014 年推出電子商務專項資金，扶持產業發展；浙江省政府先後已出台了 3 個電商方面的專門文件。浙江省還將在電商人才培訓、行業統計、電商標准體系建設及電子商務立法方面加大工作力度。
上海市：上海市電子商務發展聯席會議制度已經推動出台《戰略性新興產業發展專項資金電子商務和新型貿易現代化專項工程實施管理細則》、《電子商務示範園區創建工作指導意見》等配套政策，為相關企業「觸電」提供了完善的機制和政策保障。
廣東省：省政府2012 年以來提出《廣東省電子商務「十二五」發展規劃》和《關於加快發展電子商務的意見》。
二、中國特別是長三角、珠三角電商發展狀況中國整體發展狀況
交易規模：截止到2013年底，中國電子商務市場交易規模達10.2萬億，同比增長29.9%。其中，B2B電子商務市場交易額達8.2萬億元，同比增長31.2%。網路零售市場交易規模達18851億元，同比增長42.8%。
區域分布：
排在前十的省份分別為：廣東省、江蘇省、北京市、上海市、浙江省、山東省、湖北省、福建省、四川省、湖南省。
從業人員：截止2013年12月，電子商務服務企業直接從業人員超過235萬人。目前由電子商務間接帶動的就業人數，已超過1680萬人。
細分領域：2013年電子商務市場細分行業結構中，B2B電子商務佔比80.4%；網路零售交易規模市場份額達到17.6%；網路團購佔比0.6%；其他佔1.4%。
長三角發展狀況
上海市：2013年上海電子商務交易增速明顯，交易額突破10000億大關，佔全國交易總額的10%，同比增長高達35%。其中，網路購物(B2C/C2C)交易額1928 億元，同比增長74.5%。B2B交易額8632億元，同比增長28.6%。與其他省市網路購物交易額占電子商務市場規模的「大頭」相比，上海電子商務在B2B上的優勢顯然更明顯，B2B的交易額佔比超過八成。因為隨著製造業服務化進程加快，製造業成為上海電子商務應用的最大行業，鋼鐵、有色、化工、汽車等大宗商品電商平台貢獻度逐年增高。2014年，上海將繼續加快電子商務發展步伐，著力聚焦大數據應用、移動互聯網、互聯網金融等領域，引進和培育一批行業龍頭企業。
浙江省：2013年，浙江省電子商務交易額突破1.6萬億元人民幣，其中，網路零售總額3821.25億元，同比增長88.48%；全省在第三方網路零售平台開設各類網店約139萬個，同比增長54.44%；網路零售過億的企業達100多家。近年來，在浙江省政府的政策引導推動下，浙江電子商務市場規模快速擴大，應用程度不斷普及，經營業態日益豐富，產業化程度不斷提高，已經成為浙江經濟的重要增長點。誕生了阿里巴巴、淘寶網、網盛生意寶等國內外知名電商企業。2014年，浙江將組織5000家實體企業發展電子商務。杭州市是「中國電子商務之都」，擁有全球最大的B2B 平台、C2C 平台和第三方支付平台及一大批全國領先的行
業電子商務平台，浙江也因此成為了中國電子商務大省。
江蘇省：江蘇省是中國經濟發達的省份之一，也是較早實行外向型經濟發展戰略的地區。依託長三角的地緣優勢和發達的水運網路，江蘇省一直是外貿大省，電子商務的發展，為國內國際貿易開辟了新的發展道路。線下與線上交易起頭並進，是江蘇發展電子商務的一大特色。這種線上線下的模式支持購物中心、連鎖企業建立有實體支撐的網路交易平台，銷售渠道更加開闊。為提高產業集聚能力，省廳鼓勵建立中心商區電子商務公共平台，為電子商務發展提供綜合的軟硬體基礎設施和專業化服務。
截至2013年，江蘇農業電子商務平台數量已超過9000個，開展電子商務的市場主體達到3856個，通過上網發布信息實現電子商務交易金額3252480.8萬元，通過第三方平台開設網店實現電子商務交易金額1322495.1萬元、通過自建營銷網站實現電子商務交易金額1115500.8萬元，合計實現電子商務交易金額5690476.7萬元。
珠三角發展狀況：
廣東省：2013年，廣東省電子商務交易額突破2萬億元，增長33%；廣東商家在天貓上的交易額突破600億；天貓「雙十一」廣東以33.748億元的總成交額勇奪「中國網購第一大省」。電子商務的熱潮掀開了一個新的消費時代，成為刺激社會消費必須依靠的蓬勃力量，更成為推動廣東消費興旺的生力軍。近年來，廣東省委省政府高度重視並大力推動電子商務的發展，著力強化電子商務基礎資源和基礎設施建設，突出提升研發創新努力，不斷加強推廣應用，特別是在2012年8月以來組織實施了廣貨網上行的大型活動，大力培育電子商務平台，推動傳統企業上網觸電，取得了顯著成效。
目前，廣東省電商發展走在全國前列，但是大平台不多。而廣東電商企業的發展也將逐漸由粗放增長走向國外成熟的發展模式，由價格戰逐漸走向以服務為主導的增長方式，注重顧客體驗，提升管理效率。
三、電商發展趨勢
世界各地電商發展趨勢和市場競爭特點
1.移動流量和銷售將繼續增長。在2014年，在線流量和通過移動設備下訂單的總數的比例在全球的每一個市場都將增長。
2.品牌廠商將越來越多地指望市場進行在線銷售。2014年，品牌廠商將繼續向市場遷移以擴展其在線市場份額和比較快地實現營收增長。
3.全球各地的零售商需要規劃關鍵的在線購物日期。向新的全球市場擴張的美國和歐洲的品牌廠商必須像在自己的家鄉市場一樣規劃關鍵的與電子商務有關的日期。
4.隨著廠商和零售商為品牌廠商提供新的優惠條件，進入新市場將更加容易。隨著時間的推移，在品牌廠商向新的全球市場擴張的時候，越來越多的運營商將成為一個單個的聯絡點。
Ⅱ 電子商務發展狀況以及近幾年數據
一、探討電子商務發展中的誠信問題
