关于冷冻肉的市场调查

⑴ 冷链物流市场调查报告

根据中物联冷链委测算分析，我国冷链物流需求量逐年上升，在2020年可达到2.65亿吨。在冷链物流服务的行业中，食品占比高达90%;食品细分品类中，生鲜水果与蔬菜肉类占到了较大的比例，2019年水果、蔬菜、肉类与水产品占比总和达到了88%。

随着电商平台的蓬勃发展，生鲜电商平台也发展迅速，2020年用户线上消费生鲜水果与食品饮料增速远高于其他品类，分别为27.6%与17.3%。在此背景下，生鲜电商平台规模拓展迅速，预计2021年规模可达到3117.4亿元。

全国冷链物流需求量逐年上升

2016-2020年我国冷链物流需求量逐年上升，排除2020年疫情特殊情况，冷链物流需求量的增速也在逐年上升。尽管受到疫情影响，但2020年第一进口食品逆势增长，2020上半年，我国肉类产品进口量比2019年同期增长74.9%，其中全年猪肉进口预计将比2019年增加100万吨以上。据中物联冷链委测算分析，我国冷链物流需求总量能够突破2.65亿吨。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

⑵ 速冻食品市场调研,分析报告分析

速冻食品以水产品、肉制品、蔬菜、面粉、糯米等农副产品为主要原料，原料产地分布与速冻食品业企业区域分布存在一定联系。

速冻食品材料构成形式多样

速冻食品根据材料构成，主要可以分为4种：水产速冻食品、农产速冻食品、畜产速冻食品、调理类速冻食品。因此，速冻食品的原料有水产品、肉制品、蔬菜、面粉、糯米等。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国速冻食品行业产销需求与投资预测分析报告》

⑶ 牛肉市场前景怎么样牛肉为什么主要是冷冻肉冻肉市场好做吗还有牛肉火锅这样的组合市场认可怎么样

牛肉火锅也分几种，用的牛肉和市场上的不一样。你有货源和销路吗，还是开店等客？

⑷ 谁有冷冻食品的市场分析报告

关于速冻食品市场现状及投资的全面分析报告

速冻食品行业仍处于快速发展阶段，产品线的纵向和横向拓展空间都很大，然而综观整个速冻食品行业各主要品牌表现和动态，可以总结出整个行业普遍面临的以下困惑问题：
1、较大的销售额却没有带来较高的利润额和较低的成本优势，在价格战前却束手无策；
2、广告投放量持续上升却没有带来销售额的持续增长，品牌购买率依然不高，新增消费者迟迟不见效；
3、促销活动频频，但声音和效果淹没在市场竞争的汪洋大海，活动一结束，销量反降；
4、新品开发不断，产品系列阵容强大，却依然缺乏能创造价值的赢利产品；
5、终端陈列空间逐渐遭受挤压，成本费用却在逐步攀生，开发过多的产品在终端无法与消费者充分见面
6、事件营销引不起轰动效果，活动宣传物料得不到很好的展示，媒介投放好象在打水漂……
一、行业竞争格局和品类格局速冻食品行业品牌化是大势所趋，但目前的形势却是品牌个性不明显、品牌集中度不高，除少数全国性强势品牌如思念、龙凤、三全、海霸王、湾仔码头等之外，各个地方都有自己的地方中小品牌，如天津的狗不理、迎客，北京的瑞达、多灵多，上海的桂冠、日清、日冷、南翔、沈大成、乔家栅、冠生园，安徽的毛毛、阿毛，东北的老边、阿仙、希波，江苏的安井、苏阿姨、广东的维邦、广州酒家、金城，中原的郑荣、笑脸、众品，浙江的五丰、佑康，西南的奇格。。。。通过对整个行业的分析研究，我们将整个行业格局作成如下 关于速冻食品的品类结构：目前速冻食品发展至五大规模性品类：即水饺、汤圆、粽子、馄饨、面点，这些细分品类市场成熟度较高。消费者在品类产品上已初步形成一定的品牌消费，大部分的受访者在食用每一种产品时比较固定选择一、二个品牌的产品。如某消费者说：“吃水饺我吃思念的，吃汤圆就买三全的，吃鱼丸就要海霸王的，吃粽子就买五芳斋的”，行业初步形成了思念=水饺（水饺同时为思念的优势品类）三全=汤圆（汤圆同时为三全的优势品类）龙凤=水饺（水饺同时为思念的优势品类）五坊斋=粽子（粽子同时为五坊斋的优势品类）苏阿姨=馄饨（馄饨同时为苏阿姨的优势品类）。然而地方中小品牌在发展过程中品牌没有合理规划自己的资源优势，几乎全品类覆盖，导致每类产品在物力、人力、财力、精力等资源上都过度分散。
二、产品策略及建议经过多次考察超市，我们发现：多数速冻食品品牌都存在产品结构不合理现象，在终端陈列时消费者希望买的品项却没有，重复的品项却又太多，使得很多现有产品无法全面覆盖某一城市的重点终端。同时同一品类中产品品种繁多，造成生产、流通、销售管理成本的增加以及推广费用的分散，这也是企业利润减少的关键原因之一，因此针对产品线必须做好事前合理的规划和市场评估，优化产品组合，在少占资源的前提下，争取市场效果最大化。

