供應鏈協同電子商務調研

㈠ 什麼是協同電子商務

協同商務（Collabortive commerce ,以下簡稱cc），它被譽為下一代的電子商務系統，其基本思想最早是由Gartner Group在1999年提出的專，Gartner Group對協同商務的屬定義是：
將具有共同商業利益的合作夥伴整合起來，他主要是通過對與整個商業周期中的的信息進行共享，實現和滿足不斷增長的客戶的需求，同時也滿足企業本省的活力能力。通過對各個合作夥伴的競爭優勢的整合，共同創造和獲取最大的商業價值以及提供獲利能力。
就協同商務概念而言，企業信息化建設目的不僅是管理企業內部的資源，還需要建立一個統一的平台，將客戶、供應商、代理分銷商和其他合作夥伴也納入企業信息化管理系統中，實行信息的高效共享和業務的一系列鏈接。 「協同」有兩層含義：一層含義是企業內部資源的協同，有各部門之間的業務協同、不同的業務指標和目標之間的協同以及各種資源約束的協同。如庫存、生產、銷售、財務間的協同，這些都需要一些工具來進行協調和統一；另一層含義是指企業內外資源的協同，也即整個供應鏈的協同，如客戶的需求、供應、生產、采購、交易間的協同。

㈡ 電子商務環境下的供應鏈管理 電子商務專業畢業論文

電子商務環境下的供應鏈管理的變革：
在拉式體制下，現代供應鏈運作的一個重要特點是，通過及時、有效信息的傳遞，確實把握市場需求，並根據實際需求來確立相應的生產、經營和物流運作，而現代電子商務的發展卻為推動信息的有效傳遞和管理、發展電子物流、乃至供應鏈管理奠定了基礎。

現代電子商務——擴展的信息化供應鏈管理

現代電子商務（即e-Commerce）的發展之所以能對現代供應鏈產生重大的影響，主要原因在於當今的電子商務是包含了電子物流和供應鏈的業務實現過程（e-Fulfillment）。所謂業務實現就是能對應顧客或用戶的差別化需求，實現包含商品的整個服務過程，它涉及到供應鏈企業間、部門間以及個人間的協同作業。換句話說，原來在傳統商務形式下，被忽視的個別需求對應、服務活動、按單生產、修理、基於模塊化的大規模定製、物流服務等高附加增值活動，在現代電子商務中得到了全面實現和高度關注。

現代電子商務的出現當然不是一蹴而就，從業務模式的發展形式看，主要有四種：

（1）B2C形式——即利用電子零售或網頁針對消費者從事商品銷售活動，開展這類電子商務的典型代表是Amazon.com。

（2）B2B形式——即電子交易市場，利用網路實現企業間的交易和連接，代表企業有Cisco和Dell。

（3）C2C形式——即拍賣市場，利用網路實現消費者之間的信息互通和交易實現，諸如eBay模式。

（4）現代電子商務形式（e-Commerce）——這種業務模式不僅實現了買賣雙方的交易，而且為了有效地實現服務的增值，藉助於企業間的網路，將部分業務實行外包，企業群體共同實現增值活動，全方位地滿足顧客個性化的需求。

從以上電子商務發展的四種形式我們可以看出，現代電子商務有別於其他三種形式的本質特點在於，它強調的是以核心企業為中心，通過網路有機地將夥伴合作企業組織進來，共同為客戶提供全面的解決方案，而不僅僅是交易或傳遞商品。具體講，e-Commerce的特點主要表現在：

1．電子商務除了利用Internet或Web實現對消費者或客戶的銷售，更是綜合所有商業網路中企業的信息來共同實現差別化的服務

如今我們正處在一個信息極度豐富的時代，企業可以通過信息系統將一些極為重要的數

據，諸如現金流和訂單管理信息傳遞給網路中需要這些數據的企業或個體，而且市場競爭的壓力也促使企業不斷改進這種信息共享的水平。

隨著信息實現強有力的銜接，企業運作就實現了高度的彈性化，能夠更及時滿足消費者的偏好，結果形成了一個以滿足消費者或客戶、主宰具體細分市場為共同目標的企業網路或供應鏈。此時電子商務所實現的網路化使得信息傳遞的媒體從原來紙張、帳單、電話、面對面的交流向數字化方向發展，這種數字化的特點主要表現在兩個方面：一是構築企業間相互銜接的實時通訊網路，二是數據等各種信息不斷蓄積，企業根據資料庫從事有效的經營管理活動，此時，對於企業來說，業務運作的關鍵是可視性（Visibility），即業務流程或訂單處理流程在任何地點、任務時間、任何人都可以監控追蹤；其次是互聯性（Connectivity），即供應鏈企業相互之間信息通過EDI或Internet是互聯互通的。

2．現代電子商務是從供應鏈整體角度分析入手向業務流程外包的方向發展

現代電子商務所涵蓋的內容已大大擴展，幾乎包括了整個供應鏈商流和物流的內容，即信息交換、訂單實現、銷售活動前後的服務、倉儲、電子支付、運輸配送等各種活動，每一項活動都對企業實現價值增值提供了必要的保障，但是，作為從事電子商務的企業未必擁有如此全面的經營能力和運作能力，只有將部分業務外包給專業企業才能真正實現供應鏈績效。這樣新型的物流服務提供商（LogisticsServiceProvider）就開始出現，其作用一方面作為B2C、B2B以及C2C後端辦公或倉儲運輸活動的承包方而出現，另一方面通過網路組織的建立，藉助於能力集成，真正實現了高效、低成本的業務運作。

3．現代電子商務實現了企業組織結構的精細化，開始向虛擬性組織發展

電子商務的發展最大的特點是實現了經營的網路化，這里指的網路化有兩層含義，一是交易物流系統的計算機通訊網路，包括物流配送中心與供應商、製造商要通過計算機網路實現連接，同樣上下游企業之間的業務往來也要通過計算機網路來實現，例如訂單的傳輸、交易的形成確認等等，都可以藉助增值網上的電子訂貨系統（EOS）和EDI進行；電子商務的網路化除了計算機網路外，另一層含義則是指組織的網路化。

由於現代電子商務是通過業務外包是組合整個供應鏈的，單個企業的組織結構呈現出精細化、高效的特點。這種精細化和高效主要表現在一方面原來的組織由於全部業務的內部運作，造成組織結構龐大、從業人員增加、管理層次增多，而電子商務條件下，由於大部分專業性業務活動交給外部企業運作，因此，管理層次和人員都較少，經營有柔性化的傾向；另一方面在原來的業務運作方式下，由於企業規模的龐大以及管理活動的復雜性，造成經營效率偏低，而現代電子商務由於藉助電子信息網路將各種不同的技術、技能有機地進行集成，大大提高了業務經營的績效。並且由於同一個業務流程是由不同專長的企業共同實現，信息和計劃在這些企業中實現了共享，因此，在電子商務的推動下，虛擬化組織的特點開始顯現。

電子商務下業務流程的管理變革與技術支持

從以上電子商務的特點中可以看出，電子商務的根本性變革在於把商品流、資金流、技術流、業務流完全反映在信息流上，並由信息流來組織和支配，從而導致價值聯重組，產生革命性的整合，同時這一過程還實現了產業化。具體講，電子商務對企業業務流程變革的影響主要反映在從網路經價值星群到完全連接的轉變[3]。

1．網路的形成

網路的形成是企業將業務流程的管理從完全的企業內部轉向企業間的起始階段，在此之前，企業業務的管理往往是分散的，采購、生產、庫存、配送、營銷等職能相互割裂，而且所有的管理重點也都是局限於企業內部。到了網路階段，則出現了重大的變化，這種變化反映在一方面各業務活動開始作為一個整體得到了關注和管理，人們意識到只有綜合、協調地對各種業務進行控制，才能取得最大的經營績效；另一方面業務管理的視角已經開始從單純的企業內部向企業外部轉移，這表現在企業的各職能管理者開始與他企業同職能管理者不斷進行溝通和協調，以最大程度提高職能管理的績效。

具體講，在采購階段，不同企業的采購經理開始進行信息的溝通，提高企業的資源搜索水平，並且降低訂單處理和支付處理的成本；在生產階段，網路中的各成員開始尋求共享以計算機為輔助而進行的設計和生產系統，從而形成一種協同設計和規劃的雛形；在配送階段，專門的團隊將就物流供應的最佳方案展開討論，並開始關注自己所處的這個潛在網路中有多少資產在發揮作用；在庫存階段，企業間開始關注訂單處理流程的優化，在實施出入庫作業的過程中，既為各方節省大量時間和成本，同時又大大縮短現金周轉周期；在技術階段，將對企業間聯合資料庫中存在的大量信息進行分析，以找出那些最能發揮作用的共享數據；最後，在銷售階段，團隊的關注點在於幫助各個企業對具體細分市場上的信息進行分享。在完全了以上各項職能後，各個企業就會發現必須將先進的技術和電子商務手段應用到自己的網路中，必須有一個能夠產生、傳遞和利用重要的數據資源，以迅速對應客戶或市場各種需求的系統，因此，新型的電子網路就開始形成，並為下一階段走向價值星群奠定了基礎。

