❶ 讀完MBA出來能找些什麼樣的工作
從我國的市場來看，MBA的就業前景還是非常不錯的。目前國內MBA教育主要是培養各大企業的中層管理者。比如，目前不少中國老牌國企正面臨中興期，金融行業進入轉制期，這些行業目前都缺少大部份的MBA精英，若適時投身於此，個人的成長前景會非常廣闊。
讀了MBA後就業前景一般有：
1. 職業經理人：這一類人憑借自己的專業技術知識獲得了企業管理崗位職位，並且憑借MBA學習到的管理知識，更好的解決工作中的實際問題。
2. 更高的就業機會。有數據顯示，中國非常重視高質量的管理專業畢業生，這一需求在不斷上升。據調查顯示，有86%的中國公司有招聘MBA的需求，雖然企業在招聘時對MBA並沒有明確要求，但肯定是一個加分項。
3. 自己創業：在攻讀MBA過程中形成系統的管理體系和領導思維，並且結識更多人脈，為自己的創業奠定基礎。
對於個人而言，讀MBA的目的=如果純粹為了就業、學歷、戶口、頭銜任何之一，那就本末倒置了。你所期望的與你在整個過程所得到的，一定是有落差，但也一定會有意外的收獲。
MBA相較於傳統教育，更類似高投入，高回報的股票。要不要讀MBA可以看成是追求人生體驗，或者希望財務自由的起點。教育是改變一個人固有思維最有力的武器，而當一個人的思維達到一定高度時，這種思維可以輕松轉化為財富。
來源：HZMBA
❷ 成都荷花池營業時間
從凌晨四點到下午3點左右，荷花池價格不好，拿貨一般是去成都依倩，價格比較滿意，就在成都國際商貿城附近，9點到18點上班。
或需求少影響到銷售不理想的後果；所以看準季節時機慎重拿貨也是一個方面,這個不說都知道,16、24、27、28、34、50、73……等等公交車都要經過火車北站。就發現幾款一模一樣的貨,同樣的一款服裝在不同的賣場就可能價格不一樣,那對於淺色特別是白色的物件可要特別留意。做不到象實體店那樣三天一去兩天一返, 出門時行裝要合理,並盡可能細致的檢查。那可真是想往黃河裡跳嘍~ 批發市場,偷笑的可是批發商,但價格卻比廠家的批發價貴不少。
物美價廉；而你如果要買日常生活用品那就去荷花金池；要買鞋類產品大正市場就是最好的選擇；而買窗簾不去禮官布藝城簡直就是不懂行…大家不必擔心會賣到假貨,雖然廠家承諾有問題可以調換,那對於新手來講。請個人幫做是明智之選,荷花池如今早已不是棚區市場或路邊市場了軟硬體環境皆優的集批發、零售、倉儲、電子商務、展覽、休閑等於一體的大型賣場已經成為荷花池的顯著標志,比方說：因穿吊帶背心皮膚被曬得紅腫脫皮。然後再甩火腿到荷花池,因不知道"厲害"穿得跟平時一樣,滿載而歸了而你卻貨財兩空。左看右看競對某些貨品有些不滿意了;怎樣避免這樣的問題我覺得大家應該盡量做到以下幾點： 1不要帶太多現金,特別在沒其它旁人的情況下會有意加你價,而我小本經營。當然,更無從談個人風格,作為今後長期合作考慮對象。荷花池公交車被迫下馬,防偷防盜的意識得從進入荷花池起就得樹立,提問專業一些新手去拿貨。
路邊攤、棚區市場還是少光顧的好,喊地地不理,所以作為賣家不得不經常做些在便宜貨中"矮子挑長子""勾當"沒辦法質量好進價就貴。所以淘貨也會受到這樣的主觀影響,多加提防、多加小心一定沒錯；想想我新手賣一件衣服容易嗎？賺都賺不了幾個錢,甚至稍有邋遢些也沒關系。另外一個市場15元就可以拿到因此必須進行比較, 三、進貨時首先到市場上轉一轉,如今的荷花池已是一個集服裝、紡織品、針織品、鞋類、小百貨、塑膠製品、文化用品、體育用品、工藝品、日用品等為一體的商貿批發零售基地。有的新手去拿貨因為一點也不了解和熟悉市場行情, 顏色較淺的貨品,而當你顧著選貨、疏於觀察時。千萬要不離左右,因為大多穿得跟平時一樣,不能經常去那麼只有自己承擔瑕疵損失了所以如其被動。
❸ 長春市政府辦公廳印發的「長府辦【2015】21號文件誰有，在哪裡能找到 謝謝
長春市人民政府辦公廳文件
長府辦發〔2015〕16 號
長春市人民政府辦公廳關於進一步推動工業穩增長促轉型的若干意見
各縣（市）、區人民政府，開發區管委會，市政府各委辦局、各直屬機構：
為積極適應經濟發展新常態，深入推進東北老工業基地加快振興，切實保持工業經濟平穩運行，推動和促進全市經濟實現持續健康發展，經市政府同意，提出如下意見：
一、推進產業創新發展
認真貫徹落實省政府關於支持產業創新發展、實施定向精準調控、促進經濟穩定增長的各項政策措施，充分發揮財政資金的引導和促進作用，整合工業、科技、民營等專項資金，積極爭取國家和省專項資金支持，設立10億元的長春市產業創新發展專項資金，綜合運用股權債權投資、貸款貼息、投資補助等方式，推動傳統產業轉型升級和戰略性新興產業做大做強。
二、加快工業項目建設
加大對創新驅動、重大補鏈、龍頭產業、新興產業、大眾創業、特色園區、產業集群、淘汰落後產能等符合我市產業發展方向、並列入《長春市工業資產投資項目庫》的重點項目支持力度；對投資規模大、帶動能力強、對調整工業結構具有重大影響和帶動作用的重點項目，由政府政策性投資平台採取資本金注入等方式給予支持；對當年竣工達產達效且工業產值達到一定規模的重點工業項目給予支持。
三、推動大企業穩增長
集中要素資源，全力保障在穩增長中起關鍵作用的重點增量企業生產運行。幫助一汽集團開拓市場，消化庫存，實現產銷平衡；支持一汽新能源汽車的研發和生產，對一汽轎車公司雙燃料計程車給予節能減排補貼，對一汽大眾公司新能源汽車研發項目給予專項補貼。幫助大成集團盡快恢復生產，推動大成集團與中糧集團等實現戰略重組，在玉米競購、搬遷改造等方面給予必要補助。幫助長客集團解決好土地、拆遷等方面的問題，加快實施高速動車組檢修、城軌調試整備和軌道交通裝備公司搬遷等重大項目建設。
