收费站班长培训方案

⑴ 浅谈如何提高收费员的文明服务水平

高速公路收费站做为文明服务的“窗口”，服务质量的好与坏直接影响到整个公路系统的形象。如何建立一整套符合实际操作，规范统一的收费站文明服务标准、制度、考核办法，如何提高收费员文明服务意识，展现高速公路收费行业形象，更好的为司乘提供快捷便利的优质服务，值得我们在工作中不断去探究。 一、收费员文明服务状况的分析 高速公路管理单位的大部分收费人员都能树立了"车主至上"的服务理念，具备了用服务拓展事业、全力打造高速公路企业服务品牌的思想素质和业务素质，他们能在工作实践中，端正服务态度，提高服务质量。但少数收费员由于全心全意为车主服务的意识不强、服务能力不强，存在一些不容忽视的问题：一是服务欠周到。有的是使用文明用语不标准，有的是普通话不标准，有的是语调生硬不标准，让人感到语言不规范。二是帮助欠真诚。有工作不扎实、文明礼貌服务流于形式，车子来了，嘴上说你好，眼睛却看着键盘和电脑，口是心非的举动，让人感觉不到你好，感觉不到你对他的真诚。有时司机问个路、或想请收费人员给杯水喝，个别职工聪耳不闻让人感觉不到真诚的帮助。三是微笑欠甜美。有的收费人员重形式而轻内容，让人感觉不到微笑不是发自内心，只注重微笑的形式而不丰富甜美的"内容"，为笑而笑，大打折扣的微笑，只做皮笑肉不笑的"表面文章"，让人看了恶心，不仅损害了自身的形象，更严重损害了文明窗口的形象。 二、造成文明服务工作不到位现象的原因分析 （一）社会因素。有的收费人员反映，由于一些司机素质较低，对收费员的文明服务视而不见，不正眼瞧你，甚至用低级下流的语言"回敬"收费人员的热情，收费员满腔热情换来一盆冰水，使部分收费员文明服务积极性受到打击，这部分收费员在实践中表现为重局部而轻整体，将社会上少数低级下流的司机对自己的不尊重误解为多数司机对自己的不尊重。 （二）单位因素。个别收费人员认为文明服务是小事，在实践中表现为重目的而轻手段，认为收费站的目的是收费，职工收好费就行，不必花过多的精力考虑文明服务问题；个别收费站安于现状，认为目前的服务水平过得去，总是与本单位的过去相比，认为比以前更好就OK了，不去作横向比较，没有与发达省份比较或与文明服务工作做得更好的单位比较等。 （三）个人因素。不仅仅体现在有形的外表上，更体现在收费人员个人的业务素质、思想素质、精神风貌等各方面。有的收费员因业务水平不高，操作速度慢，文明服务顾不过来；有的收费员对文明服务的意义理解不深刻，服务意识相对缺乏，在实践中表现为重自由而轻纪律，想说文明用语时就说得到位，不想说文明服务时就出现"三欠"现象，即"服务欠周到、帮助欠真诚、微笑欠甜美"；有的收费员心理承受能力不强，将工作之外不愉快的事情带进收费岗亭，或有过多和过强的挫折感，情绪易波动，甚至低落，工作时精神面貌不佳，影响文明服务质量。 三、改进文明服务工作的对策、做法与建议 从造成文明服务工作不到位现象的社会因素、单位因素及个人因素的原因分析来看，本人认为要加强收费工作中的文明服务管理，可以从以下几点入手。 （一）、加强思想教育学习，教育和引导收费人员树立正确的工作态度，增强责任心。收费工作要求收费员每天重复无数次同样的动作，单调、枯燥。时间一长很容易产生厌倦心理，对工作缺少热情。从对收费员文明服务状况的调查研究分析可以看出，如果收费员思想上有了偏向，必定他的言行也将偏轨，从而导致重形式而轻内容、重局部而轻整体、重目的而轻手段、重自由而轻纪律的现象，进而导致文明服务工作的欠差，因此在收费人员中牢固树立"车主至上"的服务意识十分重要。 所以，使收费员牢固树立“以人为本、以车为本、以路为本”的服务理念。要强化收费人员对文明服务工作重要性的思想教育。人的言行是自己思想的体现，思想指导行动，只有思想上重视文明服务，收费员的每一句问候才能发自内心。 首先，以司乘人员需求为起点，以司乘人员满意为终点，不断增强高品位的服务意识，从延伸服务功能入手，拓宽服务内容，规范服务行为，为社会提供优质、文明、人性化服务，努力为司乘人员营造文明、快捷、舒适的通行环境。文明用语是我们收费工作中一项重要的考核内容，使用质量的高低直接影响到收费工作质量的好坏。有效地使用文明用语不但可以有效地提高我们的服务质量，进一步树立收费站的"窗口"形象，而且可以真正地体现我处"畅、洁、舒、美、安"的理念，从而可以吸引更多的车辆上路，营造出良好的社会形象。 （二）加强文明服务，抓好文明用语。我们的收费工作中最直接的表现就是文明用语。我们的收费工作制度中所规定的"您好，谢谢"等文明用语，为我们在开展工作时提供了很多服务术语，但在使用过程中，总觉得有点形式化，缺乏人性化。其实，文明用语就是人与人之间的交流与沟通，关心别人，快乐自己的感觉在人际交往中我们都有体会，因此在讲文明用语时我觉得重在关心，将文明用语情景化，人性化，讲一些关心对方的语言，如：发现司机车有毛病，及时告知他进行整修，他一定会感激于你；发现司机心情不好，对他讲"您好，祝您有个好心情"，或许他的烦恼会立刻烟消云散，对你另眼相看。总之，人性化的语言任何人都爱听，相信只要将文明用语说到司机的心里，真正让司乘人员感觉到你在关心他，那么必将收到让你满意的效果。 文明用语是收费员与司乘人员进行沟通的一种途径。而我们目前使用的文明用语比较单一，收费人员每天面对诸多的司机，每个司机的需求程度都不相同，文明用语对他们也是一样，有的司机只需一声"您好"就足够了，而有的司机则不然。这就要求我们在讲文明用语时要有所创新与突破，在保持原有风格的基础上灵活地讲好文明用语，在收费人员端正工作态度的同时，还需要制定一些科学合理的制度和考核办法来保证它的实施，相信只有这样，我们的文明用语才会更加精彩。我们作为服务行业人员来讲，不妨与司乘人员做个换位思考，站在司机的立场上看需要用怎样的语气来讲文明用语，从中找出立足点，从而找出我们的差距，让我们以满足司机需求为出发点，大胆加强语言技巧，将文明用语贴近司机的需求。 （三）转变服务观念，提倡精细服务。收费站职工来自不同的工作岗位，学历、素质参次不齐。虽然在服务态度、服务方式、服务水平等方面都有一定程度的提高，但随着时代的变化，服务的要求也相应地在不断变化，部分收费人员与新的要求相比存在一些差距，这些差距的存在既有主观原因，也有客观原因，但很多方面是主观原因造成的。要通过精细服务来克服这些主观原因，使司乘人员对我们的服务工作满意度不断提高。在转变服务观念、提倡精细服务的过程中。第一，要始终把优质服务摆在首位，端正收费人员工作作风，改变懒散、拖拉、马虎的行为。第二，规范服务行为，纠正过去服务过程中存在的随意行为，体现标准化服务的要求；第三，完善服务制度，努力提升服务质量和服务水平。大力推行微笑服务，人人争做微笑服务明星。第四，通过精细服务，使收费人员进一步增强服务观念和服务意识，增强忧患意识，从自身做起，从小事做起，从一点一滴做起，认真做好每一件事，追求每一次服务都使司乘人员满意 。 （四）加强社会舆论监督力度。面向社会积极开展法律法规的宣传工作，建立多方位的监督举报制度。收费站要积极利用电视、广播、报刊等媒体面向社会宣传收费工作的合法性以及收费公路的相关法律法规。同时加强服务前瞻性，发挥监督主体的职能作用，例如在收费广场上为驾乘人员提供便利的路况信息、路网通行、施工路段行车动态情况及天气情况、沿线风景旅游地情况；建立群众意见与咨询的投诉电话或网上专栏等等，增加收费员与司机朋友的除业务外的进一步沟通，增进交流，争取建立融洽的服务关系。 （五）抓好收费站文明创建工作，健全激励机制，提高收费人员业务素质，强化优质服务意识。要深入开展“国家级巾帼文明岗”、“省级青年文明号”、“文明单位”等荣誉称号的创建活动，让职工在创建过程中，进一步增强文明服务的意识，提高职工的自觉性和责任感。同时内部可通过"星级收费员"、"微笑服务明星"、"业务标兵"等争先创优评比活动，激励职工队伍营造"学、比、赶、帮、超"的积极工作氛围。 举办文明服务培训，提高一线收费人员业务素质。为进一步提高服务水平，树立服务车主、奉献社会的文明窗口形象，展现良好的职业道德风尚。管理处开展的“文明优质服务竞赛”活动，举办的收费人员培训班。开展了"三项培训"：一是收费文明服务用语和普通话培训，要求各站收费人员认真学习并落实到具体工作中去；二是重申收费人员着装规范，纠正日常工作中存在的不规范着装行为，对工作中的仪容仪表进行统一规范；三是定期组织规模型军训。加强收费人员交接班列队培训，对收费上下班列队质量提出新要求：班前整队准时、着装整理到位、班长口令标准、列队行进整齐、交接礼仪规范，使收费交接工作更加规范、整齐、有序，展现良好的收费队伍形象。 通过培训，收费人员的文明服务从仪容仪表、着装要求、文明用语、手势动作、坐姿站姿、列队敬礼等方面进行全面规范，使文明服务的形式多样化、文明用语的要求规范化，让收费人员为过往的司乘人员提供全方位的优质服务，进而树立收费窗口优质文明服务的良好形象。在开展服务礼仪培训过程中通过共同总结，形成人人讲礼仪，人人讲文明，人人争当收费窗口文明使者的良好氛围，增强收费人员服务意识，为车主提供更优质、更满意的服务。 （六）因地制宜的开展特色服务项目。收费站可根据沿线特点，在不影响工作的情况下，认真揣摩和分析司机的心理需求，推行系列延伸服务、满意服务。例如我站自行制作《山东省高速公路文明导向图》，标明各路段高速公路里程、站点名称等相关信息，配备工具箱，为司乘人员免费提供常用药品、饮用开水、维修工具。 收费站是个窗口，"责任重于泰山，形象高于一切"，每一位职工都应铭刻心中。仅有满腔热情是不够的，关键在于行动，认识上要提高，思想上要转变，这就要求我们从小事做起，规范自己的行为。把文明服务用到日常工作中，持之以恒，养成习惯，才能最大限度地满足司机。在工作中只要你的态度端正，把司乘人员当作你的亲人和朋友，就像见面打招呼一样，对司机有一种亲切感，让他感到你的服务是真诚的，诚信的，这样，文明服务就达到了满意的效果。我们作为高速公路的一名工作人员，服务质量的好坏，直接影响到高速公路的形象，"司机就是上帝"，只有上帝满意了，我们的工作就做到位了。当司机从很远的地方带着一身的疲惫来到收费亭时，看到你一个会心的微笑，一声亲切的问候，我想他一定会有一种回到家般温暖的感觉。讲文明用语就是要给司机营造一个家的氛围，做到这一点，那么文明用语就讲好了。微笑服务是讲好文明用语的前提。能够提供微笑服务是收费人员有责任感和荣誉感的表现，是一种难能可贵的品质，微笑服务对司机的心情会起到愉快方面的影响，司机的情绪往往受到收费人员服务态度的影响，做好文明服务工作向司乘人员提供微笑服务的主动性，完全由收费人员自身决定，我们一定要高度认识服务在工作中的地位，主动提供微笑服务，将文明服务落实到实处，这样服务质量一定提高。我们要切实做到“服务语言美、作业行为美、举止仪表美、窗口环境美”。在高速公路飞速发展的今天，为司乘人员提供优质、文明的服务是收费站面临的艰巨任务，也是收费站提供给社会监督和检验的一面镜子，所以文明服务工作必将成为收费工作中的重中之重。 总之，全力打造同三高速公路服务品牌，大力推行省局提出的“标准化、规范化、集约化、人本化”四化管理，端正收费人员的工作态度，提高服务质量，进一步塑造文明服务的窗口形象，是一项长期的工作。