2．價值鏈星群的形成

在該階段，網路的形成已經給參與的企業帶來了一定的收益，部分改進了業務流程，並為企業更深入的運用電子商務打下了基礎。與此同時，價值鏈中核心企業與其他商業夥伴已經建立了較深層次的信任關系，隨著各種活動的成本信息被引入，每個企業都對供應鏈系統中各個步驟成本有了進一步了解，並開始通過電子商務和一定的協同運作來降低供應鏈成本。

從具體的業務運作看，主要表現在：在采購階段，網路中所有的企業將所需的采購物品進行總量計算，並逐漸開始通過網路形式開展聯合採購，以有效地降低采購成本；在生產階段，企業將各自的資源規劃系統（ERP）進行連接，並通過這種方式進行協同設計、規劃和日程安排；在配送階段，多個企業通過合理有效的利用整個網路中的倉儲空間、運輸設備以及配送能力，對物流資源進行共享，這樣使得單個企業的物流投資大大減少，而且充分發揮了物流資源利用的規模效益；在庫存階段，聯合團隊可以通過減少安全庫存以及對網路中所有庫存的協同管理來實現真正的成本節約；在技術階段，隨著各種能夠實現價值增值的應用程序和設備的廣泛應用，企業間形成了一個技術共享的網路系統；在銷售領域，通過對共享數據進行分析，銷售團隊將實現自動化，而且能夠實時的對市場情況進行動態分析，以確定最有效的營銷方式或手段。

3．完全網路連接形成

在價值鏈星群的實施過程中，所有的業務運作給企業實現的利益不僅僅是成本的節約和增加新的收入，它還能幫助企業在整個網路中充分利用電子商務所帶來的潛力。由於充分利用了新技術，而且供應鏈中各個企業之間也開始實現了完全連接，企業和消費者都會從中獲得巨大的收益，這時電子商務模式最終將由整個網路中的所有合作夥伴進行聯合開發和應用。

此時，業務領域的運作發生了翻天覆地的變化，采購團隊可以通過互聯網應用程序進行更深層次的資源搜索；生產團隊也可以實現完全的網路規劃，根據客戶反映來衡量工作的績效；在確定供應鏈中核心生產能力來源之後，資源利用將實現最優化，所有企業將通過電子方式實現生產和配送的協同運作；配送團隊可以更加充分利用企業內外的資源，甚至包括那些幾乎沒有任何實物資產的網路提供商；銷售團隊同樣可以在每一次營銷活動前查詢自己需要的任何信息，並通過價值鏈成員對大規模定製產品促銷活動進行規劃和管理，並做出相應的商品銷售規劃。

㈢ 供應鏈對我國企業成功實施電子商務的重要意義

1、實現供應鏈業務協抄同

可以完善企業的信息管理，通過平台幫助企業快速的實現信息流、資金流和物流的全方位管理和監控。同時，利用供應鏈電子商務可以把供應鏈上下游的供應商、企業、經銷商、客戶等進行全面的業務協同管理，從而實現高效的資金周轉。

2、轉變經營方式

供應鏈電子商務可以幫助企業從傳統的經營方式向互聯網時代的經營方式轉變。

隨著互聯網技術的深入應用、網上交易習慣的逐漸形成，使得企業的經營模式也需要相應轉變，藉助供應鏈電子商務平台，可以幫助企業分享從內部管理到外部商務協同的一站式、全方位服務，從而解放了企業資源、顯著提升企業的生產力和運營效率。

(3)供應鏈協同電子商務調研擴展閱讀：

基本結構

一般來說，構成供應鏈的基本要素包括：

1、供應商

供應商指給生產廠家提供原材料或零、部件的企業。

2、廠家

廠家即產品製造業。產品生產的最重要環節，負責產品生產、開發和售後服務等。

3、分銷企業

分銷企業為實現將產品送到經營地理范圍每一角落而設的產品流通代理企業。

4、零售企業

零售企業將產品銷售給消費者的企業。

5、消費者

消費者是供應鏈的最後環節，也是整條供應鏈的唯一收入來源。

㈣ 協同電子商務的示例

中國農技網協同電子商務平台利用互聯網多媒體技術（農盟通視訊診斷傳媒系統）和現代管理技術(農盟供應鏈管理系統) ，將種養大戶、基地、合作社、企業的上下游、廠商和客戶面對面集合起來，信息共享、協同工作，通過中國農技網協同電子商務平台為企業及其合作夥伴提供集成商務活動，使「供、產、銷」一條龍，打造高效價值鏈，在整個供應鏈甚至全球網路供應鏈上全面拓展，實現全球范圍內對原材料的生產、開采、加工、產品設計、生產、分銷、運輸、配送、零售、市場及服務等商務模型和商務運作的一體化，構建一體化虛擬大市場。
中國農技網是個系統，建立了基於第三方平台服務模式的農業信息服務體系，利用寬頻視頻會議通訊工具貫穿終端等各環節要素，把農資供給、市場經紀、農產品加工、物流跟蹤和認證監管等有機聯系在一起，最終為生產者和消費者服務提供公益化服務。同時集合農業專家多人視頻會診系統、農業生產網路監控系統、農業網校再教育系統等梳理農業戰略流程，實現土地到餐桌的農產品可追溯體制。中國農技網統一注冊系統，各個板塊激活，互聯互通，形成閉環，為農業電子商務提供廣闊的發展空間和完整的產業鏈。
中國農技網注重農業資料庫基礎建設，資料庫數據源的收集更是來自農業實踐領域的實戰技術，充分體現其價值和生命力，其形式多樣，總量豐富，並且實現數據交換的及時通暢，保障農業電子商務平台共享信息資源，實時互動。
農業具有地域性強、季節性強、產品的標准化程度低、生產者分散且素質較低等特點。農業領域的電子商務極具特殊性和復雜性。我們以中國農技網協同電子商務平台為例，全面解析其應用流程。中國農技網由多個功能站組成，貫穿農業全景領域，從農業戰略布局到各個應用環節，環環相扣，高效率、低成本地完成交換的各種活動。
一、平台結構
1、地區分後台管理，獨立管理縣域會員，構建本縣域獨立的電子商務平台；
2、導入中國農技網農業經紀人群發平台，保證商鋪大市場客流量，並可以主動群發營銷；
3、導入農盟供應鏈管理系統，讓價值鏈信息共享、協同工作；
4、導入農盟通視訊傳媒系統，交流、溝通、宣講面對面，拓展多方通信底層協議和介面；
5、導入農盟OA協同辦公系統，企業內部或群組之間遠程系統辦公；
6、開辟基地和合作社專區，詳陳農業種養結構和數據，信息服務專門化；
7、買賣商情欄目分類精細，提供傻瓜式快捷發布；
8、產品庫和公司庫提供縱向分類，突出商鋪後台互動式管理。
二、農貿通：
農貿通為用戶提供網上誠信平台，用戶不僅可以通過農盟連鎖單位建立起集合產品展示、企業推廣、在線洽談、身份認證等多種功能的網路商鋪，更可以獲得多重商機，領先對手。農貿通會員檔案制度是農貿通會員區別於普通會員的基本檔案，體現和展示農貿通會員的一些基本資質信息，從而獲得買家的高度信賴贏得更多訂單！農貿通會員檔案由以下幾部分組成：公司或個人資質認證信息、相關證書和證件、交易紀錄和評價、企業或個人資料圖片、資信參考等。
農貿通分為銀牌、金牌和VIP會員等級，在以下服務內容中擁有不同服務：
1、第三方基本資質認證，詳盡的資質認證和交易評價紀錄，提供相關中介擔保服務。
2、擁有官網實時公布的廣告位。
3、經由官網實地考核後擁有地區分後台管理。
4、擁有獨立的二級域名企業網站。
5、擁有農盟通視訊傳媒系統、農盟供應鏈管理系統、農盟OA協同辦公系統等軟體使用權。
6、開放群發平台所有客戶群資料庫。
7、成為農盟節點辦事處和農業聯盟客戶對接，農盟連鎖服務最惠待遇。
8、參與農盟供需見面會和每年舉行的企業專題專訪。
9、享受農盟英雄貼(高端培訓或出國考察)，英雄貼每年更新一次內容。
三、支付角：對具備農貿通誠信檔案客戶的中介保護交易
參與農業電子商務中的各方在物理上是互不謀面的，因此整個電子商務過程並不是物理世界商務活動的翻版，網上銀行、在線電子支付等條件和數據加密、電子簽名等技術在電子商務中發揮著重要的不可或缺的作用。支付角包括以下詳細規則和交易保障
1、支付角交易通用規則
2、支付角中介保護交易爭議處理總綱
3、支付角信用中介時間規則
四、農盟通寶：
農盟通寶（1元=1農盟通寶）是推出的一種預付費方式，目的是方便用戶隨時隨地觀看或下載農業視頻資料和購買會員資格等服務。
五，大宗農產品現貨交易：
通過互聯網交易平台以倉單為交易標的，自由報價，由交易系統按價格優先時間優先的原則自動撮合,把眾多的買家和賣家匯集起來,促進全國性統一大市場的形成，規避市場風險。
六、農盟物流：
物流和渠道全程監控，隨時查詢，農盟供應鏈管理系統統一管理，統一通信。
中國農技網協同電子商務平台推行實名實地認證，匯集種植養殖的買家和賣家，集中農資和農產品網路展示，從查詢客戶開始，一直到洽談、訂貨、在線付（收）款、讓推廣服務，洽談交易和線上支付一氣呵成。
中國農技網協同電子商務平台，以農業資料庫為基礎，通過視訊傳媒和遠程培訓等兼顧培養農民、提高農民文化素質水平，促進農民增收、引導農業結構調整、加快農村市場流通，由提供單項的技術指導服務向提供技術、信息、物資、教育培訓、決策咨詢等綜合服務延伸，由產中服務向產前、產後全程服務延伸，做到產前引導農民調整，產中指導農民生產，產後幫助農民銷售，參與並促進農業產業化經營，而且推動農資生產企業、經銷流通企業及農產品生產和加工企業節能挖潛，提高工作效率，規范團隊管理，開拓新市場新客戶，為建立綠色環保社會，發展有機農業，提高社會效益，實現農業信息化、工業化、現代化而努力。

