電子商務物流系統合理化的途徑

㈠ 簡述企業物流合理化的途徑

：1.各種設施在生產空間的合理化布置
2.合理控制庫存
3.均衡生產
4.合理配置和回使用物流機答械
5.健全物流信息系統

㈡ 簡述運輸合理化的主要途徑

提高運輸工具實載率。

一是單車實際載重與運距之乘積和標定載重與行駛里程之內乘積的比率，這在安排單車、單容船運輸時，是做為判斷裝載合理與否的重要指標；

二是車船的統計指標，即一定時期內車船實際完成的貨物周轉量(以噸公里計)占車船載重噸位與行駛公里之乘積的百分比。

在計算時車船行駛的公里數，不但包括載貨行駛，也包括空駛。提高實載率的意義在於：充分利用運輸工具的額定能力，減少車船空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費，從而求得運輸的合理化。

(2)電子商務物流系統合理化的途徑擴展閱讀：

作用：

物流過程的合理運輸，就是從物流系統的總體目標出發，按照貨物流通規律，運用系統理論和系統工程原理和方法，合理利用各種運輸方式，選擇合理的運輸路線和運輸工具，以最短的路徑、最少的環節、最快的速度和最少的勞動消耗，組織好貨物的運輸與配送。運輸合理化的重要作用可歸結如下。

合理組織貨物運輸，有利於加速社會再生產的進程，促進國民經濟持續、穩定、協調地發展。按照市場經濟的基本要求，組織貨物的合理運輸，可以使物質產品迅速地從生產地向消費地轉移，加速資金的周轉，促進社會再生產過程的順利進行，保持國民經濟穩定、健康地發展。

㈢ 如何實現物流合理化

合理化物流：
「最高的服務水平和最低的物流成本」，這只是一種理想化的物流模式，在現實中，兩者是不可能同時成立的。因為在高水平服務和低物流成本之間存在著一種「二律背反」，高水平、高標準的服務要求有大量的庫存、足夠的運費和充分的倉容，這些勢必產生較高的物流成本；而低的物流成本所要求的是少量的庫存、低廉的運費和較少的倉容，這些又必然減少服務項目，降低服務水平和標准。
合理化物流。包括兩層含義：
（1）要保證其利潤最大化。配送中心作為企業這個大系統中的一個小系統，必須首先保證企業整體的贏利性，這就要求將服務作為第一位。因此配送中心的合理化是以保證利潤最大化為前提的。
（2）配送中心這個子系統的合理化。作為企業內部系統的配送中心，在保證企業大系統利潤最大化的前提下，物流子系統的合理化。必須首先保證提供企業盈利所需的物流服務水平。在此基礎上，對配送中心的物流子系統進行優化，提高作業效率，引入適當的科技手段，選擇合適的運輸方式，使子系統的總成本最小。
實現合理化物流的模式
根據配送中心不同的目標，合理化物流有三種模式：
1、服務水平提高，同時降低成本。隨著物流服務水平的提高，物流成本的一部分會隨著服務水平的提高而上升，但也有一部分不受服務水平提高的影響。可以使後一部分成本的降低額不小於服務水平提高而增加的成本，這樣達到物流合理化的目的。
2、提高服務水平，使增加的銷售額遠遠大於增加的物流成本。合理化物流很大一部分是在成本和銷售額之間進行的平衡，原則是保證連鎖企業最大限度的利潤。
3、保持原服務水平和適當降低服務，使成本下降的程度遠遠大於銷售額的下降。
可以考慮採用的方式有：
（1）聯合配送。幾個企業聯合起來，共同制定計劃，共同對某一地區用戶進行配送，共同使用配送車
（2）各門店要求交貨期短、定時配送，而且品種多、批量小，對於物流配送來說是比較困難的，而且浪費運輸量，使物流成本上升。在這種背景下，許多配送中心對於最小定貨量作了限制。採用這種方法最重要的是必須用帕雷特方法進行顧客服務調查，區別不同的顧客提供適當的物流政
（3）進行商流、物流的合理化分離：根據商品周轉、銷售對象的不同，將保管場所和配送方式差別化；對作業、訂貨標准化以及物流計劃化等方式，都是同一種合理化物流的具體模式。
（4）建立完善高效的計算機化、自動化和現代化的配送中心，這種成本的增加，能對長期利益起很大的作用。

