1. 電子商務物流配送信息技術的應用有哪些
電子商來務物流信息技術包源括的內容如下：
條碼技術：條碼是實現POS系統、EDI、電子商務、供應鏈管理的技術基礎,是物流管理現代化、提高企業管理水平和競爭能力的重要技術手段；
EDI技術：EDI (Electronic Data Interchange)是指通過電子方式,採用標准化的格式,利用計算機網路進行結構化數據的傳輸和交換.；
射頻技術：射頻識別技術是一種非接觸式的自動識別技術,它通過射頻信號自動識別目標對象來獲取相關數據.識別工作無須人工干預,可工作於各種惡劣環境.短距離射頻產品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環境,可以替代條碼；
GIS技術：其基本功能是將表格型數據轉換為地理圖形顯示,然後對顯示結果瀏覽、操作和分析.其顯示範圍可以從洲際地圖到非常詳細的街區地圖,顯示對象包括人口、銷售情況、運輸線路和其它內容；
GPS技術：GPS在物流領域可以應用於汽車自定位、跟蹤調度,用於鐵路運輸管理,用於軍事物流。
2. 電子商務應用在物流業上可以解決哪些問題
電子商務作為一種新的商業經濟模式，有著強大的生命力。它的迅速發展引發了交易方式的創新，特別是流通模式的變革。在我國，由於電子商務的發展還處於初級階段，人們往往忽略了物流的電子化。因此，摸索出一套適宜的物流發展模式便勢在必行，協同化物流應運而生。它提出以供應鏈管理、客戶服務為中心的思想重構企業戰略、構築專業化系統，實現規模物流產業發展戰略以及完善法制，加強環保，營造可持續的物流發展軟環境戰略，從而促進了我國電子商務的有效發展。
1 電子商務與物流的關系
電子商務（Electronic Commerce）是隨著計算機網路、通信技術的迅速發展，特別是互聯網的普及而出現並迅速發展起來的一種嶄新的商務運作方式。電子商務包括三大流：信息流、商流和物流。其中物流是基礎，信息流是橋梁，商流是載體，資金流是目的。電子商務的迅速發展引發了交易方式的創新，這種創新集中體現在商品的流通過程上，並由此引起流通模式的變革。由於我國還處在電子商務發展的初級階段，人們往往把注意力集中在信息流、資金流和商流的電子化上，忽視了物流的電子化過程，從而制約了電子商務的發展。物流是電子商務發展的基礎，是其保障和利潤源泉。
電子商務加速物流管理的發展表現在：一是全球化電子商務的出現，加速了物流系統的多國化。它從許多不同的國家收集所需要的資源，再加工後向各國出口。實現信息共享，提供良好服務，使物流管理和生產企業更緊密地聯系。二是信息化。物流的管理系統、操作流程、信息反饋系統都要求信息化、電子化和一體化，建立網路化的物流信息系統。在內部網和外部網中確立良好的信息處理和傳輸系統，使客戶、收貨人與各倉儲、運輸公司等做好准備，使商品在幾乎不停留的情況下快速流動，直達客戶指定的目的地。 大型配送公司建立有ECR（Efficient Customer Response） 系統和JIT（Just In Time） 系統。ECR要重點突破！ 實現在企業間的供求關系中建立一個既有效果又有效率的物流管理模式。例如，訂貨入口、生產計劃、 物料資源計劃 MRP（Materials Resource Planning）等。該模式的特點是將企業、銀行、海關、稅務、物流配送、商檢、CA 認證機構和網路服務連成一體化的電子商務系統，使企業的非生產成本大幅度降低，逐步提高生產周期的精度，庫存大幅度減少，供求關系更趨於合理。
要進一步完善物流管理的核心技術CRM，解決企業與銀行、企業與企業之間的付款、債務、資金拖欠和資信調查以及監督問題，保障和維護企業的合法權益，加強物流管理對企業各項活動的整合作用，大力改善企業中成本、服務、收入和滿意度，必須不斷地評估競爭環境、技術及關系機會，更好地保證物流管理在電子商務的變化發展中受益，並且在變動的競爭環境中獲得生存和發展。
而物流對電子商務的作用可以概括為：
◆ 能夠提高電子商務的效率與效益，從而支持電子商務的快速發展；
◆ 能夠擴大電子商務的市場范圍；
◆ 集成電子商務中的商流、信息流與資金流，促使電子商務成為21世紀最具競爭力的商務模式；
◆ 實現基於電子商務的供應鏈集成。
雖然物流對電子商務的發展可以起到以上這些作用，但我國現行的物流體系對電子商務的發展還存在一些制約因素，主要表現在：社會上重電子、輕商務，重商流、輕物流，重信息網、輕物流網的傾向比較嚴重；適合電子商務發展的物流體系沒有建立；物流基礎設施不配套；物流管理手段落後；第三方物流服務的滯後；傳統儲運的觀念、體制及方法對現代物流的發展存在巨大阻力。因此，我國的電子商務發展仍處於比較困難的成長階段，尤其是物流、配送體系的完善是電子商務發展必須解決的課題。
物流模式創新
