汽轮机技术监督中的培训计划

❶ 成都有没有培训汽轮机

1.汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。
2.汽轮机是能将蒸汽热能转化为机械功的外燃回转式机械。来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一 系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中，以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机。
3.有凝汽式、供热式、背压式、抽汽式和饱和蒸汽汽轮机等类型。凝汽式汽轮机排出的蒸汽流入凝汽器，排汽压力低于大气压力，因此具有良好的热力性能，是最为常用的一种汽轮机；供热式汽轮机既提供动力驱动发电机或其他机械，又提供生产或生活用热，具有较高的热能利用率；背压式汽轮机的排汽压力大于大气压力的汽轮机；抽汽式汽轮机是能从中间级抽出蒸汽供热的汽轮机；饱和蒸汽轮机是以饱和状态的蒸汽作为新蒸汽的汽轮机。
4.汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作，是一种较为精密的重型机械，一般须与锅炉（或其他蒸汽发生器）、发电机（或其他被驱动机械）以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备，一起协调配合工作。

❷ 上海电气电站集团下属的上海汽轮机厂的设计人员待遇怎么样啊

内部资料 本科毕业生
汽轮机厂(上海闵行) 5万/年 + 8金(6金+2补充金) + 班车接送/单身员工宿舍 + 尽量解决户口 + 轻松工作环境
中广核(电站) 6万/年 + 6金 + 市区宿舍班车接送 + 承诺解决户口 + 完整的职工培训计划和更加轻松的工作环境
中广核核研院待遇未知
工资是第一年的实际税后所得

❸ 汽轮机油化验什么指标才算合格

汽轮机透平油在日常运行中，主要监督5个参数：粘度、酸值、闪点、水溶性PH、水分机械杂质。只要这5个指标中的4个粘度、酸值、闪点、水溶性PH在规定范围，这油就能使用。

