① 起重机如何实现现场服务开展
对于比较大型的起重机械实施安全方面的管理就是一项系列性的程序,其主要内容有:机械方面的维护、相关操作者的培训等。对于机械应用的整体流程中所有步骤均进行强化管理,才可以尽量地降低或者是完全避免出现各类事故的现象。另外,以此为基础,如果能再加上工程施工的上级领导给予高度关注和强力支持,那么就可以更加深入地从根本上去强化工程安全的统一管理。首先要保障大型起重机械的制造厂家在商品质量上的高标准,再有专业化的操作者,以及对安全生产具有高度重视的管理领导层,大家一起努力并真抓实干,根据我国的相关规定实施标准化运行,那么才可以让这些大型机械具有更加安全地生产与应用。
② 轮式起重机司机的操作证怎样审
如果您希望成为建筑工地的起重机司机,可以到经过安全监督生产局审批的起重机培训学校报名培训学习,经过笔试和操作过关后,由安监局核发证书。您可以在安监局网站上查询正规培训学校列表。如果您希望成为码头的起重机司机,可以到质量监督管理局了解相关情况。 希望对你有所帮助!谢谢采纳
③ 对施工员安全培训计划书怎么写
起重安全知识培训2011
一、起重机械安全技术基础知识
起重机械定义:
起重机械是一种以间歇作业方式对物料进行起升、下降和水平移动的搬运机械。起重机械的作业通常带有重复循环的性质,一个完整的作业循环一般包括取物、起升、平移、下降、卸载等环节。经常起动、制动、正反向运动是起重机械的基本特点。广泛应用于工业、交通运输业、建筑业、商业和农业等。
起重机械分类:
根据起升机构的活动范围不同,分:
1、只有单动作起升机构的起重机械,只能在固定点起降物料或人员,如滑车、葫芦、升降机和电梯等。
2、带有运行机构的电葫芦,可以沿一定线路装卸物料。
3、起重机则可以在三个坐标的空间搬运物料,又分桥式类和回转类。
■相关法规标准
GB6067—85 起重机械安全规程
GB6720-86 起重机司机安全技术考核标准
GB5082-85 起重吊运指挥信号
有关机械设备的基本安全原理对于起重机械都适用,这些基本原理有:设备本身的制造质量应该良好,材料坚固,具有足够的强度而且没有明显的缺陷。所有的设备都必须经过测试,而且进行例行检查,以保证其完整性。应使用正确设备。
(1)主要危害类型
1)翻倒:由于基础不牢、超机械工作能力范围运行和运行时碰到障碍物等原因造成;
2)超载:超过工作载荷、超过运行半径等;
3)碰撞:与建筑物、电缆线或其他起重机相撞;
4)基础损坏:设备置放在坑或下水道的上方,支撑架未能伸展,未能支撑于牢固的地面;
5)操作失误:由于视界限制、技能培训不足等造成;
6)负载失落:负载从吊轨或吊索上脱落。
(2)危害的消除
为了防止起重机械事故的发生,应注意以下事项。
1)识别与测试:所有起重机必须经过测试,而厂商需要给出对每一项测试结果的签字证明。测试结果应与使用说明相符,其中必须清楚地注明安全工作载荷。起重机不允许在超过额定载荷的工况下工作。
2)维护:起重机应该进行例行检查,任何缺陷均需立即修复。检查的记录应予以保留。
3)安全措施:为使起重机安全运行,需要考虑如下一系列安全措施。
①载荷显示,有两种类型:
a.载荷—半径显示器;
b.可提供声音及视觉显示警告的自动安全载荷显示器。
②控制:应是“傻瓜”类型的并有明显标志;
③限位器:为了防止钓钩、滑轮组超出行程范围,应设置必要的安全限位装置;
④出入:应该为操作员提供安全的出入条件,这种出入条件在维护、测试及应急时也应具备;
⑤操作位置:应该相对于吊钩及载荷有良好的视线,而且便于控制操作;
⑥乘员:在没有批准时,不允许有外人进入操作室,而且禁止在吊臂上有人;
⑦吊臂:吊环、吊索、缆线、螺栓及钩链等都要经过检测,必须是无损的而且安装适当,有明显的标志和安全的工作负载,并且使用适当(不要在有尖、角处或者不正常的角度下使用)。