國務院發布的《關於加快電子商務發展的若干意見》，明確提出誠信建設戰略思路：加快信用體系建設，建立科學、合理、權威、公正的信用服務機構；嚴格信用監督和失信懲戒機制，逐步形成既符合我國國情又與國際接軌的信用服務體系的方針和目標。大家都稱誠信是電子商務的基石。應當看到，電子商務不是空中樓閣，它在很大程度上是基於傳統經濟方式和交易環境的。因此我認為，誠信，不僅是電子商務的基石，首先也是國家市場經濟發展的基石。我國的信用評價和監管機制不健全，還處在多頭管理的階段，一些信用評價機構本身服務的誠信可能就有問題，甚至出現3A評級也可以隨意買賣的現象，全社會的誠信意識還沒有建立，一些個人和企業沒有為經常性的違約、失信而付出代價。這種「守信卻得不到更大利益」、「失信也不會得到更大懲罰」的現象，給商業交易帶來了很高的交易成本，也制約了傳統商業走向電子商務的步伐。
與傳統商業相比，電子商務通常是買賣雙方不見面的，更加需要參與者誠實守信：
（一）
買賣雙方信用狀況信息不對稱甚至缺失，往往憑經驗直覺、網上交流、網下調查等進行綜合判斷，而網下調查的成本很高，有些業務很難調查到，這就很容易出現在交易信息、供貨、付款等方面出現誠信問題，影響用戶對網上交易的信心；
（二）
為了促進電子商務行業的健康發展，一方面，我們希望傳統商業模式下的信用模式盡快完善，信用數據盡快共享；同時我們認為需要為電子商務的參與者建立必要、實用的、符合電子商務特徵的信用模式和信用數據管理機制；
（三）
健全我國的信用管理體系，涉及的因素較多，但與信用有關的立法、執法是重中之重。我們已經有了一部《電子簽名法》，未來可能還需要有電子商務企業信用的管理辦法、網上拍賣交易管理辦法、電子商務稅收及發票等一系列的政策法規。
（四）
金融領域的信用管理體系也很重要，他直接影響到電子支付和正常服務的履約，影響電子商務的效率和質量。底層的信用體系，會影響到客戶端對電子商務的信任、信心與效率。
具體在B-C、C-C、B-B電子商務中，誠信狀況還是有差別的。
（一）
B-C電子商務：B2C交易趨於成熟，雖然存在個別商家欺詐消費者的情況，但比例不大。消費者通常會選擇自己熟悉的，知名度較高的網站購物。從98、99年至今，我們欣喜地看到，越來越多如卓越、當當這樣在細分領域的品牌不斷涌現，一定程度上對交易誠信起到了積極作用。這些誠信的商務平台交易額連年放大，保持了健康穩定的發展。第三方支付平台通過給商戶平台及其用戶提供在線支付服務，也為電子商務的發展起到了很大作用。
創建於1998年的「首都電子商城」（現在的首信易支付，典型的中立第三方支付平台），開創性地打造了基於銀行的「信任機制」—— 整合銀行服務資源，第三方支付平台的基本賬戶開設在銀行，資金支付通過銀行執行，保證及時准確結算，使銀行的客戶（企業和個人消費者）在信任銀行的前提下，逐漸接受了第三方支付平台的服務；第三方支付平台要求接入的企業必須提供營業執照、稅務登記證及年審證明，防止誠信不足的商戶欺詐消費者；第三方支付平台保持客觀中立，成功地解決商家、消費者、銀行之間的糾紛，保護了各方的利益。這種模式已被同行業廣泛採納。
（二）
C-C電子商務：C-C電子商務的難點是，在買賣雙方缺乏信任的前提下，要完成交易，很難找到一個信任的「支點」。在信用評級模式和擔保模式之間，擔保模式似乎更受個人用戶歡迎。第三方中介的這種以擔保為核心的付款的模式，一定程度上促進了C2C業務的發展，但這種模式設計的起點就是互相不信任，由於導致了資金流與物流之間的不同步、甚至較長時間的割裂，因而減緩了電子商務的交易效率，比如說賣家遲遲收不到貨款導致經營成本過高，無法滿足數字化虛擬商品和服務交易的需要。從電子商務的發展趨勢看，這種擔保模式是誠信體系不完備、認證注冊機制不健全情況下的一種臨時過渡模式。C-C電子商務是全社會誠信水平的晴雨表，這種誠信與支付模式，必將隨著社會信用體系的發展而不斷創新。
（三）
B-B電子商務：我們都知道，國內的B-B電子商務基本上還停留在供求信息交互的階段，只有為數不多的大型企業成功建立了自身的B-B采購或銷售平台，90%左右的企業甚至還沒有體驗過B-B電子商務給自身業務帶來的優勢。由於企業之間交易的額度較大，誠信問題更為突出，反過來企業不講誠信的代價往往也很高。以大企業為核心的B-B電子商務平台以及垂直性行業平台，由於各方面的資質背景與行業領導優勢，誠信度相對較高；而其他類的中小企業為中心的平台與綜合性B2B平台上，仍然比較多的是在網上獲取信息、談判、下單、網下再商議、再談判等傳統的方式來實現。
針對上述情況，首信易支付在2006年7月份發布了基於多銀行的第三方B-B支付服務，有幾方面的特點：
1)
是基於國內各銀行的信用體系，而不是其他的信用評價體系，對買方交易支付情況實時反饋，；
2)
二是將資金流與信息流有機結合，款項瞬間到帳，滿足了B-B電子商務平台中部分業務對實時交易的要求，對交易談判起到很大促進作用；
3)
三是能夠為企業在商業談判、下單、支付等方面的管理需求提供定製服務，例如：分期、保證金等付款形式。
4)
第三方B-B支付服務要立足於國情，因地制宜。我們的經驗是，在解決支付問題的同時與賣方企業、銀行共同打造了 「信任機制」，能很好地解決B2B交易中的支付、誠信、資金安全問題。
我國電子商務在各方面與國際電子商務還存在一定的差距，這種差距主要不是技術上和商業模式上，而是誠信體系、安全認證與支付方面。作為從業者，我們既需要自身誠信，更需要積極配合行業誠信體系建設，進行不斷的創新與突破。
二、探討支付市場與第三方支付發展的問題
國內電子支付市場，主要包括三種業務形態：銀行或銀聯的電子支付平台，第三方支付服務商的電子支付平台，企業內部自行建設的電子支付平台。在行業發展過程中，逐漸暴露出如下一些問題，已經引起行業主管部門的關註：
1.
虛擬貨幣作為新的貨幣形式，形成了虛擬金融體系的重要組成部分，應納入央行的監管體系之前，及早防範風險；
2.
電子支付服務的風險管理、自律與監管體系需要建立和加強；
3.
電子支付營運資格的認定、保護與發展的問題；
4.
支付服務客觀上提供著金融外延和金融增值服務，應明確其業務范圍，促進其業務大膽清晰的創新；
5.
要警惕支付行業內無序甚至惡性的競爭，損害支付服務，甚至對電子商務業務的發展起到負面沖擊作用。
6.