根据汽轮机油的作用特点，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备：

1、良好的氧化安定性；

2、适宜的粘度和良好的粘温性；

3、良好的抗乳化性；

4、良好的防锈防腐性；

5、良好的抗泡性和空气释放性。

(3)汽轮机技术监督中的培训计划扩展阅读：

汽轮机油在使用中应注意：

1、 尽可能防止汽轮机组漏气、漏水、漏电；

2、回油温度控制在65℃以下；

3、 油箱定期切水和放出杂质，保持油品清洁不受水、铁锈、沉淀物等污染。

为延长油品的使用寿命，应加强对运行中油的维护工作，可采取下列防劣措施：

1、添加T501抗氧剂；

2、 补加T746防锈剂；

3、 随时清除油中机械杂质、油，以便保证系统清洁度。

参考资料来源：网络-汽轮机油

❹ 水设备维修年终总结怎样写

2006年项目部汽机维修队培训工作总结
岁月如梭，光阴似箭，转眼就到年底了，为了在新的一年里把汽机维修队的培训工作做的更好，现把汽机维修队2006年的培训工作简单总结如下：
汽机维修队根据厂里和项目部及汽机维修队培训工作方针和培训计划，汽机维修队紧紧围绕韩二发电厂[wiki]设备[/wiki]的维护和检修工作， 确保韩二电的设备的正常运行发电，针对设备开展了形式多样的培训工作，2006年汽机维修队培训工作主要做了如下工作：
1、常规培训汽机维修队针对所管辖的设备各班组结合实际的检修工作，汽机维修队分三个班，各班截止到11月底进行各类技术讲课共计30多次、技术考试20多次、技术问答90多人次。还有结合现场解体检修的现场技术讲课40多次，坚持每月、月初、底检查各班常规培训工作的，对完成好的好的班组进行表扬和奖励对没有完成的进行考核。
2、队部针对各班设备检修中存在的技术问题专工到各班进行技术讲课若干次，例如：<[wiki]机械[/wiki]密封的专题技术讲座>、〈液力偶合器的工作原理及结构〉〈[wiki]阀门[/wiki]常见的漏泄原因及对策〉等。
3、对于大机组大容量许多都是日本、美国、德国等国家的先进设备我们的检修人员从来就没有接触过，队部结合培训工作购买了大量培训教材和技术书籍，如：大型火电机组检修使用技术丛书《汽轮机分册》、《电厂化学设备的检修》等，还邀请电力设备专家、设备生产的厂家等进行各类技术讲课多次，组织班长、技术员及检修人员参加韩二电的技术讲座若干次，如：西安交大的讲师 **讲《信息时代的企业管理系统》、大唐电力集团公司的高级工程师 倪瑞龙讲《发电设备点检定修管理》、MIS 网络培训等讲座。组织班长、技术员及检修人员先后10多人次到国内同类盘山、北仑发电厂学习考察，并到北仑电厂参加的机组大修工作。
4、队部组织全队技术考试3次，每次都由项目部有关人员参加。
5、队部针对班长技术的岗位5月份举办了AUTOCAD2004计算机绘图的技能培训，提高了班长、技术员的岗位技能。使班长、技术员的素质也有了很大提高。
6、签定了4份师徒合同，通过师徒合同的形式到年底使新来的人员达到检修初级的岗位能力。
7、对协议工出了些有关发电厂基本知识和检修基本知识及各类工器具的使用方面的试题和资料，对协议工进行培训，组织协议工观看了《发电厂基本知识的幻灯》使协议工很快就了解了发电厂发电的过程和基本知识。
8、从网络上下载和其它地方收集整理了有关设备原理结构及检修工艺等视频、动画资料进行形象直观的技术教育培训。例如：各种水泵的工作原理动画、电液调节系统的动画、液力偶合器的工作原理动画及除氧器工作原理结构及检修的视频培训资料等，使检修人员很形象直观的学会到了设备的工作原理及结构知识。
9、安全工作也是培训工作的很重要的工作，各班组安全工作常抓不懈，坚持各班的安全培训制度，队部队新来的人员进行电力安全安规的学习并严格的进行考试，班组也进行**安全考试考试合格后方可进入检修现场工作 ，队部10份结合秋季安全大检查工作，队部从韩二电借来《高空作业的安全》、《工作票的操作》等安全教育光盘，进行直观的安全教育培训，并在10月份举行一次全队的安全知识的竞赛活动。
总之2006年培训工作虽然取得了一点成绩，作了点工作，但还存在这许多不足之处，培训工作任重而道远、责任重大，为了在新的一年里把汽机维修培训工作推向前去，培养一支技术过硬作风优良的一流检修队伍而不懈努力。
韩城发电厂项目部汽维修队侯丹
2006年11月6日

❺ 汽轮机的自动主汽阀以及高调、低调具体怎样调节

TV: 自动主汽门的主要作用是快速切断汽轮机的进汽，所以有的地方叫事故截止阀。现在的大机组因需要高中压联合冲转（下面细说），所以主汽门有了调节作用，即在冲转时和IV（中调门）一起参与调节转速。到GV(高调门)-TV（主汽门）切换后，TV全开，只起安全关断的作用。
GV: 高调门是主要的调节机构，以前的小机组，包括现在200MW的大部分冲转还是用GV的，TV挂闸后全开，用GV控制转速，并网后GV调负荷。而大机组是高中压联合冲转，即挂闸后GV全开，IV（中调门）单独控制转速，冲到暖机转速后（600rpm），计时结束，TV开启，参与转速控制，升速至高速暖机（2800rpm），计时结束，TV-GV切换，GV缓慢关小，TV全开，GV、IV一同控制转速至3000rpm，并网带负荷。
IV（中压调门），是不是就是你说的低调。
IV现在的大机组中，IV开始冲转时单独控制转速，低速暖机后，和TV或GV一起控制转速，并网后参与负荷调节，达到一定负荷时，全开。负荷调节全靠GV
这里还有一个RSV（中主门），在IV前面，挂闸后全开，就像小机组的TV，只起关断作用，不参与调节。
不知道你明白没有，上面涉及数据一家之言，仅供参考。好累呀。

你说的是按钮吗？那DEH厂家应该有说明且负责培训的呀。DEH手动操作的应该和电脑里是一样的。比如开关调门来增减负荷，设目标转速等，手操盘上也是可以通过按相关按钮实现吧。

