智能停车场行业市场调查分析报告

㈠ 智能停车场系统设备的发展历程及市场前景分析

智能停车场系统从十几年前的刷卡管理，到后来的蓝牙远距离读卡识别，再到后来的是车牌识别停车场系统，现在的停车场完全可以实现无人值守，车主通过车牌识别进出停车场、通过微信支付进行缴费，随着车辆的逐渐增多，目前停车行业市场前景相对来说还是比较好的，道尔停车场运营者首选。

㈡ 智慧停车市场现状怎么样

智慧停车引起资本关注

“停车难”是各大城市的通病，着力解决这一难题已成为各界共识。对此，除了新增停车位外，用大数据、云计算等技术盘活停车位同样至关重要。通过智能化的投入，提高停车场管理水平，优化停车位使用效率，智慧停车行业正吸引众多企业和资本关注。

利好政策出台，智慧停车行业发展前景广阔

无论从政府角度出发还是从民生角度出发，智慧停车的市场都具有广大的前景，是一个万亿级的市场。智慧停车已成为各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择，也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途，具有良好的发展前景。

具体而言，政府层面目前已出台一系列相关政策以支持、推动智慧停车的发展。例如，发改委发布的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》中提到，在智能化停车建设方面，大力推动智慧停车系统、自动识别车牌等高新技术的应用，积极引导车位自动查询、电子自动收费通行等新型管理形态的发展，提高停车资源的使用效率。

据前瞻产业研究院发布的《中国智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2010年我国智慧停车市场规模仅为14.5亿元，到2016年我国智慧停车市场规模已增至62亿元。截止到2017年我国智慧停车市场规模达到了80亿元。随着后期城市停车难、停车贵等问题凸显，智慧停车将成为城市发展的主要需求。预计2018年我国智慧停车市场规模将突破100亿元。未来几年，市场规模以20%左右的速度继续增加，并且预测到了2020我国智慧停车市场规模将达到154亿元。

2010-2020年中国智慧停车市场规模统计情况及预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

五类主体参与市场竞争

目前，智慧停车行业主要有五类主体参与竞争：

第一类是停车设备供应商。停车场作为具有产权归属的资产，归属于所属的地产物业管理公司，而停车场设备及管理系统、后续的运营服务则由专门的停车场设备供应商提供。

国内比较有影响力的停车场设备商代表是捷顺科技，捷顺科技成立于1992年，致力于智慧停车、智慧社区和智慧商业生态环境建设，是出入口智能管理和智慧生态环境建设的开创者和引领者。截至2018年6月底，捷顺科技累计签订智慧停车车道数超1.41万条，涉及车位数超165万个，日提供停车服务超310万次;其中签订车道数较2018年初增长74%，日线上订单交易笔数超22万笔，较2018年初增长120%;实现智慧停车运营收入134.70万元，较去年同期增长653.41%，占同期营收比重达0.44%。

第二类是安防设备供应商。由于在视频技术、可视化管理、门禁管理等综合能力方面比其他竞争着有着独特的优势，因此也是智慧停车行业内非常强劲的竞争者。目前，包括海康威视、大华股份、宇视科技等安防设备供应商都有意发力停车场业务。

第三类是市政交管部门。市政交管部门掌握路侧停车位及路外公共停车场，具有资源优势，同时财政雄厚，整合能力强。例如，深圳市道路交通管理事务中心通过宜停车APP收揽了各区路边停车位资源，提高了停车效率。

第四类是互联网创业企业。互联网企业切入智慧停车业务的模式多是基于智能硬件或大数据，或与物业公司、政府部门的良好关系，对接B端停车场、物业，连接C端车主，典型代表如ETCP。

ETCP成立于2012年，集团总部位于北京CBD核心商圈，在中国一二线核心城市设有分(子)公司近20家;为建立以停车为入口的商业生态体系，ETCP投资控股和参股相关企业10余家。与传统停车场相比，ETCP停车场优势很大，如通行效率高、手机实现车位预订、联网管理等。