4)操作区:邻近作业区的危害,包括上方电缆及裸露的动力设施都应该进行识别,将其移开或者加以安全保护。起重机要有牢固的支撑,对于新安装的起重机,其支撑所需要的尺度及强度都应该明确。要检测是否有与其他起重机或建筑物相撞的可能性。
5)操作人员训练:起重机的操作人员及加载的工作人员,必须是健康的能适应工作强度要求的人员。作为特种设备操作人员,要进行专门的培训。
厂内机动车辆应该制造良好、没有缺陷,载重量、容量及类型应与用途相适应。车辆所使用的动力的类型应当是经过检查的,因为作业区域的性质可能决定了应当使用某一特定类型的车辆。在不通风的封闭空间内不宜使用内燃发动机的动力车辆,因为要排出有害气体。车辆应加强维护,以免重要部件(如刹车、方向盘及提升部件)发生故障。任何损坏均需报告并及时修复。操作员的头顶上方应有安全防护措施。应按制造者的要求来使用厂内机动车辆及其附属设备。
(1)可能出现的问题
1)翻倒:提升重物动作太快,超速驾驶,突然剥车,碰撞障碍物,在已有重物时使用前铲,在车辆前部有重载时下斜坡,横穿斜坡或在斜坡上转弯、卸载,在不合适的路面或支撑条件下运行等,都有可能发生翻车。
2)超载:超过车辆的最大载荷。
3)碰撞:与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间的碰撞。
4)楼板缺陷:楼板不牢固或承载能力不够。在使用车辆时,应查明楼板的承重能力(地面层除外)。
5)载物失落;如果设备不合适,会造成载荷从叉车上滑落的现象。
6)爆炸及燃烧:电缆线短路、油管破裂、粉尘堆积或电池充电时产生氢气等情况下,都有可能导致爆炸及燃烧。运载车辆在运送可燃气体时,本身也有可能成为火源。
7)乘员:在没有乘椅及相应设施时,不应载有乘员。
(2)危害的消除
为安全使用工业载重车辆,应注意以下事项;
1)作业场所:地面需适合车辆使用,在车辆运动的路线上,地面应平坦且没有障碍物。场地上的堆栈及存放物的布局应合理,当车辆及作业人员必须在有限的空间内穿行时,需要提供必要的通道,且规定有明显标记的行动路线。作业区应禁止行人入内,否则,应在通道上设置明确的标识或适当的警示信号,以标明优先行动的顺序。
对于进出及堆放作业,应有合适的照明条件。装载区域要有适当的布局而且为车辆停放提供三角木楔来稳定停放。在允许的载荷范围内,地面坡度不应超过1:10,否则,要使用制造商指明的在给定载荷下可以在更陡的路面上运行的车辆。电池充电区域应当与作业区分开,要求禁烟、通风并禁止明火。
2)培训:要求操作人员进行培训,考核合格后颁发证书。
二、起重作业安全措施
1. 起重作业十不吊
1)指挥信号不明或乱指挥不吊;
2)超负荷不吊;
3)工件紧固不牢不吊;
4)吊物上面有人不吊;
5)安全装置不灵不吊;
6)工件埋在地下不吊;
7)光线隐暗看不清不吊;
8)斜拉工件不吊;
9)棱角物件没有措施不吊;
10)钢水包过满不吊。
2. 起重作业时的注意事项
1)起重臂下严禁站人
2)整机工作前要调平。
3)风力大于6级应停止工作
4)起重作业时,不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿,必须将重物放至地面,吊臂位于下前方或下后方,再进行调整。
5)重物作较大时间停止在空中时,驾驶员不许离开操纵室。
6)操作应平衡、和缓、严禁猛拉、猛推、猛操作,严禁带载伸缩。
7)不要用起重机吊拔埋在地下或冻住的物件
8)起升卷扬筒上的钢丝绳圈数,在任何吊重情况下不得小于3圈。
3. 起重作业基本安全规范
1)对重大的起重、吊装项目,必须制定施工方案和安全措施,经交底后方准施工;