⑵ 收费班长如何提高文明服务拒绝现场投诉

当今社会各行各业无不重视文明服务意识，德国大众汽车生产公司就是文明服务的典范，从而产生效益，企业遍布全球，尤其中华民族上下五千年的文明历史更值得我们继承和发扬，现在我们正在建设社会主义和谐社会，文明服务更显得重要，尤其我们交通部门公路收费行业，文明服务是我们收好通行费的重要保障，树立我们行业窗口形象重要途径。我们云南又是一个旅游大省，随着腾冲火山热海及和顺古迹的名镇的不断开发。投资公司提出创建滇西公路文化走廊实施办法。那么，如何加强我们收费站文明意识。

首先我们要清楚地认识到，不文明服务对我们收费行业带来的负面影响。在西方国家，要求大家坐电梯时，彼此之间都要相互打招呼，否则会被批评，甚至处罚，如果我们公路收费站不文明服务，就难以在收取通行费时，得到广大驾驶人员的理解与支持，就会发生矛盾，甚至出现打架闹事、冲卡逃费现象，再则不愿意走收费公路，严重影响我们通行费的收入，甚至危机我们生命财产安全，给单位造成经济损失。如果不文明服务，就难以制止倒卡、垫钢板、撬称等偷逃通行费行为。如果不文明服务就难以树立我们云南保山的和谐社会，文明服务氛围，严重影响我们的社会经济发展，如果不文明服务就难以树立我们收费站文明窗口形象。投资公司提出的滇西文化走廊无法实施，最终影响我们的生存问题。

目前，我们滇西文化走廊沿线收费站与广西、广东省份收费站相比，我们确实还存在差距。

1.我们的仪容仪表不够端庄。

2.我们对相关政策法律法规不够精通。

3.我们收费业务不够熟悉。

4.我们说话语气不够和蔼可亲。

5.我们微笑服务不到位。

6.我们对驾乘人员迎送语气表达不到位。

那么，结合不文明服务对行业带来的负面影响和我们收费员在收取通行费过程中存在不足之处，我们应从以下几方面抓好收费员的文明服务：

一、加强教育学习，促进自身队伍建设

要加强队伍建设，对职工进行思想教育，组织职工军训、业务知识培训、岗位技能训练等，提高职工的综合素质，全面打造学习型、务实型、服务型的队伍。

（一）为了增强"爱国、爱岗、敬业、奉献"意识，提高全站职工的政治素养，一方面是以"三个代表重要思想"和"十六大"精神为指导，定期组织职工学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想，积极引导广大职工进一步解放思想、更新观念，不断提高自身思想素质；另一方面，通过开展各种活动，对职工进行爱国主义、社会主义教育和革命精神、道德风范教育，立足本职，求真务实，发扬积极探索、勇于创新、艰苦奋斗、无私奉献的敬业精神，争创一流业绩的队伍。