在保護電子交易的同時，國家要考慮從支付認證、支付標准、交易透明度等角度，為工商管理、稅收征管、政府的行業管理業務統一籌劃建立一些標准上的、技術上的和政策上的准備。
7.
要高度警惕電子支付行業中的洗錢、國際支付轉移、國際信用卡盜竊、國際交易稅收流失等問題；
可見，放任電子支付行業不加以監管的風險很大，但對第三方支付平台和其他的支付平台監管時，我們認為應該給第三方支付更大的發展空間。
第三方支付優勢在於：利益中立，商業模式比較開放，能夠滿足不同企業的商業模式變革，幫助商戶創造更多的價值。第三方支付是以銀行的服務為基礎，與銀行合作，向大大小小的企業提供個性化的電子支付服務，為銀行發展面向用戶的增值服務。很顯然，銀行的個性化服務成本仍然較高，一些銀行操作起來成本高的業務，對第三方支付服務商可能是盈利的業務。
第三方支付在近兩年飛速發展，創新應用不斷涌現，我們來分析一下第三方支付存在的價值和意義：
1、降低社會交易成本
1）銀行加快了處理速度和效率，企業減少了人力和時間成本；
2）通過第三方支付平台實現企業與多家銀行連接，減少了開發和維護成本；
3）降低了交易取消或延遲、付款失敗、信用欺詐的風險，提高企業的交易成功率。
2、提升企業競爭力
1）企業交易效率和效益提高，促進了許多新型創新服務的出現；
2）企業的業務覆蓋區域擴大，顧客在支付手段上有更多的選擇；
3）第三方支付服務商促進了消費者消除對中小商家交易的疑慮。
3、促進產業發展
1）幫助銀行推廣了電子銀行業務，推動了B-C、C-C業務的發展；
2）銀行、企業能夠根據專注於產品服務設計與市場推廣；
3）第三方支付商客觀中立地處理交易，維護各方的合法權益。
可見，第三方支付服務商的專業與專注，確實推動了我國電子商務的發展，但第三方支付服務商的發展環境也逐漸復雜化。
首先，第三方支付服務商的收益模式經受考驗。因為第三方支付服務的直接支付收入逐漸透明，下降幅度較大，加之從交易手續費中付給銀行的成本居高不下，支付服務的直接毛利率相當低。如果再以低於銀行成本、甚至免費進行服務，那麼這些服務商的短期盈利可能性就很小。其他業務對支付業務的補貼是普遍現象，但這種用戶互聯網的免費思路來進行對虛擬經濟運行極為關鍵的支付服務，站在行業發展的高度，是十分危險的。所以，希望政府盡快出台相關政策，從長計議，認定、保護、發展第三方支付服務。
第二，創新不足，同質化競爭嚴重。第三方支付服務商、銀行與銀聯、企業內部的支付平台之間的支付業務重疊比例越高，惡性競爭就越大，很容易導致支付服務商在穩健經營、高質量服務、誠信方面不出現問題，最終的結果是企業用戶、個人用戶利益受到損害，實力弱、缺乏創新和利潤增長點的支付平台商被淘汰。
第三，商業銀行的發展促使支付服務商加快創新。銀行是第三方支付服務商的重要戰略合作夥伴，也拿走了第三方支付服務商的很大比例支付收入中；同時個別銀行使用低於第三方支付服務商的費率，與第三方支付服務商直接展開低端的競爭。銀行在自身信息化制約以及市場不成熟制約下，前幾年與第三方支付的合作是良好的，現在銀行認識到網銀業務的重要性，逐漸基於網銀發展針對用戶的在線服務。這就要求，第三方支付服務商跳出過去的業務局限，這樣才能在新的起點上與銀行達成更深入的合作，實現新的業務創新，做到雙贏。
第四，行業主管部門在監管支付服務的同時，也需要有相應的扶持政策。我們都知道，央行針對電子支付行業的管理規則即將陸續出台，在加強監管的同時，該如何幫助和扶持第三方支付呢。比較理想的環境是，主管部門減少不必要的行政干預，幫助第三方支付服務商爭取稅收方面的優惠政策，統一銀行支付網關的技術規范，統一各銀行的數字證書，給市場一個相對寬松、有利發展的環境。
建立和實現安全、簡單、大眾化的電子支付功能，是國內電子商務發展的要求，這應該是政府、銀行和支付服務商共同的責任。
作為行業的管理者，政府和央行並不是行業創新的主體，應該更多發揮政策支撐的作用；
商業銀行承擔著創新的職責，同時也受到自身條件的制約，對企業和個人服務能力有限，發展業務的靈活程度也有不足，應該利用自身的優勢，與支付服務商合作創新；
第三方支付服務商，各自有著網上、網下、全國、地方、行業等不同的性質，採用不同的支付形式，服務於不同的對象，對使用者的需求有更透徹的理解，是電子支付行業創新的主力，是商業銀行的合作者，同時也是商業銀行的客戶，在相當程度上依託商業銀行的業務體系。國內電子支付市場正處在蓬勃發展的時期，卡基支付、網上支付、移動支付同時並存，有著巨大的市場容量，全國性的網上支付服務商和移動支付服務商、地方性的線下支付服務商、綜合多種支付形式的支付服務商都有廣闊的發展空間。
支付服務商中還有不可忽視的一類，即自建支付平台的企業，可能是電信運營商、公共服務運營商、互聯網業務運營商、電子商務企業等，他們具備深厚的行業基礎或者巨大的客戶數量，也是電子支付行業創新隊伍中不可忽視的力量。
三、安全認證問題
我們知道，電子商務是指採用數字化電子方式進行商務數據交換和開展商務業務活動。各種商務平台、交易平台、支付平台應當認真負責地執行買賣雙方委託的任務，並積極協助雙方當事人成交。其中認證中心扮演著一個買賣雙方簽約、履約的監督管理的角色，買賣雙方有義務接受認證中心的監督管理。在整個電子商務交易過程中，包括電子支付過程中，認證機構都有著不可替代的地位和作用。
但據不完全統計，目前雖然還沒有一個對於電子認證的統一規范和標准，但我國各行業、各地區、各部門建立的電子認證機構已多達百餘家，部分銀行也開始做自己的認證系統。盡管，CA認證對電子商務買賣雙方的交易有著非常重要的作用，但從電子商務產業的未來發展角度看，一方面，需要國家從交易、支付、虛擬貨幣的監管角度，都迫切需要統一各種分散的CA認證體系；第二，需要考慮買賣雙方認證、訂單認證、虛擬貨幣認證的統一注冊問題；第三，CA認證的發展，需要和應用相結合，例如在推行G2B的業務過程中（企業網上納稅等等），推廣CA的應用。第四，電子商務也要重視中小企業市場。
談到電子商務，很多人概念中只有大型企業才有可能從電子商務發展中獲益。事實上，根據我們的服務經驗，廣大的中小企業在產業鏈的不同環節，提供著各種各樣的產品銷售、服務提供，以及數據內容的銷售等。據數據統計，在我國：
中小企業占企業總數的99.5％；
中小企業創造的最終產品和服務價值佔GDP的比重超過50％；
中小企業提供了全國60％以上的出口額和46.2％的稅收收入；
中小企業吸納了全社會75％的就業人員；
中小企業創造了65%的專利、75%以上的技術創新成果；
80%以上的新產品來自中小企業；
中小企業數量巨大，勇於創新，是中國經濟增長的重要基礎，也應該是電子商務和電子支付服務行業的重要力量。
站在電子商務行業發展、誠信與支付健全的角度，希望無論誠信體系設計還是支付服務的定位上，要放遠未來，不要忽視中小企業、傳統行業的市場，無論是國內貿易、國外貿易、資金結算、以及其他增值服務，都能支撐支付服務企業的發展。
希望我們共同努力，共同推廣電子商務發展的成功經驗，攜手改善電子商務發展環境，促進電子商務和諧、健康、持續、快速發展，共同建設中國電子商務和電子支付的美好明天。
Ⅲ 加快農村電子商務發展的措施有哪些
建設好農村的網路與物流基礎設施，此外需要完善農村的發展，如住宅、交通、學校等生活場所，只有在農村居住的人多，人多自然就會有需求。另外，需要將農村產品標准化，進行包裝，使得產品便於運輸與保鮮。
Ⅳ 簡述電子商務服務業發展現狀
1、我國電子商務發展現狀分析?