2)起重量达到起重机械额定负荷,两台以上起重机械抬吊同一物件,起吊精密的、不易吊装的大件,在复杂场所进行大件吊装,起重机在高压输电线路下方或附近工作,必须办理安全施工工作票;
3)起重机械应备有灭火器材,操作室内应铺设绝缘胶垫,严禁积存易燃物;
4)塔吊等高架起重机,应有可靠的避雷装置;
5)起重机工作应有统一的指挥和信号,指挥应用旗和口哨进行,不宜单独使用对讲机指挥联络。指挥人员应由有经验的起重工担任;
6)起重机在开动及起吊中的每个动作前,司机均应发出信号,无关人员应离开作业区。起吊重物时,任何人不得站在被起吊的重物或吊臂上;
7)起重机严禁同时进行三个动作。当重物接近额定负荷时,每次只许进行一个动作。悬臂式起重机满负荷时,严禁降低起重臂;
8)起重机工作完毕或正在工作中突遇停电,应先将控制器恢复到零位,然后切断电源;
9)遇有大雪、大雾或雷雨时,不得露天进行起重工作。当场地照明不足时,应停止起重作业;
10)遇有六级及以上大风时,应停止露天起重作业;
11)起吊大件时,必须绑牢。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一铅垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁在偏位斜吊。落钩时应防止吊件局部着地引起吊绳偏斜,起重物未固定好严禁松钩;
12)爆炸品、危险品(压缩气瓶、酸、碱、可燃油类等)不得起吊。必须起吊时,应采取可靠的安全措施,并经工程师批准后,方可进行。
4. 起重司机驾驶安全作业要点
1)起重设备必须由持有《特种作业操作证》的人员操作;
2)每班工作前进行一次空载试验,检查各部位有无缺陷,安全装置是否安全可靠;
3)与地面指挥人员进行充分的信息交流,吊车运行前,应先鸣信号,禁止吊物从人头上驶过;
4)起重机操作必须遵照稳、准、快、安全、合理五个标准进行;
5)当吊运重物降落到最低位置时,卷筒上所存钢丝绳不得少于两圈;
6)吊运接近额定负荷重物时,应先进行试吊,即在距地面不太高的空中起落一次,以检查制动装置是否可靠。
三、起重吊装作业安全操作规程
1. 吊装作业人员必须持有特殊工种(起重)作业证。
2. 吊装作业前,应预先在吊装现场设置安全警戒标志并设专人监护。非吊装作业人员禁止入内。
3. 吊装作业人员必须佩带安全帽,高处作业必须绑安全带。每次吊装作业前,应对起重设备,起重葫芦、钢丝绳、揽风绳、吊扣等各种机具进行各项检查。如有异常,应在作业前排除。
4. 起吊物应绑挂牢固。吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,不得偏拉斜吊。落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。吊物未固定时严禁松钩。
5. 起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴以牢固的溜绳。
6. 起吊前应检查起重机械及其安全装置;吊件吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认正常后方可正式起吊。
7. 起重工作区域内无关人员不得逗留或通过;起吊过程中严禁任何人员在起重机伸臂及吊物的下方逗留或通过。对吊起的物件必须进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。
8. 起重机吊运重物时一般应走吊运通道,严禁从人员的头顶上方越过。
9. 严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点;利用构筑物或设备的构件作为起吊重物的承力点时,应经核算;利用构筑物时,还应征得原设计单位的同意。