四、鼓勵企業提質增效
支持重點企業穩定增長，對當年凈增產值1000萬元以上的重點工業企業在流動資金貸款貼息上給予支持。支持工業企業做大做強，對首次入統的企業給予企業經營者10萬元獎勵；對當年產值達到10億元和100億元以上，且年增速達到8%以上、年產值利潤率高於全市平均水平的企業，分別給予企業經營者10萬元和20萬元獎勵；對規模以上工業企業數量增長較快的縣（市）區、開發區，以上年規模以上工業企業核定數為基數，每凈增1戶給予5萬元獎勵。
五、推進「兩化」深度融合
順應「互聯網+」發展新趨勢，對接「中國製造2025」，應用信息技術改造提升傳統產業。對首次納入國家「兩化」融合管理體系貫標試點的企業經營者給予10萬元獎勵，對首次實現達標的企業經營者給予20萬元獎勵。將智能製造作為今後推進兩化融合的主攻方向，對首次列入我市「智能製造專項行動計劃」的企業經營者給予適當獎勵；對工業機器人、3D列印、數控機床等重點智能製造項目和組織開展的數字化車間示範項目，給予股權投資或補貼支持。
六、全力支持大眾創業
加快發展眾創空間等新型創業服務平台，重點支持創業創新基地建設，加快形成大眾創業、萬眾創新新局面。加大對省級（含省級）以上中小企業公共服務平台的支持力度，對場地改造、軟硬體設備更新、服務設備購置等服務能力提升項目，經市政府相關部門組織績效評估後，按項目實際投資總額的30%給予最高不超過100萬元補助；對利用公共服務平台為中小企業提供公益性或低收費的公共服務項目，按項目實際服務收入的30%給予最高不超過100萬元補助；對注冊成立3年內、進入省級以上（含省級）創業孵化基地租用生產經營場地的中小微企業，通過政府政策性投資平台給予最高不超過50％的廠房租金補助。支持擔保機構在創業孵化基地設立小額擔保貸款工作站，對進入創業孵化基地且符合條件的創業者給予貸款貼息支持。
七、鼓勵企業創新發展
將電子商務、工業設計、軟體設計、創意服務、檢驗檢測認證、服務外包、工業物流等生產性服務業納入市產業創新發展專項資金支持范圍。經認定，對企業提高自有工業用地容積率用於自營生產性服務業的，按新用途辦理相關手續，對企業開展新產品、新裝備、新業態的研發和成果轉化的重點產業化項目給予股權投資、投資補助和貸款貼息支持，對企業取得有利於促進我市產業發展相關國際認證和國家統一推行認證的，單項認證給予最高不超過30萬元獎勵，對單戶企業給予年度內獎勵最高不超過50萬元。支持企業積極創建創新型科技企業，對經認定的創新型科技企業給予補助；對准備上市並進行股份制改造的科技型企業給予最高不超過15萬元的後補助。
八、支持企業兼並重組
鼓勵我市企業通過兼並重組低成本獲取先進技術、先進裝備和專業人才，被兼並企業應符合我市產業發展方向，其產品應進入我市戰略性新興產品目錄，且被兼並後稅收解繳關系在我市，對符合上述條件在兼並重組過程中發生的各項費用給予補助或減免，對企業給予最高不超過100萬元獎勵；對重大兼並重組事項按照「一事一議」、「一企一策」給予資金支持。
九、支持企業開拓市場
鼓勵企業間協作配套，對大企業采購無資產關聯本地企業產品或服務年度新增總額在200萬元以上，按其實際增加部分給予5‰、最高不超過100萬元獎勵。鼓勵龍頭企業從域外引進或在本地培育配套企業，配套企業建成投產實現正常供貨後，視其貢獻大小給予龍頭企業最高不超過100萬元獎勵，給予配套企業最高不超過50萬元獎勵。鼓勵企業依託電子商務拓展銷售渠道，對利用電子商務平台實現主營業務收入達到3000萬元以上的企業，按年度網路銷售收入的1%給予最高不超過100萬元獎勵。鼓勵企業參加市政府組織的境外展會，對參展企業人員往返交通費給予50%補助。在同質同價情況下，鼓勵企業采購《長春市地方名優產品推薦目錄》產品，對采購地方產品較多的企業，按實際采購總額給予最高不超過1%的獎勵。
十、加強要素保障服務
實施對重點工業企業用電獎勵政策，與省政府政策配套給予工業企業用電獎勵。選擇符合我市產業發展方向的用電大戶開展直購電試點，選擇在省級特色產業園區探索園區直供電交易模式。對水電氣熱暖等要素保障到位、組織有力、成效突出的單位視情況給予領導班子適當獎勵。支持一汽等大企業「四供」剝離，抓好剝離過程中的要素銜接，對剝離過程中發生的費用給予適當補助；對剝離後新成立的生產性服務企業購置必要設備等固定資產，按不高於當年投資總額的20%給予補助，最高不超過200萬元；對分立後當年新增的水、電、氣等生產要素支出，按實際發生額給予最高不超過50萬元補助。
十一、加大對企業金融支持
對有核心技術、有成熟產品、有市場訂單、有增長潛力但缺資金的 「四有一缺」企業，通過採取增加「助保金池」資金、擴大無費擔保范圍等方式，逐戶解決企業融資困難；對產品市場好、訂單足，上下游產業帶動力強，當年工業產值增長15%以上，貸款2000萬元以上的企業，按其當年銀行流動資金貸款利息的一定比例給予補貼；對擔保公司提供擔保的科技型「小巨人」企業貸款，通過政府補助降低企業融資成本，達到貸款利率不上浮，按當年銀行基準貸款利率發放貸款。鼓勵機構和個人對我市重點發展產業進行股權投資，對投資時間達到兩年以上，按其投資總額的5%給予最高不超過100萬元補助。為支持企業發展，政府性投資機構的股權投資可根據需要在一定年限內不參與企業分紅、不參與企業管理和決策。
十二、支持發展工業地產