㈣ 電子商務企業應如何實現物流系統的合理化

1、採取自建物流系統的模式，主要適用於業務集中在企業所在城市送貨方式比較單一。內
2、藉助傳容統的流通渠道，如大規模的連鎖超市、家電超市，將原有的流通渠道與現有的電子商務物流業務相結合。
3、建立物流連盟，即與物流企業建立戰略連盟。
4、使用第三方物流，與第三方物流進行合作，對第三方物流進物管理和考核。（以下自己展開）

㈤ 簡便說明如何使物流系統中的包裝合理化

物流的各種功能是相互聯系的，只有整體考慮和綜合管理物流系統的各個子系統，才能有效地推進物流系統的合理化。物流系統作為電子商務運作的基礎，它的改善可以帶來巨大的經濟利益，物流系統的合理化對於電子商務企業至關重要，必將成為電干商務企業最重要的競爭領域。如果物流系統的建立不合理，則有可能產生由於相互抵消作用而導致企業走入惡性循環。 電子商務物流系統合理化的作用主要體現在以下各方面： （一）確保電子商務企業的正常運轉 它的作用主要包括： 1.將商品在適當的交貨期內准確地向顧客配送； 2.滿足顧客的訂貨要求，不缺貨； 3.適當配置倉庫和配送中心的位置； 4. 實現運輸、裝卸和倉儲自動化； 5.確保信息暢通。 （二）降低物流成本和費用 對於電子商務企業來說，物流費用在成本中佔有相當大的比重。物流系統合理化可以提高物流作業效率，減少運輸費用和倉儲包裝費用，從而達到降低成本的目的。 （三）壓縮庫存 庫存控制是物流系統合理化的重要內容，庫存控制的目的是通過各種方法使電子商務企業在滿足客戶需求的前提下把庫存控制在合理范圍內。 連邦軟體在這方面就做得相當出色。連邦軟體的物流系統有以下特點： 1.將商品采購分成首批采購和日常采購 首批采購指對新上市產品進行的第一批采購。在首批采購中，連邦實行謹慎的采購原則，一般由各地專賣店的訂貨量以及以往經驗來確定采購量。日常采購指日常的采購行為。連邦通常會根據以往銷售經驗為各種商品訂立最高和最低庫存量，並根據其確定采購量。 2.嚴密的配發貨系統 配貨是總部根據原先與專賣店的約定配發給各類專賣店的產品。主要強調配發商品的計劃性。 3.廠商直接供貨策略 在廠商直接供貨情況下，各地連邦的專賣店是從廠家直接進貨，而資金由總部和廠商統一結算。這樣，不僅壓縮了總部的庫存，提高了工作效率，也加快了物流的速度。 三、電子商務物流系統合理化的途徑 對電子商務企業來說，要實現物流系統的合理化，必須注意以下幾個方面： （一）倉儲合理化 電子商務企業的流動資金大部分是被庫存商品所佔用，降低庫存可以減少佔用的流動資金，加快資金周轉速度。但是，庫存降低是有約束條件的，它要以滿足客戶需求為前提。實現倉儲合理化要考慮以下幾方面的內容。 1. 實行ABC管理 一般來說，企業的庫存物資種類繁多。每個品種的價格不同，且庫存數量也不等。有的物資的品種不多但價值很大，而有的物資恰恰相反，所以，均給予相同程度的重視和管理是不切合實際的。為了使有限的時間、資金、人力、物力等企業資源能得到更有效的利用，應將管理的重點放在重要的庫存物資上，對庫存物資進行分類管理和控制。ABC分類管理方法就是將庫存物資按重要程度分為特別重要的庫存（A類）、一般重要的庫存（B類）和不重要的庫存（C類）三個等級。然後針對不同等級分別進行管理和控制。ABC分類管理法包括兩個步驟：一是進行分類，二是進行管理。 2.應用預測技術 銷售額的估計和出貨量的估計需要正確的預測，這是庫存管理的關鍵。由於庫存量和缺貨率是相互制約的因素，所以，要在預測的基礎上，制定正確的庫存方針，使庫存量和缺貨率協調，取得最好效果。 3.科學的庫存管理控制 庫存管理接制是指使用相關方法、手段、技術、管理及操作方法進行庫存控制，通過建立完善的反假機制，嚴格控制物資的選擇、規劃、訂貨、進貨、入庫、儲存直至最後出庫。這些過程的作用結果，最後實現了人們在滿足銷售情況下合理控制庫存的目的。 庫存控制應綜合考慮各種因素，滿足以下三方面要求：第一，降低采購費和購入價格等綜合成本；第二，減少流動資金，降低盤點資產；第三，提高服務水平，建立完善的反饋機制，防止缺貨。 （二）運輸合理化 對於電子商務企業來說，運輸是其物流系統的重要組成部分，這是由電子商務自身跨區域的特點決定的。因此，電子商務企業的運輸合理化具有重要的意義，合理化的途徑主要有以下幾個方面： 1.運輸網路的合理配置 應該區別儲存型倉庫和流通型倉庫，合理配置備配送中心，中心的設置應該有利於貨物直送比率的提高。 2.選擇最佳的運輸方式 首先要決定使用水運、鐵路、汽車或航空。