經過「十五」的發展，我國電子商務發展環境有所改善，法律法規、政策、標准、信用等電子商務市場環境建設得到一定程度重視，近年來國家制定了互聯網管理的一些條例，在建立統一的電子商務標准等方面進行了積極有效探索，加大了信用體系建設的力度，部分行業和地方頒布了電子商務交易的管理辦法。網路基礎設施、第三方服務機構、金融服務、物流服務等電子商務應用支撐環境建設取得初步成效，部分地區和行業先後建立了數字證書認證機構，大多數銀行已開展在線支付業務，物流信息化與系統化建設形成一定規模。電子商務逐步滲入到各行各業和社會生活的各個層面，應用效果逐步凸現。從總體上看，我國電子商務在經歷了探索和理性調整後，步入了務實發展的軌道，為今後的快速發展奠定了良好基礎。
一、電子商務逐步融入經濟社會發展，應用初見成效
2005年，全國企業網上采購商品和服務總額達16889億，占采購總額的比重約8.5%,企業網上銷售商品和服務總額為9095億，佔主營業務的收入比重近2%。中小企業成為電子商務的積極實踐者，經常性應用電子商務的中小企業約佔全國中小企業總數的2%。面向消費者的電子商務模式不斷創新，基於網路的數字化產品與服務不斷涌現，豐富了人民群眾的物質和文化生活，網上零售總額約佔全社會零售總額2%。
我國大部分骨幹企業和重點行業開展了網路營銷，部分骨幹企業在內部信息化基礎上實現了在線交易、支付及物流局部集成應用，少數骨幹企業在創新管理模式、優化業務流程的基礎上，實現了在線交易、支付及物流的一體化集成應用。經濟發達地區的部分中小企業充分利用網路營銷獲取新的商業機會，成為電子商務的積極實踐者。數字化商品和網上消費服務日新月異，豐富了人民群眾的物質和文化生活。中央及省市地方政府采購信息基本實現了網上發布，為電子商務推廣應用起到了一定示範作用。面對全球電子商務的良好發展態勢迎來了電子商務發展的戰略機遇期。
電子商務廣泛滲透到生產、流通、消費等各個領域和社會生活的各個層面，網路化生產經營與消費方式逐步形成，資金周轉、物流效率普遍改善，產業結構調整步伐加快。國民經濟重點行業電子商務應用成一定規模，生產經營管理方式向網路化、數字化、集約化方向發展。電子商務服務業蓬勃發展不斷創造國民經濟增長新動力。電子商務在促進傳統產業組織方式和管理變革的同時，使社會分工進一步細化。網路消費文化趨於成熟，面向消費者的電子商務服務范圍不斷拓寬，個性化日趨明顯，數字化商品和網上消費服務模式日漸豐富。信息網路不斷為傳統服務業帶來新的發展空間，在線交易、電子認證、在線支付等服務業蓬勃發展，移動商務應用模式日趨活躍，開始推動經濟社會活動向集約化、高效率、高效益、可持續方向發展。
二、支撐體系不斷完善，逐步趨於協調發展
電子認證、在線支付、現代物流、信用等電子商務支撐體系建設全面展開，初具規模，呈現出支撐體系建設與電子商務應用相互促進、協調發展的新局面。近20家電子認證機構獲得電子認證服務許可，在電子商務和電子政務應用中開展了電子認證及數字簽名應用服務。近20家商業銀行開辦網路銀行業務，第三方在線支付平台不斷涌現，在線支付業務穩步上升。物流專業化分工和社會化程度逐步提高，物流信息化建設形成一定規模，第三方物流產業迅速發展。信用體系建設得到重視，部分地區加大了信用體系建設的力度，區域性信用信息服務體系建設步伐加快。40餘項電子商務和物流標准陸續頒布，標准推廣應用工作進一步深化。全國300多所院校開設了電子商務專業，各類電子商務繼續教育及在職培訓快速發展，培養了一批高素質復合型電子商務人才。
三、電子商務服務業應運而生，模式創新亮點突出
基於網路的交易服務、業務外包服務、信息技術外包服務模式和產品不斷創新，服務規模逐漸擴大，電子商務服務業蓬勃發展，已經成為國民經濟增長新動力。基於網路的產品、技術與服務的創新能力穩步提升，自主發展態勢日漸顯現。在線交易、在線支付、電子認證、現代物流等領域的關鍵技術及裝備的研究開發取得突破性進展，行業、區域及中小企業的第三方電子商務交易與服務平台加快發展，基礎電信運營商、軟體供應商等紛紛涉足電子商務，服務於行業、區域及中小企業的第三方電子商務交易與服務平台加快發展，新型業務模式不斷涌現。
四、發展環境進一步改善，法規建設取得突破性進展
國務院頒布的關於加快電子商務發展的若干意見，確立了我國發展電子商務的指導思想和基本原則，明確了發展方向和戰略重點。國家信息化發展戰略進一步將電子商務列為國家信息化發展的戰略行動計劃。《中華人民共和國電子簽名法》確立了電子簽名的法律效力，為電子商務交易主體提供了法律保障。各地區各部門從實際出發，認真貫徹落實，不斷開拓進取，紛紛出台積極的政策措施，加大對電子商務發展的扶持力度。全社會電子商務的應用意識不斷增強，對電子商務在國民經濟和社會發展中重要作用的認識進一步提高，形成了發展電子商務的良好社會氛圍。
Ⅳ 如何加快推動農村電子商務發展
加快推動農村電子商務發展，可從如下幾點入手：
盡快制定促進政策
把農村電子商務和擴大農村消費作為推動農村發展的政策突破口和實驗田，優先考慮在農村電子商務領域實施政策創新。積極推動制定農村電子商務發展十三五規劃，將「建立擴大農村消費需求的長效機制」和「促進農村電子商務顯著增長」作為構建農村電子商務政策體系的基本綱領和目標，形成促進農村電子商務發展政策的數量依據、質量依據、過程依據和規則依據，確立農村電子商務發展的近期、中期和遠期規劃，按計劃、有重點、分步驟地安排實施。加強政策法規建設，健全信用體系，為農業電子商務的發展提供良好的制度環境。
積極培育市場體系
積極開展農村信息化建設步伐，充分利用國家發展信息產業和西部大開發、連片扶貧等機遇強化農村電子信息基礎設施建設；深入調查了解農村電子商務發展的需求和瓶頸，結合不同地域農村特色和資源，分部類、領域、平台地推動農村電子商務發展；強化政府尤其是基層政府的職能和責任，明確政府在農村電子商務發展中的工作方式、公共服務和績效評價；實施農村電子商務發展的政策激勵，通過財政政策的激勵、產業政策、金融政策的扶持加快推動農村電子商務加快發展；加強政策引導農村生產和消費的網路觀念，強化信息交流共享機制和公共信息平台建設。
