中国驾驶员培训机构数量

『壹』 驾驶员培训学校可行性报告

祝贺！元哲咨询于2010年3月中旬，成功撰写北京市xxx一级驾校可研报告！得到了客户的认可！

07年12月，元哲咨询成功为编制宝鸡某机动车二级驾校可行性研究报告 ！元哲的报告主要从技术、经济、市场、财务、资源、环保、安全等方面进行全面、系统地分析论证，主要通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、等方面进行研究和分析。

元哲在众多相关领域内也有着丰富的经验，如：能源电力、化工日化、IT互联网通信、食品饮料酒类、旅游酒店、房地产、3G、餐饮、美容美发、纺织服装、五金建材、零售物流、汽车及零部件等等；元哲长期关注中国产业经济的发展，为客户提供全面系统的服务，使客户的项目充分商业化。元哲咨询凭借长期的市场研究，丰富的资料积累，明锐的洞察力，专业的行业经验，可以更好的为客户审时度势，量打造可行性报告/可行性研究报告/项目可行性论证报告等。

驾校可行性研究报告，驾校的可行性报告，驾校建立可行性报告
第一章 总论
1.1项目概要
§1.1.1项目名称
§1.1.2项目建设性质
§1.1.3项目负责人
§1.1.4项目建设地点
§1.1.5项目建设规模
§1.1.6项目建设期限
§1.1.7项目投资规模
§1.1.8资金来源
1.2项目提出背景
§1.2.1驾驶行业发展前景广阔
§1.2.2中国驾校标准相对落后
§1.2.3驾驶业当前设备技术人才现状
§1.2.4技术改造及扩建以提升技术和服务优势
1.3项目承建单位
§1.3.1公司概况
§1.3.2公司简介
1.4编制依据
1.5编制原则
1.6研究范围
1.7综合评价

第二章 项目可行性及必要性分析
2.1项目可行性分析
§2.1.1政策支持力度加大
§2.1.2当前实力支持
§2.1.3人员支持
§2.1.4技术保障与经验积累
2.2项目必要性分析
§2.2.1中国驾驶行业发展的迫切需要
§2.2.2解决当前驾驶行业发展瓶颈的需要

『贰』 请问全日制驾驶员培训学校哪里有c1到A2需要多久

『叁』 驾驶员继续教育培训机构机构需要什么资质

按照天津来地区交管部门对相应违源章的处罚规定进行罚款；

同时依据天津地区交管部门对驾驶违章车辆的驾驶员进行相应的处理——

1、管理卡扣年度分值（1——12分）；

2、进行批评教育甚至拘役；

3、如外地驾驶员无驾驶员管理卡导致无法扣分，将在全国交管联网上向违章驾驶员取证（驾驶证）所在地通报该驾驶员违章情况；

4、并出具相应违章情况及处罚说明，要求该驾驶员返回取证所在地后交报当地交管部门。

『肆』 驾驶员培训机构的级别

驾驶员培训资质级别是由运输管理局审核颁发的资质证书。
以前驾校有分一级二级和三版级，三级驾校只要有五台权车教练车就可以成立。二级好像是二十台以上。一级要五十台车。一级二级还分专项和综合两种，专项是指只培训小车，综合是大车小车一起培训。
现在没有三级驾校了，只有一级和二级驾校，二级要求二十台车以上，一级要求要五十台车。综合驾校的大车要求具体有几台，我记不清了。
何级别为好，这不好说，综合一级驾校只能说规模最大，好不好只能让学过车的学员去评价了。