第五类是互联网巨头。例如，蚂蚁金服便先后多次在智慧停车领域布局，2016年与ETCP达成合作，2017年在上海虹桥机场设立试点停车场，2018入股捷顺科技。

㈢ 在广州做智能停车场工程有前景吗

2017年6月15日，工信部正式发布《关于全面推进移动物联网（NB-IoT）建设发展的通知》。通知要求，推广NB-IoT在细分领域的应用，逐步形成规模应用体系。相比面向娱乐和性能的物联网应用，NB-IoT面向低端物联网终端，更适合广泛部署，在以智能抄表、智能停车、智能追踪为代表的智能家居、智能城市、智能生产等领域的应用将会大放异彩。

2017年3月22日，第六届中国智能交通市场年会上发布的数据显示，2016年智能停车市场总规模为13.7亿元，项目共分布在75座城市。市场投资增速比较快，需求比较多的城市级智能停车管理平台项目在2016年共有101项，其中智慧城市下的智能停车项目占全年总规模20%，智能停车越来越成为智慧城市建设中的重要内容之一。

目前，中国智慧停车行业整体格局相对分散，主要以智能停车设备商、智能停车解决方案提供商、互联网停车企业为主。

截止2017年12月底，我国2017年传统停车位数量达到8000万以上，而停车位的需求数量则高达2.8亿，预测2020年这一数字将达到3.7亿，供需缺口进一步加大。汽车数量增长较快，尤其是新能源汽车的崛起，中国市场上智能停车场的发展将会得到快速推动。经前瞻产业研究院统计，2017年，我国智能停车项目数量和分布城市数量均较2016年有较大幅度增长。

图表2：2017年我国传统停车行业市场发展现状（单位：亿个）

资料来源：前瞻产业研究院整理

以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院发布的《中国NB-IOT技术进展与前景预测分析报告》。

㈣ 智能停车场有哪些类型呢未来发展趋势是怎样的

智慧停车场系统。“停车难”是各大城市的通病，着力解决这一难题已成为各界共识。对此，除了新增停车位外，用大数据、云计算等技术盘活停车位同样至关重要。通过智能化的投入，提高停车场管理水平，优化停车位使用效率，智慧停车行业正吸引众多企业和资本关注。无论从政府角度出发还是从民生角度出发，智慧停车的市场都具有广阔的发展空间，是一个亿万级的市场。智慧停车已成为各地政府、企业和民众多方共赢的必然选择，也是优化社会资源配置、提升城市形象、推动产业升级和促进生态文明城市建设的必经之途，具有良好的发展前景。在市场需求、政策支持、前景看好等众多利好的支持下，智慧停车被人誉为“获取互联网入口的下一个主战场”。
智慧停车行业当前还处在发展的早期阶段，盈利模式有众多可能性，发展潜力巨大。

㈤ 停车位APP市场分析

停车位APP市场，互联网巨头下一个争夺领域
随着车辆激增，停车位紧张，到陌生的地方，不知道附近是否有停车场？如今互联网流行的移动支付，被运用在社会的各个领域。于是乎，专门为停车缴费的App应运而生。

最近仔细研究了几款停车app，玩转停车、宜停车等，目前已经上架的app基本上是以信息展示为主，即用户到达某个地方，寻找附的停车场，app提供附近停车位信息展示，部分app资源切入较广，可以显示附近的停车位空余数量，部分提供预定功能，但是固定某车位预定。上海交管局拟开发的app相对比较先进，可以利用公交卡刷卡扣费，但前提是该车位属于交管局管理。到2015年12月为止，停车APP行业还没出现一个叫得响的“神器”，也就是说，还不能算是一个“行业”。停车是最刚性的需求，尤其是一二线大城市，停车难是一切城市消费的痛点。

情人节当天谣传多日的滴滴和快的合并被证实，全世界知名的两个烧钱创业项目总算结束双方的战役，这让双方的投资人可以过个安稳年，如果2016年腾讯、阿里真打算用投资滴滴、快的级别的钱构建一个汽车消费入口，停车APP无疑是首选。

其一，停车是最高频的汽车消费，无论是用户接触频率还是从支付频率看，都远远高于打车，而且车和人是合一的，没有什么汽车消费入口能像停车APP这样完美。

其二，停车是最刚性的需求，尤其是一二线大城市，停车难是一切城市消费的痛点。智能停车APP解决了刚需问题，同时如果解决了这个痛点，由此带来的商业价值是不言而喻的。

其三，停车的客单价看起来不高，但从频率看，一天、一周、一个月、一年的客单价并不低，而停车的沉没成本是一定的，提高利用效率创造的利润非常高，而且从支付便利的角度看，车主预支付的可能性非常高，由此带来的资金沉淀的商业价值也非常可观。