❻ 东方汽轮机的技术创新

2009年，围绕科技进步总体目标，公司在火电、风电、核电、燃机、太阳能等主导产业的试验设施建设、技术改进和新产品研发等方面，进一步加强了科研课题的规划、立项、执行过程监督、成果鉴定及报奖工作，取得显著成绩。截至12月底，公司共完成科研成果53项，新立科研项目34项，正在实施的科研项目109项。
另外，公司还完成了工艺试验项目72项、重大技术攻关项目4项、工艺开发项目30项、新产品技术措施项目20项。这些项目的完成，对加快公司新产品的研发，提高东汽产品的市场竞争力，起到了积极的促进作用。
科研设施建设成绩斐然。2009年，公司加大了科技投入力度，组织实施了多项科研基础试验设施建设。目前，多级透平试验台已建设完成，轴承试验台、油系统试验台、汽封试验台也已基本建成，正处于调试过程中；风电整机试验台已经投用，并成功完成了1MW风机的试验，即将对2.5MW风电机组进行试验。
2009年，也是东汽科研成果的丰收年，共获得国家科技进步奖1项、四川省省级奖2项、德阳市市级奖5项、集团公司内部奖9项。其中，“超临界600MW火电机组成套设备研制与工程应用”项目，在全国众多项目中脱颖而出，获得国家科技进步一等奖，“高地区低温型1.5MW风力发电机组的研制”、“600MW机组主轴泵及油涡轮升压泵研制与优化”两项科技成果均获得四川省科技进步二等奖，彰显了我公司在发电设备领域的雄厚技术实力。
公司在知识产权管理方面，也取得优异成绩：截止到2009年12月20日，公司共申请专利196件，其中：PCT专利申请1件，发明专利申请103件，实用新型专利申请87件，外观设计专利申请6件。目前，公司拥有有效专利106件，其中发明30件，实用新型71件，外观设计5件。
2009年东汽还组织开展了国家知识产权战略推进工程计划项目的研究工作，在公司风电专利战略研究方面已取得阶段性成果。同时，结合公司生产技术实际，有针对性地开展了核电焊接转子重点专利文献的研究工作。公司内部相继开展了针对公司干部的“面向创新的知识产权管理策略”讲座、针对全体员工的“有效利用专利情报 规避技术创新风险”、“专利知识与专利申请实务操作”知识培训。今年，东汽通过了第一批四川省自主知识产权优势企业及第三批国家企事业知识产权工作试点单位的验收，完成了第二批四川省自主知识产权优势企业的申报工作。

❼ 汽轮机技术职责

在主任或副主任的领导下，负责公司汽机及汽机系统所属设备运行的安全、技术、经济指标、节能、培训管理工作。
负责编写、修订运行规程—汽机部分，汽机系统图和相关技术管理规定。
负责集控汽机运行与运行有关资料的收集整理工作。
负责提供汽机系统热机连锁保护整定值，并监督、检查保护和自动的投入情况。
负责汽机设备缺陷管理工作，认真进行汽机设备的缺陷分析；参与汽机设备评级和可靠性管理工作。
配合金属、化学、节能、环保等技术监督工作。
参与汽机设备检修和技术改造项目的安全、技术、经济方案论证和质量验收、投运工作。
负责审查汽机专业设备异动报告，根据异动情况及时修改规程或系统图。
负责汽机专业的节能工作，根据设备特点制定切实可行的节电、节水、节油、节药等措施，提高各项主要技术经济指标。
负责汽机设备命名、编号，落实现场设备命名、编号及设备挂牌，并配合进行管道色标、介质流向等工作。
根据季节特点和特殊运行方式，制定相应的安全技术措施；根据重大试验、检修内容，参与制定相应的安全技术措施。
负责制定集控汽机运行专业运行反事故措施，指导集控运行人员进行反事故演习。
负责制定、修编机组启动检查卡和典型操作票；建立、健全汽机运行技术档案和台帐；重点作好原始资料的统计、整理工作。
审阅运行日志、操作记录，随时纠正不合理的运行方式、操作方法和运行工况。
机组发生事故或有重大操作必须亲临现场，给值班人员必要的技术指导，并及时调整运行方式。
负责对设备、系统异常进行分析，制定应急方案或措施，并督促落实。
督促、检查集控运行岗位人员认真执行规程、制度，遵守操作纪律，纠正习惯性违章，负责检查“两票四制”和有关技术管理措施的落实情况。
参加事故分析会，查明事故原因，制定防范措施。
负责集控汽机运行专业技术培训工作，参与制定培训计划，编写培训大纲，整理相应试题库，进行技术讲课和人员的业务考核，配合培训工程师督促、检查集控运行岗位的培训工作(如技术问答、事故预想、反事故演习、考问讲课等)。
负责监督、检查相关安全工器具的定期检查校验，以及安全设施的检查维护工作，并建立相应的台帐。
了解补给水系统生产情况。

❽ 汽轮机什么书好

1、火力发电职业技能培训教材 汽轮机设备运行
出版社： 中国电力出版社
作 者：中国电力企业联合会
2、职工技能等级鉴定教材
电力工程汽轮机运行与检修
出版社：中国电力出版社。