1、梳理和界定产品的市场使命和市场定位：什么是的形象占位产品、什么是的利润产品、走量产品、市场补缺产品和市场狙击产品；
2、将利润产品和走量产品作为公司战略产品来发展，在产品推广策略、促销支持、终端展示、业绩考核等方面优先倾斜和关注；
3、根据区域市场状况、城市消费水平和级别界定主推产品和特色补缺产品，形成“合适的产品放在适合的市场上”的优化格局；
三、渠道策略操作建议
终端是产品和消费者见面的地方，是实现商品到货币转换的地方，是真正实现销售量的地方，是抢占消费者的地方，抓住了终端就抓住了市场推广的核心。为规范终端建设，根据市场发展状况和潜力分别制定不同的终端操作执行手册，由市场部门进行检查落实，并且计入业务人员销售考核指标中进行考核。
1、促销员问题：在终端售点，对销售量影响最大的因素是促销员，促销员的数量、工作态度、推销技能往往决定着销售的好坏；
2、生动化问题：终端产品的陈列展售是完成消费者购买的最后一个环节，只有消费者看得见的东西才会卖掉！陈列就是产品生动化，展现产品的良好形象，营造销售氛围，调动消费者的购买欲望；
3、排面问题：在一个具体的终端售点，排面的大小就是市场占有率的大小，就是销售量的大小；同时良好的产品排面就是最大的广告媒体。
在选择终端类型上，要充分考虑自身实力和产出效果。大卖场销量大、形象好、客流充足，但同时合作条件苛刻，费用高、压款多。因此公司在选择大卖场上应充分分析衡量利弊得失，拿出形象产品和利润主导产品重点布局，适当缩小常规产品和散装特价品的品种系列；对于竞争相对比较低的中型连锁超市可以加大终端陈列和品种规格的布局，现场促销活动也可以适当倾斜。另外，江浙市场快速成长的三级市场和重点乡镇，公司集中筛选重点拓展网点。以常规走量产品和利润主导产品作为战略产品，同时加大终端促销和陈列位，迅速挤占地方杂牌的市场空间。
四、媒介投放操作建议
1、在利润下降，传播费用不充裕的情况下，可以将大众媒介预算集中起来专一投放；
2、中央电视台的消费号召力无可替代，它在消费者心中建立一种强大的“势场”，这种“势场”在中国这个特殊环境对销售的促进、对名牌的树立很大；
3、户外、终端媒体、候车亭、公交车体广告、流动的媒体接触的人多,应作为下一步首先考虑的重点；
4、近年媒体自身推广活动日益增多，积极参与此类活动，与媒体互动双赢，能有效和消费者产生共鸣，给消费者记忆更加深刻；
5、各媒体创新广告较多，比如栏目冠名、电视剧场冠名、恭贺广告、赞助文艺晚会等形式，投放时可以分析借鉴
五、关于品牌进一步操作的思考
1、品牌给目标消费者营造出的记忆点必须非常强势才能够引起消费者的察觉和关注，如果事先命名不好，那么就必须在品牌宣传层面弥补这一不利因素，那么目标消费者在购买时就会产生更为充分的选择理由和购买信心，直接导致品牌收益大大增强。