『伍』 中国目前教育培训机构有多少家

多如牛毛，有资质的很多。

据统计，目前上海地区提供教育培训的机构已达3600多家，包括外资、合资、民办、高校办等各种性质。学员接受培训的种类和内容包括学历文凭、高教自考、技术职称、外语、电脑、管理等。其中，竞争最为激烈的是外语类(CET、PETS、口语、雅思、GRE、口译、商务英语等)、电脑类(等级考试、图形设计、网络技术、编程技术等)和管理类(企业团体培训、MBA等)。
北京市每年新增教育培训机构300多家，同期自然“死亡”的也有300家左右。 市场先机早已出现，众多的“大鱼”、“小鱼”们也趟水下河，企图在这片越来越大的水域占一块自己的领地。从家教热、IT培训热到外语培训热、技能培训热……发展到现在，这个市场越发多彩丰富，进而向更加细分的市场发展。
人们对于培训的目的日益明确，很清楚自己需要什么，而不会像过去那样被培训机构牵着鼻子走。
种种迹象表明：教育培训市场已跨入理性化、细分化发展轨道。 在这个细分化的市场，有许多有创新、有品质的培训机构还没有发展起来，就陷入同行的茫茫大海中，因为找不到生源而死亡。
有观点认为，被淘汰的机构关键原因在于这些培训机构获取生源的渠道不畅，力量太弱，没有能力站稳脚跟。但很多例子证明，从目前的现实情况看，整个教育培训市场的需求富有弹性而且呈现高、中、低不同层次，不同的机构都可以在不同的层次生存。现在主要的问题是由于众多教育培训机构遍地开花，一方面各种机构推广模式单一，导致众多学员无法及时了解相关信息；另一方面求学者面对众多机构，无从选择。
培训机构失败的原因，很大程度上是市场定位不准，没有找准适合自己的细分市场，并制定合适的推广策略。

『陆』 怎样申办驾驶员从业资格证培训机构

（一）有健全的培训机构（二）有健全的管理制度。（三）有与培训业务相适应的教学人员。（四）有与培训业务相适应的管理人员。（五）有必要的教学车辆。（六）有必要的教学设施、设备和场地。

『柒』 驾校排名前十名

最好的驾校是什么?哪些驾校比较出名呢?什么驾校学习驾驶技术比较快?中国品牌网 小编为大家整理了驾校排行榜前十名，如果你也想学开车，对这些驾校也还不了解，就一起来看看下面的驾校排行榜前十名吧。

驾校排行榜前十名

1海淀驾校

(建于1985,北京市最大的机动车驾驶员综合培训及服务基地,星级驾校,北京市海淀区汽车驾驶学校)

2东方时尚驾校

(北京市星级驾校,行业中率先向社会推出五项承诺的诚信驾校,东方时尚驾驶学校股份有限公司)

3公交驾校

(建于1954年,北京市知名场校合一的大型国有现代化星级驾校,北京市公交汽车驾驶学校有限公司)

4深港驾校

(华南地区最具规模的驾驶员培训机构,全国文明汽车驾校,深圳市深港机动车驾驶培训集团有限公司)

5龙泉驾校

(北京规模最大、学员最多的旗舰型驾驶员培训学校之一,星级驾校,北京龙泉机动车驾驶员培训中心)

6蓝天驾校

(江西省规模最大的示范性驾校,全国文明诚信优质服务驾校,国家一级驾驶学校,江西蓝天驾驶学校)

7丰顺驾校

(北京市唯一的夜间训练场,质量/环境管理体系认证驾校,星级驾校,北京丰顺机动车驾驶员培训中心)

8通略驾校

(上海市A级驾校,行业知名企业,专业化机动车驾驶员培训学校,上海通略机动车驾驶员培训有限公司)

9远大驾校

(于1984年,北京市驾驶培训知名品牌企业,较具实力的大型汽车驾校,北京市海淀区远大汽车驾驶学校)

10天保驾校

(南京领先的驾驶员培训机构,地区培训规模最大、通过率最高的驾校之一,南京天保桥驾驶员培训学校)

『捌』 2020年中国持有驾照人数有多少

截至2020年6月达4.4亿人

据统计，全国机动车驾驶人数量达4.4亿人，其中，汽车驾驶人数量为4亿人，占驾驶人总数的90.9%。从驾驶人的年龄分布看，主要集中在26至50岁年龄段之间，其中26至35岁年龄段的有1.5亿人，占驾驶人总量的34.1%；36至50岁年龄段的有1.7亿人，占38.6%；超过60岁的有1424万人，占3.2%。

(8)中国驾驶员培训机构数量扩展阅读:

群众迅速增长的驾驶培训考试需求，给公安和交通运输部门的服务管理工作带来了前所未有的压力，也提出了更高更新的要求，特别是当前道路交通安全形势依然严峻、汽车文明亟待加强，迫切需要改革驾驶培训考试工作，提升服务、强化管理，适应形势发展需要。