10. 起重机的指挥人员必须经有关部门按GB5082的规定进行安全技术培训,并经考试合格、取得合格证后方可上岗指挥。
11. 指挥人员发出的指挥信号必须清晰、准确。
12. 在开始起吊时,应先用微动信号指挥,待负载离开地面10cm~20cm并稳定后,再用正常速度指挥。在负载最后降落就位时,也应使用微动信号指挥。
13. 指挥人员应站在使司机看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物。
14. 指挥人员不能同时看清司机和负载时。必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号。
15. 负载降落前.指挥人员必须确认降落区域安全时.方可发出降落信号。
16. 当多人绑挂同一负载时,起吊前,应先作好呼唤应答,确认绑挂无误后,方可由一人负责指挥。
17. 同时用两台起重机吊运同一负载时,指挥人员应双手分别指挥各台起重机,以确保同步吊运。
18. 指挥人员应佩带鲜明的标志,如标有“指挥”字样的臂章、特殊颜色的安全帽、工作服等。
19. 司机必须听从指挥人员的指挥,当指挥信号不明时,司机应发出“重复”信号询问,明确指挥意图后,方可开车。
20. 司机必须熟练掌握标准规定的通用手势信号和有关的各种指挥信号,并与指挥人员密切配合。
21. 当指挥人员所发信号违反本标准的规定时,司机有权拒绝执行。
22. 司机在开车前必须鸣铃示警,必要时,在吊运中也要鸣铃,通知受负载威胁的地面人员撤离。
23. 在吊运过程中,司机对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。
四、起重伤害事故预防
1. 使用起重设备起重一切物料都必须由持有司索工上岗证人员进行指挥,散料应用吊篮装置或专用容器装好后才能起重。
2. 起重作业前,应预先设置起重区域,并设专人监护。非起重作业人员禁止在起重区域内通过或逗留。
3. 每次起重作业前,现场指挥人员应对起重设备,手拉葫芦、钢丝绳、卡环等各种机具进行各项安全检查,如有异常,应在作业前排除。
4. 重物应绑挂牢固,绳索经过带有棱角、锋利刃口处必须采取包垫半圆管、木板、胶皮等安全防护措施保护绳索不被割伤。吊装物边缘锋利且无防护措施或防护措施不到位时严禁起吊。
5. 吊钩悬挂点应在吊物重心的垂直线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,不得偏拉斜吊。落钩时应防止由于吊物局部着地而引起吊绳偏斜。吊物未固定时严禁松钩。
6. 在开始起吊时,起重指挥人员应先用微动信号指挥,重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认正常后方可正式起吊。在负载最后降落就位时,也应使用微动信号指挥。起吊大件或不规则组件时,应在吊件上拴以牢固的溜绳。
五、使用钢丝绳的安全规定
1. 钢丝绳在使用中不得超负荷,不应受冲击,在被吊物件棱角处要加以包垫,捆绑时若多点或多圈受力,注意一定要使钢丝绳受力均匀。
2. 使用后的钢丝绳应盘绕好,存放在干燥的地方,并定期检查、上油和保养。
3. 钢丝绳在机械运转中不要与其它物件摩擦。
4. 钢丝绳禁止与带电金属(包括电缆、电焊机线)接触,以免烧断或受热后降低其抗拉强度。如在有电焊线或带电地区工作时,应采取绝缘措施,在接近高温的物件上使用钢丝绳时,应采取隔热措施。
5. 钢丝绳的连接
5.1用绳卡连接时,应满足以下要求:
φ7—16mm钢丝绳,需用绳卡个数3个
φ19—27mm钢丝绳,需用绳卡个数4个
φ28—37mm钢丝绳,需用绳卡个数5个
