❶ 生鮮電商物流模式有哪些存在的問題
生鮮產品難儲抄存，損耗大，配送要求高
物流成本居高不下
冷鏈物流資源不足，基礎設施欠缺
不過生鮮電商行業井噴，發展前景看好，
深圳谷登科技有限公司推廣全程冷鏈物流概念，並且市場內有完善的生鮮電商物流體系，值得借鑒學習
❷ 生鮮創業的難點有哪些
生鮮創業的難點就是生鮮屬於易損壞、易腐爛的商品，如果做生鮮配送，很容易在配送過專程中產生屬損害，如果想要在配送過程中安全新鮮的送到用戶手裡，選擇系統也是很關鍵的，比如快跑者，是一個短距離的配送系統，因為容易損壞，所以配送也必須要短距離的運輸
❸ 生鮮電商發展面臨多重問題 冷鏈物流成為發力重點
鮮安行冷鏈專家為您解答：
據《2016中國電子商務發展報告》數據顯示：全國4000多家生鮮電商中，實現盈利的只有1%，基本持平的有4%，88%處於虧損狀態，另外7%則是巨額虧損。
同一時間，根據商務部統計數據，當前我國果蔬、肉類、水產品的冷鏈流通率，分別為22%、34%、41%，而歐美等發達國家的這一數字大約是95%-98%，某些產品（肉禽類）更是達到100%。
以上就是我國冷鏈物流產業在生鮮商的一個側寫，高損耗，高損腐，成本高但是利潤低。
因此，近年來國家不斷加強推進冷鏈物流建設，前不久國務院發布了《關於加快發展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》，提出建立現代冷鏈物流體系的目標。在此形勢下，中國郵政、京東，順豐等紛紛利用櫻桃、荔枝等時蔬成熟之際，大舉進軍冷鏈物流產業。
那麼，問題來了，為什麼冷鏈成本讓各路生鮮商叫苦不迭，卻仍然有不少資本大鱷殺進場中呢？冷鏈物流的成本，究竟應該怎麼算？用冷鏈配送生疏肉品，成本一定會增加嗎？
決定成本究竟是不是冷鏈物流
實質上，影響蔬菜配送成本的並不全是冷鏈物流，用不用冷藏車可能會有一些差異，但是憑借優化的供應鏈體系、集約化的物流配送體系，保證蔬菜的質量，這樣就足以消化掉使用冷鏈所帶來的成本提升。
此外，根據不同商品的銷售量沃爾瑪還會設定不同的參數、不同的配送頻率，這可以 最大程度的降低物流成本。
同時，如果貨主不具備像沃爾瑪這種零售巨頭一樣的實力自建冷鏈物流體系，那麼還可以選擇和諸如鮮安行冷鏈這樣的專業冷鏈配送平台合作。
冷鏈物流有其實際性
我們日常的蔬菜，肉品，即使放在保鮮櫃里，新鮮度也只能保持一天，第二天賣不出去的話，只能丟棄了，這就造成非常大的浪費。
而如果採用冷鏈運輸的生疏，則可以保持其三天左右的新鮮度。這樣其實就大大降低了損耗、延長商品的售賣期。從而提升了商家的實際收益。
企業轉型，最好的機會是10年前，其次是現在
眾所周知，冷鏈物流在今後相當長的時期，仍是我國運輸業當中最具活力最具發展潛力與發展空間的一個亮點，它的未來發展趨勢將會朝向綠色、環保、優質、安全、快速、低成本運作，在電商和「互聯網+」的刺激下，物流企業藉助互聯網轉型升級成為必然。
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❹ 生鮮電商發展中存在的問題有哪些
生鮮電商發展中存在的問題如下：
倉儲數量與質量欠缺；
冷鏈物流配送難；
生鮮產品難標准化等問題。
❺ 目前生鮮電商的供應鏈存在哪些問題
