汽车热换器设计培训机构

A. 北京哪里能学汽车设计

可以用火爆关键词来定义的2010年微客车市，2011年则进入了政策终结元年，随之而来的则是微客车企纷纷提前发力高端，微客市场两极化消费形成，一面是大量低价的普通微客，一面是商务化轿车化的城市型高级微客。已完成全国十五大城市布局的长安金牛星，则属于后者。长安金牛星从实用到舒适的高级微客升级，不仅是产品的升级，更是长安汽车质量的一次华丽升级。
微车、轿车、商务车三合一的高级微客长安金牛星配置了轿车底盘及独立悬挂，在舒适性、操控性、灵活性上高出一筹。金牛星的12层的车身油漆使得耐腐蚀性和寿命将达到中级客车和轿车的水平；轿车的操控和驾乘性能，装备工艺的精湛性，内饰的精美，5个车门具有轿车化的关闭和开启的体验等三大奢华优势足以与轿车相匹敌。是长安汽车质量的一次全面体现，舒适和安全相得益彰，完美配合。
过去微车=危车的这种观点已经OUT了。长安汽车质量的优异不允许有这样的观点存在。长安金牛星在天津C-NCAP（中国新车安全评价机构）基地完成碰撞测试获得了43.9分的准五星成绩（45分为五星），成为国内首款通过四星级安全测试的微客。金牛星为长安汽车质量赢回尊重。
长安汽车质量不仅体现在舒适上，更体现在实用上，去掉华丽的包装，靠朴实赢得老百姓的欣赏。长安金牛星比传统微客空间大、比轻客油耗低，恰好满足微客用户的运力要求，而功能、用途更加多样化，购买、使用成本更低，则实现了用户需求的真正按需定制。
号称颠覆性宽体大微客的长安金牛星，不仅在长宽高上全面超越了以往所有微客尺寸，载货载人可达700公斤也与轻型客车不相上下。长安金牛星高达1310mm,宽达1460mm,卸除二三排座椅后容积可达4.3立方米
长安汽车质量在长安金牛星上面的体现还有一个突出的特点，那就是节能。在国内微客中率先配置STT节油系统后，双效节油使综合油耗百公里仅6.8L，顺利入选国家第四批节能目录，让这款高级微客在运输上更加物超所值。
有关业内人士表示：长安金牛星的问世，不仅创造了微车领域的新标杆，甚至还超过了不少轿车产品。填补了高端微客市场上的空白，是长安汽车质量的集大成的强有力表现。2011年，长安金牛星将会继续奋发前进，以高质量、好口碑的长安汽车质量赢得更大市场。

B. 汽车设计需要什么专业知识

这个问题启飞汽车设计在其他的问题里面有具体的讲解，可以关注我问答的问题找到。

再重新给大家梳理下：

1.了解汽车设计岗位

汽车设计是一个很大的系统 ，它包括车身，内外饰，底盘设计， 总布置设计， 整车CAE等。不需要每个系统都一个人掌握的。

车身是负责汽车设计上面的钣金件（机罩，顶盖，侧围，后背门，侧门等）结构设计

内外饰主要负责汽车设计中的注塑件（前，后保险杠，门护板，仪表系统）结构设计

底盘主要是负责汽车设计中（悬架，制动，传动。转向）校核分析选型计算。

总布置主要负责汽车设计中（法规，人机，下车体）校核，分析。布置，舒适性校核。

整车CAE 整车动静刚度，强度，模态，NVH ，CFD，外流场相关，热管理分析，内流场相关

上面说的是工程设计领域，还有造型。

造型统称工业设计师。有两个大分枝：负责手绘。负责数字化建模

2.结合自己现状选择合适岗位

假如您现在从事冲压模具行业，可以转行做车身设计，加入您从事注塑模具，可以转行做内外饰设计，如果您喜欢建模画图，那可以选择车身，内外饰，如果您喜欢分析，校核，计算，模拟，可以选择总布置，底盘，cae，当然如果您喜欢美学，可以考虑造型岗位。