如果使用汽車還需要考慮車型以及使用自有車輛還是委託運輸公司。 3.提高運送效率 努力提高車輛的運行率和裝載率，減少空車行駛，縮短等待時間或者裝載時間，提高有效的工作時間，降低燃料消耗。 4.推進共同運輸 提倡部門、集團、行業間的合作以及批發、零售、配送中心之間的配合．提高運輸工作的效率，降低運輸成本。 當然，運輸的合理化還必須考慮包裝、裝卸等有關環節的配合及其制約機制，必須依賴有效的信息系統，才能實現其改善的目標。 （三）配送合理化 對於電子商務物流系統來說，配送是物流系統中的重要環節之一。國內外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法。 1.推行具有一定綜合程度的專業化配送 通過採用專業設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果並降低配送過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求配送合理化。 2.推行共同配送 通過共同配送，可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。 3.推行准時配送系統 准時配送是配送合理化的重要內容。做到了配送准時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力和物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應能力也取決於准時供應。 4.推行即時配送 即時配送可以體現電子商務企業的競爭優勢。即時配送是電子商務企業快速反應能力的具體化，是物流系統能力的體現。即時配送成本較高，但它是整個配送合理化的重要環節。此外，在B to B業務中，即時配送也是用戶實行零庫存的重要手段。 （四）物流成本合理化 物流成本合理化管理主要包括以下幾點： 1.物流成本預測和計劃 成本預測是對物流成本指標和計劃指標實現進行測算平衡、尋找價格的物流成本的有關 技術經濟措施，以指導成本計劃的制定。而物流成本計劃是成本控制的主要依據。 2.物流成本計算 在計劃開始執行後，對產生的生產耗費進行歸納，並以適當方法進行計算。 3.物流成本控制 採取各種方法嚴格控制和管理日常的物流成本支出，使物流成本減到最低限度，以達到預期的物流成本目標。 4.物流成本分析 對計算結果進行分析，檢查和考核成本計劃的完成情況，找出影響成本升降的主客觀因素，總結經驗，發現問題。 5.物流成本信息反饋 收集有關數據和資料並提供給決策部門，使其掌握情況並加強成本控制，保證規定目標的實現。 6.物流成本決策 根據物流成本信息反饋的結果，決定採取以最少耗費獲得最大效果的最優方案，以指導今後的工作、更好地進入物流成本管理的下一個循環過程。 （五）建立健全物流信息系統 為了有效地對物流系統進行管理和控制，必須建立完善的信息系統，信息系統的水平是物流現代化的標志。電子商務時代最大的特徵就是以信息為主，所以，物流信息系統建設要求有更高的起點。電子商務物流信息系統建設一般要具備以下幾方面內容： 1.即時有效的物流管理系統 它需要提供即時准確的物流信息，充分滿足物流系統各項作業需求，並能整合相關的硬體設備與軟體系統，提供格式化的表單．由進貨入庫到出庫運送的各個作業環節，均能做到靈活的管理與控制。 2.運輸規劃與安排系統 鑒於電子商務跨地區的特點，物流系統的運輸規劃及安排就顯得非常重要。在運輸作業及管理需求上，它要能提供全面性的運輸作業信息管理，能夠有效地處理運（配）送時間、運（配）送路線、人員薪資／運貨賬款、相關設備及客戶訂單等管理事項。同時，該系統亦能提供整體運輸作業中全程的管理功能，包括裝卸和車輛專用場管理以及回程載運管理等等。 3.訂貨管理系統 訂貨管理是一套完整的賬務處理系統，它能處理物流中心每項貨品的銷售過程，控制每項貨品的明確資料，該過程包括從電子商務客戶下達訂單開始到開立賬單，直到信息進入倉儲管理系統進行配送業務。 4.物流運作決策支持系統 物流運作決策支持系統的設計是針對進一步提高物流作業水平的一套決策支持系統。這個系統通過界面連接物流管理系統，成為一個高層管理者實現管理控制的工具。它能協助管理人員，在復雜的物流作業決策上，迅速而有效地做出正確的決定。 需要強調的是，物流系統的合理化追求的並非只是各個單一環節的合理化，而是應從整體效益出發，力求在確保實現整體目標的前提下，對各個物流環節的優化。