2、弱势品牌日常的的终端促销、公关活动一结束，消费者的关注就会打折，更为重要的是反映到实际购买中，他们缺乏持续的记忆点和深刻的品牌认同，尤其是轻度消费人群；
3、若要使品牌内涵真正占领消费者的心智和思维，就必须把它具象化??即通过一个明显的标识、符号、口号、一个动人的画面、一串紧密相连的生动故事等进入消费群体日常生活场景中，不断传播和影响，才能让他们产生共鸣和消费体验；
4、速冻行业现在的市场竞争的主战场还集中在产品和价格两个方面，靠销量夺取市场份额，市场份额是品牌的支撑点，没有市场份额就没有品牌。如何扩大销量，争取市场份额？同时击垮地方手工作坊品牌??向竞争对手夺销量，这将是行业普遍面临的迫切问题。
5、在营销执行层面，市场竞争进入拼速度、拼质量的精细营销阶段，必须通过抓细节、抓工作质量、抓工作效率来超越竞争对手；在操作方法上侧重于抓突破点、抓过程、抓结果、抓成效；细化需要深入，深入一线、深入基层。
6、销售渠道多元化：在今后的市场运作中，通过增加便利店、杂货店、农贸市场、机关食堂、学校食堂、军队食堂、建筑工地、团购、宾馆饭店等渠道，做到渠道多元化。
7、决策实施数据化：委托专业调查公司或购买品牌发展指数的相关数据，根据市场现状，及时调整品牌宣传战略，要求各区域市场的业务员，根据各区域市场情况整理出当地媒介、文化、生活形态、购买力等相关指数，总部负责编撰出全国市场推广指南，让经验沉淀成数据库，便于公司非常规活动的开展。
8、在有条件的城市建立卖场店中店形象展示屋，做好样板店和样板市场，然后在重点区域复制推广，同时形成操作经验编成手册大面积推广。
六、业内主要品牌成功因素分析
1、湾仔码头：市场定位明确，主打大都市高端人群，渠道上主要依靠主流大卖场，特别注重终端形象建设，终端排面非常强势和统一，以高品质、高质量、高投入、高价位确立高端水饺的第一品牌。
2、龙凤食品：“销地产”策略配合区域深耕战略，确保龙凤在购买力集中的经济圈如京津、长江经济带、珠江经济带、重庆经济带站稳脚跟。
3、思念品牌：品牌的理性定位和感性诉求相结合，营销策略、组织结构上逐渐以品牌导向取代原有的产品导向，加上产品职能定位清晰，销售网络覆盖率高，整个公司能够借助品牌的平台快速整合营销资源，实现规模和效益的。
4、三全食品：与思念在市场操作和产品结构方面非常相似，注重品牌传播，主导产品如汤圆、水饺、粽子推广力度大，细分市场的赢利产品如麦香早点、西域食坊美食街等市场拓展策略明晰，而且非常注重对终端的投入，三全在全国尤其是三北地区（东北，西北、华北）市场占有率在业内领先其他品牌。