電子商務作為網路經濟的核心必須以物流管理為基礎。電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的「流」，即信息流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流信息管理等各種活動。電子商務通過網路准確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯後，主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流信息化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加信息化、自動化、現代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能集成和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。因而分析電子商務支持下的企業物流特點，以及建立宏觀和微觀雙控型的電子商務物流管理模式，就成為企業面對現代市場競爭的必然選擇。
通過電子商務最新現代技術實現物流管理信息化。物流信息化表現為物流信息收集的資料庫化和代碼化；物流信息處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術（通過掃描對信息實現自動控制技術）、EDI 技術（電子數據的交換和自動處理）、GIS技術（通過地理信息系統實現物流配送的最佳模型）、GPS技術（通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化）。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈集成系統。物流信息能在開放供應鏈中實現物流的及時、准確的配置。
電子商務在企業內部實現「業務流程再造」（註：「業務流程再造」是指通過企業對現有流程的重新分析，改進和設計組織流程，以使這些流程的增值內容最大化，其他非增值內容最小化，從而有效地改善組織的績效，以相對更低的成本實現或增加產品對顧客的價值。流程是一系列跨越時間、佔有空間的連續有規律的活動，各個基本活動應緊密銜接，保證物流和信息流的順暢通過，每項活動的銜接都應強調對價值的增殖作用。流程可分為核心作業流程和支持作業流程。核心作業流程包括企業的各項設計和生產的作業活動，以確保企業作業流程以最小成本及時、准確運行的管理活動，以及提供必要的信息技術以確保作業活動和管理活動的完成。支持作業流程主要包括設施、人員培訓、後勤資金等，以支持和保證核心流程的正常運作。要實現整體業務流程最優，而不是個別最優。「再造」的觀點即打破舊有模式，建立新的管理程序，實現管理理論的重大突破。經過綜合評價篩選出最基本的、關鍵的功能，並將其優化組合，形成企業新的運行系統。實施「業務流程再造」模式將使企業發生根本性的變革，增強企業活力，使企業將生產成本降低，產品質量和服務質量提高，使企業更貼近市場，這種物流管理模式將給企業帶來巨大的經濟效益。）物流管理模式，適合於在大中型企業集團內部，通過高新技術產業化實現物流管理現代化，推動我國企業內部物流管理水平的提高，建立起高新的微觀物流配置模式。
2）電子商務在企業外部建立起最佳「企業物流管理代理模式」（註：「企業物流代理管理模式」是指物流管理社會化的物流一體化管理模式。電子商務的發展為實現物流管理專業化、社會化管理創造了條件。提高物流管理的宏觀社會效益是保證企業微觀「業務流程再造」模式正常運作的重要外部條件。不同企業之間的物流運作可以由供方和需方以外的第三方代理完成，實現了物流管理的高級化和社會化管理的目標。這將是信息化時代的一種新興產業。這種以企業物流管理為基礎的現代化物流管理體制模式是物流管理高級化發展的標志。它將促使企業實現以「物流戰略」為紐帶的「企業聯盟」的形成，使物流從企業專業化管理中獲得宏觀規模經濟效益。因而也代表著一國的物流管理水平，整體規劃水平和現代管理能力水平。我國目前在「綜合物流代理」領域仍是一個空白，因此是低成本高擴張發展宏觀物流代理產業的大好時機。國內「物流代理管理模式」的發展，為中國入世後進入國際物流產業打下了重要基礎。）。根據這一模式建立起現代化的「物流配置中心」，實現地區物流合理配置和提高物流業的經濟效益，突破區域的局限性，實現國內物流與國際物流高新配置，建立起有效的宏觀物流配置模式。
電子商務作為數字化生存方式，代表未來的貿易方式、消費方式和服務方式，因此苛求整體的生態環境的完善，要求打破原有的物質流通業、商業流通業、倉儲業、交通運輸業、郵政快遞業的傳統格局。應發展建設以商品代理和配送為主要特徵，物流、商業流、信息流有機結合的社會化物流配送中心，建立電子商務物流體系。這種新型模式將引起流通領域的革命，對傳統的物流模式造成較大的沖擊。