㈤ 電子商務下供應鏈管理的發展趨勢(最好分幾點來分析 字數當然是越多越好拉..謝謝)

摘要：供應鏈管理起源於20世紀80年代後期，是在工業發達國家興起並迅速發展的一種基礎上全新的管理思想和實踐供應鏈管理把企業資源的范疇從過去的企業內部擴大到全社會，使企業之間形成為了共同利益而結成的戰略聯盟，企業供應鏈管理利用現代信息技術，實施電子商務技術改造和整合業務流程，提高在市場上生存和競爭能力都具有十分重要的理論和現實意義。
關鍵詞：電子商務；供應鏈管理；研究

Abstract: Supply Chain Management （SCM）originated in the late 1980s. It is a completely new management concept and practice that emerged and fast developed in instrialized countries. Supply Chain Management expands the domain of enterprise resources beyond the limit of companies themselves and into the whole society. It propels enterprises to form strategic alliance based on the common interests. Supply Chain Management exploits information technology and relies on E-commerce to streamline and integrate business flows. Supply Chain Management is of both theoretical and practical importance for enterprise to improve their surviving capability and competitiveness.
Key words: E-commerce; supply chain management; research

隨著信息技術的迅猛發展和相關外圍環境的不斷完善，以網上商品購銷為核心的電子商務迅速發展起來。在企業活動中，供應鏈以「鏈」的形式將供應商、製造商、零售商連接起來，形成了一條不可分割的、能共享技術和資源的業務流程。企業利用現代信息技術，通過改造和整合業務流程，與供應商以及客戶建立協同的業務夥伴聯盟，應用先進的信息技術實施電子商務實現供應鏈管理目標，徹底打破「大而全」、「小而全」，快步邁向國際市場，提高企業競爭力，使企業在復雜的市場環境中立於不敗之地具有十分重要的意義。

1供應鏈管理產生的背景和內容

21世紀，隨著科學技術的進步和生產力的發展，全球經濟一體化的特徵越來越明顯，國際市場日漸成熟，無國界化的企業經營的趨勢也越來越明顯。這主要表現在：一是顧客消費價值觀發生了顯著變化；二是面對一個機遇可以參加競爭的企業越來越多，增加了國際競爭的激烈性；三是全球政治、經濟、社會環境發生了巨大變化。這一切導致整個市場需求的不確定性不斷增加。此外，高新技術的迅猛發展提高了生產效率，縮短了產品更新換代周期，加劇了市場競爭的激烈程度，傳統的管理思想已不能滿足新的競爭形勢，以「縱向一體化」為特徵的傳統的企業經營管理模式受到挑戰。
20世紀80年代，美國意識到了全球性的競爭使得市場變化太快，單個企業依靠自己的資源進行自我調整的速度趕不上市場變化的速度。為了解決這個影響企業生存和發展的世界性問題，有關報告提出了以虛擬企業或動態聯盟為基礎的敏捷製造模式，從而奠定了供應鏈管理的理論基礎，並形成了一種新的企業經營模式。
從 80年代後期開始，國際上越來越多的企業開始採用這種經營模式。企業只抓住最核心的產品方向和市場，資源延伸到企業之外的其它地方，藉助外部資源快速響應市場需求，避免了自己投資帶來的周期長和風險大的問題，贏得產品在低成本、高質量、早進入市場等方面的競爭優勢，初步形成了「橫向一體化」的思維方式。由此而產生的供應鏈管理是這種管理思想的一個典型代表。
供應鏈管理的基本思想是：任何一個企業都不可能在所有業務上成為世界上最傑出的企業，只有優勢互補，才能共同增強競爭實力。供應鏈管理提出的時間雖然不長，但是已經引起了許多學者和企業界人士的廣泛關注。從80年代以來，工業發達國家中有近80％的企業放棄了「縱向一體化」模式，取而代之轉向全球製造和全球供應鏈管理這一新的經營管理模式，使供應鏈從一種作業性的管理工具上升為管理性的方法體系。
由此可見，供應鏈管理已成為進入21世紀之後企業適應全球競爭的一個有效途徑。因此，21世紀的競爭不是企業與企業之間的競爭，而是供應鏈之間的競爭。

2供應鏈管理的特徵

2.1供應鏈就像一條管道，在這條管道里既有物流，又有商流、信息流等
供應鏈管理，在信息充分流動、共享的前提下，實現兩種明顯的功能，即物流功能和商流功能。物流功能是將原材料轉化為最終產品，並將它們從供應鏈的一個節點轉移到下一個節點；商流功能是確保各種產品具有一定的市場，能滿足顧客的要求，並能實現價值增值。每種功能的實施均需一定的成本。物流成本包括運輸、儲存、包裝、裝卸、流通加工、配送等費用；商流成本則包括市場購銷行情預測費用、業務洽談費用、缺貨損失費用、供給超過需求的商品降價損失和企業因不能滿足顧客需求所帶來的負面效應而喪失的潛在顧客收入等。物流成本與商流成本之和構成供應鏈的總成本。

2.2供應鏈管理的側重點在於物流
供應鏈管理是要對整條供應鏈中的物流和信息流進行管理，范圍是供應鏈中的所有企業重點是關系較近的幾個企業，即由供應鏈成員（包括供應商、製造商、分銷商、第三方物流公司和零售商）對物流實施共同管理。

2.3供應鏈管理有別於縱向一體化
縱向一體化是指建立一個包含生產和銷售所有步驟的組織，從原材料的獲取、提煉，經過產品的加工、裝配，直到產品銷售都集中到一個企業身上。一般而言，縱向一體化的公司獨立性非常強，在生產、流通、銷售的許多環節都不會依靠別的企業，因而較少受到其它公司的影響。隨著經濟的發展，人們逐漸認識到社會分工需求各企業集中力量發展核心事業，發揮比較成本優勢，企業不擅長的方面則交給夥伴公司去做，於是，縱向一體化日漸被供應鏈管理所代替。實施供應鏈管理，可以為參與供應鏈的各企業帶來巨大的效益，也可為消費者提供更好的服務和更大的價值。供應鏈管理的意義主要體現在下列幾個方面：
2.3.1降低物流費用。供應鏈管理降低物流費用主要是降低庫存成本。在實施供應鏈管理的企業之間，通過電子數據交換，關於生產、銷售、庫存、配送的信息和數據能由各方共享，這樣，供應鏈中的每個成員便能及時、准確地掌握整條供應鏈中原材料、在製品和製成品的流動情況、在途運輸或配送的情況、庫存狀況、商品銷售情況和顧客需求狀況，使整條供應鏈的透明度增高，不確定性因素降低。在此基礎上，企業就能根據市場需求信息迅速調整生產和配送，不需要備有大量的庫存。
2.3.2降低交易費用。交易過程需要當事人注入精力和時間，支付信息費用和其它一切開支，所以市場的交易是要付出代價的。科斯認為，「通過形成一個組織並讓某種權力（企業家）來支配資源，部分市場費用可以節省」。交易費用的理論同樣適用於供應鏈，重復發生的交易費用是社會財富和企業資源的浪費。然而，在供應鏈管理中，上、下游企業建立的是長期、穩固的關系，能在一定程度上減少談判和履約費用，為企業節約資金。
2.3.3提高物流效率。按照產權經濟學家阿爾欽和德姆塞茨的團隊生產理論，通過團隊生產創造的總產品大於每一參與單位的分產出之和。同樣，供應鏈管理所產生的整體效益會大於各個供應鏈成員單獨管理物流所得到的效益之和。它能實現單個企業無法完成的任務。通過上、下游企業的合作建立快速反應系統，實施及時配送、不間斷補貨、有效客戶回應等項目，可以縮短訂貨周期，對市場和顧客需求做出更加快捷的反應，提高供應鏈物流工作的效率。
2.3.4提高顧客滿意度。顧客滿意度的提高一方面來源於物流成本的降低，顧客可以買到更加便宜的商品；另一方面來源於物流服務水平的提高，送貨速度的加快、缺貨次數的減少、配送可靠性的增加和滿足顧客個性化需求等都能為客戶創造附加價值。