其四，停车作为汽车消费入口是显而易见的，关键停车还是一切消费的入口。对于汽车社会而言，如果从停车位置还不能判定消费需求，那O2O和大数据就彻底是谎言了，顺着这个思路各位就不难知道医院、幼儿园、政府机构周边的停车场资源有多么珍贵。

其五，停车位分时共享的价值远远大于车辆分时共享，反正将来要分享汽车的人还得先找到停车位，对吧：）但是虽然这么大的金矿，关键是停车APP的门槛非常高，打车APP面对的只是出租车公司，是国有企业，而停车APP面对的则非常复杂，不仅有各类停车场产权实体，对于大量路侧停车还有政府机构。这些资源门槛决定了一般互联网创业者很难全国性复制这种服务。如果仿照滴滴打车的成功，采取车主发单加小费、车场接单的机制，这又是典型的照猫画虎。如果该模式能够成功，为什么美国没有出现停车的Uber，而是Parkme笑到最后呢。简单说一点，繁忙的车场你交了小费，就一定能停进去吗。

所以虽然停车app市场潜力巨大，但想要加入这个市场，最好与各地交管局有一定的联系，便于快速切入市场，其它的资源智能靠地推人员撒网了。

求采纳，谢谢！

㈥ 求关于立体车库的市场可行性分析报告

千讯（010-65211261）—中国立体车库项目可行性研究报告
报告摘要
《立体车库项目可行性研究报告》共有两个版本，其一为上报国家（或地方）发改委立项用可行性研究报告，报告附有工程咨询甲级、乙级或丙级资质，其二为项目投资分析用经济可行性研究报告。
报告从技术、经济、工程等方面对立体车库项目进行调查研究和分析比较，包括对立体车库项目的市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等方面（详细内容请参看下面的报告目录）的计算、论证和评价。并对立体车库项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为立体车库项目决策提供依据。
本报告由立体车库业内专家担纲编制，遵循国家发改委关于可行性研究报告的要求和标准，对立体车库项目可行性的论证客观公正、专业科学、翔实可靠，可用于立体车库项目承担单位立项报批、银行贷款、上市募资、以及企业立项的预可行性研究。以下是报告的详细目录：

经济可行性目录报发改委标准目录
中国立体车库项目经济可行性研究报告
第一章 立体车库项目建设计划
一、项目建设目标
二、项目建设计划的构成

第二章 立体车库项目行业背景分析
一、中国宏观经济形势分析
二、行业发展分析
（一）行业发展现状
（二）金融危机对立体车库行业发展的影响
（三）行业发展趋势

第三章 立体车库项目市场分析
一、供需分析
二、价格分析
三、产业链分析
四、竞争分析
（一）行业核心竞争力分析
（二）竞争策略分析
（三）替代性分析

第四章 立体车库项目业务发展
一、发展战略
......

㈦ 国内智能物业停车场系统发展的如何

智慧停车发展趋势分析 智能化技术推动可持续发展

智慧停车行业基本概况

智慧停车是破解停车难的最佳手段。智慧停车是利用物联网、移动支付等技术，优化停车流程;实现提高收费人员工作效率、实时掌握停车场停车数据、实时收费统计、方便收费人员工作监管、提供数据给诱导平台等功能;通过移动互联网实现线下停车场资源共享，提高停车场利用率和用户便捷度。

汽车保有量不断提升，停车位供需缺口巨大

“停车难”是个社会难题，也是政府难题，除了要大幅度建设停车位，还需要用大数据的手段去盘活全国的停车位。汽车保有量是服务市场规模有望加速增长的关键。截至2017年底，我国汽车保有量已达2.17亿辆，较2010年增长138%，预计2018年我国汽车保有量将达2.38亿辆。预计至2020年我国汽车保有量将达到2.5亿量。

中国智慧停车系统市场规模分析预测

据前瞻产业研究院发布的《智慧停车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2016年我国智慧停车系统市场规模为62亿元，同比增长21.57%。截止到2017年末我国智慧停车系统市场规模为80亿元，同比增长29.03%。预计2018年我国智慧停车系统市场规模将达到102亿元，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为23.33%，预计至2022年我国智慧停车系统市场规模将达到236亿元。