1、供應鏈決定毛利潤率，舉例說進口肉製品，如果是海外產地參與叫盤期貨，價格是極低的，毛利率能夠做到50%以上。如果只是通過傳統第三方渠道拿貨，毛利潤率能夠做到30%就算很好了。做B2C的生鮮電商很多都不賺錢，但淘寶上有很多產地賣特產水果的賣家還是賺錢的。
2、供應鏈決定庫存損耗，好的貨品，會更加耐儲存運輸，保質期也更長，二次篩選殘次品也會更少。品相更好，也會降低用戶退換貨導致的損耗。有些生鮮電商的損耗超過十幾個點，而做的好的能夠控制到三五個點以內。很多生鮮電商，定價並不便宜，但到最後算毛利潤率的時候，發現並不高，因為毛利潤率都讓損耗給吃掉了。
3、供應鏈決定用戶體驗、口碑和回頭率，用戶核心是買商品，快只是一方面的。京東之前做過阿克蘇蘋果，我也買過，品相特別差。買了一回就不會想買第二次，而且對京東生鮮的直接感受是非常差。如果貨品差，或者貨品不穩定，所以是不建議平台推廣的。
4、至於冷鏈物流問題，不僅僅是沒有覆蓋全國的第三方物流，每單的費用還是非常高昂。所以現在的生鮮電商，基本上都採取了自建的方式。生鮮電商，做成了本地化的生意。之所以導致前面的問題，還是需求不足，生鮮電商還是相對的小眾需求而不是大眾需求。這是一個倒逼過程，只要有足夠多的訂單，第三方物流一定會去做的。比如順豐冷鏈，順豐之前做生鮮並非真的為了做生鮮。
❻ 生鮮電商的現狀，存在的問題是什麼
目前中國生鮮電商的現狀和存在的問題：
1、沒有霸主；
2、垂直的比做全產業鏈專的多，垂直更屬容易實現盈利，以本來生活為代表的中高端生鮮電商在過去三年來發展迅猛；
3、生鮮電商模式包含B2C、O2O、F2C（農場直供）、C2B（私人定製）；
4、以社區終端為入口有佑康-祐惠、e廚時代；
5、半成品模式，比如小農女送菜等；6、冷鏈配送太難，訂單不夠，成本太高。
❼ 制約目前生鮮電商發展的主要瓶頸有哪些.請分析各路生鮮電商的優劣勢
您好，冷鏈馬甲線上冷鏈物流交易平台為您解答：
生鮮電商市場目前遇到的最大的問題是回冷鏈物流問題。答
目前，主要的生鮮電商平台有天天果園、順豐優選、1號店等，普遍採取的依然是較為傳統的B2C銷售模式，從采購，倉儲，運輸，銷售等各個環節都由自己承擔，但對於生鮮來說，每一個環節都必須保證准確無誤，才能確保商品到達消費者手中的質量，事實上，所有的環節都不可避免地擔負著氣候條件、果蔬自身質變等客觀存在的風險，出現問題時責任的歸咎難以判別，造成企業和消費者之間的各種碰撞，鴻溝難以逾越。近日，消息被爆稱有客戶在京東購買到的水果是腐爛的，在收貨之後多次與客服溝通，店家都不同意退貨，消費者只好選擇通過爆料引起廣大用戶的注意，面對這種投訴無門的生鮮電商消費需謹慎。雖然這消息在被爆出之後，引起了商家的重視，解決情況獲得了轉變，但這事實足以體現出生鮮電商一直存在著卻始終未能真正得到解決的問題。
❽ 關於生鮮電商有哪些問題可研究
關於生鮮電商有哪些問題可研究如下：
1.
國外生鮮電商模式研究；
2.
國內生鮮電商模式研究；
3.
生鮮電商物流問題研究；
4.
生鮮電商消費者行為研究；
5.
農業物聯網現狀研究等。
❾ 生鮮電商轉型生鮮新零售會遇到哪些問題
1、目前還沒有成熟的模式
2、生鮮是非標品，季節屬性導致同質化嚴重，品控和運輸難度很高，對精細化運營的能力要求高；
3、難形成用戶黏性；
4、生鮮電商是重投入，試錯成本巨大。