1. 如何進行物流績效（KPI）管理DOC
以下內容從原文隨機摘錄，並轉為純文本，不代表完整內容，僅供參考。力接整車的一級批發商和二級批發商進行直運，在大區內其它省份設立二次分撥中心來支持縣、鄉、鎮地區開展的深度分銷策略，進行更小批量的配送。
貨物的破損率
貨物破損率=當月破損商品價值/當月發送商品總價值這個指標用來衡量在向顧客配送過程中貨物的破損率，一般最高限額是5%，破損情況很多是在貨物的裝卸過程中發生的。在出貨高峰期，由於沒有足夠的裝卸力量而導致發貨速度慢和較高的破損率，建議的解決方式是在銷售旺季的出貨高峰期，配送中心租用叉車來降低破損率、提高裝卸速度。
投訴次數承運商幫助企業將貨物送達給客戶，所以承運商在和顧客進行貨物交接的過程代表著企業的服務形象，在這一過程中提供盡可能多的服務將提高顧客對企業的忠誠度，但配送中心反應顧客投訴最多的還是承運商在和顧客交接過程中服務沒有到位。針對客戶的投訴我們的建議是企業應該細化和承運商的服務協議，在協議中明確提出幫助卸貨、到貨前通知顧客、以及代收退貨等基本服務以及今後可能的代收貨款。
五、物流部門績效考核
作為一個利潤中心，物流部門的績效考核主要是在一定的物流費用率下的物流銷售收益和客戶服務水平的考核。
1、物流部門收益考核
物流毛收益。物流毛收益=年物流服務收入總額/年物流服務支出總額。
物流費用率。物流費用率=年物流費用總額/年銷售額。
物流部門收益=（物流毛收益-管理費用）×物流費用率權重×修正系數
雖然物流部門是一個利潤中心，其利潤貢獻的最直接衡量指標是銷售收益，但為了達到降低物流成本的目的，物流銷售收益必須是一定物流費用率下的收益，超過規定物流費用率，部門收益需要打折扣（這里的物流費用只包括運輸費用、倉儲費用、管理費用，不包括存貨成本等）。如果實際物流費用率比標准費用率高出很多，超過權重上限，則部門收益為零，甚至為負數。物流費用率標準的制定採用目標期望法，為達到費用率逐年降低的目標，可依據去年的物流費用率為本年度物流費用率，同時排除能源、勞動力的價格上漲或下跌，及交通法規等變化的影響。
物流效用增長率。物流效用增長率=物流費用年比上一年增長率/銷售額比上一年增長率。合理的比率應該小於1.如果比率大於1，考核物流費用控制具有降低的空間。 物流部與產品事業部的物流費用結算，初期按照實際發生的物流費用
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2. 求教電商物流倉庫績效考核工資如何計算
樓主想問的是考核成績怎麼與考核工資掛勾吧，考核表，倉庫資料區一大把專，找一個根據自己情況屬改一下，評出分了，以後，按照高低評出ABC級，按照比例來定考核工資。比如考核工資是500，評A就是系數1。1就發600，評B就是0.9，就發450，C就是0。7隻發350，你掌握住不要差別太大就行了。
3. 物流行業怎麼做績效考核
可以按照快遞員的派送量來考核業績。
4. 物流員工的績效考核內容有哪些方面
既然是物流公司，既然是用得到績效考核，我想你們公司不是一個小貨站。。。既然不是貨站，為什麼不說明白你想要考核你們公司哪個部門？部門領導還是一般工作人員？
5. 第三方物流績效考核辦法
根據考核的要點，設立權重，根據業務特性按照批次或涉及的金額制定績效運費的績效標准！