❾ 论文（汽轮机）

1. 汽轮机旁路系统设计
彭领新 文献来自: 电力建设 2000年 第07期 CAJ下载 PDF下载
不同型式的汽轮机 ,其旁路系统的容量和功能应不尽相同 ,故本文着重论述不同启动方式的汽轮机如何确定其旁路系统的容量和功能 ,以使价格较昂贵的旁路系统能充分发挥作用。1汽机旁路系统的功能1 ...
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2. 汽轮机转子合成应力公式
安江英,卞双,周兰欣,张保衡 文献来自: 华北电力大学学报 1998年 第02期 CAJ下载 PDF下载
关键词汽轮机转子应力热应力集中系数中图分类号TK262引言汽轮机转子的工作条件及受力情况相当复杂,转子上除了热应力外,还存在各种机械应力。由于在高温高压工质中高速旋转,转子承受由于叶片和叶轮及转子自重产生的离心应力, ...
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3. 汽轮机叶片叶型测量综述
陈非凡,强锡富 文献来自: 航空计测技术 1995年 第03期 CAJ下载 PDF下载
叶片的加工量约占整个汽轮机1/3,在整个汽轮机事故中,由于叶片的质量所引起的故障也占1/3[’:。所以,叶片的质量是整台汽轮机质量的保证。叶片的形状误差对二次流损耗有较大的影响。所以直接影响着汽轮机的能量转换效率。这正是叶片型线的 ...
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4. 核电站汽轮机数学模型
于达仁,阎志刚,楼安平,汪洪滨 文献来自: 核动力工程 1999年 第01期 CAJ下载 PDF下载
在饱和蒸汽汽轮机中,工质的湿度比较大,而且在逐级膨胀做功过程中,湿度进一步增大。所以在汽轮机的通流部分表面与腔室、汽水分离再热器和回热抽气管道中均覆盖着厚约几十微米的水膜,在个别处,水膜的厚度可达几百微米。水膜中所包含的 ...
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5. 600MW汽轮机转子疲劳寿命计算
武新华,荆建平,夏松波,刘占生,张欣,符东明 文献来自: 汽轮机技术 1999年 第03期 CAJ下载 PDF下载
0前言汽轮机转子的寿命预测和寿命管理不仅对调峰机组有巨大意义,对承担基本负荷、中间负荷的机组也有实用价值,因为这些机组同样有如何经济合理地运行和有计划地消耗转子寿命,确?... 2疲劳寿命分析600MW汽轮机转子材料为30Cr1MoV,本文的疲劳寿命计算采用低周疲劳寿命曲线Δεt=0.0031025(2Nf)-0 ...
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6. 汽轮机转子热应力自适应模型研究
黄仙,杨昆,张保衡 文献来自: 中国电机工程学报 1998年 第01期 CAJ下载 PDF下载
关键词汽轮机转子热应力在线监控1引言目前国内外对于汽轮机转子热应力的在线监控,均离不开相应的数学模型。然而,影响转子热应力的因素有很多,除了蒸汽温升率以外还有蒸汽对转子体的放热系数、转子材料的导热率、导温系数、弹性模 ...
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7. 汽轮机旁路系统的设计与运行
杨冬,陈听宽,侯书海,毕勤成,杨仲明,李永兴 文献来自: 中国电力 1998年 第07期 CAJ下载 PDF下载
汽轮机旁路系统允许锅炉与汽轮机独立运行,缩短了启动时间,并且保证锅炉所有受热面包括再热器在启动过程或汽轮机甩负荷时得到充分冷却。具备安全阀功能的100%容量高压旁路系统与容量为60%～70%的低压旁路系统配合, ...
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8. 电站汽轮机叶片疲劳断裂失效综述
王江洪,齐琰,苏辉,李劲松 文献来自: 汽轮机技术 1999年 第06期 CAJ下载 PDF下载
0前言由于汽轮机叶片疲劳断裂而引起的电站事故比较常见,约占整个火力电厂运行事故的三分之一。每台汽轮机都拥有许多叶片,只要一只叶片断裂就可能导致整个机组的严重事故,造成重大经济损失,甚至是人员伤亡。因此,分析叶片的疲劳断裂 ...
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9. 大型汽轮机的模块化仿真建模
苏明,翁史烈 文献来自: 系统仿真学报 1998年 第03期 CAJ下载 PDF下载
大型汽轮机的模块化仿真建模上海交通大学,上海200030苏明翁史烈摘要根据对汽轮机这类热力系统部件特点和工质流动网络特征的分析,在EASY5仿真支撑环境下,建立了大型汽轮机系统的模块化仿真模型。实践表明所采用的系统 ...
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