（二）实行文明创建，党建、团建并轨操作，互为融合，以便于监督，并提出以创建滇西文化走廊为指导思想，以科学发展观为统领，以社会主义精神文明建设为指导方针，构建社会主义和谐社会、和谐集体，加强职业道德教育，弘扬和展示滇西公路蕴涵的抗战文化、民族文化和公路文化，为社会提供优质热情、安全舒适、快捷便利的出行环境，为驾乘人员提供丰富的精神食粮，提高公路行业职工队伍精神文化素质，塑造和树立良好的行业文明形象。

二、完善组织，加强领导

高度重视精神文明建设，把创建活动放在重要的地位，将创建活动作为文明优质服务的重要目标和主要课题。组织领导上，成立了以站长为组长，副站长及各班班长为成员的创建工作领导小组，制定创建责任制，并按照各自职能负责创建工作的开展，把创建工作层层落实下去，从组织上制度上保证对创建工作的领导，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，形成了齐抓共管，全员参与的工作机制，并以目标管理责任制的形式把文明创建工作列入考核内容。具体措施上，制定文明创建的规划纲要和实施办法，明确创建目标，将创建工作的近期任务和长远目标有机地结合在一起，纳入到整个工作当中。

（一）定期召开创建工作领导小组会议，研究部署创建工作，检查监督创建工作的落实情况，分析创建过程中存在的问题，及时采取措施并落到实处，提升文明创建活动水平。

（二）全站动员，积极参与，强化创建意识，广泛深入地开展创建工作。召开动员大会，大力宣传创建意义，提高全体职工的思想认识，使创建活动真正成为每个职工的事，成为广大职工的自觉行动，使广大职工在参与中受到教育，在实践中得到提高。

三、加强收费管理，开展文明评选

严格按照高速公路有关法律法规、管理办法、收费标准等，全面贯彻"安全畅通、依法征费、文明服务、应征不漏、应免不征"的工作原则来开展收费工作，不断提高收费员的业务技能，服务质量，确保收费工作顺利开展。一是通过对全体收费员进行全面的系统设备、业务技能培训，使收费员能更加熟练的掌握岗位技能。二是加大稽查力度，通过现场稽查、突击检查等方式对每位收费人员的收费业务、收费纪律、唱收唱付等文明服务情况进行稽查。三是积极参与其他兄弟收费站进行业务交流，建立沟通渠道。经过实践、交流、总结和积累，培养收费人员处事能力，为单位减少通行费的流失做出了一定的贡献。

每月开展"文明班组、文明班长、文明收费员"评比，提高收费员文明服务水平和竟争意识，树立典范收费员，激励广大职工的斗志和工作热情，从而牢固树立文明服务意识，起好先进典型引路的目的，把整个收费站形成你追我赶，不甘落后的良好氛围。

四、积极开展文明服务活动，拓展服务内容

努力通过开展文明创建活动来营造氛围，塑造形象，狠抓文明服务，规范文明服务用语。要求收费员从"一个微笑、一声问候，一句祝福"做起，应时应景讲好每一句文明用语。文明用语从最初的"师傅，您好！请慢走！"、"您好！请付款，请走好！"丰富为"您好！欢迎驶入大保高速！"、"辛苦了！"、"一路平安！""请注意交通安全！"等。既能让司乘人员有宾至如归的感觉，同时也提醒司机朋友注意行驶安全，使文明服务更具人性化，真正体现了"人无我有，人有我新，人新我特"的服务理念，同时为司机了解高速公路的特点。要求收费员在保证准确、快速的发卡、收费的同时，能掌握本地的风土人情及高速公路周边的环境、其他临近高速公路出口道路信息；同时为过往司乘人员提高各类便民服务，如高速公路新交通规则。开展"送温暖"服务，免费为司乘人员提供开水、修理工具及应急药品等，为司乘人员排忧解难。把文明服务的概念灌输到每个人心中，把文明服务的理念渗透到每个工作环节，不断强化一切为司乘人员服务的意识。

五、积极探索，不断改革创新

随着改革开放的不断推进，市场经济的深入发展，高速公路如何贯彻落实科学发展观，充分发挥高速公路在创建文明工作中的示范作用，开展文明创建新局面，就必须与时俱进、大胆探索，不断完善工作思路、体制和措施。

在开展文明创建过程中，为激活创建工作，丰富创建内容，提升创建水平，要坚持与时俱进，开拓创新，不断探索新的模式，不断拓宽创建活动的渠道才能全面提高收费站的业务水平和服务质量，提高综合素质，全面掌握岗位技能，实现高效率运转、高质量服务和高水平管理，打造学习型、务实型、服务型的队伍，同时要充分发挥职工的工作能力，挖掘优秀人才，任人唯贤，建立一套科学的用人机制。实行竟聘上岗、末尾淘汰制，遵循"公开、公平、公正"的原则，通过民主推荐、民主评议、组织考核等几个环节，择优选用一批业务能力强，爱岗敬业的人员上岗。通过竟聘上岗，使参加竟聘人员都得到了很好的锻炼与提高，也使优秀人才脱颖而出，其他职工受到了很大的鼓舞，激发了职工的创造性，充分调动大家的积极性和竞争意识，建立了"能者上、平者让、庸者下"的用人机制。

六、发挥共青团先锋模仿作用，加强宣传力度

（一）充分发挥共青团在创建中的作用。本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部建设，开展系统的思想教育和政治理论学习，发扬爱岗敬业、艰苦奋斗的热情和主人翁意识。积极组织团员、青年开展丰富多采的创建活动，不断提高创建水平。全体职工应扎根本职工作岗位，竭尽全力为司乘人员提供文明优质服务，而且将文明服务从窗口向社会延伸，扩大窗口的影响力。团支部适时适宜地开展向灾区捐钱捐物，组织参加团总支的各类文体活动，通过这些活动的开展，既丰富了职工的业余生活，也增强了单位的凝聚力、号召力和亲合力，职工爱岗敬业、团结协作、务求实效、知难而进、无私奉献的意识才得以加强。

（二）学先进、树标兵，发挥团员青年先锋模范作用，始终把培养标兵、树立典型作为文明创建活动的重要一环紧抓不放，通过深入开展评选先进和文明评选活动，不断树立典型。并通过弘扬事迹、政策引导，让榜样的力量不断影响全体职工，凝聚了职工思想，培养了单位的团队精神，教育了职工树立正确的世界观、人生观、价值观，在广大职工中开创学先进、讲奉献、争一流、比贡献的新局面，为高标准、高质量地完成全年的各项工作任务。

（三）抓舆论宣传，提高收费站整体形象。组织站里在写作方面有特长的职工以投稿的形式宣传收费站和外界的新风貌、传递工作动态，依托宣传阵地来加强职工的综合素质，加强对外的透明度，提高文明服务质量。让社会了解我们高速公路的特点和我们收费站的政策法规，这样对提高收费站形象起到重要作用。制定了文明服务标准、监督机构和投诉电话，提高社会对我站的监督力度，从而推动收费站服务水平再上一个新台阶。

全体收费员在成绩面前应不骄傲，不被荣誉冲昏头脑，因为这些成绩的取得，是对我们工作的肯定，是我们前进的动力和方向。总之，文明服务是我们公路收费行业生存发展之本，我们应该全体收费员动员起来，认真按优质文明、高效服务播洒文明的种子。用自己的青春在服务社会和服务人民的高速公路上谱写文明建设的交响曲，以更加真诚的笑容和周到的服务让青春风采在"青年文明号"上高高飞扬。