3供應鏈管理的電子商務技術支持

電子商務（簡稱EC）有狹義和廣義兩種含義。狹義的電子商務是指以網路為平台的商品買賣活動：而廣義的電子商務不僅包括直接帶來利潤的商品買賣活動，而且還包括所有藉助網路技術和信息技術進行的支持利潤產生的其他活動，如產品生產、需求服務、銷售支持、業務協調等。信息技術的迅猛發展促成了電子商務的興起，電子商務活動以及電子商務包含的一系列技術手段為供應鏈管理提供了強有力的技術支持。當然，供應鏈管理不是依靠純粹的電子商務技術手段就能夠實現的，應該從系統工程的角度看待供應鏈管理。只有將系統管理技術、電子商務平台技術、供應鏈技術、決策支持系統等有機的結合起來，並貫穿應用於供應鏈管理的各個環節，才能實現供應鏈的科學管理。
第一，系統管理技術是實現集成供應鏈管理的科學方法。所謂系統管理技術，是指用於供應鏈企業從市場研究、產品設計、加工製作、質量控制、物流、銷售與用戶服務等一系列活動的管理思想方法和技術的總和，體現對供應鏈企業的設計、管理、控制、評價和改善。對供應鏈企業的戰略聯盟進行管理是一項復雜而又系統的工作，它既需要先進的電子商務技術手段，又需要科學的管理方法。對於單個企業來說，如何選擇合作夥伴、尋求和評估機遇、進行企業流程重組、完成內部條件與外部環境的有機結合、對市場變化做出迅捷反應，都是非常關鍵的決策，而系統管理技術提供了對這種決策的方法支持。系統管理技術從管理信息系統、決策支持系統、信息介面技術、計算機輔助設計與製造等多方面為企業提供了開發、利用信息資源和智力資源的方法和手段，從而為供應鏈上資源的總體優化和產品壽命周期的縮短提供了方法上的支持。
第二，電子商務平台技術成為供應鏈管理的技術支持。供應鏈上的企業都需要產品運動的信息，以便對產品進行接收、跟蹤、分揀、存貯、提貨以及包裝等。隨著供應鏈上信息數量的增加，信息交互的頻繁，對信息進行精確、可靠及快速地採集變得越來越重要。而電子商務平台技術及相關標准正是為了降低信息交互成本、優化業務流程以及信息處理自動化而產生的。這些技術包括ID代碼、條碼、EDI、應用標識符等。
第三，電子商務的供應鏈技術成為比以往更為有力的優化技術。供應鏈技術主要指快速反應、即時制配送、有效客戶回應、不間斷補貨等技術。供應鏈技術能夠使企業聯系在一起，大面積地覆蓋市場，建立起最大范圍的供應鏈。企業通過十分廣泛的網路聯系，能夠得到更多的市場信息，廣泛地選擇合作夥伴，使供應鏈能夠靈活地適應市場的變化。
電子商務中供應鏈技術的應用，一方面可以理解為生產控制自動化向兩端延伸，覆蓋到企業間業務的無縫連接，從而形成了企業間無邊界的、開放式的增值鏈條。另一方面大大拓展了經濟活動的范圍，使供應鏈貫穿於整個生產經營活動全過程。而且這種以企業為中心、以電子商務為技術手段的供應鏈與傳統的生產經營方式，正在發生著越來越明顯的背離。
第四，決策支持系統是輔助不確定需求管理在電子商務條件下，供應鏈上信息流和物流能夠順暢流動的驅動者是最終用戶，所以供應鏈的管理者必須深刻理解現實的和正在出現的顧客和顧客需求，顧客需求具有不確定的特點，對顧客不確定需求的管理變得非常重要，決策支持系統為解決不確定因素下的供應鏈管理提供了方法和途徑。
在供應鏈的需求端，可以用一系列的電子商務智能決策支持工具對不確定需求的決策提供支持。電子商務智能決策支持工具主要有三個方面：其一，採用含有計算機晶元的智能卡來收集顧客數據、顧客需求水平數據，用來發展在不同的當地市場提供個性化倉儲類別和顧客訂制的產品，滿足多樣化的需求和全球化的趨勢。其二，利用在線分析處理系統，對顧客的各種資料庫進行各方面的觀察和分析，為決策提供多維思路。其三，利用網際網路。隨著存放在大型資料庫中信息可訪問性的提高和擴大，隨著網際網路的出現，被授權的供應鏈決策者都能夠通過網路得到決策支持的數據。在進行數據分析的過程中，用戶可以訪問環球網，查詢自己所需的信息和數據，因為網際網路資源在使用上具有廣泛性和適用性。
除此之外，面對供應鏈中群體企業的集成化管理，決策支持系統演變為虛擬組織的群體決策系統。電子商務改變了企業的傳統結構，使供應鏈企業成為復雜的網狀結構，供應鏈管理的復雜程度和供應鏈企業之間的戰略聯盟，使群體決策問題無法迴避，群體決策支持成為供應鏈管理的必要輔助手段。群體決策系統和分布式人工智慧相結合，再綜合利用電子商務提供的電子會議、電子數據交換等技術手段，可以為戰略聯盟的群體決策提供強有力的支持。

參考文獻：

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[2] 王能民，孫林岩，汪應洛. 綠色供應鏈管理[M]. 北京：清華大學出版社，2005.
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[4] 宋華. 現代物流與供應鏈管理[M]. 北京：經濟管理出版社，2000.

㈥ 電子商務與供應鏈管理的關系

電子商務簡單的說復，是一種存制在於企業與客戶之間，企業與企業之間的以及企業內部的聯系網路。
電子商務的運作，對供應鏈管理的影響有:
1.電子商務為供應鏈管理開辟了一個嶄新的世界，全面採用電腦和網路支持企業及其客戶之間的交易活動，包括產品銷售、服務、支付 等等；
2.電子商務幫助企業拓展市場，拉近企業與客戶之間的距離；
3.電子商務促進企業合作，建立企業與客戶之間的業務流程的無縫集成。最終達到生產、采購、庫存、銷售以及財務和人力資源管理的全面集成， 令物流，信息流，資金流發揮最大效果，把理想的供應鏈運作變為現實。