信息来源：中国食品产业网

⑸ 关于冷冻肉类生意经

我姨母的家庭是做冷冻食品生意的，在她那里呆了一段时间。其中有乐也有苦：乐就是我学到如何做一个慈祥面孔笑对着客人的奸商，苦就是作为一位员工学着如何忍耐老板的责骂与批评。但我学到了从商之道，若是陌生人来做买卖，商人必是以最低价钱（可以是批发价）卖出，宁愿自己没有得赚，也要赢得这位这位顾客的信任希望他能够长期光顾我店铺的生意，这是最重要的一招。在以上为前提下的话，客人，老板对我有做生意的那份信任，开始越买越多，大排档，酒楼向我店拿货，还要进一步留意他们如何验货，将来可否做手脚，又基于这是冷冻食品，本身是有冰的，有水分的，所谓“见财发水”，而能够发水的只有肉类。商人对顾客是微笑，热情的，还常有幽默的说服力诱使那顾客，老板上当，以使他中了自己的陷阱：以平充靓，肉中加水（比如他买10斤，我就给他9斤加1水，再放入冰箱冰冻一会儿）。这在大客户身上慢慢地切上一块又一块的肉，可是他却不知道痛楚。若是经常来我店铺做生意的话，今次只是自己买回来做私房菜，也不过十几元钱左右，便送给他吃就算了，但愿他能以后在我这里做买卖，用以后的那笔大数目压倒这一次帐目的钱，这是远见，一种以退为进，放长线钓大鱼的谋略。 在那里工作一定要眼明手快，顾客需要什么动作一定要快，决不能够拖泥带水，工作要生眼，见到有什么麻烦就应主动出击来帮助，做事一定要眼头眼尾，否则老板责骂，事焦炒尤。 老板其实是我的表哥，他的确是很有出色。工作过程中曾教诲过我：做每一件事绝对是有目的；世上没有救世主，凡事都要靠自己；给人骂几句，不要怒气不理睬别人，要厚着脸皮；在家听话很乖并不是好孩子，赚到钱才是。我在这里快乐过，也伤心过，它也使我懂得如何去做人做事，印象极为深刻难忘。

⑹ 重庆冷冻仓储市场调查

由于在技术、设备及管理方面的要求都较高，目前已经建设及发展较顺利的低温物流配送项目还较少。下表中列示的几个低温物流中心，都处在经济发展快速、地理位置优越的中国各大城市特别是沿海及重要城市运输枢纽。

物流配送中心

占据深港进出口优势，有长期的合作客户优势，市重点物流项目，得到政府支持。理念国际化，决策速度快。信息化程度高，有专业管理经验。
单一投资者，在投资方面力量比较单薄。

1.可行发展模式探讨

低温物流与普通第三方物流一样，只有专业化和集约化才可能获取最大利润。在低温物流市场有待开拓，企业基础设施缺乏的状态下，物流企业独自开展专业低温物流，具有很多不确定因素，在整合的前提下开展多方面的合作是物流企业开展低温物流业务的有效途径和手段。

（1）与生产商结盟，按条块开展冷藏运输服务。

低温物流企业可与各类生产商结成联盟，先期按条块提供冷藏链分割的冷藏运输环节功能服务，输出有针对性改进的物流管理和运作体系。现在从事冷藏运输的多数企业，如：速冻食品运输、冷饮运输以及冷藏乳品运输等，多是采用此种方式。随着合作的进展，与客户的关系趋向稳固，操作经验不断积累，再通过生产商自有冷藏资源、社会资源和自身资源的不断整合，建立起科学的、固定化的低温物流管理和运作体系。

该模式的优点是易于进入，客户容易锁定，能充分利用现有车辆资源，获得短期收益明显。缺点在于短期内无法提高操作和组织水平，品牌影响作用较小，基础设施建设和业务开展受制于生产商，对企业长期发展不利。

建议物流企业考虑与生产商建立起完全意义上的外包合作关系，或共同成立独立的第三方低温物流服务企业。

（2）与同业进行合作整合，开展第三方低温物流业务。

目前，现有的低温物流服务商多为小企业，资金、经验以及管理运作水平都有待提高，但是他们在成长的过程中，大多积累了一定的低温物流基础设施资源和特定的客户群。有实力的物流企业可以充分利用自身的品牌、资金、管理和网络优势，与他们开展多方位的合作，特别是在低温物流项目的不同环节上，在双方不断获得经济效益的同时，通过自身能力整合合作伙伴的现有资源，共同壮大。

该模式的优点是业务处理灵活，特别是在项目合作方面；而缺点在于，灵活也是对运作管理的挑战，对资源整合能力、管理方式都是挑战。建立独立的合资物流服务商需要一定的资金投入，在共同成长的同时往往给自己培养竞争对手。所以物流企业应注意自身能力的培养和客户网络的培育特别是品牌的塑造。