φ38—45mm钢丝绳,需用绳卡个数6个
同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85%。
5.2绳卡压板应在钢丝绳长头一边,绳卡间距不应小于钢丝绳直径6倍。
6. 多绳股位置无变动,摩损轻微,且无绳股凸起现象的,合用程度为100%,可用于重要场合。
7. 有下列现象时,合用程度为75%,可用于一般场合。
(1)各股钢丝绳已有变位、压扁及突出之处,但尚未露出绳芯;
(2)钢丝绳个别部分有锈痕;
(3)股与股之间没有搅乱现象;
(4)没有绳股凸出、磨出鳞片及绳股轻微扭曲等现象;
(5)绳表面上的个别钢丝有尖刺(断丝)时,每米长度内的尖刺数目不多于钢丝总数的3%;
8. 有下列现象时,合用程度为50%,可用于次要场合:
9. 钢丝绳表面的尖刺数目,每米长度内不超过钢丝总数的10%;
10. 个别部分有凸出、压扁及绳股变位现象,但合长不超过总长的40%,且未露出绳心;
11. 个别部分有显著锈痕;
12. 个别股与股丝与丝之间有搅乱现象;
13. 绳股凸出不太显著;
14. 报废的判断
15. 整根绳股断裂。
16. 绳的纤维芯破坏或里面钢丝断裂而造成绳径的显著减小时。
17. 外部及内部的磨损及腐蚀,经确认比较严重
18. 绳股及钢丝挤出、压扁、扭结、绳径局部增大或变小,绳芯外露、波浪形以及局部外层钢丝伸长呈笼形等严重变形。
19. 由受损或电弧作用而引起的损伤。
修改一下就可以
④ 桥式起重机培训心得
【摘要】我认为实习是迈向成熟重要的一步,是完成从空想到现实转变的第一步。特此精品学习网为您编辑了桥式起重机实习报告范文,解决您在写作中的难题!!
2010年4月——6月,我在公司的安排下进行了桥式起重机操作学习实践活动,在师傅们的指导和帮助下,主要学习和掌握如何熟练操作起重机和如何维护与保养好起重机,以及起重机常见简单电气故障的判断及处理,经过了1个多月的学习活动收获极大,现在我把学习情况总结如下:
一:提高理论知识水平:
在学习实践期间,我重点学习了{[起重机司机心读}]和{[桥式起重机司机安全技术]]等等涉及安全理论基础的书籍,从中学到知识都是系统性专业性的知识,与此同时,我还把师傅们多次参加各种技术竞赛活动积累的试题和培训日记拿出来用在学习实践过程中,不仅仅能从书本中学到基础理论知识,还能在现实中遇到的情况与书本知识理论的实际相结合产生的问题,以及具体解决的办法去学习,使我的理论水平得到一定的提升。在现实操作中发现问题的第一步同时采取正确的处理方式也是相当重要的,因为在实际操作过程中,我们会经常遇到起重机出现这样或那样的的故障,作为当代的技术工人,就要求在能在出现问题的同时采取正确的救治措施,避免了问题的进一步扩大,避免损失出现的可能性或者尽可能减少损失,虽然大的故障需要专业的工种来考验解决问题,但小的,常见的故障排除就需要我们自己能够动手处理,在这方面,我根据师傅们丰富的起重机操作经验很好地总结,不仅使我了解了起重机电气设备的工作原理。以便及时处理发现准确的故障点,还使我掌握了一些常见的,简单的处理办法,从而提高了我的理论知识水平。
二:加强实践操作技能:
由于150吨转炉260吨起重机的独有特点,驾驶起来对起重机司机有要求自然也就相对高,所以在学习中不掉以轻心,始终保持高度的责任心,还要具体联系实际工作,根据方坯和板坯不同的生产情况,分别有针对性的把重点,难点及具体实际操作方法说出来,使我进行操作练习,开动大车和小车的操作,远距离运行的大车和小车,控制器的手柄要逐档加到至到满意档运行,到达目的地要提前减档,使车子慢慢停下来,然后再跟车平稳使吊钩不要摆动,听从指挥板动和吊钩,短距离运行的大车和小车,要选择合适的运行速度,不要一下子开得太快,然后又打反车回头,这样既浪费时间又有损害起重机,操纵吊钩也要逐档加至满档,由满档回到零位,这样刹住车停钩对各机构的损害最小,经过了1个月的努力练习,我的操作技能有了稳定的提高,基本上可以独立操作了。