⑶ 高速收费站做为一名班长你是如何做好对上对下沟通的

作为一名收费站的班长你的职责最重要的是保持道路通畅。。对于上级要保持良好的关系，经常与他沟通，没事闲聊也可以，上级指示的事要完成，对于下属尽量不要严格，和善最重要的。。不过该管的还是要管。。不然上级不好交代。。下属关系很重要，你自己慢慢去体会吧！希望你能当个好班长！祝你成功！

⑷ 如何当好收费站班长——班长学习心得

内容预览：收费站是高速公路进行收费活动活动的基本单位,是收费行业最基层的收费管理组织.收费行业的所有收费活动都在收费站中进行,所以收费站工作的好坏直接关系着高速公路收费行业的发展,只有收费站充满了勃勃生机,高速公路收费行业才会有旺盛的活力,收费站就像人体上的一个个细胞,只有人体的所有细胞全都健康,人的身体才有可能健康,才能充满了旺盛的活力和生命力. 收费站的领导者就是站长,班长是收费活动的直接指挥和组织者,也是行业中最基层的负责人,属于兵头将尾,是一支数量非常庞大的队伍.收费站管理是指为完成收费站通行费征收任务而必须做好的各项管理活动,即充分发挥全站人员的主观能动性和工作积极性,团结协作,合理地组织人力,物力,使收费工作健康有效地进行,产生1+1>2的效应,最终做到按质,按量,如期…… 你还没注册？或者没有登录？这篇文章要求至少是本站的注册会员才能阅读！ 如果你还没注册，请赶紧点此注册吧！ 如果你已经注册但还没登录，请赶紧点此登录吧！