㈥ 物流合理化的運作途徑

每個生產企業中都存在著大量的物流活動，都有大量的物流問題有待研究解決。生產企業的流合理化可例舉出：
(1) 運輸距離短。消滅交叉、迂迴運輸和配送。
(2) 庫存少。周轉快，減少或消滅積壓，增加庫容利用率。
(3) 裝卸、搬運省力、省能、省事。原材料、零部件、半成品及產成品在廠區、工序之間移動、傳送距離近，搬倒、裝卸次數少，作業安全。
(4) 包裝費用低。包裝規范、尺寸統一，包裝模塊化、系列化，包裝尺寸、規格與托盤、集裝箱、料箱、車箱一致。
(5) 信息一體化。生產信息、銷售信息、物流信息一並收集，及時、全面、准確掌握商品庫存數量、品種、配送狀態、退貨及舊貨回收等信息。生產企業的物流合理化不僅表現在上述方面，還需要在原材料、零部件、半成品供給和商品送達方面做到及時、准確、安全，即按照需要者要求的數量、時間、地點、准確、及時、安全地送達，同時還必須在保證作業質量、服務質量的前提下，做到費用省、成本低。如果按照以上標准衡量，我們會發現我國的生產企業物流的差距很大，浪費和不合理現象也很多，只要我們引起重視，積極改進，這方面的節約潛力不可估量。 最近幾年，在我國的煙草、醫葯、汽車、家電等生產領域中，一些有魄力、實力強的大型生產企業紛紛建起了現代化的立體倉庫、配送中心；有些生產企業改革物流管理體制，成立物流部門，統一、集成、整合物流業務；還有的生產企業改變過去傳統做法，加強企業核心競爭力，將物流業務轉給了專業物流公司。投巨資建設全自動化的立體倉庫，不僅可以加快庫存周轉、提高倉儲效率，提升為客戶服務水平，減少人為差錯，而且還能樹立企業形象，擴大影響力，好處甚多。然而，任何事物都一分為二，比如一般建自動化立體倉庫，主要是因為地皮昂貴、找不到合適的場所，或者因為商品品種過多、過雜，非機械化、自動化不可，否則不一定非要建最先進的現代化倉庫。目前，如果建自動化立體倉庫條件還不成熟，也可根據本企業的實際，先建半自動化的貨架倉庫，充分利用軟體系統和叉車、托盤、傳送帶、搬送小車、條形碼等技術設備，使物流系統整體協調運轉，同樣能獲得較好的效果。
物流合理化的范圍極廣，做法很多。比如海爾集團的兩個國際物流中心，全部建在海爾工業園區內，與海爾產品配套的大部分零部件生產企業，都集中在一處。這不僅提高了庫存周轉和配送效率，也大幅度節省了運輸費用。試想一想，如果一種零部件生產工廠與裝配廠的距離多出一公里，那麼，幾百種零部件，一個月、一年乃至十年時間要浪費多少運輸距離和費用! 如果你的企業能根據自己的實際情況和現有條件，制訂一個物流合理化目標，必將得出超出想像的效果。