支持具有投資、招商、運營、管理能力的各類投資主體採用符合我市產業發展實際的各種開發模式開發工業地產項目，制定並出台關於支持工業地產發展的實施辦法和實施細則。經認定，對規劃佔地面積不低於20公頃，首期開發面積不低於5公頃，行政辦公及生活服務設施用地面積不超過總用地面積的7%，開發企業自持建築面積不低於20%的重點工業地產項目，竣工建築按核定後完成固定資產投資額的5%（不含購置土地費用）給予投資主體最高不超過100萬元的投資補助；對利用閑置土地建設的重點工業地產項目，竣工建築按核定後完成固定資產投資額的10%（不含購置土地費用）給予投資主體最高不超過200萬元的投資補助。
十三、本意見自發布之日起施行，有效期3年
市本級其他支持工業和信息化發展的相關政策中有與本意見不一致的，以本意見為准。國家和省另有規定的，從其規定。
本意見由市工業和信息化局負責解釋。
長春市人民政府辦公廳
2015年6月1日
編 輯:喬硯
❹ 有誰幫幫我找份物流營銷策劃方案！！
給你一份參考吧，很全，自己看著改吧。
成都荷花池市場及加盟分場（連鎖分場）
現代物流配送規劃建設方案
一．項目背景
（一）、我國物流業發展現狀
我國物流配送業近幾年發展很快，但與發達國家相比還處在起步階段。主要表現在以下幾個方面 ：
1．許多重要基礎設施仍然處於壟斷經營狀態，不適應社會主義市場經濟的要求；雖有部分基礎設施和裝備初具規模，但內在質量及運作效率有待提高。
2.在規劃、管理和實際運作上，條塊分割，自成體系，制約了物流配送的社會化。
3.物流行業整體上存量資產大，但布局分散，企業規模小，技術力量薄弱，管理落後，資產利用率不高，運行方式陳舊，物流總體質量方面的潛力尚待挖掘。
4.組織化程度低，物流企業橫向聯合薄弱，尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特徵。
5. 物流成本佔GDP比重持續偏高，經濟運行中物流含量偏低，以及物流管理水平低，物流成本規模小。
6．我國多數物流企業是在傳統體制下物資流通企業基礎上發展而來的，企業服務內容多數仍是倉儲、運輸、搬運，很少有物流企業能夠做到提供綜合性的物流服務。
（二）、物流業的發展空間
正在加快步伐融入世界經濟的中國，物流業發展空間巨大，市場前景看好，將成為經濟發展新的增長點，被經濟學家稱為繼勞動力、自然資源之後的「第三利潤源泉」——物流管理已引起企業界的廣泛關注。然而，長期以來，我國許多廠商把經營重點都放在生產和銷售環節上，想方設法從這兩個環節中找到利潤，卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。不僅大多數國有大中型企業對物流認識和重視不夠，而且不少地區和主管部門也未能充分意識到物流管理對市場流通、經濟繁榮所起的重要作用。有資料顯示，2000年我國實現GDP為89404億元，全社會物流費用支出高達17880億元，約佔GDP的20％；實現工業總產值73965億元，物流費用高達29586 億元，約佔40％，就是說，全社會物流費用每降低一個百分點，就可以節約178.8億元費用 ；工業總產值每提高1個百分點，賬面反映占壓資金就多達近300億元。美國目前全社會物流費用支出不足GDP的10％，如果我國能達到這一水平，按照2000年的GDP水平，將可以為全社會節約8940.4億元的物流成本，或者說可以多產生近9000億元的利潤。
目前國內一些企業已逐漸認識到加強物流管理是提高企業效益的有效途徑，開始建立現代物流管理體系。可以預見，我國物流管理這個「第三利潤源泉」噴涌而出，給國內企業帶來滾滾財源已為期不遠。所以說，物流業發展空間將是巨大的。
綜合上述情況得出以下結論：
1.客戶需求進一步增長
隨著我國逐步向「世界工廠」發展，將會有更多的企業通過物流外包來滿足市場急劇擴張的需要。已經外包物流的客戶將會不斷擴大物流需求的范圍，提高物流需求層次，充分利用物流服務供應商的網路技術，挖掘物流外包帶來的效益潛力。
2.對第三方、第四方物流服務企業的需求進一步增長
客戶需求的范圍擴大與層次提升，要求第三方物流服務企業必須擁有獨特的技術，全域性覆蓋和有經驗的人員。在2004年以後，傳統企業將進一步突破體制障礙進行資本運作，外資企業將加大投入以實現在我國的控股或獨資經營，各類物流企業中的佼佼者將在一系列重組與購並後逐步形成自己的核心能力，確立在特定物流市場的領先地位。
3.合作關系進一步成熟
為了與客戶及其供應鏈夥伴形成長期戰略夥伴關系，將有更多的客戶與第三方、第四方物流服務供應商之間達成利益共享或風險共擔協議，從而使客戶及其供應鏈夥伴與物流服務供應商之間合理分享效益，降低合作風險。
二．成都市物流業現狀
1.現狀
四川人口眾多，市場巨大，而成都作為四川的省會，是中國西南地區的科技中心、商貿中 心、金融中心和交通、通信樞紐，對西南地區乃至整個西部地區的經濟發展具有很強的輻射作用和帶動作用。成都地處繁忙的亞歐航線的中點，是中國東部地區、港澳台地區和東南亞各國通往歐洲的理想經停地點。2004年成都雙流機場貨郵吞吐量275，668萬噸，居西部第一位。
成都是中國西部最大的市場和物資集散地。全省消費品零售總額居中西部地區第一位（2004年社會消費品零售總額875億元）。是中西部最富吸引力的投資開發區，德國漢沙、聯邦快遞、UPS、英國空運、新加坡APL、中外運敦豪、法國萬輪物流、REWICO、杭州富日物流、浙江德力西、北京首創等知名物流企業的總裁紛紛到成都進行投資考察。德國漢沙公司已有在成都機場建設空運中心的意向，聯邦快遞將在成都設立物流分撥中心，UPS有意在成都設立分公司，德國REWICO公司已在成都設立物流公司，浙江德力西、北京首創有意介入成華物流基地的整體開發建設。為此，市政府成立了專門的「現代物流領導小組」即「市物流辦」來加強統籌規劃，指導物流業的發展。