㈦ 物流和電子商務協同發展的案例

商貿企業商務信息與物流信息資源整合研究

一、引言
電子商務時代的來臨，將使傳統的物流與商流、信息流重新整合。傳統物流由於與商流、信息流相分離，導致運作效率較低，成本居高不下。因此，現代物流已趨向於商流和信息流一體化的趨勢，通過構建現代物流中心、信息處理中心這一全新的現代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統的支持下實現互動，從而能提供准確和及時的物流服務。
信息對物流表現的重要性，在歷史上並沒有得到過充分的重視。這種疏忽起因於缺乏適當的技術來產生所需要的信息。管理部門也不太賞識和深刻理解迅速和准確的信息交流是如何改善物流表現的。歷史上的這些缺陷現在都已被排除，目前的技術能夠處理絕大多數所需信息的各種要求。
然而，這種技術與信息的質量密切相關。信息質量上的缺陷會造成無數個作業上的問題。典型的缺陷可以劃分成兩大類：首先，所收到的信息會在趨勢和事件方面不準確。由於大量的物流是在未來的需求之前發生的，不準確的判斷或預測都會引起存貨短缺或過剩，過分樂觀的預測會導致不恰當的存貨定位。其次，有關訂貨的信息會在具體的顧客需求方面不準確。處理不準確的訂貨會產生所有的物流成本，而實際上並沒有完成銷售。的確，由於退回存貨的費用往往會增加物流成本，即使另外存在著銷售機會，設法向其他顧客提供所需的服務也會再次產生費用。由此可見，信息需求成分中的每一個錯誤都會對總的供應鏈產生潛在的隱患，而現代商貿企業的商貿信息與物流信息的整合研究也就被提上了日程。
二、電子商務、現代物流和商務信息的有關概念
（一）電子商務：有經濟學家認為電子商務是"共享商業信息，維持業務聯系，通過遠程通訊網路進行商業行為"，電子商務不僅包括買賣行為，也包括公司支持這個目標的各個業務過程。Applegate等也認為電子商務除電子買賣產品外，包含更深層的業務過程重組和戰略聯盟形成。電子商務涉及公司內部和外部的價值增值鏈的上游和下游業務行為。也有人認為四類信息技術構成了電子商務：
通過Email和Fax進行信息交流；
構建可共享的網路資料庫，提高公司內部協作水平和外部戰略關系；
電子文件交換和電子支付系統；
建立電子網站，提高公司市場營銷、廣告、銷售和客戶支持的能力。
（二）現代物流：所謂現代物流，就是組織貨物在不同企業、不同領域、不同國家間的合理流動，也就是發生在不同經濟體之間的物流。現代物流的實質是按分工協作的原則，依照國際慣例，利用現代化化的物流網路、物流設施和物流技術，實現貨物在不同經濟體間的流動與交換，以促進區域經濟的發展和世界資源優化配置。
（三）商務信息：商務信息可以狹義理解為企業的競爭情報。競爭情報工作具有強烈的競爭針對性和需求的時效性，要求搜集和分析情報的工具和方法必須是具體的，這往往使企業的競爭情報工作看上去呈現出企業常規業務的特徵。比如銷售人員收集市場信息的行為就屬於是企業競爭情報的常態。這樣一來，商務信息就可以解釋為：為達到了解市場需求及變動，進行市場分析與預測而有意識的搜集的有關市場信息的數據。
三、現代物流企業信息化狀況分析
電子商務包含著幾種基本的"流"，即信息流、商流、資金流、物流。其中信息流包括商品信息的提供、促銷行銷、技術支持、售後服務等內容，也包括諸如詢價單、報價單、付款通知單、轉帳通知單等商業貿易單證，還包括交易方的支付能力、支付信譽等。商流是指商品再購銷之間進行交易和商品所有權轉移的運動過程，具體是指商品交易的一系列活動。資金流主要是指資金的轉移過程，包括付款、轉帳等過程。在電子商務下，以上的三種流的處理都可以通過計算機和網路通信設備實現。
物流，作為流中最為特殊的一種，是指物質實體（商品或服務）的流動過程，具體指運輸、儲存、配送、裝卸、保管、物流信息管理等各種活動。在電子商務下，對於少數商品和服務來說，由於電子工具和網路通信技術的應用，使交易各方的時空距離幾乎為零，有利地促進了信息流、商流、資金流、物流的有機結合。對於可以直接通過網路傳輸的方式進行配送的商品和服務，如各種電子出版物、信息咨詢服務、有價信息軟體等。甚至可以做到四流的同步處理。然而對大多數商品和服務來說，物流仍要經由傳統方式傳輸。企業已經意識到：企業要獲得成功，不僅要有優質的產品，而且還必須對客戶的需求具有很強的反應能力，除了保證向客戶提供安全方便快捷的服務。這些並不是輕而易舉能做到的，隨著電子商務迅速席捲全球商業領域，急需一套通用的操作性強的物流解決模式來指導他們順利展開電子商務，以加快原材料、產品及資金的周轉，降低成本，實現企業"雙贏"目標。
隨著中國物流市場的放開，國內物流企業與國外物流企業之間的競爭不可避免。無論是國內還是國外的行業競爭，中國現代商貿企業物流的現狀是很難在激烈的行業競爭中求得生存的，究竟何去何從？
目前，海爾、科龍等企業都在搞電子商務，那麼這些企業是否具備電子商務的基礎呢？中國的企業無論什麼經濟形態，只要是面向市場的企業，都應當具備做電子商務的基礎。國內的一些企業做電子商務更多是投資建設一個網站，與自己的主營業務結合起來。這跟國外一些大的企業進行電子商務化還不一樣，例如國際三大跨國汽車公司就聯合上網采購、配送和銷售，他們進行電子商務的最大目的是節省費用，增加收入，並不像有些國內企業是為了引起大家注意，不被別人看作是落伍者。
作為物流信息化進程核心的物流信息系統日益成為社會物流企業的發展"瓶頸"，物流信息資源整合能力也是需求企業考量物流供應商的主要因素。我國只有少數的物流供給企業擁有物流信息系統，說明我國物流供給市場的信息化程度較低，不能滿足客戶需求。信息系統的業務功能和系統功能又是信息系統優越性的重要衡量特徵，大部分企業的業務功能不完善，遠程通信能力低，缺乏必要的決策功能。
電子商務時代的來臨，將使傳統的物流與商流、信息流重新整合。傳統物流由於與商流、信息流相分離，導致運作效率較低，成本居高不下。因此，現代物流已趨向於商流和信息流一體化的趨勢，通過構建現代物流中心、信息處理中心這一全新的現代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統的支持下實現互動，從而能提供准確和及時的物流服務。
物流信息化的特點主要在於，在物流過程中進行信息採集、管理、分析和調度，並根據反饋情況及時進行調整。它與傳統物流相比，具有以下優勢：
信息化管理利用自動化設備收集和處理商流、物流過程中產生的信息，對物流信息進行分析和挖掘，最大限度地利用有效信息對物流活動進行指導和管理。
基於互聯網的開放性，整個物流系統具有無限的開放性和拓展能力。
信息流貫穿於商務活動的始終，導引著商務活動的發展，起到了事前測算流通路徑、即時監控輸送過程、事後反饋分析的作用。
大規模聯合作業降低了系統的整體運行成本，提高了工作效率，也降低了系統對單個節點的依賴性，抗風險能力明顯增強。 物流的信息化對提高當今企業的競爭力是極其重要的。如今競爭日益激烈的商業環境迫使公司對內要持續壓縮 成本，對外要增加銷售商品或服務的特色。隨著客戶對所購買商品或者服務的要求越來越高，在物流過程中，愈來愈多的顧客無法忍受等待與缺貨的發生，物流必須在有限的資源限制下滿足顧客對速度與可獲得性的需求。而信息化物流則在降低成本的同時，保證了供貨速度的可獲得性以及良好的服務品質，增加了客戶滿意度，提高了商品銷售額，從而提高企業的競爭力。
現代物流是涉及社會經濟生活各個方面的錯綜復雜的社會大系統。具體地看，現代物流涉及原材料供應商、生產製造商、批發商、零售商以及最終消費者，即市場流通的全過程。從物流的流向看，現代物流包括內向物流和外向物流，內向物流是企業從生產資料供應商進貨所引發的產品流動，外向物流是從企業到消費者之間的產品流動，即企業將產品送達市場並完成與消費者交換的過程。由於現代物流的宗旨是以最經濟、最快捷的優質服務來滿足消費者的需求，而消費者的需求又是千變萬化的，因而，企業進行生產時必須依據消費者的具體需求進行采購、設計和投產，這就導致企業生產經營必須有很強的市場目的性，企業在生產之前必須深入市場調查，確實掌握消費者的需求信息。要完成這一信息的准確、快速傳遞，現代物流必須完成兩個使命，一是商品的流動，即從生產者流向消費者；二是信息的流動，即從消費者流向生產者。商品的流動要達到准確、快速地滿足消費者需求，離不開前期的信息流動，所以在現代物流中，信息起著至關重要的作用。物流企業的信息化是物流企業發展的必然趨勢。