㈦ 物流合理化的途徑有哪些

實現企業物流合理化的方法
1.生產企業各種設備設施在車間的合理布置.相對來講各種設備的位置一經決定,物流運輸的路線也隨之決定,如果布置合理,可以減少貨物在車間的來回搬運時間,可提高生產效率.
2.適當降低庫存品的積壓,可以減少流動資金佔用.當然庫存降低是有約束的,不是盲目的降低庫存,而是要符合三個目的:A.原材料成本要最低.大批量采購價格低但庫存增多,小批量采購價格高但庫存低.所以降低庫存時也是要合理的控制.B.保障供應,防止缺貨.有的原材料是要一定的庫存,因為要考慮采購的難易程度,遠近之分.不能因原材料的采購而影響生產.
3.均衡生產,就是生產流量的平均.在製品處於不堆積,不停滯,不間斷,不超量,有節奏的流動狀態.也就是說生產處於「一個流」的狀態,就是均衡生產的最佳狀態..這就要求我們需合理制定生產計劃,有效的加強生產組織管理.
4.合理的購買一些工具和設備.比方說配置一些能增強搬運能力的工具和自動化的機械設施,根據物品的形態和特性以及工藝要求制定一些特種設備,以方便搬運,儲存等,這樣又可提高生產物流的效率.
5.建立完善的信息系統.信息系統覆蓋工廠的整個生產過程,比喻制定生產計劃,控帛物流節奏,壓縮庫存,降低生產成本,合理調度運輸及搬運等等,這些都來源於准確的物流信息,在企業外部市場,原材料供應及產成品銷售市場,也是工廠物流活動的依據.所有這些都必須從基本數據收集做起,有了完善的物流信息系統,便於管理階層分析並讓領導者作了決策.

㈧ 如何實現物流系統合理化

合理化的概念就我理解的有幾點
1、實用性
2、簡潔性
3、操作性
4、前瞻性
5、技術性
6、安全性
你可以就這方面去發揮。
最好是自己寫，原創的東西。比在網上到處更能鍛煉自己