如果您从事零部件的可以考虑往 车身，内外饰，总布置 底盘转。

如果是一个大学生。根据我刚刚说的是喜欢画图建模还是分析校核，报告等。

3.了解全面知识体系

肯定要了解某一个具体岗位的知识体系。例如我这边以总布置举例：

1.整车开发技术管理： ；整车开发策略，技术路线制定 ；法规符合性校核；整车级技术文件管理（含整车装配技术条件、使用手册、力矩清单等）； EBOM管理

2.总布置及人机方案方案制定： 整车机械结构布置 ；整车人机工程布置；整车总布置图编制 ；整车DMU校核及布置问题分析、整改方案制定及实施

3.对标管理： 对标需求管理 、工程对标实施、对标车辆管理

4、负责整车总布置开发工作；

5、负责整车BENCHMARK分析研究；

6、负责整车性能开发；

7、负责绘制总布置图，组织编制、审核技术文件；

8、负责标准法规、人机工程设计校核；

8、负责内外造型的工程可行性分析。

下面再以车身设计行业为例对于专业知识的要求：

1、负责车身结构设计方案的制定；

2、负责车身四大工艺问题整改；

3、负责车身断面设计；

4、项目要求的试制及现场生产服务等；

5、负责车身3D数模2D图纸绘制；

6、负责编写车身相关交付物报告；

学习方法：

这些工程领域看书，作用不大，书上理论性太强。找一个好的培训学习下，提高效率。快速了解设计的核心。把课程里面的案例都一个个完成，基本上能够了解一个产品开发的输入条件，输出内容及标准，设计规范标准，流程。面试的时候把简历润色下，基本上可以实现平稳职业转型。

C. 汽车行业想学个线束设计有用么

零件设计装配设计线束管道些应该都必须自由曲面要懂吧CATIA 初学者需要学习的模块有哪些？ 汽车线束（wiring harness）行业，请大师指教。。

D. 中国最牛的汽车设计学院是哪所

湖北汽车工业学院，用实力说话，看看F1方程式赛车，谁设计的制造出来的汽车能跑冠军能代表中国去参加国际赛事的绝对是最牛逼的，湖北汽车工业学院就是用实力说话，不谈什么占地面积多大教学资源等那些虚的东西，用教出来的学生做出来的东西说话才是王道