因此，我們必須摸索出正確的物流發展模式。協同化物流的發展便成了最佳選擇。它的有效運用可以達到降低電子商務企業物流成本、優化庫存結構、縮短生產周期、減少資金占壓的效果。加強電子商務協同化物流戰略研究和應用，是更有效的發揮出以上優勢的必要條件。
1）以供應鏈管理、客戶服務為中心的思想重構企業戰略。全球經濟一體化進程正在加速，不管你是傾心贊成還是竭力反對，這已是誰也無法阻攔的事實，隨之而來的是風風火火的網路經濟時代，市場競爭不再是單個企業之間的競爭，而是某一核心企業（集團）的供應鏈同其他企業（集團）供應鏈的整體性競爭。在電子商務的協同物流活動中大力推流供應鏈管理、樹立以客戶服務為中心的思想，已經成為創造發展空間的首選決策。
供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，是通過社會信息流和反饋的物流信息流，將供應商、製造商、分銷商、零售商知道用戶連接成一個完整過程的管理模式，協同化物流供應鏈管理的目的在於通過優化相關以物流為中心的業務過程的速度和確定性，進而提升企業物流運營速度，降低總體交易成本，保證參與各方的運作效率和效益，實現電子商務環境下的商流、物流、信息流、資金流的同步化目標。在這其中，協同化物流服務商作為電子商務物流活動中的關鍵主體，是物流活動的執行者和管理者，必須將供應鏈管理和為客戶服務為中心的思想貫穿於整個企業的管理和經營過程中，注重商品和產品流通過程每個環節的運作，建立整體優化的供應鏈。相對於傳統的物流活動，協同物流供應鏈思想應堅持系統觀念，將整個供應鏈作為一個整體，使其連貫地完成公司製造和分銷產品到最終用戶的系統內外全過程，包括原材料采購、生產計劃、倉庫管理、運輸管理、資源需求以及能力需求管理等，從整體上優化供應鏈來降低物流總體成本。
2）構築專業化系統，實現規模物流產業發展戰略。為實現最佳的電子商務活動協同化物流服務體系，必須堅持專業化、規模化物流產業發展方向，通過完善專業化服務水平，加快物流基本設施建設，改善物流硬體技術裝備和信息系統裝備，創造性地利用我國現有物流資源，形成優勢協同化物流競爭能力。一是實施專業化服務，加快物流產業化進程。二是加速協同化物流服務的關鍵基礎——物流配送中心的建設與改造。三是提高物流技術裝備，以高新科技改善協同化物流水平。以科技手段改造物流技術裝備，提高物流水平，及時地對瞬息萬變而又日趨競爭激烈的電子商務虛擬交易做出快速反應，提供高質量電子商務的後續服務，保證交易過程的整體最有效率。
3）完善法制，加強環保，營造可持續的物流發展軟環境戰略。當前，保證經濟的可持續發展是所有企業在經濟活動中都應考慮的問題，物流活動也是如此，尤其協同化物流是一項高度系統化工程，面臨更為復雜的生存環境，更應綜合考慮其可持續發展戰略。在實踐中，完善法律制度，加強環保措施是物流發展軟環境構建的兩個重要方面：其一，電子商務協同化物流活動中，實施物流供應鏈管理，加大物流技術裝備配置力度，開展物流業務時，要有一定的制度保障才能使各方面工作有條不紊。為使協同物流業務可持續發展，需要政府加大相關政策扶持力度，加強物流法規建設，同時也需要協同化物流服務商在規劃、統籌配置物流資源進行技術硬體投入，加強自律管理，從政法和行業自律兩方面健全法制，推進物流標准化進程。其二，電子商務協同化物流作為虛擬商務中實體交割環節，應堅持綠色環保產業發展方向，物流服務商在追求企業經濟利益（即實現最低的配送成本）和經營戰略需要的同時，更應充分考慮物流業的可持續發展問題，採取一些可行的措施實施綠色環保經營戰略。
對我國而言，電子商務的發展，一方面可以提高企業的生產效率和社會競爭力；另一方面，有利於解決企業在市場流通領域中遇到的一些難題，如信息不靈、資金周轉困難等。在我國，電子商務發展前景廣闊，但也受諸多條件的限制，其發展水平還處於初級階段。其中，物流發展便是一個極其重要的因素。
3. 電子商務對現代物流業的發展起著怎樣的推動作用
電子商務對現代物流業的發展的推動作用：
1 ．電子商務對傳統物流理念發展的推動。
掌握信息技術和商務理論與實務的人是電子商務活動的核心。因此，物流企業應確立信息化、知識化管理理念，確立知識是關鍵生產要素的理念。電子商務作為一種新興的商務活動，為物流創造了一個虛擬的運動空間。物流的配送可以實現整個過程的實時監控和實時決策；物流的配送信息和資源都會通過網路迅速傳到有關環節；物流企業將各地不同所有者的倉庫通過網路系統連接起來成為虛擬倉庫，進行統一管理和調配使用。在進行物流活動時，物流的各種職能都可以通過虛擬化的方式表現出來，在這種虛擬化的過程中，就可以尋求物流的合理化，使商品實體在實際的運動過程中達到效率最高。
2 ．電子商務對物流技術發展的推動。
電子商務使物流具備了網路化、智能化、柔性化和虛擬性等一系列新特點。物流技術，是指與物流要素活動有關的、實現物流目標的所有專業技術總稱。在計算機網路技術應用後，尤其是電子商務的飛速發展，使物流在原有技術的基礎上又綜合了許多現代技術，如地理信息系統、全球衛星定位、電子數據交換、條碼等等。要建立一個適應電子商務運作的高效率的物流系統，加快提高物流的技術水平有著重要的作用。
