Ⅰ 加油站存在的隱患有哪些
1.操作方面的安全隱患
(1)高空作業。特別是我們新加盟的加油站,施工過程中,會有高空作業,一定要戴好安全帽,做好一切安全措施,切勿抱有僥幸心理。
(2)卸油、量油、加油、清罐四個環節。這四個環節上油品暴露在空氣中,如果在作業中違反操作程序,使油品或油品蒸氣在空氣中與火源接觸,就會導致爆炸燃燒事故的發生。加油站火災事故的60%-70%發生在卸油作業中 。
2.站內人員行為方面的安全隱患
(1)靜電:不要拍打或穿脫化纖、尼龍和針織衣服等,因為拍打或穿脫化纖、尼龍和針織衣服,不要梳頭等。他們之間產生摩擦就會產生靜電,瞬間能點燃加油站附近彌漫的易燃易爆氣體分子;
(2)站內接打手機 ;
(3)吸煙;
(4)站內檢修車輛、不熄火加油、給摩托車直接加油等。
3.人身方面的安全隱患
(1)交通事故;
(2)資金安全;
加油站直面客戶銷售油品,且大多是現金結算,而其開放式經營的模式也是資金安全隱患的重要成因。
4.環境方面的安全隱患
(1)電氣火災:由電氣原因形成火源而引燃 的火災稱電器火災。
電氣設備引起火災的原因主要有三個: ①過載; ②導線斷裂或短路; ③電路設計不良或使用不當的電熱器具。
(2)雷擊
汽油易燃易揮發,在加油時往往會向外飄散,同時,新注入的汽油也會揮發,使加油車輛周圍的空氣中油霧濃度劇增,如果這個時候剛巧趕上打雷,後果不堪設想。在一些安全意識較強的加油站是強制規定,雷雨天不給加油的。所以你也盡量不要選擇在雷雨天的時候去加油。

(1)加油站促銷活動存在的漏洞擴展閱讀:
加油時的注意事項:
1.在汽車熄火之前,絕對不能給汽車加油。
2.在加油站工作人員沒有關閉加油槍之前,絕對不要發動汽車,否則易引發火災。
3.雷雨天氣時最好不要加油。
由於汽車用油屬於易燃氣體,在給汽車加油時,易燃的油蒸氣容易彌散到周圍的空氣中,萬一被雷擊中,後果不堪設想。這也是出於防雷擊避免火災的安全考慮。
Ⅱ 加油站如何搞活動才會吸引人
價格優惠··
Ⅲ 加油站經營管理中存在的最大問題是什麼
一. 非油品業務進展緩慢
在美國「加油站+便利店」經營模式的影響下,我國部分加油站開始向經營多元化靠近,開設便利店、汽車修理、汽車美容等非油品業務。但目前我國加油站的銷售業務主要以油品銷售為主,非油品業務在銷售中所佔比重很小,這一方面是受我國居民的低收入水平和較低的購買力因素的影響;另一方面是由於加油站經營場地、開設便利店審批程序復雜等諸多因素的限制;三是由於我國對加油站開設便利店尚處於模糊認識時期。這些因素使我國加油站的非油品業務進展緩慢。
二. 營銷方式和服務功能單一
我國加油站普遍存在著營銷方式單一,加油站服務功能和方式單一的特點。這主要是因為長期以來國內加油站油品零售企業對加油站的作用簡單地定位在銷油、加油服務上,從而使加油站在投資、設計、建設上都沒有考慮到多元化經營、多功能服務的需要。目前,多數加油站因場地限制,無法使服務多元化。一些加油站雖然開展了一些服務項目,但僅局限在加油、加水、設立小百貨副食櫃台和快餐上,服務不盡人意,不系統、不規范。
加油站在營銷方式上多以對外來車輛加油為主要表現形式。車輛進站就加油,無車進站就被動地死守陣地,「守株待兔」,不注重客戶的開發。在市場競爭日趨激烈的形勢下,這種「坐門等客」的營銷方式,嚴重製約了銷量的增加。
三. 經營管理水平相對落後。