成都市原主導產業(食品、醫葯、機械和電子信息產業)的確立全部局限於工業領域。事實上，近年來我市服務業的飛速發展已經超越了工業對經濟的貢獻。2003年，成都市批發和零售業130.43億元，佔地區生產總值的6.97％；交通運輸、倉儲及郵政業125.60億元，佔地區生產總值的6.71％；金融保險業完成增加值109.87億元，佔地區生產總值的5.87％等等；這些服務領域的產業其規模都超過了四大主導產業。因此，一些專家已建議政府有必要重新確立成都市主導產業，並提出渠道是制約經濟發展的瓶頸，在當前至未來數十年的經濟社會發展中，誰擁有了渠道誰就擁有了控制權，誰就處於主動地位。而當前，正是渠道建立和完善的重要時期，搶占機遇在於積極投身於渠道建設並牢牢抓住控制權。物流基地和網路的建設、物流產業的發展正是掌控渠道的重要手段。
2.成都物流發展的思路與目標
針對目前成都物流發展的現狀，應堅持「統籌規劃、政府引導、市場運作」的原則，依託西部產業基地和消費市場，以提高物流效率和降低社會物流成本為中心，以公路、鐵路、航空樞紐為基礎，以信息技術為手段，重點建設物流集中發展區和扶持第三方物流企業，整合物流資源，實現物流的社會化、專業化、規模化、信息化，把成都建設成為西部重要的現代物流中心。發展區域型綜合物流基地、專業配送中心，保稅物流中心，形成層次分明，運轉有序的物流體系，培育成都物流業的品牌優勢和核心競爭力，形成規模化、專業化的現代物流群體，使物流業成為成都經濟的支持產業之一。同時放寬物流市場准入政策，探索內陸城市發展物流的新模式，構建連接國際國內經濟發達地區的物流快速通道，啟動公共物流信息平台建設，提高綜合物流效率。成都市應結合成都、及整個西南地區的交通運輸體系，著力打造成為西南地區的物流業基地，從而推動成都市主導產業及其它產業的跨越式發展。依據寶成線、成昆線、成達線、成渝線四條鐵路干線交匯於成都和以成都為中心的23條放射狀的主幹公路，以及成樂高速——樂山港、成渝高速——重慶港等水陸聯運和包括國航西南公司、韓國韓亞航空公司等在內的數十家國內國際航空企業組成的陸空聯運，形成一個以成都為中心的巨大的經濟輻射圈，並推動相關的物流體系的發展。
但據成都市經濟報告顯示，2004年成都市共實現地區生產總值2185.7億元，比去年同期增長13.6%，而我市服務業增速為12.5%，滯後於GDP增長1.1個百分點，金融保險、物流、軟體外包等現代服務業發展仍顯不足，相對較慢，對經濟增長的帶動作用不夠強勁。
同時公司通過市場調查，目前成都市物流業缺少大規模、高起點、現代化新型物流配送中心，一般的運輸企業和傳統的物流企業很難滿足當今經濟快速發展、流通的市場需求。
二．項目狀況及目標
（一） 公司定位
通過對我國物流市場及成都物流市場的分析，公司定位於第三方與第四方相結合的物流企業,在第三方物流的基礎上結合現代電子商務，充分發揮電子商務的信息化、自動化、網路化、智能化、柔性化特點與功能，集采購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素於一體的物流企業，建立集物流、商流、資金流、信息流於一體的現代物流企業。
（二） 公司的發展目標
公司的目標是：在傳統物流的基礎上，進一步推動現代物流的發展，以提高供應鏈管理水平為核心，以實現物流資源整合為出發點，引進信息技術，建立互聯互通的信息網路平台，打造以倉儲、配送、物流、加工、服務管理為一體的現代物流體系，並作為第四方物流為第一、二、三方物流服務。
同時，通過信息交換平台，我公司將為傳統企業提供豐富多樣的貿易整合機會，並使企業的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業，都可通過此平台提交服務訴求，通過平台進行低成本營銷，拓展業務和市場，藉助網路媒體的互動性，實現網上宣傳和網上營銷的一體化。從而，最大限度地滿足市場需要。
公司擬建立依託荷花池市場，逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿易，既符合企業實際，又適應全國的現代物流管理體系。通過不斷拓展業務，使荷花池市場從有形向無形市場邁進、從成都區域向二級及省外區域擴展，並以提供優質增值性服務取得最佳經濟效益為公司發展目標。
（三）、核心競爭力
1、 通過不斷的創新對公司現有的會員單位、連鎖加盟市場、荷花池資源以及相對穩定的經營戶的管理，不斷整合資源開發物流配送市場。提供綜合性的供應鏈解決方案，能集中所有的資源為客戶完善地解決問題。通過網路信息平台減少信息的不對稱，使中小物流企業也能獲益。
2． 在信息平台的基礎上使用條形碼技術、全球衛星定位系統（GPS）、物流采購管理和企業資源管理等物流管理軟體，並對其實施無縫鏈接和有效整合，以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
3． 提供增值服務。通過信息平台的建設，達到信息共享，提供強大的商品信息，使客戶能及時有效的了解產品的動態。
4. 通過信息管理平台和庫存管理系統進行單品管理，及時了解貨物的動態。如：貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金（貨款）到位情況，方便作出有效的決策。