3 ．電子商務對物流管理發展的推動。
電子商務物流作為一種全新的流通模式和運作結構，要求物流企業流程再造和電子商務相互補充和促進。電子商務流程再造是組織為滿足顧客要求和市場競爭需要，充分利用網路技術，對企業內部以及組織之間的商務流程進行重新設計和建立，以達到資源及時准確共享的目的，從而降低成本，提高效率和質量。
4 ．電子商務對物流組織發展的推動。
電子商務對物流的組織和管理的要求是：組織結構的基本模式為有機式；部門間的關系強調溝通；協調方式藉助網路；結構形式特徵呈扁平式、團隊式、虛擬式；組織活動特徵是靈活、自主、分散、協作。主要結構單元是團隊、團隊網路；分工程度低、提倡適應性和通才；權利的集中程度是高度分散、強調自主創造；管理層次少，中間管理層比較精簡；管理信息流向是縱向、橫向兼備。電子商務要求物流以社會的角度來實行系統的組織和管理，以打破傳統物流分散的狀態。這就要求企業在組織物流的過程中，不僅要考慮本企業的物流組織和管理，更重要的是要考慮全社會的整體系統。
5 ．電子商務對物流運作方式發展的推動。
傳統的物流活動在其運作過程中，其實質都是以商流為中心，從屬於商流活動。而在電子商務下，物流的運作是以信息為中心，信息不僅決定了物流的運動方向，而且也決定著物流的運作方式。傳統的物流和配送過程是由多個業務流程組成，受人為因素和時間影響很大。雖然，傳統的物流活動也依據計算機對物流實時控制，但這種控制都是以單個的運作方式進行的。在電子商務時代，可以實現整個過程的實時監控和實時決策，由計算機根據人們事先設計好的程序自動完成。
6．電子商務對物流信息化發展的推動。
物流信息化是電子商務物流發展的必然要求。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標准化以及物流信息存儲的數字化等。信息化構成了電子商務物流的基礎，沒有物流的信息化，任何先進的物流技術設備都不可能在物流過程發揮有效的作用。建立信息交換綜合服務平台，將各種復雜的電子商務變成簡單的平台運營，體現的是一種即插即聯、商機無限的電子商務服務機制和運營模式。
7．電子商務對物流服務發展的推動。
電子商務要求把物流各個環節作為一個完整的系統進行統籌協調、合理規劃，使物流服務功能多樣化，更好地滿足用戶需求。顧客通過互聯網不僅可以了解信息，還可以直接參與整個過程，直接向企業提出要求；企業可以藉助互聯網低成本來滿足顧客的「一對一」服務的需求，增強企業與顧客之間的聯系，培養顧客忠誠度，還可以實現遠程服務，擴大服務市場范圍，創造新的市場機會，
8 ．電子商務對物流過程發展的推動。
電子商務對物流采購的影響，主要體現在縮短訂貨周期、減少文件和單證、減少差錯和降低價格等方面；電子商務對庫存的影響，主要體現在電子商務增加了物流系統中各環節對市場變化反應的靈敏度，可以減少庫存，節約成本；電子商務對運輸的影響，主要體現在速度已上升為最主要的競爭手段；電子商務對物流運輸帶來的最大影響，就是提高運輸速度；電子商務對支付方式的影響，主要體現在方便地進行付款。
9．電子商務對物流競爭發展的推動。
在網路經濟時代，有四大競爭規律：進入市場的第一代產品能夠自動獲得50% 的市場份額；以市場份額為目標，盡一切可能提高市場份額；計算機處理能力每18個月翻一番，且價格降低一半；一台電腦的價值以與它聯機的電腦數的平方的速度增加。在電子商務時代，物流企業需要一個全球性的物流系統來保證商品的合理流動。這就要求物流企業應相互聯合起來，在競爭中形成一種協同競爭的狀態，以實現物流高效化、合理化、系統化。而網路經濟具有24 小時運作、取消了某些中間環節、交易成本低、交易速度快、實現無庫存生產、減輕對實物基礎設施的依賴、降低管理費用、縮短產品生產周期等優勢。所有這些都對物流競爭提供了優勢條件。
總之，由於電子商務所具有的電子化、信息化、自動化、全球化等特點，以及高速、靈活和廉價等優勢，使傳統物流發生了較大的變化，必將促使物流系統進一步完善：使物流向著多功能化的方向發展，使物流企業追求一流的服務，使信息化成為物流業發展的方向，最終發展成我國特色的電子商務物流。
4. 電子商務在物流中的作用是
電子商務通常是指是在全球各地廣泛的商業貿易活動中，在網際網路開放的網路環境下，基於瀏覽器/伺服器應用方式，買賣雙方不謀面地進行各種商貿活動。電子商務高效便捷的特點，以及世界各地電子商務環境不斷的改善，使得這項新型的商業運營模式以驚人的速度發展起來。
國際物流是不同國家之間的物流，是國內物流的延伸和進一步擴展，是跨國界的、流通范圍擴大了的物的流通。國際物流是 國際貿易 的一個必然組成部分，各國之間的相互貿易最終都將通過國際物流來實現。
二基於電子商務的國際物流系統