⑸ 收费站班长怎么干

[转载]浅谈收费班长的执行能力建设

【收费班长】是收费管理工作中最辛苦、最基层、作用最大的组织者和指导者，是收费管理中的“兵头将尾”，收费班长素质的高低直接关系到整个收费队伍素质的提高，关系到整个收费操作的全过程。所以，对于如何提高班长的组织能力、指挥能力、应变能力、判断能力、管理能力及做好收费人员的思想政治工作水平，真正起到承上启下的作用，是公司实现一流管理的一项重要工作。
做为一名收费班长，必须具备的综合素质：
首先，思想素质过硬，必须要有勇于献身交通事业的精神，必须坚持原则，不徇私情，大公无私，为人正直，一视同仁，实事求是地评价每一位收费员，工作中处处起模范带头作用，不当面一套背后一套，工作中处处走在大家前面，有事同大家商量，不独断专行，密切联系同事，服从命令，听从指挥，认真贯彻执行各项规章制度，努力完成领导交办的各项工作，班长作为员工中的一个代表，一定是最优秀的员工，他的各方面素质决定了他对整个班集体的影响程度。试想一个思想不健康、作风懒散、不负责任的班长所带领的班集体会是积极上进的吗？时刻保持一个良好的心态，对于班长来说是区别普通员工的根本所在，为此，班长应不断提高自身素质，积累工作经验，善于利用自己的优点、长处去吸引周围的人，影响周围的人，把自己好的行为好的方法淋漓尽致地表现出来，各方面都起到表率作用。
其次，业务素质要高。收费班长必须是对业务内行的人才能有利地带领本班完成收费任务，才能够正确处理在收费过程中遇到的各种问题，熟悉国家法律、法规和有关收费政策，在收费员处理与司机的矛盾时能依法办事，在回答司机提出的问题时做到有理有据。同时，收费班长应具有一定的理论水平，表达能力，组织能力，观察能力和政治上的敏感性，具有分析判断能力和处理问题的能力。若不具备一定的表达能力，面对司机的刁难无法应付，就难以完成任务，解决班内问题，摆不出事实讲不出道理也无法让人心服。收费班长是收费一线的组织者和指挥者，收费班要进行合理分工，合理地安排工作，在分工上做到新老搭配，业务熟练与不熟练的搭配，善于组织，调动大家工作的积极性，及时发现问题，及时采取措施。抓班里的工作首先要善于观察，发挥潜在的意识，对于在工作中发现的问题，班长都要认真分析，不能只靠想当然来办事或偏听偏信，处理问题得当可以化解矛盾，相反可能扩大矛盾，造成不良影响。如何运用自己手中的职责和权力是当好一名班长的关键所在，也是一个班集体凝聚力强弱的直接反映。所以班长在处理问题、解决矛盾、现场指挥等必须有一定的过人之处。
第三，强健的身体素质也非常重要，由于收费站采用四班三运转的形式倒班，存在着的昼夜转班的问题，班长没有好的身体素质是难以带领全班人员完成收费工作的，班长是收费工作的组织者，领导者，要求大家做到的自己首先要做到，当班不可能缺勤，模范作用要强，如果没有好的身体素质，就难以胜任。此外，吃苦耐劳，经得起考验，这是一名班长必须拥有的良好品质。我在自己的工作实际中深深体会到，其实班长不仅是严师，是兄长，是益友，还应是整个班集体的“勤务兵”，自觉自愿地为所带领的班集体做些事情，保障班员的正常工作进行，用自己的言行举止温暖每一个人，激励大家，共同搞好工作。
第四，要造就高素质的收费管理人才，就应加强对收费班长的培养和教育。抓好班长的培养是提高班长管理水平最有效的途径，加强对班长的培养，除了学习有关通行费的政策，法规、制度以外，还就自身具备的素质，工作方法，管理原则进行交流，组织有经验的班长进行经验介绍，使其他班长学到经验，取长补短，达到共同提高的目的，加强学习，锻炼自己是班长提高管理水平的关键，在工作中要不断加强业务学习、理论学习，在管理中不断总结经验和教训，从中吸取他人的长处，并运用到自己的工作实践中去，才能不断完善自己，提高自己的管理水平和能力，才能完成好收费任务。
第五，班长要有全局、大局意识，要有以大局为重的思考能力，不要对不是自己班里的事情漠不关心。对于我们高速公路来说，各个收费站、班组都有相对独立性，要想成为一名合格的班长，对于有损公司形象、利益的行为要坚决制止。作为班组长更应如此，在各项工作的开展要本着从全局出发，如站容站貌的维护，服务的主动性等等，以实际行动带动全班人员提高全局意识。要以高度的热情投入其中，抛弃一切懒散、随意等不良习气，尽职、尽力、尽心、尽责地完成公司下达的各项任务。
做为一名收费班长，该怎样管理好自己的班员呢？
首先，要把握好"轻、重、缓、急"四个字,工作中有什么事是重要的,什么是次要的,什么是急需做的,什么事是可以缓一缓的,甚至可忽略的。要明白工作的目的、方向、侧重点。只有这样,做事才能有的放矢、不做无用之功、少走弯路。
其次,人的因素即收费员的因素是至关重要的。如何管理好本班的收费员是班长面对的首要任务,我的体会有四点：一是对人要公平，对本班的所有收费员一定要一视同仁,公平对待。人是有感情的,有可能会喜欢谁,会不喜欢谁,甚至厌恶谁，但在工作中一定要一碗水端平,不可厚此薄彼。不公平是带班的大忌,在以往工作中,我特别注意这一点,唯有如此,工作中才不至于祸起萧墙,自乱阵脚。二是要用科学的、理性的方法来管理收费员。当了六年班长,形形色色的人都见过了，管理方式是从刚开始的单调、单一、武断、逐步追求完美到现在的更加理性、更加人性化。从原先遭受过挫折到不断总结经验,不断改进方式直到今天更加成熟。作为班长,带领班组的收费员就好比是带一支运动团队,如何科学地带他们,如何正确运用心理分析方法都有很大的学问。比如说何时该表扬他们，何时该批评他们;如何表扬，如何批评,收费员的心理状态如何?如何调配他们等等。三就是要真心地对待收费员。每个收费员都有其优点,都有其缺点，班长就是要让他们的长处、优点更突出，引领他们往好的方向发展，比如说,鼓励有专长的收费员积级地参加他们的专长活动，没有条件应创造条件让他们上，也有的收费员缺点较多,甚至严重影响到了班组的荣誉,但我还是要积极地帮助他、感化他,不是简单的一句"我不要他了，调到别的班去"就抛弃掉他,一定要对他做到仁至义尽,负责到底。四是要教会收费员一种思想,一种理念。在我眼里,孙海平教练最成功的一点不是教刘翔夺得冠军,而是教会了他如何做人。而班长做得有没有价值，有没有特色,很重要的是要教会收费员一种思想、一种理念。我经常跟我班上的收费员说:不要以为自己只是一个简单的收费员,一定要有自己的思想,要站在高处看问题, 很多人都比我们聪明、精明,但事业不一定很成功，我们只有"笨鸟先飞"、埋头苦干,只有认真做事,用心做人,才是做好一切事情的基础。
第三,造就一支有较强的学习能力和创新能力的高素质员工队伍，是班组建设的重要任务。加强对员工的培养是不能缺少的，这个培养应该分为两个方面，一是员工自身素质的培养，包括不定期的为员工举办一些培训，讲座，让有这方面需要的人积极参与，同时也可以由公司请专业人事开办这样类型的讲座，这样做，可以提高收费员的层次。二是员工职业生涯的规划和定位，人力资源应该依据不同员工的特点，让其结合自身，为其制定职业发展的规划，不断提高自己，这样当员工达到某一层次以后，自然获得相应的职位，至于通过培养没有取得相应结果的，可以告之其不足，这样做，可以让员工在工作的同时，也提升了自己，这无论对单位，对个人都是很有利的事情。
第四,善用批评，勇于担过。在日常工作中，对于领导布置的各项任务，班长要带着全班人员坚持不懈、不折不扣地去完成，对违纪、违规或粗心、失误而出错的员工要及时指出，不能怕得罪人，但也不该一味地横加指责。帮助他们查找缺点，教给他们正确的方法才能对他们将来的改进起到更好的效果。需要使用批评的时候也要注意两手抓，一手硬、一手软，牢记“鼓励”总是伴随着“批评”一起出现的。同时，要善于自我检讨和自我批评，勇于承担因自己监督不力、管理不当而造成的责任。主观的推卸和逃避只会让员工对你失去安全感，从而丧失号召力。
第五,要有民主性和独创性。班组成员各有所长、各有所需，班组工作的完成要靠员工来共同努力、齐心协力才行，班组长要处在员工的立场上想想，听听班组成员的想法及好的建议，毕竟一个人的思维是有局限的，只有发扬民主，经常从他人的观点出发来检验自己的决定是否正确，才能在管理上更科学、更全面。班长与班组成员之间的关系应该以彼此间的真诚尊重、畅顺沟通和关怀体谅为基础，重视班组成员关注的任何事情，只要你尊重了他们，员工也就会回报你。发挥每个人的优势，取长补短，以“情理相融、互相帮助、不断进取”的环境氛围提高班组的凝聚力。
做为一名班长，怎样才能让公司的各项制度更好地执行下去呢？
1、建立班组例会制度。通过例会的形式讨论班组工作计划并制定实施方案和步骤，通过例会确定工作重点和及时总结工作，使班组不断进步。
2、建立班组学习培训制度。班组人员综合素质参差不齐，人员比例较高，决定着工作的质量、任务指标的完成和企业的发展速度。学习和有针对性的培训是提高员工素质的有效途径，是推动公司发展的基础工作。
3、建立班组交流制度。企业的发展是通过全面工作水平提高来体现的。班组交流可以借鉴先进的管理理念、管理知识、工作方法；班组交流可以见微知著，防止不良现象发生；班组交流可以取长补短，提高认识，统一思想，统一工作方向，形成团结的氛围。
4、建立班组个人档案。班组内通过考核的形式，考察记录班组成员的业务情况、文化水平、工作数量、工作质量和先进事迹、突出贡献，为平优和选拔骨干创造条件。
5、建立班组考核制度。实践证明考核机制是非常有效的，是切实可行的管理手段，班组考核制度的建立将有效的促进班组人员荣誉感、责任感的加强，有效的促进班组凝聚力的加强，有效的促进班组竞争意识和竞争本领的提高。公司应不断完善考核制度，做到责权明确，奖惩分明，必须坚持制度面前人人平等，必须坚持不定时稽查制度，建立一套完善的监督体系，对违反劳动纪律、规章制度的按规定处罚，毫不留情，多利用宣传橱窗，宣传规章制度，对遵守纪律、学习认真者予以表彰，对纪律松弛、犯章违纪者予以批评，尽力扭转干好干坏一个样，各类规章制度如同虚设的不良局面， 养成人人自觉遵守制度，个个争当先进模范的良好氛围。
6、希望公司建立班组长挂职轮岗培训制度。班组长到兄弟单位培训学习，可以扩大视野，树立全局意识，提高管理和指挥能力。这期间选拔表现突出的班员代行班长职责，使班长、班员都有了锻炼的机会。激发了班组成员的积极性、主动性，形成班组人才培养机制。
7、把个人利益统一到企业目标的大环境之下。让其认识到“大河无水小河干”，即公司利益最大化是员工利益最大化的保证。员工无形中形成一种自觉意识，结果自然就是“小河有水大河满，”即员工为实现公司价值最大化而努力工作。
8、为员工提供一个可持续发展的平台。员工在公司不只是做工拿报酬，解决基本的温饱问题，他还要在工作中有升华，有激励，有发展的空间，自身潜能不断得到挖掘，自身能力不断提高进步，有更大的创造激情，从而为公司创造更大的财富。
9、实行末位淘汰制。为进一步调动收费人员的工作积极性、主动性，公司应定期对班组人员进行优化组合，定期考核，实施最后一名待岗的“末位淘汰制”制度。尽量体现出能者多劳，多劳多得的分配原则。
10、班长应加强同监控的沟通。收费站出现的很多事情只有监控看得比较清楚，监控员除提醒违规者改正不良行为外，应将所发生的事情告知班长，由班长来总结教训，及时纠正班员的错误比监控直接扣分会收到事半功倍的效果。
总之,做为一名班长,不可能十全十美,在公司为我们提供施展才华的同时,我们必须要“以十足的勤奋对待工作；以敬业的精神对待公司；以坚定的信心对待自己。