我國成品油零售的經營管理只相當於國內零售業80年代的水平,基本上沒有形成規模經營。相比之下,國外成品油銷售行業已廣泛採用了連鎖經營、配送制等現代化的流通組織形式和經營方式,成品油零售和配送採用了專業化、標准化的分工和集約化、規模化的經營管理,流通環節減少,流通費用大大降低。加油站的經營業務不再僅限於油品銷售,已經擴大到了便利店、汽車維護、餐飲、超市等服務領域,加油站的效益有一半左右來自油品以外的服務性項目的經營收入。
同外國石油公司在國內經營管理的加油站相比,差距也比較大。如殼牌石油公司在天津收購了十幾家社會加油站,按其公司形象設計改造管理後,加油量平均提高了2.3倍。目前我國國內兩大成品油銷售企業中石油和中石化的加油站不同程度地存在著組織化程度不高、管理手段落後、科技含量低、內部管理不嚴密、流通費用高的情況。
Ⅳ 關於加油站銷售方面的經驗
標題:加油站銷售上水平的經驗
我站地處承德市城鄉結合處的大石廟鎮,現有員工9 人,平均年齡24歲,全部為女孩子,人稱「女子加油站」。
在各級領導的關心指導和幫助下,在全站員工的共同努力下,充分發揮加油站的團隊精神,在改善服務、強化管理方面狠下功夫,通過「百日促銷增量、持續降本增效」活動,加油站經營和管理工作邁上新台階。各項經營指標均排在承德分公司所屬各站前列。
回顧過去的工作實踐,有以下三個方面的體會:
一、強化素質提升,樹立服務意識是加油站發展的基礎
一個加油站要想發展,除了硬體優越外,更主要的因素取決於加油站員工的整體素質。擔任該站經理後,針對站內員工業務能力弱、服務意識不強、精神面貌低落等問題,我首先從提高站內員工業務素質入手,幫助站內的每名員工根據自身實際制定出個人學習規劃,利用每周集體學習時間,採取集中學習和個人自學相結合的方式,系統學習了《中國石油天然氣集團公司安全生產管理規定》、《加油站管理規范》、《加油站營銷理論》、《加油站應知應會200問》以及庫站文化建設等方面的業務書籍和相關內容。通過學習,達到以知識促管理、以素質促營銷、以服務爭客戶、以文化樹形象的目的,收效明顯。幾個月下來,站內員工的整體素質有了明顯提高:有2名加油員通過公司相關部門的選拔考核,提升到計量員崗位;有3個員工調任其它站核算員;有2名員工參加了自考本科的學習。隨著站內員工整體素質的提升,員工的精神面貌煥然一新,服務客戶主動溝通的時候多了、工作中切磋操作技能的現象多了、工作之餘交流學習的時間多了、生活中互助友愛的行為多了;加油站員工的思想發生了根本性轉變,人人以站為家,以顧客滿意為已任,服務意識明顯增強,為加油站促銷增量工作的順利開展提供了有力思想保障。
二、加強規范管理,提高服務質量是加油站發展的根本
在承德分公司年初工作規劃中,我站被列為創建五星級加油站重點站之一。這不僅給我們帶來了巨大的壓力,更給我們帶來了強大的動力。我們從薄弱環節入手,把抓亮點、強服務作為工作重點來抓。抓「亮點」就是:創建整齊劃一的工作秩序、標准統一的行為准則、整潔舒適的生活環境、設備擺放的定置化管理。根據站內條件,合理布局,嚴格定置站內每件物品的擺放,做到方便、整潔、美觀;對站內工作區、生活區衛生全面實行責任包干,班與班之間交接,下一班對上一班進行檢查,做到「三不交班」(衛生有死角不交班、設備運轉不正常不交班、數質量不清不交班),量化到人,責任明確。剛到加油站時,站內的衛生間管道漏水、異味撲鼻、蒼蠅亂飛,到處都是臟亂差。員工缺乏主動打掃的意識,對這種現象熟視無睹,不僅影響客戶使用,更使我們的服務質量和加油站形象大打折扣。於是我就在衛生間召開首次站務會議,與站內員工共同分析原因,提出解決辦法。我向大家提出,第一加油站要名符其實,就要從細節做起,從衛生間抓起;如果連衛生間衛生都搞不好,自己就由站經理降為「所長」,從廁所所長干起。