中国新增机械式停车库项目数量分析预测

在政策引导和市场需求的双重作用下，全国机械式停车市场明显回暖，2016年我国新增机械式停车库项目为2215个，同比增长6.5%。截止到2017年全国新增机械式停车库项目2516个，同比增长13.6%，增速同比上升7.1个百分点。预计2018年我国新增机械式停车库项目数量2835个，未来五年(2018-2022)年均复合增长率约为11.52%，预计至2022年我国新增机械式停车库项目数量将达到4385个。

中国机械式停车设备新增泊位数量分析预测

机械式停车设备等集约化停车设施以占地少、建设方便、运营高效的特点，能较好地满足公共场所的停车需求。
2011年中国机械式停车设备新增泊位数314136个，2013年突破50万，达到505647万，预计2018年达到885252个，
未来几年中国机械式停车设备新增泊位数将突破100万。

中国智慧停车发展阻碍分析

1、停车场资源严重不足。我国停车产业化建设领域起步较晚，却也赶上了智慧交通爆发的时代浪潮，智慧停车成为当前大趋势，但面对日渐激烈的市场竞争和不断增大的市场需求，我国停车场资源严重不足的问题，依然是智慧停车发展进程中的最大障碍。我国大部分城市的车库产权十分分散、容量偏小，产权问题也降低了部分车库对外开放共享的积极性，车位配建不足、传统停车场“散、乱、小”、整体利用率低等突出问题严重阻碍了停车场的智能化改造，加大了智慧停车发展的难度。

2、市场竞争环境有待改善

近年来，政府密集出台智慧停车相关政策，各大企业也纷纷响应加入布局，市场上涌现出大量的智慧停车衍生产品，比如智慧停车APP，但由于厂家背景的不同，市场上不同厂家云平台的联网出发点、信息收集和管控的深度不同，表现出的深度和联网的范围也都不同，各个企业又各自为阵、互不兼容，以至于市场上没有一款可以全国通用的智慧停车APP，产业和产品标准化体系有待健全。虽然停车场管理及控制行业目前处于上升阶段，市场需求量大，但存在部分不具备研发实力及售后服务能力的厂商采用低价策略销售低质产品，给行业内的优质厂商带来一定的竞争压力，行业竞争有所加剧，不利于行业健康发展，市场监管力度有待加强，市场竞争环境仍需进一步改善。

3、智慧停车场覆盖率低

当前国内大多数停车场依然采用传统刷卡或取票的出入口控制方式对停车场进行管理，对ETC、视频识别等智能技术应用不足，许多停车场仍然采用人工收费等相对落后的管理手段，并且收费乱象问题也难以杜绝，智能化建设存在许多不足。相关数据结果显示，全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下，而其中84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%，与其他发达国际相比，智慧停车普及率低，整体水平不足。

4、智慧停车场存在管理乱象

智慧停车场的建设与管理因其归属的不同，从设计、建设、经营管理各个环节设计到规划、城建、公安、交通运输、工商等多个部门。因此，每个部门因为职权范围所限都只是各行其是、各司其职，监管职权相对分散，不能充分、有效、合理的发挥已建成智慧停车场的作用，造成了部分资源浪费。

中国智慧停车行业发展趋势分析

1、产业政策扶持。自智慧停车自兴起以来，国家和各政府部门不断颁布相关政策，为其营造了良好的政策环境，有效推动了智慧停车产业的发展进程。2016年11月，国家发改委颁布《关于开展城市停车场试点示范工作的通知》，重点提到要推动“互联网+停车”和车位共享新业态发展，并确定北京、深圳、成都、苏州、荔波县等5个城市为第一批城市停车场试点示范城市开展先行先试，从资金和政策上予以支持，更好的推进城市停车场建设。2017年2月，国务院印发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》，提出提升交通发展智能化水平，促进交通产业智能化变革。2017年9月，交通部发布《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》，进一步规范城市停车新秩序、鼓励车位资源错时共享，以大力推动智慧交通出行信息服务体系建设，促进“互联网+”便捷交通的快速发展。

2、停车市场需求大

近年来，我国经济快速发展，现代化和城镇化进程加快，城市人口也越来越多，交通拥挤和安全等问题也十分严重，目前我国汽车保有量也正以每年20%左右的速度快速增长，每年新增车位需求和每年实际建设停车位数量的缺口不断扩大，车位缺口将持续加剧，停车市场需求巨大，智慧停车行业发展前景广阔。