⑹ 浅谈收费站如何做好班组团队建设

收费班组是收费管理系统中最基层的“细胞组织”，是直接面向司乘人员、面向社会的“服务窗口”。夯实班组管理基础，提高班组管理水平，加强收费班组建设，是收费运营管理工作的一个重要环节。如何加强收费班组建设，发挥好“服务窗口”的作用、塑造良好的“窗口”形象：
一、培养团结合作、和谐向上的团队精神是团队建设的根本
团队对于其成员来说，主要有满足归属需求、获得安全感、满足尊重需求、满足成就感需求4个方面的心理需求，那么团队精神的最高境界就是全体成员的向心力、凝聚力。这就是从松散的个人集合走向团队最重要的标志。古人云：“天时不如地利，地利不如人和”说的就是团结的重要性，只有班组团结了才能出生产力，才能出战斗力。团队精神的核心在于大家在工作上加强沟通，利用个性和能力差异，在团结协作中实现优势互补，发挥积极协同效应，带来1+1>2的绩效。
二、积极服务、善于沟通是团队建设的核心
作为一名收费班长应更多的想的是对这个团队的责任，目的是要把工作做好。工作最终要靠整个团队，而不是某个人来完成。要立足于服务，给团队成员创造出一个良好的工作环境。收费员服务的对象是司乘人员，班长服务的对象是收费员。例如在日常工作班长应及时给收费员备好零钱；栏杆下落不及时的时候查找问题及时复位；道口巡视发现异常及时处理，解决收费过程中出现的各种问题。总之竭尽全力为班组成员创造一个优良的工作环境，使收费员能更好的为司乘服务。
三、用好激励约束机制是团队建设的有效途径
激励在组织管理中发挥着重要作用，可以凝聚人心、引导规范员工的行为、调动员工的积极性和创造性、提高组织的绩效水平、有助于实现组织目标。
使用工作激励法，对表现好、能力强的收费员可以变化工作内容。同时也可以通过树立榜样，通过评选先进达到激励目的。更多应该是精神层面的，最有效的就是对人真诚的尊重和信任、对成绩及时有效的肯定，真正重视团队成员的意见并给与回应。当然我们也不能忘记惩的作用，要严格遵守组织纪律、规章制度，通过严格管理做到防患于未然。
四、创建学习型班组，不断提高班组团队建设水平
班组团队建设必须结合实际工作，建立合理的学习框架，培养大家的学习能力，建立一支乐于学习、善于学习的班组队伍。不仅仅学习政治理论提高自身修养，还要加强业务知识的学习。通过定期开展班务会的形式传达局、处、站各项活动精神，及时掌握最新的收费规定，对收费过程中出现的各种现象、问题进行讨论，共同想办法，不断适应收费工作需要。

⑺ 如何做好收费站的管理

随着社会的发展，司乘人员对高速公路收费站服务需求越来越高，高速公路收费站管理必须与时俱进，转变观念，勇于创新，不断提高管理水平。
一是重视人本管理。面对日益规范和严格的考核，需要对员工的工作标准提出更高的要求。管理者的作用就在于给予一种推力，这种推力既要体现严，还要关乎情。在日常稽查中，做到抓苗头，抓细节，抓培训，抓教育，带普遍，督促员工规范行为的养成。对于个别有差异的员工，则采取个别提醒、个别交流的形式，进一步做好疏导和强化，使管理工作走上制度约束与情感教育并重的轨道。
二是抓好绩效考核。根据上级考核标准，制定自己的绩效考核办法，扎实认真的组织实施。首先，合理划分职责项和义务项，稽核过程中做到一碗水端平，不厚此薄彼，维护绩效考核的公平、公正，真正让员工心服口服。其次，重视绩效考核结果的使用，在对员工评价和评先选优中以量化数据说话，让绩效考核结果起到应有的作用。
三是推行民主管理。随着收费管理工作的日益科学化、精细化和规范化，收费站工作面临巨大压力和挑战。对收费班长和业务骨干，要根据其自身能力特长合理分工，让其参与民主管理，工作范围涵盖了党团、工会、文明创建、法律、安全、收费业务、机电设备、环境卫生等站务管理的各个方面，使他们在管理中换位体验，在管理中增长才干，培养锻炼人才，增进干群关系，提高工作效率和质量。
四是全面开展收费站标准化建设。根据标准化体系的建设要求，从文书档案标准化、流程控制标准化、微笑服务标准化、资源保障标准化、环境监管标准化和安全畅通标准化六个方面入手，分工负责，全面推进标准化建设的探索和实施，为标准化建设奠定良好的基础。
五是加强收费站文化建设。在原有收费站文化建设的基础上，结合当地特点和收费站的实际，本着打造具有收费站特色的企业文化的目标，积累素材，反复提炼，并聘请高速公路企业文化设计专家参与，对企业文化建设进行设计规划，经过员工讨论、专家论证后予以实施。
六是创造良好的外部环境。首先，要加强与地方政府的联系。
对于地方的一些重大迎送宾客活动积极搞好配合，及时沟通，做好环境卫生清理，做好礼仪迎宾，确保安全畅通。其次，加强与高速交警和周围村庄、单位的联系，协调解决一些影响收费站发展的问题。
七是规范对收费站用工的合同管理。针对收费站一些卫生清扫、菜园种植用工以及租赁合同用工的安全问题，在上级的统一部署下，咨询有关专家，对一些合同的规范性和风险规避问题进行了探讨和研究，并不断进行了修定完善。

⑻ 如何做好一名收费班长

1、具有较强的事业心。

想做好一名班长首先要热爱班长这一职位，只有心有所属自己的岗位才能全力以赴地把工作做好，正所谓干一行爱一行才会精一行。当我选择向班长一职发出挑战时。

已经做好了充分的思想准备。即使在工作中遇到了种种困难和诸多挫折我也不泄气、不消极、勇往直前。我坚信自己能胜任班长一职，能在工作中体验自己的人生价值。

2、具有较强的责任心。

班长是个芝麻官，却又官小责任大。看似几个小时责任重泰山。“廉洁收费、安全畅通”是收费工作的重中之重。

所以在平常的绿通查验、免费车、改轴车、降型车、复磅车等特殊车辆的操作中我都是高标准严要求，从根源上断绝收费员对特情操作的随意性，将不廉洁收费行为扼杀在萌芽状态。脏、苦、累是日常工作中在所难免的，特殊时期还要有超能忍的忍耐心。

3、具有较好的耐心

工作中常常会遇到一些收费纠纷，让我骑虎难下。这时就是考验我耐心的时候了。比如降型面包车，大部分车主都厌烦出示行驶证降型。

也不让我们查验座位数，而入口又发的是二类客车，对于这种介于一类客车和二类客车之间的车辆，如果抱着侥幸的态度收取一类车的通行费，我们面临的可能是自己掏腰包、甚至于丢掉这份工作。