E. 在中国，要学汽车设计最好去什么学校

美术学院作为汽车设计师成才的摇篮，通常被笼罩在虚幻的“艺术”光环中，那么它们和普通高校有怎样的区别呢？美术学院和普通高校在高考招生时就有明显的区别，目前国内绝大多数美术学院是按照艺术类招生，像汽车设计之类的设计学科在高考时通常会加试基本美术能力（比如素描、色彩）。 美术学院在课程设置上也以艺术学科为主。国内美院本科教育的思路基本相似，可以分成两个阶段（以四年制工业设计为例） ：一、二年级为基础课阶段，学习美术史、速写、素描、色彩、三大构成（平面构成、色彩构成、立体构成）、材料、大学英语等基本课程，同时学习像Coreldraw、PhotoShop、Auto CAD之类的设计软件；三年级以设计类的课程为主，有产品构造、专题设计等课程，同时还要学习一些机械构造设计的课程；四年级的课程就比较少，通常以课程设计和毕业设计为主。进入三、四年级后，很多课程都有相应的制作实践课程，培养学生的动手和创作能力。 无论是日常生活用品或是工业用品都离不开工业设计，而且随着生活水平的提高，国人对产品的工业设计要求也日益提高，因此，美术学院毕业生的就业范围相对文、理科学生来说更为宽泛，近年美院毕业生的就业形势非常好。但是，由于我国汽车工业起步较晚，目前美术学院的毕业生很少直接就业于汽车设计行业。 有了这些大致的了解后，请您跟随我们的采访，一同揭开美术学院的神秘面纱，领略它那漫溢艺术的芬芳。 广州美术学院 广州美术学院的历史可以追溯到1953年创办于湖北武昌的中南美术专科学校。该校逐渐吸引了中南五省最优秀的美术教育人才，以及中央美术学院的一批新秀教师，1958年秋迁至广州，更名为广州美术学院。 广州美术学院昌岗东路校区校门 广州美术学院的设计学科在国内众多的艺术设计院校中发挥着“改革先锋队”的作用，是公认的“三大构成”（中国现代设计教育的重要标志课程）和我国现代工业设计理论课程的发祥地之一。 今天的广州美术学院已经拥有两个校区，分别位于广州昌岗东路和广州大学城，总占地560多亩。昌岗东路校区的建筑以激情的深橙色为主色调，各教学楼间用大面积绿色园林装点，园林中布满各式雕塑，穿行其间，各种艺术元素会时刻挑衅你的审美欲望，等你品味过后回过神来，不经意已在其间驻足几个小时。 广州美术学院的校园主色调为激情的深橙色，校园景致错落，一步一景 目前，广州美术学院还没有开设汽车设计相关专业，但它的工业设计本科教学中已经涉及相当多的汽车设计知识，再加上“华泰轮毂”在其设计学院设有轮毂设计工作室，汽车设计相关专业在广州美术学院设立只是时间问题。 广州美术学院的华泰轮毂设计工作室 广州美术学院的工业设计专业通常会在每年4月初举行全国统一的艺术类加试，内容为素描和色彩，美术加试成绩和高考文化课考试的成绩加在一起，便是每个考生的最终成绩，美院会根据排名先后录取新生。 广州美术学院 地理位置：广东广州 历史：源于1953年创办的中南美术专科学校 工业设计（本科）每年招生：约45人 美术加试时间：每年4月初 美术加试科目：素描和色彩 学院网址：www.gzarts.e.cn/ 目前广州美术学院已经建成设计与美术两大学科体系，现有在校教师360多名（教授70多名，副教授130多名），硕士生300余名，普通本科生约4000名。 中国美术学院 1928年，卓越的教育家蔡元培、林风眠先生选址杭城西子湖畔，创建了我国第一所综合性国立高等艺术学府——“国立艺术院”，以兼容中西艺术、创造时代艺术、弘扬中华文化为办学宗旨。几十年来，学院十迁其址，六易其名，直至1993年正式更名为“中国美术学院”。 融合典雅的时尚元素的中国美术学院南山路校区大门 中国美术学院是国内最具声望、也是最早为联合国教科文组织所承认的综合性高等美术院校，长期以来一直以教学质量高、师资力量雄厚、人才辈出而享誉国内外。世界闻名的大批艺术家和美术理论家林凤眠、黄宾虹、潘天寿等都曾任教于此。 今天的中国美术学院已拥有地跨杭、沪两地的四个校区，占地千余亩，特别是杭州西湖边南山路校区，紧挨西湖景点，它的风姿可以用“绝美”形容，它的建筑更是让每位到访者感受到融合自然与人文的艺术熏陶：整座校园建筑以江南水乡常用的灰色调为主，各教学办公楼有天桥相连，整个校园连成一座结构奇幻的城堡，行走在多弧形设计的建筑群中，一步一景，江南园林和有着现代派气息的古典城堡结合在一起，所营造的艺术境界让人流连忘返。在这样的“殿堂”里学习实在是一种享受！ 南山路校区整个校园以江南水乡的灰色调为主，古堡式的建筑群给人超现实的感受 目前，中国美术学院和大多数其他美术学院一样，仅在研究生的教学中开设交通工具设计专业，在工业设计的本科教学中仅涉及一些汽车设计的基础知识。 中国美术学院的工业设计系拥有庞大的设计工作室资源供师生们支配，这是在工业设计系非常常见的一间工作室（实验室） 中国美术学院的工业设计专业通常会在每年2月底举行全国统一的艺术类加试，加试内容为素描和色彩，主考场设在杭州，每年会根据考生的报名情况增设一些地区的分考场。考试成绩会向每个考生公布，包括他的分数和排名，这个成绩和高考文化课考试的成绩加在一起便是每个考生的最终成绩，美院会根据排名先后录取新生。 中国美术学院 地理位置：浙江杭州 历史：源于1928年创建的国立艺术院 工业设计（本科）每年招生：约40人 美术加试时间：每年2月底 美术加试科目：素描和色彩 学院网址：www.chinaacademyofart.com 中国美术学院拥有的艺术类两大主体学科——美术学和设计艺术学，均已获得博士学位、硕士学位授予权。现有整个学院在校学生6000余人，教师500余人（正高职称76人，副高职称138人）。

F. 请问国内有什么好的汽车设计网站或者论坛可以学习吗

我承认我是给工业设计吧拉人的……
虽说吧里搞产品的居多，但是也有不少是折腾汽车的，我就是。
汽车设计吧我去了几趟被吓回来了，工业设计吧管理得就好得多。
当然我主要就是在外边的一些论坛和网站发展了，现在Google我的中文名啥都没有，Google我的英文名倒能搜到不少我做的东西。所以还是建议学好英语，然后去海外的一些网站发展。

G. 我想学汽车设计，应该从何学起

你说的汽车设计是造型方面的还是工程方面的？汽车工程专业有汽车设计的课，讲车上的什么地方是怎么设计的，如果是造型的话那就是工业设计的专业下面的内容了。不管学哪个，先练基本功，造型设计就把素描什么的搞扎实了，工程设计就把汽车理论还有材料之类的搞扎实。