四、我國現代商貿企業在電子商務和物流方面面臨的問題
從發達國家物流發展歷程來看，物流需求在現代經濟條件下正在發生著結構性的變化，政府在物流業的發展中具有關鍵性的作用，政府工作的目標在於創造有效的市場環境及必要的基礎環境，政府作用的有效性依賴於管理部門的協調。
制約我國物流業發展的各種因素中，體制性障礙是關鍵因素，供應鏈管理要通過信息網路系統把物流資源加以整合，而這些資源還是由條塊分割、各自為政的各個政府部門掌握，並沒有完全按市場機制運作。這是同發展現代物流、完善供應鏈管理背道而馳的。當前，我國關於企業電子商務發展中的許多理論和實踐問題都沒有解決。例如，哪種電子商務最適合公司所處的環境？公司如何構建電子商務平台重組業務關系？公司如何通過Internet技術和電子商務獲得競爭優勢？當前，最流行觀點誇張了基於Internet的電子商務產生競爭優勢的潛力，非常籠統地從直覺上認為電子商務"應當"節約交易費用，提高交易速度，增進客戶忠誠度，等等。很少關心電子商務這些競爭優勢如何完成？如何長期保持？發展瓶頸在哪裡？特別是在我國電子商務環境尚不健全的條件下，電子商務優先發展的重點和途徑是什麼？如何通過新商務模式--電子商務增強企業的競爭力，迎接WTO對企業的挑戰？在電子商務如火如荼的今天，諸多公司仍未解決物流問題，貨物送達依然是電子商發展的瓶頸。少數自稱解決物流問題的公司，也只不過利用了郵局的全國郵遞系統、城市的快遞公司系統，交付圖書、音像製品之類的小件物品。更多的電子商務公司則採取了要求廠家、 商家送貨的方式完成顧客購物全過程。這就使電子商務的內涵有了不同的定義：廣泛的電子商務將物流涵蓋其中，包括商務信息查詢、報價、還盤、合議、付款、貨物送達等交易的全過程。而狹義的電子商務則僅限於除貨物送達之外的部分。對顧客來講，最終要選擇前者而 淘汰後者，因為前者讓顧客最省力氣。
發展現代物流業的首要問題，是打破條塊分割的傳統管理格局。政府首先要制定規范的物流產業發展政策，給物流產業以足夠的生存空間，讓這一市場經濟的產物自我發展、自我完善。由於物流涉及政府部門較多，如果完全脫離政府的宏觀指導，完全按照市場經濟規律去運作，將難以達到預期目的。因而，政府必須建立協調機制，成立物流統籌領導機構，專門負責研究、制定相關政策，協調各部門關系，推動物流資源的整合。
不論交易形式如何變化，是現金支付還是信用支付，是面對面交易還是網上交易，貨物 總是要從賣者交到買者，甚至到達消費地。物流的功能是永恆的，電子商務企業如果不同物流相匹配，早晚要被淘汰。
建立與電子商務相匹配的現代物流企業並非易事，這首先是由於物流企業投資巨大，一般電子商物企業不敢涉足。土地、庫房、裝卸、分揀、配送、管理等需投入大量資金。我國現有的物流企業大都設施落後、資金短缺、負擔沉重、無力改造，與電子商務的迅速、安全 、可靠的要求相距甚遠。二是物流企業行業割據嚴重，沒有統一的物流管理部門統一物流政策和行為。運輸部門分屬不同的部委管理，倉儲行業分屬不同的部委和地方。造成流轉單證不規范、不統一、不通用，貨物紊流、迂流嚴重，道路收費站多、收費量大，貨物不能暢流 。因此，為了使我國的電子商務成為新的經濟增長點和國民經濟重要支柱，國家和企業必須 高度關注現代物流企業發展和建設。在一定意義上說，物流設施的好壞和物流通暢度，是一個國家綜合國力和經濟發展的標志。電子商務的發展使交易成本大大降低，而現代物流的發展，使貨物流通成本降低，從而降低社會商品總成本。
建設現代物流設施，必須從我國的實際情況出發。國家應設立權威的物流管理機構，對我國未來物流發展方向、速度、政策、設施等進行系統的研究；統籌解決港口、碼頭、鐵路 、公路、水運、航空站點、樞紐的部門分割和政策性問題；落實物流工作標准化問題；把物流產業列為國民經濟基礎產業，給予貸款、稅收、引進等優惠支持。大中城市應規劃綜合物流中心的建設，減少倉儲運輸企業的散亂現象。同時，由於我國的物流企業基礎差，不能照搬發達國家現代物流企業的設備和模式。要重視現有3億平方米倉儲面積和現有運輸工具的組織與整合，調動現有物流企業的積極性因素，多渠道籌資改造現有物流設施。物流中心的功能基本有三項：一是儲存功能，調劑貨物供求。二是流轉功能，將貨物及時分揀和配送至用戶。三是信息功能和交易功能，及時傳遞供需信息，協助完成交易。與此三項功能相對的基本設施是：適用庫房場地、流轉分揀中心和運輸配送工具、車隊，先進的計算機管理系統 、用戶查詢系統和交易系統。從這個意義上說，現代物流又離不開電子商務的技術支持。還要作好企業內部的改革工作，包括物流業務流程的統一、單證的規范和統一，盡可能符合國 際慣例，與國際物流接軌。
現代物流與電子商務兩者是密不可分的。一方面，現代物流是電子商務不可缺少的支撐體系，網上完成交易的貨物必須通過現代物流系統送到購買者手中。另一方面，現代物流的信息交易和組織管理也要藉助電子商務的手段實現，從而使現代物流效率更高、物流資源利用更加充分。由於現代物流與電子商務存在這種我中有你、你中有我的關系，因此，在發展現代物流與電子商務時要通過發展現代物流推動電子商務的不斷發展，通過發展電子商務增加現代物流市場的有效需求。電子商務的發展既對現代物流提出新的要求和挑戰，同時也為物流業發展帶來新的機遇，也帶來更廣闊的增值空間。藉助電子商務的發展，信息技術廣泛應用於物流系統，從而提升了傳統物流產業的服務水平和競爭力。科技部在十五項目實施當中強調電子商務和現代物流的有機結合和集成應用，努力提高兩者的整體水平。現代物流與電子商務的協同發展對於他們自身的發展都非常有利。
物流是電子商務的重要組成部分。一個完整的商務活動，必然要涉及信息流、商流、資金流和物流等4個流動過程。在電子商務下，四流中的前三流均可通過計算機和網路通信設備實現，而物流，只有諸如電子出版物、信息咨詢等少數商品和服務可以直接通過網路傳輸方式進行，其他不可能在網上實現，要藉助一系列機械化、自動化工具傳輸，最多可以通過網路來優化。所以在一定意義物流是信息流和資金流的基礎與載體。
物流是電子商務所具優勢正常發揮的基礎。電子商務的開展能夠有效的縮短供貨時間和生產周期，簡化訂貨程序，降低庫存水平，同時使得客戶關系管理更加富有成效。當在電子商務下，商品生產和交換的全過程，即從原材料的采購、各工藝流程的生產到成品交付，都需要物流活動的支持。物流還是商流的後續者和服務者。在電子商務交易過程中，消費者通過網上購物，完成了商品所有權的轉移過程，即商流過程。但電子商務的活動並未就此結束，只有商品或服務真正轉移到消費者手中，即只有通過物流過程，商務活動才得以終結。沒有現代化的物流運作模式支持，沒有一個高效合理的、暢通的物流系統，電子商務所具有的優勢就難以得到有效的發揮，沒有一個與電子商務相適應的物流體系，電子商務就難以得到有效的發展。"一流的信息、二流的安全、三流物流配送"是當前中國電子商務的現狀，物流配送的落後已成為制約中國電子商務發展的瓶頸。
物流支持電子商務的快速發展。目前，物流行業越來越受到各國的重視，許多先進技術在物流系統被採用，如EDI（電子數據交換）、RF（射頻技術）、GPS（全球定位系統）、GIS（地理信息系統）等，物流系統不斷升級，物流行業迅速發展，直接的效果便是顧客能夠更快地滿足對商品的需求，從而使交易量大幅度上升，電子商務的效率得以提高，同時，效益也增加了。隨著電子商務的不斷擴大，對物流的需求越來越高，使物流成為電子商務的頸瓶，物流行業直接影響著電子商務，其發展壯大對電子商務的快速發展會起到支撐作用。
五、企業電子商務的評估