三、市場分析
一、產品設計分析（產品導向型分析）和市場需求分析
1. 提供強大的荷花池市場商品信息
2. 展示最新的產品式樣、價格等
3.廣泛聯系客戶
通過網際網路，我們與許多企業集團取得了聯系，有的已成為我們的客戶，有的成為運輸合作夥伴。
4. 支持網上下達訂單
長期合作的客戶可以在網際網路上下達具體運輸指令（訂單），並能從網上查詢運輸結果。
5. 加強運輸監控
物流系統在下達派車單的同時，也相應制定了運輸過程的監控計劃，包括中途城市名稱（監控點）、預定到達時間等；下達派車單後就對車輛進行監控，內容包括到達倉庫時間、裝貨的起止時間、卸貨的起止時間、中途各監控點實際到達時間，以及中途貨物的破損、丟失數量，中途換車、拖運情況。
6. 支持多方同時查詢
承運人、客戶、收貨人、保險人都能通過網際網路查詢車輛、貨物信息，及時了解當前車輛到達地點、道路狀況、貨物情況，大大提高了運輸過程的透明度和可控度。
7. 可以及時中止或變更
客戶可以根據需要，對在途的運輸貨物進行中止，或及時地變更收貨點，真實體現了現代物流的多變性和時效性。
8. 實現高速聯運
物流系統能以多種標准數據交換格式與外界實體進行數據交換，體現為與倉儲軟體、鐵路和航空業運輸軟體的無縫對接。
9. 返程配貨
車輛出發的同時，物流系統就可以為其返程進行配貨，在節約運輸成本的同時，也吸引了眾多的運輸單位加盟。
10. 方便中途備貨和到貨後的配送
由於運輸各方都能准確知道車輛的到達時間，為中途備貨和到達後的繼續配送提供了准確的量化信息，縮短了貨物在途時間。
11. 將支持網上結算
我國網上銀行開通後，物流系統由於運行平台起點高，基於網際網路運行，採用JAVA語言編寫，可以方便地進行對接，實現網上結算。
二、市場競爭分析
1.比品類
作為荷花池的分場，其貨物均來自成都荷花池，貨物品類較齊全，可以說囊括所有商品，現有鞋類、皮具、服裝、百貨、小家電、工藝品、花飾等2萬余種商品。更能滿足市場的需要，更具有競爭力。
2.比更新
荷花池是外來商品進入成都的起點，其商品的特點更具有市場性，相對於其它市場來說，產品的更新處於領先地位，產品更具有實用性、時尚性、潮流性。
3.比價格
成都荷花池具有地理位置優勢，經營規模優勢，主要從事產品的批發，其產品更具有價廉質優的優勢，從來就是人們理想的購物場所。瀘州作為荷花池的經銷分場，與其它商品相比，也具有荷花池商品的這一價格優勢，從而更具有競爭力。
四．產品設計
（一）整體設計拓撲圖：
1．配送系統整體解決方案
2．業務信息集中控制系統：
3．車貨業務控制系統：
(二)局部設計：
1、傳統改建市場
下傳
寬頻
2、現代新建市場
下傳
寬頻
上傳
3、多方經營者市場
寬頻
4、單一產權者市場
五． 項目建設
（一）、傳統市場（需改建和添加）
1.硬體投入：A、地點：成都荷花池
B、配置：實物展廳的場所、電腦機房、寬頻的接入、LED電子顯示屏、多媒體觸摸屏。
C、裝修：對通道的改造，用明顯的顏色區分貨運通道、人行通道。需要的彩色地磚。
D、配套：電子展廳的相關設備、照明系統所需的燈具，交通指示路牌以及搬運工人等。
2.軟體投入：A、管理：對傳統市場的管理，支持電子顯示的電腦系統的管理，計算機信息的管理及對各種設備的管理。
B、維護：市場秩序的維護、電腦操作系統的維護、多媒體的維護。
C、更新：電子顯示屏的商品信息更新、對實物展廳的產品更新、多媒體顯示內容的更新等。
D、統計：對上傳的商品信息的統計、對實物展廳展示的貨物的信息統計以及購物者反映回饋信息的統計等。
（二）、現代市場（新建、籌建市場）
1、硬體投入：A、地點：瀘州分場及其它分場。
B、配置：實物展廳的場所、計算機（網路伺服器）、防火牆、後備硬碟、寬頻的接入、LED電子顯示屏及安裝設備、收銀系統介面、條碼機。中轉貨物的電瓶車、打包機、打包帶、運輸車輛、倉庫以及人員設置（搬運工人、倉庫管理人員、車輛調度人員、市場推廣及宣傳人員、現場監裝監卸人員、數據錄入人員等）。
C、裝修：對分場的整體及局部地方進行裝飾，包括放置花籃、設置條幅及場內場外的廣告畫等。
D、配套：相關信息的編碼，對成都的每一家供貨商進行統一的編碼，對每一件貨物的編碼及條碼設立，相關單據的設置（貨物運單即受理單、貨運托運清單、出庫單、入庫單、庫存統計表、車輛檔案、承運車輛的運輸合同等），以及宣傳資料的印發等。
2、軟體投入： A、管理：支持電子顯示屏的電腦系統的管理，支持計算網平台的電腦系統管理、信息網會員信息及電子展廳產品信息的管理、支持收銀系統的軟體管理、支持產品進銷存的資料庫管理軟體及支持庫存管理的資料庫軟體等。
B、維護：對支持電子顯示屏的電腦系統維護、網路平台系統的維護、信息網會員信息的維護、收銀系統的維護、進銷存系統管理軟體的維護及庫存管理軟體的維護等。
C、更新：電子顯示屏的商品信息更新、對實物展廳的產品更新、信息網會員信息的更新、進貨數量的更新、銷售數量的更新、倉庫出入庫及庫存的數量的更新以及資金往來信息的更新以及貨款結算情況的更新等。
D、統計：對上傳的商品信息的統計、對實物展廳展示的貨物的信息統計、購物者反映回饋信息的統計、對會員信息的統計、進貨數量的統計、銷售情況的統計、倉庫出入庫及庫存的數量的統計、資金往來信息的統計以及貨款結算情況的統計等。
六．項目SWOT分析
（一）優勢分析：
1.市場網路優勢
