『壹』 有没有在机动车检测站工作的员工有些问题想问一下
机动车检测站是私企，工资大约2K左右双休，有时要加班但没有加班费，尾气太大，百分之百有喉炎。
这个行业没有辛苦不辛苦一说，简单说，大厅都是室内工作，针对客户问询，主要是脾气好点，因为可能一个问题一天需要回答很多遍。
车间工作实际上就是室外了，环境肯定夏天热冬天冷，而且必须上车有驾照的。
『贰』 车间新进员工培训计划
对车间的新进员工，一般按如下框架制定培训计划：
1、三级安全培训，即专厂级，车间级，班组级三级的属安全培训；
2、质量相关知识的培训；
3、员工纪律培训；
4、岗位操作技能培训。
如车间属于特别车间，或其岗位属于特殊工种，还需根据特殊要求制定其他方面的培训。
『叁』 机动车检测站经理试用期个人工作总结
汽车技术部试用期个人工作总结
首先感谢领导对我的偏爱，让我有机会在公司试用，我于2013年8月成为公司的试用员工，到今天两个月试用期结束，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
在试用期间，我接触了许多以前没有接触过的新东西，尤其是汽车这一领域的，丰富了自己的知识；各部门领导和同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指导和帮助。
回顾这两个月来的工作（文案中国，原创代写各类稿件），我在技术部领导和各位同事的支持和帮助下，严格要求自己，积极完成技术部领导安排给我的工作任务。通过两个月的学习和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变。在完成任务的过程中，我不但学到了很多设计标准知识，而且学到了很多新的设计思路和设计理念。很大的提高了我个人的设计水平。
在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来。
时间如箭一样地飞逝着，两个月的试用期下来，自己努力了不少，也进步了不少,我自己在工作中也是受益匪浅。我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。
在此十分感谢公司的领导和前辈们对我的关照。
首先，就我个人而言。
我很感谢公司可以给我一个学习与进步的舞台（文案中国，原创代写各类稿件），感谢你们对我的关照！刚刚工作不久，就参与可公司开发医疗车项目。对我来说，这是一个非常好的学习机会。工作中，由于工期紧，任务重，质量要求高，所以为了保质保量地完成工作任务，我对汽车的相关知识进行深入学习，加深认识。使之更加系统化，从而融会贯通，使自己的业务知识提到了一个新的高度。
其次，在生产过程中，总会出现很多问题，有很多问题在设计过程中想不到，只有在实际生产中才能发现问题，这就要求每个设计员要有很强的现场解决问题的能力。
通过在生产过程中不断的思考研究克服了生产过程中的每一个问题，使自己现场解决问题的能力得到加强。
最后，在这段时间的工作中提高了沟通能力。由于我们的产品在生产过程中需要很多成品件。这就意味着我们要经常和成品厂家进行沟通，通过沟通能过及时改进产品的缺陷，使我们生产的汽车都能有着质量的保证。
工作的这段时间以来，我或多或少的学习了一些产品知识，
目前我所学到的也只是微不足道的，并且还存在着很多自身的一些问题和
不足。主要表现在：第一，对我而言，毕业刚满三个月，涉及汽车方面的工作也是一个新的岗位，许多工作都需要边干边摸索，导致工作起来不是游刃有余，工作效率有待进一步提高；第二，由于自己缺少工作经验，导致解决实际问题的能力也不是很理想，都需要进行很好
的加强。
2010年又是一个充满激情的一年（文案中国，原创代写各类稿件），在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种汽车的有关知识，并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
『肆』 天车工新员工培训计划
1、企复业文化，企业简介，行政制制度，产品知识，行业知识；
2、培训考核不一定以月算，而是要以培训的主题进行跟踪考核；
3、时间以每期培训人员和主题做实战应用的考核；
我们引入帷幄的全景实战模式；
通过6维考核的自有实战导师团，自己研发9大课程体系，首家定制化内训系统；
管理咨询管理培训我们现在引入全景实战特训营，首家企业定制化内训系统；
全景实战特训营模式,完全情景全程体验式培训应用，摆脱教条，打破格式，完全置身于企业实际经营情景，直面企业经营本质，直击问题根源，坚持应用+训练，顾问+教练的双效通道。以解决问题为导向，价值培增。
可以系统化工具化落地；引入企业进行定制化企业内训；
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