加強支撐體系建設
加強農村電子商務的人才培養，重點培養適應新型農業和互聯網社會的「新農人」，增強對業務營銷、網店裝修、售後服務人才的培訓和引進，強化公益性、普適性的農村電子商務培訓；加大資金支持力度，對有潛力、有能力的農民、農戶等發放具備一定規模的電子商務專門貸款，通過補貼、貼息等方式協助電子商務用戶、物流企業擴大市場，支持農村電子商務用戶、物流企業實現小規模社會化融資等；區分大宗農產品、小宗農產品、生鮮農產品開發電子商務，開辟網上交易市場，與現代連鎖業結合，深化無店鋪銷售；建立網路化的農產品批發市場平台、農產品公共信息平台、農產品信息追溯系統等；鼓勵和引導社會資本、流通企業和郵政系統大力發展農村現代物流；加快推動農村電子商務與物流、金融的融合創新。
促進企業融合發展
去年阿里巴巴宣布啟動千縣萬村計劃，在三至五年內投資100億元，建立1000個縣級運營中心和10萬個村級服務站，將電子商務覆蓋到全國1/3的縣以及1/6的農村。隨著各大電商平台的開發、扶持農村電子商務舉措的頒布，應該鼓勵利用第三方平台服務提供商不斷創新質優價廉的服務產品，鼓勵開發面向農村電子商務需求的定製服務，幫助農民網商降低業務成本，鼓勵網路平台進一步透明化，在平台上建設共享信息、知識和業務的「社區」，為業務「鏈」的拓展提供必要的技術支撐與經驗支持。
Ⅵ B2C 電子商務模式發展趨勢如何請結合具體案例論述
隨著互聯網技術的日新月異，網民的數量不斷激增。龐大的上網人口提供了網路購物的發展基礎，讓網路成為僅次於傳統實體渠道之外的最重要銷售渠道。在我國，隨著消費者網路消費觀念的逐漸普及，消費者的購物行為從傳統的實體商店延伸到新形態的網路商店，網路購物市場獲得了長足的發展。
在所有電子商務模式中，B2C的發展模式最為迅猛，所謂的B2C模式是按照交易對象劃分的一種電子商務模式，指的是企業與顧客直接進行交易的模式，少了中間商的參與，從而降低了商品的價格，但網路購物市場的發展在為B2C電子商務企業帶來機遇的同時，也帶來了嚴峻的挑戰。如何克服電子商務在發展中遇到的問題，如何在我國更好地發展B2C的電子商務模式，已經成為一個亟待解決的問題。
一、國外電子商務發展情況
在發達國家，電子商務的B2C模式發展非常迅速，通過Internet進行交易已成為潮流。基於電子商務而推出的商品交易系統方案、金融電子化方案和信息安全等，已形成了多種新的產業，給信息技術帶來許多新的機會，並逐漸成為國際信息技術市場競爭的焦點。
二、國內電子商務發展情況
在我國，電子商務的發展卻不容樂觀，B2C電子商務的發展必須克服種種障礙。我國的經濟體制改革正步入攻堅階段，傳統的計劃手段正在消隱，市場機制尚未健全。企業在進入市場的同時，也必須進入電子商務市場，電子商務所需的網路設施、安全保障手段比起其他國家還具有相當大的差距。電子商務涉及到計算機信息系統管理、金融結算、有關法律法規的制定等，是一項復雜的系統工程，需要跨部門、跨地區的強有力的機構進行組織和協調。中國在電子商務發展過程中遇到的問題，遠比一些發達國家多。 中國是電子商務潛在的最大的市場，而在我國發展電子商務與發達國家相比又面臨這么大的困難，那麼如何在我國更好的發展電子商務呢？
三、中國特色與電子商務的B2C運營模式
上個世紀，鄧小平提出「中國特色的社會主義」，這句話對中國人民的生活產生了深遠的影響。現在，建設有中國特色的社會主義，已經成為了社會主義發展的方向和目標，對社會制度需要打造中國特色，那麼對於電子商務何嘗不需要打造中國特色呢？
在我國，區域發展不平衡、城鄉發展不平衡、企業經營狀況不一樣、各個階層收入差異十分明顯以及不同消費者的年齡、文化水平、消費偏好等很不相同。這就需要根據我國國情探索不同的電子商務模式，研發經濟實用的電子商務產品和解決方案，在現有條件下逐步推動電子商務。另一方面，要著眼電子商務的發展趨勢，以戰略思維研究電子商務創新體系，大膽實踐。四、建立中國特色的B2C電子商務的解決方案
1.中國特色的電子商務要結合中國本身政治經濟文化條件來制定戰略。目前，政府其實已經開始為電子商務的發展做前期准備工作了，電子身份證已經在某些大城市納入了建設規劃並在個別城市已經開始啟動。電子身份證既有社會管理功能，當然也對電子商務有積極作用，這件事是中國社會發展中的一件大事，就如同二十年前的身份證對改革開放起了積極作用一樣，電子身份證對網路經濟的促進也將是劃時代的。所以，現在我們看電子商務已經不再是五年以前的概念了，如果你的企業需要網路，你的產品可以電子交易，那麼現在起步是一個好時機。電子商務這件事是這樣：現在做可能失敗，但是不做將來一定後悔。
2.由於種種原因，到目前為止整個社會的信用制度還不健全，政府在最近提出誠信為本正是基於這樣的現狀。顧客不相信網站，網站也不敢相信顧客，所以資金流到底在網上還是網下就是一個問題。現在有一些網站已經把資金流放在網外，但這一做法的確也有被惡意網人耍弄的可能。但總的來說，信息流在網上，物流在網下，資金流大部分在網下是由中國特色所決定。資金流只能等電子身份證電子金融等等系統的充分建立後才有可能大部分移到網上來。由於貨到付款，就決定網站的運營要受到地理位置的限制，所以劃定服務的地理范圍也是中國電子商務中B2C的一個特點。
3.我國加入WTO，必須按照國際慣例辦事。與發達國家相比，雖然電子商務起步時間差不多，但是支撐環境和保障體系差別很大，如美國擁有良好的物流體系、支付體系合和信用體系等，而我國還不具備這些條件。因此，要跟蹤國外電子商務的最新動態，結合我國的實際情況，積極引進與借鑒發達國家好的做法並進行本土化的改造和創新，汲取它們的經驗教訓，積極開展國際交流與合作，參與國際標準的制訂。
4.電子商務是一項涉及方方面面的宏大系統工程，上到國家，下到地方，都要有合理的發展規劃。考慮到我國電子商務尚處於初期階段，推動電子商務還存在諸多困難，「齊頭並進」是不現實的，在具體推進工作上應分步實施。