3、互联网+”带动发展

随着互联网的快速发展，“互联网+”逐渐成为创新2.0下的互联网发展的新业态、经济社会发展新形态，推动经济形态不断地发生演变，从而带动社会经济实体的生命力，为改革、创新、发展提供广阔的网络平台。“互联网+停车”通过互联网把分散的停车场联接起来，破除信息孤岛，实现有限停车资源的优化配置，以深度融合的方式推动以智慧停车场、停车APP等为代表的“互联网+停车”新业态迅速发展，全方位智慧解决城市停车问题，助力智慧交通及智慧城市升级。

4、智能化技术推动发展

从传统传感到影像感测，再从影像感测衍生出可识别技术。中国在汽车相关领域的科学技术水平不断提高升级，有效支撑着智慧停车行业的发展，帮助用户更快地找到车位并简化车主的进出场流程，带给车主更好的停车体验。不仅如此，在大数据、智能化技术发展的前提下，智慧停车设备不仅可以有效采集相关数据信息，通过大数据手段对这些数据进行二次分析也得以实现，从而协助解决、改善或优化智慧停车发展进程中存在或潜在的问题或不足，推动智慧停车产业持续健康发展。

㈧ 智能停车行业市场前景如何，有没有好的项目推荐下

智能停车行业是一个新兴行业，在汽车业兴起与城市化推进的背景下逐渐发展起来，我国智能停车行业起步较晚，但在改革开放以后得以迅速的发展，特别近十年内发展十分显著。在信息化、高效化的当今世界里，扮演着重要的角色，已成为智能交通的重要组成部分，具有很好的发展前景，但是智能停车行业还存在居多的问题，需在发展中得以完善和进步。
智能停车行业的兴盛是市场需求的体现，汽车数量的极速增长，城市化的飞速进展，给城市停车带来巨大压力，同时传统的交通技术和手段已不适应社会经济发展的要求，这为智能停车行业创造了机会，尽管目前这个行业的市场主要集中在大中型城市，发展前景较为乐观，但要在全国全面铺开需要一段时间，所以该行业具有：潜力大，发展速度快，普及化速度慢，受经济和政策影响大等特点。
智能停车行业的发展取决于地方经济发展和城市化程度及相关政策的支持，就目前我们公司而言，主要市场还是在东部沿海开发城市，因为该地区经济发展快，政策倾向性比较明显，就拿上海为例：该城市属于我国的金融中心，世界级大型都市，其经济地位和城市发展水平以及政策支持都占据优势，所以停车场管理系统等智能停车产品在该城市得以充分利用和发展。但是上海、北京这样的大城市并不能代表像将来智能停车行业的发展主要方向，我们认为该地区智能停车的可持续不是很强，市场相对饱和，但市场延伸范围仍会加大。因为智能停车行业主要包括停车场收费管理系统、停车场区位车位诱导系统、城市停车诱导系统、车牌识别等系统，而一般城市智能停车主要还是从停车场管理系统入手，该系统主要运用于停车场及道路交通管理，所以它的发展受房地产的限制、城市智能停车场发展程度的影响，尽管智能停车行业是新兴行业，但是像上海这样的大城市是其最早入驻的地方，同时上海这样的大城市发展程度比较深，行业竞争比较大，因此停车场管理要求的智能化程度更高，这个时候城市诱导系统、区位车位诱导系统发展反而更加明显，相比之下，智能停车场管理将可能在后起的发展城市更加突出，内地中大型城市将会成为市场焦点。
国内目前主要有几家这块的服务商，其中东莞帕马(www.myapa.com.cn )觉得非常不错：东莞市帕马智能停车服务有限公司是专门从事城市静态交通信息化服务管理的高新技术企业。公司的经营范围包括城市临时占道停车的投资运营；停车场投资、建设、经营管理；通信设备、计算机、电子设备的研发、生产、销售；局域网的建设、信息发布；软件产品研发、销售；动漫制作；科技中介；代理、发布国内外广告业务。
公司自行研发的拥有自主知识产权的“城市静态交通智能信息管理平台”,可以解决城市在静态交通管理中普遍存在的车位不足、车位信息不畅通、车位使用率低等问题，使城市交通管理朝着智能、规范、环保的方向发展，从整体上提升城市公共形象和文明程度。