通過網路平台的建設，加速了電子商務與物流業的融合，，通過網路平台可達到信息充分共享。網路平台在信息傳遞方面具有及時性、高效性、廣泛性等特點，通過互聯網很容易達成信息共享的目的。同時通過網路平台減少了交易成本，實現最大的物流資源的整合。由於網路平台的信息共享的優勢，減少了信息不對稱，其具體優勢主要體現為以下二個方面：
1） 物流配送系統的計算機通信網路，包括物流配送中心與供應商或製造商的聯系通過計算機網路，另外與下游分場之間的聯系也要通過計算機網路通信，比如分場向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，物流配送中心通過計算機網路收集下游分場銷售過程也可以自動完成。
2） 組織的網路化，即所謂的組織內部網（Intranet）。供貨商與瀘州分場及其它分場與物流配送中心形成一個有機的內部組織。通過信息平台，物流配送中心可以將零散的貨物集中起來，進行統一的打包處理，統一配裝等。可以迅速、快捷地將貨物配送至各分場。
2. 信源優勢
通過信息平台的建設，可以有效的將上游各供貨商、瀘州及各分場乃至各生產商吸收進來，以會員的方式加入到信息網，這樣信息平台的信息來源就非常廣泛，以此 為基礎，不斷的吸收各種信息包括第三方物流企業等。
3.品牌優勢
成都荷花池歷來是一塊金字招牌，這里聚集著大量的商機與人氣，在成都及川內可以說家喻戶曉，在整個西南地區是久負盛名，它完全可以比肩北京的西單王府井、武漢的漢正街等。隨著「荷花金池」和「金荷花」的相繼開業，它將具有更大拓展力。各分場作為它的加盟分場，將成為各地的標志性品牌。
（二） 劣勢分析：
1．人力資源：對荷花池傳統市場的改建和現代市場的新建將需要組織大量的人力資源：網路平台建設人員、網路維護人員、市場秩序維護人員、分場組織領導人員、安保隊伍、營業人員隊伍，專門的收銀員、物流操作規劃人員、搬運工人、倉庫管理人員、車輛調度人員、市場推廣及宣傳人員、現場監裝監卸人員、數據錄入人員等。
2．長期維護：網路平台的長期維護、收銀平台的長期維護、信息網及物流網的長期維護、進銷存管理系統的長期維護、支持電子展廳的計算機系統的維護等。
3．相關渠道鏈接：由於荷花池市場及加盟分場由以下幾方構成：荷花池市場辦、分場、供貨商、物流配送公司及以後的各個加盟分場，各個環節和渠道鏈接不具有優勢。
（三） 機會點分析：
1． 培養核心競爭力的最佳時機
通過對我國物流及成都市物流現狀的分析，可以 說物流作為一個朝陽產業，在我國才剛剛興起，一些傳統的物流公司不具備網路平台的支持、不能對物流資源的整合、不能提供整個供應鏈的解決方案。通過對荷花池的改造和對加盟分場的新建，荷花池物流配送公司將有力切入物流市場。並取得更大的發展。
2.物流、倉儲、運輸的競爭白熱化帶來了整合資源的基礎
我國的物流行業狀況表現為參差不齊，是一種各種為戰的狀態，較分散。由於網路平台的信息共享的優勢，減少了信息不對稱，同時提供供應鏈的整體解決方案，就是說能提供更優質的服務，更能有效的降低成本，從而達到整合資源的基礎。通過信息平台，物流配送中心可以將各個供貨商零散的貨物集中起來，進行統一的打包處理，統一配裝等。可以迅速、快捷地將貨物配送至各分場。
3.各種渠道日益扁平化
隨著物流行業的逐步發展，政府已引起了高度的重視，在准入政策上進行了放寬，各種中間環節正在日益減少。給物流業的發展提供了契機。
七． 項目獨特的銷售主體
1． 信息共享：通過信息平台的建設，供貨商與各分場以會員的形式加入網路，供貨商可以及時了解各分場的貨物狀態，包括庫存量的數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及消費者的回饋信息。各分場通過電子展廳也可以及時了解各供應商的貨物品類，價格情況以及新品的推出，及時了解第一手的貨品信息。
2． 增值管理：
1）通過信息平台的電子展廳，可以將各類商品向在網路上的消費者展示，讓他們進一步了解商品，增大消費者的購買欲。同時也可以擴大荷花池的知名度，也就是廣告效應，從而擴大銷售量。
2）對商品進行集中采購、統一理貨、統一配裝，極大的節約了人力、物力成本。減少了商品的破損，成本的降低，使商品在市場的銷售上更具有競爭優勢。
3）通過信息網，使所有信息共享，增加了透明化，可以及時了解商品的各類信息，減少了不必要的開支。
4）進行統一庫存管理，減少商品的流失。
3． 規模成本
對瀘州分場及各分場的加盟進行統一 規劃、統一管理、統一采購、統一銷售，相對於零散經營來說，由於具有競爭規模，對消費者也更有吸引力，更能擴大銷售量從而更能降低成本。
4． 四方共贏
通對信息平台的建設和一系列的系統服務，使荷花池招商辦、各分場、供貨商和生產商、荷花池物流配送公司都能滿足各自的需求，達到四方共贏。
八． 項目營運模式
1. 操作模式
2.信息處理模式
信息發布—信息收集—信息處理—增值服務
其中：A、信息處理：商品預定、會員交流、貿易洽談及交流。
B、增值服務：運輸、采購、資料分析、管理處理（走勢、銷量、款項、調換貨等）。
九． 項目盈利模式
荷花池物流配送有限公司通過管理平台和信息平台的建立，所有資源進行共享，將給各行各業只要有產品交易行為發生的雙方或者多方提供廣泛的服務：
1. 對政府機構來說，通過管理平台和信息平台，可以了解各行業的信息，特別是商品交易的信息，對各項政策的出台提供參考作用。
2. 供應商或代理商 ：通過信息平台和管理平台的建設，可以對商品的推廣和宣傳服務，幫助供貨商及時了解各分場的貨物狀態，包括庫存量數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及消費者的回饋信息。通過數據分析，可以提供對供應商來說起到決策作用的輔助性服務等。