（3）与连锁商业业态的流通商结盟，开展区域性低温物流配送业务。

鉴于低温物流市场的区域性和时效性特点明显，物流企业可以考虑在沿海发达城市，面向连锁超市、卖场等企业，以已经运做普通物流配送项目为基础，实施专业低温物流区域配送服务。目前，中国首家以生鲜食品为主要特色的低温物流企业——上海新天天配送已经在上海地区站稳了脚跟。

该模式的优点是操作模式固定，技术要求相对简单，多为区域内短途运输；公司积累了一定的运作经验，能满足现实市场需求；可以有效调动区域公司积极性；不打乱现有操作和管理模式；比较容易建立起区域性冷藏配送网络。而缺点在于区域性特征明显，区域公司容易形成各自为政现象；统一管理、中国性品牌塑造较难；客户开发困难。所以物流企业应尽快形成自身特有的专业技能优势；建设有针对性的基础设施，如冷藏配送车队和低温分拨配送中心等。

当前综合性物流企业实际开展低温物流业务时，可以综合以上三种模式，取长补短。

从低温物流行业的发展趋势、市场的需求导向以及企业长期发展来看，以独立的低温物流事业部形式或成立专业的第三方低温物流企业是未来综合物流企业参与低温物流市场竞争的必要和有效的手段。

2.热点细分行业低温物流市场分析

（1）冷饮物流市场分析

中国冷饮市场的消费总量从1990年的55万吨增长到2002年的147万吨。2005年中国冷饮产量计划达200万吨，2010年将达到260万吨，届时人均消费量可达2公斤/年；2015年产销量将达到310万吨，人均消费量可达2.4公斤/年。随着人均收入增加、消费群体不断扩大以及中国城市化的发展，人们的冷饮消费习惯有所改变，消费的季节性差异逐步消失，因此在相当一段时间内，冷饮的生产销售仍将呈现上升趋势。

中国冷饮生产企业主要集中在经济较为发达的华东、华北和中南三个大区，广东、北京、上海、东北是目前产销量最集中的四大地区。伊利、光明、雀巢、蒙牛、和路雪、美怡乐和美登高等品牌在主流市场的占有率超过80%，已初步形成寡头垄断局面。由于市场竞争十分激烈，冷饮生产进入微利时代，统计资料显示，食品工业年平均销售利润率最低就是冷冻饮品行业。

基于以上分析，开展冷饮物流业务，可以从以下三个方面努力：一是锁定大客户，重点开拓蒙牛、伊利、光明等国内龙头企业；二是立足重点地区，分别以上海、北京及广州、深圳为中心，在华东、华北、及华南区域开展业务；三是实施精细化运作，降低物流成本。

对于物流企业来说，开展冷饮物流业务的优势在于：技术要求不是很高，业务操作相对简单，随着冷饮产量稳步上升，物流需求持续增加。而劣势在于，增值服务需求少，必须承担生产厂家转嫁的物流成本风险，收入随需求增加，利润却逐渐降低。且目前行业正处于盘整期，前景一般，还得考虑淡季运输资源如何充分利用。

（2）肉制品低温物流市场分析

中国肉制品加工业已经经历了市场启动阶段，目前正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大，产量与销售额持续增长，工业增加值增长率高于GDP增长。经济持续增长、国内有效需求充足、国际实际需求大是肉类消费增长的主要驱动因素。在未来5年内，肉类加工业将进入一个新的高速发展期，国内肉类消费将由2005年的7000万吨增长到2010年的10000万吨左右，肉制品消费将由目前的250万吨增长到2010年的1300万吨左右，达到肉制品人均年消费量10公斤，肉制品占肉类总产量比重将上升到13%左右。

山东、河南两省丰富的原料资源和独特的区位优势，使其成为国内肉类加工业的集中地。两省合计销售额超过全行业60%，行业集中度比较高。销售收入超过50亿元的2家企业分别是河南双汇实业集团公司和山东金锣企业集团总公司。

综合以上情况，如果以肉制品物流作为低温物流主营业务，建议锁定大客户，重点开拓销售收入过亿元的大企业如双汇、金锣等。另外还须立足重点地区，使国内肉类加工业的集中地山东、河南成为企业低温物流的控制中心和肉制品集散中心。而且，冷鲜肉制品增值服务较多，可以充分挖掘，开展多形式、全方位的业务创新，增加除冷藏运输以外的低温物流收益。