三:练习起重机上的一些简单常见的故障:
起重机械在使用过程中,机械零部件,电气控制和液压系统的元器件,不可避免地会发生有形磨损,并引发故障,导致同一故障的原理因可能不是一一对应的关系,因此要对故障认真分析准确地查找故障原因,,并采取相对应的消除故障的方法来排除,从而恢复故障的技术性能,按下按扭起动不得,检查看:
1:零位保护的触头是否对好零位(由小车零位触头,大车零位触头,付钩零位触头):
2:安全保护是否闭合好(由栏杆开关是否闭合好。舱口开关是否关好,紧急开关是否闭合好)
3:过流保护是否有动作,(由总过流,大车过流,小车过流)看看各过流之间的连线有无松脱现象,减速器噪声太大或异常声响,故障原因有:
1:缺油,润滑不良:
2:齿轮齿面有磕碰伤痕,齿轮加工精度低,装配质量差:
3:齿轮,轴承,等磨损严重,疲劳破坏程度大:
4;齿轮箱内清洁度差,排除方法:
(1):加足润滑油:
(2):整齿面磕碰伤痕,提高齿轮加工和装配精度:
(3):齿轮及轴承达到报废程度应该及时更换;
(4):定期清洗换油。
四:做好交接班的点检工作:
要在驾驶室里面对面交接班,并了解上一班司机开车的情况,点检的项目有;
(1):钢丝绳有无破损断丝现象,卷筒和滑轮缠绕是否正常,有无脱槽,串槽,打结,扭曲等现象,钢丝绳
端部压板是否紧固。
(2):吊钩钩是否有裂纹,吊钩螺的防松装置是否完整,吊具是否完整可靠:
(3):各机构的制动器的制动牙是否靠紧制动轮,抽动牙补及制动的磨损情况如何。开口销,定位是否齐全,磁铁冲程是否符合要求,杆件传动是否有卡位现象。磁铁冲程是否符合要求,杆件传动是否有卡位现象。
(4):各机构传动件的连接螺栓和各部件固定栓是否紧固。
(5):各电气设备的连接线是否正常,导电滑块与滑线的接触是否浪好,
(6):开车检查终点限位的动作是否灵活,正常,安全保护开关的动作是否灵活,工作是否正常,有无脱钩现象,制动器是否正常。
(7):起重机各机构的传动是否正常,有无异常声响。
五:维护和润滑保养起重机:
起重机的润滑是保证机器正常运转,延长使用寿命,提高效率及保证安全的重要措施之一,凡是有轴承和孔动配合的部位以及有摩擦面的机械部分,都要定期进行润滑。
六:牢固的安全观念:
安全工作是任何时候时候都是安全工作的头等大事,在工作中,时时刻刻牢记安全落实,到到位,彻底做到安全意识在脑海中扎根。
综合上述,经过这段时间的努力奋斗,我的理论知识和实际操作有了一定的提高和进步,希望我通过这次学习到的理论与自己的工作实践紧密联系起来,立足于本职工作岗位,勤恳踏实,不断提高自己的理论与操作水平,努力提高自身素质,使自己能适应社会经济发展的客观要求,做一名合格的当代工人。
数字不够,你可把起重机工操作规程及起重机工安全规程大段抄一些,然后加上自己理解就成了。
本文就是由精品学习网为您提供的桥式起重机实习报告范文,希望供您参考。
⑤ 门座式起重机岗前培训
培来训内容:
(一自)起重机械作业专业与安全知识
1、门座起重机的分类、适用范围及技术性能
2、门座起重机的主要参数
3、起重机起升机构、变幅机构、行走机构及旋转机构
4、起重机的安全装置
5、电气及电气保护装置安装及技术要求
6、起重机安装作业安全操作流程
7、安全防护用品的使用
8、电缆安装及技术的要求
9、突发事件的应急措施
10、运行试验及技术的要求
(二)起重机械作业基础知识
1、机械工程上常用的电工参数
2、安全用电知识
(三)起重机械作业法规、标准知识及安全技术规范
1、门座起重机的技术标准
2、起重机安装验收规范