3. 瀘州分場及加盟分場：通過信息平台和管理平台，可以提供了解產品動態的服務（各分場通過電子展廳及時了解各供應商的貨物品類，價格情況以及新品的推出）。可以提供降低對商品成本的服務和促進商品交易的服務，通過最佳最快的渠道了解產品信息。
4. 對各類第三方物流企業、運輸車隊、倉儲業可以提供了解車輛動態的服務，通過信息平台和管理平台，結合GPS衛星定位系統，可以明確車輛在途的狀況。可以提供貨物信息和車輛信息的服務。對車輛來說可以查找貨源，對貨主來說可以查找車源。
5. 對於各生產企業，可以提供信息查找服務，便於尋找一些相關的物流企業，以滿足自己的運輸、倉儲等要求，物流方案設計服務。
6. 對於個人來說，可以提供強大的產品信息服務，便於對所需要的產品進行了解，進行網上交易服務。
通過以上的各種服務，從而實現企業盈利。
十． 項目合作方案
通過以上分析，應建立以下合作方案：
1． 共建信息平台：共同建立荷花池商業港，其中包括物流網與信息網，各分場以會員的方式將商品的銷售情況、庫存情況、產品走勢情況、款項及退換貨情況及時生成到信息網中。供應商以會員的方式加入到信息網中，及時提供電子展廳和實物展廳所需的樣品。
2． 共享會員資源：供貨商可以及時了解各分場的貨物狀態，包括庫存量數據、銷售量數據及貨物的走勢情況及消費者的回饋信息等資源。各分場也可以及時了解各供應商的貨物品類，價格情況以及新品的推出等資源。
3． 共建管理平台：對供應商提供的商品進行條碼技術管理，對於無條碼的商品，要進行商品編號，各分場進和進銷存數據的統計錄入，以便於產品信息資料庫管理。提供電子展廳和實物展廳的產品樣品。
4． 共享物流資源：通過信息平台的建設和物流資源的整合，將吸引大 量的第三方物流公司的加盟和運輸車輛的加入，分場與各供應商可以共享物流資源。
十一、結語
成都荷花池市場及加盟分場建設和現代物流配送規劃方案的建設，必將對四川省的整個經濟帶來較大的提升，必將帶動省內各地區的經濟發展，該項目的建設走在了市場的前面，是競爭所趨，是大勢所趨。
希望對你有所幫助。
有的圖表無法復制過來，實在不行留下郵箱，我把這個文檔給你傳過去
❺ 萊蕪市金池電子商務有限公司怎麼樣
萊蕪市金池電子商務有限公司是2016-03-22在山東省濟南市注冊成立的有限責任公司(自然人版獨權資)，注冊地址位於山東省萊蕪農高區楊庄鎮龍騰路一號。
萊蕪市金池電子商務有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91371200MA3C7R8R7P，企業法人朱軍，目前企業處於開業狀態。
萊蕪市金池電子商務有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
萊蕪市金池電子商務有限公司對外投資0家公司，具有1處分支機構。
通過網路企業信用查看萊蕪市金池電子商務有限公司更多信息和資訊。
❻ 西遊記里的演員目前誰去世了
《西遊記》至今已去世的明星
1.白龍馬（這是真的，不是開玩笑）
2.金池長老(程之)
程之(1926年—1995年)，原名會春、春蓀，祖籍湖南寧鄉，1926年2月3日出生於湖北武昌，1928年隨祖父舉家遷至上海定居。他精通詩 詞、書畫、篆刻，是一位難得的奇才，曾為著名表演藝術家，拍攝出許多優秀的影片。1995年2月14日因病去世，享年69歲。
3.車遲國王後(趙麗蓉)
趙麗蓉，1928年3月11日出生於天津市寶坻區，我國著名小品、評劇表演藝術家，深受觀眾愛戴。2000年7月17日早晨7時30分因肺癌逝世，享年72歲。
4.鐵扇公主(王鳳霞)
王鳳霞，女，(1955年12月5日-1993年11月5日)，吉林省京劇院演員，1993年11月5日逝世，享年38歲。王鳳霞參演過1986年央視版的《西遊記》，是迄今戲曲、影視鐵扇公主最好的扮演者。
5.王母娘娘(萬馥香)
萬馥香，1941年7月出生在江蘇省吳縣東山鎮(今屬蘇州市)，原名何宜珍，一級演員。1994年11月8日，萬馥香因患癌症，醫治無效，在北京逝世，享年53歲。
6.老叟(黃斐)
黃斐，著名電影演員。解放後，曾參與過抗戰演出隊的他最終選擇了當演員，演了一輩子的戲，直到去世。曾在《西遊記》三打白骨精一回中飾演老叟，另外還在陳凱歌導演的經典之作《霸王別姬》中扮演其中的一位師傅等等。1999年患病不治逝世。
7.沙僧(閆懷禮)
閆懷禮，1936年生，河北省豐南人，大專文化，國家一級演員，中國表演藝術家，因出演86版《西遊記》中沙僧的角色而被廣大觀眾熟悉。2009年4月12日上午八點，因肺部感染在北京去世，享年73歲。
8.牛魔王(王夫棠)
王夫棠，(曾用名：王福堂)1932年1月出生於河南南陽西棗園村貧困的農民家庭，從小經受了放羊、務工等苦難生活的磨礪，1949年5月加入中國人 民解放軍，成為第四野戰軍211師偵察員，從此踏上了革命道路。在戰爭的烽火中經受了錘煉，奠定了他的人生追求，1953年8月加入了中國共產黨。 1978年11月，王夫棠同志轉業到中國青年藝術劇院，從此便開始了漫長的演藝生涯。2005年12月1日20時35分在北京逝世，享年73歲。
9.寶象國國王(顧嵐)
顧嵐，籍貫吉林省長春市，空政話劇團演員，國家一級演員。曾在86版《西遊記》中扮演寶象國國王，後來在央視版《三國演義》里飾荀昱。2005年因病去世。
10.蜈蚣精(李鴻昌)