5.大力發展中立的第三方信用評估機構。現代市場經濟是建立在法制基礎上的信用經濟，社會信用體系和制度建設的相對滯後，嚴重阻礙了我國電子商務的發展。一方面，公安、工商等部門要嚴厲打擊網路欺詐行為，積極推行網上企業信用查詢。對於推行信用卡的各類銀行，要加強個人消費信用管理。另一方面，要積極扶持中立的第三方信用評估機構，為企業和個人提供徵信服務。
6.大力發展電子支付。與傳統購物一樣，網上購物也須「一手交錢一手交貨」。在我國，人們還習慣於現金支付、銀行匯兌、郵局匯款等傳統支付方式，而美國等發達國家已經普遍採用電子支付手段。為了提高電子商務過程中的支付效率，各類金融機構要積極發展各類電子支付和結算工具，大力推進網上銀行業務。同時，要鼓勵和引導企業、個人使用這些工具，進行在線支付。
五、中國特色的B2C電子商務在中國的發展展望
目前，我國已經逐漸走出「網路經濟泡沫」的陰影，廣大電子商務企業及時吸取了經驗教訓，工作越來越務實。不少傳統企業也已經意識到「如果不開展電子商務，以後就無商可務」。我國政府對電子商務也非常重視，出台了一系列新舉措。為了使我國的B2C電子商務得到更好的發展，我們必須加大對企業的宣傳力度，改變傳統的商務觀念，制定一套及先進又符合我國基本國情的發展策略，加快我國B2C電子商務發展步伐。
Ⅶ 電子商務發展面臨問題論文摘要
探討我國電子商務物流發展
【摘要】電子商務在我國發展起步較晚，但是想使電子商務發展的更快、更好的話就必須要加強電子商務物流的發展。本文通過電子商務的四種模式分析了電子商務對物流影響，還分析出中國目前電子商務物流發展的存在問題。提出了以後的發展對策。
【關鍵詞】電子商務物流；模式；發展問題；發展對策
一、電子商務四種物流模式
（一）採用快遞服務的物流模式
實現電子商務的企業或商家從網站或虛擬網站上獲得消費者的購物清單和家庭地址等信息，然後利用快遞公司將商品寄出，消費者可以在領到通知後去取貨或者是快遞公司派專人來送貨到消費者手上。
採用快遞方式具有方便、快捷的特點。但是這種方式存在以下的問題。首先，某些快遞公司服務收費偏高，比如郵政局的特快專遞（EMS），如果這部分費用由企業或商家負擔，則其經營利潤會大大降低；如果由消費者承擔，則對於小件低價商品，消費者肯定難以接受。其次，目前我國很多快遞公司很難保證消費者在期望的時間內將商品送到。
（二）網站自建配送的物流模式
企業或網站在各地的網民密集地區設置自己的配送點，在獲得消費者的購物信息後，由配送點的人員將商品為消費者送貨上門。這種物流模式可以滿足消費者的「即購即得」購物心理需求。但它也存在如下的問題。首先是配送點的布局、人員的配備數量、商品的庫存量等很難合理地確定。其次，由於要滿足用戶的即時需求，對配送時效有嚴格的要求。很顯然，高配送費用需要更大的商品配送規模。
（三）藉助第三方物流企業的模式
目前中國第三方物流多數都是中小企業形成的。他們的特點是價格比較優廉，但是存在的問題是服務跟不上外國大公司的步伐。但是第三方物流又是電子商務主體的一部分甚至可以全部物流活動委託給外部的專業物流公司來完成。物流公司本身不擁有商品，而是與企業或商家簽訂合作協定或結成合作聯盟。採用這種物流管理方式，送達消費者的時間比前述兩種方式都要快，而且服務是專業化的、多功能的和全方位的。這種管理模式要求專業物流公司要在基礎設施、人員素質、信息系統等方面加強建設。
（四）網站與傳統商業結合的模式
傳統商業特別是連鎖經營商業具有得天獨厚的資源優勢，豐富合理的商品種類，高附加值的服務，高效的配送體系等，這些正是電子商務主體所欠缺的。電子商務與傳統連鎖經營的結合能夠充分發揮二者的優勢，實現資源共享，優勢互補。
二、電子商務對物流的影響
我國電子商務是在90年代末發生了翻天覆地的變革，由於電子商務與物流間密切的關系，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業的地位到物流組織模式、再到物流各作業、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。
（一）電子商務將改變人們傳統的物流觀念
電子商務作為一個新興的商務活動，它為物流創造了一個虛擬性的運動空間。在電子商務的狀態下，人們在進行物流活動時，物流的各種職能及功能可以通過虛擬化的方式表現出來，在這種虛擬化的過程中，人們可以通過各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中，達到效率最高、費用最省、距離最短、時間最少的功能。
（二）電子商務提高了物流業的地位
電子商務把商務、廣告、訂貨、購買、支付、認證等實物和事務處理虛擬化、信息化，使它們變成脫離實體而能在計算機網路上處理的信息，又將信息處理電子化，強化了信息處理，弱化了實體處理。這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。
物流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境里必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到用戶手中，而且還要從生產企業及時進貨入庫。物流公司既是生產企業的倉庫，又是用戶的實物供應者。物流企業成了代表所有生產企業及供應商對用戶的唯一最集中、最廣泛的實物供應者。物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，為社會提供全方位的物流服務。可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。
（三）供應鏈管理的變化
1、供應鏈短路化