國際物流系統是由商品的包裝、儲存、運輸、檢驗、流通加工和其前後的整理、再包裝以及國際配送等子系統組成。其中，運輸和儲存子系統是物流系統的主要組成部分。國際物流通過商品的儲存和運輸，實現其自身的時間和空間效益，滿足 國際貿易 活動和跨國公司經營的要求。
1.運輸子系統
運輸的作用是將商品使用價值進行空間移動，物流系統依靠運輸作業克服商品生產地和需要地點的空間距離，創造了商品的空間效益。國際貨物運輸是國際物流系統的核心，它具有路線長、環節多、涉及面廣、手續繁雜、風險性大、時間性強等特點。在電子商務時代，要提供最佳的服務，運輸子系統必須要有良好的信息處理系統，使商品在幾乎不停留的情況下快速流動、直達目的地。
2.倉儲子系統
國際貿易 和跨國經營中的商品從生產廠或供應部門被集中運送到裝運 港口 ，有時須臨時存放一段時間，再裝運出口，它主要是在各國的保稅區和保稅倉庫進行的。這主要涉及到各國保稅制度和保稅倉庫建設等方面。保稅制度是對特定的進口貨物，在進境後，尚未確定內銷或復出的最終去向前，暫緩繳納進口稅，並由 海關 監管的一種制度。這是各國政府為了促進對外加工貿易和轉口貿易而採取的一項關稅措施。保稅倉庫是經 海關 批准專門用於存放保稅貨物的倉庫。它必須具備專門儲存、堆放貨物的安全設施;健全的倉庫管理制度和詳細的倉庫賬冊，配備專門的經 海關 培訓 認可的專職管理人員。
3.商品檢驗子系統
由於國際貿易和跨國經營具有投資大、風險高、周期長等特點，使得商品檢驗成為國際物流系統中重要的子系統。通過商品檢驗，確定交貨品質、數量和包裝條件是否符合合同規定。如發現問題，可分清責任，向有關方面索賠。而今，無紙化貿易已經在海關貿易許可管理、通關、商品檢驗等領域廣泛運用，大大降低了成本，提高了效率。
4.國際物流信息子系統
該子系統主要功能是採集、處理和傳遞國際物流和商流的信息情報。沒有功能完善的信息系統，國際貿易和跨國經營將寸步難行。國際物流信息的主要內容包括進出口 單證 的作業過程、支付方式信息、客戶資料信息、市場行情信息和供求信息等。國際物流信息系統的特點是信息量大，交換頻繁;傳遞量大，時間性強;環節多、點多、線長。所以，要建立技術先進的國際物流信息系統。國際貿易中EDI的發展是一個重要趨勢，我們應該在國際物流中加強推廣EDI的應用，建設國際貿易和跨國經營的高速公路。
三、基於電子商務的國際物流的發展戰略
1.建立國際物流信息交易系統
隨著國際物流信息化趨勢的推進，我們要加快建立國際物流信息交易系統，確保全天候地與國際互聯網溝通，以滿足國際物流運作的需要。具體說來，國際物流信息交易系統應該包括國際物流信息、國際物流商品展示信息、國際物流餘缺商品調劑市場信息、國際物流加工信息、國際物流倉儲信息、國際物流金融體系、國際物流配送信息和國際物流服務反饋信息等內容。
2.積極發展第三方物流
第三方物流是物流服務供給方在特定的時間段內按特定的價格向需求方提供個性化系列物流服務的交易方式，它是由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的物流運作方式。第三方物流企業提供的集成物流服務以信息技術為主導，離開了信息技術集成物流服務只能成為空談，信息技術是第三方物流企業的靈魂，並且能夠提供網路化服務。這種物流服務是建立在現代電子信息技術基礎上的，常用於支撐第三方物流的信息技術有：實現信息快速交換的EDI技術、實現資金快速支付的EFT技術、實現信息快速輸入的條形碼技術和實現網上交易的電子商務技術等。
3.大力推廣第四方物流
第三方物流提供商往往在綜合技術、集成技術以及戰略和全球擴展能力上存在局限性，使得客戶對第三方物流提供商在改進他們的物流與供應鏈功效上是否會有所突破缺乏信心，不得不轉而求助於咨詢公司、集成技術提供商等，由他們評估、設計、制定及運作全面的供應鏈集成方案。這種管理第三方物流服務的新組織一經出現，就有人十分形象地把它稱之為「第四方物流」。最早由安德森咨詢公司提出的第四方物流的概念，「第四方物流是一個供應鏈集成商，他調集和管理組織自己的以及具有互補性的服務提供商的資源、能力和技術，以提供一個綜合的供應鏈解決方案」。第四方物流以整合供應鏈為己任，向企業提供完整的物流解決方案。
4.引進和培養優秀的物流管理人才
物流服務包括物流資源的重新整合，包括產、供、銷各個環節物流活動的重新整合，包括利用電子商務平台為客戶提供高效、准確、及時的服務，包括從供應商到消費方的門到門的全程服務。國際物流要具有上述服務能力，就必須引進國際化的物流服務理念、管理模式、優勝劣汰的競爭機制、國內外優秀的物流管理人才。還特別要重視以「產學研」一體化模式培養從事物流理論研究與實務的專門人才，懂電子商務理論和實務的專門人才，既懂IT技術又懂電子商務的網路經濟人才，既懂電子商務又懂現代物流的有創新思想的復合型人才等四類人才，因為上述四類人才將直接影響我國電子商務與物流配送體系的發展。
四、結語