㈨ 電子商務商務企業物流運輸合理化有哪些途徑

物流的各種功能是相互聯系的，只有整體考慮和綜合管理物流系統的各個子系統，才能有效地推進物流系統的合理化。物流系統作為電子商務運作的基礎，它的改善可以帶來巨大的經濟利益，物流系統的合理化對於電子商務企業至關重要，必將成為電干商務企業最重要的競爭領域。如果物流系統的建立不合理，則有可能產生由於相互抵消作用而導致企業走入惡性循環。
電子商務物流系統合理化的作用主要體現在以下各方面：
（一）確保電子商務企業的正常運轉
它的作用主要包括：
1.將商品在適當的交貨期內准確地向顧客配送；
2.滿足顧客的訂貨要求，不缺貨；
3.適當配置倉庫和配送中心的位置；
4. 實現運輸、裝卸和倉儲自動化；
5.確保信息暢通。
（二）降低物流成本和費用 對於電子商務企業來說，物流費用在成本中佔有相當大的比重。物流系統合理化可以提高物流作業效率，減少運輸費用和倉儲包裝費用，從而達到降低成本的目的。
（三）壓縮庫存
庫存控制是物流系統合理化的重要內容，庫存控制的目的是通過各種方法使電子商務企業在滿足客戶需求的前提下把庫存控制在合理范圍內。
連邦軟體在這方面就做得相當出色。連邦軟體的物流系統有以下特點：
1.將商品采購分成首批采購和日常采購 首批采購指對新上市產品進行的第一批采購。在首批采購中，連邦實行謹慎的采購原則，一般由各地專賣店的訂貨量以及以往經驗來確定采購量。日常采購指日常的采購行為。連邦通常會根據以往銷售經驗為各種商品訂立最高和最低庫存量，並根據其確定采購量。 2.嚴密的配發貨系統 配貨是總部根據原先與專賣店的約定配發給各類專賣店的產品。主要強調配發商品的計劃性。
3.廠商直接供貨策略 在廠商直接供貨情況下，各地連邦的專賣店是從廠家直接進貨，而資金由總部和廠商統一結算。這樣，不僅壓縮了總部的庫存，提高了工作效率，也加快了物流的速度。
三、電子商務物流系統合理化的途徑
對電子商務企業來說，要實現物流系統的合理化，必須注意以下幾個方面：
（一）倉儲合理化 電子商務企業的流動資金大部分是被庫存商品所佔用，降低庫存可以減少佔用的流動資金，加快資金周轉速度。但是，庫存降低是有約束條件的，它要以滿足客戶需求為前提。實現倉儲合理化要考慮以下幾方面的內容。
1. 實行ABC管理
一般來說，企業的庫存物資種類繁多。每個品種的價格不同，且庫存數量也不等。有的物資的品種不多但價值很大，而有的物資恰恰相反，所以，均給予相同程度的重視和管理是不切合實際的。為了使有限的時間、資金、人力、物力等企業資源能得到更有效的利用，應將管理的重點放在重要的庫存物資上，對庫存物資進行分類管理和控制。ABC分類管理方法就是將庫存物資按重要程度分為特別重要的庫存（A類）、一般重要的庫存（B類）和不重要的庫存（C類）三個等級。然後針對不同等級分別進行管理和控制。ABC分類管理法包括兩個步驟：一是進行分類，二是進行管理。
2.應用預測技術
銷售額的估計和出貨量的估計需要正確的預測，這是庫存管理的關鍵。由於庫存量和缺貨率是相互制約的因素，所以，要在預測的基礎上，制定正確的庫存方針，使庫存量和缺貨率協調，取得最好效果。
3.科學的庫存管理控制
庫存管理接制是指使用相關方法、手段、技術、管理及操作方法進行庫存控制，通過建立完善的反假機制，嚴格控制物資的選擇、規劃、訂貨、進貨、入庫、儲存直至最後出庫。這些過程的作用結果，最後實現了人們在滿足銷售情況下合理控制庫存的目的。
庫存控制應綜合考慮各種因素，滿足以下三方面要求：第一，降低采購費和購入價格等綜合成本；第二，減少流動資金，降低盤點資產；第三，提高服務水平，建立完善的反饋機制，防止缺貨。
（二）運輸合理化
對於電子商務企業來說，運輸是其物流系統的重要組成部分，這是由電子商務自身跨區域的特點決定的。因此，電子商務企業的運輸合理化具有重要的意義，合理化的途徑主要有以下幾個方面：
1.運輸網路的合理配置
應該區別儲存型倉庫和流通型倉庫，合理配置備配送中心，中心的設置應該有利於貨物直送比率的提高。
2.選擇最佳的運輸方式
首先要決定使用水運、鐵路、汽車或航空。如果使用汽車還需要考慮車型以及使用自有車輛還是委託運輸公司。
3.提高運送效率
努力提高車輛的運行率和裝載率，減少空車行駛，縮短等待時間或者裝載時間，提高有效的工作時間，降低燃料消耗。
4.推進共同運輸
提倡部門、集團、行業間的合作以及批發、零售、配送中心之間的配合．提高運輸工作的效率，降低運輸成本。
當然，運輸的合理化還必須考慮包裝、裝卸等有關環節的配合及其制約機制，必須依賴有效的信息系統，才能實現其改善的目標。
（三）配送合理化 對於電子商務物流系統來說，配送是物流系統中的重要環節之一。國內外推行配送合理化，有一些可供借鑒的辦法。
1.推行具有一定綜合程度的專業化配送
通過採用專業設備、設施及操作程序，取得較好的配送效果並降低配送過分綜合化的復雜程度及難度，從而追求配送合理化。
2.推行共同配送
通過共同配送，可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送，從而追求合理化。
3.推行准時配送系統
准時配送是配送合理化的重要內容。做到了配送准時，用戶才有資源把握，可以放心地實施低庫存或零庫存，可以有效地安排接貨的人力和物力，以追求最高效率的工作。另外，保證供應能力也取決於准時供應。