在傳統的供應鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手裡要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與最終用戶之間供應鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的網站繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。雖然目前很多非生產企業的商業網站繼續充當了傳統經銷商的角色，但由於它們與生產企業和消費者都直接互連，只是一個虛擬的信息與組織中介，不需要設置多層實體分銷網路(包括人員與店鋪設施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。
2、供應鏈中貨物流動方向由「推動式」變成「拉動式」
傳統的供應鏈由於供銷之間的脫節，供應商難以得到及時而准確的銷售信息，因此只能對存貨管理採用計劃方法，存貨的流動是「推動式」的。它有幾個明顯的缺點：第一是缺乏靈活性，銷路好的商品，其存貨往往可得性差，銷路不好的就積壓；第二是運轉周期長，等等。
在電子商務環境下，供應鏈實現了一體化，供應商與零售商、消費者通過Internet連在了一起，通過POS、EOS等供應商可以及時且准確的掌握產品銷售信息與顧客信息。此時存貨管理採用反應方法，按所獲信息組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成「拉動式」，完全可以消除上述兩個缺點，並實現銷售方面的「零庫存」。
（四）電子商務將促進物流基礎設施的改善和物流技術與物流管理水平的提高
首先，電子商務將促進物流基礎設施的改善。電子商務高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到這一目標。而物流要達到這一目標，良好的交通運輸網路、通信網路等基礎設施則是最基本的保證。
其次，電子商務將促進物流技術的進步。物流技術主要包括物流硬技術和軟技術。物流硬技術是指在組織物流過程中所需的各種材料、機械和設施等；物流軟技術是指組織高效率的物流所需的計劃、管理、評價等方面的技術和管理方法。物流技術水平的高低是實現物流效率高低的一個重要因素，要建立一個適應電子商務運作的高效率的物流系統，加快提高物流的技術水平則有著重要的作用。
第三，電子商務將促進物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接決定和影響著物流效率的高低，也影響著電子商務高效率優勢的實現問題。只有提高物流的管理水平，建立科學合理的管理制度，將科學的管理手段和方法應用於物流管理當中，才能確保物流的暢通進行，實現物流的合理化和高效化，促進電子商務的發展。
三、我國電子商務物流發展問題
（一）電子商務企業對物流管理不重視
當今物流管理專業理論研究在我國也剛是得到進步和發展，出現了許多新的理論。但是我國物流管理的研究者剛剛接觸這些新理論，有待於進一步消化和吸收。所以相對於電子商務企業來說，對物流管理理論更未能重視與深入研究。管理層對理論研究缺乏重點。
（二）電子商務物流企業的基礎設施尚不完善，新技術、新裝備應用相對較少
許多電子商務物流企業對現代物流的概念、地位及作用認識不夠，設施陳舊，物流管理的電子化程度還較低，不能滿足迅速發展的電子商務的要求。
（三）電子商務物流發展的制度環境有待完善
在我國目前還沒有一套正式的法律文書管制電子商務物流，這給物流企業帶來了很多不便之處。也給很多不法分子製造了鑽法律空子的機會。希望在以後，隨著中國的電子商務物流發展的速度，國家盡快制定出相關的專門法律來控制電子商務物流的非法發展。
（四）商業環境相對落後，造成電子商務物流服務需求不足，而且專業化服務程度低
我國企業中自營物流的佔大多數，導致專業的物流代理服務得不到充分利用。大批功能單一的貨代企業服務范圍窄，橫向聯合薄弱，不能提供完整的供應鏈服務，無法滿足客戶在時間性和服務質量方面的要求。
（五）物流人才嚴重缺乏
目前我國物流人才的培養是我國現代教育的重點，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60餘萬。人才的缺乏無法為新的物流體系的建立提供足夠的智力支持。在上海，個別物流企業甚至打出年薪高達30萬元來招聘高級物流人才。據有關統計顯示，我國物流人才中，物流規劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。到2010年，大專以上物流人才需求達30~40萬人。目前最為搶手的物流人才是掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能、英語、國際貿易運輸及物流管理經營型。
四、我國未來發展電子商務物流對策
（一）提高科學的物流管理水平
現在我們要加強現代電子商務和物流理論的研究，吸收國外的先進的思想、理論和技術我們可以吸取別國物流管理研究的成果，向電子商務物流發達的國家學習，鼓勵理論界研究電子商務物流中的難題，少走彎路，盡量走捷徑，加快我國電子商務物流發展的步伐。同時還要提高管理層的管理水平，物流企業應經常送培自己的管理人員，以便使他們實時更新管理理論知識，學習新的管理經驗，為企業創造更大的效益。同時，物流企業也可以與國外具有先進物流管理經驗的企業加強合作和交流，以提高自身的物流管理水平。
（二）加快完善物流法律法規，開放物流業市場
物流行業的標准化、規范化是提高物流效率、降低物流成本的重要基礎。國家有關部門應加強物流方面的標准化、規范化的建設，調整部門區域性和部門性的法規，制訂通過一部全國性的物流法，由國務院商務部具體實施，並建立與交通、通信、海關等相關部門的協調機制，從而統一全國的物流市場，使物流企業在法律環境下平等競爭、有序經營、規范管理。與此同時，開放物流市場，引入外資物流企業資本、技術和管理經驗，加快與國際物流市場的接軌。
（三）大力加強電子商務物流專門人才的培養
中國的物流，人才是關鍵。培養電子商務物流人才可以通過政府、院校、企業三方共同努力來實現。政府可以制訂相關政策，鼓勵、支持大專院校、科研機構面向全國培訓師資，聘請國內外專家授課和到國外實地考察；還可以通過在高校開設物流專業、確立電子商務物流研究方向和留學制度的方式來培養現代物流專門人才，可通過物流行業協會來開展物流職業教育和傳播物流知識，還可通過從業資格認證的方式來激勵人們投身於物流行業，提高物流從業人員的整體素質。