3、特种设备安全监察条例
4、起重机监督校验规程
⑥ 汽车驾驶证能驾驶厂内机动车辆吗
不能。
厂内机动车辆驾驶员是特种作业操作人员,必须持有效的证件,无证人员禁止驾驶。驾驶员必须严格遵守国家和上级有关规定,遵守《运转工通用安全操作规程》中的相关部分。驾驶车辆前严禁喝酒,行车途中不得吸烟、打手机。
使用前严格对车辆的启动、运行、转向、灯光和制动系统进行检查,严禁车辆带病行驶。 装卸物料时翻斗的锁止机构开启、锁止要灵活可靠。
(6)轮式起重机培训方案扩展阅读:
注意事项:
1、在车辆启动前应对机动车的制动器、转向器、喇叭、灯光、雨刷、后视镜必须记性检查并保持齐全有效。
2、装载易燃易爆、剧毒等危险货物时,须向安全管理部门和保卫部门申请批准,按指定路线行驶,并配备必要的防护用具。厂内行驶时主干道限速30公里/小时,其他道路限速20公里/小时。
3、厂区机动必须牌照、手续齐全,且有保险,司机持有效驾驶证上岗,相关证件的复印件在相关管理部门进行备案,已被后期进行查证检查,相关车辆司机更换时必须提前与相关管理部门进行联系,并将有效的证件的复印件进行更新。
⑦ 起重机械管理制度
起重机械管理制度
为了加强起重机械的管理,保证起重机械的正常运行和安全生产,特制定本制度。
1.本管理制度适用于桥式起重机、门式起重机、装卸桥(塔)式起重机、门座式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、载货升降机、卷扬机、电动葫芦等。不适用于铁路起重机、矿山井下提升设备、载人起重设备等。
2.企业应根据起重机械的种类、数量和复杂程度,在设备动力管理部门设立专职或兼职的工程技术人员负责起重机械的管理工作。
3.使用单位应建立必要的起重机械检修维护、定期检验、操作、安全规程和交接班制度等规章制度。
4.必须对起重机械逐台进行登记和建立设备档案。档案内容应包括产品合格证、质量证明书、图纸等原始技术资料,以及运行记录、历次技术检验报告、大修理、改变原设计性能和重大事故记录等。
5.各种不同规格型号的起重机械都要按GB6067-85《起重机械安全规程》的规定装设相应的安全保护装置,塔式起重机要加足配重。各种钢丝绳的选择、使用和报废亦必须符合规程要求。
6.起重机械的工作地点要有足够的照明和吊运通道,并应与附近的设备、建筑物和电气线路等保持规定的安全距离。
7.起重机械实行专责制,每台起重机械都要由专人负责使用管理。
8.操作人员对所使用的起重机械必须做到“四懂三会”(懂性能、懂结构、懂原理、懂用途、会使用、会维护保养、会排除故障)。并进行专门培训,经完全部门考试取得合格证后方能操作。
9.新购置起重机械时,必须选购取得制造许可证的专业制造厂生产的产品,安全保护装置要齐全。并有完整的合格证。
10.使用单位对起重机械进行重大改造或改变原设计性能时,必须根据《起重机设计规范》拿出改造方案、设计图纸、计算书和质量保证措施,并经厂主管部门和主管厂长或总工程师批准,报当地劳动部门备案。
11.使用单位应定期对起重机械进行技术检查和检验,检查和检验的周期与内容按GB6067085《起重机械安全规程》的规定执行。
12.新安装、经过大修理或改变原设计性能的起重机械,使用前必须进行静载试验和动载试验等技术检验,经设备动力管理部门、安全部门和使用部门共同鉴定验收合格,并经主管厂长或总工程师批准后方可使用。
⑧ (起重机)厂内的员工培训记录内容怎么做呀
培训记录一般要有:1、培训时间,2、地点,3、参加人员,4、主持人员(培训老师),5、培训内容,6、培训小节(效果),7、培训方式等
⑨ 汽车起重机培训
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