判斷一個企業是否需要電子商務，這個題目可能讓某些人吃驚：當今社會還有企業不用搞電子商務的？沒錯，在國際的評估標准上的確沒有這個項目，但是在中國，這個項目是必要的。一些企業家的確搞不清什麼是電子商務，一些企業要解決的也的確不需要電子化（短期內）。所以，你有必要做一張調查表，來讓企業家明白自己公司的需求。
判斷一個企業需要什麼樣的電子商務系統。這個和上面有些重復，其實的確是可以並為一項的。之所以分開寫，是為了突出第一項的重要。除了調查表外（調查問題必須是經過精心設計的，每個行業、每個企業都應有所不同）最為有效的判斷標准就是：投資回報率。根據企業電子化的投資回報率，你不但可以清楚的知道你的企業需不需要電子化，還可以判斷如何有效的電子化。當然，投資回報率的計算是十分復雜的，還需要在實際投入與產出中適當做加權。
建立企業內部的電子商務小組。許多工作需要他來完成，因為任何企業都不可能為一個客戶服務一輩子，最有效的方法就是告訴她如何自己解決一般性問題。在這里這個小組將要做一項非常重要的工作：組織員工培訓。
建立系統。
推廣你建立的電子商務。任何東西建立起來之後，都需要進行一定的宣傳與推廣。推廣的方式有很多種，你需要判斷你所建立的企業電子商務的特質，特質的重要組成部分之一就是目的。根據電子商務所要達成的目的來做內部或外部的宣傳與推廣可以確保達到所需要的效果。
評估企業電子商務。評估的方法有很多，時間周期也不一樣，需要根據具體的情況來分析。
提出完整報告與建議以及未來預期。
六、企業商務信息的來源以及與物流信息的綜合分析研究
電子商務對企業的信息技術產生重要影響是不容質疑的，其主要表現在於：企業必須投資於高性能的硬軟體或開展高質量的技術外包；企業需要實現與供應商和客戶之間的基於EDI/XML的數據交換；在企業組織內部同樣需要實現信息管理和應用系統的集成，充分運用高質量的現存數據、信息和知識，通過數據集成管理和數據提煉來提升業務智能。必須強調的是，所有的電子商務解決方案必須與企業現有的包括ERP系統在內的各種信息系統集成，同時在企業的內聯網、外部網或互聯網應用中建立高度的安全機制。
信息迅速流動的好處直接關繫到工作程序的平衡。對一個廠商來說，要想實現快速的交付，可能採用兩種方法：其一是，在當地的銷售辦事處積累1周的訂單，把它們郵寄到地區辦事處，在批量的基礎上處理訂單，把訂單分配給配送倉庫，然後，通過航空進行裝運；其二是，通過來自顧客的電子數據交換(electronic data Interchange，EDl)，隨時可取得提單然後使用速度較慢的水上運輸。兩者相比，顯然前者是沒有多大意義的，而後者則可能實現在較低的總成本下甚至更快的全面交付。由此可見，關鍵的目標是要平衡物流系統的各個組成部分。
預測和訂貨管理是依賴於信息的兩大物流工作。物流預測是要設法估計未來的需求，以指導存貨定位，滿足預期的顧客需求。預測中，物流經理們對跟蹤記錄留下的印象並不深刻。因此，他們想利用信息來達到主動控制物流作業的目的，以便在諸如准時化、快速反應，以及持續補給等控制概念方面對顧客的需求做出更快的反應。這些控制概念既代表了主動進行物流控制的方法，也可取代預測的不精確性。通過近來發展的信息技術，這些方法都有可能辦到。物流經理的一項主要工作就是要計劃和執行其公司有關渴望把預測和作業控制相結合的戰略。
訂貨管理部門的工作涉及到處理具體的顧客需求。顧客訂貨是物流活動中的一項主要交易。物流既為外部的顧客服務，也為內部的顧客服務。外部顧客就是那些消費產品或服務的顧客，以及先購買產品或服務，然後再出售的任何貿易夥伴。內部顧客是指廠商內部需要物流支持以便承擔其指定工作的組織單位。定貨管理的過程涉及到從最初的接受訂貨到交付、開票以及通常的托收等有關管理顧客需要的方方面面。一個廠商的物流能力實際上僅等同於它的訂貨管理能力。
一個廠商的物流系統的設計越有效，它對信息的准確性越敏感，而協調的、准時的物流系統是不可能用過度的存貨來適應作業上的差錯的，這是因為安全庫存已被控制在最低限度。信息流反映了一個物流系統的動態，不準確的信息和作業過程 中的延遲都會削弱物流表現。因此，物流信息的質量和及時性是物流作業的關鍵因素。
電子商務時代的來臨，將使傳統的物流與商流、信息流重新整合。傳統物流由於與商流、信息流相分離，導致運作效率較低，成本居高不下。因此，現代物流已趨向於商流和信息流一體化的趨勢，通過構建現代物流中心、信息處理中心這一全新的現代物流體系，使商流、物流和信息流在物流信息系統的支持下實現互動，從而能提供准確和及時的物流服務。
物流信息化的特點主要在於，在物流過程中進行信息採集、管理、分析和調度，並根據反饋情況及時進行調整。它與傳統物流相比，具有以下優勢：
信息化管理利用自動化設備收集和處理商流、物流過程中產生 的信息，對物流信息進行分析和挖掘，最大限度地利用有效信息對物流活動進行指導和管理。
基於互聯網的開放性，整個物流系統具有無限的開放性和拓展能力。
信息流貫穿於商務活動的始終，導引著商務活動的發展，起到了事前測算流通路徑、即時監控輸送過程、事後反饋分析的作用。
大規模聯合作業降低了系統的整體運行成本，提高了工作效率，也降低了系統對單個節點的依賴性，抗風險能力明顯增強。物流的信息化對提高當今企業的競爭力是極其重要的。如今競爭日益激烈的商業環境迫使公司對內要持續壓縮成本，對外要增加銷售商品或服務的特色。隨著客戶對所購買商品或者服務的要求越來越高，在物流過程中，愈來愈多的顧客無法忍受等待與缺貨的發生，物流必須在有限的資源限制下滿足顧客對速度與可獲得性的需求。而信息化物流則在降低成本的同時，保證了供貨速度的可獲得性以及良好的服務品質，增加了客戶滿意度，提高了商品銷售額，從而提高企業的競爭力。
現代物流是涉及社會經濟生活各個方面的錯綜復雜的社會大系統。具體地看，現代物流涉及原材料供應商、生產製造商、批發商、零售商以及最終消費者，即市場流通的全過程。從物流的流向看，現代物流包括內向物流和外向物流，內向物流是企業從生產資料供應商進貨所引發的產品流動，外向物流是從企業到消費者之間的產品流動，即企業將產品送達市場並完成與消費者交換的過程。由於現代物流的宗旨是以最經濟、最快捷的優質服務來滿足消費者的需求，而消費者的需求又是千變萬化的，因而，企業進行生產時必須依據消費者的具體需求進行采購、設計和投產，這就導致企業生產經營必須有很強的市場目的性，企業在生產之前必須深入市場調查，確實掌握消費者的需求信息。要完成這一信息的准確、快速傳遞，現代物流必須完成兩個使命，一是商品的流動，即從生產者流向消費者；二是信息的流動，即從消費者流向生產者。商品的流動要達到准確、快速地滿足消費者需求，離不開前期的信息流動，所以在現代物流中，信息起著至關重要的作用。物流企業的信息化是物流企業發展的必然趨勢。
"小"（經營規模小）、"少"（市場份額少、服務功能少、高素質人才少）、"弱"（競爭能力弱、融資能力弱）、"散"（貨源不穩定且結構單一、網路分散、經營秩序不規范）是我國絕大多數物流企業存在的主要問題。信息化能從根本上解決物流企業的這些問題。信息系統是構建現代物流的中樞神經，通過信息在物流系統中快速、准確和實時地流動，可以使企業能動地對市場做出積極地反應，並指導企業調整生產經營活動。 但是，作為一個傳統的物流企業，自行建立一個物流信息系統所耗費的資源是巨大的、昂貴的，中國物流企業迫切需要一個公共物流信息平台。通過這個平台整合行業舊有資源，利用公共平台對行業資源實現共享，發揮物流行業的整體優勢將會從根本上改善物流行業的現狀。物流企業可以考慮在此基礎上採用建立公共物流信息平台的形式達到目標。 由於互聯網的發展以及物流信息技術運用的成熟，物流信息平台已成為物流行業發展的一大趨勢。基於Internet的公共物流信息平台的功能與其他物流系統相比，真正實現了物流企業之間，企業與客戶之間的物流信息和物流功能的共享。
通過Internet可以將分布在不同地區的若幹家物流企業連接在一起，遠程進行業內信息發布和業務數據傳輸。
系統通過公網將各地用戶的訂單匯總，由信息平台根據物流資源統一調控，通過規模物流，做到以最低的成本為客戶提供最好的服務。
為