4.推行即時配送 即時配送可以體現電子商務企業的競爭優勢。即時配送是電子商務企業快速反應能力的具體化，是物流系統能力的體現。即時配送成本較高，但它是整個配送合理化的重要環節。此外，在B to B業務中，即時配送也是用戶實行零庫存的重要手段。
（四）物流成本合理化
物流成本合理化管理主要包括以下幾點：
1.物流成本預測和計劃
成本預測是對物流成本指標和計劃指標實現進行測算平衡、尋找價格的物流成本的有關 技術經濟措施，以指導成本計劃的制定。而物流成本計劃是成本控制的主要依據。
2.物流成本計算
在計劃開始執行後，對產生的生產耗費進行歸納，並以適當方法進行計算。
3.物流成本控制
採取各種方法嚴格控制和管理日常的物流成本支出，使物流成本減到最低限度，以達到預期的物流成本目標。
4.物流成本分析
對計算結果進行分析，檢查和考核成本計劃的完成情況，找出影響成本升降的主客觀因素，總結經驗，發現問題。
5.物流成本信息反饋
收集有關數據和資料並提供給決策部門，使其掌握情況並加強成本控制，保證規定目標的實現。
6.物流成本決策
根據物流成本信息反饋的結果，決定採取以最少耗費獲得最大效果的最優方案，以指導今後的工作、更好地進入物流成本管理的下一個循環過程。
（五）建立健全物流信息系統

為了有效地對物流系統進行管理和控制，必須建立完善的信息系統，信息系統的水平是物流現代化的標志。電子商務時代最大的特徵就是以信息為主，所以，物流信息系統建設要求有更高的起點。電子商務物流信息系統建設一般要具備以下幾方面內容：

1.即時有效的物流管理系統

它需要提供即時准確的物流信息，充分滿足物流系統各項作業需求，並能整合相關的硬體設備與軟體系統，提供格式化的表單．由進貨入庫到出庫運送的各個作業環節，均能做到靈活的管理與控制。

2.運輸規劃與安排系統

鑒於電子商務跨地區的特點，物流系統的運輸規劃及安排就顯得非常重要。在運輸作業及管理需求上，它要能提供全面性的運輸作業信息管理，能夠有效地處理運（配）送時間、運（配）送路線、人員薪資／運貨賬款、相關設備及客戶訂單等管理事項。同時，該系統亦能提供整體運輸作業中全程的管理功能，包括裝卸和車輛專用場管理以及回程載運管理等等。

3.訂貨管理系統

訂貨管理是一套完整的賬務處理系統，它能處理物流中心每項貨品的銷售過程，控制每項貨品的明確資料，該過程包括從電子商務客戶下達訂單開始到開立賬單，直到信息進入倉儲管理系統進行配送業務。

4.物流運作決策支持系統

物流運作決策支持系統的設計是針對進一步提高物流作業水平的一套決策支持系統。這個系統通過界面連接物流管理系統，成為一個高層管理者實現管理控制的工具。它能協助管理人員，在復雜的物流作業決策上，迅速而有效地做出正確的決定。
需要強調的是，物流系統的合理化追求的並非只是各個單一環節的合理化，而是應從整體效益出發，力求在確保實現整體目標的前提下，對各個物流環節的優化。

㈩ 物流合理化的途徑有哪些

1各種設施在生產空間的合理布局；2合理控制庫存；3均衡生產；4合理的培植和回使用物流機械；5健全物流信息系答統關於物流定義的說明：物品從供應地向接收地的實體流動過程。根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。