李鴻昌，1930年出生於河北省徐水縣，1948年授考中國人民解放軍華東軍事政治大學文藝系，1963年授大尉軍銜。李鴻昌先生從藝50餘年，先後 在總政文工團話劇團、山東話劇團任演員，出任山東省話劇院老幹部支部書記，並擔任《西遊記》、《高山下的花環》、《狄公案》等十幾部電視劇的製片主任和演 員，被評為國家一級演員。2003年2月12日早8時，因病醫治無效，李鴻昌在濟南病逝，享年73歲。
11.黎山老母(李恩琪)
李恩琪，女，原名李銳，1917年1月17日出生於山東青島。曾是中國人民解放軍前線話劇團演員、國家一級演員。李恩琪曾參演1986年版電視劇《西遊記》，出演黎山老母，給人的印象最為深刻。2013年2月24日凌晨4時逝世，享年96歲。
12.黃眉老怪(曹鐸)
曹鐸，1929年12月出生，籍貫山東，上海電影製片廠二級演員，中國電影協會會員。原華東革大文工團演員，1948年參加革命，1952年踏進電影界，先後拍了60多部影片。曾出演86版電視劇《西遊記》雷音寺的黃眉老怪。2005年因病去世，享年76歲。
13.彌勒佛(鐵牛)
鐵牛，原名楊錫業，1922年出生，山東掖縣人，中國著名電影演員。1946年參加新四軍，後進山東軍區文工團任團員。同年加入中國共產黨。建國後， 任上海電影製片廠演員，曾任中共上海電影演員劇團支部書記、副團長。在從影期間，多扮演士兵、工人等形象。曾在86版《西遊記》中扮演彌勒佛，成為經典。 2004年病逝，享年82歲。
14.烏雞國國王(雷鳴)
雷鳴，1939年出生，著名影視演員，北京電影製片廠演員，還參加過《小花》、《紅雨》、《南征北戰》、《金鹿兒》、《生死抉擇》及《從深圳開來的特 別快車》、《燕山情》、《難開的綠燈》、《金色黃昏》、《黑洞》、《麻辣婆媳》等影視劇的演出，為南斯拉夫影片《瓦爾特保衛薩拉熱窩》中的吉斯配音。曾在 86版《西遊記》劇集《除妖烏雞國》中飾演烏雞國王。2010年4月23日在北京因病去世，享年71歲。
15.昴日星官(徐冠春)
徐冠春，1930年出生於上海，是俞振飛大師的大弟子，早年從事京劇。曾在86版《西遊記》扮演昴日星官。1977年後，主要從事藝術教育工作，直至2001年病逝，享年71歲。
❼ 天津市鑫金池餐飲管理有限公司怎麼樣
天津市鑫金池餐飲管理有限公司是2015-10-26在天津市西青區注冊成立的有限責任公司，注冊地址位於天津市西青區楊柳青鎮青沙路與新華道交口以東200米。
天津市鑫金池餐飲管理有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91120111MA06N0104L，企業法人趙妹，目前企業處於開業狀態。
天津市鑫金池餐飲管理有限公司，本省范圍內，當前企業的注冊資本屬於一般。
通過網路企業信用查看天津市鑫金池餐飲管理有限公司更多信息和資訊。
❽ 查找上海市大金牙
出生：1891年
去世：1943年
原名：焦金池，字文波，藝名大金牙，河北省肅寧縣人。
父親：焦永順，是西河大鼓藝人。
北京天橋大金牙雕像焦金池最初隨父到各地賣藝，後來同別人一起做過「腥棚」(即擺個布棚圈，內放偽裝的畸形動物招徠觀眾)，他擺弄過「六腿牛」、「小人國」等，藉以謀生。他家在天津塘沽有一親戚，專為拉洋片藝人畫洋片畫，由此發財。故此，焦永順便讓焦金池學演拉大片。 焦金池學成後，到北京天橋賣藝，因人長得氣派，口齒伶俐，嗓子好，唱腔滑稽悅耳，善於「使相兒」(做喜怒哀樂各種表情動作)，會的曲目多，還能結合時事編寫新詞，如編唱了《外國人挖金礦(讀gǒng)》、《八國聯軍進北京》、《炮打西什庫》等，不久便成大名。由於他鑲兩個金牙，人送外號「大金牙」，大金牙便成為他的藝名。他邊唱邊敲鑔打鼓，獨具魅力，有時不拉大片，光是演唱，也能贏得聽眾彩聲。他的大片、道具也與眾不同，一般大片箱子設四個鏡頭，他的箱子裝八個鏡頭，可供八人同時觀賞。他還常常應邀為喜慶筳會助興演出，居家婦女們也喜歡聽他俗不傷雅的演唱。他演唱的選段，民國十八年(1929)曾由勝利公司灌成唱片發行，並由電台播放，名噪一時，被歸為北京天橋後期 「八大怪」之一。所唱代表曲目有《誇美人》、《綉花鞋》、《小寡婦上墳》等。 焦金池有秀蘭、秀雲二女，都隨祖父學演西河大鼓書，演唱很能叫座；還有一子名小丑，幼時便上場打鼓套，或墊場說笑話，稱「小金牙」。二十世紀三十年代，焦金池全家在天橋賣藝，收入頗豐；後曾移到天津賣藝，也受到觀眾好評。二女出嫁後，焦金池生活上和精神上漸漸潦倒，不久離世。 焦金池有一張姓弟子，得其傳授，在北京天橋明地拉大片，也稱「小金牙」。後來天橋還有一名羅沛霖者拉大片，也以「小金牙」的藝名號召於市。
❾ 最新的國資系且天津的p2p網貸平台有哪些
天津的p2p網貸平台按上線時間由遠到近排序的前10名列表：
p2p平台名稱 收益水平 所在城市
城鄉貸 - 天津|薊縣
信達財富 - 天津|濱海新區
酷貸網 14.5% 天津|和平
天恆泰財富 - 天津|和平
鑫隆創投 - 天津|河東
北方貸 - 天津|和平
方橙式 11% 天津|河西
簡單理財網 8.5% 天津|和平
安琪貸 - 天津|河東
金池e貸 10% 天津|河東
❿ 金池長老的扮演者
1986年,央視版《西遊記》金池長老的扮演者是程之
程之，男，（1926年2月3日－1995年2月14日），中國著名演員，原名程會春，祖籍湖南寧鄉，生於武漢，1928年後隨祖父程頌萬遷居上海。
10版《西遊記》中金池長老的飾演者：
午馬
午馬，本名馮宏源，1942年5月28日生於天津，香港話劇演員、影視演員、導演、編劇。