收费班长的技巧：

1、及时传达学校及班主任对班级活动的要求，并组织同学将要求落到实处。

2、抓好班委自身建设。加强团结、协调工作，充分发挥积极性、主动性和创造性，认真落实班级工作计划。

3、严以律己，模范带头。严守职责、积极督促检查其他班委的学习和开展的各项工作情况，带头搞好学习和遵守校规校纪。

4、倡导团结友爱，增强班级凝聚力。通过各种形式加强班级同学之间的团结友爱、互相帮助，形成良好的班风和学风，增强班级同学的集体荣誉感和凝聚力。

5、认真组织各种活动，丰富课余生活。积极动脑筋、想办法，为班级提出创造性建议。

⑼ 谈如何当好一名合格的收费班长

勤于学习 提高素质 把握全局 当好参谋 —— 收费班长是兵头将尾，是一线战斗的指挥者和组织者，起着一线的协调指挥工作，确保着日常工作的正常开展。收费班长要充分发挥全班的积极性，带领全班，保证收费现场安全畅通、不断提高文明优质服务水平、时刻预防司机偷逃通行费和班员违规违纪事件的发生，这是一名收费班长的本质工作。另外，收费班长也起着承上启下的作用，是领导和员工之间的纽带和桥梁，是领导的助手，是职工的贴心人。因此，收费班长在现行的高速公路收费管理体系中尤其重要。 一、京珠管理处收费班组基本情况 京珠高速公路湖北段，全长339 公里，共设23 个收费站，92 个收费班组， 108 名收费班长（鄂南、鄂北、武汉西、武汉北每班设正、副收费班长各一名，其他管理所每班组设班长一名）。湖北京珠全线实行“四班三运转”，收费人员分成四个收费班轮流运转，每天有三个收费班按间隔八小时工作制的方式全天 24 小时不间断收费。收费班人员多则16 人，如鄂南所收费班（2 个班长、11 个收费员、3 个机动（稽查）人员），少则 2 人，如大新所。湖北京珠在收费班组的管理上突出“标准化、科学化”管理，每年征收通行费呈倍数增长，并涌现出一大批优秀班长，服务标兵等。 二、班长在收费管理中的作用。 （一）班组长的地位 1、管理处纵向管理层次 在京珠管理处的日常管理中，从纵向结构上划分为三个层次：经营、管理和执行。 ◆处领导层指管理处处（副）长、书记。负责管理处战略的制定及重大决策。 ◆管理层指科长、所长、大队长等。负责层组织和督促员工们保质保量地积极完成各项工作。 ◆执行层就是最基层的管理者，例如两办主任、收费班长，更多的是班长。 2、班组长的地位 ◆班组的地位：班组是管理处日常收费管理的基本单位，是管理处最基层的收费管理组织。所有通行费征收工作都在班组中进行，所以班组工作的好坏直接关系着管理处收费管理的成败，只有班组充满了勃勃生机，管理处才会有旺盛的活力。班组就像人体上的一个个细胞，只有人体的所有细胞全都健康，人的身体才有可能健康，才能充满了旺盛的活力和生命力。 ◆班长的地位：班组中的领导者就是班长，班长是班组收费管理的直接指挥和组织者，也是管理处最基层的负责人，属于兵头将尾，是一支数量非常庞大的队伍。班组管理是指为完成班组收费任务而必须做好的各项管理活动，即充分发挥全班组人员的主观能动性和收费积极性，团结协作，产生“1＋1＞2”的效应，最终做到保质保量的完成上级下达的各项收费指标。 在实际工作中，管理处领导的决策做得再好，如果没有班长的有力支持和密切配合，没有一批领导得力的班长来组织开展工作，那么管理处的政策就很难落实。 ◆班长对三个阶层人员的不同立场：班长的特殊地位决定了他要对三个阶层的人员采取不同的立场。①面对部下应站在代表管理处的立场上，用领导者的声音说话；②面对管理处领导，他又应站在反映部下呼声的立场上，用部下的声音说话；③面对他的直接领导，又应站在部下和上级辅助人员的立场上讲话。总之，班长的特点可以用 16 个字来概括：职位不高，决策不少，“麻雀”虽小，责任不小。 （二）班组长的使命 使命是最根本性的任务。班组长的使命可用12 个字概括，即“多收费、收好费、服好务、保畅通”。班组长的使命包括一下四个方面。 1、提高通行费征征收率 通行费收入的完成是管理处的核心目标。收费班长围绕这个核心，带领班组强化管理，优化服务，做到应收尽收、颗粒归仓，确保通行费收入的圆满完成。同时做好现场稽查，预防和打击各类逃费行为。提高通行费征收率。 2、提高现场服务质量 提高服务水平是吸引费源、树立品牌和有效途径。收费班长要以此为目标，带领班组做好便民利民惠民服务，确保文明用语使用率 100%、司机问询回复率 100%，收费现场“六常备”100%；优惠政策执行率 100%。同时做好收费现场环境卫生的打扫和维持，以及现场财产维护和交接工作。 3、提高收费业务技能 按照“17665”收费考核评价指标的相关要求，带领班组做到微笑服务、特情处理、现场操作标准的统一。确保各项考核指标低于规定标准（理投诉率≤5/ 百万，结帐错误率≤0.5%，打印错票率≤2.5/万，长短款率≤1/万。IC 卡内部遗失率≤0.2%，车牌误输率≤2%，入口误判率≤2%）。 4、确保道路安全畅通 收费道口的安全畅通是进行开展通行费征收的前期条件，收费班组一定要将安全保畅放在第一要位，以解决拥堵问题为突破口,提升收费现场应急处臵能力，为通行费征收提供更加安全畅通有序的收费环境。 （三）班组长的重要作用 班组管理是营运管理的基础。无论什么行业、工种，它的共性就是拥有共同的劳动的手段和对象，直接承担着一定的生产任务，其中也包括服务产品，因此班组长有三个重要作用。 1、班组长影响着决策的实施，因为决策再好，如果执行者不得力，决策也很难落到实处。所以班组长影响着决策的实施，影响着管理处目标的最终实现。 2、班长既是承上启下的桥梁，又是员工联系领导的纽带。 3、班长是营运管理的直接组织和参加者，所以班长既应是技术骨干，又应是收费业务上的多面手。 （四）班长的职责 班长是管理处人数相当庞大的一支队伍，班长综合素质的高低决定着管理处政策能否顺利地实施，因此班长是否尽职尽责至关重要。班长的职责主要包括： 1、积极宣传国家高速公路管理和收费政策； 2、负责营运现场业务监督、确保收费广场车道畅通； 3、完成交接班的相关工作，保障收费现场与监控室的信息畅通； 4、负责收费现场安全保卫和环境卫生工作； 5、参与收费班现场稽查； 6、负责车道收费系统日常维护管理； 7、组织召开收费班班务会及学习活动； 8、参加本单位的管理活动； 9、及时地向上级反映工作中的实际情况，提出自己的建议，做好上级领导的参谋助手（但不少班长目前却仅仅停留在班员的排班和顶班上，没有充分发挥出班组长的领导和示范作用）。 三、班组长的现状和基本标准 （一）班长的管理水平现状 随着管理处的发展和工作的需要，越来越多的年轻人走上了班长的岗位，但他们大部分都是靠班长带班员的方式或靠自己平时摸索，积累经验来了解、感悟什么是管理，因此缺乏系统的管理知识。经验很重要，但是经验毕竟不系统，存在一些盲区，所以必须经过系统的理论培训来提高管理水平，使管理工作由自发上升到自觉的层次。现在班长的管理水平现状主要有以下几大类型： 1、收费业务型 收费业务型的班长往往都是些业务尖子，但缺乏人际关系的协调能力，工作方法通常都比较简单，常常用对待机器的方法来对待人，用对待自然科学的方式对待很多社会现象和人际关系，因此对这一类的班长有必要在行人际关系方面的培训。 2、盲目执行型 盲目执行型的班长带有比较浓厚的计划经济时期的特点，他们往往缺乏创新和管理能力，常常表现为态度和作风生硬，给人一种官僚主义的感觉。 3、无所事事型 在管理处，有些班长本身不是很乐意担任这一职务，所以上任后往往采取无为而治的做法，在工作中往往表现为得过且过，对工作没有责任心。所以这样的班长实际上完全是徒有虚名，因此在班组成员中势必也没有任何威信。 4、劳动模范型 在工作中，劳动模范型的班组长一般能踏踏实实、勤勤恳恳，但却不适合担任领导工作，因此对这部分人如果不加强管理能力方面的培养是很难胜任领导工作的。 