随着汽车社会的到来，驾驶技能成为人们工作和生活的基本技能。在向社会征求驾考改革意见的过程中，群众多抱怨学车难、约考难，希望学车更加经济自主、考试更加规范公正；有的希望进一步简化手续、提高效率；还有的呼吁大力提升我国驾驶人交通安全意识和法治文明意识。改革必须与群众的这些呼声和要求精准对接，尊重群众意愿，回应群众关切。

『玖』 开设驾驶员培训学校需要什么手续

第十条 机动车驾驶员培训业户应当是独立的经济实体，并在经济利益上与其隶属的行政主管部门彻底脱钩。
第十一条 培训业户必须向所在地的县（市）级道路运输管理机构申请《中华人民共和国机动车驾驶员培训许可证》（简称培训许可证）。
第十二条 培训业户要有完善的章程，合法的法人代表，健全的教学管理和经营管理机构，应当符合交通部颁发的开业基本条件（见附表），拥有30辆以上教练车的为一类机动车驾驶员培训学校。拥有11辆以上教练车的为二类机动车驾驶员培训学校。拥有6辆以上教练车的为三类机动车驾驶员培训学校，拥有5辆及5辆以下教练车的为机动车驾驶员培训班。
第十三条 一类机动车驾驶员培训学校可从事本规定第八条规定的各类培训；二类机动车驾驶员培训学校可从事第八条规定的（一）、（二）、（三）、（五）、（六）类培训，三类驾驶员培训学校可从事第八条规定的（一）、（二）、（三）类培训；机动车驾驶员培训班只能从事第八条规定的（一）类培训。
第十四条 申办培训业户应当符合当地交通运管部门制定的行业发展规划，依据交通部颁布的培训业户开业条件及《汽车驾驶员培训行业管理办法》的规定按申请、立项、筹建、审核、发证的程序进行。
（一）申办单位写出书面申请报告，内容包括，办校的理由，现有条件，该完善的项目。并填报《立项申请表》一式四份，县、地（市）道路运输管理部门逐级审核签署意见后，报省道路运输管理机构。省运管部门接到立项申请后，一个月内予以批复，如同意立项，申办单位要在接到批件后6个月内按开业条件完成筹建工作。
（二）筹建完毕，可申请开业，履行下列手续：（1）申请审验报告（2）填写《开业申请表》（3）交验资质证明材料及有关资料（章程、车辆、场地、教员、拆装整车、发动机台架、经营管理机构、教学管理机构和教学管理制度、固定资产、流动资金等）。经其主管部门签章后，逐级上报道路运输管理机构，省运管部门在接到开业申请后，进行审验核查，一个月内给予批复，并核发《江西省机动车驾驶员培训学校（班）培训许可证》。
第十五条 申办职业驾驶技工学校，需按国家有关规定的条件办理。由省道路运输行业管理部门核发《江西省机动车驾驶学校培训许可证》，执行行业管理有关规定。
第十六条 各类院校开设需要取得机动车驾驶员资格的驾驶班，应纳入机动车驾驶员培训行业管理，按本规定第十四条办理开业审批手续。
第十七条 申请开办中外合资合作驾驶员培训学校，应当符合交通部外商投资有关规定，由中方合营者向所在地县级道路运输管理机构提出申请，逐级上报。省道路运输管理机构签署意见，并呈请交通厅审核报交通部申请立项审批，经批准立项的，凭批准文件，到相关部门办理其他后续手续。
第十八条 取得“机动车驾驶员培训许可证”的培训业户，凭许可证到工商、税务等部门办理有关手续后方可开业。
第十九条 培训业户必须严格按照培训许可证规定的范围和规模培训。按交通部颁发的教学计划和教学大纲教学，保证教学质量。
第二十条 培训业户应当按省财政、物价主管部门核定的标准收取培训费，向当地道路运输管理机构交纳培训行业管理费，并报送学员名册及有关资料。培训管理费主要用于培训管理和提高培训质量，建立试题库，开展培训教研活动，培训质量评估和表彰先进等。收取培训费应当使用财政部门核发的统一收费票据。

『拾』 驾驶员培训学校场地绿化面积是多少

驾驶员培训学校的绿化地面积应该是达到40%，而且它对绿化地的要求是非常高的，一定要让路面平坦宽阔这样。能够起到很好的保护环境的作用。