（3）速冻食品低温物流市场分析

速冻食品是利用现代速冻技术，在－25℃以下迅速冻结，然后在－18℃或更低温度条件下贮藏并远距离运输、长期保存的一种新兴食品，常见的有速冻水饺、速冻汤圆、速冻馒头等。从1995年起，中国速冻食品的年产量每年以20%的幅度递增。据不完全统计，中国现有各类速冻食品生产企业近2000家，年销售额达100多亿元。速冻食品品牌中，三全、思念、龙凤占据三甲位置，并均以超过10%的市场占有率雄居第一集团。第二集团品类众多，但每一种所占市场份额都十分有限。

速冻食品对贮藏运输的要求十分严格，必须保证在－18℃以下。目前，专业化、社会化、并能不断适应市场变化的速冻食品冷藏配送体系尚未形成。

综合以上情况，如果以速冻食品物流作为低温物流主营业务，建议应锁定大客户，重点开拓销售收入超过亿元的大企业，如：三全、思念等。立足连锁超市和大卖场，利用其店面渠道，建立起自己的配送网络。另外，可开展速冻食品的分类包装和标签粘贴等增值服务。

（4）乳制品低温物流市场分析

自1990年以来，中国以牛奶为主的乳制品进入快速发展期。一般情况下，鲜奶属于鲜度要求严格的商品，需要运至乳品厂进行加工，并且天天都要配送。鲜奶运输有特殊的要求：为防止运输中温度升高，尤其在夏季运输，一般选择在早晚或夜间进行；运输工具一般都是专用的奶罐车；为缩短运输时间，严禁中途停留；运输容器要严格消毒，避免在运输过程中污染；容器必须装满盖严以防止在运输过程中因震荡而升温或溅出。运输不当会导致鲜奶变质，造成重大损失。

正因为如此，为了保证质量，专业奶类企业大多是自己运输，外包物流的意愿不是很高。即使外包，也大多是部分区域短途配送和路线运输外包，而且对技术和质量的要求比较高。

综合以上情况，如果物流企业以乳制品物流作为低温物流主营业务，建议应锁定重点客户，与生产商建立合作联盟，以区域性运输配送为主要业务，输出管理和运作模式，利用生产商现有低温物流资源开展相关服务。

⑺ 为什么市场上的冷冻肉（如禽、鱼、猪肉）比摊板上时鲜的便宜很多

冷冻肉不新鲜也是很难免的
都是从别人地方运过来的,他们进货成本也低,而且也以长时间保存 低价时多收些

⑻ 热鲜肉，冷鲜肉，冷冻肉市场占比

热鲜肉，冷鲜肉，冷冻肉市场占比应该是嗯2:1:1吧。

⑼ 冷冻肉投放市场对上市公司的影响

冷冻肉投放市场对上市公司没有太大的影响

⑽ 市场上新鲜的肉类和冷冻的肉类，为什么价格差距那么大

现在生活中，我们能买到的肉基本有三种：

冷冻着的肉其实也处于后熟期，但解冻后就容易进入自溶期了。

细菌被冻住了，所以细菌不会大量繁殖，但水分容易挥发，肉纤维变粗，口感会打一点折扣。

常温下解冻，细菌会很快繁殖，故需要尽快烹饪。

其实，并没有所谓的鲜肉比冷冻肉更安全、营养的说法。

工厂规模化生产的冷冻肉，都是屠宰后直接进入-18℃冷冻库。

这是一套严格标准的生产程序，所以安全方面无需担心。

至于营养方面，虽然冷冻肉在解冻一次后，蛋白质会有小小的损失。

但总体来说，影响不大，大家依旧可以大口吃肉。

不过，我们要提醒大家：

冷冻肉能吃，但解冻后记得及时烹饪，不要反复冷冻。

这是因为常温下的细菌繁殖很快，反复冷冻很容易导致肉中的菌落总数超标，给健康带来隐患。