5、哥们义气型 哥们义气型的班长对待班组成员常常是称兄道弟，像哥们一样，在工作中自然也容易义气、感情用事，缺乏原则性，实际上早已把自己混同于非正式的小团体的小头目，没有发挥应有的班长的作用。 （二）角色认知 为了提高管理水平，班长应提高自己的角色认知能力。角色认知是组织行为学里中的一个概念，意思是指每个人都像生活在一个大舞台上，都在充当着一定的角色，在这个舞台上你是什么角色就唱什么调，绝不能反串。在实际工作中如果出现反串，就属于角色错位。 1、对自己角色的规范、权利和义务的准确把握 班长要代表三个立场：对下代表管理处的立场，对上代表员工的立场，对待直接上司既代表员工的立场，同时又代表上级的辅助人员的立场。如果班组长不清楚这一规范，也不知道自己究竟有多少权利、义务、职责，应扮演何种角色，那么他虽然占据着班长的位臵，却未能发挥班长的作用，是没有实际价值的班长。当然，在对自己角色的把握上也不可过激。 2、了解领导的期望值 作为下级，必须准确地了解领导的指示，以及领导指示的背景、环境和领导的风格。有时候作为下级的你费了很大的力气做某事，但并不是领导所希望的，结果费了力气反而没有达到应有的效果。当然也有可能你是正确的，但是领导不了解，怎么办呢？这时要选择适当的时机把自己的建议呈上，让领导比较全面、准确地接受或者采纳你的建议。 3．了解班员对你的期望值 班员对班长有以下五个方面的期望： ◆办事要公道：办事要公道说起来容易，但做起来却非常难。需要班长在分配工作中做到办事公道，奖罚分明，只有这样才能够服众。 ◆关心班员：缺乏对员工在工作、生活上的关心和了解，员工自然也会不满意你。 ◆目标明确：目标明确是做领导的一个最重要和最起码的前提。作为一个班长，目标也应非常明确，否则就纯粹是一个糊涂官。 ◆准确发布命令：班长作为一线的指挥者，发布命令的准确程度应像机场上的管制员给飞行员发布命令一样的准确，否则容易产生歧义，在命令的传播过程中必然会出现这样或那样的失误，造成工作中的事故。 ◆及时指导：工作中，班员总是希望自己能时常得到班长的及时指导，因为班长的及时指导就是对班员的关注和培训。 ◆需要荣誉：作为班长还应做到非常慷慨地把荣誉和奖金分给大家，你班组的劳动模范越多，你的工作就能做得越好。 四、如何成为一名合格的收费班长 （一）明确班长的高素质要求，增强事业心和紧迫感 班长处于收费管理链条中的关键性地位，肩负着十分重要的职责，所以对班长的要求也应该是比较高的。从一定意义上讲，班长素质的高低，决定着管理处营运水平的提高和工作局面的开拓。班长应具备以下几方面的基本素质： 首先，政治思想素质。收费班长在日常的管理工作中必须思想端正、作风正派、求真务实、办事公道，有较好的道德修养。因为一个人的思想道德品质是联系群众的基础，是赢得班员信任的前提，这就是我们常讲的“人格的力量”。一位有较高的思想道德修养的班长，就会增强班组的凝聚力和吸引力，使工作有着广泛的群众基础，开展得卓有成效。 二是理论业务素质。班组是司乘的直接面对者，是收费政策的执行者，是收费现场安全保畅和通行费征收的第一责任人，必然要求班长要有较高的业务能力。并根据实际情况，更要求不断提高业务理论素质，更多的掌握和熟悉行业理论及法律法规，以便更好组织班员服务司乘。 三是组织协调能力。班长一定要有较强的组织协调能力，要能够把在收费班组的“一班人”组织起来，同心协力地做好工作；要把有利于收费现场各方面的力量组织起来，联合稽查，不断收费现场秩序，净化收费环境。同时要发挥每个班员的积极性，把多数人的正确意见集中起来，形成班组的统一意志，统一步调，使班组工作充满生机和活力。 四是领导指挥能力。班长在营运管理中的位臵既是被领导者，又是领导者，处于承上启下的中间层次的位臵。班长在日常的收费管理中，更多的是领导工作。所以，班长要具有一定的领导指挥才能。在工作中，要增强管理观念，学习和掌握管理方法；要讲究领导方法和领导艺术，注意发现班员的优点、合理安排班员工作。 （二）在实践中不断提高自身素质，增强进取心和主动性。 一是勤于学习，善于钻研。首先要带着兴趣学。兴趣，是指一个人积极探究某种事物及爱好某种活动的心理倾向。它反映了人们对客观事物的选择性态度。孔子曾说过：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”爱因斯坦也说过：兴趣是最好的老师。其次要带着疑问学。对自己不确定的或者没有经过实践检验的问题，不要有不好意思的情绪，疑问越多，说明在积极开动脑筋，思考问题。最后要带着责任学。收费班长，是管理所收费岗位的一个重要角色，也是基层收费管理的核心岗位。管理所收费班长的业务水平，从某种程度来说，代表着一个单位的收费管理水平。 二是勤奋敬业，甘于奉献。我们前面谈到班长的9 项职责，比如负责营运现场业务监督、确保收费广场车道畅通；完成交接班的相关工作，保障收费现场与监控室的信息畅通；负责收费现场安全保卫和环境卫生工作；负责车道收费系统日常维护管理；等等。而解决处理这些问题都是经常的、直接的、具体的，其中必然会碰到许多矛盾，遇到许多难题。我们一些担任班长工作时间长一些的同志有个深刻体会，说是真正尝到了班长工作的酸、辣、苦、甜。我想，其中恐怕酸、辣、苦处要更多一些。这就需要我们每位班长一定要热心收费工作，具有甘于奉献的精神。这既是班长的政治思想素质的具体体现，也是管理处领导和所有员工对班长的殷切希望。班长要甘当“老黄牛”，甘作“铺路石”，以身作则，任劳任怨，不为名利，埋头苦干。在苦与乐之间多一点哲学思考，多一点奉献精神，多一点开拓意识，发扬“以苦为乐”、“苦中求乐”的高尚情操。以自己的人格魅力，凝聚力量，做好工作。在座的许多同志就是这样耕耘在班长的岗位上。 三是求真务实，开拓进取。班长作为收费现场的第一责任人，特别是在班组人员少、车流量大的情况下，班长的求真务实作风，尤为重要。我认为，班长求真务实就要经常思考如何为班组、为管理所出谋划策，推动班组和管理所工作的顺利开展和不断发展。就要亲自动手担负一些收费现场较为重要的实际工作。在这里我也想讲一个“三个和尚没水吃的故事”。这是过去常说的一句老话，叫做“一个和尚挑水吃，两个和尚抬水吃，三个和尚没水吃。”为什么没有水吃，是因为庙里的方丈领导无方，好坏不分，奖罚不明，结果不懒的也懒了。现在不一样了。方丈发动和尚想办法，依靠大家出主意。先是三个和尚分别挑水，看谁挑得快，奖勤罚懒。这个办法引入激励机制，叫做“管理创新”。后来两个和尚也不抬水了，改进办法，一人挑水跑了一半路，路短了，跑得也快了，这样跑原来的一趟路，等于挑了四桶水。这是协作的办法，叫做“机制创新”。再后来，三个和尚商量，砍山上竹子，把它连接起来，引水进庙，既省时又省力，这叫做“技术创新”。所以说，“三个和尚没水吃”是以前的旧版本，新版本就完全变了。我们的班组工作也要不断创新，要有创新意识，创新观念。 四是注重团结，加强协调。一些工作搞得好的班组，其中一条重要经验是团结协作好。班长要带头处理好与班长与所长和收费监控室主任，班长与班员，班员与班员的关系，既不超越班长职责范围，又要善于在所长、收费监控员的领导下开展工作。在处理与班员的关系上，班长与班员之间既是分工合作关系，又是班长和班员的成员关系。班长要带头做好团结、协作工作，尤为重要。班员各尽其职，才能形成合力，整个班组的思想、步调一致了，班长的工作才会得心应手，凝聚力、向心力强了，班长才能在收费工作中充分发挥出积极性、主动性、创造性。 今天就讲这些，供同志们参考。总之，班长在营运管理的中位臵重要，职责重要，正所谓“千军易得，一将难求”。怎样当好班长长既是个理论问题，更是个实践问题。希望同志们在实践中勇于探索，善于总结，不断做出新的工作成绩，为湖北京珠又好又快发展做出新的贡献。 二〇〇九年十一月十六日