電子商務的推廣，加快了世界經濟的一體化，國際物流在整個商務活動中佔有舉足輕重的地位，它的網路化、系統化和信息化，都離不開電子商務的支持。充分利用電子商務各項手段，將大大促進國際物流業的健全和發展，同時，大力引進和培養一支高素質的物流人才隊伍，也將有助於我國國際物流事業的蓬勃發展。
5. 試論述物流對電子商務的作用
1、物流是生產過程的保障
無論是傳統的貿易環境還是在電子商務的環境下，生產都是商品流通的開始，而商品生產的順利進行需要各類物流活動支持，整個生產過程實際上就是一系列的物流活動：
（1）供應物流從生產全過程的原材料采購開始，將生產所需的材料采購到位，保證生產的進行。
（2）生產物流涉及的原材料、半成品的物流貫穿於生產的各工藝流程之間，以實現生產的流動性。
（3）回收物流進行對生產過程中的部分余料和可重復利用的物資進行回收。
（4）廢棄物物流對完成對生產過程中廢棄物的處理。
在商品生產的過程中，現代化的物流活動可以降低生產成本、優化庫存結構、減少資金占壓和縮短生產周期，最終保障了生產的高效進行。相反，如果沒有現代物流的支持，商品的生產將難以順利進行，電子商務交易模式將會先天不足，優勢不復存在。
2、商流的結果由物流完成
商流活動的最終結果是將商品所有權由供方轉移到需方，但是實際上在交易合同簽定後，商品實體並沒有立即移動。在傳統交易環境下，商流的結果必須由相應的物流活動來執行完成，也就是賣方按買方的需求將商品實體以適當的方式和途徑轉移。
在電子商務的環境下，網路消費者雖然通過上網訂購完成了商品所有權的交割過程，但必須通過物流的過程將商品和服務真正轉移到消費者手中，電子商務的交易活動才告以終結。
因此，物流在電子商務交易的商流中起到了後續者和服務者的作用，沒有現代化物流，電子商務的商流活動將是一紙空文。
綜上所述，電子商務作為網路時代的一種全新的交易模式，相對於傳統交易方式是一場革命。但是，電子商務必須有現代化的物流技術的支持，才能體現出其所具有的無可比擬的先進性和優越性，在最大程度上使交易雙方得到便利，獲得效益。
因此，只有大力發展作為電子商務重要組成部分的現代化物流，電子商務才能得到更好的發展。
(5)電子商務在物流中的應用擴展閱讀：
特徵與功能
一、基本特徵
從電子商務的含義及發展歷程可以看出電子商務具有如下基本特徵：
1、普遍性
電子商務作為一種新型的交易方式，將生產企業、流通企業以及消費者和政府帶入了一個網路經濟、數字化生存的新天地。
2、方便性
在電子商務環境中，人們不再受地域的限制，客戶能以非常簡捷的方式完成過去較為繁雜的商業活動。如通過網路銀行能夠全天候地存取賬戶資金、查詢信息等，同時使企業對客戶的服務質量得以大大提高。
在電子商務商業活動中，有大量的人脈資源開發和溝通，從業時間靈活，完成公司要求，有錢有閑。
3、整體性
電子商務能夠規范事務處理的工作流程，將人工操作和電子信息處理集成為一個不可分割的整體，這樣不僅能提高人力和物力的利用率，也可以提高系統運行的嚴密性。
4、安全性
在電子商務中，安全性是一個至關重要的核心問題，它要求網路能提供一種端到端的安全解決方案，如加密機制、簽名機制、安全管理、存取控制、防火牆、防病毒保護等等，這與傳統的商務活動有著很大的不同。
5、協調性
商業活動本身是一種協調過程，它需要客戶與公司內部、生產商、批發商、零售商間的協調。在電子商務環境中，它更要求銀行、配送中心、通信部門、技術服務等多個部門的通力協作，電子商務的全過程往往是一氣呵成的。
二、各項功能
電子商務可提供網上交易和管理等全過程的服務。因此，它具有廣告宣傳、咨詢洽談、網上定購、網上支付、電子賬戶、服務傳遞、意見征詢、交易管理等各項功能。
1、廣告宣傳
電子商務可憑借企業的Web伺服器和客戶的瀏覽，在Internet上發布各類商業信息。客戶可藉助網上的檢索工具迅速地找到所需商品信息，而商家可利用網上主頁和電子郵件在全球范圍內作廣告宣傳。與以往的各類廣告相比，網上的廣告成本最為低廉，而給顧客的信息量卻最為豐富。
2、咨詢洽談
電子商務可藉助非實時的電子郵件，新聞組和實時的討論組來了解市場和商品信息、洽談交易事務，如有進一步的需求，還可用網上的白板會議（WhiteboardConference）來交流即時的圖形信息。網上的咨詢和洽談能超越人們面對面洽談的限制、提供多種方便的異地交談形式。
3、網上訂購
電子商務可藉助Web中的郵件交互傳送實現網上的訂購。網上的訂購通常都是在產品介紹的頁面上提供十分友好的訂購提示信息和訂購交互格式框。當客戶填完訂購單後，通常系統會回復確認信息單來保證訂購信息的收悉。訂購信息也可採用加密的方式使客戶和商家的商業信息不會泄漏。
4、網上支付
電子商務要成為一個完整的過程。網上支付是重要的環節。客戶和商家之間可採用信用卡賬號實施支付。在網上直接採用電子支付手段將可省略交易中很多人員的開銷。網上支付將需要更為可靠的信息傳輸安全性控制以防止欺騙、竊聽、冒用等非法行為。