H. 学习汽车总布置设计去哪里学比较好

汽车设计是一门实战性很强的工作，不是大学学个车辆工程，再看几本书就可以说学会了汽车总布置设计，总布置设计需要实际项目经验才能提升得很快，如果要进入汽车设计行业，建议到启飞设计看看。

I. 想从事汽车机构设计，求推荐几本好书

不好意思 没找到书 只找到了这个

汽车的基本构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。

汽车发动机：发动机是汽车的动力装置。由机体，曲柄连杆机构，配气机构，冷却系，润滑系，燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两 种；按工作方式分有二冲程和四冲程两种，一般发动机为四冲程发动机。

四冲程发动机的工作过程： 四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。但与汽油机的不同之处在于：汽油机是点燃，柴油机是压燃。

冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。

润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

燃料系：汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。

化油器：是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置，这种雾化气体叫可燃混合气，及时适量供入气缸。

汽车的底盘：

传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。

离合器：其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离，以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。

变速器：由变速器壳、变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承、操纵机构等机件构成，用于汽车变速、变输出扭矩。

行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。它的基本功用是支持全车质量并保证汽车的行驶。

钢板弹簧与减震器：钢板弹簧的作用是使车架和车身与车轮或车桥之间保持弹性联系。减震器的作用是当汽车受到震动冲击时使震动得到缓和。减震器与钢板弹簧并联使用。

转向系：由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横拉杆、直拉杆等组成，作用是转向。

前轮定位：为了使汽车保持稳定直线行驶，转向轻便，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损，前轮、转向主销、前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这就叫“前轮定位”。 它包括主销后倾、产销内倾、前轮前束。前束值是指两前轮的前边缘距离小于后边缘距离的差值。制动系：机动车的制动性能是指车辆在最短的时间内强制停车的效能。

手制动器的作用：手制动器是一种使汽车停放时不致溜滑，在特殊情况下，配合脚制动的装置。

液压制动构造：液压制动装置由制动踏板、制动总泵、分泵、鼓式(车轮)制动器和油管等机件组成。

气压制动装置：由制动踏板、空气压缩机、气压表、制动阀、制动气室、鼓式(车轮)制动 器和气管等机件组成。

电气设备：

汽车电气设备主要由蓄电池、发电机、调节器、起动机、点火系、仪表、照明装置、音响装置、雨刷器等组成。

蓄电池：蓄电池的作用是供给起动机用电，在发动机起动或低速运转时向发动机点火系及其他用电设备供电。当发动机高速运转时发电机发电充足，蓄电池可以储存多余的电能。蓄电池上每个单电池都有正、负极柱。其识别方法为：正极柱上刻有“+”号，呈深褐色；负极 柱上刻有“-”号，呈淡灰色。

起动机： 其作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。若连续起动时间过长，将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，极易损坏机件

J. 国内比较知名的汽车设计公司有哪些

1、阿尔特

阿尔特汽车技术股份有限公司，公司成立于2002年，2012年初完成股份制改造并正式更名为阿尔特汽车技术股份有限公司。目前公司股权结构中包含如红杉资本、金沙江创投、三井创投等知名投资公司。

公司主要经营范围包括：汽车产品策划、造型设计、整车/发动机/变速器/零部件工程设计、CAE分析、NVH优化、新能源汽车开发、电控技术开发、样车试制、同步工程分析、模/夹具设计制造、展车制作、整车及部件试验评价与咨询等。

2、长城华冠

北京长城华冠汽车科技股份有限公司，前身为北京长城华冠汽车技术开发有限公司。成立于2003年08月，是国内优秀的独立汽车设计公司及整车开发解决方案供应商，其主营业务为传统汽车、新能源汽车、军用车辆的设计及电动汽车的研发、生产、销售。

3、上海龙创

上海龙创汽车设计股份有限公司，成立于2000年，是国内成立最早的独立汽车设计公司之一。是国内唯一一家荣获“国家工业设计中心”称号的独立汽车设计公司，公司于2015年8月在新三板挂牌（简称：龙创设计，代码：832954），成为业界首家新三板挂牌企业。

4、上海同济同捷

上海同济同捷科技股份有限公司成立于1999年，是国内规模最大、全专业综合性的独立汽车设计工程公司。以国际交流与合作为背景，为国内外汽车整车企业、零部件企业提供一流的产品技术、设计工程及电子信息化技术服务。