為此,衛生間下水道堵了就自己通水道,水管壞了就自己修理,衛生間前的台階被車撞壞,自己就到附近找來一些原料,動手把台階修好。整潔清新的衛生間得到用戶的一致認可。以此為起點,我用自身行動帶動了全站員工,雖然都是女孩子,大家都堅持從自身做起,做好每一件小事。從加油現場到開票室、從宿舍到廚房、從衛生間到洗漱室紛紛自己動手,加油站環境實現了從臟亂差到「亮」的轉變。藉此東風,我們建立健全了加油站衛生管理制度,真正達到了「物見本色、整齊劃一、責任到人」,使加油站整體形象得到全面提升,女子站真正「靚」起來了。
加油站經營工作要在同質、同價的市場條件下,搶佔先機,就必須在服務質量上下工夫。在抓好「亮點」的同時,我們持續強化服務質量,以優質服務贏得客戶,促銷增量。在具體的工作中,要求全體員工嚴格按照「加油十三步曲」、「卸油八步曲」、「收銀六步曲」的操作流程規范作業,用真心、誠心、愛心服務客戶;一句親切的問候,一個誠摯的微笑,都給顧客以溫馨的觸動,留下深刻印象。加油高峰期或資源緊張時,加油的車輛會排成長隊,每當這時,無論當班還是不當班的員工都會主動到現場疏導交通,保證各種車輛有序、高效、順利加油,滿意離站。我們還增設了飲水機、醫葯箱、便民傘、便民毛巾等服務項目,切實地形成了以服務為中心的營銷格局。服務意識提高了,服務質量提升了,每名員工工作起來就是一道亮麗的風景線,如同一顆顆寶石花溫暖著客戶的心,不斷吸引新老客戶的前來惠顧。
三、開發客戶群體,多角度營銷是加油站發展的保障
第一加油站地處城鄉結合部,因此開發新客戶、發展和擴大固定客戶群體,成為我站能否生存和發展的關鍵。
Ⅳ 中國石化加油站零售管理工作中存在的問題
要求加油站0誤差,這個東西是不可能的,汽油不可能沒有損耗!
Ⅵ 加油站每周有兩天搞活動,油價優惠非常多,到底有什麼貓膩
不知道大家有沒有發現,自己開車去加油站加油的時候,有的時候會遇到打折的情況,有是時候沒有,時間長了,我們也能夠找出規律:這家加油站都是在周幾打折,而這家加油站則是在周幾打折搞優惠,那麼問題來,現在油價這么貴,加油站每周都會有一天搞優惠,到底有什麼貓膩?老員工說出了實話。很多人都有這個顧慮,就是油價是國家控制的,那麼加油站要是打折的時候,這個油的質量還那麼好嗎?

其次就是現在很多車輛都是運輸用的,那麼油價上漲的話,那麼這個成本也會提高,不僅商品也會跟著漲價,還有就是這個養車成本也會增加,導致很多想買車的人都不準備買車了,那麼也就有了這個經濟調控,所以有的時候,一些加油站會經常打折搞優惠
Ⅶ 現在為什麼很多加油站都在打折促銷,這些油能加
首先這個油都是可以放心大膽的加,沒有問題,不要因為很多的加油站專不是兩桶油品牌就有點忌屬憚,這個請大家放心,現在的國內的加油站油品還是很有質量保證的,一旦油有造假行為,可能會被摘牌的風險,同時監察現在很是嚴格,很多加油站是不敢冒這個風險去掙這點小錢的。
其次就是為什麼很多私企加油站會比兩桶油便宜,很大原因就是為了搶占客源,畢竟一個城市的車就那麼多,你要想生意做得好,那麼必有優惠,人們才會到你那裡來。同時商品油的中間利潤是比較可觀的少賺點,讓利也是一種做生意之道,畢竟在名氣上沒有兩桶油好,所以退而求其次,讓利追求銷量也是一樣的效果。
還有就是中間環節比兩桶油少很多,大家都知道私企很多追求的是利益,所以能省得會盡量節省,能少一環節盡量減少,這樣才能實現利益最大化。但是國有企業就很大的不同,因為企業性質不一樣,會涉及到很多方面的問題,很多環節是不能省略。同時也難免出現環節冗長的情況,但由於體制問題改革是比較困難的。所以在成本上自然很多私企加油站高很多。所以在讓利空間肯定比兩桶油更加實惠。