5、電子賬戶
網上的支付必須有電子金融來支持，即銀行或信用卡公司及保險公司等金融單位要為金融服務提供網上操作的服務。而電子賬戶管理是其基本的組成部分。
信用卡號或銀行賬號都是電子賬戶的一種標志。而其可信度需配以必要技術措施來保證，如數字憑證、數字簽名、加密等，這些手段的應用提供了電子賬戶操作的安全性。
6、服務傳遞
對於已付了款的客戶應將其訂購的貨物盡快地傳遞到他們的手中。而有些貨物在本地，有些貨物在異地，電子郵件將能在網路中進行物流的調配。而最適合在網上直接傳遞的貨物是信息產品。如軟體、電子讀物、信息服務等。它能直接從電子倉庫中將貨物發到用戶端。
7、意見征詢
電子商務能十分方便地採用網頁上的「選擇」、「填空」等格式文件來收集用戶對銷售服務的反饋意見。這樣使企業的市場運營能形成一個封閉的迴路。客戶的反饋意見不僅能提高售後服務的水平，更使企業獲得改進產品、發現市場的商業機會。
8、交易管理
整個交易的管理將涉及人、財、物多個方面，企業和企業、企業和客戶及企業內部等各方面的協調和管理。因此，交易管理是涉及商務活動全過程的管理。電子商務的發展，將會提供一個良好的交易管理的網路環境及多種多樣的應用服務系統。這樣，能保障電子商務獲得更廣泛的應用。
6. 現代物流在電子商務中的作用
物流對國民經濟的重要性已經被揭示出來，人們花了差不多一個世紀的時間在探索挖掘物流這個利潤源泉的辦法，目前已經積累不少經驗。但由於電子商務的發展還處於成長期，人們對電子商務中的物流的認識還剛剛開始。但可以明確的是，物流對電子商務可以起到如下作用：
① 提高電子商務的效率與效益
② 協調電子商務的目標
③ 擴大電子商務的市場范圍
④ 實現基於電子商務的供應鏈集成
⑤ 集成電子商務中的商流、信息流與資金流
⑥ 支持電子商務的快速發展
⑦ 促使電子商務成為下個世紀最具競爭力的商務形式： http://bbs.vsharing.com/Article.aspx?aid=550286、 http://..com/question/53577352.html?si=2、 http://wenda.tianya.cn/wenda/thread?tid=7b28dcdf23970171。可以到網路，谷歌上搜索一下，有很多網頁，講述的非常全面的，可以看看
7. 論述電子商務在物流中的作用
我們要切實加強我國物流業的規范程度，提高競爭力，早日與世界接軌。
物流具有運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送和信息處理7項功能要素。
運輸是用各種設備和工具，將物品從一個地點向別處運送的物流活動，包括集貨、搬運、中轉、裝如、卸下、分散等一系列操作。在商業生產中，原料是集中開採的，商品是集中生產的，但物品卻是分散消費的。另外，原料產地與商品生產地也存在空間差異。所以，原料要運送向工廠，商品要分散給消費者，都離不開運輸，運輸是物流的動脈，創造了商品的空間和時間效益， 擴大了商品的流通范圍，穩定了市場物價，促進了社會分工的發展包擴海陸空立體三項的運輸方式，鐵路運輸、公路運輸、水路運書、航空運輸，相互聯合作成了迅速性、准確性、安全性和經濟性相綜合的運輸體系，運輸已成為商品社會不可忽略的重大問題。
儲存就是保護、管理、儲藏物品。是包含商品庫存和商品儲備在內的一種廣泛的經濟現象，是一切社會形態都存在的一種廣泛的經濟現象。企業為了滿足用戶的需求，必須在用戶指定的時間、地點將商品交給顧客使用。為了及時快速經濟的把商品交付給顧客，除了需要快速靈活的交通運輸以外，最重要的是擁有一定量的商品庫存，才能保證在商品運輸出現問題時，能夠及時用庫存商品供給顧客，保障顧客利益。通過庫存可以調節商品的時間需求降、低運輸成本，提高運輸效率；通過商品在消費地的儲存，可以達到更好的客戶滿意度；通過儲存，可以更好的滿足消費者的個性化消費需求。因此，儲存系統是企業物流系同中一個不可缺少的組成部分，他處在整個物流過程的接點上，只有通過這個節點，整個物流過程才能實現。
另外，在原料運輸、成品加工、運輸、商品分散等各個物流過程中，都離不開物品的裝卸搬運；流通加工可以保持物品的已有型態，完成空間的位移，實現時間效用和空間效用；配送不是一般意義上的送貨，他具有現代經營運作的特徵，把送貨、分貨、配貨有機結合，達到資源的合理化配置；包裝處於生產過程的末尾和物流過程的開端，是保護商品、吸引消費者的一項重要步驟；整個物流過程是一個多環節的復雜系統，而物留信息是調配和統籌這些環節的最重要手段，並且為做出和理正確的商業判斷提供重要依據，是整個物流系統的神經樞紐，是物流系統變革的決定因素。
物流的各個功能是相互制約、相互促進的，共同推動了物流事業的高速發展。
物流活動從人類產生就已存在，具有久遠的歷史。隨著商品經濟的發展，物流活動的形式由簡單到復雜，范圍由小到大，技術水平由低到高。在物流活動實踐不斷發展的基礎上必然發展出研究問題的學問。物流的學問不斷增加和積累到一定程度，就形成了相對完整和相對獨立的物流學。