㈧ 如何實現電子商務與供應鏈協同管理

面對電子商務大潮,眾多企業最關心的是如何通過電子商務解決企業的供應鏈管理問題。供應鏈是指從產品開發到售後服務過程中形成的各個環節縱向一體化網路,是對整個供應鏈的各參與組織或部門之間的物流、資金流和信息流進行計劃、協調和控制等,其目的是通過優化提高所有相關過程的速度和確定性,使所有相關過程的凈增加值最大化,並提高組織效率和效益。供應鏈管理是基於供應鏈網路上的各組織或部門具有一個共同的戰略目標基礎上的管理,它將整個供應鏈看成一個有機整體,體現了系統管理的思想。電子商務為供應鏈的協調提供了機遇,同時也使供應鏈的協同管理面臨挑戰,關於在供應鏈內建立協調合作關系,有兩種觀點:觀點一認為,供應鏈各方以各種正式合同來保證合作,一旦合同擬定下來,各方只從自身利益出發以信任的方式開展合作;觀點二認為,由於供應鏈各方存在一系列相互作用的關系,信任和合作的關系建立在時間的基礎上,積極的相互作用加強了對方合作的信任。在實際情況中,上述兩種觀點各有偏頗,不可能設計出一種能夠涵蓋未來發生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關系,來解決合同內尚未涵蓋的問題。在多數有效率的合作關系中,兩種方案兼而有之。故應從兩個方面來完善供應鏈的協同管理,一是從供應鏈的硬環境建設方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實現供應鏈的協調運行。基於電子商務的供應鏈硬環境協同供應鏈協同管理的硬環境建設包括兩方面,一是硬體基礎設施的建設,一是供應鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由於這兩方面都具有一旦建立就保持穩定或具有強制性、靈活性較差等特點,所以把兩方面共同努力達到的供應鏈協調稱之為供應鏈,即硬協同管理。硬協同是供應鏈最主要的協調管理工具,在供應鏈管理的初級階段也是最有效工具,要想實現供應鏈的最優化目標,是必不可少的。硬體基礎設施建設硬體基礎設施建設主要是為供應鏈協調提供技術支持,保證供應鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應鏈上各企業的基礎設施必須跟上電子商務發展的步伐,能為供應鏈各階段之間的同步行動創造條件。電子商務要求的基礎設施首先就是網路設施,供應鏈上必須完善自己的網路基礎設施,在企業內部建立起Intranet(企業內部網)和在企業之間建立外部網路(Extranet)。使內部供應鏈與外部供應鏈連成一個整體,只有這樣,供應鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現的同時就能在供應鏈上得到共享。供應鏈上的生產和物流設施必須滿足電子商務的需要,電子商務時代的運輸更多的是趨向於第三方物流,那麼傳統供應鏈企業包攬一切運輸任務的狀況就得改變,許多不必要的物流設施完全可以省去。供應鏈上的各企業之間的設施不匹配會導致供應鏈不協調,必須進行優化。另外,供應鏈上企業的管理系統必須能滿足供應鏈協調運營的需要,管理系統要能有效的把企業各功能模塊集成起來。目前,供應鏈管理的工具很多,應用范圍各不相同,應用最廣的主要是兩種系統,一是企業資源規劃系統(ERP系統),一是客戶關系管理系統(CRM系統)。兩種系統基本涵蓋了供應鏈的整個管理范圍,能夠滿足電子商務環境下供應鏈管理的需要。ERP系統掌握了整個企業的原材料、訂貨、生產安排、成品庫存及其他信息,跨越了企業職能之間的界限,涵蓋財務、物流、生產、訂單完成、人力資源和供應商管理等功能模塊,這些模塊相互關聯,因而每一職能的使用者均能知道公司其他領域發生的情況。企業資源規劃系統不僅僅紀錄整個系統狀況,同時還幫助企業實現自動化、提高效率、減少失誤。此外,ERP系統的傑出之處在於實時提供廣闊視野。CRM系統是一種旨在改善企業與客戶之間關系的新型管理機制,具有收集、分析和利用各種關系獲得客戶信息的功能,從而幫助企業充分利用客戶關系資源,擴展新的市場和業務渠道,提高客戶滿意度和企業盈利能力。CRM與業務流程緊密結合,加強了各個環節之間的聯系,實現了業務流程的自動化,它一般由銷售、市場營銷、服務、電子商務和電話中心五個功能應用組件構成。合同制度的建立對供應鏈的協調起著關鍵作用的合同機制主要有以下幾方面:信息共享機制供應鏈要通過聯合預測與規劃來實現協調,前提是必須要有共享信息,減少供應鏈上的波動,必須保證各階段決策的基礎數據如銷售量、需求量和庫存量等的一致性,制定一些合同與制度來要求各階段都能把自己掌握的數據與其他階段共享。許多企業認為,共享信息會泄漏自己的商業秘密,因而持消極態度,一旦信息共享的合同制度建立起來以後,這種行為就應該受到懲罰。利益分配機制供應鏈的協調運營提高了整條供應鏈的盈利能力,但是各階段從這種協調中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業採取協調措施的積極性,把協調運營所增加的盈利在各階段之間進行再分配,做到風險共擔、利益共享。利益分配的比例只有通過強制的形式規定下來才能得到承認。由於很難區分各階段在協調管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協。沖突解決機制有效的沖突解決機制能夠顯著增強供應鏈的協調關系,任何供應鏈關系都難免會出現各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿意,就會使合作夥伴關系惡化。為了促進交流,管理者及合作成員之間應該經常定期舉行例會,在矛盾轉化為沖突之前付諸討論,即便未能採取基本對策,也為矛盾的深入解決提供了一個基礎。詳盡的合同是有效解決爭端的有效工具,通過簽署合同,鼓勵供應鏈成員協商解決計劃外偶然事件的發生,以此增加彼此的信任。基於電子商務的供應鏈軟約束協同供應鏈的軟協同就是要在供應鏈成員之間建立一種信任的合作夥伴關系,各成員能夠自覺地維護供應鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱為「文化協同」。電子商務環境的虛擬性增加了供應鏈上相互信任的重要性,因為虛擬的供應鏈成員更容易做出短期的投機行為,從而破壞供應鏈的和諧關系。在建立信任的供應鏈文化中,管理者應該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助於供應鏈關系的成功。直接負責合作關系的管理者,以合作各方自身期望為依據,界定每一方的價值,這能增進合作關系。明晰各方行為結果的機制有助於避免沖突,解決糾紛。這種機制有助於避免某一方的投機行為,並能指出程序的缺陷,提高雙方關系的價值。強勢方公正對待弱勢方。脆弱的合作夥伴關系越公正,供應鏈關系往往就越緊密。加強彼此之間的溝通了解。供應鏈成員應該主動讓對方清楚自己的戰略目標、價值趨向以及具體的管理措施,在此基礎上,取得求同存異,達到協調的目的。獎勵有利於供應鏈協調的行動。這是培養協同文化過程中有效的工具。供應鏈中的信任文化是要通過長期培養才能建立起來的,供應鏈管理者只有本著信用、公正、互利的方式設計和管理合作關系,才能在供應鏈內建立信任與合作的關系。

㈨ 電子商務供應鏈管理存在問題的成因分析

電子商務環境下的供應鏈管理中出現的新問題及其對策
電子商務環境下的供應鏈管理彌補了傳統供應鏈管理的不足，它不再局限於企業內部，而是延伸到供應商和客戶，甚至供應商的供應商和客戶的客戶，建立的是一種跨企業的協作，覆蓋了從產品設計、需求預測、外協和外購、製造、分銷、儲運和客戶服務等全過程。電子商務環境下的供應鏈管理顯示出了極大優越性，與此同時又出現了一些新的問題有待解決。下面分析出現的新問題，提出相應的對策[4][5]。

（1）信息化基礎問題。電子商務環境下的供應鏈管理是以計算機網路，尤其是以Internet網路為基礎，企業信息化、區域信息化、行業和國家信息化是電子商務環境下的供應鏈管理賴以實施的基礎。盡管近幾年來，互聯網在我國的發展速度非常快，但就總體而言，互聯網在我國社會中還處於局部的、較低水平的應用。信息與網路基礎設施的落後局面是影響我國實施電子商務環境下的供應鏈管理的一個障礙。

對策：國家、地方和企業應加大信息化基礎建設的投入、加大對信息技術和網路技術的教育培訓、加強對信息化應用水平的考核和監管力度、加大對網路與信息技術的應用研究和基礎研究投入。此外，應加快電子商務的推廣力度，電子商務的應用直接影響到供應鏈管理的運作水平，政府要在電子商務的發展中發揮宏觀指導作用，加強各部門的相互協調，制定電子商務的有關政策保持政策、法規和標準的一致性。企業也應該結合自身的情況，制定切實可行的解決方案，讓電子商務能夠真正地發揮作用。只有我國社會整體的信息化水平提高了，電子商務環境下的供應鏈管理管理模式才能有一個良好的實施環境。

（2）標准化問題。標准化是供應鏈管理高效運作的關鍵措施之一。盡管我國已經建立供應鏈中物流標識標准體系，但這些標準的應用推廣仍存在著嚴重的問題，而且整個供應鏈的標准還沒有統一起來。

對策：加強標准化建設工作，目前最為重要的是加強物流標識標准和運輸工具標准化的協調和統一。為此，國家標准化工作的主管部門要協調好標准化工作，各單位間積極配合，共同把標准化工作做好。

（3）信息安全問題。信息安全問題一直以來是制約電子商務發展的主要因素。目前我國在信息安全方面的法律法規、基礎設施和保護措施、技術研究等都還相對薄弱，致使開展電子商務環境下的各種貿易活動的可靠性和安全性受到質疑。

對策：網路技術的應用與信息安全問題是一對永恆的矛盾，為了給電子商務環境下的供應鏈管理營造一個安全、可靠的實施環境，國家應加強有關網路信息安全的法律、法規建設，加大對網路犯罪的打擊力度，做好網路信息安全的防範意識、策略和技術培訓，加大網路安全保護基礎設施的研發支持力度。

（3）信息資源的共享問題。在電子商務環境下的供應鏈管理模式中，信息共享是企業間實現協同運作的關鍵所在。信息共享不僅指企業內部的信息共享，更重要的是與關聯企業和最終用戶之間的信息共享。但目前我國的企業在這方面還存在不少問題，大多數企業還在單獨作戰，很少有企業能夠將自己的各項職能與貿易夥伴集成起來，信息共享問題不容樂觀，嚴重地影響了供應鏈運作的效率。

對策：實時、有效和全面的信息共享是電子商務環境下的供應鏈管理得以有效實施的重要條件，各級政府部門和企業應進一步加強網路信息資源庫的「共建共享」工作，在商品信息標准化的基礎上，把構建各級信息資源庫的建設納入戰略規劃，並確保信息的實時性、真實性和全面性；進一步完善網路信息資源的有償服務方式。

（4）供應鏈中各環節成員的利益分配問題。隨著電子商務的發展，組織之間的信息流和資金流更加頻繁，組織之間的相互聯系也由單一渠道轉變為多渠道，合作程度日益加深，組織之間不斷融合，組織邊界越來越模糊，最終整個價值鏈重新整合，形成一個虛擬的大企業。由此產生了企業間的「利益分配問題」。

對策：電子商務環境下的供應鏈管理中各成員間的利益分配可以按照各自在「虛擬組織」中扮演的角色和參與的環節，以及「重要程度」進行綜合平衡，通過協商確定分配原則；另一方面，針對這一全新的營銷與管理模式，加強相關問題的研究，不斷完善和尋求「共贏」的利益分配策略。

(5)庫存問題。在電子商務環境下的供應鏈管理中用信息代替庫存，也就是企業持有的是「虛擬庫存」而不是實物庫存，只有到供應鏈的最後一個環節才交付實物庫存，那樣可以大大降低企業持有庫存的風險。但是，這些「虛擬庫存」如何應對隨機的市場即時需求，庫存的「實效性」問題受到考驗。

對策：為了實現「零庫存」，以信息庫存代替實物庫存，提高企業的整體效益，必須加強供應商、製造商和客戶三方信息的實時共享，確保「信息庫存」的真實可靠、實時准確。