與此同時，加強物流人才的短期培訓。通過國家勞動部門、人事部門組織對具有相關專業知識的人員進行短期培訓，以滿足我國近期對物流人才的需求。
（四）加快實現國內物流與國外物流的接軌
網路無國界，電子商務的競爭一開始便是在全球范圍內展開。我國加入WTO以後，這種真正全球一體化的競爭不僅關繫到企業的成敗，而且關繫到國家的興衰，應對這種競爭的策略之一便是迅速實現國內物流的國際化，為我國企業參與國際競爭打下堅實的基礎。
電子商務的物流問題是制約電子商務發展的重要環節，也是能否真正體現電子商務優勢的關鍵因素。在我國，電子商務物流方面還幾乎處於空白狀態，要在短時間內全面解決電子商務的物流問題是不現實的。但是，電子商務物流在我國具有巨大的發展空間，發展態勢很好。只要我們認真學習和研究，並結合我國國情，制定可行措施和有力對策，大膽探索，就能加快我國電子商務物流的發展，縮小與發達國家物流業之間的差距。
五、結束語
電子商務和物流作為現代流通的兩大手段，相互之間有著密切的聯系。當前電子商務的興起，對傳統物流組織產生極大影響。本文對電子商務與物流的關系進行了研究，得出它們之間的關系是「虛實相應」的關系。然後本文從各個角度分析了電子商務對物流及其管理產生的影響，從物流業這方面得出了物流業的地位大大提高、供應鏈短路化、第三方物流成為電子商務環境下物流企業的主要形式等結論；從物流的兩個作業環節——采購與配送——的角度分析，采購將更方便、價格更低，配送的規模與地位將大大提高，並且成為商流、信息流與物流的匯集中心；從物流的各功能環節看，庫存集中化得到實現；庫存集中導致運輸集中，運輸被劃分為一次運輸與二次運輸，更為方便的「多式聯運服務」被廣泛提供；開環流動的信息成為物流作業的主要依據。
Ⅷ 電子商務技術有什麼發展優勢嗎
我國電子商務發展的優勢： 國際融合化趨勢。網站建設的專業化和網民要求的個性化使任何一個網站也不可能滿足網民全方位，多層次的的個性化要求，都會遇到資源的空缺與內容的貧乏，因此，勢必感受到融合的重要性，因為只有融合，才能實現優勢互補，資源共享。 這種國際化的趨勢，使市場開放度加大，貿易機會增多。給中國的商家提供了千載難逢的機遇。特別是給中小企業提供了展示自已形象的廣闊空間和表現自已的平等舞台。 中國電子商務將很快地走向世界。 中國加入WTO，進一步加快了全球一體化的步伐，同時中國融入國際市場將加快我國電子商務發展的步伐。入世後，由於關稅的降低和貿易壁壘的取消，將使中國與世界各國之間的國際性貿易往來明顯增多，這使得國際電子商務的發展成為必要。越來越多的企業注意到加入WTO對貿易和產業環境帶來的巨大變化，認識到電子商務對企業提升核心競爭力意義重大，企業間的B2B電子商務將成為主流，它可以幫助企業及時掌握市場動態，提高工作效率，降低經營成本。越來越多的企業開始注重開發電子商務應用中的「實業」，電子商務的基礎建設者大量涌現。可以預見的是，隨著入世後國際貿易的飛速發展，更多的廠商會融入到世界貿易體系中，有大量的企業會介入到國際電子貿易領域。這也將直接推動我國電子商務向國際化發展，而電子商務的發展進而影響我國信息化的發展進程。 我國的信息化已落後於發達國家十年左右的時間，但電子商務只落後一、兩年的時間。我國應借電子商務發展的良好契機，加大對企業信息化的投入，改變我國信息化落後的狀況，縮小與發達國家的「數字鴻溝」，這對於提高企業的國際競爭力以及我國的綜合國力都是至關重要的。 我國電子商務面向大量交易處理業務，極度節約商務成本，尤其節約商務溝通和非實物交易的成本；可以創造豐富的、多種形式的的附加收入。通過電子商務商家和企業在網路上可以廣泛傳播自己公司的獨特形象，在網際網路上展示自己商家和企業的形象，創建品牌。通過電子商務，可以在網際網路上重新部署業務和開展服務，從而能夠更好地向顧客提供及時的技術支持和技術服務。顧客可以隨時得到他們所需要的信息，而商家和企業可以節省大量應答的服務費用，大幅度降低服務成本。通過電子商務，可帶動一大批新興產業的發展，如：信息產業，知識產業和教育事業等；有利於國家對各產業實行宏觀調控。
Ⅸ 電子商務目前的發展優勢
電子商務的發展趨勢包括六個方面：
1、縱深化發展。
電子商務的基礎設施將日臻完善，支撐環境逐步趨向規范，企業發展電子商務的深度進一步拓展，電子商務企業將把上下游利益相關者聯合起來，形成更高效的戰略聯盟，共同謀求更大的利益。
2、個性化趨勢。
個性化信息需求將會越來越強，個性化商品的深度參與成為必然。個性化定製信息需求和個性化商品需求成為發展方向，消費者將把個人的偏好參與到商品的設計和製造過程中去。
3、專業化趨勢。
專業化趨勢有兩個方面，一是面向個人消費者的專業化趨勢，要滿足消費者個性化的要求，提供專業化的產品和專業的服務。二是面向企業客戶的專業化趨勢。
4、全球化趨勢。
中國電子商務必然走向世界，同時也將面對世界電子商務強手的嚴峻挑戰。電子商務對我國的中小企業開拓國際市場，國外電子商務企業也將努力開拓中國市場。
5、區域化趨勢。
立足中國國情採取有重點的區域化戰略是有效擴大網上營銷規模和效益的必然途徑。中國電子商務的區域化趨勢與國際化趨勢並不矛盾。
6、融合化趨勢。
電子商務網站正在逐漸走向新的融合，包括同類兼並、互補性兼並和戰略聯盟協作。
一是同類網站之間的兼並。目前大量的網站屬於「重復建設」，定位相同或相近，業務內容趨同。激烈競爭的結果只能是少數企業最終勝出，處在弱勢狀態的網站免不了被吞並或出局。
二是不同類別網站之間互補性的兼並。那些處於領先地位的電子商務企業在諸多方面雖然有很大優勢，這些具備基礎和發展前景的網站在擴張的過程中必須採取收購策略。
三是戰略聯盟。由於電子商務發展的兩大趨勢，加上每個網站在資源方面是有限的，客戶的需求又是全方位的，所以不同類型的網站以戰略聯盟的形式進行互相協作勢必成為必然。