隨著經濟全球化和信息技術的發展，現代物流的理論研究和實踐活動正在世界范圍內蓬勃興起，現代經濟的發展水平很大程度上取決於物流的水平。物流活動將是未來世界最重要的利潤源。物流企業管理是總結我國物流企業在從事物流活動的管理實踐中建立和發展起來得一門新型學科，它對問題的研究，都緊緊圍繞著一個目的，那就是如何能夠以最少的勞動消耗完成物流過程，並獲得最大的經濟效益。「管理」指為實現一定的目標對管理對象實行一定的處置，既實施一系列的管理職能，而物流管理就是對物流活動實行的管理，現代物流的管理應遵守以下原則：1服務性原則。物流業屬於服務業，必須以顧客為中心。2通用性原則。專業物流企業為客戶提供個性化服務，必然花費高昂的費用，但是如果採取共同儲存的綜合方式，提高高能儲運設備的利用率，就能降低成本。為了能夠適宜與共同組合，對物流用品應注重可交換性和通用性。3合理化原則。專業物流企業要降低物流成本，還要考慮按最優化模式設計它的作業，實行合理的運輸、儲存。
物流學理論的發展，是世界商業科學發展史上的重大突破。
我國入世將使物流業的發展成為新的經濟增長點。據權威機構加入WTO後，隨著我國在公路貨運、倉儲、海上搬運運輸、船舶代理等方面進一步開放市場，我國的相關行業和企業與國外物流企業將開展全面合作，這意味著，我國的現代物流將進入快速增長、全面發展的新時期。專家預計，今後10年乃至更長一段時間，我國物流業將接近或趕上發達國家的物流發展水平。目前，國內需要600多萬中高級物流專業人才，物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一。到2010年我國大專以上物流人才的需求量約為30萬至40萬，而目前各類大專院校物流專業年培養規模在5000人左右，物流規劃咨詢、物流外向型國際、物流科研這三種人才在業內最為缺乏。
隨著現代信息技術的迅還發展，現代物流的內容仍在不斷地豐富和發展著、信息技術的進步，使人們更加認識到物流體系的重要，現代物流的發展被提到重要日程上來．同時，信息技術特別是網路技術的發展，也為物流發展提供了強有力的支撐，使物流向信息化、網路化、智能化方向發展．這不僅使物流企業和工商企業建立了更為密切的關系，同時物流企業也為各客戶提供了更高質量的物流服務、特別是對世紀電子商務的發展，將像杠桿一樣撬起傳統產業和新興產業，成為企業決勝未來市場的重要工具。而在這一過程中，現代物流將成為這個杠桿的支點。
作為新世紀的大學生，我們擔負的是祖國的未來和民族的希望。作為新一代物流專業人才，我們的任務是學好專業知識，推動物流業在我國的發展。所以，我們要抓緊一切機會，利用一切時間充實自我，完善自我。當前，我們主要要學習物流及工商管理方面的理論和知識，了解現代物流管理的理論前沿、應用前景和最新動態，熟練掌握物流管理的基本技能和業務知識，能從事商品運輸、倉儲等物流管理工作及物流產品的銷售工作。物流是新興的專業課程，它的各項職能和闡釋還存在一定的漏缺，所以我們要自己學會探索未知事物，發表自己獨到的見解。物流管理專業是建立在實踐的基礎上的，所以我們在學好專業理論課的同時，也要尋找機會去參觀一些物流企業，從現實中了解物流，培養自己的實踐能力，做到理論聯系實際。還有，信息是物流活動的神經樞紐，是調配物流活動的重要依據，我們要熟練運用計算機查找相關資料，培養獲得和處理信息的能力，能快速從大量信息中提取所需信息，做出正確的決策和判斷。在當今競爭激烈的社會，我們必須具有扎實全面的專業技能，才能立於不敗之地。所以我們一定要用知識充實自己，用專業武裝自己，在社會競爭的大潮中拼出自己的天和地！
8. 電子商務在現代物流中的作用
1．電子商務為物流企業提供了良好的運作平台，大大節約了社會總交易成本。版
盡管物流管理同權樣具有一般企業管理的共性，它也有其獨特的個性。物流管理的大部分內容涉及到企業內部各個部門之間的銜接和協調，因此，物流管理是企業管理的盲區和難點，運作不好，將導致企業物流效率乃至整個企業運作效率的低下。
電子商務則恰好為物流管理提供了良好的運作平台。在電子商務環境下，供應鏈中的各個節點企業能更好地實現信息共享，加強供應鏈中的聯系，使企業可以提高生產力，為產品提供更大的附加值。
1．電子商務極大地方便了物流信息的收集和傳遞
信息對於企業經營的重要意義不言而喻，在電子商務環境下，包括EDI、條形碼POS系統等先進的信息交換手段得到廣泛應用，大大提高了工作效率，減少了手工工作帶來的失誤，降低了運營費用。圖2是一個典型的EDI系統：
更為重要的是，電子商務系統能夠收集到大量的市場信息，通過對這些信息的加工和處理，很容易得到富有價值的商業資訊和情報，比如客戶的定購數量、購買習慣、商品的需求變化特徵，等等，這些資料對企業制定營運管理政策、商品開發和銷售具有重要的價值。